Building an RC Airplane Episode 8: Molding the Fiberglass Cowling of a Radio-Controlled Plane

In this series, I'll show you how to build a fiberglass engine hood using Fusion 360, a 3D printer, and... a lot of patience!!! Today, I'm molding the fiberglass hood on a 3D printed mold.
With a 3D printer, we can create a mold without making a master beforehand... well, we're going to try!!!
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See you soon!

[@jbaero]

Est il possible de mettre les ref des produits merci, beau travail

[@nickanrc]

Je les mettrai dès que j'aurai accès à mon ordinateur...

[@nickanrc]

Voici la liste de ce que j'ai utilisé avec les liens vers les produits: _ résine époxy: shop.hp-textiles.com/shop/de/laminiersystem-epoxidharz-hp-e55l.html _ démoulant liquide PVA: shop.hp-textiles.com/shop/de/Trennlack-HP-PVA.html _ cire de démoulage: shop.hp-textiles.com/shop/de/425g-Carnaubawachs-Formtrennmittel-HP-CX7.html _ fibre de verre: shop.hp-textiles.com/shop/de/166-g-m-glasfasergewebe-silane-leinwand-hp-p163e.html Pour le Gelcoat, j'ai changé de crèmerie en raison notamment des frais de port pratiqués par HP Textiles: _ Gelcoat transparent GC50: www.easycomposites.eu/epoxy-bonding-polyester-gelcoat-clear _Catalyseur pour le Gelcoat qui n'est pas fourni avec : www.easycomposites.eu/mekp-catalyst

[@jbaero]

@@nickanrc merci top 👍

[@cassiusclay7482]

Bon travail merci pour le partage

[@romainfaucher2406]

Bonjour, je ne rate jamais une de vos vidéo, merci! Suite à votre première vidéo sur le moulage des capots, je me suis lancé dans la fibre de verre pour différents objets… cette fois, je note le PVA, je vais tester !!! De mon côté, je me contente d’un simple ponçage du moule en PLA, en commençant par du 80 à sec, puis du 120 à l’eau, idem avec du 240 puis 400 et enfin du 800 toujours à l’eau pour finir… Pour le démoulage, j’utilise de l’air comprimé, un coup de soufflette entre le moule et la pièce et en 1 seconde la pièce est démoulée sans rayure. Un grand merci pour vos vidéos

[@nickanrc]

Merci, J'avais aussi essayé directement en ponçant le PLA, mais avec l'apprêt, je trouve cela plus facile et rapide.

[@stephanepoyusan3813]

Bravo, belle vidéo. Pour le poids de résine: 1,5 fois le poids des tissus c'est davantage avec l'utilisation d'un mat

[@nickanrc]

Oui, j'en ai fait trop. J'ai utilisé 100g de résine au final et le reste m'a servi pour une réparation sur un autre modèle.

[@meakins355]

Beautiful job, Nickan!.

[@nickanrc]

Thank you

[@pierref2762]

Au top le tutot👍👍

[@nickanrc]

Merci beaucoup

[@planejanemodeling]

Very impressive work. We just witnessed a whole range of skills in one video for one part! Awesome. I'm curious about your attachment points. Very cool video!

[@nickanrc]

Thank you

[@dc3dakota]

Question de néophyte , pourquoi ne pas avoir imprimé le capot directement en PLA ou PETG ou ABS , et faire la finition ponçage et peintures directement sur le capot imprimé? en tout cas , j'apprécie votre dextérité et technicité.

[@nickanrc]

Je pense que ça doit marché directement en impression avec finition peinture, mais je ne suis pas sûr de la tenue dans le temps. Je n'ai jamais essayé, mais en passant une couche de résine sur le capot une fois imprimé, ça devrait le faire... A tester!!!

[@stephanepoyusan3813]

Je pense que le capot en PLA, s'il passe une après midi au soleil, il risque de ne plus être très beau...

[@willyblain189]

👍🏼👏🏼 - le moule , il est re utilisable ? Ou le Pla a été trop déformé lors du démoulage ? Combien de % infill as tu utilise ?

[@nickanrc]

Le moule n'a pas subit de dommage durant le démoulage. En cirant puis en appliquant du Pva ça vient presque tout seul. L'important n'est pas le infill (je suis à 3%) mais l'épaisseur des parois. Ici, j'ai utilisé 3 couche de 0.4, c'est un minimum . 4 seraient mieux sur une piece plus grande.

[@willyblain189]

@@nickanrc ok seulement 3% , j aurais plus fait l inverse. ce qui est oui contra productif quand il faut sortir la peice et que le moule est comme une roche.. Par contre oui 4 couches, ca commence a rigidifier aussi . merci !