Otokar Sultan Yenilendi Giga Oldu ! 39 Kişilik Nasıl ?

Рет қаралды 79,359

Күн бұрын

Otokar Sultan Yenilendi Giga Oldu ! 39 Kişilik Nasıl ?
Herkese Selam Arkadaşlar, Bu videomuzda Otokar Sultan'ın Yenilenen versiyonu olan Otokar Giga'yı inceliyoruz. Sizce nasıl olmuş ?
İnstagram Adresimiz: / buschannelhd
Facebook Sayfamız: / otobuskanali
Yedek Kanalımız: / @nurettincelik3709
Ekipmanlarımız;
Kameralarımız.
Fujifilm X-S10 Siyah + XF16-80mm
Xiaomi Yi 4k+ (Plus)
Go Pro HERO 5
Gopro hero 7 black
Dji Osmo Action
Feiyu Tech Osmo 1
Gimballar
Zhiyun Weebil S
Drone
Parrot Bebop 2 Skycontroller.
Mikrofonlar
Boya BY-MM1 Mikofon
Boya BY-M1 Mikrofon
Saramonic blink 500 pro b2
Ses Kaydedici
Sony ICD-PX470

Пікірлер: 136

@Birkucuk_anonim 10 ай бұрын

Kokpitin 10 senedir aynı kalması hakikaten komedi...

@mysticwarrior3778 10 ай бұрын

Belki Man'ın Lion's Coach'a yaptığı gibi Otokar da Sultan Giga'ya bi kokpit güncellemesi yapar

@yuceturk6376 10 ай бұрын

Sözüm bunu yapan mühendislere koskoca araba yapmışın motor hiç önde olurmu bu arabayı karda buzda sabun kayar gider Isuzu nun küçücük arabasında motor arkada yapmış bu arabayı kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olması gerekir çok tehlikeli karda buzda çok zor

@mysticwarrior3778 10 ай бұрын

@@yuceturk6376 motor önde olunca ne oluyor ki?

@fatihgurbuz6497 10 ай бұрын

Pazar lideri olduğu için ve yurt içinde en yaygın servis ağına ait olduğu için otokar ne yolcuların konforunu iyileştirmeyi düşünüyor ve kısa mesafeli yolcululuklar olduğu için şoförlerinde konforunu eleştirilerini dikkate almıyor yıllardır hemen hemen aynı koltuk kalitesi ve aynı kokpit..Koç grubu yıllardır en yaygın servis ağı olmasından dolayı traktör,otobüs,kamyon,iş makineleri sürücü memnuniyeti konforu önemsemiyor..Hedeflediklerini satış adedini yakalamaları onlar için yeterli ve en yaygın servis ağı, bayi vb alanlara sahip oldukları her sene pazar liderleri oluyorlar otobus ,traktör farketmeksizin..İncelemeyi bir videoda ben talep etmiştim bugün izledim teşekkür ederim bu model inecelediğiniz için..Emeğinize sağlık...

@walker1922 10 ай бұрын

Koç'un ülkeye layık gördüğü araç bu kadar olur.

@BurockMedyaA.S. 10 ай бұрын

Zamanında tofaş'la da böyle yapıyorlardı :D

@BORA_BEY_82 10 ай бұрын

Otokar zaten bu kadarını yapabilir fazlasını beklemek hata olur. Mühendislere sorsanız klasik cevap alırsınız uzun yol için değil şehir içi kullanım için derler. Fakat fuar tanıtımın da ballandıra ballandıra anlatırlar. Daha iyisini beceremedik demezler...... :D

@theremaeora3700 10 ай бұрын

Otokar mühendislerine saygısızlık bu. Özür dile!

@asbil9821 10 ай бұрын

Ön görüntüsü yerinde sayıyor iki far değişmiş o kadar.Sofor camı resiztansli ve otomatik olmasi gerekir. Ayrica ısıtmalı ayna özellikleri standart olmasi gerekirdi.Vites Otomatik olmasi standart olmasi gerekir.Arka bagaj yan bagaj kapaklari otomatik olmasi gerekir.Sultanin ismi giga kendiside biraz büyük ama dolmus formatinda büyük o kadar.Bu otobüslerle turizm falan olmaz.

@mustafaerdogan8070 10 ай бұрын

Çinliler yarım otobüs sektörüne girinceye kadar Türk firmaları herhangi bir değişiklik yapmayacak gibi gözüküyor

@mysticwarrior3778 10 ай бұрын

Isuzu var ya

@BurockMedyaA.S. 10 ай бұрын

@@mysticwarrior3778japon o

@mysticwarrior3778 10 ай бұрын

Otokar Sultan serisinin kullanım alanı belli: -Fabrikaya personel, -Okula öğrenci, -Otogara yolcu çekeceksin. Şehir içine tercih edilir ama 1,5-2 saatlik şehirlerarası yolculuklara dahi çıkmayacaksın.

@ppc7457 10 ай бұрын

en fazla 1.5 saat yola gider, sonrası işkence olur.

@mysticwarrior3778 10 ай бұрын

@@ppc7457 bu segmentin hepsi öyle

@emreduzgoren7708 10 ай бұрын

Turlarda mecburen kullanıyorsun.

@erdalngezirotas5708 10 ай бұрын

Bu piyasaya mercedes midibüs çıkarmadıkça bunlar piyasada lider olurlar

@mtht8782 10 ай бұрын

Isuzu'ya devam

@ozcanakbiyik07 10 ай бұрын

Bu araç da sultan, sultan giga modeli. Sanki sultan kalkmışta giga gelmiş gibi olmuş.

@sehirlerArasiOtobusADIGE 10 ай бұрын

2010 model M2000 magirus sport ile direksiyon aynı, m3000 ile ön kokpit aynı, 140 145 150 tüm serileri vardı bizde, tahta gibi araba. Mercek far hayal kırıklığı, az yaksın diye gitmez, Emeğine sağlık kardeşim

@mysticwarrior3778 10 ай бұрын

Füzyonla kitle kasıyoruz. Otokar

@abdurrahmantemiz8192 10 ай бұрын

Rolantide aracın her tarafı horon tepiyor Ne zaman binsem araba tutuyor Isuzu bu konuda iyi bence

@ahmettopatan2738 10 ай бұрын

Artık bence motoru arkaya alıp büyük otobüsler gibi daha fazla bagaj kapasitesi olmali motor önde çok yer kapliyo bide orta kapılı olanı daha avantajli

@walker-snow 10 ай бұрын

Onu da yaptılar Otokar Doruk/Vectio var 39 kişilik.

@gorkemcaglar6912 10 ай бұрын

Bu segmette(servis vb.) araçlar içinde en sağlam araç ve otogar diğer markalara nazaran yol tutuş(rüzgarlı günlerde fln diğer marka araçları kontrol etmek zor oluyor) olsun motor gücü olsun hepsinde iyi buna bağlı olarakta yakıt biraz fazla tasarım olarakta güzel

@mansursaidkartal2348 10 ай бұрын

Ön konsol'dan sonrasını kapattım videoyu...

@omerxii7253 10 ай бұрын

Yerli olan markalarımız önceliğimizdir.🇹🇷😍👍 kokpit konusunda katılıyorum biraz daha modern tasarlanabilirdi bu eleştirileri firmalarımız görüp iyileştirsin temennimiz bu yönde

@albay_ibrahim7 10 ай бұрын

Yıl olmuş 2023 kokpit 2015 le aynı cam aynı bi travego gibi örnek alsa bi küçük yatak koysa o kadar bagaj yerine kokpiti değiştirse otomatik şöför camı koysa

@idriscan17 10 ай бұрын

midibislerde arkadan motorlu cikaram firma.olursa cok satar hicbir firma uyanamadi.bu sekil

@WorteX128 10 ай бұрын

otokar yanlış anlama güzel bir araba bu sultan ama bir sıkıntı var ilk çıktığından beri neredeyse aynı kokpit ve artık manuel vites tarih oldu bence israrla hala devam ettiriyor nereye kadar acaba

@cagankudal94 10 ай бұрын

otomatik vites opsiyonel aslında cüzzi (!) bir meblağa alınabiliyor...

@WorteX128 10 ай бұрын

Yani evet ama orjinalindede olabilir gercegi kaptan motor biraz yetersiz kaliyor diyodu 40 kisilige gore

@ALEXANDERE1881 8 ай бұрын

Minibüs var, midibüs var, şehir içi büyük otobüsü var pekala neden şehirler arası boyda otobüs yok?

@gezginendurocu1780 10 ай бұрын

Takoz gibi araba ama sağlam on yılı geçti insan o kokpiti bi yeniler

@mehmetalper9253 10 ай бұрын

Bu arabalar hiç rahat değil aşırı sarsıntılı.

@krmvpr 10 ай бұрын

Yolcu olarak eleştiri: Sabah bindiğim servis sultan giga, Yolcu tepesindeki klimayı kapatamıyor, dolabın önündeki koltuk dolap yüzünden geri yatmıyor, koltukların dik konumdaki hali de biraz rahatsız olduğu için sabah sıkıntı çıkartıyor. Ayrıca diz mesafesi kesinlikle yetersiz (boy 1.78)

@okankoc3580 10 ай бұрын

Vites eski sultanlar gibi olucakti cam resistansi yok Aynalar eski megalar gibi olsaydi daha iyi olurdu ve bu araba dedigi gibi 4.5 milyon

@gokhan10line 10 ай бұрын

Karavancılara hayırlı olsun

@yucelbuyuksener 10 ай бұрын

Şu arabaya 2023 model demeye 1000 şahit lazım 2000 model araç tipi bildiğin ön konsol

@resattopaloglu2430 10 ай бұрын

Yahu biraz değişikliğe gidin Yıllardır ön görünüm aynı. Ön tarafa buz dolabı koyun. Motor gücünü biraz daha açın Bolu dağını 5 ile siyiracak iken 4 düşüyor. Önler makaslı neden körüklü değil. Motor sanziman diferansiyel karlufer ve kilima harika Ama suspansiyon kötü Önler körüklü olmalı Reterdar biraz daha gelişmesi lazım 1 tık 2 tık çok zayif.

@mustafaipek8617 21 күн бұрын

Otokar çalışanı olarak söylüyorum bu araçların en buyuk artısı cummins motor göğüse alabilir dediği marangoza sandalye yaptirmiyosum kolay değil o işler öyle

@furkanipekoglu 10 ай бұрын

Vasat otobüsler, hayatımda kullandığım en konforsuz araçlar. Otokar ve Temsa minibüslerini ne zaman görsem üzülüyorum, daralıyorum.

@mustafasencankocaelikozatu1300 4 ай бұрын

1- makaslı at arabası. İnsan arkayı körüklü yapar. 2- gece lambası yok 3- müzik sistemi yok. Arka kolonlarda ses yok 4- amfi berbat mikrofonda hep cızırtı var. 5- kahve Makinasında termos çeşmesi yok 6- arka beşli kazık gibi insan 3 cm öne alırda eğim yapar 7- kokpit berbat 8- 99 model şahine takılan tyep var. Yahu kaç adet stok yaptınızda bitmiyor. 9- araç yüksek ilk basamakdan önce kapı altından çıkan basamak olmalı. Makaslar aracı yükseltmiş. 10- hostesde bardaklık yok geçtim birşey koyacak düz zemin bile yok. 11- aynalarda resistans yok 12- rotordar berbat 13- torpido berbat 14- şoför nerede uyuyacak. Hostes adamın götüne giriyor. 15- yaz yaz bitmez yoruldum Kısaca servise pahalı, turizme asla gitmez Otokar bu aracı ne amaçla üretmiş. İnşallah başka firmalar pazara girerde adam gibi araç olur. Avrupaki 34 kişilik Setra ve travefolar neden yok

@bras11.11 3 ай бұрын

Valla on numara yazmissin hepsi tamamen doğru, peki rampa destegi varmi yokmu bi türlü bulamadim

@sperenza9 10 ай бұрын

Tren yapsaymış dönüyor mu bari eski j9 lar gibi git ileri gel geri

@ufukikinci2821 8 ай бұрын

Motor arkada olursa gucun ondeki sanzimana iletilmesi kayiba neden olur arabanin gucu duser cok yakar muhendisler sizden iyi biliyor bu isi

@fatihoztemel. 10 ай бұрын

Araç içi ne abi pakistanlılar gibi

@kizismet 8 ай бұрын

Motorun.önde veya arkada olmasina dair yorumlar : arkadaslar , bu tip araclar canter, isuzu kamyonet tarzi araclarin üzerine monte edilen karöserler .. motorlari önde olur

@ppc7457 10 ай бұрын

sadece şehiriçi veya komşu iller arasında çalışabilir.

@mustafaarkm5473 10 ай бұрын

Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.

@idriscan17 10 ай бұрын

mercedes midibus cikarsa arkadan motorlu cok.satarrr

@gokhanbpztas4831 10 ай бұрын

Güzel araç 100 200 km'lik yollarda tutulur

@Hakcannnn 10 ай бұрын

Aynalar için, çorumdan çözüm bekliyoruz ozaman, yıllar once kaloriferi çözdükleri gibi.

@Tonakcagri 10 ай бұрын

Mükemmel

@hasankaptan23 10 ай бұрын

hiç bir şey değişmemiş iki far sadece 😄😄😄😄

@hasankaptan23 10 ай бұрын

Bumu mükemmel

@ahmetalp4228 10 ай бұрын

Çok güzel karavan olur bundan

@spade1476 10 ай бұрын

Türkler otobüs yapmasin abi bırakın yıldızdan almaya devam edelim

@minetar8980 10 ай бұрын

Trde tek ısuzu kendo 2022 nin sonunda yenilendi otokar sultan

@ercann1969 10 ай бұрын

Adamlar alışmış sahinden doğadan hepsi ayni biraz estetik olur senelerdir kullandım hep aynı Birgül biri cikacak fortcu gibi otokar muhendislerine😂

@RESEUZ 10 ай бұрын

Video mükemmel araç güzel

@yuceturk6376 10 ай бұрын

Önden motor lu araba da karda kışda gidilmez çok dikkat edin ve çok uzun çok dikkat edin

@emreduzgoren7708 10 ай бұрын

Araç çok uzun şehir içi kullanım için çok zor İstanbul için daha da zor Avrupa yakasında şehir içi tur yapan araçlar için.Araçta yenilik yok sol camı bari otomatik yap retarder ekstra 5000€ yeni farlar göstermiyor vites geçişleri çok zor sert araç başlı başına sert araba yürümüyor kasa 2005 den beri aynı yenilik yok webasto yok araçta ekstra yok araç uzatmak yerine 20 cm yükseltseler daha mantıklı olur giga yerine mega tercih etmek lazım yıllardır kullanan bi firmayız ama bi yenilik her zaman ki gibi yok standart otokar işde. Parasının arabası kesinlikle değil...

@chatoskuntakinte 10 ай бұрын

Kaptan etiketçi çıktı :))))

@emrahcivgin5199 10 ай бұрын

Heryer aynı torpido vites bagaja bak asansör lazım ordan valiz almak kıymak için aynı arabayı uzatmislae başka ne beklenirki

@burakpoyraz25 10 ай бұрын

yakında ototkar sultan sigma da çıkar

@cumursahin6610 10 ай бұрын

Otokar Mühendislefinin vizyonu yok gerçekten mini otobüs yapmışlar ne estetik bi göruntü nede otobüslerdeki konfor var yuh ya millet uzaya çıktı bunlar hala vizyosuz ben olsam neler yapardim 9 metrelik bi araca

@berkerdogan8526 10 ай бұрын

Su motoru arkaya koyun artik

@ilkersahin4555 10 ай бұрын

Arkaya koyduğu motoruda biliyoruz. Doruk var bizde 43 kişilik içi dar ve sürekli arıza çıkaran bir otobüs. Yıldık desek yeridir.

@cag_car 8 ай бұрын

Ekonomik olduğu için ısuzu ya göre herkes alıyor, tercih ediliyor, zaten satılıyor diye fabrika masraftan kaçınıyor

@yunuskarayigit 10 ай бұрын

Teşekkür kardeşim

@yahyakalfal810 10 ай бұрын

Prestijin bile kokpit yenilendi bunun yenilenemedi, ama bu prestijden daha konforlu.

@ozdeleren 10 ай бұрын

Resmen kadran ve kokpit geliştirmesinde üşengeçler ya yıllardir aynı kadran aynı kokpit

10 ай бұрын

Bu araç BUSWORLD de yenilendi. Navigo T olarak. BUSWORLD ten Navigo T olarak görsek daha iyi olacak.

@buschannelhd 10 ай бұрын

Onlar Avrupa’ya giden araçlar , baya fark var bunlar ile

10 ай бұрын

Yakın zamanda Türkiye de gelmezse o da Otokar'ın ayıbı olacak.

@erol5437 10 ай бұрын

daha çok geliştirilmesi lazım bizde var çok eksigi var

@mysticwarrior3778 10 ай бұрын

Reis, kullanımını beğenmediysen bize hibe ediver be

@emreerturk7058 10 ай бұрын

Çok beğendim harika

@fitrisherly3966 10 ай бұрын

Assalamualaikum bos'ku.. Saya suka sama bus nya.. Model bus nya keren banget..

@haruncakl7042 10 ай бұрын

Güzel karavan olur 😊

@AhmetSait1 3 ай бұрын

Uzun yola gidecek konfor yok ki bu araçta

@beytullah_sahinn 10 ай бұрын

Sercan abim önderliğinde zirveye oynuyor Onur Global ☝️✍🏻

@Ustakaptan 10 ай бұрын

İveco nun yokluğu çok belli.

@user-sx7hu2lf5h 10 ай бұрын

4 silindir motor bg üretse bile tork da zayıf kalıyor mecburen .

@ekinates7262 10 ай бұрын

abi bu işin arası olmaz mutlu etmez bence yani, Turizm için , ya alıcaksın torismo ya da ısuzu novo gibi servis şeklinde kısa mesafa vb. ama nerede ne amaçla kullandığına göre çok değişir

@fatihcelik1279 9 ай бұрын

Karavan için hangi yarım otobüs markasını tavsiye dersiniz hocam?

@bras11.11 3 ай бұрын

Rampa destegi varmi bir türlü bulamadim

@enginerol8948 10 ай бұрын

Aracın ön farları yeterli aydınlatma yapıyor mu acaba.

@muratcatk910 10 ай бұрын

Isuzu nun yanında lafı bile olmaz çok gereksiz Bi araç prestij le kıyaslanırsa tabiki kral

@naimkorkmaz572 10 ай бұрын

biraz kötü olmuş bununla beldeler arası yada ufak şehirler arası yapmak sorun olur.

@abdulkadirozdemirhiphopjoh76 9 ай бұрын

Abi biz manuel arıyoruz sen diyorsun otomatiğe geçmesi lazım

@truva_1771 Ай бұрын

Viledanın paspasını vitesde unutmuslar

@muratylmazturk1632 10 ай бұрын

En fazla şehir ilçe otobüsü olur yokuş çıkamıyor

@idriscan17 9 ай бұрын

uzun saselerde.motor.arkada.olmali.hicbir.firmaa hala uyanmadi bu konuda.awrupada lavoba bile.var.bu tur araclarda firmalar uyaninnnn

@kursatpehlivan 10 ай бұрын

Jantlar güzel

@onurunlu5169 10 ай бұрын

Vites Manuel, kokpit kötü, düğmeler kaba görüntü olarak kötü, muhtemelen röterdar yok. Bence vasat malesef. Bu araçta standart otomatik vites ve röterdar olmalı ayrıca motor araya konulmalı. Düğmeler için gidin bmc procityi örnek alın.

@levigoateso1605 10 ай бұрын

39 kişiye 4.5 litre 210 beygir, 800 tork biraz az değil mi?

@buschannelhd 10 ай бұрын

Az maalesef

@hasanbasrisonmez3000 10 ай бұрын

Bu sınıfta otobüs olacaklar neden Otokar almamalı onu görmüşlerdir bu videoda.

@metinkahraman1514 10 ай бұрын

m2010 yeni modeli ne oldu

@mahir_deniz_yaman0744 5 ай бұрын

abi eline sağlık prenses çek

@senolkilic6022 10 ай бұрын

Özensiz yapılmış bir otobüs.....

@UgurDereci-yy1xs 10 ай бұрын

Mühendis aracı yaparken yorulmuş sanki bu arabayı pazar lideri yapanlara yazik

@leventicer 10 ай бұрын

Sultani sündure sündüre cığrından cikardilar, motor arkada olmayan araba otobüs değildir, kamyon kamyonet şaseli olan büyük minübüs gibi, otokar tek araci otobüsu bu sinifta Doruk gerisi hikaye🤔🤔

@sinemaworld2307 10 ай бұрын

aynısının uzun modelini ürettiler

@kubilayozgur1822 10 ай бұрын

üst havalandırma yi kapatmıyorsun çok kötü bir durum, şoför bir açıyor klimayı herkes aynı etkileniyor:/

@talip71 10 ай бұрын

Sultan maxi hariç sultan serisini hiç sevmedim. Hele comfort kapiya bile koymam

@Mr12345609876 6 ай бұрын

isuzu vs otokar

@EmrahHaznedar 10 ай бұрын

Mercedes yarım otobüs olayına el atmalı

@mehmetyavuz5549 10 ай бұрын

Otokar pişmanlıktır

@ismailismail-nw9vz 10 ай бұрын

Otomatik olmaması çok büyük kayıp

@cagankudal94 10 ай бұрын

otokar ın bu kadar saçmaladığı daha başka bir model hatırlamıyorum Şehirlerarası Otobüs üretmek yerine sultanları azmanlaştırdı videoda geniş geniş park etmişler ama Ankara İstanbul gibi dar sokakları bol şehirlerde bunları kullanmak yürek ister. not isuzu kendo yurtiçi pazara değil ihraca üretiliyor.

@cemyalcin 10 ай бұрын

İki makyaj yapıyorlar hiçbir değişen bişey yok…

@27embo 10 ай бұрын

Kaptana bayıldım her konudan bahsetmiş. Ama araç başarılı değil.

@balabanlbayborahakkatapan2926 10 ай бұрын

Biraz modern olun be kardeşim. Çağı yakalamak diye bir şey var duydunuz mu? Bir arkadaş yazmış 10 yıldır aynı kokpit diye.

@ozkanarslan423 10 ай бұрын

Motorun sağlamlılığı dışıda para etmez her yenileme döneminde ön arka değişir başka bişe yok servis aracı dışında kullanılmaz personele eziyet

@STAF6633 25 күн бұрын

Esasen kamyon bozması önden motorlu otobüslerin hiç biri 5 para etmez. Arkadan motorlu otobüsler gerçek otobüse benzer. Bunlar konforsuz, vites geçişleri ve aktarım sistemi sorunlu.