Всем привет, народ! Как вам наша доработка? ) Будущее уже наступило или старый двухтактный моторчик лучше?
@_socol_2 жыл бұрын
Как время покажет
@ale999kx72 жыл бұрын
ДВС тоже хорошо от него тепло в кабину можно приделать )))
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
@@ale999kx7 мы так и не реализовали подачу теплого воздуха )
@johnnie47092 жыл бұрын
На электричестве играть нельзя - током ударит)))
@АкданАкллан2 жыл бұрын
@@_socol_ x x
@moto-zona34532 жыл бұрын
Про запуск стандартного муравья прям в точку) Я не давно тоже избавился от родного двигателя вопреки всем комментаторам которые топят за него . Надо настроить ,наладить , Муравей в прямых рукам запускается с пол оборота , ну да нуда может быть когда он новый и то по настроению. Сами пусть чпокаются с этой древностью . Я конечно не готов тратить такие деньги на электро но , воткнуть китайский 4т двигатель кубов на 150 и не знать проблем это самое оптимальное и бюджетное решение.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Хах, ну я же говорил, что часть подписчиков нас поддержит :) Да, на видео показан запуск после длительного простоя, но... Мы потом всё отрегулировали и старт стал проходить быстрее, вот только один фиг периодически закидывает свечу ) Так и приходится возить с собой пару тройку запасных.
@СергейСергеевич-б2ч2 жыл бұрын
не знаю езжу на родном двигателе,работает как часы,заводится с пол пинка,переделал только крепление карбюратора к цилиндру,чтоб избавиться от резиновой прокладки из за которой часто и возникает проблема с пуском,теперь карбюратор крепится к цилиндру через плиту на паранитовых прокладках,а да и поставил трехпозиционное реле на генератор,теперь зарядка идет даже на холостых оборотах 13 вольт,на оборотах 14.7.как то так
@puch6535 Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel мнения разделятся на 3 части...2Т, 4Т, электро)
@ГАИ-ы4с7 ай бұрын
@@ShortFuseChannel Для запуска Муравья с родным двигателем после длительного простоя. Заливаем бензин, открываем краник, нажимаем на карбюраторе на помпочку, пока не закапает бензин из отверстия внизу карба. Открываем обогатитель полностью, гашеткой на руле. Прокручиваем пару раз коленвал плавно. Включаем зажигание. Резво тянем за кикстартер и мотор, если все нормально, запускается максимум со второй протяжки.
@ShortFuseChannel7 ай бұрын
@@ГАИ-ы4с это идеальный расклад
@Rutrike2 жыл бұрын
Отличный ролик. Ребята - вы огромные молодцы! Коллективом компании Rutrike желаем вам беспроблемной эксплуатации и новых оригинальных конструкторских, инженерных идей.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо )
@masterskaya_stariy_garaj2 жыл бұрын
Отличный мураш получился, с солнечными панелями вообще тема будет. Я себе ставлю 250 кубовый мотор от эндуро, 177mm, родной 2х тактный мотор в топку, хватит, намучился с ним
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Нам самим очень интересно, как он проявит себя с солнечными панелями )
@orion1725 Жыл бұрын
На водяном охлаждении?
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Воздушное
@Виктор-я2ч9к2 жыл бұрын
Это лучшая доработка "Муравья", которую я видел!
@johnnie47092 жыл бұрын
Согласен
@СергейЖуков-к3р6п Жыл бұрын
Согласен полностью!
@ИльяУсатов-ъ3к2 жыл бұрын
Очень очень круто получилось, теперь надо электроснегоход сделать. Всегда очень интересно смотреть ваши видео, руки у вас от куда надо растут, респект вам мужики.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо большое! :)
@maximantropolog8185 Жыл бұрын
Ты исполнил то о чем я думал...красава....вот бы открыть производство их...у нас
@ИмяФамилия-ы8ш7у Жыл бұрын
Руки не из жопы ростут сразу видно. Мужики красавчики👍👍👍
@ЛПХ-962 жыл бұрын
Ребята, вам пора уже начать массовый выпуск таких муравьев, я бы купил))
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Бизнес на Муравьях?) Мы не ставим таких целей)
@ЛПХ-962 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel а зря, вы превзошли китайцев в разы!, на наших советских муравьях. Муравей это не заменимая техника в сельском хозяйстве, я себе купил пять лет назад это чудо, но есть к нему постоянные вопросы с карбюратором, и зажиганием, а вы эти вопросы решаете оперативно и быстро, по этому желаю вам ребята развития и процветания! от души!!!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо! По поводу незаменимости полностью согласен )
@ЛПХ-962 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel а вот наш Муравей, правда мучаемся с зажиганием и карбюратором постоянно)) очень хотим поменять ему двигатель. Смотрите до конца kzbin.info/www/bejne/nXvKm3WPlrGGkLM
@ЭдКаспаров Жыл бұрын
Помню давно работал на цементом заводе там муравей возил постоянно 4 кислородных балона ,хочу сказать ходовка не убиваемая но двигатель обсалютно точно подметили когда новый заводится нормально а потом дергай ручкой до посинения .капот мотора выбрасывали потому что нужен был постоянный доступ к свече чтобы открутить и с бубном возле мотороллера бегать ,зажигание родное тоже было не айс, переделывали или скажем выбрасывали и ставили магнето от трактора .вот так и ездили .
@Alyans19-55 Жыл бұрын
у моего отца в новосибирской был муравей- точно так переделывал на магнето от трактора.. потом выбросил родной двигатель и поставил от мотоцикла.. ковровец вроде.. но нехватало обдува..
@Андрей-с2п6ъ2 жыл бұрын
Нужно налаживать производство. Запчастей для муравья в каждой деревне можно найти по цене чермета. Или продавать готовые комплекты электродвигателя со схемами для самостоятельной установки.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Производство установочных комплектов? Это уже вопрос к производителям/продавцам электромоторов. Я думаю, будет спрос - будет и предложение. В любом случае, мы показали вам, как реализовать такую доработку своими руками. Дальше уже, как говорится, было бы желание)
@mcdeseC0R32 жыл бұрын
Поначалу скептически был настроен но переделка мне понравилась, как всегда на высоте
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Честно говоря, и у нас были сомнения. Спасибо, что оценили старания )
@johnnie47092 жыл бұрын
Тоже недооценивал идею. Но, подумал как удобно, просто сел и поехал. Часто в деревне нужно просто доехать до магазина, сгонять на речку. Муравей хорошо запускается только если он каждый день ездиет, а так этот процесс отобьёт все желание ехать на нём. Электричка же лизина этих недостатков, тихая (у кого маленькие дети спят за окном - поймут). Не надо экономить бензин, т.к. реально заправка в 15 км от дома. В общем, круто, хочу такой!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
@@johnnie4709 абсолютно согласен. Полностью меняется отношение к технике - эксплуатируется абсолютно по любому поводу.
@ИгорьИгорев-е5й2 жыл бұрын
Всякий раз, когда я готов написать коммент о том что делать с Муравьём дальше, Вы меня опережаете. В прошлый раз это была электрификация, в этот раз солнечная зарядка )) Успехов во всех делах!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Пытаемся шагать в ногу со временем )
@ИльяПетренко-о2ц2 жыл бұрын
Классно получилось. Едет бодро
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@mahaonika2 жыл бұрын
Офигенный проект!!! Скоро от муравья останется только название.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Главное основа )
@Alyans19-55 Жыл бұрын
Хорошая получилась самоделочка.. и да, действительно конструкция муравья как по заказу под электродвигатель- независимая подвеска задних колес.. двигатель близко к мосту.. выбросили весь лишний вес- много места под батареи..если еще и от солнечных панелей поедет- будет просто супер..
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Главное еще и задний редуктор с полноценным дифференциалом. Не каждый китайский трицикл таким похвастает.
@Alyans19-55 Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel полгода жили в Израиле.. там очень много электротранспорта- велосипеды и трициклов ( видимо китайских) достаточно.. а также инвалидные) 3 колеса.. на них и по улицам и в магазины,учреждения. везде пандусы. видел как на "муравье эл." мужик собирал металлолом и все сто выбрасывают по средам..от мебели, тел, до принтеров,компов.. поднял там 4 принтера и мфу.. практически новые.. с пленкой.. чуть заправил и отдал родственникам( мфу цветные а3 форм).. с собой в нидерланды взял малыша- бразер лазерный а4ф.. прекрасно работает!
@ВетерВетерок-т7т Жыл бұрын
Аппарат крутой получился)))👍👍👍 У меня мечта по скромнее пока Из бензинового лодочного мотора сделать электро. Но когда Вы озвучили цены контроллер +двигатель +аккомуляторы.... Я понял что мечта останется мечтой. А вам удачи))
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Спасибо 🙂 К сожалению да, на текущий момент такие переделки не самые дешёвые, причем мы показали наиболее бюджетный вариант.
@ПавелБондаренко-ю6э Жыл бұрын
Супер! Я думаю в заводских условиях он бы стоял дешевле чем в Китае. Тульскому заводу нужно призадуматься.
@traktorbekov_urulyu Жыл бұрын
В Туле выпускают "электрички", и немного - мотороллеры с ДВС. Только теперь они четырёхколёсные, и с кабиной. Мелкосерийное производство. Но стоят они...
@ПавелБондаренко-ю6э Жыл бұрын
@@traktorbekov_urulyu как крыло от Боинга
@antonshein44453 ай бұрын
Тульскому заводу пряников 😂
@МультабАма2 жыл бұрын
Ваш электровеник потрясающь))) но помимо этого еще дико завораживают пейзажи природы на фоне Волги с квадрокоптера))))
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Рад, что оценили :)
@МультабАма2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel Рад что сняли)))
@СергейЖуков-к3р6п Жыл бұрын
Действительно снято и смонтировано суперррр!!!👍👍👍
@АндрейТерехов-э9э2 жыл бұрын
Хочешь собрать себе помошника сабери его сам!Нет слов молоцы!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Это точно ) Спасибо!
@vitalyradenkov7273 Жыл бұрын
Ребята, молодцы!
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Спасибо!
@Послеинсульта-л6л2 жыл бұрын
Красавчики!!!!!!!!!!!! Здоровья и успехов вам парни !!!!!!!!!!!!!!!!!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
спасибо
@GPetr49 Жыл бұрын
Очень очень круто получилось, . Всегда очень интересно смотреть ваши видео, руки у вас от куда надо растут, респект вам мужики. молодцы!!!
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Спасибо большое 🙂
@andrey-youtube Жыл бұрын
Идея хорошая, шумит очень сильно, может есть смысл на ремни переделать вместо цепи? Ездил на машинках для гольфа, есть с чем сравнивать. Вы молодцы, руки золотые! Лайк однозначно!!!
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Спасибо
@johnnie47092 жыл бұрын
Отличный проект! Хочу себе такой)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Было бы желание ) Всегда можно переделать стандартного муравья в электро трицикл!
@johnnie47092 жыл бұрын
О, зачетный токарный станочек))) СССР!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Про восстановление этого станка можно было отдельную серию снять)
@electrosamokatcheck2 жыл бұрын
Отличная работа, замечательный трайк, механики с золотыми руками:)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо!)
@electrosamokatcheck2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel жил бы за городом-приобрёл бы такого "муравья", но так как живу в городе пользуюсь электротранспортом по меньше: миниситикоко WS mini R и миниситикокотрайк GT X 3 pro, они влезают в грузовой лифт:). Спасибо Вам, дай Бог успехов вам во всех начинаниях:)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@SERGEY_JUKOV_66 Жыл бұрын
Прикольно💪🏻 сегодня заходил а магазин)) трёхколёсный элвел стОит от 140т. А здесь целый "Муравей" ☝🏻🤘🏻🫱🏻🫲🏼🔥
@DMmontag Жыл бұрын
Мой опыт эксплуатации: никогда так не заводил муравья. На пятый раз обычно заводился. Доработка отличная!
@АртёмБоровой-э2с2 жыл бұрын
классно получилось , молодцы
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо! Это ещё не финал проекта)
@АртёмБоровой-э2с2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel буду ждать продолжения ))
@РоманС-ц3ш Жыл бұрын
Последние слова автора точно отразили мысль которая пришла в самом начале видео-установить крышу с солнечными панелями на кузов.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Очень надеюсь, что в этом сезоне реализуем этот момент.
@swaperman2 жыл бұрын
Класс! Молодцы. У меня половина родни из Йошкар-Олы. Дядя мой всегда ездил на Муравьях, поэтому я с детства с теплом отношусь к этой техничке. Кстати, название Электрон тоже навеяло ностальгию по Йошкар-Оле, т.к. тётя была директором завода Электрон))
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо! Муравей сам по себе техника интересная, что уж говорить про электро версию ) Мы долго думали, как его назвать и решили, что "Электрон" ему подходит даже больше, чем одноименному бензиновому мотороллеру.
@ИосифДжугашвили-м6й2 жыл бұрын
А причём тут Йошкар- ола? Муравей производили в Туле а электрон в Вятке он же Киров.
@Savala-662 жыл бұрын
Молодец парень!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо!
@alekseypush2 жыл бұрын
Всё лучшее в одном изделии - доработка шедевральна!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Даже так? ) Спасибо большое! У нас ещё много интересных задумок с этим мотороллером )
@alekseypush2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel Ну а что, Муравей - надёжная и проверенная основа. Плюс кабина, которой ему часто не хватало. Плюс электропривод, который для таких ТС актуален в первую очередь. Плюс сделано красиво.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
А если представить ещё и багажник с солнечными панелями, тентованный кузов, двери... Эх )
@миколаХороших Жыл бұрын
Пушка,огонь,особенно с двигателем DA-90S по технологии славянка, которую придумал Дмитрий Дуюнов, отечественна разработка ,скоро завод до делают 🎉
@АлександрКрасовский-ы8о2 жыл бұрын
Муровей-сила!!! Респект. 👍👍👍
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв )
@olegnorthman9359 Жыл бұрын
Молодцы, классный Аппарат получился, моё мнение было-бы не плохо, кожух на цепь доработать что-бы пыли, грязи на привод меньше попадало
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Да, кожух не помешает.
@Ivan-Uta2 жыл бұрын
Как всегда всё шикарно) Молодцы ребята. Надо имитатор звука мотора ставить)))
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо! Представил пролетающего мимо муравья с рычанием породистого V8 )))
@Ivan-Uta2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel на манер шевроле и подобных)
@НастоящийЧеловек-щ6э Жыл бұрын
Харлей звука))
@СергейЖуков-к3р6п Жыл бұрын
Почему бы и нет!?👍🔥
@romanv9512 жыл бұрын
батя уже пару лет таким интересуется, хотел что бы по хозяйству катать, вместо авто с прицепом, те кто жалуются на дальность хода - а кто ездит далеко на подобном транспорте?
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Для деревни и хозяйства очень удобный аппарат получается.
@inferno9899 Жыл бұрын
Ещё панели солнечные в кузов и на крышу и можно в кругосветку на нем двигать.
@Alyans19-55 Жыл бұрын
Есть канал у Сергея и Даши- маленький мотодом- большая жизнь.. они первый автодом строили на трицикле китайском, второй на базе трицикла днепра.. раскладной автодом из сендвич панелей.. даже на юг с урала на нем добирались.. и 3-4 капиталки двигателя в пути..Имея такой муравей как у вас, с аккумом большой емкости и хорошим зарядным на борту- можно путешествовать очень далеко.. не к спеху- остановились на сутки- зарядились от солнца.. или у добрых людей от розетки..в крайнем случае- резервный генератор..Вот это был бы контент в ютюбе!!! на электротяге на юг...
@johnfox19412 жыл бұрын
Молодцы .Класс!.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейГерба Жыл бұрын
Доступно,пол года работать, дорого очень АКБ,а так заманчиво.А для себя 380в АКБ..+частотник ПЧ,и 4кВт эл двигатель,+коробка 4 скорости от Запорожский и всё.....
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Уже реализовали?
@ВетерОК-н4э Жыл бұрын
Всё так чинно и благородно.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Спасибо, мы старались 🙂
@ЛАСОСЬ-у9щ2 жыл бұрын
Так для деревни это походу лучше не найти)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Вот и мы о чем) Для дел по хозяйству 35 км пробега хватает с головой.
Единственное что меня останавливает от подобного проекта это дикая цена на батареи,ДВС пока проще и дешевле. Вот когда на батареи цена упадет,а качество поднимется, тогда займусь
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Я думаю в одном из следующих роликов подготовить для вас калькуляцию расходов, где будет наглядная картинка целесообразности такой переделки.
@ltd.23092 жыл бұрын
Попробуйте солнечные панели, батарея нужна будет дешёвая, только для старта. Одного кВт хватит для 30 км/ч. Даже в пасмурную погоду.
@elenabarabanova69862 жыл бұрын
Привет! Классный проект. Ручка газа - как на самокате )
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо! А ручка от самоката и стоит )
@СтасИрин-з8и2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel а на самокате курок или крутилка? С непривычки, включенный трицикл похлопал по рулю,а он собака чуть в забор не въехал😀.Да и как-то на грунтовке маневрировать безопаснее.На снегоходе стояла крутилка,так пару раз волоком за ним прокатился и переделал на курок.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
В основном курок ставят )
@НастоящийЧеловек-щ6э Жыл бұрын
У меня на Катарпилере бульдозере такой курок газа стоИт, нажал и вчесал до 100 км за 7 секунд))
@РомпБе2 жыл бұрын
А я думал в муравей грузят пока колеса не взарвутся)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Хах ) Многие так и делают, но в паспорте указан определенный вес )
@АлександрМельников-л4е2 жыл бұрын
Я бы в УАЗик или ниву это электрооборудование поставил и катался бы по лесам . Когда уже наступит этот киберпанк ?
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Там уже другие нагрузки, а соответственно другие батареи и моторы. На Ютубе видел канал, где классические рейнджроверы переобородуют под электрику. Классная аппараты получаются!
@ПавелПапкович-и2ъ2 жыл бұрын
кароче нужно ещё на крышу солнечную батарею кинуть и повербанк прицеп)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Повербанк - это уже лишнее. Я думаю солнечных панелей будет достаточно )
@Alyans19-55 Жыл бұрын
там под кузовом и под седелкой можно столько батарей литиевых поставить...
@wotblitzgaming86112 жыл бұрын
Молодцы !!! Нужная дорободка. А как вы будеде заряжать акумуляторы после пакатушек ??
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что оценили ) Мы заказали зарядное устройство из Китая. Обошлось оно примерно в 5 т.р.
@АндрейЛобов-г6о2 жыл бұрын
Пока я думаю от обычной розетки 32 а/ч можно зарядить за час 20-ю амперами. А вообще солнечная панель туда просится.
@Alyans19-55 Жыл бұрын
@@АндрейЛобов-г6о свинец не любит большой ток заряда..
@ВасяПетров-й6ш2 жыл бұрын
Великолепно!
@natiqseyidov5040 Жыл бұрын
Отлично мне очень нравится
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Рад, что оценили )
@alekseypush2 жыл бұрын
Интересно узнать, что скажут ДПС, если остановят. По идее ТС подходит под категорию М и всё должно быть норм. У нас тоже недавно появился Муравей с таким же мотором, но ДПС пока не встречались.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Самому интересно. Техника с двигателем мощностью менее 4квт не подлежит постановке на учет. Как вариант, можно сказать, что это китайский электро мотороллер.
@johnnie47092 жыл бұрын
Останавливаться не надо. Рукой поприветствовал и дальше поехал)))
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
@@johnnie4709 могут не оценить этот маневр )
@АндрейАндреев-ц4ю3я Жыл бұрын
Надо муравей полуприцеп сделать😂👍
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Зачем? )
@КолянПаяльник Жыл бұрын
Это уже не муравей 🐜 а ракета 🚀 😂
@valerii-mezheckii Жыл бұрын
Зачётная техника, красота!
@ftoezqromn Жыл бұрын
КРУТЯК!!!!ВЕЩЬ!!!!👍👍👍
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Рад, что оценили)
@ИННАФИЛ-щ8ы Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@North_Wind7773 ай бұрын
Отличный электроллер получился‼️👍 Батарею всё же лучше белее современную заказать в Китае‼️🛠 ЖелезоФосфат или лучше NMC‼️✌ Удачи в проектах‼️🛠💪
@ShortFuseChannel3 ай бұрын
Спасибо! Увы, но мы канал небольшой и ограничены в бюджете, а современная железофосфатная батарея стоит денег.
@АндрейКарх-е5р Жыл бұрын
Офигенно
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Рад, что понравилось 🙂
@litle0a Жыл бұрын
Ремень вместо цепи, пасажирскую кабину вместо кузова - топ трайк.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Думали над отказом от цепи, но кузов на мотороллере останется
@CYL-882 жыл бұрын
Такой аппарат в закрытом помещении невредно использовать. Шумноват, правда.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
В любом случае в разы тише стандартного Муравья )
@CYL-882 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel согласен)
@mahaonika2 жыл бұрын
Муравьи свободу любят!
@OnotoleRealne Жыл бұрын
Классный проект! Единственный камень преткновения на мой взгляд это гелевые акб, не разумнее было поставить современные Li-Po батареи? Они и эффективнее и легче в разы…
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
По бюджету не тянули
@Alyans19-55 Жыл бұрын
Полной автономности с солнечными батареями... ох и долго ж будут кислотные аккумы заряжаться.. ну поставите вы пару панелей по 200 вт.. или одну на 450- будет как крыша для кузова( подумайте о жилом пространстве в виде раскладного вкладыша- кемпера для автономных путешествий.. если хотите действительно для полной автономии- это гибкие панели , раскладные на стоянке... с изменяемой геометрией для направление на солнце.. Еще одно преимущество раскладных- муравей можно поставить в тени- панели вынести на солнце...
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Планируется изготовление большого багажника на крыше мотороллера (с заходом на кабину) и установка пары панелей по 300вт. По поводу кемпера. Мотороллер активно помогает в хозяйстве и его кузов используется по прямому назначению. Можно придумать раскладную палатку, которая будет устанавливаться на багажнике поверх солнечных панелей, но это всё так... Мысли в слух... Этот аппарат у нас изначально без документов и непонятно подходит ли он под категорию электромопедов мощностью до 4квт не подлежащих постановки на учёт.
@johnnie47092 жыл бұрын
Знаете чем крут такой мотороллер? Это как велосипед под рукой. Надо вам в магазин - сел да поехал. Вы не станете возиться с своим авто, которое на жаре перегрелось и в салоне как в бане. Тем более вы не станете запускать мотороллер, который стоит где-то в гараже, на него надо подготовить топливо, мучиться с запуском и т.д. Хочется вечерком прокатиться - пожалуйста, нажал на кнопку и поехал и все. В этом весь кайф. Это техника которая всегда под рукой.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Абсолютно согласен
@andor8215 Жыл бұрын
Муравей создавался не для поездок на прогулки и в магазины. Прежде всего для развоза товаров по магазинам, чтоб не гонять по узким улочкам газ53. А в Киргизии на муровьях с родными моторами возят товары на огромный рынок Дордой. И побеги у них такие что ого го, и причём гружоные по сомое не хочу. Вот села батарея и человек потерял на зарядке от 4 до 6ти часов, так что двс будет в тренде пока не разработана и не удешевлена батарея большой ёмкости. Да и на дольняк на батарейках ездить не варик кондей не включи печку тоже чтоб с экономить заряд. Все эти Теслы и тому подобные пока остаются дорогими игрушками
@юра-маляригитарист2 жыл бұрын
И на гонки в Казахстан, 😄
@_VladMir_2 жыл бұрын
И в гонку на солнечных панелях по Казахстану, только там нужно чтоб проезжал по 150км минимум) То есть гелевые заменить на литий-ионные придется, ну они конечно дороже)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Тяжеловат он для соревнований по Казахстану. Вот гонки по деревне - это да )))
@_VladMir_2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel Пфф с его то проходимостью, сделать из него дом на колесах как вот в этом видео kzbin.info/www/bejne/rYulpZSMeKapmNU. Ну это так в шутку, конечно имея лишние деньги он был бы победителем этих гонок по комфорту и проходимости, на данной платформе (ну это нужны большие деньги).
@_VladMir_2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel Ну как идея для ещё будущей модернизации это дом на колесах 😅 На трициклах есть интересные проекты домов на колесах) Там по сути нужно просто сделать отдельный сьемный кузов чтоб когда нужно это был транспорт для работ, а когда нужно снимаешь один кузов, ставишь другой и это уже дом на колесах XD
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
@@_VladMir_ что самое интересное, мы думали над этим. Сейчас мысли закрыть кузов тентом и расположить сверху багажник с солнечными панелями. На этот багажник можно будет закрепить лодку или палатку на ночь. Получится изумительный кемпинг-трицикл для выезда на природу )
@DenIs-oj1cn2 жыл бұрын
Прикольный троллейбус,но ска дорогой 😛🤣😂
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Это ещё довольно бюджетный вариант. В конце сезона сделаем видео, где расскажем все плюсы и минусы такой техники.
@DenIs-oj1cn2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel 👍👍👍
@DenIs-oj1cn2 жыл бұрын
Интересно какой срок эксплуатации таких батарей и на сколько их хватит лет работы...
@EvgenyBarabanov-br2xy Жыл бұрын
dobry pomocnik!
@Alyans19-55 Жыл бұрын
Сколько зубьев на шестерне на двигателе и на редукторе? в редукторе помнится передаточное 2,1.. какие обороты двигателя максимальные?
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
На двигателе 8. На редукторе не помню - там стандартная муравьевская звезда под ИЖевскую цепь. По оборотам тоже сейчас не скажу - надо ноутбук подключать. Я вручную заносил ограничения.
@sergsmok7379 Жыл бұрын
На 10:47 и точно муравей, бежит среди трав по своим муравьиным делам Только сильно не гоняйте на нем. Для гонок служат другие мотоциклы.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
На нем очень сильно не разгонишься)))
@aleksandrlobastov1150 Жыл бұрын
А всё же надо замерить максимальную скорость по хорошему асфальту@@ShortFuseChannel
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Сейчас его максималка настроена на 36км/ч. Мотороллер используется для перевозки грузов и у него соответствующая редукция под эти задачи. Можно сделать быстрее, но как он потащит те-же 300 кг в кузове неизвестно. Можно ещё изменить ограничение по оборотам за счёт настроек контроллера и он поедет быстрее, но это уже дополнительная нагрузка на электродвигатель.
@mixailsashilin45072 жыл бұрын
Муравей на максималках, капитально вы его прокачали.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Ещё не все задумки реализовали )
@ЮрийМухалатка2 жыл бұрын
Канал Деревенский блокнот...Купил новый такой...,но дорого...
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
А зачем покупать, когда можно сделать самому?)
@ЧеславЦ2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@wotblitzgaming86112 жыл бұрын
И еще можно ли заказать комплект в другие страгы ?? (Молдавия)
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Я думаю в наше время отправят хоть на край света )
@ltd.23092 жыл бұрын
Надо проверить, говорят автобусы ходят из Москвы
@wotblitzgaming86112 жыл бұрын
Если есть информация буду очень благодарен.
@СтаниславМосягин-о3е2 жыл бұрын
👍👍👍
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
🤝
@СергейБезфамильный-у5и Жыл бұрын
За всеми лозунгами об экологичности и видео с запуском родного двигателя Тулы так и не прозвучало как далеко можно уехать от дома чтобы хватило АКБ вернуться обратно с грузом 300 кг, или где то было показано 35 км, но это примерно расстояние как мы ходим/ездим в магазин в городе, а также сколько времени нужно на полную зарядку, и как часто это нужно делать, если к примеру нужно ездить за песком к берегу реки раз десять в день. Этого нет, а если застрять в колее сколько энергии АКБ уйдет на буксование, я считаю что электротяга для таких транспортных средств хороша в условиях города, с развитой сетью электрозаправок, а современные четырехтактные моторы вполне себе экологичные. Конечно установка электромотора на грузовой мотороллер вызывает интерес, и из данной установки видно только одно, ездит он быстро и больше ничего, но пока не будет создан АКБ способный полностью заменить топливный бак с бензином или дизелем, все это будет просто разовыми самоделками без серьезного практического применения.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
У нас установлены самые дешёвые аккумуляторы. Поставьте современные и его запас хода превысит 100км. По поводу эксплуатации в городе не согласен. Сколько глухих деревень, где до ближайшей заправке километров 50 надо ехать? А тут поставил на ночь на зарядку и готово. Зарядное устройство у нас тоже самое дешевое.
@СергейБезфамильный-у5и Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel В глухих деревнях нет таких кто ездит на электрических грузовых Муравьях, там они все бензиновые, а лучше если на дизеле. Современный АКБ и запас хода более 100 км? ну это если просто впустую гонять по дорогам. Зарядка говорите "поставил на ночь и готово" вот так и есть, что заряжать долго надо. Все равно я считаю что пока элетро не для перевозки грузов, если у вас что то из этого получится да ради Бога. Электро хорошо себя нашло в велосипедах и самокатах. Для перевозки груза лучше дизеля пока ничего нет и с экологией все в порядке. И еще ребята, из дешево ничего хорошего не сделаешь.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Это ваше мнение. Имеет место быть. Много тех, кто на Муравье (стандартном) проезжает более 40км в день? Лично мне этого пробега хватает сделать несколько кругов вокруг деревни, привезти всё, что нужно, а вечером банально съездить в магазин. За ночь полностью зарядить и по утру снова в работу. Никаких заморочек с запуском двигателя, подготовкой топливной смеси и прочего. Сел - поехал.
@okabaits3 ай бұрын
Гелевые акб - это фиаско...😂
@ShortFuseChannel3 ай бұрын
В чём именно?
@okabaits3 ай бұрын
@@ShortFuseChannel вес, ресурс, за́пас хо́да...
@ShortFuseChannel3 ай бұрын
Да, это устаревшие батареи, но они дешевле и их хватает под наши нужды.
@okabaits3 ай бұрын
@@ShortFuseChannel даже дешевле не прокатывает, лучше литий с китая, хотя бы и бу...
@ShortFuseChannel3 ай бұрын
Литий испытаем в новом проекте
@Неандерталец-ж6е Жыл бұрын
Всё круто, одни плюсы. Я вижу только один минус - 35 км пробега на одной зарядке.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Посмотрим, что даст установка солнечной панели.
@Неандерталец-ж6е Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel если судить по лобовому стеклу, установка солнечных панелей не практична. Я бы уменьшил массу кабины и кузова (стеклопластик)
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
@@Неандерталец-ж6е лобовое мы раскололи при установке. Продавцы электродвигателя говорят, что в солнечную погоду мотороллер поедет без АКБ только за счёт солнечной панели.
@ГенадийМаленький7 ай бұрын
Кабину чуть пошире,руль сместить вправо для места второго пассажира и вперед на Черное море..
@ShortFuseChannel7 ай бұрын
Более широкая кабина будет в новом проекте )
@ГенадийМаленький7 ай бұрын
@@ShortFuseChannel Здорово,вот только ГАИ наверно не пропустит для пользования дорогами общего пользования, но по деревне первый парень...
@ГенадийМаленький7 ай бұрын
@@ShortFuseChannelОй,руль в лево сместить надо,в лево...
@alexeevurgi651 Жыл бұрын
Два вопроса, как делалась кабина( из чего) и где это снималось? Уж очень местность красивая, особенно водоем на заднем плане.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Кабина железная. На канале есть видео про её изготовление. А снимаем мы в Ульяновске на берегу р. Волги.
@1PRAiM1 Жыл бұрын
Есть ли возможность увеличить пробег на одном зарядке до 80км?
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Можно увеличить и до 180 установив более современные батареи. У нас собранно на древнем свинце - по нынешним меркам это прошлый век.
@простодальнобой-э4т Жыл бұрын
Ё мобиль)
@ПотомкиСварога2 жыл бұрын
При наших просторах только гибриды,для локальных поездок конечно электро хорошо .но не на большие растояния!
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Муравей сам по себе плохо ассоциируется с дальними поездками )
@ВикторКир-ы7о Жыл бұрын
За что не люблю трёх колёсную технику, это то, что переднее колесо идёт между колеи и скачет по кочкам как больное!
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Есть такое дело
@JIexa-Bop4yH2 жыл бұрын
Я бы хотел такой. Классный.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Так переделка не очень сложная. Было бы желание)
@JIexa-Bop4yH2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel К сожалению это останется лишь мечтой ))
@Nik-olai Жыл бұрын
Маска повеселили своей фразой
@МикаилМагомаев Жыл бұрын
Это хорошая идея, но на сколько рабочая? Под нагрузкой с грузом какой пробег? Как в морозы с грузом себя поведет?
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
С грузом и в мороз пробег ещё не замеряли. Скоро займёмся этим вопросом.
@Alyans19-55 Жыл бұрын
а сколько той зимы..зимой надо дома у окошка сидеть и пить горячий чай.. с баранками!
@ВетерОК-н4э Жыл бұрын
Почему мы не можем делать такие аппараты в промышленных масштабах , классный дизайн, шикарная проходимость , сколько ещё Китай будет рулить . Россия мать проснись уже когда будет ????? made in RUSSIA.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Вы думаете, что если поставить такой мотороллер на конвейер он будет дешевле китайского?
@ИгорьПавлушин-й2т Жыл бұрын
Да неплохо)👍
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Пойдет?
@ИгорьПавлушин-й2т Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel Инвестора искать и в производство запускать не думали?
@Alyans19-55 Жыл бұрын
Аккумы у вас соединены последовательно? чтобы выйти на 72 в... сколько весит эта сборка?
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
АКБ? Последовательно. Вес каждой батареи около 10кг (6шт). Могу ошибаться.
@Alyans19-55 Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel еще один важный момент- какой ток потребляет моторчик на максимальном газе?
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Не могу сказать. Не замеряли.
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
На ютубе попадались видео, где народ испытывал эти движки.
@messireru Жыл бұрын
Ну что, делай пассажирский отсек на 4 индуса и получится Bajaj) заодно и панель солнечную будет куда приколхозить
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Пассажирский не нужен - этот мотороллер ежедневно в хозяйстве работает)
@messireru Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel ну тогда сделай ряд со сладной сидельем лавкой и продли крышу на ряд - панель то надо куда-то крепить) Получится электро-multix)
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
@@messireru сверху будет багажник накрывающий и кузов и кабину. На него уже можно крепить солнечные панели. Думаю пара складных сидений в кузове не повредит.
@messireru Жыл бұрын
@@ShortFuseChannel ну вообще идея крутая, да и лифан был не плох, главное что пробег сильно больше 30-40 км на бензине. А от ржавчины помогло бы пару Жигулёвских бензофильтров по 30 рублей последовательно. Если я бы морочился и было время и возможность - я бы ставил китайский дизель. Там и тяга и ресурс и расход получше бензина будет
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Пока желания вернуться на бензиновый мотор нет ) Этих 40 км хватает с головой.
@АлександрАлекандров-е3и11 ай бұрын
Вы сравниваете муравей с китайскими мотороллерами. Говорите что он им не уступает. Чтобы он им не уступал нужно переделать ему не только двигатель, но и еще задний привод. Точнее изменить всю заднюю подвеску. Где основными болячками являются полуоси со шпонкой и резиновые муфты. А также тормоза, которые с грузом не останавливают мотороллер, от слова совсем. Т.е. нужно изменить весь мотороллер Муравей. Говорю это как владелец двух мотороллеров, со стажем более 30 лет. Один еще стоит в гараже, заводится и ездит на родном двигателе, при случае.
@ShortFuseChannel10 ай бұрын
Да, у Муравья есть ряд проблем. Но я в эту фразу закладывал то, что он не уступит по показателям скорости, грузоподъемности и пробегу на одной зарядке батареи.
@valerakazakovcev65862 жыл бұрын
Предлагаю сделать пассажирский вариант. В Китае их много, а у нас их нет.
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Есть у нас мысли на этот счёт, но это уже будет не трицикл
@useVitali2 жыл бұрын
ДВС это прошлый век 😂 - смелое заявление !
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Разве не так?)
@romanv9512 жыл бұрын
это просто не у всех наступил новый век😁 в ЕС то планируют ДВС запрещать с 30х годов. А так конечно гибриды интересно выглядят, из-за недостатков электричек
@chestniy_fun2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как заряжать такую связку аккумуляторов? Каким ЗУ?
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Зарядником на 72 вольта. Мы с Китая заказали.
@chestniy_fun2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel просто напрямую через разъем его к аккумуляторам?
@ShortFuseChannel2 жыл бұрын
Да.
@chestniy_fun2 жыл бұрын
@@ShortFuseChannel Благодарю😌
@Alyans19-55 Жыл бұрын
Электровеник!!!! ему бы еще железо фосфат аккум... на 50 квт.. и мощ ное зарядное на борту..
@ShortFuseChannel Жыл бұрын
Сейчас ведём переговоры по солнечным панелям. Если отечественные производители пойдут на встречу, то ждите продолжение проекта.