БУХАНКА стала БУЛОЧКОЙ /Как продлить молодость за 25000руб

Рет қаралды 422,356

Күн бұрын

Пікірлер: 858

@Олег-н1в3я 5 ай бұрын

Ребята давно вас смотрю, очень нравятся ролики с восстановлением старой техники, но всегда задаюсь вопросом вы столько сил и времени тратите на внешку, на тех часть, но почему-то не обрабатываете машины антикоррозийкой. Ведь это не долго и не дорого, а эффект от проделанной работы будет радовать в разы дольше. Берете одно ведро пушсала ОЙЛРАЙТ( ОНО ПОМЯГЧЕ) и ведро БИКАР (ОНО ПРЯМ ТВЕРДОЕ) разогреваете прям в банках на плите пока не станет жидким, потом смешиваете их (и можно чуть бензина добавить как рабовитель) заливаем в гравийный пистолет и проходим все скрытые полости, арки, можно и дно бахнуть. (После обработки будет казаться жидковатым, но это и хорошо пропитки все поры, а по истечении дней 3-5 станет по консистенции парафиновой свечки) По деньгам пушсало = 500-700р банка, пистолет 1000р. P.S. надеюсь не зря сидел расписывал, успехов😊

@АндрейСузуки-ж2ю 5 ай бұрын

Им похер!тачка побрыкает и ладно

@Vitaliyak 5 ай бұрын

Ой, как правильно!

@litromobil51 5 ай бұрын

Я прям побольше разбавляю. Дольше сохнет, зато везде затекает. Говорят лучше уайт спиртом, но я тоже бензином у меня его много грязного после промывки. В сало в самый раз.

@ДенисЗахаров-ъ3к 4 ай бұрын

Потом вонять будет лет 5, я как то волгу обработал пушсалом, так там такая вонь стояла что умереть можно, особенно летом в жару, и от езды на ней эта вонь въедалась в одежду, перестала вонять только лет через 5

@user-GaRRik35 5 ай бұрын

Ну теперь с надписью Полигон98 точно ни кто не узнает;)

@ADVOKAT163 5 ай бұрын

Хорошо замаскировались👍🤣

@Влад.С-ц9й 5 ай бұрын

Очень умная маскировка !!! 😂😂😂

@Borismolotov 5 ай бұрын

Неуловимый Джо неуловим

@aleksandrinchin2214 5 ай бұрын

Конечно не узнают. Их знают по белой эмблеме, а тут чёрная, кто это, что это? 😁

@user-GaRRik35 5 ай бұрын

@@aleksandrinchin2214 точно 💯

@RusSabit 5 ай бұрын

Тяп-ляп. Металл с внутренней стороны не защищен...скрытые полости не обработаны. Ремонта на два года... потом ржавчина опять все съест.

@БудниТатарина-р6ч 5 ай бұрын

Это же уаз, он с завода гниет)) Поэтому считаю что данного ремонта более чем достаточно 😂😅

@evgenyryndya8505 5 ай бұрын

Антикор надо делать обязательно. Компрессор есть, грейте пушсало с отработкой и обрабатывайте днище, арки, скрытые полости, заливайте все днище пушсалом. Можно мосты тоже обработать, подвеску.

@ДемаТокарев 5 ай бұрын

@@БудниТатарина-р6ч ну у криворуких все ломается и гниет) 6й год на Патрике - как новенький

@nightmre2405 5 ай бұрын

@@ДемаТокарев иди фендер сними задний или передний, удивишься может быть) только не факт что ты его обратно поставишь.

@AlexShum-eq7tl 5 ай бұрын

я год хожу возле арки гнилой и репу чешу а тут Саня-спец за 26 минут все сделал ,молоток !!!

@Photoserjo 5 ай бұрын

Ну а как же вмятина возле левого переднего поворотника? Проглядели?

@АлексейБеляков-т3ф 5 ай бұрын

Я думал, мне показалось, оказывается не я один заметил. Может они вмятину сделали уже после покраски? 😊 Надо видео до ремонта посмотреть

@некто-946 5 ай бұрын

Только хотел написать. Тоже заметил.

@Елена-и4й2ь 5 ай бұрын

@@АлексейБеляков-т3ф25:30

@СерегаС-м4я 5 ай бұрын

Тоже обратил внимание сразу бросилось в глаза

@дядяВадя-ю9ф 5 ай бұрын

как раз тот случай,когда всплывает масса попутных проблем и ремонт плавно перетикает в капиталку

@АлександрДиденко-е3п 5 ай бұрын

Усильте салон внутри косынками и потолок.Особенно в районе дверей,что бы на ходу не открывались.

@ankr6679 5 ай бұрын

Если авто делаете для себя, пока были срезаны филёнки, профиля усилителей кузова изнутри нужно было зачистить/покрасить/антикорить. Все полости усилителей антикорить. На поверхность металла филёнок прилепить листы битумной шумовиброизоляции - бочкозвучание, дребезг металла уходит. Выштамповку щита под двигатель между передними сидениями/салоном срезают и крепят её же на болтах - доступ к двигателю неизмеримо легче становится. А то просто повторили завод - покрашено по ржавчине.

@kirill_yakimov 5 ай бұрын

Очень кайфовая серия!! Новая жизнь авто, это так приятно. Мужики отличная работа!! Будем искать на дорогах))!!

@vadim1970ish 5 ай бұрын

Косяк под левой фарой , а так всё зашибись!🙂👍

@Сакен-ъ9ы 5 ай бұрын

Молодцы Респект вам Отлично!!! 👏👏💪💪👍👍🔥🔥🔥🔥

@АлексейПолин-н7ь 5 ай бұрын

Шикарная буханка получилась! Супер! Ждём новых видео!

@ADVOKAT163 5 ай бұрын

Костя пол серии где то отлынивал👍😁😁😁

@Anpuopu. 5 ай бұрын

Наверное цвет краски подбирал😂😂😂

@Axioma1977 5 ай бұрын

Его в операторы перевели 😂 что бы лишнего не болтал 😂

@ADVOKAT163 5 ай бұрын

@@Anpuopu. по запаху👍🤣🤣🤣🤣

@ADVOKAT163 5 ай бұрын

@@Axioma1977 не ! Пол ролика камера либо на штативе была либо у сани в руках

@Вячеслав-и9й2з 5 ай бұрын

Именно Костя масло масленное говорит@@Axioma1977

@ivanorlov2248 5 ай бұрын

Ребята выпуск супер👍 Саня красавчик буханка просто булочка 👍👍👍

@кувалда-л8х 5 ай бұрын

Привет мужики, очень нравится процесс работы от и до, на перемотке но все ровно это нужно. А так бывает нужно что то варить самому в машину смотришь на ютюбе , а там ребята ( например ) будем варить порог, ну вот мы уже все вырезали, теперь будем варить. Что вырезали, где резали хз, самую важную часть вырезают. А вы молодцы показываете процесс от и до, все нюансы кузовщины. Спасибо вам за это.

@4Ivanl5 5 ай бұрын

Спасибо большое за вашу работу

@АлексейПучкин-ь1т 5 ай бұрын

Привет. Саня не забывай про технику безопасности (очки или маска обязательно) . Удачи вам

@kirbruni3549 5 ай бұрын

Начнёт одевать очки , сразу после хирурга, когда тот вытащит окалину из глаза

@Romzes08 5 ай бұрын

Нравится смотреть такие серии, ребята делятся опытом и мы зрители для себя что то узнаем новое и полезное. 👍👍👍

@eflossy 5 ай бұрын

нанесите еще один трафарет "Полигон 98" на этот черный но уже белой краской со смещением влево вверх на чуток и будет вообще огонь, как бы с тенью на фоне, а то чисто черный не очень видно

@vladimir7892 5 ай бұрын

Саня ,с болгаркой без очков? Это ни есть хорошо

@Шумбай-т4г 5 ай бұрын

А то что кожуха нет, это хорошо??

@Легендарный-Выродок 5 ай бұрын

@@Шумбай-т4г ну с очками я соглашусь,ну кожух на 125 болгарке это мувитон,он мешает

@ralif9 5 ай бұрын

@@Шумбай-т4г это ещё хуже! 👍

@dmitriy_ero_87 5 ай бұрын

С болгаркой без очков, покраска без респиратора, у Сани, наверное, есть запасные глаза и лёгкие. 😂

@АндрейТурин-ц1м 5 ай бұрын

Буханка супер! Мастера на все руки. Правда когда начали арку резать, я думал что туда колёса побольше пойдут.

@SiegZeon- 5 ай бұрын

Скорей всего ваш метод ремонта не сильно отличается от того как это варят на заводе, буханочка всегда это эксклюзив и ручная работа 😂 А по покраске Ульяновский завод так вообще может превзойти только кисточка и валик )

@dmitriy_ero_87 5 ай бұрын

Буханки вообще варят по типу заборных прожилин😂.

@sovridder7429 5 ай бұрын

Шутишь? Какая кисточка - мой УАЗик красили походу веником,мокая его в ведро с краской.😂😂😂

@boggreen2677 5 ай бұрын

Спасибо ребята за видео. А за Буханку, отдельное спасибо!

@Саня42-х8ж 5 ай бұрын

Молодцы👍Можно перекупством заниматься😀Молодцы👍

@ДЯДЯКОСТА 5 ай бұрын

Парни, всем привет! На рынке есть лобовое стекло с электроподогревом. Я на своей полив лобового выводил на дворники, трубочкой силиконовой. И ещё нужно усилить задний проём по периметру, чтобы двери задние не разбалтывало. Если не усиливать со временем они на ходу дребезжат и могут от открыться. Да и фары уже есть более современные. Посмотрите у академика Кости. На антигелике. Всем добра и мира! Шумку можно сделать пока без чешуи внутри.

@Сергей80-ы5т 5 ай бұрын

Буханка ОГОНЬ А в каком фильме вы снимались?

@LET4IK888 5 ай бұрын

Полностью согласен с Сашей! Когда сам делаешь и видишь как получится, то процесс в радость 😊

@ИльдарХадиев-у3л 5 ай бұрын

Пацаны вы просто большие молодцы. По поводу музыки в роликах хочу сказать вам огромное спасибо . Сектор газа это супер. Даже и не думайте что то другое ставить. Из пожеланий вам хочу пожелать новых подвигов. Продвижение во всем. Удачи и личного счастья вам. Всех благ вам.

@ИльяЗубцов-ж8ь 5 ай бұрын

"Сектор Газа" вообще в тему ремонта буханки. Лайк из г. Орёл.

@procrastinator3 5 ай бұрын

самоирония на "колхозный" ремонт

@nik23-53 5 ай бұрын

Ещё на стадии снятия бака я подумал, что не стоит варить/паять а надо идти ща новым 😉

@alexeypetrakov5120 5 ай бұрын

Спасибо за очередное видео. Молодцы.

@Костя-к4ю 5 ай бұрын

Нарушаем... 🙏👓👈👍. Давно к Глазному не ездил..

@МихаилЛитвиненко-г8ь 5 ай бұрын

Ага, когда иголкой в глазу ковыряются, так себе удовольствие

@РатиборПерунов 5 ай бұрын

Ребята, вы молодцы, такую красотищу сделали. Не буханка а каравай получился. Можно было бы попробовать камуфояд, как на кране сделать, было бы забавно, был бы ваш стиль! Но решать вам, просто совет, не более. Всем МиРА и ДобРА!

@Просто_Прохожий 5 ай бұрын

Чет мне подсказывает что они вы красили в тот цвет что записан в доках что бы с оформлением не возиться и можно было выезжать на дороги...

@ЖОРАЖОРОВ-й6м 5 ай бұрын

Срезали молодцы. А вот скрытые полости надо было обработать антиржавчиной. И грунтом. А так это всё не надолго.

@limpo7655 5 ай бұрын

Хороший ролик получился, душевный. На телегу давно подписан, прям максимальная душевность в группе.

@ИванДобровольский-з4л 5 ай бұрын

Саня привет! В горловине надо было порезать воздушку до самого верха, проблема с заправкой ушлабы сразу!

@pupokmordovorotov2049 5 ай бұрын

молодцы парни.хорошая динамика вверх,тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить.и смотреть по прежнему приятно и интересно!!!!!!

@pavelkrjuchkov5974 5 ай бұрын

Я примерно также готовился к техосмотру в 1992 году в Петропавловске Камчатском.Воздух от ЗиЛа,краска что нашёл под стеллажём,растворитель бензин а76.Получилось идеально!

@ВладимирАникеев-с2т 5 ай бұрын

Жму вам ребята руку, молодцы! д Вова из Тамбовской губернии. СССР

@АлексАвдонин-ю1г 5 ай бұрын

Мужики, респект вам. Беретесь за любой вид ремонта и все у вас ладится. Молодцы!

@ВладНиков-ж3ш 5 ай бұрын

Хорошо получилось! Респект, парни! 👍🤝

@filosofiaigr 5 ай бұрын

Красавчики! Получилось афигенно, побольше бы таких как вы, а то смотришь на подобные автомобили, а они все убитые, аж сердце болит

@sanyaart3953 5 ай бұрын

Получилось отлично 👍. Но надо было как вы любите, поехать в болото, порвать мосты, помять кузов об ветки 😂😂😂

@павелзасухин-р1н 5 ай бұрын

Привет✋👋, Саня и Костя🤝. Годный проект 👍👍👍, но приложения рук будет требовать регулярно😊

@РустамКасумов-ь3ь 5 ай бұрын

Отличная работа 👍 посмотрел на одном дыхании👍😁

@АлексейизТулы 5 ай бұрын

Очень круто выглядит,лучше сем заводская!Удачи вам

@НиколайД-е7й 5 ай бұрын

Выглядит как после ремонта в нашей сельхозтехнике для ремонта УАЗов (в Советское время были такие) Краска такая же ядовито -зеленая,не как на заводе.Для того,чтобы оттенок подходил,я добавлял красной . В армии тоже была эта краска.Приходилось обновлять каждый год,так как выгорала.В общем дерьмо,а не краска.

@Serj.1081. 5 ай бұрын

Парни какие молодцы. Удачи вам в других проектах. Знаю на это всё нужны силы и время. Про деньги это отдельно.

@ИльясСултанов-и4м 5 ай бұрын

Молодцы мужики, буханочка как с завода 👍

@NikitosZs 5 ай бұрын

24:00 Как можно всё это говорить стоя рядом с вбитым передним левым углом???

@Hirugva007 5 ай бұрын

А это уже свежак походу 😅

@hjpfyjd 5 ай бұрын

Косяков конечно много, когда смотришь со стороны, но ты попробуй сделать сам, заснять это и показать народу, там насуют полную Ж, так что респект. Надо просто брать и делать. Всех благ. ))))

@АнтонИванов-г9х8ч 5 ай бұрын

Чтобы превзойти по качеству окраски Ульяновский завод, достаточно просто нанести перед покраской и просушить грунт, а краску наносить хотя бы в два слоя мокрым по мокрому.

@Motohak24 5 ай бұрын

Молодца, мужики 👍👍👍

@mihalych-l1i 5 ай бұрын

Только хотел спросить, а Костя где пропал, как он тут-же нарисовался. И сразу работа пошла веселей. Молодцы ребята. Сначала Тесла-кран, теперь вот "буханка". Реставраторы из вас замечательные получаются.

@Zloy_Sarumanushka 4 ай бұрын

Может на сво попал

@sergeyreshetov9084 5 ай бұрын

По поводу провода массы с фонаря: У меня на ниве было, при включении поворотника начинал моргать стопсигнал. В чем проблема разобраться не могли, всё пересмотрели и перетрясли, пока старый автоэлектрик не посоветовал кинуть дополнительную массу прям с платы фонаря. И все заработало как надо!!!

@user-godzillisevera 5 ай бұрын

Отличная буханка! Дальнейшей ей жизни на Полигон😁

@романкириленко-д8с 5 ай бұрын

Главное, чтобы это корыто не поехало на войну. Там ей жить пару минут.

@Сергей-с7ж4л 5 ай бұрын

От туда наверно пишешь?!🤡@@романкириленко-д8с

@kiri4ek 5 ай бұрын

@@романкириленко-д8с Да не, это укропская техника долго не живёт, наша бегает и бегает

@waldemarhildebrandt3968 5 ай бұрын

Добрый день!!! Спасибо за интересный видос. Ждём продолжения. Удачи и всех благ.👍🤟💪

@самоделкин03 5 ай бұрын

Саня молодец но надо в очках работать

@eventhorizon9643 5 ай бұрын

Когда руки растут из правильного места👍

@KlimTeam 5 ай бұрын

Это правильное решение запаять, так как у полуавтоматической сварки всегда образуются микро трещины и шов получается не герметичный. Можете попробовать заварить лапиком дно у канистры и потом налить туда солярки и она начнёт сочиться по микротрещинам.

@bobah2107 5 ай бұрын

В итоге новый бак купили 😊😂

@KlimTeam 5 ай бұрын

@@bobah2107 просто поделился опытом на будущее.

@ДенисВасильев-в9д 5 ай бұрын

Приятно смотреть как преображается техника и с какой любовью ребята про неё говорят!

@malmal8509 5 ай бұрын

Как и всегда серия топ. Особенно как владельцу УАЗ 3909. У меня вопрос к Александру и Константину: где вы заказывали кузовные элементы для автомобиля??? Сам из Калининграда у нас тут с этим беда, приходится искать по интернету или же Авито. Не могли ли вы скинуть ссылки или адреса магазинов. Спасибо за выпуск и удачи вам

@sergeypetrov1821 5 ай бұрын

Молодцы полигоновцы👍грамотно все делаете, привет из Якутии✊

@alex-qj8jp 5 ай бұрын

Мужики,антикор ей обязательно нужен,она быстро гниёт😂

@artemkaigod 5 ай бұрын

В тех условиях, что они её эксплуатируют антикор проживет меньше, чем буханка развалится как машинка лего

@ADVOKAT163 5 ай бұрын

@@alex-qj8jp какой антикор? Мы поршня напильником откачивали и знали что на месяц хватит! 🤣👍

@piterpetrov1410 5 ай бұрын

это качество ссср а не россии.

@z5970 5 ай бұрын

@@piterpetrov1410оно одинаковое у уаза, как было Г так и осталось.

@ВячеславОдесский-е3й 5 ай бұрын

Саню надо к Диме на стажировку по восстановлению техники,а тож это какой-то ужас а не восстановление 😂.

@АртёмПарамонов-с8ш 5 ай бұрын

Мужики, дай вам Бог здоровья!!! Вам и вашим близким!!!

@cutechef5963 5 ай бұрын

Ребята... У самого буханка. Езжу на охоту. Была резина как у вас... Я еë нарезал и проходимость очень хорошо возрасла... Попробуйте. Нужна коронка (вроде 16 нужно замерить), дрель и масло. Работа не сильно быстрая но того стоит. И снимите сравнение😊Пролайкате что бы увидели)

@БолатБерденов-к8ф 5 ай бұрын

Спасибо ребята за видео....просто Молодцы..

@vladimirjelzow8000 5 ай бұрын

Безопасность забылась . Это не хорошо

@goodman40 5 ай бұрын

Я конечно не спец, но по-моему, новые элементы нужно было хотя бы загрунтовать изнутри🤔 Оно ж сгниёт моментально💁‍♂️

@СтепанСтепанов-г3н 5 ай бұрын

Привет,мне нравится смотреть ваши видео,когда вы ещё музыкальным фоном ставите "Сектор газа",это наша Воронежская рок группа,моего родного города,приятно.Но я смотрю ваши видео не только из -за этого,просто нравится что вы делаете.😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@aleksei8323 5 ай бұрын

Вид бомба смотреть приятно вы как всегда доводите технику до ума молодцы 👍💪

@АндрейГерц-р8м 5 ай бұрын

При всём уважении, ну это лепилово через месяц станет ржавым. Колеса не закрыли, ну хоть бы старую фуфайку накинули. Внутренние арки, имея доступ, не защитили. Ясно что для видео сойдет. Но эта работа пойдет.... в ближайшее время. Сам варил, готовил и красил, а после и полировал свою Бухань. После залил мовилем и17 лет езды по грязи, практически не сказались на внешнем виде.

@sevakykyr1937 5 ай бұрын

Они от скуки, ты от безысходности, путаешь просто

@АндрейГерц-р8м 5 ай бұрын

@@sevakykyr1937 Просто так же как и им было стыдно ездить на ржавом корыте, но они зря проделали огромную работу. И не от скуки, а ради контента, ты перепутал.

@ОлегЕгоров-ж3ш 5 ай бұрын

Ты говоришь про машину еще из прошлого. Нынешние, новые с завода уже ржавые, металл совсем га... омовиль не спасет. Современные материалы не справляются. Этот экземпляр надо было в песочку сначала, а потом собрать по уму, гермптос, и грунт с просушкой. А это , через год снова обдерут и снова покрасят. 😂😂😂

@Миха163 5 ай бұрын

Буханка преобразилась 👍👍👍👍

@ИванСаломатин-щ4д 5 ай бұрын

У водительской двери,у нижнего шарнира вмятина в глаза бросается на крыле😅

@НиколайД-е7й 5 ай бұрын

Этим они и отличаются от Димы Кастом трак.

@Жека-л6о3ч 5 ай бұрын

Всем привет. Отличная буханка!!!

@VIKTOR_365 5 ай бұрын

Вот это буханка!!! Я и не знал что элементы кузова можно купить и заменить!!! Получается она вечная!!!!

@epti1000 5 ай бұрын

На любую машину можно менять элементы

@denisant0n0v89 5 ай бұрын

Ещё бы изнутри мастикой или мовилем обработали,тогда ещё дольше прожила бы по кузову.

@blyatskost 5 ай бұрын

Жить в 23м и не знать таких вещей 🤦

@АлексейЛыков-ч2ж 5 ай бұрын

Нутрянку железа не прокрасили, только по наружке покрас. Через два года будет, как была до. Надо было токо проводящим грунтом нутрянку листов обработать или суриком потом приваривать. Ну, а так вид лучше чем было до. Если нравится ребятам, каждые два года просто так варить и красить, значит время много. Для контента пойдёт))

@ВладимирФролов-ы8щ 5 ай бұрын

@@blyatskostПривет из 24того ,как дела? Нормально?😂

@Shurik88-d2n 5 ай бұрын

Был уазик с такой резиной. На ней только летом по хорошей дороге ездить. Зимой на ровном месте без передка тронуться не можешь. Не говоря про гололед. А так в целом буханка получилась нарядная. Диски бы красивые, резину побольше и лифт и вобще пушка была бы.

@ИванИванов-м2р7х 5 ай бұрын

Александр по поводу рихтовки . лучше так привариваешь гвоздь и дергаешь гвоздодером удобнее

@DmitriyKazusiro 5 ай бұрын

Ага. Значит это было неделю назад. Я как раз из питера в тот день уезжал. незадолго до ветра этого. А так, Буханочка помолодела. Это хорошо.) приятно видеть когда техника выглядит красиво и свежо. Остался Друг.который требует продолжения. Хотя и полу гуся надо бы немного рифтонуть мордашку.

@К700-р2д 5 ай бұрын

Меня с начало рвало на части от вашей технологии и подходу к кузовному ремонту.....но...этоже уаз..и я улыбнулся.его на заводе также собирают😂

@andreyfedorov603 5 ай бұрын

Спасибо!

@КонстантинСавельев-ж3ч 5 ай бұрын

Красавчики. Рукастые мужики. Спасибо

@ЕвгенийВилков-г7д 5 ай бұрын

Как вас смотреть приятно, молодцы.

@spektrum9685 5 ай бұрын

Приятно смотреть , когда восстановление техники доводится до конца, включая покраску ..., а не как у комбат крю, или как их там...Деталь заменили, но марафет не навели.

@Hrun_Morzhov 5 ай бұрын

Там швы не зашпаклеваны и все днище в дырках...

@Саник 5 ай бұрын

И те и те говняют одинаково

@denis_terekkhin 5 ай бұрын

лайк за булочку же, какова красота, чисто завод. молодцы ваще ребята!)

@pavelkirievskiy4956 5 ай бұрын

8:08 там внутри грязь и гниль.

@Nadtochy 5 ай бұрын

Спасибо за видео!

@valeharudov418 5 ай бұрын

Вы самые лучшие,классные,позитивные,нормальные чуваки ютуба.Я жду каждый ваш выпуск постоянно,у Вас,ребята какойто позитив, аура бл.(сори) Вы классные,простые,и Вам 1000000 мл.подписчиков желаю...