Bursa Metrosu BursaRay ile 3 Numaralı Özlüce-29 Ekim Treniyle yolculuk - Durmazlar Greencity

Sadece haftasonları Özlüce İstasyonuna kadar çalışan 3 Numaralı hattın seferlerinden bir video ile karşınızdayım. Eskiden bir zamanlar BursaRay 2. Aşamada Üniversite hattı üzerinde bir dönem trenler Özlüce istasyonuna kadar çalışıyordu. 24 Aralık 2010 tarihinde Üniversite hattında ilk 3 istasyon hizmete girdiğinde trenler Küçük Sanayi - Özlüce arası bir dönem mekik hat olarakta çalışmıştır.
Bursanın En Önemli Ulaşım Aracı BursaRay dan Görüntüler!
Video tarihi: 14.10.2023 tarihinde Çekilmiştir. Çekim Yapılan Araç: Durmazlar Greencity 407-B
İnstagram: / subwayspotter
Sözleşmesi 1997 de imzalanan İnşaatı 1998'de Başlayan Bursaray 1. Etap 24 Nisan 2002'de Tarifeli Yolcu Taşımaya Başlamıştır.
1. Etap 1. Hat Organize Sanayi - Şehreküstü 2. Hat Küçük Sanayi - Şehreküstü
2. Etap Şehreküstü - Arabayatağı Uzatması (2008)
3-A Etabı Küçük Sanayi - Üniversite Uzatması (2010)
3-B Etabı Organize Sanayi - Emek Uzatması (2011)
4. Etap Arabayatağı - Kestel Uzatması (2014 - 2016)
Vagon Yetersizliğinden 2012'ye Kadar Demirtaşpaşa İstasyonunda Aktarma Yapılıyordu, Üniversite Etabından Önce 2. Hat Küçük Sanayi - Demirtaşpaşa Olarak Çalışıyordu, Üniversite Etabı Açıldığında Organize Sanayi - Demirtaşpaşa Olarak Değiştirildi...
Bir Sonraki Aşamada Bu Hat Görükle Ve Şehir Hastanesine Uzatılması Planlanıyor...
Bursaray Vagonları
48 Adet Siemens B80 (2001) Adapazarı TÜVASAŞ'ta Siemens Ortaklığı İle Üretilmiştir
30 Adet Bombardier Flexity Swift B2010 (2010) Almanyada Üretildiler.
60 Adet Durmazlar Greencity (2016 - 2017) Üretim Yeri Bursa
#bursa #bursaray #photography #rail #railway #metro #railways

[@izmirraylısistemvideoları]

kaliteli ve mükemmel bir video olmuş elinize sağlık

[@subwayspottertr16]

Çok teşekkür ediyorum 🎉❤

[@IVoith-]

ellerine sağlık

[@subwayspottertr16]

Çok teşekkür ediyorum 🎉❤

[@skayman7700]

neden her son istasyonda metrolar karşı raya istasyona girmeden önce geçiyor emek üniversite kestelde de aynı şey oluyor hep istasyona karşı taraftan giriyorlar çok nadir denk geldim doğru girip sonradan karşıya geçen metro neden hep öyle ?

[@subwayspottertr16]

Çünkü diğer türlü istasyona düz giripte ters taraftan karşıya geçmeye çalışsaydı düşük hızda gitmek zorunda kalacaktı ve üzerine karşıdan gelen ve bu istikamete gitmek isteyen tren bizim yön değiştirmemizi bekleyecekti. İstasyona girmeden önce karşı raya geçerse trenler, kabin değişikliği yapıldıktan sonra son hız seferlerine devam edebilir ve gerideki tren bizim geçmemizi beklemez.

[@skayman7700]

@@subwayspottertr16 peki son istasyonlarda emek kestel ve üniversite onlar zaten son istasyon ne zaman o taraflara gitsem hep yön değiştiriyorlar en çokta arabayatağındaki makasa üzülüyorum : ) süs gibi orda duruyor hep emek trenleri karşıya geçiyor

[@subwayspottertr16]

@@skayman7700 Arabayatağındaki durum hangi taraf o an için müsaitse o taraftaki makası kullanıyorlar.

[@mlhtnxyh]

Artık ef sefer treni özlüceye kadar mı gidiyor

[@subwayspottertr16]

Bir süredir sadece haftasonları özlüceye kadar seferler gerçekleştiriliyor. Hafta içi ek sefer trenleri sadece ilk ek seferler özlüceden kalkıyor. Trenler Özlüceye kadar Servis dışı olarak gidip özlücede Demirtaşpaşa olarak sefere girdikten sonra küçük sanayi olarak devam ediyorlar.

[@EymenTv203]

Güzelmiş ama Dörtçelik te anons sesi biraz farklı çıktı

[@subwayspottertr16]

İngilizcesiyle birlikte seslendirildiği için. Ertuğrul Dörtçelik Childrens Hospital diyor. Türkçesiyle de çocuk hastanesi manasına gelmekte.

[@EymenTv203]

Hatta gelecek istasyon derken farklı sesiyle gelecek istasyon diyor

[@EymenTv203]

Ama özlüce anonsundaki ingilizcesi Özlüce 29 October olması gerekiyor

[@Lenpany_kit58]

Haklısın

[@OmerDemir-yr5nn]

Şehir Hastanesi Hattı ve Görükle Hattı ne zaman faliyete geçer acaba ????

[@subwayspottertr16]

Görükle hattının yapım işleri henüz başlamadı, şehir hastanesi hattında ise sanırım en az bir 2 yıl daha var gibi...