Buy external aluminum with legal tsuraichi! No worries. Audi A3

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Japanese custom car
【Overview】
Audi A3 1.4TFSI DBA-8VCXSL tsuraichi calculation and purchase tires and wheels.
Verification of ride quality and running performance of 18-inch aluminum and tension tires. It was
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[Past video]
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[@purewalk]

インチアップしようか悩んでいたので、とても参考になりました！

[@user-fv8gy4rf5d]

インプレッサスポーツのホイール交換しようと思ってるんですけど、ハブリングっていりますかね？？ 動画でも言われてる通り、輸入車は必須らしいですが、日本車はどうですかね？？

[@user-tj3iz3rg9m]

輸入車の場合、ホイールはボルト止めなのでセンターが出にくいという事もあってハブリングを装着します。 日本車の場合はナット止めなので、ハブリングは必要かと言われれたら要らないです。安心の為に無しよりはあったほうが良いですね。

[@user-fv8gy4rf5d]

@@user-tj3iz3rg9m 返信ありがとうございます！ 参考にさせて頂きます^_^

[@user-hv6yn4ph1b]

またまた質問ですがよろしくお願いします。アウディA4純正ホイール、18インチ8J +40　タイヤ245/40r18これってはみ出しますか？車種はA3(8V)セダンです。よろしくお願いします。

[@user-tj3iz3rg9m]

推測では、恐らくはみ出さないと思います。

[@user-hv6yn4ph1b]

返信ありがとうございました。

[@user-hv6yn4ph1b]

いつも見てます。インセット50だと内側が干渉するでしょうか？ TT純正ホイール18インチ流用を考えてます。ご教授よろしくお願いします。

[@user-tj3iz3rg9m]

いつも見て頂きありがとうございます！ もう少し詳しく情報が欲しいです。 車種はA3？ 車高はノーマル？ ローダウンしてあればダウン量は？ わかる範囲で大丈夫です（＾＾）

[@user-hv6yn4ph1b]

返信ありがとうございます。車種はA3(8V)2018年式セダン1.4TFSIスポーツです。H&Rダウンサスをいれています。その他は純正です。

[@user-hv6yn4ph1b]

ダウン量はフロント2センチリヤ3センチぐらかな？

[@user-tj3iz3rg9m]

調べました！ TT純正ホイールが18×8.5J +50ですと少しフェンダーから内側に入ります。 タイヤサイズが245/40r18だと、インナーハウスに当たるか当たらないかのギリです。 心配ならば、タイヤを225/40r18で少し引っ張りタイヤにすれば逃げてくれると思います。

[@user-hv6yn4ph1b]

ありがとうございました。