Bullenreiten und Into the Wild

[@rhassztm]

Hi Klaus, nach einer guten Landung kannst du noch selbstständig das Flugzeug verlassen, wenn das Ding dann auch noch heile ist, war’s eine hervorragende Landung 😜😜Geiles Video, die Filmzitate: herrlich, vielleicht dein bestes bisher!!👍👍👍 Hast du am Panel eine Tabelle mit rpm/map in den verschiedenen Flughöhen? Würde mich interessieren, hab nur die von Rotax ohne Höhenangabe.

[@airfool]

Danke Dir, ja man merkt glaube ich, dass wir Spass hatten. Mit der Landung sehe ich auch so, man muss halt ruhig bleiben und nicht verreissen. Ich mache Dir morgen ein Foto von der Tabelle. Schreib mich mal auf klaus AT skyfool.de an, dann habe ich deine Email

[@mrblitz5359]

Tolles Video. Ich platzte im Augenblick vor Neid auf eure tollen Ausflüge und Videos.

[@airfool]

Kommt alles noch bei Dir!

[@PilotUlli]

Schönes Video! Es war aber auch ein geiler Aus-Flug! 😀 Freue mich schon sehr auf den nächsten mit euch beiden!

[@airfool]

Klar, machen wir!

[@ul-pilotinmichi9978]

Sehr coole Aktion von euch dreien 👍👍👍 Safety First geht bei den Landungen immer vor, das hast du gut gemacht 👍 tolles Video ☺️

[@airfool]

Danke Dir

[@irafea]

Vom Boden sah die Landung noch spektakulärer aus. LG aus Buba

[@airfool]

Das kann ich mir vorstellen ;-)

[@hirnklempner]

Toll, wirklich super schön. Wäre gern dabei gewesen. Voll romantisch - und Action!! 😂👍 Und geil geschnitten. Mein neuer Lieblings-Skyfool-Film!

[@airfool]

ja, nächstes Mal bist dabei. Danke Dir.

[@eddiolli5456]

ihr seit einfach Super

[@airfool]

Danke!

[@Prellbock49]

Zum „geilen“ Anflug das alte Sprichwort: da rappeltˋs in der Kiste🙀 Dafür mit einem Hauch von Buschpilotendasein belohnt🤗 Logo...mein Daumen dafür schon vorher verteilt.

[@airfool]

ja ordentlich gerappelt hat es ;-)

[@DieStings]

Das Video hat mir richtig richtig gut gefallen. Lustig und schön! Schon zum 2. Mal gesehen :) Ein richtig tolles Zeltfeeling. Super!!! Glg Sebi PS: Was war mit der Landung? So lande ich immer !!!

[@airfool]

Haha. Danke

[@vinaviation9726]

Toller Film, wirklich sehr schön sich anzuschauen. Daumen ganz weit nach oben dafür! Viele Grüße aus Nordhessen.

[@airfool]

Danke und Grüße aus dem Rheinland zurück.

[@slowlert8547]

Brutale Landung... Das Absacken vor dem letzten Fang war noch mal mulmig.. 😂 aber Pilotenqualität halt... Da passiert nüscht.

[@airfool]

ja war nicht so einfach an dem Tag ;-)

[@Mike_Sierra_2711]

Das müsst ihr öfters machen! Geiles Video, coole Truppe :D

[@airfool]

Danke, ja werden wir bestimmt!

[@ProjectTaunus]

„Ulli nur am saufen“ 😂😂😂 Das war ja mal ne haarscharfe Landung - uiuiui - aber zum Glück noch gutgegangen 👍 Die Staufächer in den Tragflächen sind ja cool! So etwas habe ich noch nie gesehen - man lernt nie aus 😃

[@airfool]

ja, stimmt alles was du sagst ;-)

[@cpt.weissbescheid8847]

Schönes Video. Drei große Kinder mit schönen Spielzeugen auf einem schönen Spielplatz :-):-):-):-):-):-) schöne Grüße aus Kiel Ps. Und dann noch Büste

[@airfool]

ja die wollten wir eigentlich nicht mehr bringen, der Gag ist durch, aber jetzt war sie echt nützlich ;-)

[@wingman4467]

Toller Beitrag, auch eure Sprüche passen gut in die Landschaft. Dass die Landung evtl. nicht so ganz planmässig war, habe ich fast vermutet. Aber gut und cool beendet. Was ist das generelle Problem an dem Platz, wenn die Fliegerei dort scheinbar besonders anspruchsvoll ist ? Vermute die gute Graspiste neben der Asphaltbahn, sodass sich die Piloten bis zum letzten Moment nicht entscheiden können welche Piste sie nehmen sollen !?

[@airfool]

Nein, das Problem ist die Waldschneisse, wenn der Wind von Rechts und oder Links kommt können dann dort Wirbel (Rotoren) entstehen und die sind, wie man sieht sehr unangenehm.

[@JodelFlyer]

Another German Flying KZbinrs outing. Looks like great fun and my tent takes a lot longer to set up! Happy Landings

[@airfool]

Thanks, it's called a "Wurfzelt" english "Throw (away) tent". To pack it back in the sack is quite tricky but I got help from one of the other pilots ;-)

[@beepilot]

Jede Landung von der man weg laufen kann ist eine gute Landung. Mir ist was ähnliches beim starten passiert. Super Video 👍🏻

[@airfool]

Danke!

[@ForFunFlyer]

Super video, Klaus! 👍🏻 Hat spass gemacht! 😋

[@airfool]

Ja uns auch😀

[@marco_joll865]

Schönes Video. Ich wäre aber durchgestartet 🤔 Den Mut hätte ich dann nicht gehabt 😂

[@airfool]

ja wäre auch eine Option gewesen, aber im Nachhinein überlegt, beim Durchstarten wäre man ein zweites Mal durch den Rotor geflogen ... hmmm

[@skywalk_luc]

Sportliche Landung - Aber gut gelöst hinten raus! Respekt 👍🏻

[@airfool]

skywalk danke Dir

[@ChristianThePilot]

....wie geil...:-D...so sehen meine Landungen jedes mal aus.

[@airfool]

Das hoffe und glaube ich nicht ;-)

[@docromano]

Moment Klaus, ich geh nur grad Schlüppi wechseln....AAlter! Hartes Ding und gut gemeistert! Ich finde da sieht man, wie es einen auch an schönen Tagen schnell erwischen kann, wenn man nicht gut plant und bei der Landung 120% konzentriert. Und wenn der schöne Hobel was abbekommen hätte :p Schließe mich dem Hirnklempner an und sage bestes Video auf dem Kanal !

[@airfool]

Danke, war aber durch Windvorhersage und die Lage des Geländes vorgewarnt. Aber, dass es einen dann so beutelt, damit hätte ich natürlich nicht gerechnet. Wann gibt es von Dir was Neues?

[@docromano]

@@airfool oh man... Bin in den letzten Monaten umgezogen, neuer Job, neues Haus, neue Charter. Muss jetzt auf Bristell umlernen, was sehr geil ist, es aber bei meiner eh schon sehr unregelmäßigen Fliegerei nicht einfacher macht. Wenn Du mal in EDVM zum Tanken vorbeikommst, sag Bescheid ;)

[@airfool]

Bristell, sehr schön. Tanken brauche ich bei meinen Tanks bei den Touren selten, komme aber trotzdem gerne vorbei ;-)

[@docromano]

@@airfool Naja Du musst ja auch an Klaus denken. Klaus muss auch tanken. Und Hildesheim hat ein Restaurant, das wirklich ganz ausgezeichnet ist, großer Platz...wär cool ! Shark fliegen geht hier auch ;)

[@airfool]

@@docromano okay überredet ;-)

[@rheinlandkanal1451]

Hallo Klaus, du bist bei 3:10 in eine Ablösung etwas seitlich reingeflogen (es hebt eine Flügelhälft- du gleichst aus) und kurz vor dem Boden wieder rausgefallen (großer Durchsacker). Daß die Ablösung genau an der Stelle kam, ist normal, weil sich die warme Luft über dem gesamten Platz ansammelt, dann vom Wind an den Platzrand geschoben wird, dort nicht mehr weiterkommt und an den Bäumen dann (ev. pulsierend) ablöst und aufsteigt. Das einige was man hätte anders machen können, wäre gewesen die Landung etwas zur Platzmitte hin zu verschieben, was bei so einer Sackgassensituation aber auch nicht wirklich angenehm ist. Mich würde mal interessieren, wie die lokalen Flieger damit umgehen und ob die das gewohnt sind.

[@airfool]

Hi. Das ist eine Theorie, dass es eine Blase war in deren Abwind ich gekommen bin. Eine andere ist, dass der Wind von Links kommend ein ein Rotor/Lee durch die Bäume erzeugt hat, in den ich gekommen bin. Aber wie du sagst, die Lokals können das wahrscheinlich besser erklären

[@rheinlandkanal1451]

@@airfool Pilot Frank sagte in seinem Video, daß er bei der Landung Wind genau von vorne hatte, deswegen dachte ich zuerst an die Thermik als Ursache. Alles in allem hast du diese unvorhersehbare Situation aber souverän gemeistert.

[@anikakasoiz]

Super Trip !

[@airfool]

Danke Dir, ja das war es.

[@TheJPenner]

Klaus, es gehört Mut dazu auch mal ne Sch*** Landung zu zeigen - daraus können wir alle lernen und zeigt daß Du ein erwachsener Pilot bist......well done, wenn ich auch in Deiner Situation eventuell durchgestartet wäre. Jedenfalls beneide ich euch um das schöne Wochenende, dös ghört so...... Daumen hoch von mir...

[@airfool]

TheJPenner ja wäre einen Option gewesen. Ging aber so schnell, beim Durchsacker hätte ich Gas geben können. Hinterher ist man immer schlauer 😀

[@UlHeiko]

Alter Schwede was ne Landung😳 aber gut gemeistert. Auf jeden Fall wieder schönes Video👍 Ich dachte eigentlich immer das Frauen viel einpacken wenn es auf Reise geht😂😂 gruß Heiko

[@airfool]

ja das war wirklich viel zu viel. Da ich das aber zum ersten Mal mit dem Flieger gemacht habe, vorher immer Hotelzimmer, musste ich erst mal schauen.

[@UlHeiko]

@@airfool Zum Glück haste genug Stauraum...bei unserem Klappstuhl sieht das schon ganz anders aus🤦‍♂️😂

[@airfool]

hi kannst mich mal auf klaus AT skyfool de anschreiben, würde Euch mal gerne besuchen kommen

[@arjandoornink3721]

Tolles video. Ihre drei sind ein guthes team Ihr solt auch mal nach Bitburg fliegen. Nicht wegend der umgebung aber sie brauwen dar ein ausgezeitenes bier. Grusse aus Holland

[@airfool]

ja das tun sie, der Flugplatz ist aber auch cool

[@weserberglandairborne1574]

Die Ausrüstung ist ja mal gediegen. Aber so eine Zulu kann ja reichlich verstauen. Nur das Nötigste halt 👍🏻

[@airfool]

Viel zu viel, aber Zelt und gute Isomatte sind halt sperrig. Bei den Klamotten muss ich auf 30% runter. Elektronik ist auch nervig, aber ohne bekommt Ihr keine Filmchen ;-)

[@weserberglandairborne1574]

skyfool so ist das halt, wenn man alles im Bild haben möchte. PS Mit welcher Geschwindigkeit und Klappenstufe fliegst Du an, bei bockigen Bedingungen?

[@airfool]

37 Grad Klappe, versuche mit 120 anzufliegen, aber Du siehst ja wie der Fahrtmesser zappelt. Fahrt war wirklich nicht das Problem, der Abwind/Rotor von Links kommend war das Problem. Aber wenn du nur mit 90-100 kommt und dann klaut dir so ein Abwind 40, dann wäre nicht viel mit Abfangen gewesen.

[@weserberglandairborne1574]

skyfool Nö, unter 120 würde ich bei den Bedingungen auch nicht machen, das ist schon korrekt so. Maximal gehe ich bei turbulenter Luft (kennen wir in Höxter auch sehr gut) ohne Klappen oder mit 10% rein, wenn die Bahn lang genug ist. Hat ja noch gepasst, ohne Reserve Geschwindigkeit wäre das Abfangen nicht mehr gut gegangen. 👍🏻

[@airfool]

Ja. Brauche ich in nächster Zeit aber nicht mehr 😀 muss mal auf einer längeren Bahn mit weniger Klappe üben. Wir haben nur 350m das wird dann knapp mit 10%

[@edgeorgii]

Was ist das für ein Teil mit den 2 Antennen auf Sitzlehne ?

[@airfool]

Stratux: ADS-B und Flarm Empfänger

[@lsv-schwelme.v.2207]

Jung! Bei Gelegenheit zeig ich Dir mal einen Lee-Trick für die Z-602, hat sich in Rade sehr bewährt, aber cool reagiert!🖖🏻

[@airfool]

Da bin ich aber gespannt ;-)

[@HidalgoBln]

Hmm...so spektakulär die Landung auch aussieht und auch gut gegangen ist, frage ich mich trotzdem, ob es nicht, nach der Erfahrung des ersten Anflugs, besser gewesen wäre einen 2.Anflug zu machen. Ich für meinen Teil kann nur sagen, würde ich so stark versetzt werden im Endteil, würde ich durchstarten und es nochmal probieren Aber das ist nur meine Meinung. Nichtsdestotrotz, weiterhin many happy landings!

[@airfool]

Bist du Flieger? Wenn ja, was fliegst Du?

[@HidalgoBln]

@@airfool aloha, ja bin Flieger.Hab seit 3 Jahren nen LAPL. Die Muster die ich fliege, sind vorrangig Diamond DA20 Katana, Cessna172 und ganz selten mal die 152.

[@airfool]

@@HidalgoBln ah okay, also Blech und dann immer auf Asphalt, gell ;-) Rasen war für mich bei dem Anflug immer Plan B. Der Flugleiter hat mir das auch gesagt, dass ich da landen könnte. Deshalb habe ich die Maschine nicht zwanghaft auf den Asphalt geprügelt sondern bin dann auf Gras gegangen.

[@HidalgoBln]

@@airfool Ah ok, am Ende ist ja auch alles gut gegangen, dass zählt. Und ja,solange es die C172 ist, viel schweres Blech, Katana ist ja auch noch fast ne UL und alles aus Verbundstoff 😅 Davon abgesehen, wenns ne Graspiste gibt,lande ich stets lieber auf Graf denn auf Beton/Asphalt.

[@lukasf.8359]

Uiuiui, wie der Fahrtmesser springt im Anflug, bei 3:15 kurz vorm Stall! Heftig, aber zum Glück alles gut gegangen.

[@airfool]

hmm, der Durchsacker hat aber nix mit einem Stall zu tun, sondern ich war im Rotor von der Baumreihe. Kann ich gerne beim Landebier erklären

[@lukasf.8359]

@@airfool ich meinte die angezeigte Geschwindigkeit beim ersten Abfangen nach dem Durchsacker. Eher so 3:17

[@airfool]

ja gut, da ziehe ich die Nase gut hoch, Maschine wird natürlich gut langsam. Aber erstens ist dann das Staurohr nicht mehr richtig angestörmt und zweitens, mit den Klappen, die ich da drin habe, muss sie da auch noch fliegen. Kurz danach, siehst, ja was sie noch an Geschwindigkeit bis zu Landung hat. Fazit: man kann das ewig diskutieren, in der Situation musst halt schnell sein und ein Portion Glück gehört auch dazu. Ein anderer schrieb hier, ich hätte wie paralysiert da gesessen und gar nicht reagiert. Alter, wenn das so wäre, hätte ich Bruch gemacht

[@lukasf.8359]

@@airfool das seh ich auch so, ordentlich Arbeit hast du da auf jeden Fall. War auch keine Kritik, nur noch ein pikantes Detail. Am Ende ist es eine wertvolle Erfahrung ;)

[@airfool]

och für konstruktive Kritik bin ich offen, alles gut. Ja, Erfahrung die einen erdet, ist halt schon mit Gefahren verbunden das Fliegen. Sollte man neben den ganzen schönen, lustigen Bildern nicht vergessen. Deshalb habe ich es auch drin gelassen.