Business bus line Poznan - Warsaw

  Рет қаралды 171,173

Niskopodłogowiec

Niskopodłogowiec

Күн бұрын

We're looking on board of "Platinum+" bus servicing Poznan - Warsaw line (English subtitles!).
--------------------------------------------------------------------------------------
More about new line:
sferaplatinum.pl
--------------------------------------------------------------------------------------
Facebook: / niskopodlogowiec
Instagram: / niskopodlogowiec
--------------------------------------------------------------------------------------
You like it? Give me a thumb up and subscribe the channel - help developing it!
--------------------------------------------------------------------------------------
Music:
Intro: “Transportation” by Jason Shaw (audionautix.com) CC BY 4.0
creativecommons...

Пікірлер: 218
@witk
@witk 6 жыл бұрын
Nawet niech tam będzie cud na kiju w tym autobusie..... Ta cena i ten czas przejazdu nie ma szans z pociągiem nawet teraz podczas remontu. Po remoncie pociąg ma jechać 2 godziny a biley jest tańszy... A tutaj 4 h i to jeszcze nie do centrum warszawy. Nie życzę im źle ale... Chyba nie będą mieli zbyt wielu klientów
@maidere
@maidere 6 жыл бұрын
niech wydłużą to połączenie do Berlina! Z mojego doświadczenia podróż z Poznania do Warszawy jest znośna polskimbusem, ale prawie 10 godzin z Berlina ściśniętym jak sardynka, to już KOSZMAR i zapłaciłbym chętnie nieco więcej by skrócić tę podróż o te 2-3 godziny przebijania się przez łóźdź
@oldzi2979
@oldzi2979 5 жыл бұрын
Ale tu jest prestiżż a poza tym moze ktoś się boi pociągów jak ja
@gelberpolak7801
@gelberpolak7801 4 жыл бұрын
@@oldzi2979 może*
@damiansakowski
@damiansakowski 2 жыл бұрын
@@oldzi2979 Dlaczego boisz sie pociągów?
@lalosiek
@lalosiek 2 жыл бұрын
@@oldzi2979 co XDDD, jak się można bać tego
@TheZagiello
@TheZagiello 2 жыл бұрын
Już wolałbym swoim starym 15 letnim samochodem dojechać do Warszawy.
@elTraductor1
@elTraductor1 6 жыл бұрын
W Turcji takie autobusy to standard :) 450km Istanbul -Ankara kosztuje 52PLN W cenie mamy gorące napoje podawane non stop. Przekąski tj. ciastka, słodkie bułki i czasami hermetycznie pakowane kanapki. W lecie podają zawsze lody. Do tego tablety w oparciach i wifi. PODKREŚLAM TO JEST STANDARD. Sprawdźcie sobie : uludağ turizm, metro turizm, kamil koc otobus... itd A my się zachwycamy jednym autokarem którego bilet kosztuje tyle co bilet lotniczy :/
@podwickag
@podwickag Жыл бұрын
linia już padła, długo nie pojeździli :D
@iRetboRodo
@iRetboRodo 6 жыл бұрын
Niewiem, jakoś to mnie nie przekonuję. Autobus to jednak autobus i jeżeli coś na autostradzie się wydarzy, to autobus jednak stoi. A co do ceny, no pociąg tutaj akurat więcej oferuję za tą cenę
@Mapinguari.
@Mapinguari. 6 жыл бұрын
Tak, bo jeśli na torach coś się wydarzy, to pociąg objeżdża. Właśnie autobus tutaj ma przewagę, bo zawsze może zjechać z autostrady jeśli jest jakiś korek.
@cyz86xu13
@cyz86xu13 6 жыл бұрын
moja babcia miała taką sytuacje że zerwały się linie 3kv i pociąg staną w polu najpierw szli 1km przez błoto w deszczu a następnie jechali jakimś rozklekotanym dostawczakiem z wstawionymi fotelami więc to nie jest tak że pociągowi nic nie może stać
@dawidjozwiak9502
@dawidjozwiak9502 6 жыл бұрын
Mapinguari zjedzie jeśli jest korek? Gdzie niby zjedzie? Zjedzie jeśli trafi wcześniej na zjazd. Zresztą autokary kursują po liniowych trasach punkt a b c d etc.
@RafixesPL
@RafixesPL 6 жыл бұрын
Facepalm... Porównajmy sobie, jakie jest ryzyko wypadku na torach, a jakie wypadku na autostradzie.
@marvu00
@marvu00 6 жыл бұрын
Dawid Jóźwiak Są takie wymysły jak nawigacja. Nawigacja z opcją korków. Może ona ustalić objazd danego miejsca/korka. Co lepsze i nie do wiary, nawigacja może wiedzieć o takim korku już kilkaset kilometrów wcześniej. Witamy w XXI wieku.
@bartomiejkiedrzynek8726
@bartomiejkiedrzynek8726 6 жыл бұрын
Dzięki za świetny, ciekawy, bogaty w informacje materiał, pozdrawiam;
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Dzięki, również pozdrawiam! :)
@EqestStudio
@EqestStudio 6 жыл бұрын
Super! Poznań!
@erap2
@erap2 6 жыл бұрын
Do końca remontu E20 (Linia kolejowa nr 3, odcinek Warszawa - Poznań) może i ktoś będzie jeździł, potem, jak pociągiem EIC będzie można jechać w 2 godziny 20 minut to nie wróżę im dobrej przyszłości :P
@rafemal1
@rafemal1 6 жыл бұрын
Bardzo ładna prezentacja!
@WojtekFTC
@WojtekFTC 6 жыл бұрын
Emilas MK Zgadzam się! A jaki wygodny ten autokar! Pozdrawiam
@bartlomiej8187
@bartlomiej8187 6 жыл бұрын
Za 180zl to możecie mi scągnąć wodę z papugi 😂😂😂😂
@halfix828282
@halfix828282 6 жыл бұрын
Kiedy Gorny Slask ? Tramwaje autobusy pociagi :)
@kefasneon84
@kefasneon84 3 жыл бұрын
Na A2 nawet GPS zanika, a co dopiero internet. Nie ma cudów. Infrastruktura na między Łudzkiem a Wielkopolską jest często dziurą komunikacyjnyjną. To z winy budowniczych tej trasy, którzy wszyscy pamiętamy jak budowali A2.
@marcines6010
@marcines6010 6 жыл бұрын
Szkoda, że takie autokary nie jeżdżą na trasach międzynarodowych. Miałem "przyjemność" jechać kiedyś w krucjatę do Wielkiej Brytanii z pewnym. dobrze znanym przewoźnikiem i.. pomijając czas podróży (wiedziałem na co się piszę) - komfort był praktycznie żaden. Tu wygląda to rewelacyjnie.
@Lukas-go2wv
@Lukas-go2wv 2 жыл бұрын
Sluchaj. Gdziekolwiek dzisiaj jestes zycze Ci dobrego dnia bo Twoj komentarz "Krucjata" bardzo mnie rozbawial:D Pozdrawiam:)
@marcines6010
@marcines6010 2 жыл бұрын
@@Lukas-go2wv hahaha, dzięki, dzięki i wzajemnie :)
@militaryhelmet9852
@militaryhelmet9852 6 жыл бұрын
A kiedy kolega zrobi materiał o gównianym dworcu w Poznaniu,i chocholim tańcu PLK wokół niego.Materiał byłby ciekawy
@dawidssszzz
@dawidssszzz 6 жыл бұрын
Takim platinumem chciałbym się kiedyś przejechać :)
@selj2122
@selj2122 6 жыл бұрын
Lego mania ja jusz jehałem i dupy nieurywa
@MPKtv.Tarnow
@MPKtv.Tarnow 6 жыл бұрын
Ciekawe, czy taka linia utrzyma się dłużej na rynku. A nasz polski jest nieprzewidywalny. Był taki Lux Express i nie ma go już.
@ukaszw.1624
@ukaszw.1624 4 жыл бұрын
Oj chyba już tej Lini nie ma na rynku. Strona Lini informuje tylko o luksusowych autokarach do wynajmu :)
@jazdan223
@jazdan223 2 жыл бұрын
@@ukaszw.1624widać biznesmany sie nie przekonały 🤣
@Hoh3n
@Hoh3n 3 жыл бұрын
SZkoda, że takie autokary nie kursują na trasie Polska-UK?
@kamilstyrna9898
@kamilstyrna9898 6 жыл бұрын
Niskopodłogowiec A co z osobami, które mają ulgi np. uczeń, student. To dla nich dalej tańszy jest pociąg, tańsze jest też EIC które jeździ też z Poznania do Warszawy. Zresztą intercity ma też promocje SuperPromo, Wcześniej Taniej itd., których ten przewoźnik nie ma.
@Raperrek
@Raperrek 6 жыл бұрын
Klasą biznes poruszają się raczej osoby, które tych ulg nie mają :D
@ksienrzniczkagameplay6157
@ksienrzniczkagameplay6157 6 жыл бұрын
Raperrek praktykanci jeżdżą. :)
@GustawJaworski
@GustawJaworski 6 жыл бұрын
W PKP zniżki studenckie są tylko dla 2 klasy. W 1 musimy płacić całą kwotę :/
@kamilstyrna9898
@kamilstyrna9898 5 жыл бұрын
@@GustawJaworski Niektóre ulgi (w tym ustawowe), obowiązują w 1 klasie.
@GustawJaworski
@GustawJaworski 5 жыл бұрын
Kamil Styrna studencka jest ustawowa i obowiązuje tylko w 2.
@szymipowerpl2190
@szymipowerpl2190 6 жыл бұрын
Niskopodłogowiec, a może zrobisz film o komunikacji w Kopenhadze?
@karolchludzinski4370
@karolchludzinski4370 2 жыл бұрын
Stary, ogarnij logopedę. Poza tym przez pół filmu pokazujesz te same siedzenia i mało więcej. Narracja sama w sobie super ✌️👍
@grzegorzmagiera1223
@grzegorzmagiera1223 6 жыл бұрын
No bardzo ciekawe ale czy producent pomyślał o niepełnosprawnych i o kontroli tyłu gdzie będzie gorsza klasa? Tzn. Tak zwanych ( januszy )
@crvcrfing
@crvcrfing 6 жыл бұрын
A ja mam pytanko niezwiązane z autobusami. Czy można byłoby zmodyfikować Stadlera GTW 2 do jednoczesnego użytku jako metra, tramwaju i lekkiego pociągu miejskiego dla np Warszawy? Np rusza jako tramwaj z załóżmy zachodniego krańca miasta, wjeżdża na trasę metra i np dojeżdża do Józefowa już jako "pociąg" Taki koncept mi się podoba bo chciałbym trochę poeksperymentować z pewnymi projektami dla uniwersalnego środka transportu szynowego ale niezbyt się znam na tym. Ps. Genialne filmy
@GustawJaworski
@GustawJaworski 6 жыл бұрын
Jak masz pieniądze, to wszystko jest możliwe, ale nieopłacalne. Chodzi tutaj o wysokość peronów(inna dla tramwaju, inna dla metra/pociągu), zasilanie(600 DC vs 3000 DC albo silnik spalinowy na kolei), kolejowe normy bezpieczeństwa, które musiałby ten pojazd spełnić, a są dużo bardziej rygorystyczne. Najbliżej tego są tramwaje dwusystemowe w Niemczech(które w centralnych odcinkach są czasami jak premetro w tunelu), poczytaj sobie o nich.
@ksienrzniczkagameplay6157
@ksienrzniczkagameplay6157 6 жыл бұрын
1. Mogliby zachaczać o Łódź, np. na A2 zjechać na A1 zjechać jednym z najbliższych węzłów na najbliższą pętlę autobusową i tam się ustanowić, zapewniając dojazd. 2. Wg mnie ten nowy nie będzie miał godzinę dłuższy postój tylko ten co pół godziny potem do Wa-wy przyjeżdża odjedzie później. 3. Ja bym tu widział piętrusa. :) 4. Fotele mają funkcję masażu? 5. Czy planujesz w najbliższym czasie zobaczyć "kłótniową" SKA 2 w Krakowie (przez tę linię KM wyprowadzają się do Nowego Sącza). 6. Czy słyszałeś o wyjęciu 1. tarczy na wschodniej stronie 2. linii metra? :) Pozdrawiam.
@DrukarzPL
@DrukarzPL 6 жыл бұрын
podeślij jakieś źródła odnośnie tej SKA2 i czemu KM mają się przeprowadzić do Nowego Sącza, bo sam jestem ciekawy
@ksienrzniczkagameplay6157
@ksienrzniczkagameplay6157 6 жыл бұрын
DrukarzPL a jeszcze Dębica. A źródło to Kraków NaszeMiasto.PL, jestem na tel. więc kopiowanie mi nie działa. Ale chodzi o to do jutra obowiązuje umowa na wynajmowanie bocznic przy stacji Kraków Płaszów. PR dostał na rok obsługę linii SKA2. Województwo nie przedłużyło umowy. W związku z tym PR napisały pismo że po otwarciu łącznicy chcą nadal obsługiwać SKA2 z taborem. Dostali odmowę. A to oznacza tabor i SKA 2 wraca do KM. W województwie Małopolskim rządzi PO (też KM), a PR-y od PIS-u. W związku z tym w ramach zemsty nie przedłużyli umowy i musieli szukać bocznic gdzie indziej i znaleźli je dość daleko. Ps. ciekawe co będzie po przejęciu całego województwa przez KM też tam PR będzie dalej utrzymywać? Ostatnio podobnie jest w Dolnośląskim...
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
1. Nadal wydłużałoby to przejazd o co najmniej 30 minut, czyniąc go mało konkurencyjnym względem kolei. 2. Na razie ten rozkład nie jest w ogóle pewny. 3. Dlaczego? 4. Nie masują niczego. ;) 5. Na razie nie planuję. 6. Podobno w niedzielę?
@ksienrzniczkagameplay6157
@ksienrzniczkagameplay6157 6 жыл бұрын
Niskopodłogowiec 1. Może nawet zjechać na Emilii, przy najbliższym miejscu od niego zrobić pętlę. A potem podpisać z jakimś przewoźnikiem umowę na dojazd do centrum Łodzi, ew. przesiadając się na 46. 2. Swoją drogą to mogłyby być o innych godzinach. :) 3. Bo można byłoby zrobić na parterze strefę komfortową, na górze klasę zwykłą. I ew. wydzielone miejsce na rodzinę z dzieckiem i część restauracyjną. 4. Rozumiem, że może dzieci by zamiast masażu głowy, mieliby pleców. No ale to prawie 200 zł, to ma się prawo wymagać. 5. To szkoda. Bo tam czytałem panuje patologia... 6. I dobrze. Ps. Czy grasz w symulatory autobusów i kiedy Q&A bo to już rok? :P
@Actimelos
@Actimelos 6 жыл бұрын
Skoro PolskiBus wycofał swoją ofertę to chyba z pewnych przyczyn. Niby tak, 3h jazdy z Poznania do Warszawy, ale dajmy na to że autokar wpadnie w korek, czyli nie dosyć że autokar będzie stać w korku, to do tego kierowca będzie musiał zrobić 30 minutowy postój (pauza) bo czas jazdy mu się cały czas nabija, mimo tego iż jedzie 5km/h w korku. Wiąże się to z poważnym opóźnieniem, i myślę że jak już się znajdą klienci ''biznesowi'' to raczej im się to nie spodoba :) I jak już mówimy o takich wyjazdach ''biznesowych'' taki ktoś nie będzie szukał jakiś małych marek które oferują jakieś śmieszne przejazdy, weźmie co najdroższe i co mu będzie pasować najbardziej i tak, wystawi kwity firmie i firma nu za to zwróci pieniądze. Ciemno to wszystko widzę, ale zobaczymy. Pozdrawiam
@byq500
@byq500 4 жыл бұрын
Przymusowa pauza po 4.5h jazdy wynosi 45min a nie 30min.
@komunikacjawpoznaniu244
@komunikacjawpoznaniu244 6 жыл бұрын
A może nagrasz film o MPK poznań
@kisztof8860
@kisztof8860 6 жыл бұрын
Dokładnie
@AtakNAciebie
@AtakNAciebie 6 жыл бұрын
Mateusz Pawlicki Tylko po co ? Poznań nie jest ciekawy .
@komunikacjawpoznaniu244
@komunikacjawpoznaniu244 6 жыл бұрын
Jest ciekawy
@AtakNAciebie
@AtakNAciebie 6 жыл бұрын
Mateusz Pawlicki Mówię Panu ,że nie jest ,proszę mi wierzyć.
@TakJakbyLuksusowo
@TakJakbyLuksusowo 6 жыл бұрын
Tak, film o MPK Poznań jako anty przykład: "Jak nie robić komunikacji" ;) 3 lata się tu męczę i mogę ułożyć całą listę dziadostwa jakim MPK wraz z ZTMem nas tu raczą... Niby nie ma czegoś ogromnie utrudniającego życie, ale jest tyle drobnych niedociągnięć że razem do kupy dają fatalny odbiór, oczywiście jak się już tu trochę pomieszka i pojeździ, bo na pierwszy rzut oka rzeczywiście "nie ma większych powodów do narzekań" maszynista23 - te patologie dnia codziennego na prawdę nie zdarzają się już gdzie indziej tak często jak w Poznaniu.
@flyandsmile3745
@flyandsmile3745 6 жыл бұрын
LOTem można też już za 200zł w dwie strony polecieć jednak trzeba 2-3 miesięcy wcześniej rezerwować....
@sebastianzurek6549
@sebastianzurek6549 5 жыл бұрын
Pytanie czy jest zgodne z przepisami, że w czasie jazdy chodzą osoby z obsługi po pokładzie a nie siedzą zapięte pasami???
@jaro324
@jaro324 6 жыл бұрын
To wszystko oferowane tylko w 4h podróży? Trzymam kciuki ale wątpię w rentowność tego przedsięwzięcia.
@k0lo86
@k0lo86 2 жыл бұрын
i co już zbankrutowali? Bo szukam w necie i cisza :D
@kosmaklejnowski8840
@kosmaklejnowski8840 2 жыл бұрын
Również szukam, i nic
@adamnowak3866
@adamnowak3866 6 жыл бұрын
Trochę ta I klasa te fotele za blisko ściany :D Jak rozwiązali kwestię ewentualnego "dzwona" i wylotu tej chodzącej obsługi przez przednią szybę ?
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Pytałem o ustawienie foteli, producent ze względu na atesty bezpieczeństwa zatwierdzone dla takiej konfiguracji, nie chciał tego zmieniać. Pewnie po pierwsze autokary byłyby droższe, a po drugie ich produkcja i dopuszczenie do ruchu trwałoby dłużej. Jeśli chodzi o kwestie poruszania się obsługi w czasie jazdy, są uchwyty w zagłówkach siedzeń, podobnie można się trzymać listew wzdłuż półek na bagaż podręczny. Nie wiem jak poruszanie się w czasie jazdy po autokarze ma się do przepisów, ale już inni przewoźnicy korzystali wcześniej z obsługi pokładowej (chociażby Polskibus czy Leo Express).
@island251
@island251 2 жыл бұрын
Fajne maszyny🙋‍♂️
@inowrocawianinfilmujacypoc196
@inowrocawianinfilmujacypoc196 3 жыл бұрын
Super autokar. Ale i tak wolę pociągiem jechać. Bo przynajmniej szybciej można dojechać. I są wagony 1 klasy nie tylko dla bogatych również dla normalnych pasażerów. :)
@mlodykonieczko5770
@mlodykonieczko5770 3 жыл бұрын
Ten autobus od dłuższego czasu już nie kursuje.
@julekkwiatkowski3460
@julekkwiatkowski3460 6 жыл бұрын
Może tramwaje śląskie
@2626hunter
@2626hunter 2 жыл бұрын
Scanio najlepsza
@martapiaseckachabros4117
@martapiaseckachabros4117 6 жыл бұрын
Bardzo fajny autobus
@Felandore
@Felandore 6 жыл бұрын
Pierwszy :D Kiedy autobusy Wrocław?
@adamz129
@adamz129 6 жыл бұрын
kokpit i zegary u kierowcy jak 20 lat temu. Jeżdżę jako kierowca MAN lion coach i bez porównania środek autokaru ładniejszy.
@obuskolejarz2371
@obuskolejarz2371 6 жыл бұрын
Super film Zrób jakiś film o kolei.
@modytiger3393
@modytiger3393 6 жыл бұрын
Moderus gamma plis w poznaniu albo w ogule poznań
@kisztof8860
@kisztof8860 6 жыл бұрын
Gamma niestety Jest na testach w Gdańsku
@sax01ful
@sax01ful 6 жыл бұрын
czekam na takie połączenie np. Katowice - Gdańsk, szczególnie w okresie wakacji, pociągiem szybciej, fakt, ale ciężko się zdrzemnąć, żeby ci ktoś bagażu nie zawinął. Ja chętnie bym sobie takim autobusem podróżował.
@sheriff5100
@sheriff5100 2 жыл бұрын
Ja czekam na połączenie z Twoją żoną.
@sheriff5100
@sheriff5100 2 жыл бұрын
Wypowiedz 3x szybko słowo:RABARBAR. Nagraj to i odsłuchaj. Pozdrawiam
@kamilast2062
@kamilast2062 6 жыл бұрын
Chyba taki sam autobus widziałem u siebie na PKS w Nowej Soli
@misiozeglarz2542
@misiozeglarz2542 2 жыл бұрын
Chyba OK. Po pięciu latach.
@adrianwiese2260
@adrianwiese2260 6 жыл бұрын
Raczej nie wypali im ten biznes. Biznesmeni raczej wybierają samolot ,ewentualnie pociąg (EIC pierwsza klasa).
@mgrupinski
@mgrupinski 6 жыл бұрын
Zgodnie z informacjami na stronie internetowej marki, na niektóre połączenia nie ma już wolnych miejsc, więc nie zapowiada się, żeby coś miało nie wypalić.
@Samurai_Marcin
@Samurai_Marcin 6 жыл бұрын
Lubię hiszpańską motoryzację, nie wiedziałem że posiadają autobusy myślałem że tylko Seaty.
@sheriff5100
@sheriff5100 2 жыл бұрын
A wiedziałeś np. że Hiszpania posiada dostęp do morza? Że graniczy z Francją?
@dilerek05
@dilerek05 6 жыл бұрын
A możesz nagrać film mpk Częstochowa
@DawidukaszSmoucha
@DawidukaszSmoucha 6 жыл бұрын
a obsługa będzie mieć zapięte pasy w czasie całej podróży?? dlakierowcow.policja.pl/dk/profilaktyka/47467,Obowiazek-zapinania-pasow-bezpieczenstwa-w-autobusach.html
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Dobre pytanie jak to się ma do przepisów. W każdym razie to nie pierwszy przewoźnik na liniach w Polsce, który miał personel pokładowy przemieszczający się po pokładzie autokaru (PolskiBus, Leo Express chociażby).
@aleksandrabaczek1537
@aleksandrabaczek1537 5 жыл бұрын
@@Niskopodlogowiec Personel pokładowy przemieszczający się po pokładzie miał, ma i pewnie długo wciąż będzie miał Sindbad. Nie wiem, w jaki sposób jest to rozwiązane prawnie, natomiast piloci mają okazję doświadczać sił bezwładności z gorącą kawą w dłoni ;)
@LOT737
@LOT737 6 жыл бұрын
Są przyjęcia do pracy, warto robić kat. D?
@damiankaczorowski5422
@damiankaczorowski5422 6 жыл бұрын
No i taki autokar na stanie i paręnaście osób na pokładzie. Spora odpowiedzialność. A robota pewnie za 4000zł brutto. Czyli na rękę jakieś 2900 zł miesięcznie.
@ryszardkrawczyk7006
@ryszardkrawczyk7006 2 жыл бұрын
A międzynarodowe też świadczycie? ?
@user-wg6wn1ru2d
@user-wg6wn1ru2d 2 жыл бұрын
Последняя остановка --Освенцим .
@Patrykulus1980
@Patrykulus1980 3 жыл бұрын
Czy yt ma wpływ na zamieszczane tu "rosyjsko-jezyczne" reklamy, przecież tego nawet robot nie wytrzyma
@wolostravel3597
@wolostravel3597 6 жыл бұрын
W sumie bardziej komfortowym autobusem był LuxExpress Lounge
@adijanicki2927
@adijanicki2927 6 жыл бұрын
W trakcie podrozy beda serwowane posilki i napoje cieple... a jak to sie ma do przepisow... z tego co wiem niema przepisu ktory by zwalnial obsoge busa z pasow bezpieczenstwa
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Dobre pytanie. Nie wiem. Nie znam też dokładnych zapisów przepisów. Być może są grupy osób, które nie muszą korzystać z pasów?
@chipo608
@chipo608 6 жыл бұрын
no tak, chociażby kobiety w ciąży :D
@przemulo79
@przemulo79 6 жыл бұрын
Ciekawe,jak długo utrzymają się na rynku,przy tej konkurencji No i ile może tam zarobić kierowca?
@przemulo79
@przemulo79 6 жыл бұрын
Mark już nie chodzi o odcinek,ale jak gość mówił-2 przewoźników już się wyłożyło na klasie Lux
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Zobaczymy jak to im wyjdzie w dłuższej perspektywie. W tym tygodniu jak obserwuję sprzedane miejsca to na razie zdecydowanie chętniej wybierana jest klasa II.
@piotrekg9617
@piotrekg9617 6 жыл бұрын
Z jakiego mikrofonu korzystasz?
@damiansutor3114
@damiansutor3114 6 жыл бұрын
z plastikowego z metalową siateczką i membraną z aluminium ;-}
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Samson Go Mic.
@delsicret
@delsicret 5 жыл бұрын
Połączenie właśnie zdechło.
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 5 жыл бұрын
Rynek po raz kolejny zweryfikował brak potrzeby takich połączeń.
@dominikdomek4842
@dominikdomek4842 6 жыл бұрын
Naucz się wymawiać "R" jeśli dalej chcesz kontynuować nagrywanie filmików. Poza tym spoko :)
@SSG_ONE
@SSG_ONE 6 жыл бұрын
LOL 180 zł za autobus - widzę ze ludzie juz nie mają na co hajsu wydawać.... O wiele taniej , wygodniej i szybciej jest wynająć typa z autem....
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Już poszli po rozum do głowy i obniżyli ceny do 75/130 zł. Czy to pomoże? Nie jestem przekonany. ;)
@igosgre8536
@igosgre8536 6 жыл бұрын
Błagam. LOGOPEDA. Dziękuję i pozdrawiam :)
@Backflip789
@Backflip789 4 жыл бұрын
Ten autobus w zamyśle nie ma konkurować ceną i czasem przejazdu tylko wygodą i prestiżem, żeby nawet taki Kruszwil nie bał się do niego wziąść
@idkfamb
@idkfamb 2 жыл бұрын
do logopedy, i to już !!! 🤭😂
@vasilkramar9834
@vasilkramar9834 6 жыл бұрын
Ти молодець) Мені подобаються твої відео) Коли приїдеш до України?
@deXXXXter2
@deXXXXter2 6 жыл бұрын
Takie linie dobitnie pokazują, że KDP ma uzasadnienie.
@Chmielok
@Chmielok 6 жыл бұрын
Linia za miliardy, bo codziennie w takich warunkach chce jeździć ok. 70 osób? Nie zrozum mnie źle, ja bym KDP chętnie widział w Polsce, ale to nie jest żaden argument :P.
@kamilstyrna9898
@kamilstyrna9898 5 жыл бұрын
@@Chmielok Zobacz sobie ile pasażerów jeździ w Pendolino, które jedzie do Krakowa w mniej niż 2,5 godziny. Gdzie autobusem to zawsze >4 godziny.
@seboc1
@seboc1 2 жыл бұрын
Dokladnie jak w Iranie
@LE100u
@LE100u 2 жыл бұрын
upadną za 6 miesięcy jak wszystko w Polsce
@UnrelGoD
@UnrelGoD 6 жыл бұрын
Czyli jak zwykle, podróż się opłaca dla jednego pasażera. Dla 2 samochód górą (i czas przejazdu też by był pewnie z połowę krótszy). Jak bym jechał sam, wziąłbym kogoś z blabla i też by się bardziej opłacało.
@gyr5152
@gyr5152 6 жыл бұрын
proszę zrób materiał o wrocławskich autobusach
@KamiLos_inbus
@KamiLos_inbus 6 жыл бұрын
Moim zdaniem cena bardzo mocno przesadzona. Mimo tego, że Scania fajna, ale jednak 540 zł za 3 osoby w klasie premium+ to sporo za dużo :)
@mekrytsmallgamer734
@mekrytsmallgamer734 6 жыл бұрын
Kiedy autobusy w Łodzi
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Na razie nie planuję.
@oldzi2979
@oldzi2979 5 жыл бұрын
Wynajeli nam taki na podróż do Zakopanego od Płocka
@bmwfun4356
@bmwfun4356 6 жыл бұрын
Kontakt to możesz mieć w telefonie, a gniazdo to gniazdo
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Gniazdo elektryczne (zwane też gniazdkiem lub gniazdem wtykowym, kontaktem). pl.wikipedia.org/wiki/Gniazdo_elektryczne
@zwiedzamyespana_mmbus1587
@zwiedzamyespana_mmbus1587 6 жыл бұрын
Mega filmik 😀👍 Zapraszamy do nas na filmiki
@user-hk7wy2jw6o
@user-hk7wy2jw6o Жыл бұрын
Сколько стоит билет ?
@wirfm
@wirfm 6 жыл бұрын
czy tylko mi się tak zdaje czy w razie wypadku, panie pracujące na kuchni mają małe szanse... tak czy inaczej nie chciałbym tam pracować
@SuperThemobydick
@SuperThemobydick 6 жыл бұрын
Jeżeli robi się taki materiał, warto byłoby zobaczyć co oferują wszyscy inni przewoźnicy. Używając stwierdzenia "PolskiBus odpada w przedbiegach" bo zajeżdżają do Łodzi, warto byłoby wspomnieć o firmie Voyager, która jeździ bezpośrednio pomiędzy Poznaniem a Warszawą nowymi Setrami i Mercedesami za cenę 29 zł...
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Tylko czy te kursy są warte uwagi z perspektywy biznesu? Kurs odbywa się z Poznania o 21:05, a z Warszawy 21:00 - do celu dociera się w nocy. Nie ma możliwości odbycia podróży biznesowej w obie strony w ciągu jednego dnia. Na pokładzie nie oferuje się dodatkowych usług czy posiłków.
@piotrkonicki1917
@piotrkonicki1917 6 жыл бұрын
PASY MACIE ZAPIĘTE?
@grzegorzmagiera1223
@grzegorzmagiera1223 6 жыл бұрын
Już widzę jak po kradną te tablety złodzieje
@konusniewiemski5239
@konusniewiemski5239 6 жыл бұрын
Cena biletu?
@charlieharper5248
@charlieharper5248 2 жыл бұрын
BIEDNY JAK NIBY NA TAKĄ KLASE
@grzegorzmagiera1223
@grzegorzmagiera1223 6 жыл бұрын
Z takimi cenami to raczej będzie się wybierać polski bus przynajmniej ja.
@libanspoko
@libanspoko 6 жыл бұрын
LEPSZE NIŻ PENDOLINO ZEBY TAK BYŁO W KAZDYM AUTOBUSIE
@kacpercedro4991
@kacpercedro4991 6 жыл бұрын
to jest taki drogowy being 797
@rafarafalski5700
@rafarafalski5700 6 жыл бұрын
Co gadasz, że jest kłopot z mobilnym netem ? Śmieszne śmigam A2 i jakoś nie odczuwam problemów z netem
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Jakim odcinkiem A2 śmigasz i w jakiej sieci jesteś? W Orange regularnie trafiam na dziury w okolicach Żyrardowa.
@rusiuxd4368
@rusiuxd4368 6 жыл бұрын
a może przejedziesz się pociągiem
@ignacypaderewski2685
@ignacypaderewski2685 6 жыл бұрын
Dobrze zrobiony materiał, ale dykcja i mimika do poprawki. Słuchanie Ciebie i patrzenie jak walczysz z dykcją jest męczące.
@z00h
@z00h 6 жыл бұрын
Tak bylo od zawsze i kolega prowadzacy nie widzi w tym dukaniu zadnego problemu, niestety.
@przemulo79
@przemulo79 6 жыл бұрын
Ignacy Paderewski nie męcz sie już,nie oglądaj
@ignacypaderewski2685
@ignacypaderewski2685 6 жыл бұрын
To moja sprawa, czy się chcę męczyć, czy nie. Kolega niskopodłogowiec ma ewidentnie duże ambicje i talent, więc staram się mu pomóc. Dykcję można poprawić, a wtedy droga do TV otwarta.
@przemulo79
@przemulo79 6 жыл бұрын
Ignacy Paderewski myślę ze kolega wie o swoich ujmach w wymowie i pracuje nad tym....wytykanie mu tej wady nie przyspieszy poprawy
@ignacypaderewski2685
@ignacypaderewski2685 6 жыл бұрын
Wiesz co, ja myślę, że autor kanału nie potrzebuje adwokata. Jeśli mu nie odpowiadają moje komentarze, które moim zdaniem są konstruktywną krytyką, to może mi to sam powiedzieć.
@jazdan223
@jazdan223 2 жыл бұрын
Linia autokarowa dla biznesu 🤣
@sawomirw3636
@sawomirw3636 6 жыл бұрын
Lekka wada wymowy denerwuje..
@grzegorzmagiera1223
@grzegorzmagiera1223 6 жыл бұрын
Polski bus nie klasyfikuje pasażerów bo traktuje wszystkich równo i uczciwie i ma miejsce dla niepełnosprawnych na wózku.
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Hm, ale jest przecież dopłata 5 zł do miejsc, które gwarantują więcej miejsca na nogi.
@grzegorzmagiera1223
@grzegorzmagiera1223 6 жыл бұрын
Niskopodłogowiec co mi po miejscu za 5 jak żadnego niepełnosprawnego nie będzie stać bo niepełnosprawny ma 700zł na miesiąc i myślisz że będą korzystali? Fakt jest taki że niepełnosprawny każdy woli pks lub pkp co płaci z Warszawy do Wrocławia 30zł fakt że jedzie 3 godziny także autobusik fajny ale dyskryminuje niepełnosprawnych i osobiście wybiorę intercyty český za31zł w obydwie strony . Do Wrocławia i spowrotem ☺
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
W przypadku linii autokarowej w materiale, to racjonalnie patrząc - jest to prywatna inicjatywa, skierowana do konkretnego klienta - biznesu. Nie jest to linia użyteczności publicznej, więc nie musi być dostępna czy też przystępna cenowo dla każdego. O tym decyduje przedsiębiorca.
@grzegorzmagiera1223
@grzegorzmagiera1223 6 жыл бұрын
Niskopodłogowiec teoretycznie tak ale to dla bogaczy na pewno nie dla szarego i linia w Polsce raczej nie utrzyma się długo bo bogaty to se kupi swoje auto nie będzie jeździł za 400zł autobudem .za tyle to Polskę całą obiedzie bo zapłaci kierowcy i go zawiezie gdzie chciał będzie po za tym mało klienta będę mieli.
@Kuba405
@Kuba405 2 жыл бұрын
Niby w jaki sposób dyskryminuje niepełnosprawnych? Traktuje wszystkich tak samo.
@mrShot94
@mrShot94 2 жыл бұрын
Mega słabo. Prawdziwa business klasa by była jakbyś podróżował w osobnym przedziale ze stolikiem przed sobą. W japonii mają takie busy. Przecież laptop na kolanach to jakaś masakra, ciężko się tak pracuje. Chyba, że twoja praca polega tylko na meetingach to wtedy spoko.
@lukaszlukasz123
@lukaszlukasz123 4 жыл бұрын
Gdybyś dodał na początku odcinka, że jest on sponsorowany - to wszystko ok, inaczej mimo wszystko pozostaje niesmak :)
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 4 жыл бұрын
Gdyby tak było, to taką informacje byś znalazł, a tak pozostał niesmak po komentarzu. xD
@michalyoutcube
@michalyoutcube 6 жыл бұрын
Fajne ale wolę ciopągi
@szymonulhurski1
@szymonulhurski1 2 жыл бұрын
Hahaha zasmiane z trasy ic 2h pzn waw :DD
@miszael7607
@miszael7607 6 жыл бұрын
Facet, jeżeli chcesz robić prezentacje przed szerszą publiką - co zresztą całkiem nieźle ci wychodzi - to idź do logopedy i zrób porządek z tym "r". Naprawdę, to nie boli.
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Boli, boli i efekty nie przychodzą tak szybko.
@kslrailway
@kslrailway 6 жыл бұрын
Po co? Przeszkadza ci???? Mówi jak mówi, ja też mam wadę wymowy R.
@cyfral
@cyfral 2 жыл бұрын
@@Niskopodlogowiec podaję hasło: reranie :)
@marcinjelen2475
@marcinjelen2475 5 жыл бұрын
Tomasz Nosek węgrzce
@quent1205
@quent1205 6 жыл бұрын
A plus bus
@radorixer6025
@radorixer6025 4 жыл бұрын
4:16 Jaka muzyka?
@_davidcerny
@_davidcerny 4 жыл бұрын
Otis McDonald - Find My Way Home
@radorixer6025
@radorixer6025 4 жыл бұрын
@@_davidcerny Ok dzk
@paf8015
@paf8015 6 жыл бұрын
Oto jelcz
@pomadren1
@pomadren1 2 жыл бұрын
Chyba pado to.
@michaziobro5301
@michaziobro5301 6 жыл бұрын
Idiotyzm. Pociagow i samolotow nie ma?
@janfaworski5155
@janfaworski5155 6 жыл бұрын
Eno! Zdradzasz tramwaje dla autobusów...?😠
@Niskopodlogowiec
@Niskopodlogowiec 6 жыл бұрын
Każdy środek transportu jest interesujący, jak tylko pojawia się coś nowego. :)
@hardlyearnest280
@hardlyearnest280 6 жыл бұрын
your on the road to nowhere fast
Jelcz buses in Torun
17:21
Niskopodłogowiec
Рет қаралды 75 М.
Porto: Metro or Fast Tram?
24:30
Niskopodłogowiec
Рет қаралды 41 М.
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 43 МЛН
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 46 МЛН
Najdroższe Błędy Budowlane w Historii
16:32
To Interesujące
Рет қаралды 190 М.
Te GRANICE POLSKI są IRRACJONALNE - Największe absurdy graniczne
17:09
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 575 М.
Ten odcinek drogi kierowcy nazywają szubienicą! [Niebezpieczne drogi Europy]
7:49
National Geographic Polska
Рет қаралды 92 М.
Pierwszy Doppeldecker Wohnmobil piętrowy kamper w Polsce z autokaru 55m2
10:29
Dzień z Pracy Przemyśl-Słubice
13:40
Rodzejro
Рет қаралды 581 М.
AUTOBUS ZA KTÓRYM OGLĄDALI SIĘ LUDZIE - NEOPLAN MEGALINER
10:32
Going to POZNAN in POLAND today.
27:58
Travel Addict Guy
Рет қаралды 6 М.
Trolejbusy w Gdyni / Trolleybuses in Gdynia
13:23
Niskopodłogowiec
Рет қаралды 101 М.
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 43 МЛН