부산에서만 20년 넘게 운전하다 보니 시외를 한번 나가면 마음이 푸근해 집디다 없던 배려심도 생기고 주위를 둘러보는 여유까지 생기더군요
@핑키핑키-h8z2 жыл бұрын
진짜 타도시 도로는 왠만해선 여행가는 기분... 네비없이도 갈수 있을듯
@boringmilly3 жыл бұрын
진짜 거를 타선이 없다 ㅋㅋ
@ki-yoonryu1556 Жыл бұрын
난 매일 최악의 1,2위 교차로를 지나서 출퇴근 하는구나 ㅜㅜ
@ricksavage809Ай бұрын
그냥 한일 해저 터널 뜷어 한국 일본 오가게 하는게 더 나을듯.. 이제 해저터널로 나라를 이어보자..
@워니원s3 жыл бұрын
연산교차로 최악ㅋㅋ. 서면이 차라리나음. 연산이랑 ... 하단교차로는 앞차따라가도 그 앞차가 이상한대로빠짐... 나도 같이 빠짐. 그뒤로 영혼가출...
@스테비아-l1q3 жыл бұрын
공감요 저기 갈때마다 식은땀 나요
@임민성-e9y3 жыл бұрын
퇴근길 하단 갈 때 식은땀 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내 차선이 맞게 가는가 싶기도 하고... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@말차반초코반3 жыл бұрын
연산교차로는 ㄹㅇ 도로에 led표시등 깔아서 인프라좀 개선해줘야함
@tmdgus29803 жыл бұрын
동아대생인데 처음 하단교차로 차끌고 갔을때 진짜 신세계 였어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 서면, 연산교차로보다 체감상으론 더 복잡하던데.. 그래도 지금은 2년차라 마스터했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dennissorm18813 жыл бұрын
버스전용차선 생겨서 개좆같음....
@sologentleman3 жыл бұрын
경기 일산 살다가 부산 온지 1년 되었는데요, 진짜 객관적으로 한마디할게요. 부산시 교통과 공무원들은 그냥 뽑으면 안됩니다. 교통분야의 박사학위 이상 소지자들로 뽑아야합니다. 이게 농담이 아니구요, 실제 타지역에서 부산으로 온 사람의 입장에서, 부산 교통 진짜 최악입니다. 교통 시스템부터가요. 부산사람들은 익숙하기때문에 모릅니다 그러나 타지에서 온 사람들은 압니다.
@redssunz3 жыл бұрын
부산사는 저도 부산교통 진짜 개같다고 말씀드리고 싶습니다 코로나 터지고 나선 숨겨둔 캠코더도 많이 생기고 보행자 신호 빨간불로 바뀌고 출발했는데 일주일뒤에 신호위반했다고 딱지 날라오더군요 이유가 우회전 신호시 출발해야 되는데 그 신호 안바껴서 출발했다고 너무 어이없었습니다 저는 우회전 신호가 있는줄도 몰랐는데 7만원 내고 암튼 부산사람도 욕 나옵니다 그리고 최근 서면 버스 중앙차로 만들고 나선 더 병맛이 되어버렸죠
@ppphan19713 жыл бұрын
진심 서면 교차로 중앙 2개차로 버스전용은 미친짓.... 적용할수있는걸해야지 돈만 갔다버린꼴... 그런다고 대중교통을 이용할까.... 그렇게 만들어도 버스 또한 갇히긴 매한가지이거늘....
@chorokee3 жыл бұрын
그렇다고 버스 시스템 운영도 잘하는게 아닙니다. 개편해서는 기존 연선 피해만 주고, 도움되는게 하나도 없어요.
@ConfuseNote3 жыл бұрын
신호등 있어야할곳에 없고 없을곳에 있고 도로 존나 이상하게 만들고 차선유도도 이상하고 신호시간 체계도 존나이해안됨
@redssunz3 жыл бұрын
버스 운영시스템 자체도 개판이고 그동네 안사지만 중앙버스차로 생기고 나선 출퇴근 시간도 정체 때문에 30분은 더 걸린다고 하던데 진구청 민원전화도 많고 저도 예전 주말에 서면 오랜만에 가봤지만 존나 개판임 그리고 롯백앞에 버스차로 1,2차선인거 보고 존나 어이없었음 평일은 이것보다 더 하겠죠 서면 지하상가도 저거 때문에 장사도 더 안되고 상인들도 상당히 불만많고 그냥 없애버리는게 답인듯 서병수가 부산시장으로 있을때 추진해서 서면을 아주 병신을 만들어놓은듯
@orbit-dy2vm3 жыл бұрын
어릴 때 모든 도로는 다 휘어진게 정상인줄 알았는데 옆동네 창원에 놀러갔다가 전부 일자 왕복 8차선 이상 도로에 90도 꺾기로 되어있어서 충격이었음..
@wkcwocwfo88422 жыл бұрын
계획도시라서ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이름없음-u6c2 жыл бұрын
@@wkcwocwfo8842 부산만 도로가 개판인거임 다른 도시는 도로 먼저 만들고 건물을 지었는데 부산은 피난민 판잣집 먼저 생기고 도로가 깔려서 저렇게 됨
@쏭에임이 Жыл бұрын
게임하는기분, 창원ㅋㅋ 길에서 동전먹어야할것같은
@h_tias Жыл бұрын
ㄹㅇ 그리고 차까지 많음
@footlog8290 Жыл бұрын
같은 경험을 했습니다. 똑같은 생각을 했어요.
@gu_gu_994 жыл бұрын
부산에서 운전 잘하면 진짜 잘하는거라고 하는말이 괜히 나온게 아니라는..
@떡잎방위대3 жыл бұрын
근데 매너는 개매너가 되어버림ㅋㅋㅋ
@necro206able3 жыл бұрын
잘 한다기 보다는 그냥 매너운전을 포기한 사람들이 운전하는 곳이죠.
@처음처럼-h9m3 жыл бұрын
와 원글 댓글 모두 ㅇㅈ 내 이야기 부산에서만 무사고 20년 다되어 가는데 운전 하나 만큼은 자신있다 근데 매너가 개가 됐어ㅜㅜ 초보운전 딱지 달고 헤매는거 알고는 있는데 아침 출근시간에 신호 한번 놓치면 바로 지각이에요 근데 앞에서 초보가 헤매면 진짜 개빡치거든ㅜㅜ 크락션 울려서 미안해요;; 근데 나도 좀 살자 ㅜㅜㅜ
@비리브2 жыл бұрын
@@necro206able 도로가 그렇게 할수밖에 없게 만들어져있어요.
@다음-w6j Жыл бұрын
부산에는 초보운전이 없다죠? 초보는 살아남을 수가 없다고ㅋ
@이상두-e3e3 жыл бұрын
고향이 부산 연산동이라 서울에서 내려올 때가 있는데 그렇군요. 부산이 말이죠! 그래도 운전이라는게 시야가 넓어지면 편해지는거라 생각하기 때문에 보는 눈이 달라지면 이런 곳 운전할 때 더 안전하게 할 수 있지 않을까 합니다. 모두들 안전 운전하시고 best driver들 되세여^^
@인-p1q3 жыл бұрын
부산사람입니다.. 부산은 정말.. 운전하는 사람들이 화가나있습니다ㅋㅋ 좁은 땅덩어리에 차는 드릅게 많고 사람들 성격은 급하고ㅠ
@tv89203 жыл бұрын
서울가서 운전한번 해보세요. 서울에서 약 2년정도 있으면서 운전해 봤는데 서울이나 부산이나 제가 봤을땐 똑같습니다. 서울이 운전하면서 좋았던 것은 딱~ 하나.. 깜빡이 켜고 들어가려면 부산보다는 양보를 잘합니다. 물론 당연히 깜빡이 켜고 드러가려고 해도 부산처럼 들이대면서 막는 놈도 있습니다만 그 비율적으로 서울이 훨씬 더 양보 잘합니다. 그 외에는 부산이나 서울이나 별반 차이 없습니다. 부산도로 험하다? 서울도 강북쪽으고 가보세요.. 솔직히 네비보고도 길을 잘못든적도 많습니다. 특히 북부간선도로에서 내부순환도로... 여기서 한번만에 도로 타는 사람.. 정말 공간지형의 천재입니다.
@vlog77413 жыл бұрын
@@tv8920 그건 님이 운전을 못하니까 하는소리임.
@tv89203 жыл бұрын
@@vlog7741 그럼 부산와서 운전 힘들다. 라고 하는 사람도 그 사람들이 운전못해서 그런거네욧? 그렇다면 님의 말(내가 운전 못한다) 인정함. 나는 인정할것은 인정합니다. 부산와서 운전힘드니 어렵니 하는 사람들은 불평불만하기전에 운전실력이나 제대로 깆추고 불평불만해야지...님의 말대로라면 그러네요. 나는 운전 못함. 님의 말에 인정.
@vlog77413 жыл бұрын
@@tv8920 서울 부산 운전 비교했을때 서울이 압도적으로 편하고 양보도 잘하고 도로교통망도 좋음 막히는게 문제지,,저도 승질이 꽤나드런편인데 서울에서 1000대 1번 싸울까말까할때 부산와서 10대당 1번 싸울까말까할정도로 얌체운전에 배려없는운전심함 거기다 사람들 성깔도한몫하는데 저도 약간 그런부류라 1년동안 부산서 차에내려서 쌈한적이 2.3번정도있음. 글고 부산은 배산임수지형이라 도로가 고바위가많고 도로상태도 엉망임. 근데 적응하면편함
@tv89203 жыл бұрын
@@vlog7741 사람마다 느끼는게 다르고, 생각하는게 다르지않겠습니까. 어떤사람들은 서울이 편하다고 이야기하는 사람도 있을거고, 어떤사람은 부산이 더 편하다고 하는 사람도 있을끼고, 어떤 사람은 둘 다 어렵다. 라고 하는 사람도 있겠지요. 어디서든 적응하기 전이 문제지 적응하게되면 서울이나 부산이나 ....
@Under-The-Sea-kr3 жыл бұрын
네비게이션 일반화되기 전에 서울, 대전, 대구, 광주, 부산 운전해보았는데 부산이 제일 힘들더군요. 군대에서도 운전해서 왠만한 곳은 별다른 어려움이 없는데 유독 부산은 어렵게 느껴지더라구요. 끼어들기 어렵다? 이런게 아니라 길이 좀 어렵다는 느낌이 오더라구요. 서울에서 차밀려서 1시간에 10km가도 짜증이 안났는데 부산은 짜증이 자주 발생된 경험이 있습니다.
@TVParasol4 жыл бұрын
영상에 나오는 길을 제가 매일 다니고 있었네요 ㅋㅋ 와... 덕분에 운전 실력이 일취월장 ㅋㅋ
@tv89203 жыл бұрын
서울가서 1년 정도만 운전 해보세요... 절대로 서울은 부산보다 나을 것 없다는 것 아실겁니다.
@amg5500di3 жыл бұрын
@@tv8920 사거리 각은 그나마 서울이 더 잡힌편이죠 ㅡㅅㅡ 이거 좀 큽니다. 초행길, 초짜한티는. 6거리 첨봤을때 컬쳐쇼크는 음..
@DF-qj2bf3 жыл бұрын
@@tv8920 부산이 더 헬인 이유는... 운전자들 성격도 엄청 다름 진짜로
@meronaromerong3 жыл бұрын
@@tv8920 서울부산 다 해봤는데 서울은 차가 많아서 헬인거고 부산은 진짜 길이 잣같습니다.잣같은길에 BRT해놔서 더 잣같아졌어요.신호도 버스신호 따로 있슴.
@babywaxxup45623 жыл бұрын
존내 리스펙
@lyj554 жыл бұрын
연산교차료.. 진짜 항상 막힙니다. 공휴일 오전 일찍 말고는 말이죠 ㅠ
@cementsoil63814 жыл бұрын
연산교차로 차선모르고가다간 교대갈껄 법원이나 시청쪽으로 가는수가있음
@양주훈-l9r3 жыл бұрын
연산교차로 그랑죠 마법진보는거같음ㅎ
@김해시국회의원김-w2l3 жыл бұрын
그래서 거제천로를 통해서 다르게가곤합니다ㅋㅋ
@강민우-i8x2 жыл бұрын
연산교차로는 다른시간도 막히지만 출퇴근시간되면 더 전쟁이죠ㅋ
@tpz20013 жыл бұрын
여기에 비오면 차선도 안보임. 타지역분 비 많이 올때 한번 오세요. 신세계를 맛볼수 있어요. 저는 부산토박이라 어렵지 않아요.
@great3737ify3 жыл бұрын
@@이름바꾸지마라-t7t 네....찐따가 뭘알겠냐만은 사람을 만나봐야 재수있는지 없는지.. 아 내가 찐따구나 라는 깨딸음도 얻을테데....
@sub68643 жыл бұрын
근데 예전부터 궁금한게 있어서 댓글 쓰는데요 정말로 서울 사람이 부산 놀러가서 가게에서 표준어로 주문하거나 길 걸어다니면 부산사람들이 뭐라고 하나요...?물론 사람들 마다 개인의 성격차가 있겠지만 어떠한가요 평균적으로?
@motobike39143 жыл бұрын
@@이름바꾸지마라-t7t 부산20년살고 서울 회현동거주10년 인데 더러운건 똑같은데요 .. 다만 앞에서 웃고 뒤에 칼든건 서울에서 많이 겪었네요..
@motobike39143 жыл бұрын
@@sub6864 다그러진않아요 개개인차있습니다 표준말쓴다고 뒤에다대고 뭐라는건 사투리쓴다고 무시하는거랑같죠 일부 지역감정 있는 사람인듯하네요
@sub68643 жыл бұрын
@@motobike3914 진짜 앞에서 웃고 뒤에서 칼든다는 서울이 딱 맞는거 같네요 제가 서울에서만 살아서 보니깐 그렇네요 현재 여자친구도 경상도 사람이고 군대 다녀왔으면 알다 시피 선임 이나 후임 중에서도 경상도 많이들 살아서 전역하고 한번 보러 가고 싶고 개인적으로 국내여행도 가고싶은 마음은 굴뚝 같은데 개인차이지만 표준어때문에 시비 붙을까봐 살짝 겁나네요
@공돌이-r5f3 жыл бұрын
부산에서 비오는 밤에 운전하기가 제일 어렵습니다.. 안그래도 차선이 이상하게 그려져 있는데 차선도 안보이고 다들 감으로 운전합니다
@박정민-z5x3 жыл бұрын
저도 부산사람인데 자주 다녀서 그런지 익숙해져서 모르겠음
@jhha92233 жыл бұрын
저도 연산교차로 근처 살아 왕초보때부터 어쩔수 없이 다나다 보니 이제 익숙해요. 결국 반복 숙달.
@聖園ミカ-l7o3 жыл бұрын
나도 연산교차로는 익숙해서 걍 그러려니함
@user-qazw9serj53 жыл бұрын
ㄹㅇ걍 사람들 잘만 다님ㅋㅋㅋㅋ
@GamingAccount-i7p4 жыл бұрын
특별상 원동 IC 교차로
@이지윤-i2p3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@성산-f1y3 жыл бұрын
전포동에서 문현동 갈라카문 1시간 걸림, 황령터널 넘어가는놈들 꼬리물기 좀 하지마라,
@이지윤-i2p3 жыл бұрын
광안터널도 어쩔땐 진짜 막히던데
@GamingAccount-i7p3 жыл бұрын
그러나저러나 만덕2터널을 넘을 곳은 없습니다
@chorokee3 жыл бұрын
도시고속 퇴근시간... 끔찍하다
@Neky_Hina4 жыл бұрын
0:37 바닥 선 상태부터 이미 이 세상 도로가 아님. 몇몇 선들은 도대체 덜 지운 건지 아니면 현역인데 지워져서 그런 건지...
@빙싯3 жыл бұрын
@김민준 명지 살아요?신호인가? 아 거기 교차로는 환장하죠 신호도 짧고 갑자기 끼어들고... 공사는 하고... 아 풀악셀 밟아야 되는건 인정
@J무드로3 жыл бұрын
내가 부산 전역 납품 많이 하니까 정리해볼께 5. 하단교차로 여긴 대체 몇년째 공사중인지....진짜 영상 말씀대로 골목으로 다니는게 나음... 4. 광무교사거리 여긴 안그래도 헬인데 버스중앙차로 생기고 중앙대로 정체 생기면서 노답되어버린....요즘은 한화생명 옆으로 건물 올라감서 화룡점정을 찍어버림 3. 서면교차로 위 광무교 사거리 정체의 연장선....서병수 이 개아들 시키땜시 미친 버스중앙차로 설치후 정말 환장의 교차로가 되어버림... 2. 내성교차로 소위 동래역 네거리인데....안그래도 만덕터널이라는 이름만 들어도 소름끼치는 터널을 통과해 내려와서 해운대 방향으로의 정체의 정점에 놓인 곳.....영상에서와 같이 해운대 방향에서 여기 교차로를 지나 좌회전 해보면....신세계를 경험하게 됨....첨에 바뀐거 모르고 들어갔다가 식겁함 ㅋㅋㅋ 진짜 멘붕 ㅋㅋㅋ 1. 연산교차로 여긴 두어번이상 가도 몇번을 헷갈린....시청에서 안락교차로 방면으로 가면 끼어드는 얌생이새기들 천지였고....버스중앙차로 설치후 ㅋㅋㅋㅋ 그야말로 난리가..... 영상 얘기처럼 이제껏 처음이자 마지막으로 저 6거리 한복판에 사고도 아닌데 멘붕와서 서있는 초보 차량을 본적 있음 ㅋㅋㅋ 부산 8년차쯤되니 나도 인제는 현지화되어서 적응은 다 완료했는데.....이 서병수 개아들노무시키는 진짜 용서가 안된다.....가뜩이나 헬인곳을 완전 노답의 정점을 찍은 최악의 한수....
서울가서 운전한번 해보세요. 서울에서 약 2년정도 있으면서 운전해 봤는데 서울이나 부산이나 제가 봤을땐 똑같습니다. 서울이 운전하면서 좋았던 것은 딱~ 하나.. 깜빡이 켜고 들어가려면 부산보다는 양보를 잘합니다. 물론 당연히 깜빡이 켜고 드러가려고 해도 부산처럼 들이대면서 막는 놈도 있습니다만 그 비율적으로 서울이 훨씬 더 양보 잘합니다. 그 외에는 부산이나 서울이나 별반 차이 없습니다. 부산도로 험하다? 서울도 강북쪽으고 가보세요.. 솔직히 네비보고도 길을 잘못든적도 많습니다. 특히 북부간선도로에서 내부순환도로... 여기서 한번만에 도로 타는 사람.. 정말 공간지형의 천재입니다.
@HYKim-o3n3 жыл бұрын
@@tv8920 서울에 개택들 많아서 깜빡이키면 더 안비켜줌. 길막히니까 끼워주면 한도끝도없이 꼬리물고 들어오니까 이해는 한다만 너무할정도로 안끼워줌 서울 ㅡㅡ
@Dyidyidyi3 жыл бұрын
@@HYKim-o3n 부산에서 운전할때는 훼이크로 오른쪽 깜빡이 키고 왼쪽으로 끼어들기가 국룰이더라고요 ㄹㅇ 개재밌음
@dytjd12243 жыл бұрын
부산은 도로지형도 개같은데 운전자들 성격까지 겹쳐서 최악이고 서울은 운전할만함 깜빡이 켜고 들이밀면 잘 비켜줌 부산은 들이박는 경우도 많이 봤음 4차선에서 1차선까지 깜빡이없이 사선으로 그냥 쏘는 차도 허다한데 도로까지 저모양이니 헬중의 헬
@김해솔-m8h3 жыл бұрын
@ND U 그러다가 진짜로 박음
@ktnam9265 Жыл бұрын
연산이나 서면교차로 운전이 힘들다고 하는이유는 한차선마다 한방향씩 정해져있는데 그해당차선으로 가기위해 그앞도로부터 차량간 차선이동 혼선이 생기고 신호주기도 방향수가 많으니 짧게 배분할수 밖에 없으니 스트레스가 더 커진다는게 큰이유입니다
@mmd19064 жыл бұрын
연산교차로, 서면교차로는 내가 갈 차선을 미리 숙지하고 가야하는 곳이죠
@포푸라3 жыл бұрын
차선유도선으로 별 그릴수 있는건 연산교차로 뿐일거다 ㅋㅋ
@용이-z6z3 жыл бұрын
작년에 초보로 부산에서 운전하기 시작했는데 젤첨 다니면서 맨날 어느 차선으로 가야되는지 어느 표지판 봐야하는건지 네비가 알려주는 길이 맞는건지 늘 긴장하고 멘붕오면서 다녔는데 요즘 저런 영상보고는 초보라서 몰라서 그랬나 했던것들이 도로가 이상해서 였구나 하고 느끼고 있어요..ㅋ 저중 한군데 빼고 다 항상 다니던 곳이네요..길외우고 차선 외워서 그곳으로만 다니고 왠만하면 다니는 차선 안벗어나려고 다니면서 점점 익숙해 지더라구요
@graciousdignity75473 жыл бұрын
전 부산인인데 차타면 그런가보다 해서 운전하기 어려운지 잘 못느꼈는데 부산에서 운전해본 적이 있는 사람에게 물어보면 차도폭이 서울보다 협소하다고 이구동성으로 말했어요
@Jay-le8xo3 жыл бұрын
아름다우십니다
@뱀도리3 жыл бұрын
She is very pretty~
@ku39943 жыл бұрын
버스 머리부터 들이밀기, 택시 아무신호없이 갑자기 손님내리거나 태운다고 급정거, 차선바꾼다고 깜빡이 켜는순간 "나는 양보 못한다!!" 부스터 쓰고 달려오는 뒷차. 차는 있지만 늦은밤이나 시외용으로 쓰고 그냥 대중교통 타는게 속편해요. 부산 대중교통은 의외로 불편함 없이 쾌적하게 이용중입니다.
@장인수-w6u3 жыл бұрын
연산교차로에서 직진해야되는데 내차선은 좌회전 할수밖에 없었고 끼어들수도 없었다. 조금가서 유턴후 다시 교차로에서 좌회전 하면 내가 가고자 했던 방향이지만 좌회전은 금지였고 결국 직진... 결국 돌고 돌아 제자리..ㅠㅠ
부산 몇번 다녀오면 월등하게 늘어있는 내 운전실력을 볼 수 있음^^* 친구들 사이에서 부산다녀온 운전 잘하는 사람중 하나임.
@번식왕김붕가4 жыл бұрын
부산에서 연산 만덕 동래는 자가용타고 가는곳이 아님.. 헬게이트를 보고싶으면 추천드림 특히 만덕... 지옥을 맛보게될테야... 운전실력늘리고싶다 연산교차로 추천드림
@김남훈-m3y3 жыл бұрын
운전실력이 문제가 아니라 머리가 텅 비어서 집으로 귀가 할 것 같은데요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@zolatan-imoboo3 жыл бұрын
주말에 가보시길추천드림 ㅎ
@tv89203 жыл бұрын
서울에서 강남방향으로 자기차로 출퇴근 한번 해보세요.. 서울이나 부산이나 똑같습니다. 개인적으로는 서울 역삼역근처에서 옥수동방향..이건 뭐 걸어가도 50분 정도면 될 거리인데. 금요일 비올때 차로 약 1시간 30분.. 옆에 앉은 가시나(서울가시나)는 그냥 그러려니 하고 잠... 나는 운전한다고 미치겠는데...
@zolatan-imoboo3 жыл бұрын
@@tv8920서울은 인구가 많아서 그렇다 치고 부산은 인구도 많은것도 아닌데 차는 졸라많음 ㅎ
@Moonshine-j2z3 жыл бұрын
@@tv8920 서울얘기는 꺼내지도 않았는데 모든 댓글에 그놈의 서울 얘기는 왜케 달고있음?;
@시락국밥3 жыл бұрын
부산에 출장 갈일이 많이 있어서 부산에 자주 갑니다. 입사년도인 2012년도부터 지금까지 출장을 다니면서 총 3번의 교통사고가 났었는데 전부 다 부산이였습니다ㅠㅠㅠ
@tv89203 жыл бұрын
서울에서 운전하듯이 운전해서 그렇지요. 차선 바꿀때 깜빡이 안켜지요? 서울에서도 깜빡이 안켜고 들어오는 놈들 많아요. 부산에서도 그렇지요 그런데 서울에서는 그냥 속으로 욕하고 양보하지요? 부산은 그냥 욕 안하고 박아 버리는 사람들이 서울보다 더 많지요... 그 차이입니다. 서울에서 얍체운전하듯이 부산에서 하니깐 그래요.. 서울에서는 운전하다 화나면 차에서 내려서 그냥 욕하고 시발시발 하면서 그냥 갈길 가는 경우가 많던데 부산은 아닙니다. 일단 차세우고 욕하면 주먹왔다갔다하고 경찰서를 가든 뭘하든 끝까지 갑니다.. 그 차이입니다.
@워니원s2 жыл бұрын
@@tv8920 부산은 깜빡이키면 더 안비켜주려고하는경우가 많아서 ㅋㅋㅋ. 저 뒤에 멀리있던 뒷차를 확인하고 들어가려고 깜빡이키는순간 저멀리있던 뒷차는 어느순간 바로옆에 와서 안비켜주려고함
@ForeignAirlinesANA Жыл бұрын
@@워니원s 서울도 만만치가 않음
@약속의팔공3 жыл бұрын
부산에서 20년넘게, 무사고로 시내버스하시는 우리막내삼촌.. 존경합니다 ㄷㄷ 제가 사는 대구에 오시면 길이 너무 좋다고 극찬하시고 부러워하시곤 합니다.
@allen-jj4im3 жыл бұрын
수성ic내리자마자 감탄합니다. 와 뭔놈의 차선이 이래 많노~?
@J갱이3 жыл бұрын
그와중에 대구사람들 양보운전까지 하네 캬~~~~ 부산 몇년 살다가 간만에 고향인 대구 한번씩 가면 이게 웬일이고~이럼서 깜짝깜짝 놀란다능 ㅋㅋㅋ
@조커는조커서조커-v9z11 ай бұрын
부산에서 버스운전자 20년 무사고면 국가훈장을 줘야 됨 ㅋㅋ
@지구-d2e11 ай бұрын
그냥 경상도는 길이 아니라 도로질이 좋음(깔끔함)
@응우옌꽁푸엉3 жыл бұрын
3:43 동래 사는데 서면로타리 같은 거 보면서 아 내성교차로는 안 나오겠거니 했는데 바로 다음에 나오네,,,
@xj_p3 жыл бұрын
내성교차로 제 학교 바로 잎이에요
@amateurpianoplayer07272 жыл бұрын
와...부산이.그랬구나..진짜 복잡하구나...지금은 부산을 떠난지 8년쯤되었지만...중학생부터 부산살아서 스무살때에 부산에 있으니 그냥 부산에서 면허따고 부산에 있으니 그냥 부산에서 운전을 시작했는데..지금 생각하니 겁없이 걍 덤벼들었네요....ㅋㅋㅋ..그럼서울은요? 결혼하고 처음 내차끌고 부산에서 서울갔는데..서울지리를 잘몰라서 좀 겁이났는데..사실 도로상황에 적응하는데는 크게 어려움을 못느꼈던것 같기도 하네요....늘 그리운 나의 부산...영상 감사합니다..
@smile688-_-3 жыл бұрын
연산동에 위치한 회사 10년 다니는 동안 참을성이 많이 늘었습니다. 그런데, 아직도 연산교차로는 100% 다 이해는 못했습니다 ㅜ 시청에서 오는건 그래도 차선은 외웠는데, 신리삼거리, 법원쪽에서 왔다갔다 하는 차선은 진짜 아직도 노답이에요 ㅜ
@토바-y5l11 ай бұрын
사실 부산에서 계속 운전하고 있지만.. 댓글 반응만큼 체감은 안들고있음 나는 먹고살아야하니까 그것만 생각하고 맨날 왔다갔다하니까 그냥 영상에 나온곳 전부 아무생각없이 다니는데.. 부산에서 운전 오래 하신 분들도 같은 생각일듯 물론 고쳐야할 부분이 많지만 체증 외에 어렵다는건 잘 모르겠네요
@거소러-i3jАй бұрын
님말이맞죠.대부분오바하고 징징거리는수준이죠. 초자들의울분이죠
@이름없음-r4r4r3 жыл бұрын
부산 40년 산 제 입장에서 1위 연산로타리 2위 하단교차로에요. 나머지는 그저그렇네요
@숫기없는혁이3 жыл бұрын
부산에서 딱 한달 살면서 운전해 보세요. 그럼 님들은 어느 지역을 가든 베스트 드라이버가 된 자신을 발견 할 수 있습니다.ㅋㅋㅋ
@tv89203 жыл бұрын
거짖말입니다. 부산에서 20년 가까이 운전하다가 서울가면 절대 베ㅅ트드라이버 안됩니다. 서울이나 부산이나 똑같습니다. 단 하나.. 서울은 깜빡이 켜면 부산보다 양보를 좀 더 잘합니다.
@tossgirl_leessang3 жыл бұрын
부산과 울산 중심지를 자주 운전하다보면, 어느순간 숙련되어가는 나 자신을 발견할지도...😅 울산은 지리특성상, 부산처럼 땅파서 도시철도 놓기가 거의 어려운 취약 지반에~현대왕국 플렉스답게 한 집에 3대는 거의 기본이라 인구대비 차량도 많고, 독보적(?)인 이륜차 행렬+공단 오고가는 대형 화물차까지... 😇
@tossgirl_leessang3 жыл бұрын
@@tv8920 서울도 지시등 따윈 삶아먹은 사람 만만찮게 많고, 다들 바쁘고 쫓기는 시간이 일상인지라 인정머리도 많이 없더라구요... 😔 일일이 싸우고 욕하면 밑도 끝도 없으니까, 운전을 잘못해서 하이빔+경적세례 퍼부어도 (양심이 있는 사람은) 비상등 잠시 점멸해주거나, 혹은 모르쇠로 일관.
@박면식3 жыл бұрын
서울이젤 지옥입니다 부산 서울 오가는장거리기사
@권은진-y2j3 жыл бұрын
서울은 길이 막혀서 그렇지..차가 워낙 많으니.. 물론 한강이북쪽은 난개발로 ㅈ같은 도로 꽤 있지만 한강이남쪽은 길이 ㅈ같아서 이상한데로 빠지진 않음. 부산은 대부분이 산을깍아 만든길이라 고저차가 심한데다 2차선이 대부분이라 길도좁음 거기에 5거리 6거리같이 ㅈ같은 경우가 툭툭 튀어나오니 정말 답이안나옴.. 부산 사람들 운전 ㅈ같이한다 하는데 그냥 길이 ㅈ같아서 더 그렇게 느끼는거라고봄
@Eieosjdos Жыл бұрын
개인적으로 내성교차로가 제일 헬이지 싶네요 특히 해운대쪽에서 만덕터널쪽 가는 그 직진구간은 헬수준임 ;; 분명직진인데 길이 우회전처럼 되있음
@꿀단지-z6g3 жыл бұрын
운전면허 준비 할때 연산동에 있는 학원을 다녀서 도로 주행 수업을 연산교차로 일대에서 했었죠 ..... 시작을 여기서 해서 그리 어렵즈 않았습니다면 가급적 연산교차로는 피해 우회 하고 싶지만 ... 연산교차로를 지나는 것이 가장 빠르기에..
@ahramnuripark3 жыл бұрын
내 고향이 부산이고...21년 살다가 타지역으로 나온지가 20년차인데...대락 길은 알겠으나..차선이 수시로 바뀌는곳도있고 헷갈리고...운전하기가 진짜 쉽지가 않다고 생각합니다. 서울에서 5년간 운전했는데 서울이 오히려 운전하기 낫더라는..
@77rainbow453 жыл бұрын
연산로타리는 진짜 최악임.... 오토바이사고도 많이나고.... 그리고 6:19초 좌회전신호 뜨느데 좌회전이 아니라는..... 좌회전 했다간 황천길임 이런 신호등이 어딨슴???
부산 일년 살았는데 실제 차선은 직진인데 네비에선 좌회전이라하고 또 어떤곳에선 눈으로는 좌회전인제 네비는 직진이라하고... 바둑판식 도로는 개나 줘버린 부산식 거리에 적응하느라 한참 고생했던 기억이나네. 쭉뻗은 직선도로가 아예 없다고 보면 됩니다.
@청담가로수3 жыл бұрын
타지에서 오는 행님 누님들 그냥 차 끌고 오지마시고 대중교통 이용하세요 지하철 버스 환승하면 부산 구석구석 다 갑니다 ᆢ 참고로 좌회전 직진이 같은 차선이 대부분이라 생각하세요 양보 절대없습니다 비오는날 차선없습니다ㆍ 중앙선 찾기 힘들어요 감으로 운전해야되요 그리고 부산에서 깜박이 용도는 끼워들기 한 후에 미안하다고 신호 보내는 용도이니 참고하세요
@네스티9953 жыл бұрын
왜 연산 6거리가 안나오지 했는데 1위에있넼ㅋㅋㅋ
@티티-o2p3 жыл бұрын
개초보인데요 오늘 연산교차로 신호 선두에 서서 식은땀 낫어요 흑흑 ㅜㅜ
@kim-ke2hb3 жыл бұрын
연산로타리에서 선두라!!!개공포네요
@낭만돌쇠3 ай бұрын
납량특집 ㅋ
@alexw47863 жыл бұрын
BGM 잘 어울려요ㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ무슨 교차로가 다 오거리야... 부산 가지 말아야겠다 가더라도 차는 몰지 말아야겠다는 것을 배우고 갑니다
@music_is_sports3 жыл бұрын
순위권엔 안 들어가 있지만 바로 뒤 6위라고 장담합니다. 대티터널 빠져나온 뒤 나타나는 서대신교차로(사거리)가 5위 하단교차로의 바로 뒤를 이을 정도로 출퇴근시간 마이 막히는 구간이기도 합니다 에휴
@안창일-v9z3 жыл бұрын
처음 갈 때는 잘 살피면서 천천히 가고, 늘 다니는 길은 늘 다니는 차선으로만 다니고, 가기 전에는 미리 로드뷰로 차선을 확인하고, 갔다 온 후에도 로드뷰로 확인하면 조금 도움이 될 듯.....
@뽀차-q1l3 жыл бұрын
하 ㅋㅋㅋ ㅅㅂ 부산 25년 살다가 대구에서 3년 살았을때 뭔놈의 길이 직진 아니면 90도 좌우회전밖에 없길래 놀랬다.
@@이태환-k9n ㅇㅈ 달구벌대로 + 신천대로 + 앞산순환도로 등 운전하기가 존나 편함, 부산 1달 살면서 이렇게 비효율적인 도로가 있나 싶음
@노양우-z7f3 жыл бұрын
@@이태환-k9n 대구는 6.25때 박살이 나서 구획정리 해서 도로가 좋고 부산은 피난 내려와 산꼭대기 까지 집이 들어서고 조금만 틈이 있으면 집짓고 사니까 도로내기가 어려워.....대구시장이 잘해서가 아니고 .....
@orchorde113 жыл бұрын
버스 전용차로 만든 덕에 출퇴근 시간에만 밀리던게 1년 365일 밀리게 되었습니다
@teddy._.3 жыл бұрын
이거 ㄹㅇ임 택시기사 아저씨도 엄청 욕하시던데
@비공개-q7f3 жыл бұрын
버스는 그만큼 안밀림 얼마나 좋아 버스타고 다니셈
@도민-i9v3 жыл бұрын
@@비공개-q7f 오 뚜벅이다
@비공개-q7f3 жыл бұрын
ㅎㅇ 뚜벅충임
@2processing11 ай бұрын
강제 대중교통 타게 만드는 행정
@talih36103 жыл бұрын
부산광역시 일대가 온통 교통지옥인것은 익히 들어왔지만 이정도로 심각한지 몰랐네여🧐하긴 1990년대 중반 🇯🇵과 2002월드컵 유치경쟁을 할때 FIFA 집행 위원들이 아시아드주경기장을 중심으로 부산지역을 실사할 때 부산의 교통체증이 행여나 감점요인이 될까해서 헬리콥터를 이용해서 이동했다는 썰을 들은적이 있습니다🤔
@CHUPIKALOVESMONSTERS3 жыл бұрын
편집 예술입니다. 정말. 👍🏻👍🏻👍🏻
@화요일-h2c3 жыл бұрын
진짜 진짜 도로개선도 시급하고 조금만 외곽가면 트레일러 차량이랑 화물차들이 끝도없이 나옴
@SWC-p8m3 ай бұрын
혹시 그럼 6:06초에 화면상 왼쪽차선에서 화면상 위쪽 차선으로 좌회전은 못하는건가요?
@CCTCTO4 жыл бұрын
자주가는사람아니면 신호조차 읽기 어렵고, 차선폭도 좁은 느낌에 , 주행차로를 벗어나게 하는곳, 정체는 기본, 갓길정차까지 있고, 운전스트레스 받는 곳 많지, 거기에 버스전용차로 설치 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 택시 난폭운전은 덤이고,,,이거뭐 끝이 없네
@이서영-k3v11 ай бұрын
부산에 이어서 세종시도 뱀처럼 꺽어지게 만들어놓고 우회도로도 거의 없음 왜 드넓은 벌판에서 신도시를 이렇게 구불구불하게 도로를 만들었는지 이해불가 20K/30K표지판도 대한민국에서 제일많음
@음악나무-q6z3 жыл бұрын
연산교차로를 20년간 매일 다녀서 그런지 힘든 건 모르겠는데 그냥 조금이라도 밀리는 게 싫어서 골목길로 다녀요. 골목길이 다 통해있어서 좋은데 일방통행을 무시하는 차들이 많아서 짜증날 때가 있어요. 길은 이상하지만 나름 부산 운전자들 양보도 잘해주고 친절 하십니다.
@자산100억 Жыл бұрын
'잠시 다른 생각을 하다보면 다른 방향으로 가고 있는 나를 발견' 핵 공감 ㅜㅜ 길 너무 복잡 어렵.
@soominjung-de7jp3 жыл бұрын
부산 특히 영도쪽이나 이영상에나온 도로들 눈감고다닐정도로 익숙하다? 일단 베스트드라이버 맞음 ㅋㅋ
@suroogarlieara10 ай бұрын
이렇게 도로부터 노답인 경우는 높은 확률로 지을때 뒷돈 먹어서….또는 돌아가는게 귀찮아서 안막고 교차로로 만들어서…….라더라고요..
@류형준-d1z3 жыл бұрын
연산로타리는 서면과 동래의 가운데 있어 막히는 범위가 광범위하죠. 부산의 특기는 하늘위에서보면 다 연결되었다는점. 남해고속도로를 시작으로 만덕.동래 해운대를 초토화시켜 그 효과로 수영구 서면 사상로 동서로까지 이어진다. 거기다 강서구 녹산.명지로 이어지는 신지옥교통이 발달되어 출퇴근 교통은 걸어가는게 더 빠르다
@la-imfpv1713 жыл бұрын
부산 지리 하나도 모르는데 가끔 부산 가서 운전하면 젤 짜증 나는게 1,2차선이 언제 없어질지 모른 다는거. 다른 도시는 직진 구간이 길면 1,2차선 정도 타고 가면 맘편하게 가는데 부산은 가다가 급하게 오른쪽 차선으로 빠져야 하는 곳이 너무 많음. 버스전용 차선 도임 이후로는 못가봤는데 이제 더 헬이겠네요. ㅠㅠ
@사랑을담아서D.va13 жыл бұрын
내성 미남 만덕쪽으로가는 길이 진짜 자동차들의 지옥임 답이없음 거기는
@qoo73433 жыл бұрын
ㄹㅇ 만덕터널 가는길 깜빡이 안키고 대가리부터 집어넣는 새끼들 반으로 쪼개고싶음
@dkdi54333 жыл бұрын
원동IC에서 만덕쪽으로 가야한다고 생각하면 어후.....
@ry__eol3 жыл бұрын
ㄹㅇ 연산에서 동래 갔다가 미남갔다가 만덕 도착하면 뒤짐
@manbo-j3 жыл бұрын
@@ry__eol 와앀ㅋㅋㅋㅋ 상상만 해도 토나오넼ㅋㅋㅋ
@yongyang87335 ай бұрын
내성교차로에서 미남 방향으로 가면 만덕터널이 나옵니다. 여기가 옛날도 그렇고 지금도 가끔 교통체증 헬구간입니다.
@뚠뚜니-t1j4 жыл бұрын
출퇴근히간 연산교차로는 한 30분주차하는곳임..
@tv89203 жыл бұрын
서울도 그런 곳 많습니다. 다음에 한번 경험해 보세요.
@user-zk2dw5pe2g3 жыл бұрын
@@tv8920 이사람은 글마다 서울 얘기 하고있노 왜그래요?
@tv89203 жыл бұрын
@@user-zk2dw5pe2g 글마다는 아니지요.. 말은 정확히 합시다. 그 영상에 있는 댓글들 중에서 몇개(20개도 안됨)에 댓글달았지요. 그 영상에 달린 댓글은 50개도 넘습니다. 그런데 내가 그 50개 넘는 댓글마다 일일이 서울얘기 했나요? 말은 정확히 합시다.
@user-zk2dw5pe2g3 жыл бұрын
@@tv8920 주위에서 님 보고 꽉막혔단 소리 안하던가요? 아니 근데 왜 20개가 넘는 댓글에 서울얘기해요? 같은말반복에 왜그러세요?
@tv89203 жыл бұрын
@@user-zk2dw5pe2g 그럼 님은 부산이 서울보다 20배 운전이 힘들다... 라는 말이 믿어집니까? 서울에서 1km가는데 5분 걸리면 부산은 그럼 1km 가는데 100분에서 150분 걸립니까? 또 서울에서는 퇴근시간에 역삼역근처에서 동호대교 지나서 옥수동가는데 5분 10분이면 갑니까? 못해도 30분 걸립니다. 그럼 부산에서 그 정도 거리가는데 2시간 걸린다고 해도 4배 정도입니다. 그런데 서울놈들은 20배 더 걸리니 30배 더 걸리니.. 그런 말 하지요. 정확하게 이야기 하자는 겁니다. 이런 부분을 정확히 이야기 하자는 것이 꽉 막혔다라고 한다면 얼마든지 꽉 막히겠습니다.
@tv-59033 жыл бұрын
초보는 웁니다.ㅠ.ㅠ 너무 공감되어 구독 합니다.
@그없다3 жыл бұрын
하단 교차로 에서 명지쪽으로 1차로 우회전 하실때 조심요.. 1차로 버스전용차로 라.. 우회전 할때.. 차선변경해야돼요.. 사고 많히남 유도선 믿고 가다가 사고납니다 ...
@이지민-p9x5i4 ай бұрын
가끔 부산내려가는데 부산갔다올때마다 저 운전실력은 늘어서 옵니다 ㅋㅋㅋ 덤으로 욕실력도 늘어서 오더라구요 ㅋㅋㅋㅋ
@동백아가씨-n6v3 жыл бұрын
타지방가더라도 똑같음 부산이라서 운전자가 모두 급한게아니고 사람마다 다르고 충남 천안.아산.서산 차를몰고다녀봐도 더럽게운전하는사람도있는반면에 양보우선인사람도있음 부산도 똑같습니다. 지역이 문제가아니고 각자 개개인의 인성문제임.예를들어 천안.아산 버스기사들 난폭운전너무심하다고 sns에 글이 난무하든데 채널에서 말하는 대로라면 천안아산기사분들 양반운전하는게맞는데 그렇지않다는것 반면에 인구가 천안.아산보다 훨씬많은데도 부산버스기사들 난폭운전 상대적으로훨씬적습니다.고로 개인의 인성이 제일문제임.
@뽕양-c6t3 жыл бұрын
연산교차로 1차로 버스전용차로 생기기 전엔 어느정도 흐름 좋았습니다. 다들 눈치껏 잘 다녔기 때문이죠. 그런데 버스 전용차선 생기고나서 몇번 가봤는데 정말 교통체증에서 교통지옥이 돼 있더군요. 서울같이 도로 인프라 잘되있는곳에서나 1차로 버스 전용차선이지 부산 도로에서 좀 아니거 같긴 합니다.
@부산우산 Жыл бұрын
좁은도로에 BRT가 말이 안됩니다. 탁상행정 뭐하는겁니까? 도로나 넓게 만들고 추진하지.이동하는게 더 힘들어졌어여/
@하얀나비-s3b3 жыл бұрын
부산 30년 넘게 운전해서 그런지 골목골목 다알아요^^ 시간때 어디가 밀리는지 알고 지름길로 다녀서 힘든점은 없습니다. 다만 운전을 막 하는분들 때문에 부산욕을 듣지요 특히 택시기사 버스기사 양보를 안해줘요
@김대포-t6v3 жыл бұрын
참고로 부산인구 300만에 순수 자가용 등록대수 110만 이여여....
@꼬마자전거붕붕4 жыл бұрын
운송업을 하시는분들 100% 제일 가기시른 곳 동래구하구 해운대임...
@블루와베리3 жыл бұрын
또한 연산 교차로는 한번 길을 잘못 들어가면 다시 되돌리기도 열라 힘들다는 점~~~~다른 곳은 좀 가다가 유턴도 하고 , 골목으로 들어가서 다시 빠져나오는 등 스킬을 써 볼수 있지만.... 연산 교차로는 그 스킬을 쓸 수 있는 거리가 너무 멀다....
@대갈공명-d5b3 жыл бұрын
5위가 울동네네... ㅋㅋㅋㅋㅋ지하철공사나 빨리 끝나면 좋겠다
@ji_eun003 жыл бұрын
엇 동네주민이다!
@Kj-zn9nr3 жыл бұрын
15번타고 학교가는데 그구간 계속공사중
@hgcjs3 жыл бұрын
부산 1달에 한번꼴 가는데, 처음에 깜박이도 안키도 두차선을 순간이동하는 차 땜시 풀브레이킹 경험한 이후로 무조건 양보 운전하고 있음ㄷㄷㄷ 서울에서 풀브레이킹 경험 거의 없는데 부산에서 수차례 경험;; 지금은 많이 익숙해지고 있어요~~
@kimy.b57383 жыл бұрын
부산 자체가 도로교통 개판임...
@tv89203 жыл бұрын
서울도 강북쪽으로 가면 마찮가집니다.
@Sindi44773 жыл бұрын
@@tv8920 강북이랑 비교가 안됨 ㅋㅋ 서울에서 30년넘게 살다가 부산에서 7년째 사는데 저는 고향이 서울이라 차끌고 명절에 서울가면 운전하기 너무 편함 ㅎㅎ 부산은 길 자체가 별로인데다 운전습관도 헬임~!
@sys54613 жыл бұрын
@@tv8920 강북쪽? ㅋㅋㅋㅋ 부산보다 100배는 더 낫지ㅋㅋ
@user-mangomoncher3 жыл бұрын
@@tv8920 니네부모 부산사람인가보네 댓글마다 부산 운전 안어렵다고 쉴드치고있네 전라도랑 부산만 한국에서 사라지면 한국에 평화가 찾아온다 전라도 천적이니까 아무말 안하는거지 전라도라는 지역이 없었으면 부산사람이 전라도사람들 홍어라고 놀림받는거 비슷하게 당했을거임
@orbit-dy2vm3 жыл бұрын
@@tv8920 부산 살다가 서울 상경하는 사람이 얼마나 많은데 왜 이렇게 말도 안되는 얘기를 자꾸 달고 다니시는지 모르겠네 상경하고 매년 한두번 부산 내려가서 간만에 부산시내 돌아다니면 새벽에도 초긴장으로 다닙니다 엉뚱한길로 안가려고 서부산에서 내려서 젤 쉽게 구덕터널 지나가는거 찾는것도 헷갈림
@jej40203 жыл бұрын
이거보니 대구도로가 참 쉽게 느껴지네요 저같은 운전초보자들은 부산가면 운전 헤맬듯 싶네요 차도많고 부산이 엄청 넓게 느껴지네요 암튼 다들 안전운전 하시길 바랍니다
@tmdgus29803 жыл бұрын
아니 안그래도 길 개같이 막히는데 BRT는 왜 쳐 만들어서 막히는길 차로만 줄어들고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 차 ㅈ같이 막히는 서면 번화가 앞에 BRT 빼고 편도 2차선이 말이되나?? 심지어 끝차선엔 개택시들 줄서있는다고 1차선만 쓸 수 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개 ㅈ같은 도로 이건 건물 밀어버리고 차선 확장하는거 말곤 답이없다
@ddkim71453 жыл бұрын
차 버리고 대중교통 타고 다니라는 소리죠 ㅎㅎ
@hd_kim3 жыл бұрын
연산교차로 파트에 서면교차로 장면 섞여 있네요. 6:15
@mr.cytokine7744 жыл бұрын
동천교에서 홈플러스방향으로 올라가면 있는 동서고가도로 진입하는 그 교차로도 진짜 지*맞던데
@김정일-h9d3 жыл бұрын
혹시 지오플레이스?
@mr.cytokine7743 жыл бұрын
@@김정일-h9d ㅇㅇ 거기
@allen-jj4im3 жыл бұрын
공사한다고 더 개판됐죠ㅋㅋㅋ
@yellowchick32003 жыл бұрын
상공회의소쪽 문전교차로 였던거같은데, 개인적으로 제일최악인거같아요 특히 퇴근시간....
@Handersonji Жыл бұрын
일 때문에 서울에서 부산을 자동차로 처음 가봤는데 솔직히 길이 굉장히 특이하다라는 느낌은 받았지만 네비 따라가니까 그냥 다닐만 했었네요. 공감되는 부분은 차 타고 다니면서 '음? 뭔... 도로가...' 라는 생각을 많이 했던 기억이 납니다 ㅎㅎ
@jaeinjung12133 жыл бұрын
제가 연산동 사는데 진짜 연산교차로는 헬지옥 그자체입니다.특히 사직운동장에서 배산터널 방면으로 신호가 5초 파란불입니다.5초안에 안지나가면 3분 기다려야 되요 노란불에 건너다가 신호위반으로 걸린적도 많아요 교통경찰분한테 죄송하다고 말하고 신호가 너무 짦아서 꼬리물기 했다고 싼거 끊어달라고 사정하면 됩니다.
@ultimatemanspeech2 жыл бұрын
크 싸게싸게 끊어주는 경찰아죠씨 칭찬해
@무릉도원-w2y3 жыл бұрын
부산진구 30년 토박이로서 BRT 개통 후 교통체증이 소폭 나아졌습니다. 버스들이 오른쪽 끝차선에서 왼쪽 끝차선으로 파고들면서 여러 차로를 가로막는 일이 사라졌기에
@zolatan-imoboo3 жыл бұрын
4차선에서 1차선으로 가로지르는 버스가 없어짐 ㅎㅎㅎ
@베리334 жыл бұрын
연산교차로... 몇번을 다른길로 잘 못 들어갔는지 ㄷㄷ 이제 걍 외워서 감..쩝
@hdj77873 жыл бұрын
하단빼고 자주 다니는데 연산교차로는 정말 개선이 시급하다... 서면이나 동래도 그렇게 최악이라 생각은 안드는데 연산교차로는 가끔 다녀서 그런지 갈때마다 헷갈려...
@mvsvhitc3 жыл бұрын
한차로에 잠시 정차차량이 있으면 왕복6차선7차선 대로에서 1차선으로만 직진해야하는 버스전용차선 만든 인간 죽이고싶음
연산동 살아서 연산로타리 매일 지나 다니는데 이런곳이였구나ㅋㅋㅋ 근데 BRT는 진심 짜증남 노선도 연장시켜 충무동까지 가다니...ㅠㅠ 차없이 버스탈때도 너무 불편함 버스 타고 내리면 무조건 그 짧막한 건널목 건너야 하고.. 예전같이 버스놓칠까봐 뛰어가서 바로 타고 이런건 옛날 얘기ㅠㅠ 버스와도 짧은건널목 신호 안바뀌면 그냥 보내줘야함ㅠㅠ
@HiSocoolBoy3 жыл бұрын
저녁이나 비오는날에는 외지인에게는 길이 헷갈려서 운전하기 진짜 힘들것 같네요
@엽기남3 жыл бұрын
제주도 출신이고 서울 10년살고 부산거주 울산 포항 거주하는데. 잘하는 사람은 무난하게 운전합니다. 고가가 많아서 네비보고도 초행길 고생했지만 사람때문에 고생한적없음.
@ol45473 жыл бұрын
확실한건 초행길이면 연산6거리는 네비 믿다 경로를 이탈하였습니다를 들을수잇음ㅋㅋ앞차따라가다가도 미아됨ㅋㅋ
@호-y2j3 жыл бұрын
직업상 여러지역 돌아다니는 일을 하는데요...부산은 정말 운전하기 힘들더라고요..길찾기 힘들고..고가도로도 많고 길 잘못 들어서 유턴지역 찾기도 힘들고 ㅋㅋ이정표 보기도 힘들고..운전자들도 난폭운전 많은거 같구요 ㅠ
@westmead49753 жыл бұрын
영도 산복도로 가봐라...높낮이때문에 교차로 차가 잘 안보일때가 많음 -_- 까닥하단 절벽행;;
@소주우유맛3 жыл бұрын
아직도 그런가 봅니다 톡히 예전 82,85번종점 가는길... 특히 종점 바로 앞 오르막길... 그리고 6번종점 과 사이에 있는 ...
@zolatan-imoboo3 жыл бұрын
영도는 스틱차타고 가믄 진정한 매력을 느낄수있음
@user-zk2dw5pe2g3 жыл бұрын
까치고개 스틱추천
@가다이-n1b3 жыл бұрын
@@user-zk2dw5pe2g ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지옥이지 ㄹㅇ
@이라삐2 жыл бұрын
5:32 연산교차로 설명 부분이지만 영상 위치는 서면교차로네요.
@성산-f1y3 жыл бұрын
차 그렇게 밀리는데 도시고속타고 광안터널만 지나면(부산역방향) 차가 안밀리는 신기한현상..도시고속도로의 미스테리
@son2637-v13 жыл бұрын
구서동 방향도 마찬가지임ㅋㅋ
@김한량-w4r3 жыл бұрын
원동 이후로는 합류하는곳이 없으니까요..
@son2637-v13 жыл бұрын
@@김한량-w4r 따지고보면 반여동에서 올라오는 걸 치면 없는거도 아니죠
@문경지교-i7e3 жыл бұрын
부산의 교차로를 잘 이해하려면 일단 교차로 모양이 기본적으로 "꽃봉오리" 또는 "별모양"이라는걸 기본적으로 숙지해야만 합니다. 보통 다른도시에 살다 오신분들이 생각하기를 교차로하면 기본적으로 "정방형(열십자모양==> + 보통 바둑판모양으로 이해)"인것으로 아는데 부산만큼은 정방형이 아닙니다.일단 그걸 아시고 교차로에 진입하셔야 합니다. "꽃봉오리형태" 또는 "별모양"이다보니 당연히 "반좌향 좌","반우향 우"로 된 도로가 있는겁니다.다시말해 "반좌향 좌' 또는 "반우향 우"로 된 도로가 있다는 말은 보통 우리가 흔히 잘 아는 "정방형(열십자모양)"의 교차로에 좌우로 각각 45도씩 꺾은 도로(좌로 11시방향 도로,우로 1시방향 도로)가 또 있다는 얘기입니다.(이건 꽃봉오리 형태의 교차로) 또 거기에다 운이 좀 나쁘면 그 상태에서 7시방향 또는 5시방향으로 빠지는 도로가 더 있을 수도 있다는겁니다.이게 "별모양의 교차로" 입니다.이 별모양의 교차로로 가장 대표적인게 바로 이 영상 1위에서 나온 "연산교차로"입니다.