Bukan NMAX listrik!

Hasil test ride YAMAHA E01: • Begini rasanya motor l...
Yang menarik perhatian dari booth Yamaha Indonesia di #IIMS2022 adalah motor Yamaha E01. Ya, motor ini adalah motor konsep bertenaga listrik yang memiliki bentuk ala Maxi Yamaha. Karena bentuknya itu, banyak yang menyebut kalau motor ini adalah NMAX listrik, padahal sama sekali bukan, format dan platform nya pun berbeda dan sama sekali baru.
Kehadiran motor listrik Yamaha ini menjadi simbol komitmen kuat Yamaha untuk terus berinovasi dalam mencipatakan kendaraan pintar ramah lingkungan di masa depan. Tapi bagaimana sebenarnya skuter listrik Yamaha E01 ini? apakah motor ini sudah siap untuk dipasarkan?
Reviewer AutonetMagz, Bagas Satrio akan menjelaskannya kepada anda dengan melihat langsung dari dekat bagaimana Yamaha E01 ini?
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : [e-mail]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
- Spotify : open.spotify.c...
© 2022 AutonetMagz.com

[@friedfrans1772]

Design bagus, apalagi dikeluarkan dalam keadaan Pertamax naik dan pertalite akan menyusul merangkak naik? Tapi bagaimana kalau harganya di rentang harga 70 - 75 juta, saya yakin akan nyungsep.. orang akan mikir beberapa kali. Dan mulai terpikir dengan pesaingnya... Siapa tahu ada yang lebih ganteng dan lebih murah...

[@faralsutalaksana7458]

Pcx listrik kena 100jt. Yg ini kayanya bakalan lebihh tuhh...

[@friedfrans1772]

@@faralsutalaksana7458 waduh .....

[@yuliokharisma8688]

Mending Gesits sih dari segi harga dan baterainya swapable. Lah ini masih fixed. Apalagi Petamina sudah bikin environtment swab baterai di beberapa SPBU. Dijamin bakalan nyunsep motor listrik baterai fixed. Pabrikan Jepang memang terlalu kuno. Kurang gercep. Sudah waktunya memang masyarakat Indonesia move on dari kartel parbrikan Jepang.

[@Oma-by7tg]

@@yuliokharisma8688 klo ada yg murah ngapain cari yg mahal.😁

[@ntznbgzt]

berkaca sama mobil listrik yang service cuma sekali setahun, tanpa oli filter dan barang2 ga penting pas service rutin. Kayaknya harga segitu harusnya masuk2 aja, mindset orang indonesia belum kena soal paham "environmental", mereka ngga peduli mau lingkungan rusak kek gimana yang penting murah, gitu aja sih. Main idea kendaraan listrik atau motor listrik itu gimana caranya ngurangin "waste", polusi, mengurangi logistik bbm yang juga berpolusi dan tidak efisien. Semua itu ngga masuk di mindset masyarakat kita, yang penting murah, mau judulnya apa kek asal murah, udah itu aja. Orang indonesia paling enak digampar pake duit. LIngkungan? BOONG lah, rumah aja rata2 ngga ada pohon, halaman semua di beton.

[@muhammadreyvanza3220]

Salah satu design motor listrik yg keren menurut gw, design nya simple dan futuristis kesan Sporty nya juga dapet, harapan nya sih bisa cepet di jual massal dan harga terjangkau

[@kangrakitpc6250]

Dubgu

[@endorgan.al.baghdadi]

Desain motor listrik paling bagus. Biasanya motor listrik bentuk aneh2 dan tidak fungsional. Kadang bentuk yang aneh bikin rasa ill feel untuk menaikinya. Ini BAGUS BANGET.

[@AutonetMagz]

Cocok nggak kalau secepatnya dijual di Indonesia? Harga kira² pas nya berapa?

[@Mr.jeebs44]

Prediksi harga di Atas NMAX Tp under 50jeti 😁

[@farrelapp2450]

Cocok sih tapi mending review yg sudah fix d jual bebas di Indonesia, seperti Niu gova 05

[@farrelapp2450]

Berharap harga under 50 juta,tapi sepertinya bakal 70juta an

[@woobywooby6814]

Kemahalan kalo 50juta ke atas.. Harus nya 20 juta an pasti auto laku

[@primald23]

lebih baik ini jadi desain all new nmax.

[@AlfinoFr]

Kakau pakai hub motor model direct drive, pasti rangenya lebih baik lagi. 1. Loss dari reduction gear dan belt bisa dihilangkan. 2. Batrenya bisa lebih gede dong....

[@zabka23]

Desain bagus dan terlihat premium. Cuma kalau mau dipasarkan di Indonesia tahap awal sih cukuplah punya daya tempuh 104km, tapi biar bisa menggeser motor bbm akan sangat menarik jika daya tempuhnya bisa 250 - 300km sekali charger.

[@salehsalim9788]

Hyunday mobil saja sdh bisa dan sdh mulai di produksi di indonesia itu pabrik nya di cikarang , jabar , pabrik batrey nya jg sdh ada di morowali sulawesi...lalu kpn yamaha di produksi ,assembling di indonesia ..

[@zabka23]

@@salehsalim9788 tergantung dr pihak yamahanya siapnya produksi kapan. Mungkin menunggu infrastrukturnya memadai.

[@charlieYo]

300 km mah sekelas mobil. Emang mau bawa batre segede apa.

[@zabka23]

@@charlieYo perkembangan teknologi mmungkinkan batrei kecil punya daya tahan yg lbh besar. Liat mobil tesla yg punya batrei yg skali charger mmpu jalan hingga 1000km.

[@taknaknak4957]

Beli mobil boss, ev mobil udah rata rata 400km per charge

[@sugiono7985]

Belum bisa mengalahkan .motor bahan bakar .....karena akumulator tidak awet dan harus ganti baru ...akhirnya biayanya mahal / jutaan ...karena bukan cuman di charge saja. tetapi kerusakan aki perlu dilakukan pertimbangkan ...

[@agusbahtiar5602]

Untuk Indonesia motor apa pun cocok, apalgi motor super irit so pasti josss Lalu nya, motor murah dan mahal di Indonesia tidak ada pengaruh pasti laku.

[@JurAdiomura]

Profil ban dan velg poek sama dengan Yamaha NMAX ,torsi sampe 30 Nm 👍 ada gigi mundur pula... cocok dijual dipasar Indonesia jika penggerak roda ada cover pelindung 👍👍

[@gojekgaming4079]

Itu belt kl kena air slip gak ya

[@abhart88]

mirip motor listrik Gesits yg harganya dibwh 30jt - torsi sama2 30 Nm - bisa mundur utk kendaraan listrik, produk lokal tnyt lbh unggul... charging lbh cepat, normal charge cuma 3 jam pakai listrik 400an watt...

[@shinosukenohara9203]

@@gojekgaming4079 gak, ada geriginya

[@shinosukenohara9203]

@@abhart88 jika ini dijual seharga nmax, gesits bakal merana, tapi jika dijual seharga R25 misalnya, gesits masih bisa tertawa lebar

[@JurAdiomura]

@@abhart88 tinggal after sales-nya di benahi 👍

[@wellwirayudhaeconomiclawlu261]

Motor listrik apapun, termasuk motor listrik Yamaha ini, sangat cocok digunakan di Indonesia karena mobilitas tinggi orang Indonesia, jarak relatif jauh, efisien, dan efektif. Mohon Yamaha segera menjual motor listrik di Indonesia. Terima kasih.

[@AutonetMagz]

Cocok untuk aktivitas masyarakat di kota-kota besar

[@eksaanjarkuncara8255]

@@AutonetMagz yess betul tapi kalau di kota kecil atau di pedesaan sangat mengkhawatirkan karena vanbelt nya terbuka sangat memungkinkan cepat rusak karena terkena kotoran baik lumpur ataupun ketika hujan( hujan dijalanan pedesaan itu sangat kotor jalannya )

[@ahmadfikriantonurudin9134]

@@eksaanjarkuncara8255 saya lihat viar q1 g ada vanbelt nya om

[@partaikucingitem5900]

@@eksaanjarkuncara8255 engineernya bisa ganti kerantai aja ga tuh ya jadi bebas lumpur2an jadi lebih keperawatan aja

[@Lilcandys]

Tidak cocok untuk medan perbukitan/pegunungan/terjal

[@turkhanputra1397]

Ini yg di tunggu2, solusi keadaan : - pertamak naik - Kondisi ekonomi - tetap bisa eksis.

[@mtaufiqhidayatullah9607]

kalau dijual di Indonesia. nanti pertalite, Pertamax dan BBM yang lain pasti turun, karena jarang yg beli.

[@Lilcandys]

Betul.. tapi nanti juga harga listrik di naikin dengan alasan sama kaya kenaikan bbm

[@edwinhadisaputro6331]

"tapi ban nya IRC" padahal d negara" tetangga bahkan di eropa IRC jadi salah satu ban yg di rekomendasikan. Bahkan ada tipe tertentu yg jadi ban resmi untuk balap. Reviewer kurang informasi nih. Terkesan ngrendahin, asumsi ttg ban tidak berdasar.

[@Bagas_Adrian]

😍😍 InsyaAllah bisa punya, excited banget sama motor listrik

[@syinahmad119]

yang bilang cocok di indo coba deh pikir lagi kalo nih motor nanjak di tanjakan sukabumi . jalanan berlumpur . dan jalan banjir di indo . belom lagi tempat charger yang harusnya mirip pom bensin belom di bangun . gw gatau gimana solusinya . tapi harusnya pemerintah tau gimana

[@deandaniel2033]

Desgin Yamaha memang lebih eyecatchy di banding sebelah, mantap!!!!!! Teknologi ga kalah bagus pula

[@BimaKahfi]

Bener bgt cuy, dpt gagahnya, dpt kerennya, dpt lucunya, dpt uniknya. Enak bgt di mata. Yg paling penting, build quality lebih baik dibanding sebelah🔥

[@mikokalipasha]

Lampu utamanya mirip R1 . Mantaap..

[@danangandimaulana6130]

Yang sebelah sih cocok buat jamet

[@antonbreaker3823]

Wkwkk fansboy

[@dhikarizky473]

PCX Electric: "lu bercanda bang?"

[@sh4gyd0gz]

Perang Pertamax naek, pas motor listrik resmi produksi dan di pasarkan, pertalite di tarik dari pasaran + Pertamax naik lagi, Keren strategi new restart

[@IrOneMamadawchannel]

Kami masyarakat kecil tidak mampu beli motor YG mnggunakan BBM maupun YG mnggunakan Listrik. Lebih baik kami menggunakn sepeda aja. Hemat dan tidak membuat polusi udara serta tidak membuat org malas2an. Harga Transfortasi electronik Roda 2 ( Motor) roda 4 (mobil) yang begitu mahal sekali serta semakin membuat perekonomian kami menjadi sulit...

[@jsuwangsa]

Ganteng tapi pasti masih mahal apalagi kalo ga dirakit disini karena belum ada batrenya 🤣

[@kirigayakazuto9494]

Wkwkwk

[@donnybon3405]

Baterenya di upgrade donk, Bisa 250km utk 1x charger, Cukup utk touring jakarta bandung Ato klo mau touring jarak jauh, Cash 1-2jam adalah waktu utk para rider beristirahat, Klop cocok waktu istirahatnya, Berkendara 4-6jam istirahat 1-2jam. Dan tempat2 charger bisa di sediakan di bengkel2 yamaha disetiap kota, Tentu dengan tarif, Tp tetap lebih hemat dan ramah lingkungan

[@wildan.abd11]

-Tenaga setara Vario 125 -Bobot setara Ninja 250 SL -Torsi setara BMW 310 GS -Top speed setara Honda beat Tenaga pas²an tapi torsi badak. Cocok buat stop n go di kemacetan. Kalo jalan lancar gk bisa ngebut tapi enak buat cruising. Kalo dijual 60jt an worth it banget sih.

[@fajarkurniawan9434]

Harga setara R25 😅

[@arjunoqoyyumpranoto4237]

harga udah resmi 60 jt ? susah dah nemu ini dijalan indo kalo harganya segini.

[@wildan.abd11]

@@arjunoqoyyumpranoto4237 Awal rilis bisa² harga segitu kalau belum ada produk yang satu segmen dari kompetitor honda/sizuka. Tapi lama² harganya bisa lebih murah kalau baterai sama komponen² lain sudah bisa produksi di Indonesia. Penurunan harganya seperti motor CBU vs CKD yang dulu².

[@arjunoqoyyumpranoto4237]

@@wildan.abd11 iya sih butuh waktu juga buat turunnya keknya. karna kompetitor belum banyak yg lirik motor listrik seniat yamaha sepertinya.

[@bangman3121]

pabrikan harusnya memikirkan bagaiman motor2 dengan BBM bisa di jadikan ke listrik Dengan di fasilitasi dealer2 resminya

[@audiraozawa]

Kok keren bgt yaa 👍👍, buat gw yg pake motor cuma buat ke minimarket sama jajan sekitaran rumah cocok bgt 👍👍

[@arifarmstrong3365]

Cocok buat pamer 😅

[@yudd92]

indonesia luas jalanya panjang" nanjak smoga pihak yamaha ngasih harga terjangkau & bisa jarak tempuh 200km. & semoga pemerintah mmperbanyak pom carger smpai ke pelosok desa"

[@alkarim8615]

Kalo ini mah keren parahhhh gak kayak moyor listrik lainnya yang model nya nyeleneh, kalo ini modelnya masih bisa di cerna

[@ahmadfikriantonurudin9134]

Ada viar q1 yg juga yg g nyleneh om

[@alkarim8615]

@@ahmadfikriantonurudin9134 belum om²😭

[@muasraofficial5063]

Yes my bro....So secepatnya motor listrik YAMAHA E01 diproduksi massal utk pasar Indonesia,tp harganya hrs murah/terjangkau ya?

[@bonzchannel8696]

Motor listrik yamaha udah ga diragukan lagi durabilitynya,buat narik beban berat juga ga masalah,bner2 awet

[@Lilcandys]

Emgnya udh beli?

[@bonzchannel8696]

@@Lilcandys ssya lihat depan mata sendri

[@AaaBbb-vn6kz]

Saya setuju. Jok motor yamaha empuk dan tdk terasa panas ketika perjalanan jauh

[@tiktubid1999]

Motor nya keren dan juga saya setuju kalau motor ini dijual di Indonesia karena saat ini Indonesia sedang krisis BBM dan harga BBM sekarang agak mahal semoga Honda juga bisa buat motor listrik juga seperti Yamaha 😁🙏👍

[@almasbaniagam1628]

Kalo yamaha udah bikin gituan honda panas biasanya bang. Terus ikutan keluarin wkwkw

[@barususanto550]

@@almasbaniagam1628 iya, AHAEM sering ngekor, liat dulu sebelah laku nggak, baru luncurin + nambahin kekurang motor yang udah laku itu ,

[@almasbaniagam1628]

@@barususanto550 iya bang. Lumayan cek market gratisan

[@yogiafrid]

@@barususanto550 wkwkwkw pcx electric yg d sewain ke perusahaan apa kabar bos??

[@Aan_id5899]

@@almasbaniagam1628 panas yang mana 🤭 mereka 1 negara sudah puluhan tahun menguasai pangsa pasar otomotif Indonesia. Apa kah Indonesia tidak bisa buat motor produk sendiri

[@dhikarizky473]

Melihat komentar disini pada pesimis banget, padahal di masa depan nanti motor listrik populasinya bisa lebih banyak daripada motor biasa gara-gara harga BBM makin naik & pertalite dihapus 🤣 (kalau memang jadi dihapus) Jadi teringat dulu akhir tahun 1990an-2000an jaman masih banyak motor bebek, motor matic dinyinyirin ga kuat nanjak, perawatan bikin bingung bengkel, bahaya bisa loncat, dll... sekarang malah motor bebek hampir punah. Lalu sistem injeksi dulu juga kena nyinyir harganya overprice, nggak ada bengkel yang bisa menangani injeksi, sparepart susah bin mahal, sekali jatuh nggak bisa dihidupkan lagi, dll.... sekarang malah motor karburator hampir punah juga. Memang orang kita ini jago nyinyir di awal sih, seiring waktu berjalan malah "jilat ludah sendiri" 😌

[@koladut]

masalahnya pabrikan segede yamaha dan honda aja belum berani mass pro motor listrik disini

[@dhikarizky473]

@@koladut memang sifatnya pabrikan Jepang kayak ogah-ogahan bikin produk EV. Makanya di market motor listrik "murah" saat ini merk yang mendominasi asal China, sedangkan merk motor listrik "premium" dari Amerika & Eropa

[@BantengIn.]

Kalo harga mirip² nmax terus dibarengi sama charging outlet di tiap spbu sih saya rasa bakal laku, mengingat harga bbm tambah naik 😆

[@kanrobertus5047]

Klo made in, local lebih bersaing gw prefer local aja mahal spartnya yamaha hiqs..

[@osgard-dd5wr]

Ga mau kalah dr pertamin*, nanti PL* pun naikin hrga listrik,

[@ekotri162]

@@kanrobertus5047 made in lokal apa?

[@abdurrohman4126]

Katanya pemerintah mendorong masyarakat agar masyarakat bisa beralih ke kendaraan listrik tapi supportnya kaga berasa sama sekali pertama dari segi harga kendaraan listrik lumayan sangat mahal, harga baterai motor listrik fantastis karena masih import. Kendaraan listrik itu salah satu part-nya paling penting baterai sedangkan masa pakai baterainya berapa ribu/puluh ribu charge sih? Setelah itu ganti baterai baru, Sedangkan orang2 yang paling sering beraktivitas dengan motor yah menengah kebawah. Kalau pemerintah bener2 serius harusnya mulai bikin regulasi yg mendukung agar masyarakat bisa pindah ke motor listrik.

[@beathaflorence5386]

Logika saya dari dusun, kalau kendaraan full elektrik, tentu menghilangkan mesin konvensional, karburator, oli, harga bisa dipangkas 50% dari harga konvensional, nyatanya dipasaran harganya berbanding terbalik, yang elektrik jauh lebih muahal

[@bosgeng5532]

Tapi menambahkan baterai li ion berkapasitas besar & bldc motor + controllernya mas

[@christonggg]

@@bosgeng5532 setuju, belum lagi biaya untuk research n developmentnya juga

[@nusaina5016]

Tu motor yg bikin mahal baterainya. Kalo baterainya sudah murah, harganya bisa turun. Kalo pabrik baterai untuk motor dan Mobil listrik sudah di bangun di Indonesia, otomatis harganya bisa jauh turun 👍🏼😁👍🏼

[@nevalth]

@@christonggg ini dia yg sering dilupain, dikira riset dll ga pake duit banyak apa 🤣

[@fatcrruise6508]

Pajaknya yg murah

[@hasandjaelani8069]

Mudah2an bisa cepat masuk ke Indonesia dan lebih cepat masuk ke Indonesia. Saya Suka banget Min

[@wahyuaw132]

akhirnya, yamaha baru menyematkan lampu sein LED di motor listrik nya, ya, sepertinya yamaha baru pake sein LED klo kendaraan nya listrik, klo bukan listrik ya ttep pake bohlam biasa 😂

[@syahnurarbiearbie4044]

Bagiku semua sudah terpikirkan baik untuk kenyamanan maupun untuk gengsi.. dalam masalah ekonomis yang terpaksa harus ditinjau dengan harga.. ngecas motor ini.. berapa satuan KWH yang terpakai. Dan harga motor itu sendiri apakah cukup ekonomis untuk rata-rata penduduk Indonesia... 👍🙏

[@itgroup4243]

Kalo jarak tempuh di 104km agak nangung,karena rata2 main set org indonesia itu pst ingin bisa d bawa mudik....minimal jarak tempuh itu +/-150km.Dan sangat di sayangkan kalo van belt nya terbuka seperti itu,akan sangat khawatir dengan kondisi jalanan yg ada di indonesia.

[@adiyuwana]

Betul. Honda beat aja bisa menempuh jarak 250km full tank

[@utsmangudil3067]

Belum2 buat mudik😂😂😂😂.....enakan naik kereta gak capek

[@utsmangudil3067]

@@adiyuwana iyaa campur gandeng truk😂😂😂😂

[@imamnurhadianto7997]

motor listrik beda sama mobil listrik, jarak tempuh yg panjang berbanding lurus dengan space battery yg besar.

[@itgroup4243]

@@imamnurhadianto7997 nda ada yg bicarakan mobil boss...cb d simak lg untuk baterai motor listrik ini,permanen bos....saya yakin dengan jarak 150 msh masuk akal untuk bisa di capai oleh sebuah motor listrik.kan sdh ada yg nyoba dr jkt-sby (mungkin pean tau motor apa).karena memang untuk kendaraan listrik ini msh kendala d baterai dan lamanya nge cash serta harga baterainya itu sendiri (-/+2-4 jtan)masanya -/+ 1-2thn tergantung pemakaian.tp saya yakin teknologinya dalam wkt dekat akan segera tercapai....dan harganya bisa bener2 terjangkau.

[@ahmadyanimzyanimz6020]

Bagus,layak unk mengaspal di jln2 di Indonesia,motor dulu yg harus meninggalkan bensin biar mobil2 listrik 10 thn ini harus sdh mengaspal juga terutama,di ibu kota provinsi.

[@dodypratama7288]

Asli sih dari desain nya keren, enak di liat. Semoga harganya pas😅

[@djoebibit]

Jarak tempuh untuk sekali cahrgernya yg masih bermasalah karena cuma 104KM sekali charger. Berarti peruntukan jarak dekat aja ini. Dan lebih irit pake bensin masih.

[@syudin4038]

Motor listrik di desain supaya tidak mogok di jalan, sistem pengisian batrai di aktifkan, dengan 2 batrai, cadangan, batrai salah satu aktif , satunya pengisian daya.

[@hanafimd8288]

sayang jarak tempuh dlm sekali cas cuma 104 km, harusnya bisa sampai 300 km. Jadi bisa bdg - jkt sekali cas mantap!!! yg lainnya wuoookey banget.

[@YF99080]

Klo jarak tempuh 104km di atas kertas Nmun trnyata di atas aspal pasti hasilny berbeda pasti bro Bnyk faktor yg mempengaruhi jarak Dr jalannan naik turun aspal bagus dn yg smpe rusak Blum lgi faktor macet

[@nabhanmandarislam]

Kalo jaraknya mau sampai 300 Km baterainya mau ditaruh mana lagi 😂

[@jesayagiordano3534]

Nah ini nih baru asik., Motor matic tenaga listrik emg udh yg paling bener deh, ga ada mesin, ga ada suara, ga ada getaran, ga ada aneh² lah pokoknya haha tinggal wuss..wuss.. gaperlu ngantri² bensin lagi tinggal colok beress 👍

[@osgard-dd5wr]

Nanti harga listriknya dinaekin jg sama PL*

[@koladut]

@@osgard-dd5wr lstrik lebih flexible bisa produksi sendiri seperti pake solar panel

[@dwipermana676]

bagus sy setuju bila dipasarkan utk masyarakat indonesia pencinta RODA 2, sy mau beli

[@FachmiJawara]

Mantap Yamaha Elektrik Cocok Sekali dipasarkan Di Indonesia Kecepatan nyapun sudah Lumayan Cepat Mampu Max 110km/jam kalau Bisa Juga Dibuat Model Mobil Listrik yang Minimalis Tapi Bisa 4 orang & Bisa Untuk Kecepatan Tinggi & Semuanya ada Battre Serep Kalau Untuk Perjalanan Jauh Tetap Bisa Oke....juga yang Bisa Fast Charger.........,& harga Juga Harus Tetap Bersaing Efisien juga Efektif untuk Pasaran Saya Beli Rakyat Indonesia...Supaya Ekonomi & Teknologi DiNegara Indonesia Berkembang Dipermudah Izinnya Juga Ringan nya Biaya Masuk Sehingga Harga Jual juga bisa Di Pasaran Masyarakat Indonesia

[@Shinob_ame]

Sangat cocok di indonesia, karena tdk perlu lagi beli bbm yg sngat mahal saat ini

[@FarhanWahyu0812]

Kalo di liat featurenya gak ada bedanya sama United T1800. Ada hazard, gigi mundur dll. Tapi harganya jauh sama United. V Belt ini mirip sama Gesit. Harus hati-hati kalo nanjak, banyak yg putus. Lebih aman ganti ke rantai. Kurangnya baterai yg fix gini, harus buat charging port di garasi dan kalo abis di jalan susah nyari port lain, harus ke nyari colokan token dari pln yg di tiang listrik.

[@MASRUDZ]

Emg kasusnya gesit pada putus po mas?

[@FarhanWahyu0812]

@@MASRUDZ Ada beberapa gesit yang putus belt pas nanjang. Ada di youtube Vloger KW judulnya Gesits dan United Diajak Nanjak Bareng Abang Ojol, Siapa Yang Akan Menyerah. Banyak akhirnya yang ganti belt jadi rantai karena si belt itu.

[@abhart88]

klu belt, tergantung merk, type & harga... belt standar Gesits awalnya pakai Bando STS memang lbh ringkih, tp skrg sdh diganti sama Bando Ceptor-X yg jauh lbh kuat... motor listrik Zero yg mahal jg pakai belt, Harley Davidson jg pakai... ini krn belt punya keunggulan dari rantai, minim perawatan, gak kotor oli/grease, gak berisik, hentakan lbh halus... klu rantai memang menang lebih awet...

[@CangZainal]

SERU GOKIL AMBYAR bareng Bang Ambarita kzbin.info/www/bejne/epmTmZeNjNqImbM ‼️Test Ride Motor Yamaha NMax dan WR155 nya Bang Ambarita 🙏🏻😃

[@ojokdumeh4173]

Sepeda listrik E01 itu sebaiknya harga 10jt . agar banyak yg beli. Negara beban subsidi BBMnya untuk sepeda yg pakai minyak berkurang. APBN gak jebol

[@rreonarudo]

Pasti mahal, ga mungkin murah, krn kalo murah segment non-elektrik pasti mati, dan mrk gamau itu, rugi. Motor listrik seharga beat paling baru bisa 10th lg.

[@HoliaGandara]

kayaknya gak bakal laku kalau harga nya lebih dari 35-40jt, karna sekarang perusahaan otomotif seperti BRT sudah berinovasi membuat mesin dan baterai untuk motor bbm dirubah menjadi motor listrik, tidak banyak yang dirubah, cuma tinggal lepas mesin, pasang brecket yang telah disediakan sambungkan langsung ke cvt, psang dinamo, psang baterai, hanya bermodal kurang dari 10jt

[@romsimasudi1360]

Ayo pak Yamaha cepat dan bawa k Indonesia,,,anda pelopor motor d Indonesia

[@indrayadi1500]

Moga kendaraan listrik hasil produknya lebih murah, karena dalam proses produksinya kelihatan kendaraan praktis.

[@zeyanproper]

kendala masih batree.. minimal harus sebanding ama bensin. klo full tank bisa 200 km, 1x charge jg harus bisa 200 km

[@Petualang_Bocah]

Puluhan tahun kemudian. Pasti akan ada Caption tandingan yg berkata GAK PERLU BATRE LAGI 😂

[@annasvawzy1035]

Masih banyak yg awam isin bahan bakarnya gimanaa atau dimana? Bahkan para penjual bensin eceranpun gak tau Gimana cara jual ngecer nya bahan bakar motor listrik

[@mulyonobudiman3295]

Harusnya system mekaniknya terlindungi dalam blok tapi terpisah dengan electrical engine, mudah dalam perawatan ,aman dan mudah service 👍

[@mohammadisabarnabas7973]

Tdk perlu model yg baru, pake model yg ada skrg aja asal elektrik saya yakin laku asal harganya masuk akal. Misal vario elektrik, beat elektrik, Nmax elektrik, mio elektrik dll.

[@clubbgaming7435]

masih terkendala jarak tempuh dan tenaga buat nanjak. itu yg terpenting. saatnya mengurangi penggunaan energi fosil.

[@PROYEKGARASI]

konsepnya bagus. tapi tetap harus memperhitungkan harga jualnya, kalau terlalu mahal, peminatnya akan sedikit

[@antonbreaker3823]

Dari design body saja sudah bisa di bilang nmax .. Bisa saja untuk mendompleng popularitas nmax .. Kalau sekilas cuma begitu lebih baik ambil gesit atau viar Q1 untuk kemandirian produk lokal

[@kikikumkum2036]

Bang emang masalah enya apa bang kalo motor baru pake ban merk irc ? Coba bikin konten dong perbedaan ban yg bagus buatan lokal . Bang

[@knuwalker9579]

Berapa harganya ya.. skrg bbm naik terus.. klw ini harganya murah pasti laris manis.. motor masa depan..

[@andikriswanto1022]

Gesits, raktar, dll ud work it ( mesin, body, batre ) wlo dg hrga yg ckup mahal...

[@aqsocompofficial5947]

Body oke, cmn agak ngeri di vanbelt nya aja, indo kan kl dah becek jangankan yg terbuka, yg jelas2 tertutup aja bisa debuan tebel2... Apapun motor elektriknya, yang pasti indonesia mesti nyiapin infrastrukturnya dulu untuk ngecas itu motor listrik. Jangan sampe kita udah beli tapi ngadat di jalan gara2 khabisan energi. Kemudian untuk batere nya sip nya sih portable ya... Jadi pas kehabisan energi tinggal cabut dan ganti dengan batre yang sudah di charge otomatis di casannya. Lbh menyingkat waktu.

[@trioza8472]

Dengan kondisi BBM yang naik.. Sudah pasti cocok jika dibawa ke Indonesia

[@ekayulia3014]

Kswan punya motor listrik cas nya 9 jam Masih mikir bayar listrik brapa kira2

[@Dian_Kochil]

Ngeri sih kalau dijual disini... Dengan catatan dengan harga yg masuk akal... Pasti laris manis..

[@yogipurnama2234]

mantaaap tuh.. fenomena hrga BBM yg teruuus naik.." motor ini bsa jd alternatif..

[@mujahidin8838]

Harga baterai nya kalau dah soak dah dpt motor seken satu unit , dah gitu inden agak lama . Sekali beli baterai kerasa duit nya lgsung kempes kantong .

[@joealjuhriansyah494]

Bagaimana dgn pajak masuknya, jika tdk mahal tentunya akan lebih diminati motor jenis elektrik ini...

[@adamsassoy2189]

Sangat elegan untuk NKRI. Apakah sudah di jual di semua dealer yamaha di Indonesia.

[@vann9623]

Menarik kalau dijual di indo, toh sekarang udh mulai banyak mobil listrik. Sekarang giliran motor listtrik, mengingat BBM kemungkinan semakin naik harganya

[@jahekekinian1515]

Klo izinnya dipermudah dan harganya dipermurah, sepeda motor bahan bakar bensin pertama, pertalite bisa menurun omsetnya

[@TaufikHidayat-jo7db]

Kelemahan motor listrik itu kalau jalan ngebut/nyalip ga ada suaranya kdng membahayakan pengendara lain nya

[@tiekerlove]

ada kesempatan boleh juga memilikinya thnks Yamaha terobosan terkini TOP

[@kangjujur8972]

Ibarat beli nih motor listrik dibanding kan dengan motor matic 125, dan penggunaan selama 5 tahun kedepan masih untungan mana,,, Uang berat di awal tapi ringan dibelakang,,,

[@GunawanGunawan-ky2jk]

Motor keluar baru terus dan setiap kita mau kontan dealer gak ada mau kasi unit beribu alasan diutarakan tp kl mau hutang/nyicil jangan kata bangku air mineral buru2 disiapin buat kita... Memang menyicil memudahkan orang membeli kendaraan tapi bagi yg tidak mau ngutang kan banyak juga...

[@Rivaldiak]

Beratnya terlalu besar, bobot body bisa dikurangi kalau itu prototype. Bobot mesin dan baterai yang harus dominan

[@radityakesuma9175]

Yg sy Khawatirkan, udah bermunculan motor listrik brand dan pabrikan lokal, mindset masyarakat indo itu.. motor ya honda atau yamaha, klo dua brand itu ikut nyebur juga ke motor listrik, dan laku. Gmn nasib brand lokal 😥😥

[@andinur9165]

Saran untuk pihak yamaha, improv untuk jarak tempuh bisa di tingkatkan hingga 200km++

[@wakslamet]

kerren oom motor tenaga betri tinggal cas saja ...bodi nya pun ok.

[@Razalibgdekli]

Gracias por todo, saludos a los que habéis presentado todo esto, es muy chulo, es un placer tomar este tren en el pueblo, ya es conocido hermano, queridos amigos amantes de la música. KZbin.. más bonito es hacer un paseo con los seres queridos

[@warkamfredi3415]

cek harga

[@husnihabibullah259]

Kelemahan motor listrik itu range nya pendek, beda sama mobil listrik yg udah bisa sampek 350 an KM....ini yang susah klo dipake keluar kota

[@hadisusilo7458]

Menakutkan untuk bepergian jarah jauh. Takut nya kehabisan listrik susah ngecasnya.

[@rahmadtullah1443]

Seharusnya pemerintah kalau mau mendukung pengalihan ke motor listrik Ada baiknya motor2 listrik d subsidi harganya utk masyarakan krn pasti kalau harganya mahal2...

[@asahiprinting1419]

1:35 offside kamu boss, nyebut merk bagus tapi underestimate. Saya pakai ban merk tsb terus dan sejauh ini bagus kualitasnya.

[@stefenarnold1307]

jakarta ke bandung numpang ngecas diwarkop dulu.. 14jam ngecas + 3jam perjalanan= total 17jam udah kyk pulang kampung hahaa

[@ferryyanuar4018]

Yang jadi permasalahan adalah harga.. sama klo banjir konslet apa nggak, aman mana dalam banjir dibandingkan dengan motor konvesional

[@dudidudidam7406]

Semoga cepat di jual di Indonesia

[@abdullahdzulfikar7790]

Keren sih utk masalah baterai mungkin bisa di copot utk di tukar masalah di waktu di pengecasan..

[@AndrianHendrawan]

harga harapan ya under 30 tp keknya di atas nmax belt harus dicover full spakboard harus ada, plat pindah ke atas (mud guard bawah opsional) knp harus 12v power lg knp ga usb jaminan tahan terabas banjir ringan

[@isnannugraha1368]

Di thailand udah rilis dan harganya 64 jutaan

[@AndrianHendrawan]

@@isnannugraha1368 ok mantap

[@BayuSanjaya]

belit diganti rantai udah paling sip kayak modifikator gesits

[@semalambobodimana7112]

Inget Harley juga pake belt GK dicover 😂

[@koladut]

12v lebih flexibel bisa buat pompa ban, pemanas air, vacuum cleaner

[@febrianwidodo569]

Wah mantap nih, kalo dilihat sangat sporty motor listrik buatan yamaha ini, ya semoga bisa cepat di jual di indonesia,dan harga terjangkau buat netizen indonesia,....

[@DuniaWidianto]

motor listrik gini pake STNK gak sih? pake plat nomor? maaf nanya

[@tabarwahyu8878]

Pake bang

[@papaheru]

Pake broo

[@DuniaWidianto]

Ok bro makasih informasinya

[@dodysaputrasaputra8183]

GK mas brow GK perlu yg lengkap aj di bikin sebelah Sampek buta di +62🤭😁🤣

[@hmubaedillah8314]

Mantap tanpa bensin ..tapi bagi orang yg sibuk kalau lupa ngecas sedangkan waktu kerja tinggal 10 menit lagi kalau ngecas dulu 1jam bisa terlambat..ya kasian orang yg pelupa semoga aja pada ingatan agar tetap tepat waktu

[@RoomCorner_]

0:21 kalau motor tsb diperuntukkan untuk pasar ASEAN, kenapa harus mengkagetkan bang?

[@khairilanwar232]

Di Indonesia masih sering banjir...klo motor listrik apakah aman untuk menerjang banjir

[@adidom1212]

Klo intuk tipe listrik saya rasa akan jarang pembelinya... padahal dr segi disain body ok bangt.. tp klo d ubah jd motor berbahan bakar pertamak atau pertalit bakal banjir pembeli... klo harga sekitaran d bawah 40 an ....

[@rmheriyatno5334]

harga di bawah 30/40 juta auto matiin semua bebek, matic atau bahkan motor 150 cc ke bawah termasuk jg di merknya sendiri.

[@antoary55]

Seumpama motor listrik udah banyak isi listrik nya di SPBL (Stasiun Pengisian Baterai Listrik) donk.. Pertamina atw PLN yang akan JAdi pengelolaan nya???

[@yuliokharisma8688]

Mending Gesits sih dari segi harga dan baterainya swapable. Lah ini masih fixed. Apalagi Petamina sudah bikin environtment swab baterai di beberapa SPBU. Dijamin bakalan nyunsep motor listrik baterai fixed. Pabrikan Jepang memang terlalu kuno. Kurang gercep. Sudah waktunya memang masyarakat Indonesia move on dari kartel parbrikan Jepang.

[@dedisetiadi7855]

Sok tau .loe

[@husbahbachtiar4652]

Mantap,mau inden ,Yamaha emang No one of the best