Bugatti TOURBILLON: 1800hp V16, Engine Sound, Design, Perfs, Price... EVERYTHING you need to know!

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Күн бұрын

Пікірлер: 258
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
La Bugatti Tourbillon remplace la légendaire Chiron ! Avec son V16 atmosphérique hybride, elle promet des performances et un son moteur incroyable... Le design est tout neuf, même s'il rappell beaucoup la Chiron... Et TOI, tu en penses quoi de cette nouvelle hypercar Bugatti ?
@BenoitLeHardi
@BenoitLeHardi 6 ай бұрын
Je la trouve incroyable 😍
@gregmbl6051
@gregmbl6051 6 ай бұрын
hâte de la voir roulante dans Monaco 🙂🙂🙂🤩🤩😍
@JimmyBoyer-n7l
@JimmyBoyer-n7l 6 ай бұрын
Œuvre d’art , magnifique
@yannleborgne2996
@yannleborgne2996 6 ай бұрын
Perfection !
@quentin6253
@quentin6253 6 ай бұрын
Perso j'attends de la voir en vrai pour faire mon propre, car je trouve que l'arrière me dérange car elle trop haute c mon avis
@Jurassicnat
@Jurassicnat 6 ай бұрын
Honnêtement je trouve qu'elle ressemble à la Chiron mais CE MOTEUR atmosphérique !!!! Le son est juste fou ! Hâte de voir les perfs !
@lologr458
@lologr458 6 ай бұрын
Très admiratif du savoir faire de ses ingénieurs comme quoi l Homme peut tout faire lorsqu il s en donne les moyens une œuvre d art équivalente à un tableau de maître, un chef d œuvre si bien décrite et raconter,bravo Thomas 💪
@Hunt3RMH
@Hunt3RMH 6 ай бұрын
En vrai Thomas, un format de ce style peut et doit rester sur ta chaîne. Ça me rappelle les vidéos d'Alexsmolik ( qui nous manque ) et c'est un compliment. J'ose espérer que tu feras la même vidéo sur la Kimera K39 qui sera dévoilée demain.
@trapvador
@trapvador 6 ай бұрын
C'est vrai ça c'est cool ce genre de format !
@JulienMARY
@JulienMARY 6 ай бұрын
Excellente présentation. Je n'ai pas vu passer les 16 minutes, et je souligne le travail d'édition qui est au top, chaque séquence venant pleinement accompagner le propos en pleine logique. Bravo.
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Un grand merci !
@jumpman120
@jumpman120 6 ай бұрын
Bon c'est tout simplement l'une plus belle voiture du monde ! le volant avec le tableau de bord intégrer avec un vrai mécanisme d'horlogerie mécanique et analogique c'est extraordinaire. La console centrale est incroyable ! L'intérieur des portes ! L'avant avec un aspect GT mais agressif et l'arrière mélange de la Voiture Noire et un sensation de Mclaren mais aussi de la Bugatti Bolide qui donne l'impression d'une voiture non homologuée pour la route ! C'est phénoménal vraiment
@Aqazerty82
@Aqazerty82 6 ай бұрын
Oui avec en plus ce v16 atmo incroyable
@romainprovost7164
@romainprovost7164 6 ай бұрын
L’écran gâche tout
@jumpman120
@jumpman120 6 ай бұрын
@@romainprovost7164 ils ont été obligé de le mettre par les régulateurs sous prétexte d'écran de recule... Mais ils voulaient quand même en mettre un
@Aqazerty82
@Aqazerty82 6 ай бұрын
@@romainprovost7164 tellement d’accord
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 6 ай бұрын
Je pense qu'il va nous falloir un petit peu de temps pour nous y habituer mais je crois qu'on peut déjà dire qu'il s'agit d'une merveille !
@Aqazerty82
@Aqazerty82 6 ай бұрын
V16 atmo c’est un délire le bruit est incroyable
@yanndubois04
@yanndubois04 6 ай бұрын
Vidéo super top, je trouve cette Bugatti juste sublime, une merveille, continu comme ça Thomas
@Tippotipo
@Tippotipo 6 ай бұрын
1:19 Enfin quelqu'un qui parle de l'inspiration du Concept Altantique
@thomasgherbezza3958
@thomasgherbezza3958 6 ай бұрын
Allez tu m’as convaincu Thomas, je vais m’en commander une 👌🔥😂
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
😄🤝🏻
@MA-ed3wl
@MA-ed3wl 6 ай бұрын
Bugatti fait tjr rêver ! Le nom est discutable…l’intérieur est incroyable ! Et …un atmo quoi !
@Takanome.
@Takanome. 6 ай бұрын
Top la vidéo "présentation", ça change et tu fais ça tellement bien (n'hésites pas en à refaire d'autres héhé)
@Takanome.
@Takanome. 6 ай бұрын
La Tourbillon est juste dingue, qu'est-ce que j'ai hâte de voir les différentes configurations lorsqu'elles seront sur les routes..
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci beaucoup ! C’est noté 😉👌🏻
@Xaf1664
@Xaf1664 6 ай бұрын
Probablement la meilleure et plus complète présentation de cette merveille. Bravo!
@MaitreRed
@MaitreRed 6 ай бұрын
Vidéo d'une grande qualité comme d'habitude ! Je suis du même avis que toi de manière générale ! Hâte d'en voir davantage sur cette voiture parce que ça a l'air d'être un sacré monstre
@altek1300
@altek1300 6 ай бұрын
Très belle vidéo Une vraie oeuvre d'art de 1800 CV sur roues, avec un moteur, un look et un intérieur (surtout les compteurs) hallucinant 🔥elle est juste sublime 😍
@philippeleguevel5293
@philippeleguevel5293 6 ай бұрын
Oui présentation très intéressante et plus complète que celles d’autres chaînes. L’explication du rapport avec l’horlogerie Suisse également et clou de la vidéo, l’incroyable son moteur car il est rare en vidéo de pouvoir retranscrire des sensations et là on y est et c’est carrément impressionnant. Même si elle ressemble à une Chiron, on voit les différences et c’est réussi avec une petite réserve sur l’arrière qui me rappelle une mac laren. Sinon au global, exercice parfaitement réussi,
@fabioLANDES
@fabioLANDES 6 ай бұрын
super et merci pour ton focus sur l'évolution du moteur w16 turbo vers le v16 hybride ! J'aime bien le nom aussi.
@marcbery7236
@marcbery7236 5 ай бұрын
Bravo pour cette présentation qui est la plus détaillée que j'ai pu voir ! 👍👏
@cedricspies6293
@cedricspies6293 6 ай бұрын
Salut bravo pour ta chaîne que je suis toujours avec plaisir Bugatti une légende j'ai eu la chance d'assister à la présentation officielle de la Chiron(Bugatti Owners Club supporter depuis 2008
@tof5479
@tof5479 6 ай бұрын
Comme d'hab toujours tu proposes un contenu de très haute qualité , je suis assez d'accord avec toi niveau style pour la voiture c'est plus un restylage mais quel son moteur. En tt cas merci beaucoup pour cette vidéo
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Un grand merci !
@fredericdumas8758
@fredericdumas8758 6 ай бұрын
Bonsoir Thomas. Merci pour cette présentation, hâte de voir ton essai routier. Bonne continuation.
@bgotier
@bgotier 6 ай бұрын
personnellement j’aime beaucoup, un un tout qui se marie extrêmement bien. oh oui hâtes d’entendre ce va16 atmo qui va je pense nous donnez de nombreux frissons !
@cedricwaltzer3276
@cedricwaltzer3276 6 ай бұрын
Honnêtement j'aime bien ce format que tu nous as fait, ça change et c'est super intéressant. J'aime beaucoup l'idée étant donné que tu n'avais pas la voiture sous les yeux. Dans tous les cas, continue ainsi 😉
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Oh merci beaucoup !
@cedricwaltzer3276
@cedricwaltzer3276 6 ай бұрын
@@Worldsupercars c'est propre, c'est posé, c'est super agréable ce que tu nous a fait. Moi j'aime beaucoup, j'espère revoir un jour ce type de format avec toi. Merci pour tes connaissances et tes vidéos 👍
@Jamesly88
@Jamesly88 6 ай бұрын
D'habitude je suis fan de Ferrari, mais cette fois-ci je dois avouer que Bugatti vient de frapper très fort. Les ingénieurs, mecanos, techniciens meritent respect et considération. Paix et amour depuis Haïti 🇭🇹
@Alex-nc3qn
@Alex-nc3qn 6 ай бұрын
Oh mon Dieu, je vais recommencer à aimer les voitures grâce aux "2 T" (Thomas et Tourbillon) ! Excellent travail tous les deux
@Milkomeda_
@Milkomeda_ 6 ай бұрын
Vidéo impeccable comme toujours, merci Thomas ! 🙏
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci beaucoup !
@feufeu3469
@feufeu3469 6 ай бұрын
Salut Thomas et merci pour cette présentation même si je ne suis pas fan de Bugatti je reconnais que ce sont des autos incroyables et nécessaire à notre passion 👍👍👍
@payetanthony777
@payetanthony777 6 ай бұрын
Je m'attendais à une sauccise haute gamme. Mais j'avoue elle met une sacrée claque. Et le son moteur est terrible. La vidéo est exhaustive vivement que tu l'essaye maintenant.
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci ! Oui, j'ai hâte 😛
@VianneyTheFrenchy
@VianneyTheFrenchy 6 ай бұрын
Merci Thomas ! Une voiture qui fera sans doute partie de ton prochain livre 😊
@alainfonnier
@alainfonnier 6 ай бұрын
fantastique bolide dans l esprit bugatti une pure merveille tres bien la video
@patrickesteban9581
@patrickesteban9581 6 ай бұрын
JayZ,Kim Kardashian et autres Christiano Ronaldo ont déjà dû passer commande! Un chef d’œuvre automobile,un joujou pour milliardaire….. Et toujours de votre part,une présentation et description,précise et fluide.
@nominoeg
@nominoeg 6 ай бұрын
Quelle vidéo de qualité !! Beau travail Thomas
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci à toi 👍
@jnlc26
@jnlc26 6 ай бұрын
Vidéo au top sur la présentation de ce bijoux automobile ! 🤩👍
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci !
@yoyotwelve4351
@yoyotwelve4351 6 ай бұрын
Je vais être moins critique que toi sur l'esthétique de la voiture. Perso j'adore ! Quel que soit l'endroit où mon regard ce pose elle me fait rêver. Après je suis un fan inconditionnel de Bugatti. Et un V16 fallait oser dans le contexte actuel où le sans plomb c'est pas beau ! Merci pour ce reportage ces images et ce SON. J'en ai encore quelques frissons.
@yannick_DronePower
@yannick_DronePower 6 ай бұрын
Une sacrée voiture oufff ! J'ai hâte de voir ton essais Thomas 😄 Merci pour ces infos, toujours au top tes vidéos !
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci à toi 😁 Moi aussi j’ai hâte 😍
@troisfoissept
@troisfoissept 6 ай бұрын
Excellente présentation de ce nouveau bolide que j‘espère croiser un jour sur la route.
@babsbabs3333
@babsbabs3333 6 ай бұрын
Un moteur Atmosphérique de 8 3 V16 de 1000 HP qui pèse moins de 250kg plus 800 HP élec! Merci Rimac 👌👍💪
@SETHalpine
@SETHalpine 6 ай бұрын
Merci Cosworth aussi...Ce qui est à mon sens..pas vraiment Bugatti, puisque plus développé à la maison.
@lemappeurfou
@lemappeurfou 6 ай бұрын
8.4*
@marechalprunot
@marechalprunot 6 ай бұрын
Tu as tout dit, mais en vrai elle est incroyable quand même, bravo a eux.
@legonestephane
@legonestephane 6 ай бұрын
Wahou le V16 athmo ❤ un autre monde ❤
@jonasdelalandre4343
@jonasdelalandre4343 6 ай бұрын
Je te rejoins sur tout les points que tu as cité concernant cette voiture. Hate de la voir et de l'entendre.
@alexandredecausans7145
@alexandredecausans7145 6 ай бұрын
Merci Thomas pour toutes ces explications 🙏🏻
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Avec plaisir 🙂
@hom60600
@hom60600 6 ай бұрын
merci pour la vidéo,les compteurs juste 😍
@yannleborgne2996
@yannleborgne2996 6 ай бұрын
Je valide le format "Actu" de ta vidéo. Que dire, c'est un missile sol-sol ce bolide. Des performances stratosphériques, un look que je valide aussi et soyons fier de cette voiture, elle est française 🥳🥳 Prépare ta caméra pour nous la filmer dans les rues de Monaco 🤞
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Ma caméra est prête 😜
@thierryj.9136
@thierryj.9136 6 ай бұрын
Format info auto intéressant. J'ai appris des choses 😉
@Pitoudouxofficiel
@Pitoudouxofficiel 6 ай бұрын
On dirait vraiment l'enfant d'une Chiron et d'une Nevera, c'est logique mais on voit bien le mélange de style des deux, que ce soit intérieur ou extérieur ! ^^
@carpediem3411
@carpediem3411 6 ай бұрын
Concernant les compteurs Bugatti a surtout pompé la koenigsegg cc850 !!! 😏 Quant au design on ne peut pas vraiment parler de nouveauté, mais moi qui n'aimais pas la Chiron j'avoue lui préférer la tourbillon Merci pour toutes ces belles vidéos Carpe'diem
@dedeu3459
@dedeu3459 6 ай бұрын
Je me suis fait le passage au banc 3 fois àu casque à fond, j'avais l'impression d'être dans une voiture de course, c'est ouf...😘👍👍
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Un pur kiffe !
@DocteurPatch
@DocteurPatch 6 ай бұрын
Merci Thomas pour ce petit débrief 😊 c'est vrai qu'elle ressemble pas mal à la Chiron mais elle a quelques distinctions plutôt bien réussies. Je conseille la vidéo Top Gear dessus où on voit pas mal de détail "en live". Même ressenti pour "Tourbillon"... y'avait peut-être pas de nom de pilotes qui claquaient assez 😅 J'ai un peu de mal avec les roues très apparentes à l'arrière, ça dépendra de la config c'est des fois plus ou moins voyant. Belle bête quand même.
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Oui, pour les roues, faudra pas être derrière quand y'aura des gravillons sur la route 😅
@Genevieve-r1e
@Genevieve-r1e 6 ай бұрын
Merci Thomas pour cette description complète. la ligne reste très sobre. Prix stratosphérique évidemment.
@robinmauritius
@robinmauritius 6 ай бұрын
C'est agréable cette vidéo posé :)
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci 😊
@Supercarsfan00
@Supercarsfan00 6 ай бұрын
Là ça commence à devenir de vraies voitures de sport chez BUGATTI et plus seulement des montres SUISSES surpuissantes roulantes.. ❤😉
@berurier21jah
@berurier21jah 6 ай бұрын
Super vidéo ! Merci ! Bon par contre je vois qu'on ne sait toujours pas ce que c'est ces jolies pièces en carbone sur le moteur, donc tu dis "habillage moteur" 😂 Lol, ce sont encore les collecteurs d'admission, comme ceux en alu peint en rouge des Ferrari. Sauf que la c'est une œuvre d'art, en plus y'a 2 papillons par collecteur 😍
@danydream59
@danydream59 6 ай бұрын
Pour ma part je trouve qu'il y à un peu de Spyker C8 Laviolette dans le style intérieur, c'est super !
@louis_vw
@louis_vw 6 ай бұрын
Super vidéo Thomas, as tu prévu un carspotting à cannes cet été ?
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Peut-être !
@RV-pu7py
@RV-pu7py 6 ай бұрын
Le concept ATLANTIC aurait été plus "compact" et tellement plus clivant . mais toujours de la tech et un moteur au top du top: à suivre dans les mois à venir ce nouveau "Projet"
@MT_5571
@MT_5571 6 ай бұрын
Pioufffff 😮 ou va s’arrêter Bugatti ? Quelle auto ! A t-on une idée de sa commercialisation ? Hâte de te voir chez eux pour la découvrir en réel 🤞🏻
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
2026
@jerem3e363l2
@jerem3e363l2 6 ай бұрын
salusse, un pure son ce v16, j adore Vidéo top Tcho tcho
@boubabangoura2864
@boubabangoura2864 6 ай бұрын
Merci beaucoup Thomas pour les détails et l'avis
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Avec plaisir
@Aldraen
@Aldraen 6 ай бұрын
La prise de contrôle par Rimac de Bugatti aura permis une orientation originale. Je préfère attendre les tests dynamiques pour me forger mon opinion. La Tourbillon demeure tout de même une évolution satisfaisante de la Chiron et de la Veyron. Je reste cependant assez dubitatif quand on me présente une hypercar de 2 tonnes. Je pense que plutôt que de chercher une amélioration de la puissance moteur, un bon régime permettrait des performances tout aussi impressionantes. Vivement la Bugatti Quinze Cent de 1500 kg 😊
@pr.paranomix
@pr.paranomix 6 ай бұрын
C'est une œuvre d'art ❤
@jacob2000oli
@jacob2000oli 6 ай бұрын
Top Thomas , comme d’habitude. Mais attention à la prononciation de MOLSHEIM (avec un s…) et non « che » 😜
@tristangrebert4788
@tristangrebert4788 6 ай бұрын
Quelle réactivité ! Au top !
@enzo3326
@enzo3326 6 ай бұрын
Super vidéo ! Je l’ai regardé comme si j’étais un potentiel acheteur 😅😢😂
@KeepYourSmile21
@KeepYourSmile21 6 ай бұрын
Pareil... Milieu de vidéo je me suis dit "Je prends! Ah ben non en fait... 😱😱" 🤣🤣
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci !
@laiteau9013
@laiteau9013 6 ай бұрын
Je l’attendais cette vidéo!
@hellmaster0190
@hellmaster0190 6 ай бұрын
magnifique comme d'hab!!!!🤩🤩🤩
@olivback4354
@olivback4354 6 ай бұрын
Super vidéo, merci!
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci à toi 😊
@IIISPQRIII.
@IIISPQRIII. 6 ай бұрын
12:15 on a eu des jaloux😂 dommage j'aimais bien voir les différents modèle
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Bugatti a commencé à faire tous ces éditions spéciales pour vendre les voitures car au début ils avaient du mal à les écouler...
@IIISPQRIII.
@IIISPQRIII. 6 ай бұрын
@@Worldsupercars oui je sais mais ça aurait pu être cool de voir des éditions spéciales comme sur la veyron et la Chiron. J'espère que le programme sur mesure sera toujours disponible pour la tourbillon.
@infinity-bi3pc
@infinity-bi3pc 6 ай бұрын
9:31 c’est que le moteur thermique qui tourne ou les deux ?
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Les deux, tu vois les deux jauges de puissance dans le compteur de droite : la puissance thermique et la puissance électrique
@infinity-bi3pc
@infinity-bi3pc 6 ай бұрын
@@Worldsupercars oui oui
@KeepYourSmile21
@KeepYourSmile21 6 ай бұрын
Faire du neuf avec du vieux, mais quel "vieux"!! Moi j'adore, l'avant et le profil ne changent pas énormément mais l'arriere, si. Il y a aussi beaucoup de petits details comme les phares avant auxquels on ne fait pas attention tout de suite, il faut prendre le temps de regarder. Les portes j'adore, une Bugatti mérite des portes qui en imposent. Hâte d'entendre le son dans tes cars spot'. Merci Thomas.
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci à toi !
@JimmyBoyer-n7l
@JimmyBoyer-n7l 6 ай бұрын
Tu n’as pas mentionné le prix ou j’ai mal écouté ?
@leealee4047
@leealee4047 6 ай бұрын
C'est quand meme dingue qu'une entreprise suisse d'horlogerie s'est s'occupée des compteurs sans placer a aucun endroit un chronometre ou une horloge mecanique cest vraiment dommage.
@charlesLr
@charlesLr 6 ай бұрын
Malheureusement ça n’aurait pas été possible, car ce type d’horloge ou chronomètre nécessite d’être remonté tous les jours manuellement, ou grâce aux mouvements du véhicule. Donc après 2 jours dans le garage, tu serais bon pour la remonter et la remettre à l’heure.
@leealee4047
@leealee4047 6 ай бұрын
@@charlesLr oui pour un mecanisme purement mecanique mais a 4 millions la voiture ils auraient pu trouver une solution , c'est pas comme si la voiture n'avait pas de grosse batterie electrique avec elle ... de toute facon avec ce genre de voiture quand elle ne roule pas tu ne peux pas laisser les batteries a 0% , il faut constamment veiiller a ce qu'elles soient chargées un minimum alors la solution etait toute trouvée.
@mendoufunky23
@mendoufunky23 6 ай бұрын
9:55 j’ai l’impression que le bruit du moteur, n’est que le moteur sans les échappements, ça fait très bruit de moteur et pas d’échappement
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Oui, c'est un enregistrement fait sur banc moteur
@dacostapatrick-y9f
@dacostapatrick-y9f 6 ай бұрын
une évolution dans le sens du vent de la technologie. La voiture reste un monument mais aucune prise de risque ni en design ni en concept c'est le seul bémol selon moi.
@jumpman120
@jumpman120 6 ай бұрын
14:40 ça rappel aussi la Ford GT40 et la Ford GT de 2005
@djamelnini4478
@djamelnini4478 6 ай бұрын
L 'intérieur est sublime 👀. Clairement ! 🧐🌚🏁..
@LgxArm
@LgxArm 6 ай бұрын
C'est à mes yeux la plus désirable de toutes les hypercars moderne jamais produite. Pagani et koenigsegg n'ont qu'a bien se tenir, surtout avec un partenaire tel que Cosworth qui créer de l'émotion mécanique pure.
@albon768
@albon768 6 ай бұрын
Ouais pas mal, je vais m'en prendre une je pense
@yazonairo8747
@yazonairo8747 6 ай бұрын
oh mon dieu le son de ce moteur !!!
@800chevaux5
@800chevaux5 6 ай бұрын
Autant l'intérieur est incroyable, moteur un pur chef d'œuvre, par contre j'ai du mal avec l'extérieur. Pour ma part, J'ai pas l'effet wahou comme je l'ai eu avec la chiron ou meme la veyron.
@marcbery7236
@marcbery7236 5 ай бұрын
L'avant je le trouve bestiale quand tu vois arriver ça dans le rétro tu fais pas le malin elle en impose ! ❤
@Chloeee9
@Chloeee9 6 ай бұрын
J'aime bien ce (nouveau?) format pour la sortie de modèles d'exception 😉
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Merci !
@CLEMENT158
@CLEMENT158 6 ай бұрын
Je suis globalement d'accord avec toi pas de révolution stylistique mais il y a de gros tours de force. Que ce soit niveau moteur ou à l'intérieur.
@zen800vfr
@zen800vfr 6 ай бұрын
J'ai un v10 atmo et la le v16 !!!!! EXCELLENT !!!!
@aurelienlecuyer
@aurelienlecuyer 6 ай бұрын
Par contre ils auraient pu faire un effort sur la captation du son de la Tourbillon, on l'entend monter dans les tours ca a l'aire hyper cool, mais le son de la vidéo est hyper plat c'est dommage...
@issangom1995
@issangom1995 6 ай бұрын
Cette est tout simplement sublime je la préfère à la Chiron. Ca redonne espoir sur l'avenir de l'automobile
@Gilles911gilou
@Gilles911gilou 6 ай бұрын
Ça reste une œuvre d’art, une sculpture sur roues, un gros lézard qui rampe sur la route. Arrière top et avant agressif, j’aurais juste préféré des jantes avec branches plus fines. Dès qu’elle arrivera sur les routes, tout le monde l’adorera 😍😍🔥🔥
@doublev8714
@doublev8714 6 ай бұрын
Premièrement je la trouve vraiment belle, l'avant tassé ça donne un effet de largeur, moins fan de l'arrière qui fait trop vide à mon goût. Les compteurs mécaniques c'est incroyable. Le fait qu'elle ressemble beaucoup à la Chiron ne me choque pas, c'est difficile de conserver les caractéristiques de design de la marque sans faire de ressemblance. D'autant plus que la Tourbillon est le modèle qui fait suite à la Chiron, c'est comme comparer une mégane 3 avec une mégane 4, la seule différence c'est que Renault a d'autres modèles alors que Bugatti non donc ça se voit d'autant plus. Et puis il faut prendre en compte que la Chiron à sa sortie est une voiture au design très moderne, et que les codes n'ont pas trop changé depuis. Et puis V16, rien à ajouter.
@takamuramamoru716
@takamuramamoru716 6 ай бұрын
En esperant que tu puisse l'essayer 😁
@Grochonou
@Grochonou 6 ай бұрын
Avis à chaud comme ça, mais perso je trouve que d'un point de vue forme générale elle se rapproche trop de la Chiron que pour dire que c'est un tout nouveau modèle... J'aime bien la Tourbillon mais ne se démarque pas assez selon moi de sa prédécesseure.
@doublev8714
@doublev8714 6 ай бұрын
Pour moi tu ne peux pas reprocher à la successeur d'un modèle de lui ressembler, c'est la suite donc normal qu'il y ait un air de ressemblance.
@Grochonou
@Grochonou 6 ай бұрын
@@doublev8714 De ce point de vue je suis d'accord, il n'y a qu'à regarder Porsche par exemple. Mais je pense plutôt que la raison ici est "Parce que c'est Bugatti" dans le sens où cela fait 8 ans depuis la Chiron et que beaucoup s'attendaient à un tout nouveau style comme la Chiron l'avait été vis à vis de la Veyron.
@doublev8714
@doublev8714 6 ай бұрын
@@Grochonou Oui je comprends mais la différence entre Veyron et Chiron est grande car entre les deux modèles les codes du style automobile ont beaucoup changé. Or entre la Chiron et aujourd'hui, les codes ont moins évolué. Mais je peux comprendre que beaucoup s'attendaient à plus car c'est Bugatti, mais ils peuvent pas toujours faire des miracles.
@Leosuryoutub
@Leosuryoutub 6 ай бұрын
Très belle vidéo, très belle voiture.
@scylk
@scylk 6 ай бұрын
Incroyable qu'ils aient pu l'hybrider sans prendre de poids. Mais je peux pas m'empêcher de penser que j'aurais encore plus kiffé si c'était une pure atmo, plus légère. 1000hp cest largement assez
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
C'est sûr, mais ils auraient sans doute pas pu l'homologuer niveau émissions...
@romainprovost7164
@romainprovost7164 6 ай бұрын
À part les downshifts, j’ai pas forcément aimé le son sur l’accélération.
@7ragami725
@7ragami725 6 ай бұрын
On en parle de la Alpine de 600 ch hybride qui peut exactement rouler comme la Tourbillon , en full élec , en full thermique et en tout hybride
@PumaFraKC
@PumaFraKC 6 ай бұрын
Merci pour la découverte, je fonce sur lbc me créer une alerte et j'appel cofidis !
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
Ils vont être sympas les loyers 😂
@jumpman120
@jumpman120 6 ай бұрын
Je savais pas pour le fait que les haut-parleur était aussi originaux dans leurs fonctionnements
@sarabeth3291
@sarabeth3291 6 ай бұрын
2:53 je m'apprêtais à la commander mais je me suis dit : 1/ et si elle tombe en panne les portières relevées, et qu'il y a une averse, hmm ? 2/ et si mon garage est trop bas de plafond, faut que je sorte à 4 pattes ? Hmmmm ???? Du coup je garde ma 206 peugeot-bugatti, qui est très "perf" de ouf malgré ses 18 ans. 😏
@yvonlaurent4661
@yvonlaurent4661 6 ай бұрын
j 'ai cru entendre un moteur de formule 1 ,la montée en puissance est incroyable
@stephanechj
@stephanechj Ай бұрын
La plus belle pour moi ! 😍
@TheDELBOR
@TheDELBOR 6 ай бұрын
Référencement ❤
@Worldsupercars
@Worldsupercars 6 ай бұрын
🤝🏻
@theredcardriver
@theredcardriver 6 ай бұрын
Au visionnage de ta vidéo je trouve que le choix de l'évolution, en lieu et place d'une révolution, est plutôt judicieux, il appui la signature de marque, comme le fait la 911. Cette stratégie souligne l'intemporalité, qui se trouve être le marqueur le plus évident de Bugatti. Bugatti trône plus encore au somment de la chaîne alimentaire, les italiennes et autres allemandes deviennent banales et n'appartiennent plus au même monde...
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