7:45 외국 (마닐라?) 수출열차 라고 합니다 만든지는 좀 됬는데 아직 수출을 못나갔다고.. 송정역 말고도 진해역 창원역 등등에도 서있습니다
@user-ud6jj1us4u2 жыл бұрын
어디서 아셨어요
@minsukim16302 жыл бұрын
색이 마닐라 색이라서요
@DYS12212 жыл бұрын
0:40 과..앙며엉....셔어....트으르
@TrainsmetroKR2 жыл бұрын
진짜 경강선 같았음..
@peacefulandoria03622 жыл бұрын
부산러 입장에선 경강선이 진짜 동해선 느낌이었죠
@미니앤2 жыл бұрын
경강선 안타본 수도권 거주자 입장에선 경의중앙선같아요. 진짜 맨날타고다니거든요
@seongjinoh9302 жыл бұрын
신경주역까지 연장한다고 지방자치단체에서 추진한다고 말이 있고 과연 국토부에서 해줄지 모르겠고 서쪽으로는 경전선과 직결. 마산역까지 연장. 그맇게되면 북울산역은 이미확정. 경전동해선광역전철이름으로... 북울산-마산까지 전동열차가 운행될 성사도 있음.
@user-jz8ef4tp8j Жыл бұрын
부산-울산이 가까워지니 경제 발전이 되도록 노력을 합시다
@HAWON하원2 жыл бұрын
부산 태어나서 이거 잘알죠~ 동해선 공통점: 1호선 역명 같은곳과 환승되는곳이 많다. 동래 좌천 부전 교대
@minsukim16302 жыл бұрын
좌천은 각각 환승역도 아니고 위치도 서로 완전 딴판이다 (부산 1호선 좌천은 좌천동(부산 도심), 동해선 좌천은 좌천리(기장 좌천)) 좌천동애서 좌천리 가려면 1시간 걸린다.(자동차로도 그 정도 걸림)
@Traffic_RT2 жыл бұрын
벡스코도 그럽니다만
@시티뷰2 жыл бұрын
동해선 배차간격은 경강선 배차간격과 비교하자면 출퇴근 시간에는 동해선 승리, 평상시에는 경강선이 승리네요. (경강선: 출퇴근, 평상시 모두 대부분 시간대 20분, 동해선: 출퇴근 15~20분, 평상시 30분) 제가 경강선 있는 지역 중 1곳에 거주하다보니 경강선과 비교하게 되었네요.
@user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын
부산에서 울산까지 전철로 한 번에 갈 수는 있지만 배차간격이 긴 게 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.
@wwinterlove2 жыл бұрын
맨날타는데 차 한번놓치면 학교못가요,…휴
@user-kl9jd4wj7l2 жыл бұрын
동해선 타보고싶네요
@seeya32392 жыл бұрын
부전마산 복선전철 소식 알려주세요
@jaeyoonjo9844 Жыл бұрын
태화강역에 있는 부전방면 승강장 옆의 그 수많은 선로들은 태화강 차량사업소의 유치선들 인가요?
@user-kp8il4ep9c2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 1.천안역 ~ 대전역 까지 지하철(전철)생기면 딱 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 2.대전역 ~ 대구역 까지 지하철(전철)생기면 딱 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 3.대구역 ~ 태화강역 까지 지하철(전철) 생기면 딱 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 이런식으로만 있었으면 진짜 지하철(전철) 타기 좋을텐데요 ㅠ.ㅠ 아쉽네요 지하철 1호선 전체 노선보다 짧은데 이렇게 못 만든 겁니까? ㅠ.ㅠ 그러면 5번만 갈아타면 서울역 부터 ~ 부산역 까지 간다 부산 놀려 갈수 있을텐데요.ㅎ
@minsukim16302 жыл бұрын
1번은 수도권 1호선 연장이 아니라 충청권 광역철도로 가능해보임(수도권 1호선 연장으로 하려면 새로운 지선으로 가야함(현재는 아산으로 꺽이기 때문) 2번은 현실적으로 불가능(김천구미까지는 경북권 광역철도로 옥천역까지는 충청권 광역철도로 가능성이 낮아도 약간은 있지만(수요 부족으로 거의 없음) 옥천부터 김천구미까지 그 사이 구간을 이을 광역철도가 없음 3번은 대구권 광역철도가 경주까지, 동해선이 경주까지 연장하면 가능함(동해선 북울산역이 확정됨에 따라 동해선은 경주역도 가능성이 있음) 지금으로썬 3번이 가장 빠르게 될 것 같고 1번은 세종이 커짐에 따라 가능할것이고 2번이 답이 없음
@DYS12212 жыл бұрын
2번은 무궁화도 2시간인데 광역전철임 4시간은 찍습니다 ㄹㅇ
@Donghae11032 жыл бұрын
@@DYS1221 ㅇㅈ 합니다
@Karin-tc6cq2 жыл бұрын
정말 경강선 느낌이 물씬 나네요.. 주둥이 열차도 다니는 것 같던데 처음 보고 수도권 1호선 신차인 줄 알았네요 ㅋㅋ;
@ogo912 жыл бұрын
동해선 휴일에 가면 진짜 엄청 붐벼서 죽을 것 같아요 이것보다 더 붐비는 서울 2호선 타는 윗동네 사람들의 마음을 이해하고 있습니다
@깍깍이2 жыл бұрын
동해선~
@soulyang2 жыл бұрын
저희집앞은 동해선이 다녀요! 저희는 안락역, 동래역이 있지만 안락역을 자주 갑니다! 스크린도어가 없기 때문이죵 팁 하나 드리자면 동래역에서 부전행 열차 3시쯤에 대피선 들어갑니당 송정역 저 열차는 마닐라 수출열차입니다
@ogo912 жыл бұрын
아 전 신분당선 연장 전에 보고 서울로 올라가는 신분당선 신차인 줄 알았는데 수출 열차군요
@soulyang2 жыл бұрын
@@ogo91 그러게요 저도 처음에 그렇게 알았습니다 ㅋㅋ
@lawrencebautista12 жыл бұрын
Manila MRT-7 Hyundai Rotem 3-car EMUs with third-rail electrification @7:44
@sartiz9292 Жыл бұрын
역간거리, 배차간격은 경강선과 일반열차와 전철이 같이 다니는건 경의중앙선과 비슷하네요
@seeya32392 жыл бұрын
부전마산 복선전철 개통 언제 하나요?
@neaf_clover Жыл бұрын
-수도권 전철 동해선이라 할 수 없는 동해선 전철-
@cheong_yul Жыл бұрын
중검수 경검수 때 울산에서 하겠지만 그 때 한두대씩이라도 서울에 다시 올라왔었으면 좋겠네요