É preciso ter atenção se o airbag foi trocado. Recentemente, uma motorista de Brasília dirigindo um Etios bateu na traseira de um veículo e faleceu. Verificaram que o carro tinha o airbag Takata, que causou a morte.
@Daniel-co9yh2 ай бұрын
carro pra mim tem que ser econômico, confortável e inquebrável , só o etios tem esses quesitos, o resto é mi mi mi
@lijeirinho_ufmg-20142 ай бұрын
O lado negativo é que nao fabrica mais, e se fabricasse viria muito caro..Meu sonho é ter 1 desse a partir de 2018.
@Rafalpvix2 ай бұрын
Em 2015 comprei um 13/13 XLS hatch de único dono e com 19 mil de km com esse mesmo interior. Três anos depois o vendi, mas me arrependi, uma vez que é um carro confortável, robusto, com bons consumo e desempenho, apesar de simples demais em acabamento e equipamentos. No início desse ano estava procurando um modelo na faixa de até R$ 45 mil e se possível automático. Como está difícil de achar um carro de procedência nessa faixa de valor. Automático é quase impossível. Eu nem cogitava o Etios, porque ele é bem procurado por motoristas de app, porém após esperar com paciência, surgiu o anúncio de um da versão Cross 15/16 com 41 mil de km em uma concessionária da Renault. O carro ainda estava em preparação e ainda não tinha fotos, no entanto, fui ver mesmo assim, visto que é um modelo que sai rápido. Ao ver o carro, fechei negócio após ver que a antiga e única dona tinha equipado o carro com 4 pneus Michelin e fazia as revisões na Toyota desde 0 km. Ele tinha detalhes de um carro com quase 10 anos, mas que não desabonavam a compra. Vou cuidar bem dele e ficar por bons anos, visto que os preços dos carros mais novos estão proibitivos para a maioria de nós.
@emersontanan80452 ай бұрын
Ótimo carro. Só o visual que deixa a desejar mesmo
@diegodeoliveira7042 ай бұрын
Meu está com 200mil km no táxi com a mesma embreagem velas e pastilha duraram 120 mil km melhor carro que já tive
@brunoaugusto25562 ай бұрын
rodar 120mil km com as mesmas pastilhas? eita porra... kkkkkkkkkk
@paulinhodosteclados147024 күн бұрын
Bom dia meu amigo Edson qual você acha mais vantajoso um Etios 2018 ou um Corolla xei 2012
@mundododab2 ай бұрын
O 2017 corrigiu algumas pendências do etios. O painel digital é o destaque.
@josemariaschemer76632 ай бұрын
Eu tenho um Etios sedã 18/19 está com 60.000 km original,eu só trocaria por um Yaris, mas a diferença é muito grande, então vou ficar com o meu feinho 😂 .O carro é realmente muito bom,na estrada sem o ar ligado ja fez 19 km com um litro na gasolina ⛽
@JoseAntonioAlves-l7p2 ай бұрын
Como dizia Vinicius de Moraes , “Que me perdoe as feias, Mas beleza é fundamental”. Já dirigi um condução dessas, muito honesto, confiável e espaçoso. Mas um veículo que não tem muita coisa para estragar. Uma condução ideal para trabalhar, bem espartana e nada mais.
@MichaelrlimaАй бұрын
E um tanque de guerra porem achar um bom nao e uma tarefa muito facil.
@andreluisfilho2 ай бұрын
Eu tive um Sedan XLS 2014. O único "defeito" do carro era a estética mesmo. Hoje estou com um Yaris, que compartilha da mesma mecânica.
@hernanpimenta2 ай бұрын
Depois de muito tempo consegui comprar meu Etios 0 km em 2017. Eu pretendia ficar com o carro por muitos anos, já que o comprei novo, mas infelizmente foi roubado e eu não tinha seguro. Agora to aqui jogando na loteria que é o único jeito de comprar carro novamente
@Unboxingvariadosbrasil2 ай бұрын
Rapaz, meu irmão tinha um etios Hatch, eu achava muito baixo, se a intenção de troca foi por causa da altura do carro, não sei se foi boa escolha...
@thiagof74312 ай бұрын
Tenho um 2018 hatch 1.3 da mesma cor, painel digital. Delicinha de carro, economico demaissss. quem reclama do painel no meio, hoje em dia até acho melhor pq facilita a visao frontal.
@ALEX-tm4vl2 ай бұрын
O que eu fiquei sabendo na época sobre as vendas desse carro ser tão baixa, era o preço elevando diante de seus concorrentes e o desenho dele que também não agradou, como zero km, tinha um péssimo custo benefício, já no mercado de usados "devido a desvalorização" ficou mais atraente para o consumidor brasileiro.
@rodrigocosta27792 ай бұрын
É um excelente carro, meio feinho mas qualidade excepcional. O que me incomoda muito é o painel central, desviando o foco no trânsito, isso se torna cansativo no convívio.
@buscadordecarro2 ай бұрын
Muito bom esse carro
@franciscoconceicao98952 ай бұрын
Meu amigo tem um 2017 muito bem conservado, não comprei dele por causa desse painel no meio ao invés de ser na frente do volante. Acabei por pegar um HB20 unique 2019.
@cristianomacedo13722 ай бұрын
🎉a Toyota já teve prestígio total , hoje em dia 2025 , vários processos , problemas graves na geração hylux 2017 a 2021 , e o escândalo do Etios q por isso saiu de linha amigo , no teste de crach no EUA , enganaram os testes com produção diferente ,não vou entrar em detalhes mas segurança e coisa séria , e o CEO da Toyota já foi a público por 3 vezes se desculpar , e no Brasil negaram o vício da hylux. Com ABS , e acelerador e com isso lesaram os proprietários q deveriam ter recall , e uma último a ficha técnica do motor 2.8 atual potência a mais da original
@ivandroazevedo47332 ай бұрын
Os melhores são 2013 até 2015 o motor era realmente japonês, salvo engano Em 2016 passou a ser fabricado no Brasil e em 2017 passou a ter câmbio 6 marchas e o automático. O meu era igualzinho 2014, comprado com 41 mil km rodados, zero não tinha um arranhão grande , todo original. Eu posso garantir a originalidade porque fui pintor (passei 15 anos na profissão e trabalhei inclusive em concessionárias). O carro era perfeito. O que me desanimou nesse carro foi o fato de não ter marcador de temperatura. O painel no meio logo acostumei. O consumo era 14,5 km /l andando até 130 km. O único defeito nele foi ter vendido. Até hoje não me perdoo, mesmo estando com um Corolla 1.8 kkkk.
@RLGARAGEM2 ай бұрын
Por fora parece um lada, o painel é horrível. Porem o carro é muito resistente e econômico
@antonioqueiroz23182 ай бұрын
A Toyota deveria voltar a fabricar o etios mais agora parecendo carro e não essa carroça feito em oficina de fundo de quintal, muito feio mais é bom.
@analuciap.tostes12472 ай бұрын
Assisto seus vídeos a pouco tempo e estou gostando muito, quando devemos limpar o ar condicionado do carro?
@buscadordecarro2 ай бұрын
6 em 6 meses
@radamesrogerio10912 ай бұрын
Um carro muito gostoso de dirigir. Direção elétrica perfeita para um carro 2013, um motor que alcança a velocidade dos 80 km sem menor esforço, o que gera muita economia. O pessoal aqui está impressionado com o quanto o carro está novinho e conservado.
@jonesmariosantanaribeirosa6082 ай бұрын
Carro excepcional ,de excelente qualidade,motor excelente e caixa de câmbio também ,consumi d😊e carro 1.0 ,carro ágil e quase inquebrável. QUEM COMORAR NÃO VAI SE ARREPENDER.
@edsonreisbarbosa55452 ай бұрын
Esse etio é manual ou automático?
@franciscodeassiscamararabe68802 ай бұрын
Tenho um Platinum 2018 comprado com Edson, tá show o carro.
@Lucas-uq7bk2 ай бұрын
Oi Edson trabalho em laticinio como eu não tenho garagem deixo meu carro dormir lá tem cobertura lá como já video no seu canal explicando sobre maresia queria sabe se tem algum problema.
@buscadordecarro2 ай бұрын
Tem não amigo
@israeljesus71502 ай бұрын
Parece um Siena 😅
@TvCarnaúba2 ай бұрын
Ele só fêin, mas o bicho é bom, quem tem sabe.
@TheMrDengoso2 ай бұрын
Aqui em Portugal tem o Yaris e é muito fiável na mecânica. Para comprar um precisa pagar a mais comparado aos da mesma classe
@valdircastro47462 ай бұрын
Quando o Etio foi desenhado o cidadão estava bêbado ou de ressaca é o famoso ET é uma pena que a Toyota errou no desenho do carro. OBS não podemos comprar um carro pela emoção sim pela razão o Etios é um excelente carro. Edson forte abraço.
@niorgenesmartins94202 ай бұрын
O q eu não gosto do etios é esse painel esquisito.
@davidmarques10702 ай бұрын
Edison, vc teria o contato de algum buscador de carro ou perito na região de caldas novas em Goiás ou em Brasília?
@mateuspassini57912 ай бұрын
Desse ano aí é horroroso mesmo kkk os mais novos são mais bonitos o interior painel digital.
@nilogeda2552 ай бұрын
Parou pra dar lugar pro yaris
@claysilvanery60742 ай бұрын
O problema é que tem vários rodando em Uber.
@Andreygnm2 ай бұрын
Era mais feio, mais simples e mais caro que os outros. Hoje em dia é sucesso pq é bom e relativamente barato.
@jorgepacheco58472 ай бұрын
O lado negativo é o painel horroroso.
@robsonsantana77932 ай бұрын
O q tem de feio tem de bom
@tecnicojd2 ай бұрын
Só em vermelho jamais compraria
@milton96392 ай бұрын
O Brasil é diferente da Índia (o Etios é um projeto indiano), para o brasileiro, beleza é fundamental, um carro feio não vende, mesmo sendo bom
@ElsonRezende-i1g2 ай бұрын
Edson, o motor Ea111 realmente é ruim ?
@monay37912 ай бұрын
Boa tarde. Como dono de FOX 1.6 2017 sem problemas. Depois o Edson confirma 2009 até 2011 1.0 problemas, só que tem de seguir o óleo correto, porém a maioria quer colocar óleo errado aí vai ter problemas. A Vw corrigiu os motores. Não sou fã boy.
@rustico80262 ай бұрын
Carro ridículo, por fora e por dentro.
@victor50662 ай бұрын
Mas dá um banho em custo benefício na concorrência..
@buscadordecarro2 ай бұрын
Como dar Victor
@nerivaldomoreira18752 ай бұрын
Carro horroroso! Mas pelado que criança recém nascida. Sem falar, que é um péssimo custo benefício.
@carlosatilassouzapassosati85932 ай бұрын
Você não entende nada de carro ! Falar que o etios não é um bom custo benefício, na verdade e um excelente custo benefício .
@buscadordecarro2 ай бұрын
@carlos O carro é bom sim! Tem muitas qualidades
@cristianomacedo13722 ай бұрын
Problema q tá fora de linha o sedan
@Andreygnm2 ай бұрын
Todos tão fora de linha
@cristianomacedo13722 ай бұрын
@@Andreygnm verdade eu confundi com Ayres , correto
@josemariaschemer76632 ай бұрын
@@cristianomacedo1372.Fora de linha,eu não me importo
@cristianomacedo13722 ай бұрын
@@josemariaschemer7663 sim claro , eu tenho um SUV ,q não e mais vendido no Brasil a muito tempo e nem estou preocupado
@MARICOTESE2 ай бұрын
NÃO TINHA VISTO ESSE PAINEL NO MEIO DO CARRO.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 FEIO DE MAIS.