Cómo repara electro ventilador de vw

[@kevinvillar1369]

exelente video, la verdad estaba ya muy desesperado. pense que habia quemado la junta ya. y no. simplemente era la ficha que mostraste, como dijiste esta muy mal ubicado y ese lugar junta mucha agua y mugre, me pasa que vivo en un lugar donde se forman charcos de agua y eso hizo que se arruine la ficha. pero jamas lo ubiera imaginado. gracias a vos por compartir esto. lo pude solucionar sin gastar NADA. nuevamente Gracias por compartir tus conocimientos. se nota q eres un mecanico sincero uno de los pocos que quedan.

[@AlbertoMtzMX]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos aca en México ese auto es conocido como pointer, yo compre uno y empezo a darme fallas con el ventilador al no encender Con tu video ya se cual es la causa, sigue así felicidades

[@oserpa54]

Hola Don Chispa, Excelente tuto, simple y eficaz, tengo un VW Move Up 2015, vi un tutorial donde le cambian un DIODO el tutorial recomienda ser paciente al mango para no desarmar radiador etc aparte del poco espacio disponible, espero yu consejo. Gracias

[@oscarpariona7660]

Claro, sencillo, felicidades hermano, saludos desde Perú.

[@DanielDiaz-lo7fk]

Gracias por su colaboración.y su conocimiento

[@alejandrogarces1518]

Exelente esplicacion lo voy a poner en practica en un for ka saludos

[@pichiii6668]

Gracias por tu aporte y para la familia Volkswagen.... 😁 me re ayudo el video...

[@jhonatantorrealba4519]

Excelente👏👏 mi vehículo vw gol 07, empezó a recalentar , revisaré porque note que el electro ventilador no se activa.

[@reparacioneschispita]

jhonatan torrealba genial espero quede te sea de ayuda regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@jhonatantorrealba4519]

reparaciones chispita ya me suscribí, tus videos lo ubican a uno, gracias

[@jhonatantorrealba4519]

reparaciones chispita ya revisé la ficha del electro ventilador como indicas y funciona, me falta cambiar el bulbo.

[@reparacioneschispita]

jhonatan torrealba osea que lo puentiaste y funciona entonses cambia el bulvo que tiene que salir funcionando siempre verifica que el radiador se caliente osea que circule el agua caliente porque si el motor calienta y el radiador es frío la parte de abajo el electro no va a funcionar ya que está frio

[@jhonatantorrealba4519]

reparaciones chispita no entendí mucho esa parte pero debo conseguir El bulbo ,me imagino que no se repara?

[@marwincarias4733]

Buenos días por tan buenos comentarios hacia tu persona me animo a escribirte y comentarte un problema que tengo con un VW Jetta 96 fíjate que es termoswitch es de tres espigas y yo necesito ponerle uno de dos espigas pero yo de carros no c mucho me podes ayudar diciéndome de que otro VW le puedo adaptar que tenga dos espigas.

[@COCONUTJOEE]

Muchas gracias, esto soluciono mi problema.

[@TheSigora]

Muy buen video hermano, tengo un gol 2000 y mañana lo voy a intentar, gran

[@guillermorodriguez78]

Gracia me sirvió para checar la falla de mi coche

[@augustoharmant2966]

Muy bueno... Que tubo usaste???

[@LuisPerez-ug7qw]

Muchas gracias muy bien explicado!!!

[@elgoldo1073]

hola chispa de donde sos para llevarte la meriva tiene el mismo día problema

[@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ]

SALUDITOS CHE.

[@pabloalcantara7146]

Hola buenas de chile se puede hacer que prenda antes ??

[@michifuz5421]

la prueba del puenteo de la ficha, lo hiciste con el auto apagado o en contacto ?

[@roserostore4237]

Hola muy buena información. Que número de llave utilizó para quitar bulbo.

[@DanielDiaz-lo7fk]

Bendiciones saludos

[@guadynalerio9294]

Hola que tal te comento lo que pasa a ver que opinión me das mi polo 98 diésel los ventiladores no cortan siguen funcionando hasta me consumió toda la batería me dijeron que puede ser el bulbo que le cambie eso puede ser ?????

[@marvinuribe4829]

Saludos. Está bueno el video, pero te falta enseñar a volver a cargar de agua todo el sistema y cómo purgar para sacar el aire. Oye yo tengo un Gol G4 1.8 y esa válvula la he tenido que cambiar como 3 veces porque se me quema, será que tengo un corto circuito por ahí, que me recomiendas?

[@gonzalovargas8553]

Hola. Me podrías asesorar. Por qué hay aceite en el múltiple de admisión? Tengo una Saveiro 1.6 Diesel Modelo 1998. Gracias

[@alejandronahuelgeiser9]

Hola buenas tardes esa temperatura es la correcta para un gol Gli mod 96 a NAFTA??? O es solamente para gasolero la temperatura de ese bulbo no es demaciado para naftero???

[@alfredohidalgo3996]

Hola muy buenas tardes muy buen video pero tengo una duda lo que pasa es que tengo un pointer 2003 ya ise lo que comentas en el video pero tengo que darle tantito movimiento alas Aspas del ventilador para que jale

[@leonardobarroso5365]

Hola viejo como andas?. Te hago una consulta. Cada cuando km o años se debe cambiar un bulbo? Tengo un fiat uno con 130000 km pero anda normal el bulbo

[@fabyofner6969]

buenas tengo un vwgol senda 92 y el ventilador de un momento a otro me quedo encendido todo el tiempo(AUNQUE ESTE EL AUTO SIN LA LLAVE ) segun lei en tus comentarios puede ser relay , mi pregunta en este auto donde carajo esta el relay? gracias

[@eliandrada7186]

Muy buen vídeo, bien explicado todo. Con q tubo tengo q sacar el bulbo? Que medida? Gracias

[@reparacioneschispita]

Eli Andrada fíjate hay dos medidas pero en general es 28 29 mm

[@diegokito2611]

Hola al bulbo se le coloca algun fastix de alta temperatura o va solo a rosca con grasa?

[@reparacioneschispita]

Solo con un poquito de grasa en la rosca para que no se pegue en un futuro y sella con la arandela que trae el bulbo

[@diegokito2611]

Muchas gracias!!

[@martinromero6909]

Hola consulta si puenteas y no anda la segunda velocidad.Cambias relay de la segunda velocidad y anda.Es el relay o el bulbo?Gracias

[@dupin1972]

Rele

[@juancarlosnavarro7987]

Hola me olvidé de preguntarte el electroventilador debe tirar el aire hacia dentro o hacia el radiador? saludos

[@claudioelicabide888]

Hola amigo.. tengo una Saveiro 94 diesel.. le cambié el bulbo anduvo bien, paso un mes y ahora no corta el electroventilador... Puede ser q se pegó el releey? Y dónde lo encuentro?

[@normagarcia5928]

Hola, tengo un ford escort mod- 92 ,el problema que tengo es que el electro arranca muy seguido , le cambie el bulbo y el relay y sigue igual,tendras idea que puede ser, gracias.

[@alicialopez5072]

Hola buenas tardes tengo un vw polo classic año 2004 nafta 1.6. Y el problema que presenta es que no enciende el electroventilador, compre el relay nuevo y no funciona, mi pregunta es la siguiente Cúa seria el fusible del electroventilador para saver si es el fusible, es el vulvo o el relay?

[@panchovega6214]

Soy el nuevo de tu canal muy bueno el vídeo el vídeo

[@ergoflo13]

Bien saludos , interruptor termico para funcionamiento posterior del ventilador termosw

[@christiancontreras2572]

Buen video estimado.....tengo un tsuru con motor cd17 diésel, la consulta cual es la temperatura normal de trabajo de ese motor y de cuantos grados debe ser el bulbo para que se active el electroventilador. Saludos

[@jorgeduque5564]

Buenas noches yo tengo VOLSWAGEN golf 1.8 motor año 1995 tengo el proble que me indicas la solución es cambiar el trompo del electro ventilador

[@nicolasgramajo45]

Hola amigo, tengo un golf 4 . Un bulbo de 3 pines también. No me prendían. Cambie el termostato y no arranca el electro. Cambie el bulbo y arranca al toque el electro y nunca se apaga (ni siquiera pongo en marcha el motor ni contacto ) puede haber venido fallado el bulbo ? El relay es grande, nosé cómo probarlo. No es el cuadradito chiquito normal. Y fusibles de arriba de la batería están bien. Otros fusibles nosé cual fijarme (los de adentro están todo bien también)

[@pistonmolina9924]

hola mira compre el auto y ya estaba con puente el electro para accionarlo desde adentro me podrias eplicar como pongo el relay , tego todo a nuevo relay mangueras bulbo bomba de agua termostato hasta el contracuerpo de bomba de agua y la de la calefaccion todo conectado menos el relay . gracias

[@marioalbertogomez9985]

Excelente vídeo. Felicitaciones !

[@reparacioneschispita]

Mario Alberto Gomez gracias regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad abrazo grande

[@marioalbertogomez9985]

ya lo hice je

[@CarlosLopez-cy1fr]

Tengo una conbi que no enciende el ventilador tiene un boton porsi se calienta pero quiero que trabaje como es , que podria aser como la pruebo para saber que falta o que falla , buen video

[@carlose.6476]

Wooooo muy bueno

[@robertinolabriola2091]

Hola genio! Tengo un GOL GASOLERO MOD 98 Y NO ME ARRANCÓ EL ELECTRO Y PROVOCÓ QUE SE ME RECALENTARA EL MOTOR. DONDE ENCUENTRO EL BULBO? Y otra cosa PORQUE NO ME MARCA LA TEMPERATURA EN EL TABLERO? Si ya le cambie el bulbo de temperatura. Que puede ser ?

[@estebansilva1903]

Hola tengo un ford fiesta español 1.3 nafta año 96! En cambio bajo tiende a sobrecalentar sin embargo lo saco a la ruta y en la 5ta no sobrecalienta! Puede ser el bulbo?

[@electrisurelectrisur1660]

Hola amigo , Mepodras decir donde o cual es el relay del electro ventilador en un vw gol 1,9 del99 ,gracias.

[@angelodonato8050]

hola muy bueno el video, perdón mi ignorancia lo del bulbo lo entendí joya me podrías decir donde se encuentra el relay de temperatura en vw gol power???

[@paintmagic]

Vale para Gol Country Gracias por la info muy valiosa

[@reparacioneschispita]

Night hola si si es exactamente lo mismo regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@ROMAN.D.G.R1910]

Disculpa amigo tengo un golf A3 con clima y cuánto puenteo solo entra una velocidad la baja y cuando puenteo la.otra solo mearca si hay corriente si prenden el clima si funciona la doble será que la caja de muerto sirve o es el bulbo gracias

[@visor4742]

Me pasa igual,con clima,de maravilla, pero se descompuso...

[@cristianm6620]

Hola capo tengo un gol modelo 94 y la entrada de la ficha del vulvo es de dos embrita se puede hacer el puente igual para probar si arranca el electro?

[@michifuz5421]

Hola, puedo hacer la misma prueba en un 206 ? Tiene el bulbo y quiero comprobar si funciona

[@juliomigueles4533]

Hola una pregunta la grasa que le pusiste al bulbo de Temperatura es grasa especial como grasa Dielectrica o es una grasa comun y normal de rodamientos Lo otro no podria llegar a hacer un corto circuito la grasa normal Saludos y muchas gracias

[@reparacioneschispita]

Grasa común no hace nada es solo para prevenir la corrosión

[@fabiandelrio1473]

Hola amigo, primero felicito por tus videos, te hago una consulta, compre un gol diésel año 96 y está con el electro ventilador manual, osea con una llave, pero la aguja del tablero nooo marca tampoco, no sube temperatura para saber si está caliente o no, donde está el sensor de temperatura q hace subir la aguja???? Para cambiarlo si es eso, o es el mismo bulbo que hace subir la aguja y al mismo tiempo hace prender el electro ventilador???? Desde ya Gracias

[@fabiandelrio1473]

Mire fusibles y están sanos..

[@juangalarza6784]

Hola , yo cambie temostato, bomba de agua, manguera portatermostato, electro , relay, fusibles.arracanca el electro las 2 velocidades , pero la aguja va a 110 gs y vueve a 90, ya no se que puede ser el agua no hierve nada de eso, cambie sensor, bulbo no cambie.

[@diegofarias4018]

Muy buen vídeo chispita

[@gerardomtz5119]

buenas noches tengo un carro pontiac 99 ciando ensiendo el carro se activan los ventiladores gracias soi nuevo en esto

[@javiertaveras9794]

Buen video hermano

[@reparacioneschispita]

Javier Taveras gracias

[@elteclacardozo8997]

Hola capo.xq tiene 2 contactos solamente mí ficha?hice la prueba y salió bien.pero le falta un contacto.

[@alexisgalindo6637]

Saludos estimados cual es la temperatura norma de accionamiento y de apagado nuevamente electroventilador vw crossfox 2008? Lo estoy midiendo con un scanner, de igual forma me gustaria saber cual es la temperatura critica de recalentamiento con la cual encenderia la luz de tablero gracias de antemano

[@oscarsantillan9057]

Hola te quiero hacer una consulta . tengo un siena y me anda calentando . tiene un bulbo de dos patitas esta desconectada la resistecia. Que seber como la tengo que conectar . agradeciria tu contestacion. Un abrazo .

[@reparacioneschispita]

no la conectes porque si tenes un bulbo de dos pines no es nesesario ya arranca en la velocidad maxima

[@oscarsantillan9057]

@@reparacioneschispita aa. Bueno muchas gracias. Muy agrdecido. Un abrazo

[@sad3296]

tengo un vw polo modelo 99 tiene puesto un relay directo para que funcione la segunda velocidad le puedo poner el bulbo ala manguera del radiador es que no tiene el radiador original es diferente la rosca.

[@juanorellana3870]

Hola tengo un golf mk4 al encender el auto prenden enseguida los electro ventiladores y no marca temperatura en el tablero siempre en el mínimo no sube nada y al apagar el motor los ventiladores siguen funcionando tengo q retirar el fusible para que se apague usted me podría indicar que puede estar fallando

[@ricardolima8426]

muy buen video subí mas video capó..

[@rodrigogarcia4335]

Exelente video

[@davidantoniosuarezbautista1631]

tengo dos opciones o apagar el carro o tiene un boton para cerrar el contacto pero antes no sucedia eso, el bulbo esta bueno lo probe con el multimetro y esta bueno

[@Pacheco19951]

Amigo si hice mucha fuerza al enroscar el sensor y se quebró, habrá alguna manera de sacarlo?

[@eleselrey6259]

Cuanto tarde en volver arrancar después del primer arranque del ventilador? Dos o tres min.?

[@miguelangelolivares5398]

Hermano le instale con un relay un bulbo ala manguera del radiador y luz indicadora al tablero,si acciono en el camino pero ya no pararon los ventiladores ni apagando el carro:debo cambiar el bulbo??

[@reparacioneschispita]

Le colocaste relay para que no se funda el bulbo ? Sino se funde y se queda pegado también lo deberías colocar en la manguera de salida del radiador porque sino se prende muy rápido apenas empieza a sircular agua lo que le llega directo del motor me explicó

[@nelsonvidarte1218]

Porque desconecte la ficha e ise los puentes y prende el electro en sus dos velocidades alta y baja ,y cada ves que hacía puente hacia tic el relay eso está bien?

[@espacionutkiba2792]

En el cambio de la ficha,hace falta conectar la ecu a la compu para testear?

[@reparacioneschispita]

No en estos modelos

[@espacionutkiba2792]

reparaciones chispita gracias por responder

[@ericssonjimenez6582]

Hermano, hay alguna manera de asegurarse que el bulbo es el que esta dañado? osea sacar y probar el bulbo? Mi Gol no quiere arrancar el electro de forma automática y puenteo el arnés como indicas pero solo me arranca la alta, la baja no acciona. Agradezco tu comentario. Saludos desde Venezuela

[@reparacioneschispita]

Hola provarlo en agua caliente verifica si se conectan los pines pero tú problema es la resistencia que esta en el electro que es la que baja el voltaje para que funcione la primera velocidades

[@juliojaki8081]

Me pasa lo mismo. Arranca en alta pero no en la baja. Es la resistencia entonces...

[@jimenacasco5411]

Hola a mi no me anda ni la alta ni la baja que ser

[@juliojaki8081]

@@jimenacasco5411 proba tal como muestra el vídeo en el minuto 2:07 si funciona el electro. Si funciona, el problema es el bulbo. Si no funciona pueden ser los relays que controlan el encendido del electro y que están en la fusilera, arriba, en el gol poder, debajo del volante. Suerte!!

[@nicolasgramajo45]

Generará este problema que este mal purgado ? Ya nosé qué hacer .

[@angelmauricio1302]

Hola. Tengo un fiat palio 98. El auto levanta temperatura y no ensiende el ventilador. Encontre el sensor. Le saque la ficha y le hice un puente y andan las dos velosidades. Asi q lo cambie al sensor pero sigue sin ensender el ventilador cuando calienta el auto

[@thomasbessone8077]

Y si puenteo la ficha y no anda será la ficha?

[@cristiangarcia1870]

Dónde está ubicado este bulbo en un Fox 2005? En el radiador se que no está xq ya lo revise

[@reparacioneschispita]

No tu modelo trabaja desde la computadora tendrías que cambiar los sensores de temperatura y probar ya que son lo que le dicen a la compu cuando está caliente

[@cristiangarcia1870]

@@reparacioneschispita pero cuáles son esos sensores?

[@luichygomez1059]

hola temgo un foxcross y cuando anda un rato y calienta lo paro y no arranca lo dejo 5 o 10 minutos y arranca lo mas bien y el eletroventilador no anda solo cuando esta prendido el aire sera el vulvo

[@juliojaki8081]

Hola buenas noches. Tengo un problema con un gol power 2007 naftero con aire. Probé el bulbo de abajo del radiador el conector y enciende solamente el extremo con el otro extremo pero no enciende la masa con el del medio. Sería el ventilador de baja velocidad, no? Que tendría que cambiar en este caso? Gracias!!

[@reparacioneschispita]

Uno es la primera velocidad y la otra la segunda verifica si el electro prende a fondo suave

[@juliojaki8081]

@@reparacioneschispita hola, gracias x responder. Eres de Argentina. Soy de bs as zona sur. El electro solo prende puenteando los dos extremos y a fondo. No funciona suave. Quería desarmar la resistencia para cambiarla mañana pero está en una chapa con un bulón. Los fusibles ya los revise de 40 amp. Y están bien.

[@juliojaki8081]

Hola. Ya desarme la resistencia y la probe con un tester. Mide continuidad. Esta bien. Lo que no entiendo es por qué no enciende la primera velocidad si la resistencia está en buen estado.

[@juliojaki8081]

Hola de nuevo. Compré relay de baja velocidad de electro pruebo extremo y punto medio del enchufe del bulbo de abajo del radiador y sigue sin prender. Se les ocurre que probar?

[@diegodiego3471]

Buenas noches muy buen video, consulta, yo puenteo la ficha como hiciste vos pero me prende el electro en la maxima velocidad, en la baja velocidad no prende, lo puenteo y nada, que podra ser? Ya que se me esta pasando la temperatura de 90° y arranca el electro cuando ya esta arriba de 100°. Tengo vw gol 1.6 mod 2007 trae aire acondicionado. El bulbo del electro tamb tiene 3 pines

[@diegodiego3471]

Revise la resistencia que esta por fuera del motor del electro y tiene continuidad

[@reparacioneschispita]

@@diegodiego3471 revisa los relay están al lado de la fucilera sobre el lado de la puerta uno es naranja y el otro negro general mente se rompe el naranja compra uno igual porque es diferente a los demas

[@diegodiego3471]

Encontré el naranja y funciona pero el negro no lo veo.. tendria que estar tambien ahi al lado del naranja o estara en otra parte? Observé que debajo de la fusilera cerca de la manija para abrir el capot cuelga un relay negro.. sera ese?

[@reparacioneschispita]

@@diegodiego3471 seguro

[@luisnavarrete7296]

Buen día amigo, tengo 1 jetta 2002 2.0 Y los abanicos no encienden cuando sube la temperatura sólo cuando enciendo el a/c podría ser el mismo problema?

[@josechoezcheme267]

Buenas audeme con algo ahy vi conectado los soker quiero qur me ayude con un tutorial para poner en orde los cable que va conctado al ventilado y a la resistencia porque mi auto esta solo adactado y unido los cables y veo que el cable se quema porque esta negro no se si estaran bien colocado y ya compre los scoquer pero quiero saber como van ubicado por lo menos por colores de los cablea ayudeme o alguien que sepa. De antema les agradecos mucho

[@marianacorrea1370]

Tengo un problema con un gol 1.6 no quiere prender hace Para prender y no quede puede ser??

[@carlosdavidsantacruz9851]

Hola podes explicar como funciona la segunda velocidad?

[@xuanfernandez5803]

Hola tengo un Chevrolet Classic y me sucede que el electroventilador cuando el auto está en marcha anda correctamente, pero cuando lo apago en lugar de funcionar hasta que enfríe un poco el motor el electroventilador lo hace de forma pausada casi como frenado que puede ser?

[@yonagomez869]

Hola tengo un problema en mi gol diecel .. en frío arrancar de 10 pero cuando calienta no arranca hasta que se vuelve a enfriar .. que puede ser ?

[@juancarlosnavarro7987]

Hola tengo un gol diesel con el mismo motor, el electro arranca pero antes de arrancar se escucha unos tic tic tic del relay hasta que arranca, puentie los cables y se que el relay no es el problema, al parecer el bulbo manda o tarda en mandar la orden de encendido debo cambiarlo directamente? saludos

[@reparacioneschispita]

Hola es muy posible que estee haciendo mal contacto el bulvo interior mente y entonses a la ora de pegar le cuesta hacer contacto cámbialo por uno de la misma temperatura y listo

[@LeonardoPerez-kv3ww]

hola así mismo me pasaba a mi sonaba un tic tac como tres veces hasta que arrancaba, un dia se se quedo directo el electro ventilador porque el bulvo se daño internamente y quedo dando continuidad, lo cambie y problema resuelto

[@electrisurelectrisur1660]

En mi vw gol del 99 el ventilador arranca amtes de llegar a la mitad ,¿ no es correcto ,o si? ,gracias

[@pedrovargas310]

Hola mi electro anda 5 segundo y corta no enfría y me levanta temperatura el auto que podrá ser ?? Tiene todo nuevo..

[@angelbarrientos9405]

El relay

[@aleochentoso]

Excelente video. Tengo un vw gol power 2009. El electro funciona pero me levanta demasiada temperatura luego de un rato de estar en marcha el motor. Noto que a veces funciona el electro y a veces no. Cual puede ser el problema?

[@reparacioneschispita]

Abría que ver cuánto te levanta de temperatura ?

[@JuanLopez-rn5ci]

Checa tu relevador amigo el del ventilador.

[@turko707]

Hola buenas!! Tengo el problema de que no se apaga el ventilador, sige andando y la única manera es desconectando la batería para q deje de andar, será el mismo problema?

[@dupin1972]

Es el relé del ventilador esta al costado de la fusilera

[@emanuelgonzalez7681]

Muy buen viideoo! Kpo

[@maxideca2096]

Hola capo, mira ,yo puenteo la ficha del electro como haces vos y no me prende ,que puede ser?

[@reparacioneschispita]

Dale corriente directo al electroventilador para ver si no está roto el motor

[@julionatareno8754]

Un vw polo 2004 le.cambie el electro switch pero no activa me dicen que porque hay que borrarle el codigo que tan cierto es

[@angelsosa695]

muy buen vídeo

[@reparacioneschispita]

Angel Sosa muchas gracias amigo Regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad que tengas feliz Navidad y un próspero año nuevo

[@guzmanl5575]

Amigo sería lo mismo para un Bora 1. 8t no me prende el electro

[@nelsonvidarte1218]

Hola tengo un gol 1.6 2007 queda prendido el electro en primera velocidad como unos 30 o 40 minutos porq y que es lo que tendría que cambiar

[@heydek]

El conector de al medio es negativo, del bulbo, sabes como funciona o que contiene un bulbo ?

[@reparacioneschispita]

heydek este bulvo es una llave térmica conecta dos terminales en una temperatura y luego otros dos en la segunda no contiene nada electrónico usalo como una llave me entendes ? Podés provarlo en agua caliente para verificar su funcionamiento regálame un like y suscríbete a mí canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@heydek]

reparaciones chispita ok gracias, por su información, se puede colocar un bulbo de 2 patas a uno de 3 pines, con el mismo grado

[@reparacioneschispita]

heydek si solamente que vas a conectar solo una velocidad trata de conectar la rápida .

[@heydek]

reparaciones chispita ok , es decir la velocidad la mas rápida, la segunda, ya que he tratado de encontrar el bulbo aqui en Chile, y para el Opel vectra v no hay en mi cuidad. Y quiero colocar uno de 2 patas,

[@reparacioneschispita]

heydek claro así es colócalo tranquilo luego dale marcha y quédate verificando que fueron funcione bien que arranque dos tres veces .

[@Spacehhero]

Que buen video el mio es un jetta modelo 92 y arranca el ventilador en alta pero en frio como lo puedo reparar ?

[@reparacioneschispita]

Jaime Nava hola cómo arranca en alta pero frío ? Arranca cuando le das marcha al auto ? Si es así tenés ese bulvo roto o un relay pegado ... Regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@Spacehhero]

Bueno cuando lo enciendo y todavia no llega ni ala primera rallita y se enciende el ventilador pero no suave solo pura alta y cuando se para el ventilador no pasa ni un minuto y vuelve a encender el relay se lo cambie nuevo y el vulbo que le cambie es el que va en la vase al radiador no se que mas acer

[@reparacioneschispita]

Jaime Nava seguro que el marcador funciona bien ? No te estará marcando menos cuánto tarda en encender fíjate si podés tocar el radiador al momento que enciende si está frío o caliente se se tiene que podés tocar pare te tendría que quemar un poco si es asi estaría funcionando bien si se puede tocar y no te quema estaría mal también lleva un bulbo en la salidas de las mangueras que hace arrancar directo la 2 velocidad no estoy seguro si es el de arriba o el de abajo ponelo en marcha y desconecta uno Aver con cual se para y cambiaselo

[@renevargasgarces]

Disculpa amigo, soy nuevo en esto... Donde se ubica el bulbo, tengo un vw fox del 2005, al encender el vehículo se activa enseguida el electro ventilador, y apagando el vehículo permanece encendido por unos minutos... Le quiero cambiar el bulbo pero no lo encuentro...

[@reparacioneschispita]

René Vargas Garcés hola tú modelo de veiculo no lleva este bulvo tu problema es el sensor de temperatura está ubicado en el motor en la tapa de cilindro si lo cambias trata que sea el mismo color todo.. regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@renevargasgarces]

Que raro por que compré un repuesto, incluso la caja dice que es para el el vw fox... Lo que tiene es que al encender el vehículo se enciende el ventilador y al apagarlo se mantiene encendido como por 2 minutos y la calefacción sale tibio, casi frío... (Vehículo no marca temperatura)

[@renevargasgarces]

Suscrito+like!

[@reparacioneschispita]

René Vargas Garcés mándame una foto por Facebook del motor aver que podemos hacer

[@jaimerodriguez1477]

Pregunta le cambié el bulbo a mí Clío 98 le puse el original pero prende 1 segundo y se apaga que puede ser?

[@williansdkj]

hola tengo un vw gol 2007 cuando lo apago se queda encendido el ventilador y no apaga... hay veces en que se enciende solo de la nada cuando el motor esta apagado de rato gracias por la atención

[@reparacioneschispita]

Fíjate cuando quede encendido desconecta el bulbo para verificar que sea el problema si se apaga al desconectar cámbialo nuevo por uno igual y listo si no se apaga es un relay

[@yonathangonzalez1109]

Te funcionó hno ? Tengo el mismo problema probé cabiar fucibles y no se apaga