Que belleza de autobús, la carrocería impecable en todo aspecto, en mi opinión BUSSCAR es la mejor carrocería de autobuses, y junto con un chasis/motor SCANIA se crea un gran Autobús. Felicito a Busscar Colombia por mantener vivo el espíritu de la marca, la calidad y durabilidad que la caracteriza. 👏🏻
@gustavozenteno39856 жыл бұрын
Nunca me havia interesado en los buses haste que encontre esta pagina, bien por colombia bus, saludos desde bolivia.
@germanmontoya40724 жыл бұрын
Congratulaciones que. Exclusividad. Maximo logro en tecnologia. Que desafio algo inefable. Que orgullo de. Haber nacido en la querendona trasnochadora y morena mi pereira del alma
@josedariosarmientoromero32574 жыл бұрын
excelente equipo ojalá se manejara mejor la temperatura las colocan muy frío me refiero en general a todos los buses de diferentes empresas en las que he viajado y ahora más con la cuestión de la pandemia y más con las vías respiratorias. Excelente y muy bonito modelo y muy seguro.
@Latinobus4 жыл бұрын
Hay que separar las cosas: una, el manejo de la temperatura donde hay que trabajar mejor en formar a los conductores para explicarles cómo tener la temperatura adecuada en las cabinas sin que exista sofoco, ni congelamiento. Lo otro es el manejo del aire para que no sea transmisor de virus ni transporte bacterias, que se logra con una gran capacidad de renovación, extracción de aire viciado, eliminación de patógenos, filtros más avanzados y una limpieza reforzada.
@andreshernandez31526 жыл бұрын
excelente diseño de busscar y luces direcionales unicas
@rodolfogarzamtz34026 жыл бұрын
busscar lo mrjor n buses saludos compi de aki de monterrey mexico..
@miguelvega32986 жыл бұрын
Oiga vuelvan a hacer los videos como antes, con mejor calidad; separe los videos que hace en vivo a los que grabe para el canal, la calidad del video no deja apreciar bien el vehículo. Saludos
@albertomartinez79636 жыл бұрын
El video està muy bien hecho. Explica muy bien los mandos en el tablero del conductor, tambien describe el modelo de motor y caballaje lo que me gusta puesto que muchos videos de este tipo generalmente omiten esa informaciòn. Me parece que la iluminaciòn de cabina y la distribuciòn de butacas estàn muy bien diseñadas. Detalles que le permiten a la marca sobresalir en el mercado. Me habrìa gustado ver el diseño interior del sanitario. En general, excelente propuesta de buscar y muy buen reportaje de Colombiabus
@bussesvermexvideo4 жыл бұрын
Excelente video y muy buenos diseños interiores :) saludos desde Veracruz México
@GECG276 жыл бұрын
Esta bacancicimo sus novedades como la cama de los pilotos y la silla para discapacitados..... buen diseno y elegante d paso. 👍
@edm86574 жыл бұрын
Excelente información acerca de los buses fabricados en colombia, El video si hay que mejorarlo la visual creo que lo mejor es hacerlo y editarlo. Felicidades. Sigan haciendo patria.
@franciscopineros80603 жыл бұрын
que belleza
@DaniAdC19276 жыл бұрын
Que belleza de diseño!!
@marcesanproducciones33916 жыл бұрын
Excelente video y maquina Charly...
@carlosalbertosaizvarona19715 жыл бұрын
Buena esa Charlie. Muy chévere tu canal. Felicitaciones.
@josealfredopovedavalbuena75076 жыл бұрын
Hermoso ... Muy confortable
@victorrojas3526 жыл бұрын
Que belleza.... Yo quiero uno .....
@ricardosanchez23206 жыл бұрын
muy bonito vehículo de pasajeros tanto en su parte externa como interna especialmente en la cabina de mando en el millares aprovechar el espacio para guardar objetos personales en otros diseños se pierde ese espacio.
@granaderolambent23624 жыл бұрын
Ay algun boton especial para abrir la puerta que ingresa a la sala de pasajeros?
@ricardoriascosdelgado20506 жыл бұрын
Fantástico diseño tiene una similitud al bus 360 que salio no hace mucho en el anterior año.
@jarolddelgado49104 жыл бұрын
Saludo amigo desde Venezuela, muy bueno tu trabajo muy bien explicado todo lo que tenga que ver con el autobús, quisiera saber el costo real del autobús, gracias y un gran abrazo
@fersan1516 жыл бұрын
Señores Colombiabus, una vez mas felicitaciones por tan excelente canal. Hace poco viaje en un bus doble piso carrocería BUSSCAR afiliado a la empresa Cootranscaqueta linea Destinos muy bonito, el viaje era desde El Doncello Caquetá a Bogotá por lo largo del viaje decidí comprar el pasaje en el primer nivel "VIP" la ubicación fue en la última fila, todo parecía bien hasta que se puso en marcha. En ese momento el sonido del motor era bastante fuerte además también se escuchaba claramente el rodar de las llantas sobre el asfalto. Ello arruino el viaje ya que no se podía conciliar el sueño y supuestamente es zona VIP, decidi subír y en el segundo nivel no existía este molesto problema. Mi pregunta es para ustedes expertos ¿es normal escuchar el motor y el sonido de las llantas sobre el asfalto? ¿Será que hay algún problema en la insonorizacion? agradezco sus valiosas opiniones.
@Latinobus6 жыл бұрын
Habría que revisar qué tan insonorizado estaba o si los propietarios le hicieron una modificación al sistema de escape, de otra parte si se sintió el rodar de las llantas, debe mirar si el terreno tenía muchas irregularidades o de o contrario, ya es tema de la suspensión de aire.
@fersan1516 жыл бұрын
Colombiabus muchas gracias, por la respuesta, yo creo que el tema es de mantenimiento ya que en todo el viaje 14 horas el ruido de motor y llantas fue igual. Conclusión no vuelvo a usar la mencionada empresa.
@jorgearmandojimenezposada23786 жыл бұрын
Muy bonito bus.
@davidleonardosanchez5 жыл бұрын
respecto al baño que veo en el minuto 16:49 , solo permite "evacuar" residuos líquidos?... o también sirve para "residuos sólidos"... jeje... gracias por resolver mi duda... excelente video... no sabía que habían tantos detalles en un bus!
@jairovargas43606 жыл бұрын
Está muy bonito el auto car exelente comfort.
@luizdiablo6 жыл бұрын
Lo encuentro muy cuadrado sin mucha aerodinámica, pero. por dentro. muy hermoso y se ve espacioso. Ese sistema que lleva que no es Spectra, donde es desarrollado? por q se ve muy simple. Saludos
@williammarroquin77546 жыл бұрын
Es desarrollado en Colombia por Fasecol, empresa ubicada Pereira.
@jorgeroagonzalez4936 жыл бұрын
Pero solo la carrocería o el chasis también
@joshcr18506 жыл бұрын
No solo sea para la empresa FLOTA LA MACARENA si no demas empresas transportadoras de servicio inter departamental o municipal ... ! Exelente vehiculo señores !
@wilsonsantiago95356 жыл бұрын
Ese bus esta en omega
@luismunera86994 жыл бұрын
Buenas tardes, disculpe y q número interno tiene allá?..... Porque lo anunciaron para La Macarena y con razón no lo veía acá
@douglasgurgel111 ай бұрын
Queria conduzir um desse aqui no Brasil ❤
@SaulEspinosa-l2q Жыл бұрын
Que precio tendrían un doble piso y
@jorgeroagonzalez4936 жыл бұрын
Buenos dias colombia bus cuanto cuesta el vehículo carrosado y la macarena no cobra cupo gracias
@gendersanchez39354 жыл бұрын
Porf dar informacion de la capacidad d viajeros del vehiculo
@Latinobus4 жыл бұрын
Un bus como el de la foto puede movilizar hasta 46 pasajeros dependiendo las configuraciones de interior.
@richardalmeida75235 жыл бұрын
Mano esse carro é chow.mais pra.mim tem Q.ser gabinado..pois fica paresedo.um.coletivo..aqui no brasil.carros Rodoviarios.todos são.gabinados...mais é.lindo..
@bayrondavidtabangoquinche28936 жыл бұрын
Sería bueno que tenga faros, la verdad que el anterior Busstar 360 era hermoso por dentro y por fuera , este la verdad me gusta la parte interna nada más, pero bueno ahora que tenemos de regreso al grande Busscar Brasil
@jorgearmandojimenezposada23786 жыл бұрын
Gracias. Pero aquí en Colombia dependen de lo que digan en Brasil.
@Latinobus6 жыл бұрын
Jorge Armando Jimenez Posada no Jorge, la empresa colombiana es hoy día totalmente independiente. Nada tiene que ver con la brasileña.
@diegoandresmorenocastro45294 жыл бұрын
viendolo de frente es igual a un bus rojo de transmilenio.pero sus vistas laterales y el posterior del vehiculo es muy chimba.el interior tiene los mejores acabados la silletria en cuero es fantastica , lo unico que no me gusto es que el abitaculo de pasajeros no viene separado con el del conductor.
@Latinobus4 жыл бұрын
Lo puede pedir con división cabina para separar el espacio del conductor
@sebastianpizano66106 жыл бұрын
Me gusta pero me quedo con los Aga Spirit y los Jgb Majestic
@DiegoLopez-qo3ph6 жыл бұрын
Otra pregunta. ¿Qué diferencias tuvieron las carrocerías Aga Royal Class y Aga Premium pues estas dos tenían un diseño casi similar? Gracias
@Latinobus4 жыл бұрын
El premium era una actualización, restyling o facelift del Royal Class
@cristianv11526 жыл бұрын
Muy bonito Una pregunta porq estos buses de transporte intermunicipal no tienen ventanas en sus lados?
@williammarroquin77546 жыл бұрын
En los grandes buses preferenciales las ventanas corredizas ya no se utilizan para permitir una mejor temperatura de cabina con el sistema de climatización.
@DiegoLopez-qo3ph6 жыл бұрын
Una pregunta. ¿En qué año se fusionó carrocerías occidente con Busscar? Gracias. Excelente video
@williammarroquin77546 жыл бұрын
La operación se dio en el año 2002.
@davidnavaschavesandareclas17866 жыл бұрын
ESTA HERMOSO ME PARECE QUE LO QUE NO ENCAJARON MUY BIEN FUERON LOS CACHOS LO HACE VER MUY CABEZON Y LE FALTO LA COLITA DE ATRAS.EL FRENTE PARECE UN IRIZAR PERO SI ESTA HERMOSISIMO. PERO COMPARADO CON EL MODELO DEL 2007 PARA ATRAS NO SE PARECE PARA NADA Y LE FALTA EL ALERON LA COLITA QUE TENIA ATRAS...POR EL QUE YO ME MUERO ES EL QUE TENIA LOS FOCOS CUADRADOS DEL LOS MOTORES VOLVO B10M.SCANIA 113 Y MERCEDES 400rs.ESE ES EL QUE ME ENAMORO BUENO APARTE DE LOS TODOS
@jorgeroagonzalez4936 жыл бұрын
Buenos dias Colombia bus espere respuesta a mi pregunta pero nunca respondieron gracias
@Latinobus6 жыл бұрын
miguel angel roa pazo USD196.000
@reinaldogallego3064 жыл бұрын
Cuántos para occidental
@Latinobus4 жыл бұрын
Hasta el momento, ninguno.
@jorgearmandojimenezposada23786 жыл бұрын
Q pena. Pero no sé. Busscar produce carrocerias distintas a Brasil. O todo es lo mismo. Colombia también exporta pará toda la región incluyendo Brasil? Muchas gracias por su respuesta.
@Latinobus6 жыл бұрын
La operación de Colombia es totalmente distinta a la de Brasil, la planta de Pereira puede exportar a toda latinoamérica exceptuando Brasil, donde las ventas las hará la operación de la nueva CarBuss, propiedad de inversionistas dueños de Caio.
@andresherrera51725 жыл бұрын
Que precio tiene este bus en colombia? Gracias
@Latinobus5 жыл бұрын
Más de 700 millones de pesos.
@joseluisbarrosatehortua10426 жыл бұрын
Los volvo actuales e incluso los b9r tambien tienen retardador como este y muchos scania?
@joseluisbarros75996 жыл бұрын
Los Isuzu mt ecuatorianos tienen ABS y retardador? Como los Merchos, scania, volvo aqui
@Damoklexx6 жыл бұрын
El bus es bonito pero se ve como diseño de los 80´s, con tecnología de punta
@giancarlobrandtlondono32046 жыл бұрын
La verdad en diseño x fuera no me gusta ., pero internamente esta melo las pantallas divididas. Ya las pondrá la.empresa pero esta súper
@jhonjairosarmiento77036 жыл бұрын
Excelente video muy bien explicado pero lo malo es la calidad del video que no deja apreciar bien algunos detalles... Deben mejorar más la calidad de los videos ya que se ven muy feos
@richardalmeida75235 жыл бұрын
À linha dos LD.DD..então.é q são.lindos mesmos..blz d vd.
@systemdread44726 жыл бұрын
De esos aqui en Mexico ay un chingo
@Latinobus6 жыл бұрын
System dread se equivoca, no se ha exportado el primero.
@carlosrisconunez92124 жыл бұрын
Modasa Perú produce buses de última generación,el Zeus 4, lo último
@mariogomezlux83035 жыл бұрын
Por estos diseños tan excelso es que fracasó el cox 3000 de olímpica. FELICITACIONES BUSSCAR!!!
@johnjairoagudelozapata66046 жыл бұрын
Hermoso pero para ser tan moderno le falto ej. Las pantallas de entretenimiento
@williammarroquin77546 жыл бұрын
Recuerde que las pantallas no las instala Busscar, sino que corresponden a una decisión del transportador. Respecto a lo que piensa Flota La Macarena de las pantallas, le invitamos a leer la entrevista realizada al Gerente de la compañía, con ocasión del lanzamiento del Servicio Diamante: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_doce_completa_a3df20bba1c569/40
@daniel576526 жыл бұрын
Esas mamparas me recuerdan a las del AGA Premium.
@juanes79406 жыл бұрын
Mswirdol lux Si bro :)
@guillermoguillermo64966 жыл бұрын
Yo no me meto ahí a dormir eso parece un ataúd
@Latinobus4 жыл бұрын
Los conductores sí lo hacen y diariamente.
@hectorg.t23274 жыл бұрын
Ese diseño de la parte delantera y la trasera ya lo había realizado en dibujo no sé que hace ahí, está igualito 😒😅
@alekoBetta6 жыл бұрын
Det Scania från Sverige!
@DavidGutierrez-tz8sq4 жыл бұрын
Muy bonito pero me quedo con el aga spirit 2
@neidersantiagogonzalezleon32376 жыл бұрын
Ese vehículo es de flota la macarena verdad ?
@wilsonsantiago95356 жыл бұрын
No es de omega
@luismunera86994 жыл бұрын
Como quien dice lo alcanzaron a pintar y alistar para Flota La Macarena y finalmente el dueño cambió de decisión, es decir volverlo a pintar porque Omega en su servicio ALFA VIP tiene otro color y otros LOGOS..... Pero alcanzaría a estar algún tiempo en La Macarena o fue un cambio de una para Omega?
@carlosandresperez81566 жыл бұрын
Porque flota la macarena no tiene buses de dos pisos
@Latinobus6 жыл бұрын
No son rentables ni por el valor elevado de las primas de riesgo en las pólizas.
@zalama20066 жыл бұрын
Buen lateral, excelente interior, por encima de lo que eh visto de ahi en colombia, pero me quedo oon busscar brasil, ese frontal y trasero es horrible, saludos desde México
@rogeriomiguelmoreira51764 жыл бұрын
Queria ver esses Busscar da Colômbia nas cores das empresas do Brasil, 1001, Cometa, Águia Branca, Gontijo, Catarinense, Itapemirim e outras mais. Saudações do Rio de Janeiro.
@vrbbusao76146 жыл бұрын
Podia vir pro Brasil
@OscarRodriguez-hm1bt6 жыл бұрын
Todo muy bonito lastima automatico
@Latinobus6 жыл бұрын
Oscar Rodriguez no es automático, es automatizado. Simplemente no tiene pedal de embrague.
@strom1206 жыл бұрын
sin entretenimiento ? seria bueno que tuvieran 2 baños
@elkindavidramirezolmos5506 жыл бұрын
Colombiabus Disculpe la Ignorancia. De casualidad *Busscar* no es la misma *Marcopolo?.*