【4K】開放業代挑戰嘉偉哥?! 輪圈這樣買才省！｜Infiniti Q50S、Mazda 6 Sedan、Mazda CX-5【車主長期追蹤Ep.34】

[@GE845634215632]

哇超期待業代的單元，一定很刺激

[@龍隼-f8u]

看到馬6就點進來了，滿車的好料，改得很棒，配上rays真的帥爆，三台都是帥氣的好車，也顧得很好，這集看得很舒服

[@user_tiunerbma]

Q50真的是外觀非常好看的車子，我也是一路從剛上市的3.5 hybrid開始去展間試駕，到後來小改款後的2.0t到今天的3.0t一路七八年試駕下來感受一路的進化。可惜最後還是沒有入手。恭喜車主，講解的很好

[@asaman99]

超讚，我覺得嘉偉哥真的把汽車媒體提升到一個新的境界。

[@b98170034]

Mazda6 真的帥！很好開

[@凱-r5l]

我也是超愛INFINITI 的車，造型動力操控真的優

[@大佑池久-y2l]

CVT我不行

[@leojoyce123850]

@@大佑池久-y2l Q50不是CVT

[@大佑池久-y2l]

@@leojoyce123850 QX55跟QX50都是CVT真的哭！

[@razr31182]

300gt不是cvt 3.7油電好像也不是

[@25682283]

@@razr31182 是3.5 H， 7速手自

[@kevinwang2723]

第二位車主說的1～2檔問題其實是Skyactiv 6速手自排變速箱的特點， 在低速的時候跟傳統自排變速箱的不同是會有實體的機械接觸。 所以在1～2檔的時候開起來會很像手排車進出檔位的感覺。 可以參考這個影片的說明： kzbin.info/www/bejne/bJ6zppWXndCJeKM

[@yiflee80]

謝謝 分享 我的CX5 AWD 也有低速時換檔小頓挫感

[@b456793]

2019自排款Swift sport 低速換檔頓挫更明顯，明顯到以為壞掉。（其它車友也有反應過） 剛把Swift sport賣掉的2022Mazda3新車主留。

[@楊小彬-b3p]

原來是這樣！ 不過接接地線確實是改善了這部分的頓挫感唷！變比較順！我自己的馬六跟朋友的cx5也都有接👍應該說馬自達全車系都可以這樣接這樣換檔就順很多

[@yiflee80]

@@楊小彬-b3p 請問接地線是哪種，底盤有一條線接觸地板的那個嗎？

[@楊小彬-b3p]

@@yiflee80 不是接接觸地面的那種，那種是雷擊或是車子靜電的，我們說的接地是引擎那邊的硬體接負極搭鐵接地，我目前幫車友接過馬六跟cx5，那個馬六車主就是來讓我接的😄

[@max008817]

馬六整理得超棒的

[@Chenshizongeatshit]

永遠不要相信原廠技師打的胎壓 我太認同了。我也是cx5 車主 每次保養完四個胎壓到打到38 跳到不行

[@cjmai1858]

改裝卡鉗的確可以改善煞車力道縮短煞車距離，和原廠確實有差，至於改不改裝這是個人喜好，外觀上來說也是，為什麼一定要大馬力才能改，真不知道一堆酸民在酸什麼⋯？

[@cccC-lp6yc]

大馬力上高速也是能120慢慢開 mazda6上高速也是能上200 單純依照駕駛者感受而定吧 至少這是我同時擁有GLE53和mazda6的感想啦 自然進氣的開法就是會讓我想熱血😂

[@JK-pz1ld]

因為你的觀念是錯誤的，改裝卡鉗不會改善煞車力道縮短煞車距離

[@吳永然-y6j]

嘉偉哥人真好 還是會提攜一下汽車業務 讚 雖然前面是禁止ˋ業代來這個單元 我覺得會想看業代來介紹這個單元

[@Eddylee86]

2.0的mazda6的变速箱不是顿挫，而是没有跟2.5na的发动机匹配得好，要是换成2.5na，所有换挡都顺滑了，所以说2.5的mazda6才是完全体。

[@j42683able]

馬六深色也太帥 整個車頭 側面線條 有夠性感

[@月心-e1z]

cx5胎壓夏天前輪35後輪34，冬天前後都36…太實用了

[@ryanhu5476]

馬6車讚!車主真的對車很了解,也有做功課!!

[@rockys1779]

馬自達配不上😂感覺可以改再更好的車上

[@Corsa215]

@@rockys1779 那我想看你改什麼，你這種人肯定是買什麼東西都是捏一下再上一個等級，無限循環

[@rockys1779]

@@Corsa215 弱雞的2.0發動機，又何必去難為這些改裝件呢

[@jingchungchen8605]

@@rockys1779 那你開什麼車?

[@k9027210]

不是動力強 而是車很重 空車快1.6噸跟ㄧ些6缸車ㄧ樣重了

[@et6227]

期待業代的那一集

[@howard8429]

馬6車主的車改的蠻有品味的

[@chuangshunyang4310]

馬6真的好開~

[@eddieliao1500]

敲桌Subaru業代來介紹啦...XDDDD 我沙發跟雞排都備好了.

[@sam582460]

你484想看血流成河www

[@eddieliao1500]

@@sam582460 不是484, 是486 wwww

[@eddieliao1500]

如果486來. 會不會開那個不能說的車色的車呢?

[@user-65535]

嘉偉哥路上跑的車子幾乎都試過都很熟，除了勞斯萊斯 (((還有Subaru哈哈哈

[@onepiece8825]

六芒星原廠真的很扯

[@allgaga8685]

Q50真的很帥，車主也講的很好~

[@gowellplayer]

這台馬六也太帥XD!

[@Matt陳]

這個系列真的幫助到我爾後買車的參考及需求。

[@shuangshuang3837]

我14年的e89 28i 前轮韩泰 k117b 225-45-17 后轮玛吉斯 vr1 255-40-17 原车单活塞都非常够用，真心觉得你这2.0的前驱鸡头配6活塞卡钳和宽胎有点大材小用

[@小偉偉-k7b]

確實大材小用，車重但動力那麼小，不過車主爽最重要^^"

[@pk7139557]

說實話，只要安全考量的話，都不會大材小用。

[@ArendelleLeah]

主要是为了帅

[@LuciferFun990]

人生第一辆车CX-5 2.0自动舒适，除了动力稍弱 其他还不错

[@52fate02]

第二個車主問八個滿認真的歐 我也是問了9個 北中東 優惠最少就是花蓮 但他們保養服務就真的好很多 那以大台北來說 標達真的有夠___ 價格就他最___ 我之後建議車友都是直接跳過他們拉

[@tommytommy8945]

馬自達的車一看外觀就心動了

[@happy60507]

買車問了八個業代 省下來的改煞車 輪圈要記得找代購 這操作筆記筆記

[@SilverFocus]

14:47 我也覺得輪圈好漂亮

[@takaolin0302]

15:20 開始那位我認識，中部王牌會計師，無人不知無人不曉，在我們章魚群裡面，人人都很羨慕他，低調奢華，實力雄厚，海線一哥。

[@tlinkuo1545]

噗，這麼巧。上禮拜才買了Q50，現在就有介紹心得的影片了~

[@alsama3612]

我過兩天也要交車了

[@tlinkuo1545]

@@alsama3612 想請問你殺價了多少~？

[@呂毅平]

心服嘉偉哥

[@王彥博-y6x]

Mazda6跟Q50S真的好帥

[@czlzy]

好期待，有一期都是劳斯莱斯的车主

[@黃立安-i3t]

這樣臉大概要全程打碼，後製很累

[@伯暐]

找廖老大去講

[@password4177]

不期待這種 極罕見車款 對一般人也沒啥幫助

[@scotta0011]

這系列好讚

[@hungj.h4843]

CX5內裝質感確實不錯👍，只是動力就…

[@j42683able]

奇怪 怎麼rav4 一樣2.0na就從來沒人嘴過他動力 一樣2.0的cx5動力常常被人家嘴 更何況這台是2.5na 190幾匹 動力不錯了好嗎

[@hungj.h4843]

@@j42683able 是沒人說它錯啦！我只是打動力而已，沒說它怎樣，你不要想太多啦😊

[@av8d928]

@@j42683able 因為就算酸民嘴爛Rav4人家還是賣到嚇嚇叫,毫無意義可言@_@

[@u85806028]

馬自達就是開精品的

[@alsama3612]

剛從馬六柴油換Q50S的路過，開了快8年的馬自達，對品牌的失望度只有越來越高，尤其是台灣的後勤只能無言....

[@liuchun-ts2kx]

那是以前...現在好很多了

[@alsama3612]

@@liuchun-ts2kx 噴水事件就不用講了，其他不太會壞的東西耐用度不行，壞了原廠在扯一堆，上個月切換閥鉚釘斷裂打壞渦輪，只說渦輪壞了，支字不提切換閥鉚釘，修一次就是11W，是原廠鉚釘強度不夠，我的里程才八萬多就出現這種問題，去看看cx5馬六社團有多少車主吃了虧，外觀內在弄的漂漂亮亮的有高級感，但時間長了用久了材料品質就會慢慢顯現出來，如果你是打算5.6年換一次車，那我無話說，我的運氣好壞了只是沒力但還可以開，看看多少車友是開到一半亮引擎燈鎖引擎，安全隱憂不比福斯的死亡雙閃好到哪去，才讓我馬上有修好就換車的念頭

[@liuchun-ts2kx]

@@alsama3612 又是以前柴馬.... 現在就沒柴油款式啊~小弟汽油款的倒是沒什麼問題，就算有狀況回原廠也都很阿薩力餒

[@alsama3612]

@@liuchun-ts2kx 這是責任問題，如果真的負責，就不會一堆罵聲，而且我的重點在“渦輪切換閥”的強度，你去查查有多少渦輪車會壞切換閥，你說現在大部分的馬自達汽油沒問題，那是因為沒渦輪，相對的就是沒力，就是不想沒力我當初才沒買汽油，反正我車也賣了，也不打算再碰馬車，當初傻傻相信日馬接手會改變早期三和代理的作風，而且同級車配備最豐富，才買馬六，我之前也幫噴水護航過，有終身保固不錯了，但現在我也是受害者，說出我這幾年的心聲，你對車廠有信仰或是你就是業務，那我擋了你財路，你想砲我就砲吧！

[@bonnie.sinopac]

還好我買汽油馬六不追動力，目前感受都好回廠也都沒毛病～

[@cyc9702]

10:50想不到現在日幣更便宜了🤣🤣

[@asd9807312ify]

Civic 對比的應該是mazda3 吧？

[@dz.918]

Mazda 6 Sedan真的超帥的～跟Mazda 3 Sedan在猶豫

[@Zerotwodesu002]

差在空間 其他應該差異不大

[@cccC-lp6yc]

通風座椅一切都值得

[@artilleryarmorbeer]

結果馬六在宣布停產之前，civic就來台灣了（希望accord也有機會

[@朱振南-m2s]

意美，意美！嘉偉哥開放來被洗臉了哦！………………… 不是！是介紹才對🤣

[@jude3173]

Mazda 6的資訊 不多，好期待今年大改款訊息

[@TheUtopin]

影片 07:49 Mazda 6 放油塞墊片要900元?

[@6088mark]

哥，什麼時候來個改裝車專輯^^

[@user-kenji6006]

我的是馬六wagon（黑色）跟cx5 （黑色） 所以我也算鐵粉🤣

[@533-Kane]

呵呵~期待下次看到業代來介紹~不知道嘉偉哥會怎刁難~~

[@joker.hahaha]

期待後面看到許多黑絲套裝業代 女業代上來才容易接到單吧

[@Brianh11531]

第三位穿的襯衫很像TOYOTA業代的制服xd

[@f42039]

第一位車主好帥我喜歡

[@ridingjack7514]

馬六的車主真的是愛車人

[@openhe5749]

業代同級車比起來

[@sambryant840]

期待業代介紹車子單元^_^

[@shanehsiao4867]

赛车5-6个小时 不是应该更在乎混动 皮椅舒适度吗。。。

[@energy556675]

第一位車主好帥 開infinit超搭的♥

[@AlanCChen-rp5pw]

本田也太詭異 明明就sedan車型，規格看起來也沒差多少 為啥別廠價格就壓得下來，Civic要破150?

[@小文奇谈]

哈哈第二位车主太可爱了这点动力的车子还改装有这个钱不如买个好点的😂 我也是2.0车主2015年就买了，这破动力总成卖了🈶十几年了吧。 大陆二手车2.5几万块钱 我现在在日本生活2.5二手100万日币车况也不赖。二手的话其实马六还没有马三贵。 台湾的车子真的是贵的离谱。马自达也就个外观了再不换代改行去卖油漆吧哈哈。

[@李德-q5r]

怎麼感覺再馬六之後 鏡頭的運鏡(上下左右晃)看的有點頭暈???

[@楊聲宇]

CX5後輪冷胎放到33~34就可以了，熱起來以後35左右比較剛好，車主的後端太跳了

[@許豐呈]

真的聽了嘉偉哥的建議後打前35、後34，開起來很舒服

[@魏翊]

最新款的馬6配胎是T005…

[@王一二-y8l]

我原本以為馬6同級距的是honda accord，原來現在civic都賣這麼貴

[@ycwaheden]

真的假的😨Civic 要150.............

[@webrliao]

@@ycwaheden 貿易商（水貨）引進的Civic

[@qmaper1013]

明年要進來

[@nice5825]

V6...VR30DDTT...香!!

[@林典憲-u7c]

台北桃園Mazda原廠都是10000km或半年保養一次，台中真誇張XD

[@jwang106]

好香的Q50s 但私心更愛3.5V6油電動力

[@25682283]

3.5H 真的沒話說...車主路過😁

[@xXsaber100]

我有持有過一陣子的CX-5，外型跟質感真的很棒，雖然動力不是那麼的深得我心，不過總體是好的。

[@yihtorng]

一辆2.5T AWD

[@zhengmai1483]

台湾贵死了，大陆2.5l 17万加上其他东西也就19万左右人民币

[@anson5729]

@@zhengmai1483 好奇 大陸是進口還是國產?

[@zhengmai1483]

@@anson5729 国产啊，2.5l自然吸气，其实大部分是进口的变速箱发动机都是进口的，剩下的国内组装

[@zhengmai1483]

@@anson5729 车身价17万，马自达6现在改名叫阿特兹，保险购置税上牌乱七八糟大概19万左右

[@lindaniel4689]

有必要買一台車比價比到8個業務嗎?會不會太誇張了點!

[@gangwang8466]

如何联系第2位车主啊？我也想改接地线

[@joycechou4546]

好期待新單元!!!!!!

[@吳雋哲]

馬六輪框是 g025？

[@dunk23king]

第二位改好大 滿愛車的

[@Howard_Z]

18:07 我絕對不會說是RAV4和CRV

[@邱垂銘-p8f]

2台都重槍

[@Howard_Z]

@@邱垂銘-p8f XD

[@normanhung5564]

中再多槍還是銷售前2，沒在怕的

[@shanehsiao4867]

澳洲朋友表示 RAV4订单排队一年有余。。。

[@Howard_Z]

@@shanehsiao4867 這麼熱銷呀！？

[@lidavid6882]

以後馬自達不只質感好，動力也夠

[@志偉許-b1j]

繳給政府的錢也高

[@jentengchang]

第二台的訪談鏡頭一直抖動

[@alan9713]

以後汽車業代開自家產品的車來 會不會有一問三不知的尷尬情況出現?

[@k9027210]

Mazda 6 車主可以分享這顆 G025的規格嗎? 同車友路過

[@jingchungchen8605]

幫車主回答，19吋、8.5J、ET44

[@b98170034]

@@jingchungchen8605 要閃大六卡鉗，Mazda6 適合ET多少的？

[@jingchungchen8605]

@@b98170034 要看框的爪型

[@SilverFocus]

Mazda 的 2.0 自然進氣真的很軟，不知道是不是跟變速箱搭配不好的關係，總覺得很車子很頓

[@龍隼-f8u]

或許和車重有些許關係，我CX3開起來很順，油門踩深一點就有貼背感了

[@小文奇谈]

@@龍隼-f8u哈哈哈2.0自然吸气还有贴背感啊。要是2.0mx5可能还有一点点吧😂 我也是马六2.0车主 这动力总成卖了有十几年了吧。台湾居然还卖这么贵不懂为什么还有人买😂

[@大佑池久-y2l]

@@小文奇谈台灣是日本製，進口的！

[@河河河-w5w]

Infiniti的車怎麼看怎麼帥 但內裝真的不太行哈哈哈

[@powarpo]

RAYS G025不錯不錯

[@jow7977]

Infiniti 油比福特便宜 福特搞什麼

[@wausb2599]

CIVIC賣150萬！ 那我寧願在加一點錢去買凌志IS200T

[@小豪劉-z3g]

未看先猜 下一集 現代 skoda 三菱

[@28Lun]

CIVIC在越南這邊起售價 93萬 台灣真的有點高...

[@ccl1210]

G025👍 這卡鉗是正的？ 呵呵

[@吳花-h3q]

嘉偉哥開炮業代火力小一點😆

[@timlee3768]

請問一下版上業代可以代為回答 Q50s 3.0t, twin turbo(旗艦版), 現在等車要多久？老伴Cefiro A33 v6 3.0 屆退了，想再找VQ 3.0的車子，開過VQ 3.0 V6 就回不去了......還有請問一下，Q50 3.0是VQ3.0 v6 DDTT, 還是VQ3.0 v6 DETT？兩個有什麼不同。

[@hsienyi2776]

旗艦版的車現在為受訂生產，從接單到交車預計3-4個月左右，建議您購買豪華版或SLIVER SPORT，等車時間會短滿多的，Q50 3.0現在使用的引擎為3.0 V6 VR30DDTT，

[@Subarulastchance]

期待業代版的天下第一武道大會

[@chubbynatalia3773]

這舉例可以 好可愛😆😆😆

[@14zzr]

馬自達的車油門踩下去就只有滿滿的失望

[@joecaptain1571]

雖然給了你一個讚，不過還是留言MX5手排除外

[@小翰-o6p]

沒錯!

[@password4177]

165P馬力真的是蠻可憐的....

[@tsai42]

我2018年的老CX-9借你踩看看,只有230匹😂

[@ccdtccdt]

萬年6at

[@user-qg1vb7lo]

好奇为什么civic在台灣卖那么貴

[@weichienkhat586]

在马来西亚有2.5L的 马币215万.

[@sungshiou]

如果Q50有改馬6那些改裝 真的就完美

[@57Qsxfyhjm57]

馬6跟 civic 同級距??

[@林典憲-u7c]

價格同級距XD 不過也是因為台本不進，所以水貨商進Civic之後成本高，開價也跟著高

[@chongjiunkit3901]

應該是和馬3同級距才是。

[@eddieliao1500]

台本價錢來看..是...XDD

[@visyeon]

台本價錢都是越級上打

[@呂冠霆-u4h]

9:30 18:43

[@_aaron_7073]

為什麼喜美進台灣要150？

[@joecaptain1571]

因為他胡說八道。 貿易商進都150了，所以台本/總代理進也要150?

[@Plato829]

喜美不進不是因爲馬6 是因為crv打到🤣🤣 要空間買crv就好啦

[@ismb4722]

@@joecaptain1571 要不然要舉例甚麼價格?現在市場只有水貨商的價格有明標，本田水貨商亂開價不僅限汽車大型重機也是亂成一片當初水貨MONKEY開到17.8結果本田正式引進15.8水貨馬上降價到14.8

[@bon_come]

我都忘了有這個單元欸 第一集看完之後我就忘了

[@Mynigge]

卡車車頭可以報名嗎

[@劉家銘-g3h]

折12萬應該是庫存車或展示車吧

[@takaolin0302]

對了，我老闆剛剛說，通常名稱打money就是落賽組的。

[@ChiChingchiu]

馬六2.0NA的那種動力，叫人家改陶瓷煞車????? 認真的嗎........

[@ChingWang-c6l]

哈哈哈 165根本不用改煞車

[@goodsnk]

我也覺得是車主踩的不夠深 才會覺得原廠不夠用

[@vtmarco68]

基本上換個好一點的來令片就夠用了，陶煞是身分的象徵

[@password4177]

對啊 300P馬力再來說不夠吧

[@Byron-d5o]

馬自達牌子的車都很不錯，但就是毀在後勤部分 前陣子車子送去烤漆，處理好後交車後發現保險桿擦傷， 車內音響也被技師在移車過程中調大聲導致破音， 剛好行車紀錄器錄下了一切原廠才承認， 但原廠一開始也跟我們扯說這是個人主觀問題， 後續安排烤漆部分真的很消極， 打了不少通電話給0800客服才幫我們處理， 音響的部分也是在強烈反應下才願意賠償我們。 我絕對不會說是在平鎮某中x豐廠

[@bolotote]

那個IFQ50s的車主說缺點是沒有電子手煞車也沒有車道居中與置物空間不足且油耗也不怎樣，不專業的想問一下，195萬車價這樣的CP值還能叫高嗎??

[@tlinkuo1545]

那是因為這個價位除了Q50，其它品牌買不到有V6. 300匹馬力的車子，如果是買入門款的甚至160萬就可以。相比於寶馬，想要V6.300匹以上的動力都要到M power了，那太貴了。

[@j.d1378]

200萬找一台V6引擎300p馬力，同等級底盤反應的車給我看看

[@02396580]

要買到六缸引擎 雙B都要300萬起跳了。195還標配前4後二卡鉗 還是豪華品牌 這樣CP夠好了吧。

[@or5995]

其實電子跟居中覺得沒那麼重要欸😂

[@kane307]

@@or5995 都騎勁戰的人當然會覺得不重要