【打臉原廠油耗???】Altis Hybrid 台北到高雄真的只需14L的汽油嗎?!

  Рет қаралды 587,466

冠儀試車

冠儀試車

Күн бұрын

Пікірлер: 653
@麥勾啪啊啦-許小瑋
@麥勾啪啊啦-許小瑋 5 жыл бұрын
好猛的油耗, 美女妳辛苦了,為了廣大的觀眾妳拼了,這也是我喜歡看購車誌的原因,真的都實話實說,也常給原廠建議要改善的部分,真的很棒.. 最後要說我已訂閱妳的頻道摟,加油
@73826106
@73826106 5 жыл бұрын
冠儀姐姐實在是漂釀又口愛啊啊啊!
@kenny86h
@kenny86h 5 жыл бұрын
幾乎沒休息的一人跑完北高來回,冠儀實在是太猛太敬業了!嘉偉哥怎麼不讓冠儀在高雄多待一天順便進行美食報導與市區油耗測試呢?太受感動了~馬上按下訂閱!!!!!
@n58905143
@n58905143 5 жыл бұрын
冠儀辛苦了,你真的很敬業,為了呈現真實的數據給消費者,這樣北高來回,值得給你掌聲!
@JoeVega161
@JoeVega161 5 жыл бұрын
冠儀好強辛苦了,全力支持go車誌
@billese10
@billese10 4 жыл бұрын
今年自己簽了Altis Hybrid GR,有試過北高,來回跑確實耗油真的不需要半桶油。 跟我以前開yaris 比較起來真的差很多 (以前yaris 2017 汽油版加滿北高,滿統油到高雄也差不多剩下1/3桶) 如今在看冠儀試車影片,雖然開是Altis Hybrid GR版本(跟一般旗艦車型一樣馬力)XD,真的很省油,也很舒適,TSS對開長途的人來說減少很多開車疲勞。 北高來回跑真的很累QQ.....過來人經驗分享給大家XD
@DDG1027
@DDG1027 5 жыл бұрын
回程中部以北開國三,1公升跑22.9公里,真的很誇張。 Altus Hybid用來跑業務,真的負擔會減輕很多,除了油耗外,保固也夠誠意(8年 OR 16萬公里)
@cannonsli8681
@cannonsli8681 5 жыл бұрын
專十一是我前主管的事業第二春,他真的很努力堅持👍
@計程車產業事
@計程車產業事 5 жыл бұрын
冠儀好漂亮~@@ 人比車搶眼 感謝團隊頻道,分享影片xd
@DonneiTsai
@DonneiTsai 5 жыл бұрын
真的是非常辛苦...北高一日來回是非常累的事..我就用我的 Wish做過這種事...XD....對主持人說聲辛苦了!!! 謝謝測試結果的分享!!
@stay3507
@stay3507 5 жыл бұрын
辛苦 美女 冠儀了 不過帶回來了最真實的實測數據
@jx1293
@jx1293 5 жыл бұрын
我想當安全帶 保護冠儀的安全
@Cheng32290
@Cheng32290 4 ай бұрын
關於ACC的部分,完全同意!!! 終於找到一個影片在說關於這個了,剛剛看了另一個影片說用ACC可以跑到30km/L 還以為我的車壞了
@allalbavincero
@allalbavincero 5 жыл бұрын
好辛苦哦!加上台灣交通不好,需要加倍的專注。謝謝各位工作人員,謝謝冠儀美女。🎉👍✨ 全程冷氣設 LO 應該意思是冷氣持續強制啟動,所以也許引擎要負擔壓縮機用電的時間較多,可能稍微影響油耗?
@baoyuan0319
@baoyuan0319 2 жыл бұрын
油電車的冷氣壓縮機不是吃引擎皮帶的,是由大電池純電驅動,跟家用壓縮機原理差不多,所以在怠速時引擎關閉的情況下,仍然有冷氣輸出
@kevanremus
@kevanremus 5 жыл бұрын
冠儀辛苦了!給妳一個讚。會影響南下-北上的油耗差異,有一個重要點就是《南下是順風,北上是逆風》喔~~
@use483
@use483 5 жыл бұрын
最好是這樣啦...台灣沒有小到全島只有一個風向。要談風向,夏天多西南風;冬天常東北風,剛好和你說的相反!
@jim12092
@jim12092 5 жыл бұрын
有無逆風跟車速都是很大因素,定100也比定110省油
@use483
@use483 5 жыл бұрын
@@jim12092 我知道阿,只是點出他所謂的逆風邏輯(南下順風;北上逆風),明顯背離現實!
@luzibin
@luzibin 5 жыл бұрын
Altis與Prius的油耗差異,輪胎是一個因素,但主因是風阻,Prius的風阻小多了。
@blk859
@blk859 5 жыл бұрын
luzibin 正解👍
@brucewang319
@brucewang319 5 жыл бұрын
有沒有兩部車的風阻系數的數據呢?
@blk859
@blk859 5 жыл бұрын
P4風阻0.24Cd~神A未公布但不太可能低於0.3
@shuhuihong3868
@shuhuihong3868 5 жыл бұрын
冠儀真是敬業,非常用心的為大家測試Altis的油耗,辛苦妳了,大家趕快來訂閱噢!
@球球-n3o
@球球-n3o 5 жыл бұрын
休息站的圖示名稱寫錯了,應該是泰安服務區吧,寫成泰山了!
@h564196
@h564196 5 жыл бұрын
這樣當天殺北高來回真的很累 全程又都一個人開 辛苦了 也感謝Go車誌的專業 敬業 加油💪
@allenli2133
@allenli2133 5 жыл бұрын
主持人辛苦了!超敬業的!!
@毛應隆-v1g
@毛應隆-v1g 5 жыл бұрын
跑高速公路南下與北上油耗的差異,有時是順風跟逆風的差別。 我自己測試過每公升約差1.4公里左右。
@majajawu8433
@majajawu8433 5 жыл бұрын
相當用心的一集, 除了業配之外也看到編輯團隊的付出, 請收下我的訂閱.
@yaomingliu6954
@yaomingliu6954 5 жыл бұрын
這個不按讚不行,辛苦了 應該休息一晚再回程,順便來高雄走走 一天來回疲勞駕駛也是危險喔!
@陳成-d4g
@陳成-d4g 5 жыл бұрын
有開TSS,應該還可
@林奕杉-z6k
@林奕杉-z6k 5 жыл бұрын
主持人和團隊辛苦了! 既然辛苦跑一趟油耗測試怎麼不順便拉一台同級車或是同款自然進氣版本一起測試
@lmmyfeng
@lmmyfeng 5 жыл бұрын
目前開兩年P4的經驗值,大概70-90之間是油電最省油的區間,90-110是第二省油,110以上較為耗油一些。 油電車大概要在電池維持4-6格之間跑市區才會省油,可以在條件許可的情況下部份時間用純電去行駛,但不管怎麼說,結論真的就是油電車非常省,現在加35公升油可以跑900公里上下,都快遺忘家中的機車了...
@t0139770
@t0139770 5 жыл бұрын
有時靠前面有塞車情況,油電車強項出來了,含點煞車充電到大電池回收 塞車或等紅綠燈靠大電池運作空調機電,其他車惰轉在等紅綠燈
@lmmyfeng
@lmmyfeng 5 жыл бұрын
西德 這是真的,油電在面臨塞車狀況,油車都在空轉燃燒汽油,油電車運用足夠的電力應付車上使用狀況不耗費汽油,除了對應環保議題之外,真的是達到「省油」二字的定義啊!
@brucewang319
@brucewang319 5 жыл бұрын
@@lmmyfeng 請問在市區走走停停,可以全用電運轉嗎?如何設定呢?
@lmmyfeng
@lmmyfeng 5 жыл бұрын
Bruce Wang 也不是設定的問題,就是駕駛習慣的改變,加速的過程先大力的踩到要的速度(例如時速60),然後用滑行的狀態去行駛,不斷的保持這樣的狀態,一公升跑25公里根本基本的。 油電車的電池太小,想要用EV模式還是太勉強了,我是無視這個模式了...
@chunchiehhuang7343
@chunchiehhuang7343 5 жыл бұрын
@@lmmyfeng 而且純電開,太浪費電,也對電池不好
@debauchery1000
@debauchery1000 5 жыл бұрын
感覺累翻了~當天北高來回~
@JING-XIANG
@JING-XIANG 4 жыл бұрын
當天來回真的好猛 支持你
@陳籽菌
@陳籽菌 5 жыл бұрын
冠儀辛苦了~~~太敬業了!! 要訂閱 分享
@shoo102383
@shoo102383 5 жыл бұрын
超棒忠實的影片,主持人與工作人員都很辛苦的~剛已訂閱~
@隨風漂泊-b9t
@隨風漂泊-b9t 5 жыл бұрын
居然自己開...冠儀真的給這台車至上最高敬意,我還以為會請外景主持人開耶...
@黃俊雄-o3n
@黃俊雄-o3n 5 жыл бұрын
令人感動的影片 冠儀辛苦了~
@蘇建鴻-x2b
@蘇建鴻-x2b 5 жыл бұрын
我剛買Altis Hybrid 油耗從買到現在沒歸零,目前每公升25.9公里,真的很省
@chenyikai1979
@chenyikai1979 5 жыл бұрын
當天來回,真女神,辛苦妳和辛苦工作人員們了。
@ting1107
@ting1107 5 жыл бұрын
冠儀姊姊辛苦了 …… 非常非常用心,還有美食介紹 …… (我也想吃) 真的是優質車評,贊一個。👍👍👍
@identity5x11annyujin
@identity5x11annyujin 5 жыл бұрын
10:01 包子內餡不飽滿, 味道就是差了些 看冠儀包子吃得津津有味的 Hybrid省下的油錢,可吃好粒包子了
@bryantwei8807
@bryantwei8807 5 жыл бұрын
哇! 這不是考驗車子,是在考驗冠儀 辛苦了! 12代 altis聽說有環艙氣氛燈 怎麼都沒有拍到?
@ningcheng_shu
@ningcheng_shu 5 жыл бұрын
主持人开车有个明显不好的习惯,把电话之类的杂物放在换挡或手刹杆附近,影响视线不说,更重要的是,在使用换挡杆的时候如果电话或杂物落地,造成驾驶分心还是存在安全风险的。
@潘仕桓
@潘仕桓 5 жыл бұрын
油電車的優勢不是在高速 但還有這麼棒的油耗@@ 太厲害了
@aa134625
@aa134625 5 жыл бұрын
油電車隨便開等比同CC數汽油車省,但是高速差異沒那麼大
@nocdcs
@nocdcs 5 жыл бұрын
真的..看測出來結果還是只有24左右這樣油電車和燃油車跑開速下的平均油耗差不多..優勢就市區明顯
@aquanuatpatek6802
@aquanuatpatek6802 5 жыл бұрын
节目很好,加油!
@Pinghsien
@Pinghsien 5 жыл бұрын
油槍跳停要同一支油槍比較精確,油槍款式還蠻多種的....有長有短
@葉室鋒-r9b
@葉室鋒-r9b 5 жыл бұрын
別管油耗!有冠儀的美腿就按讚。
@ting1107
@ting1107 5 жыл бұрын
你們這些色叔叔 ……
@lch7037
@lch7037 5 жыл бұрын
警察叔叔就是他!
@小柏宏
@小柏宏 5 жыл бұрын
還有他的臉蛋
@joeqpak
@joeqpak 5 жыл бұрын
還有肉包
@rnan00011
@rnan00011 5 жыл бұрын
緊實度夠
@徐正懷
@徐正懷 5 жыл бұрын
我認真的看完了,這比嘉偉哥的油耗測試還累
@shuhuihong3868
@shuhuihong3868 5 жыл бұрын
真是用心良苦,辛苦了~~愛妳噢
@李梃泓
@李梃泓 5 жыл бұрын
只能說尊敬,這種試車報告真的辛苦主持人了
@wayway4592
@wayway4592 3 жыл бұрын
晚安,聽的好舒服喔!
@翁淳祥-w5j
@翁淳祥-w5j 5 жыл бұрын
下一次從台北到台東,來試試看!東澳過去就沒有高速公路跟快速道路,接著要開始挑戰很刁鑽的山路!冠儀這個年紀,跑長途還沒有什麼問題的!腳會稍微的痛...OK的!沒有阿布的出現....😮
@chunchiehhuang7343
@chunchiehhuang7343 5 жыл бұрын
我開p4 ,14小時環島,油耗落在3.7 L /100km,約27km/L 走東半部會更省油,因為車少,限速低
@yucalvin950
@yucalvin950 5 жыл бұрын
有包子就給讚+姊怎麼可以這麼正😍😍😍
@kairiro
@kairiro 5 жыл бұрын
很有價值的測試數據,謝謝提供實際油秏
@MichyiTPE
@MichyiTPE 5 жыл бұрын
妳一個人開這麼久耶,好心疼哦
@billese10
@billese10 5 жыл бұрын
我yaris 2017 桃園 - 高雄 平均油耗15-16公里,油表上消耗半桶油 Altis 油電表現真的出乎意料~~~ 看了我都想換車了QQ 謝謝樓主影片乘車測試,北高來回一天真的很累= =||||
@Xhgne-rabbitChen
@Xhgne-rabbitChen 5 жыл бұрын
辛苦了 ! 油電車專長市區交通吧 住中部也常往南北 感覺因為往北是逆風較耗油 往南順風較省油 尤其冬天東北季風強時
@mmmmmmqoo
@mmmmmmqoo 5 жыл бұрын
這麼辛苦,一定要訂閱!
@chan-chan6612
@chan-chan6612 5 жыл бұрын
如果這趟由嘉偉哥開,不可能這麼省油,車重差太多。
@johnlin4391
@johnlin4391 5 жыл бұрын
嘉偉哥>>有人說你很胖.....
@林柏宏-f3b
@林柏宏-f3b 5 жыл бұрын
可是車身被重量壓低足風力變小啊…不是嗎?更省油才對!
@eihwawu4087
@eihwawu4087 5 жыл бұрын
@@林柏宏-f3b 其重量被壓低情況 並不會影響“風阻係數”太多好嗎!
@GreyTCY
@GreyTCY 5 жыл бұрын
右腳重量差很多才是主因
@eminhong3201
@eminhong3201 5 жыл бұрын
風阻係數影響最大的是面積唷! @@林柏宏-f3b
@siyuanchen6854
@siyuanchen6854 5 жыл бұрын
歐盟地區Toyota官網(例如西班牙)公佈的Corolla Sedan(相當於Corolla Altis)平均油耗已經變更為4.3-5.2L/100km,也就是19.23-23.2km/l。和泰的數據比較好是因為沒有按照最近的WLTP測試標準。
@梳子-j5d
@梳子-j5d 5 жыл бұрын
是...........泰安休息站 不是泰山休息站喔 不過~~~冠儀 辛苦了!!!
@MartinA-iw5uc
@MartinA-iw5uc 5 жыл бұрын
公司以前新品發表就請過冠儀主持,讓我見識到果然有人美又專業的女人~超強!老外在也不怕~
@mydreamecss
@mydreamecss 5 жыл бұрын
只能說太強了,一天來回,感謝妳的測試;馬上訂閱
@cmhlgm
@cmhlgm 5 жыл бұрын
Prius4ㄧ般省道約50~60km/H時速,每公升油耗值35.x公里
@leesentra
@leesentra 5 жыл бұрын
跟摩托車一樣省油......
@naiyupang9045
@naiyupang9045 5 жыл бұрын
我买的是R18掀背的混动,四月五号提的车,现在开了800公里了,行车电脑说是一百公里4.3升,自己没算过,除了上高速胎噪大些其他都还好,如果有carplay就更好了
@youngertest
@youngertest 4 жыл бұрын
有冠儀就給讚!!!
@lupo8568
@lupo8568 5 жыл бұрын
辛苦了!一天北高來回
@司徒布魯
@司徒布魯 5 жыл бұрын
太敬業了! 給你一個讚! 辛苦了!
@haidan0319
@haidan0319 4 жыл бұрын
南下從苗栗開始都是下坡 而且最省油的時速大概會在80-100間 每次開北高都是南下比較省油沒錯
@chlin3344
@chlin3344 5 жыл бұрын
回程是晚上要開大燈當然就多消耗馬達要用的電,變成馬達運作的時間少了一些油耗就變差了
@喵嗚喵哞
@喵嗚喵哞 3 жыл бұрын
這台大燈關不掉
@gn00345629
@gn00345629 5 жыл бұрын
PRIUS會比較省油 是因為空氣力學設計造成的 那種外型設計上會減少後方擾流和渦流發生 雖然前進阻力不會減少 不過後方渦流的吸力會降低 高速巡弋的時候 渦流影響很大 輪胎的部分 假設滾動阻力係數相同 理論上ALTIS會更省油 因為輪徑更大 高寬比更小 理論上滾動的時候阻力會更小 比起輪胎的滾動性能 同樣63公分左右的輪徑 增加的正視面積說不定消耗的能量更多 不過我印象中的是很古老的PRIUS的外型了 現在的就沒印象了 看到了說不定會以為是小鴨 猜錯請多包涵 回程油耗高 氣溫升高會讓熱效率降低 高速風阻更大也是原因 隨便算一下 氣溫6度 熱效率降2% 而且不是從100降到98 是從40降到38這種概念 基本上測試結果很符合科學推論 是可信的測試
@cjiinwu2117
@cjiinwu2117 3 жыл бұрын
我Prius 新車 90%高速公路 ECO模式 共330公里 油耗23.2/l (高速公路115定速ACC)
@妙知
@妙知 6 ай бұрын
我是2020年,去2次台南白河來回600公里,每100公里休息10分鐘,全程power擋,大概99~110速度也有定速,其實個人覺得20已經很省了……如果可以toyota 以後頭部空間不要壓縮那麼多😂
@NJGDA
@NJGDA 5 жыл бұрын
看到冠儀這麼辛苦 訂閱了
@黃信震
@黃信震 5 жыл бұрын
冠儀我訂了👍
@吳靈零
@吳靈零 5 жыл бұрын
這樣開車真得很辛苦。真是辛苦你們了。
@lintaichen
@lintaichen 3 жыл бұрын
辛苦了 美女…謝謝…提供寶貴資訊…
@k1482336
@k1482336 5 жыл бұрын
沒錯喔 100 會比110省油 90還比100耗油 所以開國道100最省油 小弟的車是1.5的 小可!! 圖示打錯啦~ 是泰安 不適泰山喔~
@k1482336
@k1482336 5 жыл бұрын
90這個速度 CVT 會跳檔 反而耗油!!
@スともうします
@スともうします 2 ай бұрын
冬天台灣是吹北風,也就是說開車北上是逆風,那長途一路的逆風,當然是比較耗油啦😅
@隨風漂泊-b9t
@隨風漂泊-b9t 5 жыл бұрын
看了冠儀這麼辛苦驗證這台車,我看了好感動...我決定先去TOYOTA賞車了...881~
@lhmkimo
@lhmkimo 5 жыл бұрын
車界新女神,專業度愈來愈棒,值得鼓勵讚賞!
@jaychou57
@jaychou57 5 жыл бұрын
基本上油電車跑郊區或省道是最省的
@婕靜所能
@婕靜所能 5 жыл бұрын
光敬業精神 就足可以特地來鼓勵了 讚
@sbur5868
@sbur5868 5 жыл бұрын
聽大車隊司機說,新車油耗確實漂亮,3~4年後會慢慢增加,電池效能不可能永遠如新。
@gacctom
@gacctom 4 жыл бұрын
謝謝分享~辛苦了~
@ri333888
@ri333888 5 жыл бұрын
1 人北高,好硬的油耗測試,希望以後也可以把長途疲勞感心得和座椅舒適度繼續分享
@tvrr12
@tvrr12 5 жыл бұрын
辛苦冠儀了,真敬業
@seank8r
@seank8r 5 жыл бұрын
冠儀太瘦了 所以人漂亮油耗也漂亮👍
@chersimeos8452
@chersimeos8452 5 жыл бұрын
我開vios,台北新店安坑到屏東九如,750台幣的油,回程在市區,總里程850公里,就是1500,四年前,實測
@yenchichen1114
@yenchichen1114 5 жыл бұрын
這一天來回的精神值得給個讚!
@pec1739
@pec1739 5 жыл бұрын
回程比较耗油因为多加了肉包的重量 😂
@kkbox5097
@kkbox5097 5 жыл бұрын
兄弟 你這麼仔細的嗎?
@銘銘銘-z1w
@銘銘銘-z1w 5 жыл бұрын
因為去高雄吃胖了,增加載重量
@happyplace2live
@happyplace2live 5 жыл бұрын
忘記算以後要換電池的成本了
@阿明-y8n
@阿明-y8n 5 жыл бұрын
Happy place to live~ 連工帶料4萬9
@siril1691
@siril1691 4 жыл бұрын
那应该再算上去之前没拉,回来的时候是上过厕所的
@陳大明-r3g
@陳大明-r3g 5 жыл бұрын
新苦了,主持人,加油!我們就是需要像你實際駕駛再來分析,消費者要的就這麼簡單,冠儀感謝您……
@CarlUsana-o3l
@CarlUsana-o3l 5 жыл бұрын
我的六年二代 Insight 高速有23km/L
@toy0918884747
@toy0918884747 5 жыл бұрын
支持冠儀訂閱了
@Run-Rec
@Run-Rec 5 жыл бұрын
6:54 Prius&Altis 的差別應該還有風阻係數 至於 Altis 南北油耗差異,覺得氣候也很重要~順風&逆風 冠儀鐵屁股 XD
@tukuei2011
@tukuei2011 5 жыл бұрын
CRV 1.5T 開外線80~95KM 雲林到嘉義21KM/L
@nocdcs
@nocdcs 5 жыл бұрын
CITY 1.5定90 冷氣25風量1 平均也能24
@tukuei2011
@tukuei2011 5 жыл бұрын
@@nocdcs HONDA引擎真的省油 TOYOTA能源局省油 時速超過110KM見真章 110~120KM這樣開 家裡10.5代 ALTIS 油耗只剩11~14KM/L CRV還有14~17KML
@黃書銘-b5s
@黃書銘-b5s 5 жыл бұрын
北高一天來回,真的很敬業👍👍👍
@goomakers
@goomakers 5 жыл бұрын
辛苦的測試
@hanson88
@hanson88 5 жыл бұрын
回去會比較耗油還有一個因素是,國三基本上非平路,常有爬坡路段,所以油耗會比較差
@Sam-h2b5e
@Sam-h2b5e 5 жыл бұрын
夭壽喔!冠儀真厲害!
@ppsdp6912
@ppsdp6912 5 жыл бұрын
當天來回! 已訂閱
@ALICEKEVINAMY
@ALICEKEVINAMY 5 жыл бұрын
好強!單日北高往返!!!體力真好
@rnan00011
@rnan00011 5 жыл бұрын
緊緊的冠儀
@armulin3053
@armulin3053 5 жыл бұрын
冠儀 真棒 !!
@Love-vk5gn
@Love-vk5gn 4 жыл бұрын
讚讚讚 想看 S5 GT 大戰 Elantra Sport
@李亿-v6f
@李亿-v6f 5 жыл бұрын
好逊的油耗 ! 2011年的 FORD FOCUS柴油2.0 定速am 02:00起航,五股交流道到旗津交流道或高雄xx交流道终点美濃镇,半桶油不到,每公升17~20KM若有误差每公升扣2公里,油电車?跑這種成績 !!! 不如買特斯拉M3 。政府要推EV汽車早就該普及了,家家戶戶可省下不少開銷與精神力 。(柴油車太嬌貴,不再販售)
@yaqi
@yaqi 5 жыл бұрын
李亿 台灣都在喊供電不足了還推純電汽車,想多了..
Toyota Altis 對上Nissan Sentra你們會怎麼選?下方留言
30:33
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 144 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
【Altis長測#3】Toyota Corolla Altis HYBRID |油電系統知多少 ?
14:55
油電車怎麼開才能舒適不當車隊隊長也油耗漂亮
23:32