備戰武嶺！小S瘦身計畫「Scultura9000」輕量化560克！6.8kg緊繃狀態

改裝前還水壺架/碼錶座/踏板7.34kg
改裝後：6.77kg
改裝品項：
椅墊 ：SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow （176g ）
換SLR Boost TEKNO Superflow（96g）
⚠️-80g
坐管：vision Metron SB0 237g
換DARIMO 0 座管 72g
⚠️-165g
輪組 ：Vision Metron 45SL open （1380g）
換Vision Metron XXXX open
(1310g)
⚠️-70
輪胎 ：maxxis high road 膚邊開口胎
一組+補胎液
（650g）
換maxxis high road SL open
一組360g +乳膠內胎一組70g
（430）
⚠️-220g
前碟盤 ：galfer break160mm 98g
換galfer break140mm 76g
⚠️-20g
來令片：AMP碳纖維
⚠️-5
總共-560g
感謝
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[@許陪]

曾經在網路（mobile01)有見過。 金氏紀錄；最極緻（輕量化）公路車。 2.7公斤（合3.3英磅）有卡踏，騎上路。 而且出車主是個身材魁武的德國男人！

[@許陪]

李4 大大 您好！ 這ㄧ次，輕量化；升級、改裝。 也真是非常划算CP值超高的經驗！

[@gavinchang6995]

在李4哥的身上學到了除了練習之外，錢包的厚度也是實力的一部分阿~

[@bunzlee4]

沒有啊 從來沒有厚過😆

[@keithlye9410]

@@bunzlee4 Scultura瘦身同时，錢包也輕量化了🤣

[@五罐]

沒時間就花錢減輕老婆重量， 有時間就加強體能增強腿力訓練 都能達到一定的效果👍👍👍

[@許陪]

版主 李4 大大。 您真是單車界超強的單車神人！

[@bunzlee4]

哈哈哈 誇張了啦!

[@幻奔]

李4如果買特斯拉94或特斯拉95-D你覺得如何

[@Canadian666]

用布hockey tape, 比pu/eva tape 輕一半以上,每天騎車的話每一两個月redo 就好

[@oa5576]

Tubolito S-Tubo Road 60mm-22G，elita one坐墊 143mm-98G(約1500元)，棒棒糖換鈦扣片和鈦螺絲(單邊輕9G)目前想到的小差異

[@bunzlee4]

專業

[@ebaymay2231]

碟煞車的減輕困難點就是夾器跟油管無法變更，車架也會多重100克，所以只能在沒有強度需求的座椅、內外胎上做文章。李四的手把還是vision 一體把，這隻有500克重，因為夠硬所以不會換掉，一般市民組可以換方遠把350克。

[@bunzlee4]

方遠讚

[@許陪]

版主 您好！

[@許陪]

此外 請問應該還更使出（殺手鐧）更極緻；頂天的（輕量化；應該絕對不少錢）！

[@cm-qc3se]

這家店老闆人不錯 記得以前有一次下雨 我想要買卡鞋 老闆拿衛生紙給我擦腳 試穿 當下有點不好意思 他們店都是比較高檔的東西

[@bunzlee4]

有熱情👌

[@唐宇辰-v8c]

好奇問一下李4你當初買的坐管多少錢呢？

[@bunzlee4]

二手的 不到1萬

[@Canadian666]

Galfer wave 碟的cl 版設計是有問題的,因為它的中心鎖面留有6 bolts 的半圓螺絲頭突出,如果你按鎖圈建議上40nm ,那突出的螺絲頭會被擠破擠平,這是會影響碟的安全性的,長時間會有可能解體,但如果你不鎖緊,突出的螺絲頭會增長hub spacing 1至2mm, 導致disc rub難調及鎖面不平, 它是輕但設計是没用腦的,只是给6 bolts version 隨便加焊上cl adapter及给鎖圈上blue thread lock去解決鎖面不平的危險

[@bunzlee4]

@@Canadian666 哇哇 這麼專業 完全看不懂😆😆😆 所以…. 原廠比較好嗎

[@Canadian666]

@@bunzlee4 我最後用回MT800,因為鎖面是平整的,没有安全隐患,就是重一些。你可以把已裝上的Galfer Wave CL rotor拆下来看看,你會看到被擠變型的6個螺絲頭,在長期受熱下,它是有可能解體的....我也是看了你視頻後買了4組Galfer,一年後組新車時才發現設計問題,勉强是能用的,但我有扭力上满ocd.....所以最後還是用回MT800

[@bunzlee4]

@@Canadian666 感謝分享 普通人還真的不會發現😂 你真厲害！

[@鑫鈅陳]

全車螺絲（包含幅帽螺絲）換鈦合金的有感減重

[@bunzlee4]

哈哈哈哈 還來啊

[@yyolin3782]

低於6.8不是不能上場比賽嗎？還是多一點點🤏比較保險吧

[@bunzlee4]

看比賽 有些比賽不規定

[@生伍]

tcr sl 圈刹配9150，曲柄换全碳配盘抓功率计，刹车C夹换富律业顶级cnc那款205g，国产坐垫全碳120g，轮组自编开车圈，38mm/28c/辐条孔前16后21/碳纤辐条/花鼓乔森代工，轮组一对重886g，车把用捷安特自己的全碳，锁踏UTr8000，这样组一下6.2kg整车，我的tcr就是这样配ML 码

[@nelsonchen2483]

曲柄用哪个牌子

[@外婆的奶油絲襪]

請問全碳椅長時間騎乘會刮破車褲，這張也會嗎？

[@bunzlee4]

目前沒遇到🤙

[@陳忠賢-i1d]

減的好輕～👍👍讚

[@bunzlee4]

荷包 - 🤣

[@Mr.Agumon]

說到vision香港好像找不到 我就一剛從登山入門車換成公路車的新手 問單車店老闆的意見他們好像不太推vision叫我買dt swiss是為什麼啊? 看了一下匯率vision metron 45sl 和 dt swiss arc 1400的價錢好像差不多。 有沒有大大能評價一下2個牌子?🙏

[@bunzlee4]

不太推是因為香港沒有哈哈哈 在台灣vision愛好者非常多 兩個都是大品牌 但如果香港大多用DT 建議乖乖用DT 維修保養買賣方便

[@kkmario4441]

看來是是 vison Metron 35sl 594+737=1331，不算輕~

[@dura-ace-9100]

背後的李4⃣板子很可愛喔👍Darimo座管有點奢侈喔🤣 祝李四大大越來越快，安全運轉～ 永遠支持李四～

[@bunzlee4]

感謝你喔!

[@SamSam-dm6ji]

Good youtube. BTW, did you consider to install a light weight cassette ?

[@bunzlee4]

❤of course

[@rockyleeecom2007]

還好我只是在等Brompton T Line，你的小S 居然已經6.77kg，無窮錢力! 受我一拜，後續看你的訓練系列。

[@bunzlee4]

哈哈哈哈哈哈哈哈哈說得好

[@the0172]

Vision感覺好猛 Vision 快發表吧

[@bunzlee4]

聽說年底...

[@i-tihsu481]

請問李4這台的齒比是？羅帥環義爬山齒比最低1:1，如果你降齒比的話搞不好也能收到不錯的效果，僅供參考

[@bunzlee4]

50/34 11/34 1:1 👍

[@stark22999]

内胎 RideNow 超轻的也来了。19克而已😂

[@aaoc2000]

我是看國外輕量化影片，用tesa絨布膠帶，來當把帶

[@bunzlee4]

👍可以唷

[@林政嘉-r4n]

期待見李四瘦身美妝後的老婆在同路線下破PR！

[@bunzlee4]

👍正在刷🤣🤣🤣

[@陳建成-i5o]

好物全部上身！

[@bunzlee4]

硬

[@fukairen9601]

97g坐垫一般般，李4哥应该直接上SLR C59

[@bunzlee4]

97還一般？ 😂

[@onehourmusicbc]

要不要考慮鍊條上蠟 (? 乾淨、效率又高

[@bunzlee4]

有考慮~

[@ye7710101]

看了我也想買斯特拉了

[@bunzlee4]

買😜

[@李佳熹-z5r]

ㄅ皮膚ㄈㄊ他反覆覆ㄈ

[@ohrider3536]

請問李四那些新的配件都是李四自己買的嗎

[@bunzlee4]

有一些是 有一些不是^^

[@ciw12win]

卡踏特別欸，是磁吸的嗎？

[@bunzlee4]

No 是棒棒糖系統^_^

[@jumba1124-l3z]

這麼輕的斯特拉 阿凱看了也會怕(￣▽￣) 祝李四越騎越快就像你一樣越看越帥🦾🦿

[@bunzlee4]

可以😌

[@蔡佑昇-z8l]

哥，會參加夏季武嶺KOM嗎？

[@bunzlee4]

沒有耶🫣

[@鉉許]

謝謝！

[@bunzlee4]

感動了！感謝支持

[@一空一]

我的轮组45高，前后加起来1220g.

[@bunzlee4]

👍

[@tingdeng8962]

sl外胎不适合tpu内胎 经验教训

[@bunzlee4]

真假？ 目前蠻外騎劇烈！穩定服用中

[@shayne66661]

會不會以後出碳纖維碟盤

[@bunzlee4]

應該會喔😆

[@eddie-jf7uy]

那就代表框煞復活了

[@養魚Shunyu_Yang]

我的安全帽也是北屯店買的😂

[@dulio7939]

哈哈 我看到人形看板了XDXD

[@bunzlee4]

專業哈哈

[@佑-n6r]

160mm換140mm卡鉗484也要更換！

[@bunzlee4]

@@佑-n6r 哈哈哈哈這麼課金就對了

[@edisoncheng6199]

想省錢用回c夾就可以

[@bunzlee4]

哈 回不去嚕~

[@29janner]

有去買過100% X MAAP服務很好很推薦

[@bunzlee4]

讚

[@蔡語潔-h3t]

影片愈看下去小朋友們都要相繼遠走高飛啦www

[@bunzlee4]

😂爽

[@洪介仁-v4h]

車子減重500公克，西進武嶺快57秒。你上週武嶺破3差多少時間？

[@bunzlee4]

人要再加油比較重要！

[@bunzlee4]

上次3:05:01

[@洪介仁-v4h]

@@bunzlee4 加油，我常常隔週上去武嶺，每次狀態不太一樣，溫度，含氧量，山谷逆風，有沒有睡飽，時間可能會差到20分鐘。祝福你下次成功喔！

[@danielle1125hu]

接下來可能要身材減重😂😅偷輕更空力

[@bunzlee4]

真的= =

[@404b9ada-fe6a-b]

回OPEN胎了 嘻嘻

[@bunzlee4]

說老實話 我還是喜歡無內胎 要不是為了輕… 😞

[@grantone30629]

真好奇李4是做甚麼的 生活豐富

[@bunzlee4]

保險業務 區經理

[@grantone30629]

@@bunzlee4 太厲害啦～～～哥

[@徐崇惟]

帥

[@bunzlee4]

感謝了

[@maplestoy11]

老款vision sl又被淘汰了吗😂 这也太快了

[@bunzlee4]

應該不會~ 哈 調性恐怕不同~ 而且我還是比較喜歡無內胎

[@yscheng5779]

一切都是商人的陰謀

[@bunzlee4]

出社會就是創造需求 要賺錢🫶

[@langeric4575]

減體重比較省錢！

[@fu8907]

我只看到後面架上好多pinarello 真香~

[@bunzlee4]

幹真的😂

[@fu8907]

@@bunzlee4 車架放在那邊 真的藝術品😂😂

[@曾裕清-z5e]

🎉超屌！李4哥展現出驚人的鈔能力！直接6.7！

[@bunzlee4]

沒有驚人 只是不要命😂

[@曾裕清-z5e]

@@bunzlee4 老婆大人在後面磨刀...

[@hsieh5514]

現在有陶瓷碟盤了嗎😂

[@bunzlee4]

沒有XD

[@stark22999]

EXS 把带 一对 30克 而已❤❤我已经在用着。人民币99块

[@ziponer]

換老婆騎起來.............怎麼聽怎麼怪XD

[@bunzlee4]

爽😊

[@t_i_n_g3492]

是不是換賴威就直接達標了😂

[@bunzlee4]

更貴阿...

[@ganteckwai3664]

有干爹包养就是可以任性

[@bunzlee4]

包半套的啦!

[@ganteckwai3664]

@@bunzlee4 感谢分享，加油