Mercedes'ten Temsa'ya Geçen Kaptan Çıldırırsa!

[@highgodjunior]

Kaptan ne kadar güzel anlatmış. Basitçe sıkıntıları bu kadar güzel göstermiş Bravo.

[@ahmet12ahmet12]

Canımız sıkıldıkça Joysticki döndürüyoz 😂

[@erkamsafa]

Güzeellll ;)

[@sukruozturk]

Möhendisler işte. Vereceksin izmir kars arasına bir kere git gel diyeceksin.

[@furkanbaskya]

Edirne kars daha mantıklı

[@alperenkose6371]

Dalga geçtiğin adamlar mercedesi de yapıyor burda sorun paradan başka bişey değil

[@06Yalcin.]

😂

[@burakipek4031]

@@furkanbaskya Edirne Ardahan daha da mantıklı

[@burakyucelwindson6435]

ığdır daha mantıklı

[@bayramsevinc4610]

şoför abim o kadar haklı ki, özellikle direksiyon ve gösterge konusunda. İnanılmaz bir hata yani, hangi akla hizmet bu şekilde bir tasarım tercih edilmiş anlayamadım.

[@tansuhzal8946]

9 senelik mühendisim Vida tasarlarken bile kullanan 50 kişiye danışıp yaparım. Beyaz yakanın onayı mavi yakanın yorumları benim için önemlidir. Bunun dışına çıkan mühendisin her gün kulağı çınlar

[@machinelive]

Keşke tasarlarken kullanıcı memnuniyetiyle yapilsa bu işler.

[@selimaltay3772]

vida ne la, ya civatadadır ya somun

[@hasanaldanmaz6189]

​@@selimaltay3772 niye vida tasarlamak yasakmı

[@selimaltay3772]

vida bir obje değildir, galatı meşhurdur ve civatanın halk arasındaki adıdır

[@hasanaldanmaz6189]

@@selimaltay3772 Böyle bir şeyi ilk defa senden duyuyorum. Az önce kelime kökenine kadar arştırdım. Vida daha genel bir isim. Parçaları somun kullanmadan sökülebilir şekilde birleştiren bağlantı elemanı. Senin dediğine benzer bişey aradım ama yok.

[@ayyldzteams]

Her işin mühendisini tasarımcısını ürün geliştirdiği sektörde mutlaka bir süre çalıştıracaksın. Ne nasıl oluyor gerçek hayatta iyice öğrenecek tüm pratikleri ve ihtiyaçları😮

[@muratkara6586]

İşte bu hataları yapmadığı için Mercedes pazarın %80 ine hakim...

[@umutmetin6788]

mersedes ŞEREFSİZCE RAKİPLERİNİ YOK ETTİĞİ İÇİN PAZARIN HAKİMİ !

[@halitbaydar3186]

Mercedes değilki temsa bu

[@guriem3200]

​@@halitbaydar3186 bir de okuduğunu anlasan

[@krkrbbr]

@@halitbaydar3186 sen malaksın

[@elite.gaming-l4p]

@@guriem3200 +1

[@hasanaltintas9888]

Böyle kaptan larla yola gidip gelecekler o zaman anlarlar süper tecrübe❤

[@AtakTurk1923]

Mercedes Actros MP4 tasarımında calışan bütün mühendisler, tasarımcılar TIR ehliyeti yapıp bizzat prototipleri kendileri kullandılar. Sonuç ortada. Ergonomi harikası

[@buraktepe6683]

Tir ehliyeti yapana kadar. Karambar Turcilara danissalarmis. Zaman dan tasarruf olurmus.

[@Ciddiyetle]

İşte ürün geliştirme süreçlerine gerçek kullanıcıları yeteri kadar dahil etmezsen ortaya çıkan ürün son kullanıcıyı memnun etmez, yapılan eleştiriyi feedback olarak alıp ürünü geliştirirler umarım.

[@Mike-Poyraz]

Mühendis arkadaşlar otobüs çizimlerini yaparken otobüs firmalarıdan uzun yol şöförlerini çağırsa şöförlerin istekleri doğrultusunda neler yapabiliriz diye birifing verilmiş olsa belki bu sıkıntılar olmayacak.Bende mercedes kullanıyorum çok memnunum o sol ayağınızı boşluğa dayamak ıstediğinizde solda ayak pedalı var ve uzun yolda çok iyi oluyor ve göstergelerde belli bir saat araç kullanımında ikaz göstergesi belli saat uzun kullanımlarda seni uyarıyor dinlen diye.Belki bir gün bu söyledklerim gerçekleşir.....

[@Mustafacaylak86]

Ford fmax i yaparken bunu yaptı ve verim aldı baya çıktığı yil da yılın kamyon u ödülünü aldı

[@esatoktayyildiran5064]

​@@Mustafacaylak86 1sene aldı

[@nihatbalc625]

O ag şöförleri ne anlar biz ohuduh demişlerdir bence

[@muratturk2863]

Mühendise bir ay kullan dicen ya .

[@fatihcecen3635]

zaten tako yok mu uyarmasının anlamı ne

[@ackurt6702]

Bir firma birşey yaparken önce millete böyle sorsun siz nasil olsun istersiniz diye. Bak ne güzel vatandaş anlatıyor.

[@HarunkayaYollarda_]

O sol ayak var ya sol ayak o otobüsü tasarlayan mühendise sokacaksın o sol ayağı 😂😂😂

[@dermannyasldere2372]

Harunkaya bir doğru konuşân adam rasladım iyi ki varsınız. 😅😅😅😅😅

[@ademhahaha1597]

gece gece ne güldüm ya 😂😂

[@ademhahaha1597]

ben hala gülüyorum haydhshd

[@cihan_arnmz]

​@@ademhahaha1597 Ben hala gülüyorum Belki bir yıl daha gülerim

[@AliCan-pm6zc]

O sandık varya o sandık 🗳 😁 o mühendisler fuar larda otel de kalırken lazım sol ayak

[@isoesk]

Bu çok değerli bir geri besleme.

[@abdullahkizilkan3387]

İzlerken sol ayağım uyuştu 😊

[@burakcobanoglu5614]

Bende 2012 model caddy den 2021 dobloya geçtiğimde aynı şeyi hissettim.

[@GoatEnnerValencia]

Kaliteyi hissetmissindir

[@MLG7707]

En son bel kütletme videosu izliyordum, nerden düştüm buraya, bu derde. Şoför abimizin derdi ile dertlendim şimdi durduk yere 🥹🥹🥺🥺

[@MehmetCelik-sm1cd]

Kardeş güldürdün bizi, Allah'da seni güldürsün

[@ibrahimsahinbas2613]

😂

[@Mrajanixmen]

Kardeș adam 100 km gitmiyo adam belki binlerce km gidiyo rahatlık onemli

[@okancetin7094]

Tuhaf ama bende bel kutletme izliyordum buraya düştüm

[@CemalYigitYILDIRIM]

Ergonomi çok önemli, kullanıcı dostu olmak çok kıymetli

[@yusufasaf4087]

Temsa mühendisleri izlesin

[@GoatEnnerValencia]

Otomotiv mühendisiyim izliyorum abi

[@ademaslan9189]

bizim muhendisler 31de

[@ezhereyn199]

Rahatlık çok önemli.Uzun yol şöförlerimize gereken önem verilmeli.Adamın bacağı sığmıyor.Ayağı bükük.Böyle yol mu çekilir

[@orkunokur7667]

Ux design dedikleri şey tam olarak bu. Genç bir yabancı mühendisle tanışmıştım. Bana wolkswagende çalıştığını söylemişti. Ne iş yaptığını sordum, yaklaşık 10 kişilik bir ekiple led ekran arayüzünü geliştirdiklerinden bahsetmişti. Yani düşünün 10 tane mühendisin ve tasarımcının tek işi o led ekranı kullanıcı açısından en kullanışlı hale getirmek. Ve bunu araçların her detayı için farklı ekiplerle yapıyorlar. İşte marka ve müşteri sadakati bu şekilde sağlanıyor.

[@yenertohumat3409]

Yazdığında haklı olabilirsin ana o noktaya da bir günde gelinmiyor, Almanlar’ın da bu acemiliklerden geçtiği zamanlar oldu, biraz sabır gerekiyor… O ekibi kurabilmek ayrı bir bütçe, o ekibin bu işleri yapabilir hale gelmesi ayrı bir tecrübe, buna rağmen hala geri çağırılan ya da üretimi durdurulan modellerle karşılaşıyoruz…

[@ogulcantayfur7458]

10 mühendisin o led ekranla uğraşması sana çok ütopik geldi yani.. az bile 10

[@hamzat7760]

​@@yenertohumat3409o noktaya bir günde gelinmedi lafı kafası çalışmayanların bahanesidir. O adamlar ilk otomobili icat ettiler yani onlar bu işe başladıklarında ortada hiçbir bilgi ve tecrübe yoktu. Şimdi sen bu işe başladığında 10-0 öndesin. Çünkü onlar sayesinde bir sürü bilgi var elinde. Onlar teknolojiyi sürekli geliştirip yeni birşey buldukları için hatalar yapabilirler. Ama sen yeni bir şey de yapmıyorsun, taklit ediyorsun ve bari taklit ederken de beceriksizliğini böyle saçma bahanelerle ört pas etmeye çalışma. Hatanı kabullenip düzeltmeye çalışırsan yol alırsın

[@thezerdem]

Senin dediğin şey için Türkiye’deki firmaların baya yol alması lazım. Orada tek bir şey için 10 kişi çalışırken, Türkiye’de ise 10 kişi tüm ekip olabiliyor… Birde bu mühendislerin bu tarz hatalar yapması birazcık şirketlerin çalışma politikasıyla alakalı. Müşteri ne isterse kabul ediyor şirketler ve o sebeple düzgün tasarım yapmak için zaman kalmıyor. Ama mercedes geliyor, aynı işi x5 kişiyle yapıyor ve standart aracının dışına çıkmamaya çalışıyor ve müşteriyi de ona göre ikna ediyor. Bu da aracı iyileştirme açısından mühendislerin daha verimli çalışmasını sağlıyor.

[@__Ragnar_]

​@@yenertohumat3409Zengin yerli firmalar böyle çalışşın o zaman tutan kim

[@cemkenanalbayrak3544]

Tasarım önemlidir. Fark katar, değer katar ya da tersini yapar.

[@mertakcay796]

Demek ki ar-ge sırasında kullanıcı tavsiyelerini almamışlar hiç kendi kendilerine geliştirmişler bence her türlü ürünün üretimin de arge’sinde kullanıcı tavsiyeleri yorumları dikkate alınmalıdır.

[@CavitAtasoylu]

Yav boş ver kullanıcı tavsiyesini. Hiç mi tasarladığı şeyi bir kere test etmemişler 😂

[@cihanerkaya8656]

O değilde alan firma da şoförünü götürüp kardeşim bu iyi mi uzun yolda rahat eder mkskn diye sormamis

[@omerakdemir9519]

Mühendisleri uzun yola verseler bütün problemler hallolur. Buradaki abimiz çok mantıklı konuşuyor. İhtiyacı belirle çaresine bak.

[@madenciufuk]

Fiyatı uygun diye tur otobüsünden uzun yol otobüsü yapılırsa böyle. Üreten mühendisin değil satın alan firmanın düşünmesi gerekir. Mercedes'te şöför kompartımanı konforlu iken yolcu kısmı eziyettir, Temsa, Neoplan gibi firmalarda tam tersi

[@ahmetbabacan2116]

Kolay gelsin kaptan Hayırlı Yolculuklar DİLERİM Hayırlı Geceler Dilerim

[@aydngenc2605]

OLMAZ KAPTAN SEN RAHAT EDERSEN UYURSUN SONRA ALLAH MUAFAZA❤

[@King-nk4pc]

At dan eşşeğe binince öyledir 😅

[@AK-rc2jr]

Gülmekten yikildim👍👍👍

[@serkancaner4636]

Atdan inip eşşağa binince

[@rocknrollci]

​@@serkancaner4636 zaten farklı bir şey söylememiş 🤣🤣

[@cihan_arnmz]

​@@rocknrollci 😂

[@cemocura7123]

Eṣek gibi yolun ortasında neden duruyorlar ṣimdi öğrenmiṣ oldum 👍😀

[@alitimur2998]

SAYIN KAPTAN GAZA GELDİNDEMİ GEÇTİN MERCEDESTEN BE USTAM RABBİM KAZA BELA VERMESİN İNŞALLAH

[@harunsezgin9552]

Ayni sorun reno da da var. Koltugu one aliyosun ayaklarin sigmaz. Arkaya alirsin. Direksiyon vites topuzuna erisemezsin. Saat basi koltugun yerini degistirip dinlenmek zorundasin. En cok kullanilan tuslari en uzaga koyar. Hic kullanmadigin tus elinin altinda. En pahali paket bile boyle uretilir.

[@RamboTurkiye]

Vallah dediğiklerinin hiç biri Reno 12 ve torosta yok 😁😎

[@hazar88]

Reno 12 elektronik tuş yok. Koltuk ayarı yok. Hatta ayna yok. Direksiyon simidi büyük hayalet ekranı direk görürsün. Torosum benim beee

[@yasincetinkol9495]

O sol ayağı uzatma olayı çok ciddi bence o muhandisler uzun yol aracı olarak yapmiyolarmi hiç aklına gelmedi

[@sametoren8052]

Mühendis nerden bilsin uzun yol şöförlüğünüki ona göre tasarlasın işte

[@Aykhan445]

​@@sametoren8052Otobüs uzun yol aracı ya zaten nerden bilsinler ne demek:D

[@sametoren8052]

@@Aykhan445 bu işin içinden çıkmadığı sürece mühendis bilemez bazı şeyleri

[@akinciturk5337]

Kullanıcı geri dönüşü (geri bildirim) çok değerli bunu kullanmak gerekir Savunma Sanayi şirketleri bunu çok kullanır ! Önemli olan müşteri memnuniyeti ! , şöför tabi ki rahat kullanım, konfor, kullanışlılık ister haklı olarak !!!!!

[@halitosmanyurdakul6266]

Sonra da neden yerli tercih etmiyonuz diye laf ederler

[@omerisik523p]

Temsa türk mü

[@RamboTurkiye]

Türkmü 🤔

[@GoatEnnerValencia]

​@@omerisik523ptürk

[@mustafakemalbirinci7325]

Karabük ten yeni Mercedes travego ile geldim. Gerçekten otobüs Mercedes gerisi yalan maşallah nazar değmesin on numara beş yıldız olmuş arabalar birde otomatik. Gittiğini hissetmiyorsun.

[@ruya_avcisi]

Aracı müteahhitler tasarlamış.

[@ramazankaya3941]

Walla mersedeste giderken koltuk mesafesi nedeniyle baston yutmuş gibi gitmekten iyidir temsa 😂❤

[@bayrammercan4364]

kaptan,ben almanyada toplu taşımada Mercedes Citaro kullanıyorum.yani Mercedes demek herşeyin mükemmel olacağı diye birşey yoktur.bizimde bize göre şikayetlerimiz var.çok eksikler var.

[@ipmanotuzsekiz6386]

Sana Bir Temsa tavsiye ederim

[@aslan6967]

Abi işte mühendisler bunları yaparken bu adamları çağırması gerekiyor

[@emrahk6243]

Mühendislik denilince almanlar akla gelir her şeyi düşünürler sağolsunlar

[@mahooaga6097]

Alakasi yok egitimden odaklanan bir sey su kendinizi kücük görme zihniyetinden bir cikin. Gitt bi bak Rolls Royceun mühendislik basi ve rolls roycun genel baskani kim. We dünyadaki en pahali araba bu adamin elinden geciyor. Hersey egitim ile alakali. Ve Ben almanyada yasiyorum mercedesde amg motorlatini yapan mühendislerin icinde cok Türk mühendisleri var Volkswagenen en cok satis yaptigi 3. arabayi golf V bir türk tasarlamistir. Ve su an Toggda is görmektedir kendisi Murat Günak

[@Enfilmsproduction]

Bu arada baya sıkıntı çıkarır şoför beyin söyledikleri. Haklı yani sonuna kadar

[@nyankosensei6331]

Kullanıcı ile mühendisleri arasında bir bağlantı olmalı. Geri dönüşler ile kullanışlılığı arttırılmalı.

[@GoatEnnerValencia]

Otomotiv mühendisiyim abi göz önünde bulunduracagim

[@ayseguld.5705]

🤣nerden gedim buraya ben

[@Ttttttt53]

Temsa Türkiyenin bu arada. Fabrikası Adanada. Toggda da böyle hatalar yoktur umarım

[@hazar88]

Her fabrikası tr de olan bizimmi oluyor ç.

[@Ttttttt53]

@@hazar88 Hayir tabiikide. Amma Temsa Türkiyede kuruldu

[@saimaltun940]

Hafif ticariden yolcu otobüsü anca bukadar cnm

[@JaNiSePs]

Temsa'nın nerede hafif ticarisi var? Onlara da otobüs deniyor sadece yolcu sayısı az

[@genserikov]

​@@JaNiSePs temsa dediğin mitsubishi kamyonet kardeş

[@cetinsarac3536]

Kalite asla tesadüf değildir

[@sametaksoy3804]

Abinin anlattığı attan inip eşeğe binmek resmen Allah yardımcısı olsun 😂😂😂

[@rdZ970rdZ]

נסיעה טובה בעזרת השם'. 👍🇹🇷

[@senoldogan1121]

Hekimden sorma çekenden sor Demişler acısını dertlerin Çare gösteren değil Çeken bilir demişler kaptan haklı üreticiler kaptanlarin fikirlerini dinlemeliler

[@turansefer9623]

Kodolak sinirlenme kardeşim bende Scania dan iveco ya bindim aynı sorun bizdede var

[@suleymankonca5570]

Araçlara yapılacak yenilikleri şöförlere sorarak yaparsanız hiçbir sorun kalmaz . Özel Halk otobüsleri içinde geçerli.

[@keyifehli]

Hayatimda hiç abdest almamis adamlar şadırvan yapıyor, otobusle hic uzun yol yapmayanlar otobus yapiyor. Mimarlarimiz ve muhendislerimiz aslinda kafaniz calisiyor ama bi de tecrube diye bisey var kardesim

[@mustafab7060]

Büyük ihtimal sen de hiç tır kullanmadın, ama şu arabaya otursan birazcık detaylı baksan bu sorunları farkedersin. Tecrübe de önemli ama buradaki mühendisler hangi kafayla tasarladı bunu çok ilginç

[@huseyinozayitmec3523]

Çok doğru hiç bir firma şöför görüşü almıyor 15 milyona otobüsü veriyor alan da şöför

[@standartmedia609]

Herkes tasarlayan mühendise sallamış ama mühendisler de gelen taleplere göre proje tasarlıyor. Muhtemelen temsa ucuz kokpit tasarlayın dedi mühendis de ona göre hazırladı. Mercedes gibi firmalarda kullanıcı deneyimi için uzmanlar ve binlerce prototip hazırlama imkanı var, böylece çok iyi ürünler çıkarabiliyorlar. Ülkemizde de patronlar bütçeden kısıp Mercedes'le yarışmak istiyor.

[@yabuzeo]

Üretimi tüketici ayarlar kaptan pilotların uyarıları dikkate alınmalıdır

[@erkan_tan]

Benzer bir sektörde çalışan biri olarak şunu söyleyebilirim, şöför rahat ederse uyur. Mantık bu şekilde çalışır. O aracı 3 ay boyunca teste sokuyorlar, sonuç uyumayan şöför.

[@suleymanzambakci6971]

Adam yerden göğe kadar haklı. Ömrü o koltukta geçiyor. Ben tasarladığım mekanizmalarda kullanıcılara sürekli soruyorum böyle yapsam olur mu diye. İmalatın izin verdiği ölçülerde isteklerini yerine getiriyorum. Ona rağmen öngöremediğimiz şeyler oluyor. Sürekli iyileştirme yapıyoruz. Kaç yıllık firma, bunları çoktan aşmış olması gerekirdi.

[@hakanbeyaksoylu8158]

Ben bile acıdım adama sinir krizi geçirdi herif😂

[@Unixxxx]

Kolay değil biz boş boş oturup yoruluyoruz adam rahatsız olursa bitmez o yol 😂

[@ezhereyn199]

Bacağını ayağını kas kas. Nereye kadar Beline ağrı bile vurur

[@ErselYILGIN]

Koskoca otobüste ayak dayama yok, ne güzel.

[@lifeofmiles]

Bi otobüs tasarlarken şöförlerin gereksinimlerini dinleyerek yapılmalı... Bizde herkes her şeyi biliyor Şöför abim Merso özlemiş...

[@orikosante]

Bir ürün tasarlanırken neden son kullanıcı fikri alınmaz anlamak mümkün değil. Kaptanın hayatı bu yollarda geçiyor, sayın mühendisler bilginize saygım sonsuz ama bilgiyi kadim kılan tecrübeyle olan kardeşliğidir.

[@herseydenbiraz___]

Mühendislik harikası . Garanti mühendisin kafası güzel di çizimleri yaparken 😂

[@hamal1114]

Temsa dışarıdan baktığında karoserde bir güzellik var aslında. Ama şoförlerin tespitlerin kulak vermeleri daha iyi olur. Karoserde biraz daha yükseltilse belki bagaj hacmi biraz daha genişler. Ama şoför mahalli aslında daha önemli yani 50 cm daha uzatılsa galiba bütün sorunlar hallolur gibi. Yine de seri bir araba.

[@bilalbaki5196]

2021 Scania cekiciden inip 2022 dafa binerken benim isyan seklim.😀😀Neyseki iş gereği bir kaç gün idare edecem. ❤️Scania❤️

[@KaraCongulus]

Her zilediğimde joystick enstantenesine çok gülüyorum...Arada böyle canımız sıkılınca dönderiyoruz...

[@ogunyildirim4876]

bu tarz otobüsler yaparken en az 10 yıl tecrübesi olan 20 şoförden bilgiler alarak ortak istenen şeyler yapılmalı sonuçta bu araçları yolcudan çok kullanan kişi şoförler yolcunun nasıl rahat edecegini bile bilir

[@ruberu1000]

Ya kaptan bey çok güzel yorumlar tavsiyelerde bulunuyor, yılların birikimi bu

[@buminkagan4278]

Otobus yapmak icin bir soforun deneyimine ihtiyaciniz var kesinlikle her fabrikada olmali kullanici

[@cetingulec4786]

Neresinden tutsan elinde kalıyor değil mi? Ah usta ahh.... anladım sen.😂😂😂😂

[@TVAZEM]

Orda bi joystick var evet canımız sıkıldıkça çeviriyoruz :)) temsa duy kaptanın sözlerini

[@mehmetgok8345]

fazla rahatlık batarmis batmasın diye o şekil yapmışlardır

[@SEVK0]

❤ERCEDES BENZ VARKEN hepsine hurdacı sabri baksın

[@aliyaplcan4457]

Antropoloji bu tip konular için çalışan bir bilim fakat argede çalışanların fikirleri mutlaka alınmalı fikir üzerine mühendislik ve çalışmaları yapılmalı ..

[@canresat3847]

Rahat olmayın diye tasarlanmiş yatakmi bu elini ayağını uzatacan rahat olup uyku moduna girilmesin diye tasarlanmiş tebrik ederim

[@vatansever9979]

Türk firmalarımiza ve Türk mühendislerine sahip çıkalım lütfen ufak tefek hatalar olabilir onu yine bizim muhendislerimiz düzeltir

[@furkigaming5060]

Aga Temsayla pikniğe gidilmez tüm otobüsleri dandik

[@user-dv4tr4ml2e]

BMW S1000RR BU KANAL HER ŞEYİN EN GÜZEL VİDEOSUNU YAPIYOR HELAL OLSUN

[@user-kw8qf5if8o]

Aynen bende taksi şoförlüğü yaptım yillar önce albealarda böyle sorunlar vardi

[@recepkaradag2164]

aslında bana göre bu arabaları dizayn ve imal ederken kullanıcı olan tecrübeli şoförlerimizle beraber yapmaları gerektiğine inanıyorum böyle olsa daha başarılı ve kullanışlı bir araç meydana gelir

[@vaynonet]

Almanya'nın küçük bir kasabasında yaşıyorum burda taksicilere Mercedes en son model elektrikli jiplerini verdi bedava adamlar bir süre kullandı sonra geri dönüş aldılar düzenlediler araçları demek ki boşuna yapılıyormuş.Direk kullanıcıya test ettirmek başka bir şey.

[@hhhhhhTR]

Bizim sanayicimiz mühendisliğe değer vermez. Anca kârlılık

[@cansengul.]

Bilen adamların anlatması çok farklı serinin devamı bu arkadaşla gelsin

[@yagmuraknazar9191]

Travegonun üstüne araba tanımam Sadık kaptan çok doğru söylüyor

[@mehmetcanylmz]

aklıma.cekil la travego baban geliyo oğlum lafı geldi :D

[@oktaykaradag7455]

Adam haklı diyen arkadaşlar bişeyi de biliyomuş gibi yorumlamayın o kadar rahat bir şekilde araç kullandıktan sonra yolda mayışıp uyur rahat hiç bir zaman iyi değildir arkadaşlar mühendisler onu dahi düşünerek yapıyo bu otobüslerin belki de 100 kere prototipini yapıp deniyorlar şoförü aşırı rahat ettirirsen seyir hipnozu diye birşey var ve bu olduğu zaman kaza riski %85 yükseliyo o yüzden olması gereken sürüş pozisyonu budur

[@huseyineser3226]

O kadarda rahat olmayiverin dayi biz yata yata gitmioz sonucta az rahatsiz oluverinde sarampolleti doldurmayin o kadar yolcuylan

[@ruscatv3034]

Otobüs yaparken bir şoför çağırıp sormayı akıl edememişler herhalde otobüsü , otobüsü hiç kullanmayanlar yapıyor çünkü

[@satvetseci]

adam haklı canımız sıkılınca temsanın joistiği rahatlatıyor bizi 😅👌

[@SercanYaygıngöl]

Yani yerli malı olunca böyle oluyor maalesef , yerli malı üretim yapmak değil düzgün üretim yapmak önemli :) :)

[@ibrahimakcay7002]

Tasarımı yapan mühendisler, eski mobilet mühendisleri 😅😊

[@eraytabak989]

Sorun mühendislerde değil, liyakatsiz torpille yerleştirilen mühendislerde.

[@oguzdogan1490]

Adam haklı uzun yol sürüyor adamlar yani mühendislik REZALETİ BAŞKA bişey değil

[@Güvenlikmotovlog]

Sofur uyumasin diye rahatlık batar

[@mortem1765]

Bu kadar rahat olursan uyursun kral zaten birazda rahatsız kullanışsız olmak zorunda diye düşünüyorum

[@fatih6227]

Adam göstergeleri göremiyorum diyor

[@yavuzayar2862]

Hadi ordan öyle şey mi olur. Söylediğin kendi aptallığından başka birşey değil. Oldu olacak soför uyumasın diye koltuğa kazıkta koysunlar. Tamamen kara düzen tasarım,ülkede mühendislerin burnu havada gezmesi. Yorum ve fikir alınmadan üretime geçilmesi. Ama yaptım mı yaptım. Tam Türkiyeye yakışır bir hareket.

[@saat29]

..övünmek gibi olur.. ne kadar mütevazi bir baba. Mekânı cennet olsun.

[@cemalettinyuksel8627]

sıradan bir otobüs şoförü milyar dolarlık fabrikayı eleştiriyor ne kadar tuhaf senin düşündüğünü mühendisler nasılda düşünememiş hayret

[@yusufadanal5595]

Ağzına yüreğine sağlık kaptan

[@aye3674]

Abi sende sehrada su bulmuşsun biraz daha şeffav olsaydı diyorsun😂😂😂

[@STEV_YANK]

O joystick cidden sadece döndürmek için mi? Ayrıca şoför bey çok tatlı çok naif.

[@ayselatli465]

Ustamın Mercedes'ini geri verin. BAĞIRTMAYIN BENİ😡

[@resul06_]

Bir yolcu olarak konfor, genişlik, koltuk gibi şeylere bakınca en sevmediğim marka Temsa. Sırf Temsa diye başka firmadan bilet almışligim var

[@hoyratteam8244]

Ah be kaptan sen anlatırken ben daraldım aynı pişmanlığı yaşadım 😅