Доброго времени суток а как у вас обстоят дела с рулевым управлением ? А то что то после последних покатушек у меня лыжи в разные стороны бегают а руль как на велосипеде после падения косо стоять стал
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Доброго времени на сегодняшний день работает нет проблем. Только вот один раз руль заедал когда снег набился в трубке где шар ходит феном отогрел смазал и все.
@СашаАндриянов-д4с Жыл бұрын
На Лифан 20 надо ставить главный жиклёр 122, а холостого 42 карб пвк32
@СергейТрутнев.лысково Жыл бұрын
Привет. Вопросик. На PZ-30 не едет снегоход. Подскажите.
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Привет! Едет нет проблем, двигатель запускается в любые морозы легко. При нормальных настройках у моего карбюратора учитывая цвет свечи, замена жиклеров итд расход около 25 л. при идеальных условиях.
@ЕвгенийХудяков-к3е Жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите сколько должны быть холостые обороты(у меня азимут- лифан 20лс)
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Доброго времени! Я настраивал чтобы вариатор не тянул ремень. Если тянет плохо скоростя включаются! А так я на 1000 об. Либо на слух меня устраивает!
@Юрий-с2ф5ф Жыл бұрын
Здравствуите,по заводке таже проблема ,на холодную с ключа просто целчок и тишина,на горячею всё нормально,в чом вы считаете причина ?
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Реле стартера нужно менять.
@Юрий-с2ф5ф Жыл бұрын
@@alexandervoiiv7917 спасибо огромное
@Игнат-э1е Жыл бұрын
На счет ключа,там конденсат образовывается, а потом замерзает. У меня тоже самое, думаю летом кнопку поставить.
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Спасибо сегодня проверю!
@АлександрДуркин-ь5э Жыл бұрын
Александр добрый день,с каким карбом лучше ,запуск плохой мы победим,как по скорости и тяге?
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Добрый день! Лучше c pwk 32. Как будто не карбюратор поменял а двигатель))) больше 40 км. неразгонял причём это было только в пол газа. До конца невыжимал.
@АлександрДуркин-ь5э Жыл бұрын
Я пробовал пвк 32,стабильности не добился,пока на пз 30 катаю,гтж 190 от к68у,хх40 неплохо но хочется больше@@alexandervoiiv7917
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
@@АлександрДуркин-ь5э расход какой в каком положении игла?
@АлександрДуркин-ь5э Жыл бұрын
@@alexandervoiiv7917 стопор на игле вторая проточка с верху,с расходом пока не определился,условия ездки разные
@KonstantinBezumov Жыл бұрын
Привет, купил себе азимут лимитед на 27 сил. Тоже сразу обратил внимание на эти петли. Еще сам не ездил, но сразу вставил резиновый уплотнитель от классики багажник сюда на капот, заменил все клепки на днище и на крепеже глушителя на болты с гайками-неотворачивалками(с вставышами из пластика) А под петли думаю алюминиевую полосу вставить изогнув по геометрии багажника. Чтобы охватывала весь перед капота с обоих сторон. Уже купил пока не ставил) Ах да, под сиденье поставил такой же ограничитель открывания из тросика как на капоте. А то тоже петли может вырвать
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Тоже хотел полосу поставить но решил пока что так. Если пойдёт дальше придётся клепать.
@holodice42410 ай бұрын
У меня лончин 20 л,pwk32- главный 135, холостой 42, работает отлично, свеча коричневая, игла второе положение сверху
@alexandervoiiv791710 ай бұрын
Я ставил 135 нет едет хорошо но при резком старте захлебываеться. Игла в каком положении?
@holodice42410 ай бұрын
@@alexandervoiiv7917 написано 2 риска с верху
@arkados2257 Жыл бұрын
Где приборы такие брал скинь ссылочку если не трудно. Спасибо
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Если Тахометр спидометр то они с азимутом в комплекте идут! Или вы про сто то другое?
@arkados2257 Жыл бұрын
@@alexandervoiiv7917 да. про тахометр со спидометром.
@ЕвгенийВласов Жыл бұрын
Какое масло льешь? По ремню значит не правильно выставлен. И соосность. Посмотри у меня как можно выставить и легко проверить.
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Роснефть 5w40
@Romala1987 Жыл бұрын
Привет! Свечу то смотрел? Нагар какой?Глушитель секет по кругу.
@alexandervoiiv7917 Жыл бұрын
Смотрел серый нагар. Глушитель секрет половину под капот.
@Romala1987 Жыл бұрын
@@alexandervoiiv7917 у меня от того что глушитель срал, когда ехал далеко. От газов под капотом температура поднялась до того, что шумка с капота отклеилась и упала на двигатель и глушитель.