Butchers & Bicycles MK1-E Gen. 3 | Elektrofahrrad24.de

[@freeman_vincent]

Hallo, ich habe das Video mehrfach gesehen und fahre das butchers & bicycles (Modell 2016 - bereits mit Bosch CX Motor) schon viele Jahre. Dass das Fahrrad nicht aus Holland kommt sieht man 😂 Das butchers & bicycles heißt tatsächlich nicht batchers & bicycles (u nicht a 😂) Ich bin schon babboe (aus Holland) gefahren und diese Fahrräder sind im direkten Vergleich zu dem butchers & bicycles nur lebensgefährlich und Schrott. Das butchers & bicycles hingegen ist das kompakteste und sicherste Lastenrad seiner Klasse und die Sitze der Kinder sind bewusst nach vorn in Fahrtrichtung ausgerichtet, wie bei PKW's eben auch 👍 Zum Preis sollte man etwas sagen, der gemessen an der Qualität der Verarbeitung, der Materialien und Komponenten, über jede Zweifel erhaben und angemessen ist, insbesondere wenn man hier Fahrräder von Riese & Müller vergleicht. Das Butchers & Bicycles ist aus meiner Erfahrung das beste und sicherste Lastenrad, zumal es äußerst robust ist und alles, wirklich alles mitmacht. Aus meinem Alltag ist das butchers & bicycles nicht mehr wegzudenken und ich kann es Familien mit Kind oder auch Hund nur wärmstens empfehlen. Ich danke butchers & bicycles aus Kopenhagen/Dänemark für dieses einzigartige Lastenrad - meinem absoluten Traumrad und das nach so vielen Jahren 🙏

[@elektrofahrrad24]

Hallo freeman_vincent, schön, dass dir unser Video so gut gefallen hat, dass du dir es direkt mehrfach angesehen hast. 🙂 Dein Hinweis das, dass butchers & bicycles aus dem Fahrradland Dänemark und nicht den Niederlanden kommt ist vollkommen korrekt - den kleinen geografischen Fehler müssen wir leider einräumen. Haben wir auch bereits in einem anderen Kommentar getan. Außerdem freuen wir uns zu hören das du rundum zufrieden mit deiner Wahl des Lastenrads für den Kindertrabsport bist. Das butchers & bicycles scheint genau deinen Ansprüchen gerecht zu werden. Für uns ist es jedoch nicht das beste E-Lastenrad im Bereich Kindertransport. Das Ca Go FS200 hat unserer Meinung nach die Nase in diesem Bereich noch etwas weiter vorn. Gern kannst du dir hier ein Bild von dem Bike machen: kzbin.info/www/bejne/l2HMgGSVZbCbjacfeature=shared sportliche Grüße und weiterhin viel Spaß mit deinem E-Bike - Arthur

[@freeman_vincent]

@@elektrofahrrad24 Hallo elektrofahrrad24, danke für die Info zum Ca Go FS200. Zum einen ist das Ca Go FS200 als "LongJohn" etwas anderes als ein Dreirad. Zum anderen hat es sicher auch Vorzüge, doch sehe ich jede Menge Nachteile. Es ist wesentlich länger als ein Butchers & Bicycles und daher gerade im Stadtverkehr, wenn es keine Fahrradwege gibt, eine echte Herausforderung. Ich habe einige Cargobikes (Dreiräder und Long Johns) ausprobiert. Ich wohne im ländlichen Bereich und fahre als Pädagoge täglich mit einem ausgebildeten Pädagogik- Therapiebegleithund in Kitas und Schulen. In das Ca Go könnte mein Hund niemals selbständig einsteigen. Auch Kleinkinder werden es schwer haben selbstständig einzusteigen. Beim Butchers & Bicycles öffne ich die Tür, der Hund springt rein - fertig. Komme ich an, öffne ich die Tür, der Hund springt raus - fertig. Ein Freund mit zwei Kindern hat ebenfalls das Butchers & Bicycles (Modell 2020). Die Kinder machen die Tür auf, gehen selbständig rein und schnallen sich auch selbständig an. Da das Butchers & Bicycles auf einem massivem Ständer steht, ist es völlig sicher gegen umkippen. Das Dreirad hat aber noch einen entscheidenten Vorteil. Insbesondere bei nasser Fahrbahn, Schnee, oder auch schlechtem Straßenbelag, mache ich mir niemals Sorgen um meine Sicherheit. Das Ca Go hat Bremsen von Magura und KEIN! ABS. Im Januar hätte ich dieses Ca Go schon mal den ganzen Monat nicht nutzen können, da es bei Glätte und Schnee einfach abgeschmiert wäre. Hier im ländlichen Gebiet sind wir auch regelmäßig auf unbefestigten Wegen unterwegs. Insbesondere bei Regen und Matsch, würde ich mich nicht auf das Ca Go trauen. Ich erinnere mich anfangs skeptisch gegenüber butchers & bicycles gewesen zu sein. Ja, man muss sich darauf einstellen und man muss es mögen - wie bei allem anderen auch. Nach mehr als 30TKM kann ich eines mit Sicherheit behaupten - es ist absolut sicher und alltagstauglich. Sicher weil es mit drei Scheibenbremsen absolut genial und kontrollierbar verzögert (hier vermisse ich auch kein ABS). Sicher auch deshalb da es stets auf drei Rädern steht und niemals umkippt. Sicher zudem, da es aufgrund seiner kompakten Bauweise stets absolut beherrschbar ist. Die robuste Bauweise, die Tür, und die Qualität der Bauweise, sowie der Komponenten machen das Butchers & Bicycles zudem absolut zuverlässig. Im Januar habe ich den ersten Riemen getauscht. Reifen (Schwalbe Pick Up) sind schon mal alle zwei bis drei Jahre fällig, Bremsbeläge ebenfalls. Der Riemen und die nuvinci (heute heißt es ja enviolo :) Automatik-Schaltung trägt ebenfalls entscheidend zur Sicherheit und Alltagstauglichkeit bei. JA, ich bin ein Fan des Butchers & Bicycles, wobei das Ca Go FS200 sicher auch seine Daseinberechtigung hat, jedoch für mich so brauchbar wie ein Messer ohne Klinge wäre, bei dem auch noch der Griff fehlt :))) Herzliche Grüße aus Sondernheim

[@hero750000]

Ihr seid ja richtig gut informiert, die Firma kommt aus Dänemark und nicht aus Holland. Kabine 🤦 wir sind doch nicht auf Schiff. Setzten sechs.

[@elektrofahrrad24]

@hero750000 Ertappt, verflixt auch. In der Schule schon ständig aufgeflogen und Jahre später funktioniert das immer noch nicht. 😉 Nein, im Ernst, du liegst völlig richtig. Ist uns im Eifer des Gefechts auf der Messe durchgerutscht. Danke für die Klarstellung. Sportliche Grüße, Matthias

[@harrie205]

0:28 es sind Dänen 2:15 alle Thermoplaste sind Polymere

[@elektrofahrrad24]

Hallo Harrie, absolut korrekt, Butchers&Bicycles kommen aus Dänemark. Da ist uns während des Drehs im Eifer des Gefechts ein kleiner Fehler unterlaufen. Danke für deinen Hinweis. In der Beschreibung des Videos haben wir das ebenfalls noch einmal der Vollständigkeit halber erwähnt. Sportliche Grüße, Matthias

[@OneMrAnderson]

Hätte halt auch ein Duroplaste sein können, von daher war die Einschränkung auf thermoplastisch doch schon mal gut und wichtig, weil in meinen Augen nachhaltiger als Duroplaste. Verstehe nicht, warum man immer die Arbeit anderer im Internet durch Kommentare abwerten muss.