bulbo de temperatura de agua vw gol

[@diegomena4957]

Gracias por explicar y no guardarte nada .. bendiciones !!!

[@mecanicaezequiel3213]

saludos👍

[@TheFernandopa10]

Exelente explicación! Muchas gracias...

[@mecanicaezequiel3213]

Saludos

[@rq5663]

El positivo al foco

[@patriciog.8534]

Hola. Gracias por el video. Una pregunta... ese bulbo trabaja con positivos? Porque mi gol ahi llega con cable positivo originalmente. Y me dijeron que la mayoria trabaja con negativo

[@eze97rv7]

Gracias me ayudo a saber que puedo conectarlo en cualquiera de los 2 terminales

[@lbateams]

Hola bro, gracias por compartir. Algunas preguntas, espero puedas ayudarme. El bulbo de mi carro es de tres pines, para un electro de dos velocidades. El bulo tienes estas especificaciones: 87-95 y 96-102 ¿Qué significaría en ese caso estos números? sé que son grados para las temperaturas que activarían cada una de las velocidades, pero ¿Cómo sería? ¿Cuándo prende y cuándo apaga cada velocidad? no logro deducir su funcionamiento. La otra pregunta es, en mi bulbo de tres pines ¿Cómo sé cuál es positivo común? sé que uno de esos tres pines recibe la corriente de la batería y dejará pasar esa corriente para cerrar circuito de acuerdo con el pin o la velocidad que corresponda de acuerdo la temperatura, pero ¿Cómo saber cuál pin es cuál? Gracias de antemano.

[@horaciosura2901]

Capo

[@rojeliojuliorodriguez6375]

Mi pregunta era si es posible que se queme a menudo por usar agua comun

[@TALLERDELOCOMOTORAS]

Gente, No confunden el bulbo con el sensor de temperatura

[@Riqueza_infinita]

muy bueno bro!! segui asi!! lleva pegamento el bulbo ? saludos.

[@mecanicaezequiel3213]

Hola si un poquito saludos

[@Riqueza_infinita]

@@mecanicaezequiel3213 gracias!!

[@horaciosura2901]

El mío pongo en contacto de prende de toque

[@nicolasmenna5502]

Hola capo.. yo el problema q el electro queda prendido sin levantar temperatura... Q tendria q cambiar el bulbo o el relay ?

[@diegoluisrusso9973]

Yo tengo un VW Senda. Lo que me hizo a mí es al revés de lo que mostras en el vídeo. A mí se me queda prendido y no corta. Me pasó viniendo por Panamericana. Veia que la temperatura del motor era muy baja. Cuando llegue a mi casa me dí cuenta que el electroventilador no se apagaba.

[@franchogaming4342]

Una consulta... Ambas fichas pueden funcionar como positivo o negativo, o si o si una ficha es positiva y otra negativa???

[@MarcosGonzalez-ed6lg]

Muy buena explicación ,la verdad que me sacaste varias dudas saludos

[@pepepotamoyo]

2:51 cago el bulbo ajjajaj. Gracias x el video, buena explicacion.

[@eduardobazan2976]

Excelente video. !!! Una consulta tengo un VW gol 1.0 2000. Y cuando prende el electro se tiende a querer apagar el auto . Tendrá algo q ver el bulbo ? Gracias

[@MarianaalejandraCasafú]

Yo tengo un gol 98 no me prende el electro se calienta el agua del tamborcito porq será ?

[@waltergonzalez9476]

Subí más vídeos loko...SOS un capo

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias .hoy subo la segunda parte del polo miralo q esta bueno saludos

[@jaimerodriguez1593]

Buen día ya van dos bulbos 92 82/que le cambio y el electro prende a los 95 grados unos segundos prende el electro y no baja la teperatura

[@jaimerey3816]

Hola muy bien explicado, puede ser que algunos gol no los traen el mio es 2011 no tiene nada bajo el radiador o puede ir en otro lado gracias

[@diegorubenbabera7481]

Hola capo siempre los bulbos están cerca del radiador o según modelo de auto?gracias

[@tungusulo4219]

Yo tengo un golf 2.0..modelo97o compré;en el 2006 con 135000 ...km..siempre note q calentaba ..si bien la temperatura en el tablero estaba bien..cuando paraba pedía un poco de agua por la descarga de la bomba de agua..bueno la cambie..en los diez años q lo tengo tres veces..radiador ..y la manguera superior....cual era el problema ..termostato ya estaba defectuoso ..funcionaba pero no cerraba del todo.lo cambie y tuve problemas de sobre temperatura..cambien el bulbo o termo contacto..ahora es como un motor nuevo..no de siente ese calor debajo del capot..conclusión..después de los 100000 km cambiar.. termostato y bulbo..si bien funcionan..no lo hacen a la temperatura correcta..o pueden tener fallos..tienen un costo bajo..y te pueden evitar muchos problemas y gastos..cambiamos aceite .fluidos . pastillas de freno correas etc.en ningún manual de mantenimiento figuran estos dos componentes tan importante s.buen vídeo..saludos desde Argentina

[@guillealmendra8790]

Hola que medida de temperatura del bulbo recomendas???? Gracias de un gol....

[@walterdomingoferreyra32]

Muy buenos tus videos una pregunta q cables van conectados al bulbo xq en mi caso el bulbo tenia un solo cable es un duna 1.6 gnc

[@vangecastro5257]

Yo le cambie el bulbo azul y me sigue sin marcar la temperatura en el tablero y el electro anda bien

[@eliaselias2121]

Re bueno el vídeo amigo

[@mauroveto2787]

Che máster, sabes que me cuesta mucho arrancarlo en frío. En las mañas hasta 8 veces le doy arranque, es problema del bulbo de temperatura? Después arranca joya

[@eduuvidal4288]

Es la bomba de nafta

[@oscarcamera723]

Sensor ECT.de refrigerante color azul o celeste en la toma de agua al Block.

[@emilianoperez528]

Hola q tal puede ser q ese bulbo si falla hace ruido el relay

[@carlosgonzalez520]

Muy buen video amigo...ise todas las pruebas y el electro esta bueno ..pero al conectarlo al bolbo se adciona aveces y aveces no........ahi dias que funcioma todo bien pero ahi dias qur no prende el electro y ago la prueva d juntar los cables y ahi prende el electro... Mi pregunta es ....si es el vulvo es el que me esta dandl problemas ..? Mi duda es si el bulbo esta mala no deveria adcionar nunca el electro ? O igual lo adciona de repente ..

[@lucasangel401]

Mejor conectar el negativo

[@piter21592]

De q año es el carro??

[@mecanicaezequiel3213]

hola 1994

[@WildShark7]

Por qué el del Fiat tiene tres puntos?

[@mecanicaezequiel3213]

hola deve ser de 2 velocidades saludos

[@oscarcamera723]

@@mecanicaezequiel3213 una conexión velocidad baja otra alta ,de seguro posee aire acondicionado

[@elchipitv2725]

Viejo ami me pasa que esta estando frío tengo una Fiat Fiorino el electro ventilador sigue prendido apagó el auto y sigue andando corta arranca corta arranca solo que puede ser le cambien dos sensores el bulbo el fusible termotato y lo hace igual

[@viejokarma6931]

Todos los bulbos se pueden conectar igual? Positivo o negativo digo

[@viejokarma6931]

Hice todo un circuito y puentiendolo funciona pero conectado al bulbo no. Mi duda es si tiene que ir cierto polo

[@strepz13tv61]

Consulta maestro. Me pasa que el electro me falla. Por ahi lo ando al auto y anda lo mas bien y en algun momento que paro o voy andando. Deja de prender y ahi me levanta temperatura que decis que sea?

[@Ricardo-sf2wx]

Pudiste solucionar el problema

[@emilianoperez528]

Es un gol md 99

[@Jurassic_reels]

La falla es que el ventilador no encienda ? O podria ser ke a veces si. O a veces no?

[@mecanicaezequiel3213]

Hola las 2 fallas puede hacer .saludos

[@dariodeloma9980]

El bulbo de temperatura del líquido refrigerante como se mide y q pasa cuando falla. Me tarda en arrancar en frío.

[@emilianoperez528]

Yo cambie el relay del electro xq hacía ruido y lo sigue haciendo como un corto

[@cristianm6620]

Hola capo yo lo puentie y anda y le puse bulbo nuevo y no me arranca el electro es un golcito modelo 94 que puede cer

[@ericssonjimenez6582]

amigo muy buen vídeo pero como se prueba el bulbo de tres pines?

[@mecanicaezequiel3213]

Hola gracias lo mismo es de 2 velocidades .en alguno bulbo biene una velocidad y el otro cable es para el relog del tablero de temperatura saludos👍

[@ericssonjimenez6582]

El arnés de ese bulbo de tres pines funciona así: yo puenteo el 1er pin (que imagino es el positivo) con el 2do pin arranca la velocidad baja y el 1er pin con el 3er pin arranca la velocidad alta. Mi problema radica que no me arranca el electro con el arnés colocado y cuando enciendo el aire acondicionado, allí si enciende el electro pero intermitentemente. Lo que quisiera es manera de probar el bulbo y asegurarme que esta dañado para poderlo comprar. Acá en Venezuela es demasiado costoso. Algo así como que vale 3 veces mas que un salario minino de cualquier país. Saludos y gracias

[@mecanicaezequiel3213]

@@ericssonjimenez6582 te paso mi whatsapp queres

[@ericssonjimenez6582]

si hermano, como no

[@ericssonjimenez6582]

mi whatsapp es [phone] amigo. saludos

[@eliaselias2121]

Hola tengo un senda modelo 93 el electro me andaba re bien pero ahora prende y no se apaga más tengo que desconectar la batería para que pare que puede ser ?

[@angelgio9942]

Tambien se puede medir en K! Sin necesidad del agua. Saludos!!