完全解説！輸入車のスペーサーを使ったツライチ化！内容盛りだくさん！日本車との違い、保安基準の説明、計測方法、スペーサーの違い選び方、ホイールボルトの解説！Mercedes GLB 35 No1015

[@cnadiana.9986]

車関連の動画をよく見ていますが、大事な要点、選択の観点、注意のポンインを細かすぎず、丁寧に説明おられ、とても良い動画だと関心しました。

[@akinori_labo]

これからも頑張ります！

[@user-ki2io4vn6k]

ドンピシャ🎉カッケー❤！

[@akinori_labo]

やっぱツライチですよね！

[@user-et2iw4nt4q]

同じく３５にＩＩＤの１２．５m m入れてますが、問題なく付きますよ!もちろん専門SHOPでの取り付けです。

[@akinori_labo]

動画の後、フロントを12.5mmに変更してます。

[@user-et2iw4nt4q]

@@akinori_labo 自分のは海外オプションのAMG２０インチなので、（２５５/40/20）フロント１２．５リア15mmにしてます。

[@akinori_labo]

20インチ良いですね！ GLB250が20インチだから、35も20インチ標準にしてくれ！と思います。

[@user-et2iw4nt4q]

@@akinori_labo ＧＬＢの国内オプションの20インチは３５には付かないですからね💦（キャリパーがあたる)なので、ヤナセ担当営業が裏オプション？国内にあった本国オプションのAMG５スポーク20インチを探してきて装置しました。その代わり、べらぼうに高かったですけどね😅

[@akinori_labo]

装着出来ないんですね😅 メルセデス純正は高いのは仕方ないですが、インチアップするなら市販のを買っていまいそうです💦

[@user-py1ef5yi3f]

走行安定性とか運転感覚が変わリますか？🤗

[@akinori_labo]

サーキットとか走行すると厳密には変わってると思いますが、普通に乗ってる限りこの程度の厚みではその様な変化は感じれないですね。 以前乗ってたキャンピングカーに30mm入れた時は、車が重いのでカーブでの安定感はかなり上がったのが実感できましたが、、、 ただ、ハンドル全切りした時のジャダーが少し増えたような気がします。あくまで、気がすると言う程度です。

[@user-py1ef5yi3f]

@@akinori_labo 有難う御座います🤗

[@zapch5795]

馬かけないと万が一、ジャッキが壊れたりすると危ないのでは？？トルクレンチも使ってないですね。。

[@akinori_labo]

あたな、フェイク動画に騙されるタイプですね。 百聞は一見にしかずとは言いますが、自分の目で見たものでなく、動画や映像は、加工とまでは言わなくても、特に動画の目的に必要ない場合は。編集カットはしてますから、映っていることが全ての作業だと思わない方が良いですよ。 それに、撮影の為の作業は撮影を優先するので、本当の作業とは必ずしも同じではありません。 さらに、自分が下に入るときは馬はかけますが、ガレージジャッキ使って、タイヤ交換ごときで馬をかけるのは、頭でっかちな素人だけです。