안에 타계시는분들은 힘들겠지만 영상으로 볼때는 힘 모아서 영차영차 가는게 되게 귀엽네요 ㅎㅎㅎㅎ
@orang11176 жыл бұрын
100톤... 정말 대단하십니다. 대한민국 중량물을 움직이는 가장 강력한 힘!!! 부여 특수 추레라!!!
@프로트맨6 жыл бұрын
굴삭기 밀어주는거 귀엽
@lsc13566 жыл бұрын
부여특수추레라 홈페이지 가보니, 게임에서나 옮기던 특수화물 사진이 주르륵;; 화물도 화물이지만 이런 물건 운송하시는 분들이 더 대단한것 같습니다.
@우리사랑-g9x5 жыл бұрын
한국에도 저런 채석장이 인다니 놀랐네요
@양성훈-r1n6 жыл бұрын
저도 트레일러하는데 전 일도 아니네요;; 정말 대단합니다. 차가 안쓰럽네요ㅠ.ㅜ
@황은석-s8e6 жыл бұрын
양성훈 ㅋ 항상 안전운전하세요
@유지성-j4u5 жыл бұрын
20~30년전에도 80톤짜리 중장비 싫고 많이 다녔어~ 예전에는 타이어가 안좋으니 잘 터지기도 하고 내리막길도 10단이나 16단 밋션이니 저속으로 내려가고 지금나오는 볼보 스카니아 벤츠등 투데후 차량에는 100톤짜리 싫고 다니는거 일도 아니다.지금 저 장소는 황등 석산 깍아내린 비포장 도로 커브길이라 앞에서 페이로다가 도움주고 뒤에서 밀어주는거지 공도 같으면 자력으로 충분히 갑니다. 과적단속 심하지 않던시절 300마력도 안되는 11톤 카고차에 40~50톤씩 때려싫고도 많이 다녔어요. CAT불도저,12시리즈 80톤이상 땅 미는 삽날만해도 5미터정도 자체 높이만 4미터 이상 나오니 높이조심 폭 3미터짜리 예전 시골왕복 2차선도로가면 도로 점렁하고 다녔음. 지금은 과적했다가는 워낙 신고정신이 투철해 표나는 과적은 못하고 다니지요. 남이 글 올리면 이런것도 있구나 하면되는거지 불법이네 어쩌네 하지말고 힘들게 일하는분들 기죽이는 말씀들은 자제하시길~~ ABS없던 지절에도 다 다녔으니 모르면 주위에 운전 오래하신분들한테 여쭤보세요.
@동네아재-v5g4 жыл бұрын
80년대후반 90년대 말씀이십니다
@CrazyDIYcokr6 жыл бұрын
한편의 영화같네요. 멋진영상 잘 봤습니다~
@jaykim32286 жыл бұрын
이곳저곳 봤는대 그나마 우리나라 사람들이 장비 아끼는 마음과 부지런한 자세로 나름 똑똑하게 일하는거 같내요. :0
@임재황-x1m Жыл бұрын
멋집니다.최고
@곽양-y1g6 жыл бұрын
와~~바위산 인가요? 신기하네요~우리나라에 이런곳이 ~~
@후니훈-g9o6 жыл бұрын
총중 44톤은 장난이네요ㅋㅋ로베드하신분들 보면 대단하십니다 잘보고 갑니다^^
@dosungpark6 жыл бұрын
로더가 끌고 굴삭기가 혹시나 밀릴까 밀고 햐 대단하네요
@junhyuklee36316 жыл бұрын
이야 영화세트장같다.. 우리나라에 이런곳이있구나ㅠ 고생많으십니다^^
@Time101425 жыл бұрын
현대 장비들로도 저리 버거운데 피라미드를 온니 인력만으로 세운건 진짜 대다나다
@mundle3212 жыл бұрын
모르지요. 사람만으로 피라미드 만들었다? 후세 좇문가의 추측 .... 전문가와 좇문가의 차이 조직과 관료가 밀어 주면서 수료하고 딴 자격증이 많으면 전문가 그게 없음 좇문가...
@김하윤-n8y3 жыл бұрын
와 멋집니다 로베드 무게 엄청나네요 힘드시겠어요 안전운전하세요~
@윤상현날보고누가윤씨5 жыл бұрын
다들 고생하시고 멋지시네요
@울지말고물어6 жыл бұрын
추레라운전중입니다. 대단하네요. 힘으론 탑3. 셋이서 밀어주고 끌어주고... 대단합니다
@김용태-r2i6 жыл бұрын
나지금 기계베드 폭 4,7 중량 비밀 저상1미터 빼서 길이8미터 높이 4,4 주택가골목 폭5미터 승용차 전화안받아서 반대집 철담장 해체하고 전기줄 들어올리고 공장진입못해서 25톤지게차 불러놓고 기다리는중. 어제오후5시에상차 현재오전10 시반 지게차 안옴 참고로 동네 할머니가 차막고 지팡이로 앞유리 깨지라고 치심 다행이 힘이 없으셔서.. 한손에 호미들고 계셧는데 저.저기 그거는 안되요 어매~~
@황은석-s8e6 жыл бұрын
ㅋ감사합니다 다들 상차지가 궁금하신거 같군요 상차지는 익산 황등 입니다 그리고 원석으로 조각하여 50미터 정도 동물들을 만들어 청주로 간다고 하네요 아마 1년정도후 완성되겠죠 원석이 약6미터 정도니까 10개의 원석이 필요하고요 ㅋ 다시한 번 감사합니다
@lego031206 жыл бұрын
황은석 혹시 저 로베드 외부쪽 바퀴 4개 말고 안쪽에 또 바퀴 4개해서 8개 달려있는 로베드 인가요?
@포기핵5 жыл бұрын
로베드는 초보들 입문 못 합니까? 방법 좀 알려주세요!
@김주환-o2q5 жыл бұрын
@@포기핵 제가 알고 정보로는 초보자 안되는것으로 알고 있습니다
@letsroll41195 жыл бұрын
청주 일신석재 가나보군요
@세상에없는3 жыл бұрын
@@letsroll4119 조각해서간다네요 ㅎ지금쯤어딘가에전시되어있을껀디
@lee-zi7lp6 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다
@김로베드6 жыл бұрын
부산에 로베드 김준 아 입니다 ^^ 응원합니다 황 사장님^^
@아조씨-l9k5 жыл бұрын
힘을내요!
@dragon121273 жыл бұрын
슈퍼파월~
@C병현5 жыл бұрын
와 저 웅장한 기계들봐 ㅈㄴ 멋지다
@찰리-c7q6 жыл бұрын
고생많으셨어요
@심재동-o6j3 жыл бұрын
대단하네요..
@이승훈-x3u5 жыл бұрын
혹시라도 로우배드차량 올라가다가 뒤로 밀림현상을 대피해서 포크레인 같이따라올라가네요 뒤로밀리면 바로 포크찍어서 세워버리게
@신과동행6 жыл бұрын
와 한국에 저런데가 있었나요
@김하윤-n8y3 жыл бұрын
극한직업 보심 자세히 나오는데 진짜 위험합니다ㄷㄱ
@검은노을-e8o2 жыл бұрын
우리나라는 법이 유도리가 없습니다 ㅡ 다른 나라는 중량물 운반시 신고하면 목적지까지 가는 길을 알려주고 그길 외에 다른 길로가면 벌금을 크게 물린답니다 ㅡ 대형장비나 공사장 자재등등 어쩔수없시 중량초과물들은 비일비재합니다 ㅡ
@Sssorhef275436 жыл бұрын
정말 어마무시 하네요
@준혁-c8s6 жыл бұрын
와 진짜 대단하십니다ㄷㄷ
@Qx818j3 жыл бұрын
우리나라에 저런곳이 있다니..
@jrn6476 жыл бұрын
채석장이 이렇게 생겼어요?? 어마어마하네...
@이학-c4c5 жыл бұрын
특수추레라 처음 봤는데 운전자님 존경합니다. 대단하시네여 항상 안전 운행하시길 로우배드가 뭔가요 궁금하내요
켄워스사의 c510이였다면 혼자서 올라 갔을까요? 특수트레일러 회사들은 주로 영상속 일과 어떤일을 주로 하시나요?
@현이-l9m4 жыл бұрын
부여에 저런 돌산이 있는게 신기하네
@jinjaepapa5 жыл бұрын
상차하는 장면은 없네요
@Max-f3p6 жыл бұрын
채석장이 예술품같네
@에보루타인6 жыл бұрын
100톤 충분히 나갈거 같은데 자연석이면..조선소에서 레벨 잡을려고 쓰는 돌도 공구리로 되어있는데도 걍 7톤 그냥 나가버리니... 그나저나 저런건 트랜스포터 뭐 이런걸로 옮기지 추레라로 하넹..-.-
@lx205zmx5 жыл бұрын
아에 끌어 올려주는군요 도중에 시동꺼지면 대형사고 나니깐!!!!
@eell23125 жыл бұрын
틀닥들 훈장질 하는건 그냥 무시하세요.
@이자연인-t1t6 жыл бұрын
100톤 정도되어보이네요
@TV-vy8ub5 жыл бұрын
트집이 아니라 저상 25전 245 슬라이드 줄줄이 뎀바 입빠이 줘봤자 100 톤 올리고 저리 평평히 못버티죠 아무리 줄줄이 라도 중간 몽짜짐 저리 못버팁니다 제가 벤츠 3363 운짱 이고 로브이 17년 차 이지만 사실 우리가 영상 못올려서 안올리는게 아니잖습니까 ^^ 자랑 하고픈건 알지만.. 100 톤 이란 단어는 함부로 쓰는게 아닙지요 부여특수 아직도 주유소 옆 2층 사무실 쓰나요? 전에 기사로있던 부여사람 한모씨 서울가서 택시 한다고 소문이 돌던데 연락이 되시나요? 궁금하네요 ㅎ
@수호지-f3o5 жыл бұрын
전차 운반용으로 딱이네 군용으로 추천.
@jopd9009 ай бұрын
확실히 벤츠가 힘이없네요 이베코 만 볼보는 그냥 올라가는데
@joonsun1005 жыл бұрын
궁금한게 있는데요 왜 추레라면 추레라지 특수추레라 라고 이름을 짓는거죠 ? 좀 특별해 보일려고 그런건 가요 ? 아님 진짜 무슨 특수한 기능이 있어서 그런건가요 ?
@황은석-s8e5 жыл бұрын
네 님말씀과 같이 특별해 보일여고도 있습니다 그러나 저희회사는 일반 트레일러 와 다른 특수성있는 특수한 트랙터와 트레일러가 있답니다
R480 SCANIA 우리나라는 님 말씀처럼 44톤 입니다 한마디로 불법운행을 하는거죠 우리나라도 많은돈을 주면 허가를 맡고서 도로를 주행할수 있으나 허가비용이 어마어마하여 벌금은 내면서 운행한답니다
@abcdefg9505126 жыл бұрын
황은석 ㅇㅎ 그렇군요 보통 보면 커다란 거목같은거 적재하거나 도로폭을 2개씩 잡아먹을정도로 거대한 구조물들을 운행할때 심야에 경찰차 호송받으면서 가던데 부피가 오버인거 허가받고 가는건 별 비용이 안드는데 초중량물은 애로사항이 많은가 보네요
@박호준-u1c6 жыл бұрын
R480 SCANIA 아무래도 그렇겠죠.. 공도에 여객기 착륙시키겠다는거랑 다를바가 없을거같은데... 활주로 아스팔트 두께만 80센티랬나... 그밑에 이것저것 더 넣어서 실제론 엄청나게 두껍대요 항공기 무게를 버텨내고 파이면 안되니까.. * 긴급상황때 경비행기는 직선도로에 착륙하는 경우도 있다고 합니다