🤩 Endlich erklärt: Wie schließe ich meine Bugstrahlbatterie richtig an? | von Busse Yachtshop

[@maxifenix9979]

Top Tip, danke.

[@BusseYachtshop]

Danke für die Rückmeldung! 😊

[@ralphchrist-widmann3521]

Vielen Dank und schönes Wochenende

[@vhsaufdemwasser3095]

Danke für das tolle Video. Ich habe es bei mir mit einem B2B Orion realisiert. Liontron zu Liontron. Allerdings: wenn man eine Lithium-Bugstrahlbatterie einsetzt, muss i.d.R. eine Hochstrom-Lithium (bei mir eine Lionthron highcurrant 1200A mit 80AH) sein. Nur so funktioniert das 4,4KW Bugstrahlruder, das bis zu 580A aufnimmt.

[@moserwilli7112]

Zur Info: ich habe ein 5,7 kW (650 A) Bugstrahlruder und von der Bank zum BSR waren es 12m. Selbst bei laufendem Motor mit 14,4 V und 95 mm² Kabeln kamen vorn nur mehr 8,7 V an. Also BITTE: Jeder der keine Bugbatterie hat... baut eine ein!

[@sailing_sunny]

cool erklärt, wie halt immer. Frage trotzdem. Wenn ich im Schiff eine Starter aus Blei habe dann über B2B zur LiFePo Bank gehe und noch eine Bugstrahlbatterie habe. Gehe ich dann von der Starter zur Bugstrahl oder von der LiFePo oder ist das egal? Danke

[@hans-wernermayer1312]

😊