F1賽道科技加持！超乎想像的好｜PIRELLI Cinturato Rosso 輪胎測試

[@wesley6063]

我覺得輪胎要做到材質軟Q，抓地力、排水性不錯應該各家都能做到，像是馬牌、固特異、米其林都有這些優點，但重要的是如果從新胎到磨到安全線都能保持一致的品質的話就很難了，像是馬牌、固特異新胎時表現都很好，但隨著使用時間拉長，這些特點都會慢慢衰退。我也是開Camry，目前為止我使用過的胎只有米其林能夠做到從新到舊，各項表現都能維持一定的水準，如果倍耐力的這條胎能夠達到這樣的程度，一定會有很高的市佔率的

[@Mr.Handsome124]

倍耐力的蠍子四季胎可以參考看看，我親戚開了8萬多還在服役

[@wesley6063]

@@Mr.Handsome124 其實我重視的並不只是耐磨，我在乎的是各方面效能都能保持均衡、如果不要犧牲太多的耐磨程度，來換得一定的抓地力、靜肅性，並且能維持很久的話，就是我喜歡用的胎。謝謝您的建議喔，有機會會試試看......

[@陳先生-o3y]

米其林最大缺點似乎胎壁都會龜裂～而且PS4有發生讓我蠻驚訝的~~雖然輪胎性能很好可是胎壁支撐性不太夠吧!! 去找資料也蠻多人都是米其林胎壁龜裂，這是通病嗎? 現在不敢換米其林的說~~

[@Mr.Handsome124]

@@wesley6063 那他正合你議，強調均衡又有里程，我下一組準備要換這條了😄

[@wesley6063]

@@陳先生-o3y 依我的經驗倒是還沒發生過這種狀況，我用過米其林的Latutide...(後面接的單字忘了)、Energy saver、Pilot Sport 3、Pilot Sport4 、Primacy 4 ，除了Energy saver我不滿意外，其他用過的感覺都很好，也沒胎壁龜裂的問題，不過輪胎店的師傅每次都會提醒我，在外面請人洗車完，千萬別亂抹胎壁的亮光蠟，他說很多油性的亮光蠟會破壞輪胎的結構，我不知道這跟你說的胎壁龜裂是否有關？

[@假蛙爺]

這才是一個車評該有的樣子，一些什麼哥什麼爹的把車子開到嘰嘰叫真的沒有比較厲害反而教壞大家，唯一支持嘉偉哥

[@unny611]

嗯，路上幾乎所有駕駛都是高手，會開車開到極限邊緣的都是爛車手

[@高煒壕]

目前愛車裝的是P7,（2年） 雨天時速80、國道1。 遇積水，必飄， 飄的當下方向盤還會有甩力 （偶左或偶右）

[@維禛王]

看完這則影片真的有對倍耐力改觀，也感謝嘉偉哥在影片中教導開車的小知識，下一條胎會好好考慮倍耐力

[@台中雨傘節]

我是用倍耐力 cp7 濕地不行雨下大高速公路常感覺前輪一邊空轉一下 走山路轉彎更是常常閃abs踩煞車會一直回彈 不過轉彎的傾斜離心力比馬牌的真的好很多 以前都用馬牌然後換倍耐力cp7之後起步的時候油門真的要採比較重

[@Onlywei13]

這種長期測試真的跟一般輪胎發表會不一樣，我也去換了這條輪胎，真的好，推薦，感謝團隊製作影片分享

[@hanswu4150]

這幾年倍耐力的進步，大家真的是有目共睹，除了汽車以外，本人連平常通勤使用的速克達也換成使用倍耐力的輪胎，整體的感受都很棒，排水性，抓地力都非常好!!!感謝GO車誌的測試與分享，讓大家更多認識了一個換胎的好選擇。

[@阿崑-y9g]

TOURAN 280tsi使用225/45/18倍耐力CPC7防穿刺胎，胎壓36psi，平常高速居多，使用起來除了胎噪稍微明顯外，其他表現都很滿意，下次來換這條試試

[@pp938077]

我的2020年Camry 剛好就是換PIRELLI Cinturato Rosso，目前跑了54000公里，與原廠的普利司通T005A相比，明顯感覺濕抓好滿多的，尤其雨天的抓地力，以及給駕駛人的信心，我認為這條胎是我下次會繼續選擇使用的輪胎

[@莊郁鋒-e2b]

請問是這條胎已經跑5.4萬公里嗎？性能有衰減很多嗎？

[@jackchow6668]

请问对比T005A , 舒适与静音性怎样　？谢谢分享

[@楊勝雄-b5v]

國產fortis，裝完跑了一萬，噪音就出來了，比馬牌吵，，，但乾濕抓確實還在水準中，，，

[@zhuzhengyou1996]

我crv5 235 60 18 就是換倍耐力蠍胎 雨天過伸縮縫跟積水毫無感覺 讓人信心滿滿很安心 抓地力很棒又很耐磨 雖然比它牌同等級的輪胎貴一點 但是cp值真的很優 之後要換輪胎還是一樣的選擇👍

[@陳泓境-z7p]

請問你用的是直條花紋的Scorpin verde, 還是細花紋的 Scorpion verde all season?

[@zhuzhengyou1996]

跟影片中相同花紋

[@黃少鈞-d3d]

看完這影片受益良多，讓自己更了解輪胎的區別已經重要性

[@elvisyingchuan]

我自己是倍耐力的輪胎愛好者，之前都是機車胎在使用，天使胎跟惡魔胎，Pirelli Cinturato Rosso汽車胎難得有試胎影片,肅靜性跟濕抓性能都評價這麼高，下次換胎會列入考慮。

[@rong742]

這種測試才是最符合大眾的需求，希望以後能多點試胎影片👍

[@酷企鵝-j9v]

希望倍耐力價格可以友善一些些

[@黃則泰]

本身也是開沒什麼個性的Camry，一條4000元的輪胎，其實也都是在自己要換胎時考量的範圍，主要還是裝上後的開起來的感受。倍耐力這些年確實在行銷推廣上，給我有很深的印象，要換胎時候可以考慮這款！

[@s19880120]

本身對這品牌輪胎只用過一次，就是SKODA 原廠配胎，忘記型號了，但記得使用上是也是舒適、安靜以及安全的，最後換掉是因為期限到了才換成 瑪吉斯的輪胎，一直使用到現在，最近也在觀察中，因為差不多要換輪胎了，所以剛好看到偉哥的介紹👍👍👍

[@kira06280314]

過去用過倍耐力只在大型重機上，汽車就比較少接觸，看完介紹後覺得又有一個好胎可以使用對於消費者是好的，感謝GO車誌能把車輛使用安全傳遞出來！

[@PJ-wn5hm]

感謝嘉偉哥的分享,了解到了雨天道路駕駛安全觀念,以及推薦高CP值的輪胎

[@guantinglo2592]

非常貼切一般使用的測試，對於開車的朋友有很好的參考價值，已列入換胎名單中

[@timchang2217]

感謝有這類型的影片，讓有車新手在很多產品的選用上能有所參考

[@柏碩電器]

價格老實說還是不太友善XD，暫不考慮 目前自家的FIT是使用B牌的NH-100節能胎，CP值真的頂上天，主要也是夠耐磨，原廠標榜大約壽命是50000-60000左右，不過目前已經行駛快要到70000還沒磨到警告線且沒有異狀，一條大約2000左右價格然後也有基礎的抓地排水性，個人覺得順順開已經夠用了XD

[@pater198]

請問NH-100的煞車制動好嗎？我比較重視抓地力及煞車距離，去年我早上下雨天開車要去工作，路邊突然衝出一個無照騎車的阿婆要從路邊跨越雙黃線騎到對向車道逆向走捷徑回去，我按喇叭她完全沒聽到，結果我的車在雨天突發的緊急狀況輪胎完全抓不住路面一直滑行，最後撞到那個阿婆，後來阿婆送醫不治，我發生車禍的地方已經發生好幾次死亡車禍，撞擊點和之前一個熊貓外送員被撞死的位置一模一樣，後來我去給阿婆上香，阿婆的家屬說我發生車禍的地方在我發生事故的後面連續三天都在同一個位置連續發生車禍，我的煞車系統沒問題，煞車皮，分邦那些都才換新的，輪胎使用講究載重耐磨的瑪吉斯MA-702，換新完使用到我發生車禍的里程大約一萬多而已，現在對我來說，抓地力及乾濕地的煞車制動是優先選擇的，別為了省一點點錢而在突發狀況卻煞不住，對方雖然無照騎車及跨越雙黃線，不過汽車肇事比例是100%，我去年發生車禍後被過失致死後打了一年的官司最後賠錢和解了，還是被判緩刑三年，這三年都要陸續去法院報到及去法院安排的地方上講習課，以前我用過濕地抓地力及排水性最好的是德國生產的雨胎之王優耐陸輪胎，在颱風天下大雨的高速公路及快速道路經過大積水處車子會被積水拉住突然降速，車底傳來非常大聲的水被輪胎排出的拍水聲，只要方向盤抓牢是非常安心過積水處，可惜台灣沒有我車子可以用的規格，所以目前我車子需要換輪胎了也還一直在找尋到底205/65/15的規格到底哪一種輪胎的抓地力及排水性及乾濕地的煞車制動比較好，以上是我的經驗

[@柏碩電器]

@@pater198 目前我的NH-100已經使用75000公里畢業(現在好像改成EP150為後繼品項)，使用下來心得是：在乎CP值首選，他的耐磨性確實真的頂天，順順開沒問題，不過缺點是他的胎質偏硬，在下雨天時候相對抓地表現會不如預期，甚至我自己有感覺比B250相對差一點，且最主要是他的胎塊是偏大塊一點，使用久了到後期胎噪聲會明顯很吵，後來我的FIT NH-100畢業後就改回B250，我是覺得如果真的比較在乎抓地表現，ECO輪胎系列可能不會是消費者的首選。

[@吳勇叡-r5g]

對於倍耐力輪胎印象中就是耐用抓地力也不錯的好胎！家中機車換過很多家的神胎，心得就是抓地好就必須要犧牲耐用度！但是一般道路其實不太需要像賽道一樣的抓地力，一般上下班要好一些的抓地力之外還必須兼顧耐用度，這對荷包很重要❗️看完嘉偉哥介紹後，家中剛好上下班的車快磨耗到安全線了，目前也正在尋找一條好胎，身處基隆來回新店上下班對於開始冬季一直下雨的北部真的需要排水性好的好胎，看完嘉偉哥介紹這條胎真的CP值好高！抓地力、寧靜度、耐用度這就是我想要的好胎！有嘉偉哥介紹，這條胎馬上成為第一換胎考量第一名！

[@ckl0427]

我也是針對雨天的形式質感排水性，非常要求 謝謝嘉偉哥及團隊的測試👍

[@bb-8192]

培耐力輪胎老實說,我對他很陌生, 但今天感謝GO車誌全體, 為我們做輪胎的試駕, 這對我們幫助真的很大, 以前我對於輪胎有品牌的迷思, 總是要找進口,找最好的, 後來發現隨著生活形態的改變, 我對輪胎的使用卻還是只有單一的喜好, 就是"習慣" ,我認為這是一件很危險的事, 也因為如此,對輪胎的不熟悉與知識的不足, 讓我發生多次車禍, 對我來說, 原來, 輪胎有他的極限, 若沒有良好的駕駛觀念, 什麼胎都沒有用, 個人用過的輪胎太多, 各種品牌都有, 我打算在下一次換胎 使用倍耐力Cinturato Rosso這條胎, 因為四千一條真的太划算, CP 值很高, 其實每天上下班, 就是舒適且安靜的移動過程, 偶爾會在常下大雷雨或颱風天的移動過程裡, 排水抓地性真的就太重要了, 因為在都市的生活圈裡, 我們的生活重點就是平安的出門, 安全的回家, 讓家人可以在車上享受舒服的共處時間, 特別在早上緊張的出門, 全家人在家中吃著早餐,聽著廣播和音樂, 在送三個孩子們平安抵達他們的學校門口時, 心裡充滿著安慰, "雖然後座都掉滿了早餐屑" 但我想這就是滿足 . Cinturato Rosso 這條胎可以安靜車室, (全家人一起聊天說話) 又可以舒服的通勤使用,(小孩們不會因不舒服的跳動而打翻飲料),我想這就是我心裡最理想的胎了

[@sean0223]

17吋 一條4000價格非常親民耶，各方面感覺都有很高的評價，一般通勤下次換胎首選就一定會是它。 希望有車主後續能夠分享實際里程壽命

[@leokiki0923]

本身對倍耐力有莫名的品牌迷思 從摩托車的輪胎以前用SL26，再換成天使胎。 現在汽車上的也是倍耐力的CINTURATO P1 二輪到四輪的使用心得都挺不錯的，現在又多了ROSSO，這絕對是我下一個更換四輪的選擇

[@AllenLJTsai]

SL26真的好用，可惜後來停產

[@陽東木]

SL26 幸好當初有多買 不然對其他輪胎真的…..

[@pater198]

請問P1的乾濕地的抓地力及煞停制動好嗎？

[@AllenLJTsai]

PIRELLI技術真的讚沒話說，價格在進口胎這級距也頗具競爭力；是說這輪胎店看起來好棒 XD

[@kangkang1167]

之前沒有使用過倍耐力的輪胎，但經過嘉偉哥介紹跟團隊測試後，以後換胎又多了一個選擇了

[@tedsky166]

倍耐力 我都是大型重機 才有使用 汽車 目前只有使用過 米其林 跟 固特異 看完影片之後 下一條汽車輪胎 想換倍耐力了 感覺很優 很棒 感謝測試 謝謝

[@李宇彥-o4c]

目前也是用倍耐力休旅蠍子胎，轉向精準的抓地力很棒胎噪很小。

[@翁浩程-z3s]

很特別的換胎心得，看完嘉偉哥測試倍耐力的輪胎，讓我多認識一種在濕地開起來排水好，在乾地抓地力也不錯的輪胎，感覺之後新車配胎時間到換胎可以考慮這條胎🙂

[@曹維修]

感謝嘉偉哥的測試，讓我在米其林、馬牌輪胎之間又多了一個可以選擇的品牌

[@邱永瀚-w5r]

我覺得好的輪胎最直覺的就是體感上能讓你信任車子，不用什麼太多的解釋，真想試試看。

[@terry0977]

本身對倍耐力的輪胎就蠻有信心的 機車 重機都用他們家的輪胎 車子也有打算更換成PZ4 這條胎也有在考量的範圍內 包含嘉偉哥講到的排水性和乾地抓地力

[@嘎毛徐]

用過倍耐力休旅車蠍子胎，跑了四萬多心得大致上各方面都很好，倍耐力輪胎cp值真的不錯

[@CXWang-rr5lg]

感謝嘉偉哥的介紹，未來換胎又多了一項選擇

[@Man-jg6sx]

希望可以看到更多輪胎介紹 感覺又是新知識的開拓

[@M6POWERMAX]

4000對於入門 代步來說真的競爭力很夠~加上台灣環境 雨天算很常碰到 真的排水性要好~~飄過都知道 可怕....內線的水更會積

[@廖波羅]

非常棒的輪胎測試影片 希望能做一個系列

[@bigbigboss]

下一條試試看 感覺不錯🎉

[@簡瑞霖]

最近朋友也在推薦倍耐力的輪胎，看完真的有燒到，可以考慮使用看看，謝謝嘉偉哥的分享👍

[@yi-shenlin]

17吋4千，對普羅大眾是很親民的，畢竟路上難免會遇到無法補胎，需要換新的情況，才不會太心疼。以前速克達就對倍耐力的胎，各方面用起來感覺很好，期待之後有機會試汽車胎👍

[@seanliao72]

胎噪低排水性又好讓我有點興趣，性能胎雖然排水性抓地都不錯，但是就是有點吵。

[@louislin7804]

很多年前有使用過倍耐力輪胎,印象感受中輪胎比較偏硬及耐磨,現在隨著年代的進步,改善很多,價格也比較親民~

[@林聖得-r3r]

很真實的換胎心得，又被嘉偉哥推坑了，正好在煩惱要換哪一條輪胎

[@廖大頭-k4w]

對倍耐力輪胎的想法，如果想要操控，但又不失舒適感的話，或許倍耐力是個不錯的選擇。

[@brys6860]

影片學習胎觀念 最近剛好要換胎 讓我多了選擇！

[@pater198]

今天去換了這組205/65/15的輪胎，換完後開起來的路感指向性感覺比原本的瑪吉斯的舊輪胎好，其他路況就要時間考驗了

[@李育竹-h8d]

感謝GO車誌的測試 , 能被推薦想必是條不錯的輪胎 , 可以納入換胎名單 希望能再看到各個牌子的輪胎測試

[@huangallen3525]

我也是原廠配萬用胎，開完第二天覺得滑滑的就馬上換胎了，只是考量到cp值的問題，如果倍耐力價格再親民一點就好囉！畢竟每條胎差個五六百四條也就差兩千以上了⋯⋯

[@jimmychang4344]

8.5代 2.0汽油車主 看完就想換了 能再抽中吸塵器 滿分💯

[@a0921213686]

感謝分享~下次要換會把倍耐力pz4列入考量

[@n38501]

輪胎心得 現在很多輪胎都不錯選擇自己覺得好價格合理輪胎即可 已影片倍耐力4000元一條我覺得cp 值還ok避震是倍耐力的

[@ericwang3059]

沒用過倍耐力的輪胎，看過介紹希望有機會試試！

[@simonchen5238]

感覺很不錯耶, 會擺進名單, 剛牽新車, 還是把原廠胎用一陣子錢包才不會那麼傷, 謝謝嘉偉哥的測試.

[@weihung826]

我開馬三，我其實對倍耐力的輪胎很有興趣，剛好遇到嘉偉哥介紹，也很想知道是不是有機會下次就換這條胎😄

[@__-mq1dj]

看來以後換胎又多一個選擇了 感謝試駕 辛苦了!

[@ms22037]

目前使用p zero corsa的輪胎，真的很好用，日後有車適合用這條胎，會嘗試看看

[@阮冠穎]

感謝測試分享，也想請教耐磨指數跟感受上的胎壁支撐性如何，謝謝

[@katayakaoru1831]

看嘉偉哥介紹後，下次換胎可以嘗試看看

[@jgod7777]

倍耐力的輪胎是真的不錯用 長期使用下來真的蠻好的

[@saymyname3120]

本身重機都用倍耐力的胎，效果實在是不錯，看了嘉偉哥介紹，下一次汽車換胎考慮來使用倍耐力的汽車胎

[@林慈明-u8c]

我有個心得分享。剛裝新胎通常都很安靜，跑五千、一萬過後才知道寧靜度的好壞。

[@一休-w3t]

太棒了。家中Camry剛好要換胎，這次換倍耐力試試！感謝

[@goddman123]

看完評測決定下一條輪胎就來使用Cinturato Rosso 這條輪胎 讚

[@偉人-z4n]

倍耐力的品質不需要多說，常駐賽車的比賽其品質真的不在話下，雖沒試過這組胎但機車上都是使用倍耐力的性能胎真的好太多了，導向性＆過彎傾倒真的很快又很黏不會有不安定感，唯一缺點可能是不符合大眾市面上的價錢cp值考量😅😅，不然真的是一個很優的輪胎品牌👍👍

[@ChingWang-c6l]

我摩托車也是都是用倍耐力 對於他們的輪胎我很有信心 未來換胎也會考慮他們家

[@fungichung4334]

謝謝嘉偉哥 下一條就是他了

[@李政穎-t8s]

嘉偉哥觀念真的很好 真希望大多數用路人都能有千分之一的觀念該有多好

[@麥香魚-e5t]

開車在一般街道可能就影響不大 但在高速公路最怕就是打水漂 看到影片對於倍耐力如此的肯定 已經購入下次換胎名單👍🏼👍🏼👍🏼

[@sky900241]

印象中的倍耐力都是性能車專用配胎，現在有出這種胎連嘉偉哥試完都給予好評，下次換胎可以納入試試！

[@胡育誠-r6o]

我覺得這條輪胎噪音讓我覺得少許多，而且更舒服的開車😊，重點是整體CP值比某廠牌還要賣五千塊的好，我很滿意

[@范進偉]

這次我的RAV4想說要換胎 一直在猶豫要換哪一條 看到嘉偉哥的介紹 感覺倍耐力的輪胎不錯 這個禮拜來去預約換胎了👍

[@Andkby2025]

Arteon 430 交車胎原廠也是使用p zero 缺點就是太硬 輪燥聲太大！但是高速過彎非常穩 開到230還是很穩

[@s2139165]

好奇這條胎跟米牌primacy 4的差異，新出來的胎網路上沒有太多的資訊，未來會持續關注這條胎的資訊，作為下次換胎的參考

[@Bill-no5db]

我也是p4 也好奇兩款差異

[@edwardhuang9148]

希望下次有機會可以介紹for休旅車的輪胎!!

[@solio2908]

這才是符合普羅大眾的我，輪胎測試及所想知道的輪之根本～絕對納入下次換胎選擇

[@SUTEA350]

我用的輪胎就是過積水路段時，會有拉扯的情況…剛好下次換胎時可以參考這顆輪胎，感謝～

[@dukelai5589]

倍耐力輪胎我只用過機車的，評價真的不錯， 汽車的預計明年會換掉，可以列入考慮

[@許哲綸-q2x]

倍耐力感覺真是一個不錯的選擇

[@ii-xv3zv]

列入更換名單 有家偉哥測試過就是滿滿的保證

[@saltylu]

嘉偉哥推就給過，車上現在的胎也是嘉偉哥推薦才換。下次換胎想試試PZ系列

[@祥爺]

休旅車也適用這條胎嗎？可以測試一下南港 PS9這條胎?

[@120640041e]

新胎階段表現會不錯...但就要看使用後磨耗衰退很快?剩下六七成時是否舒適性跟噪音及排水會落差很多?磨耗衰退很快?

[@黃竹勝]

符合一般駕駛使用模式來測試，對一般民眾才是最有用的資訊。

[@廖一億]

看起來這一個輪胎的各項表現是最好了

[@160charile3]

以前用過倍耐力的C7 還不錯

[@amgc43c]

倍耐力輪胎如果真的排水性不錯，以這個價位來說的確很吸引我下次換輪胎時試用看看。

[@Peter-jo3yg]

之後就買來試試看

[@jackchow6668]

这个型号会比P Zero PZ4 舒适更宁静吗？

[@eddyliu21]

我覺得測試非常的完整，包括了各種不同的路況‘給消費者很放心的感覺。低噪音是我的首要考量。下一次我會認真考慮換這條輪胎謝謝，

[@曼布貓奴]

很實在的輪胎評測，列入下次換胎考量

[@longsu940127]

倍耐力不像幾個大品牌時常在電視放送廣告，但低調的通常很厲害

[@pater198]

我的輪胎現在也要換了，現在也正困擾要換哪一種輪胎，目前在考慮倍耐力及固特異還有馬牌子公司將軍輪胎，及飛隼輪胎310型號，希望偉哥能在做輪胎測試時能有乾地及濕地的緊急煞車的測試，我覺得輪胎的乾地及濕地的煞停距離也很重要，去年在工作的路上因為下雨天路邊一個阿婆突然切出來要直接逆向騎車到對向車道抄捷徑回去，那時有下過雨路面濕滑，遇到這種突然衝出來的緊急狀況我的輪胎完全煞不住就直接撞上了（瑪吉斯MA-702，里程大約1萬多公里），所以我現在很在意輪胎的煞停距離的抓地力及排水性，希望未來如果有再做輪胎評比時能多增加煞停距離的測試，謝謝

[@Nagumo_Kaoru]

去看國外Tyre review 人家都有做濕地性能測試

[@mineral520r]

用過P ZERO，真的是一條好胎。相信這條的CP值更高

[@林鋒-y1t]

目前馬牌最近剛好想換胎,看完價格跟測試分析後覺得值得一試

[@xuanchuang5382]

camry的尬車輪其實不錯了,沒想到倍耐力的輪胎可以更好,下次可以換來試試。

[@Jia-Wei1999]

看到同是跟我一樣名字的嘉偉哥測試這條PIRELLI輪胎看到那可觀的排水性與舒適度，讓我的wish剛好要換輪胎，可以試試看這條

[@eawa1688]

用過p1跟龍胎對耐磨很有印象，看評測rosso往舒適跟排水強化可以列入下次換胎名單！

[@胡敦翔-f4g]

最近剛好在做輪胎的功課，看來也可以把這個型號納入名單了