[Ride with Martin #38] 一日換騎! Yamaha YZF-R6 試騎心得.

  Рет қаралды 100,636

馬汀Martin

馬汀Martin

Күн бұрын

Пікірлер: 346
@黑熊-d9n
@黑熊-d9n 4 жыл бұрын
2019 車主來嘍 剛買不久就改腳踏後移 沒改後移 其實不錯 小磨腳踏 也不會太累 改完後移發現整台車更有質感但是被移的高蠻多 的確更戰鬥 也會腳抽筋..... 比很多仿賽更趴 ,但是當我騎上R6 就是要出去戰的 戰鬥機器 靈活高轉 非常high 值得入手
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
真的是非常棒的車~ 我覺得我們見解非常相近~ 精闢分析
@Max_HonG1227
@Max_HonG1227 4 жыл бұрын
請問車主 R6花是在那裡買的??
@Allen-sb2bp
@Allen-sb2bp 4 жыл бұрын
HIMeng__요 影片裡的殼花是副廠的!
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我還在想R6花是什麼... 是說車殼嗎@__@?
@Allen-sb2bp
@Allen-sb2bp 4 жыл бұрын
Martin Luo 應該是在說車殼😂😂
@Davidtimeandspace
@Davidtimeandspace 4 жыл бұрын
沒錯 Yamaha 引擎運轉 會給人信賴與高質感˙˙˙˙合理的騎乘 他會讓你很滿意的。
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我深刻的感受到它引擎的細緻
@Davidtimeandspace
@Davidtimeandspace 4 жыл бұрын
這個主持人的報導聲音好聽 帶點自信與樂趣˙˙˙˙˙加油馬丁
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
哈哈哈~ 感謝你啦~
@TimeNSpaceDavid
@TimeNSpaceDavid 3 жыл бұрын
男人對機械 動力 就是有莫名的吸引力 但這跟飆車無關 我會喜歡騎車兜風 RV巡航 但我不是賽車手 偶爾飛一下只是輕輕爽一下 過隱一下 喜歡輕穎的馳騁著 不論是R6 R7 mt09 他都能讓你體驗 馳騁兜風的美好感覺ˇˇˇˇˇˇˇ不論上班 郊遊 跑山 看海 mt09都與我同行 年輕的你 擁有檔車就去啟動你想飛的心情 只是兜風 也能帶給你滿滿的喜樂 謹記 騎自己能控制的速度 注意安全 騎車是帶給你我歡樂的 不需挑戰任何極限 因為我們不是Rossi 玩的開心就好 大家好好勸朋友不要不理性飆車 買車是滿足我們心中的夢 。
@思葵
@思葵 4 жыл бұрын
哈哈😄,感覺你是目前唯一「文青」騎士KZbinr........^^ 加油💪!
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
沒有到文青啦~ 感謝支持唷~XD
@andiliu
@andiliu 4 жыл бұрын
这台车的工作温度, 座高, 骑姿设定, 完全不是一般道路取向. 不太需要领牌照, 单纯跑赛车场是最好.
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
沒錯! 如果不領牌可以便宜多一點的話~ 我可以XD
@豪騎士
@豪騎士 4 жыл бұрын
身為18年R6車主,覺得你的心得解說的很棒,高水溫、N檔不太好打、高轉快排、引擎聲大、煞車有點弱等等,而且你口條很好。
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
是說我精闢分析對吧~XD 口條的部份是因為我順稿很多次@__@ 感謝你唷~
@j.d1378
@j.d1378 4 жыл бұрын
彎前連退兩檔補油的聲音真的太美妙
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
啊啊啊嘶嘶嘶~
@陳文平-m5i
@陳文平-m5i 4 жыл бұрын
馬汀哥、 影片拍得不錯喔 給你一個讚、 感覺你的技術真好、 有看過你的真面目、 就是你們去墾丁 拼酒的時候
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
謝謝你啦~ 還請多多關注我的影片唷~
@陳文平-m5i
@陳文平-m5i 4 жыл бұрын
@@martin_luo 那是一定要的
@wyanchang2686
@wyanchang2686 4 жыл бұрын
其實看麗寶的記錄,頭段班的也有不少是600cc刷出來的。
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
沒錯~ 600跑車也是可以很猛的
@bucks3940
@bucks3940 4 жыл бұрын
R6終於來啦~好想試試R6的高轉!!!
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
非常爽! 非常推薦可以試試!
@bucks3940
@bucks3940 4 жыл бұрын
@@martin_luo 找時間要去租一下了😁
@TimeNSpaceDavid
@TimeNSpaceDavid 3 жыл бұрын
馬汀 應堅持把重機節目做下去 你能正確的感受騎乘 敏銳 重機節目眾多主持人中 馬汀也入列優質主持人 能正確表達車的特質 秉持真實的心 這就是重機主持人應有的態度。
@martin_luo
@martin_luo 3 жыл бұрын
感謝感謝~!! 其實我是後製才可以這麼順暢 現場講話會很卡QQ
@Chris-b3p9s
@Chris-b3p9s 4 жыл бұрын
想問下原廠r6半離合點好抓嘛,還有油門需要補很多嘛?本人身高170不知道腳可不可以碰地,明年想入手第一台紅牌檔車圓個夢,平常都是租白牌車來騎哈哈,r6對於第一次騎紅牌的人會很難上手嗎?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
R6原廠配置 離合器接合點跟其他車比起來其實不好抓 身高170 我估計是要墊腳 或是只能單腳平貼地面 R6我認為是600跑車裡面最難上手的... 如果能試跨坐就可以明顯感受出來 如果你鍾愛R6的話~ 我只能為你加油了! 努力撐過陣痛期!
@Chris-b3p9s
@Chris-b3p9s 4 жыл бұрын
Martin Luo 好的我會努力💪
@DerekLeejazz
@DerekLeejazz 4 жыл бұрын
我看馬丁的影片都不是在看車 都是在享受馬丁性感的聲線 😄哈哈
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
討厭啦~
@EAB3696
@EAB3696 4 жыл бұрын
期待已久啊啊啊!
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
素材放了一個月才開始弄Q__Q
@EAB3696
@EAB3696 4 жыл бұрын
至少在小弟交車前上片了🤣
@Alvin-do7vg
@Alvin-do7vg 4 жыл бұрын
真香!看到我都心動想換車了
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
R6真的很可以 它的設定非常適合台灣道路
@suzukigsx-s7505
@suzukigsx-s7505 4 жыл бұрын
忍三都有高手弄出麗寶單圈1:5x了,結論車主的技術代表一切...雖然車本身的性能也有佔比但是車手本身的實力來的更重要
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
沒錯 真的很難想像R3跑1:5x 可能全程不煞車吧 (??
@spring622021
@spring622021 4 жыл бұрын
@@martin_luo 排氣量越大 動力越大 越難跑出最極限的成績喔 同一個人用300 跑1:5x並嫌動力不足 臨時換成動力足夠的600 或1000的 通常成績會更差喔
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@spring622021 我猜他應該是不習慣 相信他練一下一定可以突破更快的紀錄
@spring622021
@spring622021 4 жыл бұрын
@@martin_luo 並不是喔 我不是這個意思 我是指 300 600 1000 重量 動力差異相當大以外 跑起來 煞車 入灣點 補油點 都不一樣 路線也會有一點點差距 重量輕馬力小的300 反而很容易抓極限值 比較容易在短時間內做出好成績 臨時換成600 1000 通常都需要一段時間適應 並練習 才能跑出更好的成績 因該知道我在說什麼吧~@@
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@spring622021 嗯嗯嗯 我瞭解~ 我也試騎過幾個不同級距的車~ 很有感覺啊~
@synd1can911
@synd1can911 4 жыл бұрын
哇!馬丁肝爆,短期內一次出兩支影片
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
沒那麼誇張啦XD
@q455501
@q455501 4 жыл бұрын
R6終於來啦
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
久等了~ 超紓壓影片
@WeiHsuuu
@WeiHsuuu 4 жыл бұрын
想問馬丁 這條是在哪裡啊!? 公升和600 差別最大應再是在打檔吧!? 公升幾乎1、2就夠用了 如果是懶得打檔的人 應該相對會比較喜歡公升 公升的油耗和消耗 真的不容小趨
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
這是台9線 北宜公路哦 雖說公升級 用低檔位就可以了 不過你實際騎上路 通常不會掛 1 檔 因為引擎煞車會太強 基本就是 2~3 檔 600 / 1000 特性真的差蠻多的 可以都試試看
@夜不語-h6o
@夜不語-h6o 4 жыл бұрын
小小發問...新手定義是指(剛考到大重嗎?)小弟有五年250CC(T2)白牌經驗,最近剛牽R3半年多不幸被三寶擊墜,有想要入手R6一直煩惱會不會不太合適?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
這樣經驗是可以的~ 我說的新手大概是 還不熟悉打檔車的超級新手~ 不過R6戰鬥感 長途騎乘會很痛苦哦~ 可以先試騎看看是不是自己的菜
@夜不語-h6o
@夜不語-h6o 4 жыл бұрын
@@martin_luo 謝謝您的回覆,我比較擔心的是R6的坐高哈哈哈
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@夜不語-h6o 那看樣子你真的需要嘗試跨坐看看再決定
@yallrighttttmark433
@yallrighttttmark433 4 жыл бұрын
終於來啦~~~
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
久等了~ 素材放一個月才開始弄QQ
@周億庭
@周億庭 4 жыл бұрын
尺六除了帥,動力調性真的沒話說,除了煞車力道真的要提升之外沒什麼好挑剔,動力模式三種引擎輸出很有明顯感受不同,值得一提尺六車速太快她的ABS介入感覺根本好像沒什麼作用🤣 小弟光適應就花了一個月時間... 尺六真的很戰鬥,很難駕馭、但我愛😁
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我也很愛這樣純戰鬥的車
@周億庭
@周億庭 4 жыл бұрын
真的....有興趣當車友嗎😂
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@周億庭 居然在推坑啊~XD
@GNNLA
@GNNLA Жыл бұрын
能問問各位600rr跟r6你們的選擇 (年份都2015年
@martin_luo
@martin_luo Жыл бұрын
如果偏日常使用的話比較建議600RR 偏賽道取向的話就R6 我是這樣想的啦~ 供參考
@en2420
@en2420 4 жыл бұрын
2017年以上到2020的R6有差別很大嗎?除了色調不一樣外
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
2017年後R6都一樣 只有配色不同而已
@en2420
@en2420 4 жыл бұрын
@@martin_luo 好的~謝謝你~~^^
@w1990510
@w1990510 4 жыл бұрын
你知道R6是街車嗎? 騎街車是不需要穿皮衣的~ R6只是很高轉的街車XD
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
哈哈哈哈哈~
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@陈梓扬 這是在反串 取笑之前有人在公開社群這麼說... 所以不要太認真
@擎鳯
@擎鳯 4 жыл бұрын
@@martin_luo 总有人脑子不够用 不用管他
@n754280
@n754280 4 жыл бұрын
這台把手那麼高 當然是街車
@kerrtechung
@kerrtechung 4 жыл бұрын
少說一段 7000~8000轉特別震,低於或超過就沒這問題!
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
欸對! 居然忘記講這個 共振的部份
@esdeath5602
@esdeath5602 4 ай бұрын
停紅綠燈 可以到105度?散熱壞了吧?水箱水空了?
@martin_luo
@martin_luo 3 ай бұрын
沒 R6正常發揮中🤣
@林智安-x2l
@林智安-x2l 4 жыл бұрын
想問一下新手適合R6嗎?假日才騎 會很難養嗎?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
騎乘感其實對新手來說不是很友善 599cc跑車其實已經是很好養了
@林智安-x2l
@林智安-x2l 4 жыл бұрын
馬汀Martin 薪水五萬多 給家人兩萬 剩下自己的 這樣會輕鬆養嗎? 只假日騎的話
@猜猜我是誰-b6g
@猜猜我是誰-b6g 4 жыл бұрын
請問一下拍攝畫面的拍攝座 上網搜尋什麼關鍵字可以找的到?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
你可以找找看 Ram Mount 這個牌子 或是找找看 摩崎屋 他們有非常齊全的 Ram Mount 產品
@猜猜我是誰-b6g
@猜猜我是誰-b6g 4 жыл бұрын
Martin Luo 非常感謝🙏
@canter1409
@canter1409 4 жыл бұрын
可以更正了 最新的紀錄是 r6 1:45
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我瞭解~ 超強的
@EmoShowTime
@EmoShowTime 4 жыл бұрын
R6其實不錯了啦 我歐規水溫也容易飆高很困擾
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
愛他~ 就要愛他的全部 (?
@黃鴻洋
@黃鴻洋 3 жыл бұрын
當運動器材也可以
@wangshiwei7291
@wangshiwei7291 4 жыл бұрын
想問大大多高? 我目前騎R3勉強雙腳平踩 很想升級600仿賽 但就是怕踩不到地😅 所以換考慮S750
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
R6跟S750風格差很多哦~ 我身高180+cm 所以比較不挑車 都可以騎@__@
@maxsinging
@maxsinging 4 жыл бұрын
@@martin_luo 馬汀身材優勢, 已羨慕! 但身高腿長是停車下腳時比短腿者安心很多, 騎乘時的大腿和小腿的銳角式夾角, 那個蜷縮的感覺可能比短身長者要痛苦些了. @W Owen 不用氣餒喔!
@n754280
@n754280 4 жыл бұрын
175雙腳可以平踩,我165雙腳只能踩一半,但我覺得完全沒問題 👌
@發大柴-w4f
@發大柴-w4f 4 жыл бұрын
8000轉之前 這台車又熱又趴又難騎好累好想換車 8000轉之後 真香
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
啊啊啊嘶嘶嘶
@3211-y7y
@3211-y7y 4 жыл бұрын
亞馬哈的接合點都偏後面mt09也是。而且都設定在105度才開風扇所以溫度都比其他廠牌高
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
原來Yamaha都愛這一味XD
@許宏誌-i2n
@許宏誌-i2n 4 жыл бұрын
改低溫水龜
@psyduck0o0
@psyduck0o0 4 жыл бұрын
不對不對喔 咱小江大大就是騎R6刷出最快紀錄啊!!尺6讚啦
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
他實在是太猛了
@marksridingchannelchang6328
@marksridingchannelchang6328 4 жыл бұрын
馬丁可以拍個無離合退檔的影片嗎 這退檔順暢到好想了解🙏
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
可以看看我電子快排那支影片~ 有講到怎麼操作唷~ kzbin.info/www/bejne/mWK2eoynaJysos0
@skywu2441
@skywu2441 4 жыл бұрын
很好奇天色未明,什麼時段車流竟如此少的?冬晨六點?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
沒那麼早 大約在早上8~9點左右 因為風鏡有點深色 所以看起來暗暗的
@林茂森-o5g
@林茂森-o5g 4 жыл бұрын
請問一下新手駕馭得了R6嗎?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我的見解啦~ 其實也沒什麼駕不駕馭得了的問題啦 心態正確 慢慢熟悉 不管什麼車都可以當第一台
@黃鴻洋
@黃鴻洋 2 жыл бұрын
599版的zx6r跟R6很像,7000-8000轉以下油門反應比較遲鈍,破8000後,扭力會來的很快。引擎溫度上升也是動不動破100
@martin_luo
@martin_luo 2 жыл бұрын
可惜之前有一個朋友騎599 後來撞爆了🥲 還沒認真騎他那台
@黃鴻洋
@黃鴻洋 2 жыл бұрын
要不要考慮請布魯老師跟舜神來拍試騎zx6r 599版的影片
@martin_luo
@martin_luo 2 жыл бұрын
@@黃鴻洋 我請不到他們啦~ 我太小咖ㄌ~🥺
@黃鴻洋
@黃鴻洋 2 жыл бұрын
我記得早期的636尾速是287公里,現在根本270上下
@黃鴻洋
@黃鴻洋 2 жыл бұрын
R6如果不改腳踏後移。騎長途,腰跟屁股會痛到炸掉
@黃沛瑜-u6n
@黃沛瑜-u6n 4 жыл бұрын
期待馬丁來試乘杜卡提
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
有機會的話可以哦~
@凱文-d3w
@凱文-d3w 4 жыл бұрын
馬汀聲音好好聽 長的又很斯文>
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
哈哈哈~ 謝謝啦~
@黃鴻洋
@黃鴻洋 3 жыл бұрын
老的R6也是尾速取向。最高速都280幾公里
@Fran-ne1lg
@Fran-ne1lg 4 жыл бұрын
這引擎聲真的銷魂啊
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
賽道那支影片更爽~
@kalvinchoong3808
@kalvinchoong3808 4 жыл бұрын
這車適合騎遠程嗎,想買一台天天騎,週末也想走2-3小時的路程
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
這個需求 要非常有愛
@kalvinchoong3808
@kalvinchoong3808 4 жыл бұрын
@@martin_luo 目前R6和ZX10R 真不知道買哪個好,是非常喜歡R6就是速度上不夠
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@kalvinchoong3808 真的各租一次試試看~ 如果要通勤的話 也記得把消耗考慮進去唷
@kalvinchoong3808
@kalvinchoong3808 4 жыл бұрын
@@martin_luo 得咧,
@tinn8675
@tinn8675 4 жыл бұрын
我試過三台600仿賽,R6的姿勢反而是最舒服的XDD
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
是不是騎到一台__器很合的 (?
@tinn8675
@tinn8675 4 жыл бұрын
可以娶回家了(?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@tinn8675 哈哈哈哈哈沒錯
@neilwu81
@neilwu81 4 жыл бұрын
我曾經有過GSR600,阿魯1000,現任600RR,去日本租了3天R6,騎了700多公里,也覺得沒有全身痠痛,反而R6是比600RR舒服,但溫度實在受不了.......
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@neilwu81 看樣子我該試試CBR600RR了
@YU-Rain
@YU-Rain 4 жыл бұрын
R6就是香 光聽高轉就快高潮,夢想車啊
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
那你應該看我最近跑賽道的影片~ 用R6騎1:58 很過癮唷~
@ericad1231
@ericad1231 4 жыл бұрын
騎過之後就回不去了😂全原廠就已經滿戰鬥了改個後移不知不覺就碰到膝蓋了😂
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
是不是~XD
@ericad1231
@ericad1231 4 жыл бұрын
Martin Luo 跟吸毒一樣😂
@黃鴻洋
@黃鴻洋 2 жыл бұрын
騎公路車騎習慣後。會覺得R6騎姿還好
@martin_luo
@martin_luo 2 жыл бұрын
公路車太專業了~🤭
@黃鴻洋
@黃鴻洋 2 жыл бұрын
@@martin_luo 公路車很趴阿
@簡振宇-n8r
@簡振宇-n8r 4 жыл бұрын
馬丁大大請問本田600rr和r6最大的差別在哪邊呢?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我還沒騎過CBR600RR哦~ 有機會騎到一定會出片談談的~
@無名氏-h5n
@無名氏-h5n 4 жыл бұрын
期待試騎十字曲軸的R1,聲音跟外型我超愛的
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
之後一定會有哦~XD
@haibo7934
@haibo7934 4 жыл бұрын
请问路面的标识线为让轮胎打滑吗?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
的確 在台灣路面標線防滑係數非常差 只要有水就會非常滑 要格外小心
@sergeliao3490
@sergeliao3490 4 жыл бұрын
北宜最後段我記得有兩個彎超大的彎 原本想看看馬汀過的 結果影片裡沒有 哈哈哈
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
髮夾彎那邊嗎~ 我覺得有點太慢就剪掉了Q__Q
@sergeliao3490
@sergeliao3490 4 жыл бұрын
@@martin_luo 原本是想看看高手怎麼過的 我不是超慢就是外拋 QQ 馬汀在北宜上出現的數字已經超過我在西濱的數字了 我懷疑我紅牌是不是用蠟筆畫的
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@sergeliao3490 哈哈哈哈哈~ 經過賽道洗禮會進步很多哦XD
@lodr.584
@lodr.584 4 жыл бұрын
是我我會選600,更輕,更多檔位能選擇 在賽道上我覺得跟自己比能比騎1000來的快
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
600c.c.也是樂趣無窮
@陳奕成-y4d
@陳奕成-y4d 3 жыл бұрын
R1和R6推薦?
@石祥佑-k4s
@石祥佑-k4s 3 жыл бұрын
個人覺得在台灣買R1 沒有用 台灣真的沒有地方給你跑 所以我推薦R6
@martin_luo
@martin_luo 3 жыл бұрын
在台灣的話 其實我也是比較推R6
@陳奕成-y4d
@陳奕成-y4d 3 жыл бұрын
@@石祥佑-k4s 了解,謝謝大神
@陳奕成-y4d
@陳奕成-y4d 3 жыл бұрын
@@martin_luo 了解,謝謝大神
@MJ-uc9eo
@MJ-uc9eo 4 жыл бұрын
機車有在閃藍紅色那個是什麼東西
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
那台是響尾蛇的測速提醒哦~ 可以去找找看
@MJ-uc9eo
@MJ-uc9eo 4 жыл бұрын
Martin Luo 感謝你
@abc57911
@abc57911 4 жыл бұрын
您好,我想請問一下那個測速器的品牌型號,感謝您^^
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
好像是 響尾蛇 GPS-L7 不過 全球鷹 高階的行車紀錄器有包含這台~ 可以參考看看
@abc57911
@abc57911 4 жыл бұрын
@@martin_luo 感謝解答^^"
@王晓-s5g
@王晓-s5g 4 жыл бұрын
哎呦 不错哟····
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
還算蠻順的吧~我覺得
@ZX-10R_Rider_Taiwan
@ZX-10R_Rider_Taiwan 4 жыл бұрын
我剛牽一台二手R6~居然有防甩頭!可惜沒有檔位表
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
是不是2016年之前的版本
@ZX-10R_Rider_Taiwan
@ZX-10R_Rider_Taiwan 4 жыл бұрын
@@martin_luo 應該是
@lion3250
@lion3250 4 жыл бұрын
對… 目前就卡這點,難得賺100了 卡在600還是直上公升
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
自從最近一次用R6跑過一節賽道之後 認真覺得買600跑車就可以了 消耗沒那麼重 玩樂性質也不輸公升級 真心不騙
@林哲緯-l6y
@林哲緯-l6y 4 жыл бұрын
想問R6有分公司或水貨嗎?65萬的是公司貨嗎?水貨價格又是多少
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
據我所知 R6只有水貨唷
@jackerchen4146
@jackerchen4146 4 жыл бұрын
你要知道,雅馬哈副業是搞音樂的
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
他天賦各種點歪
@pano4695
@pano4695 4 жыл бұрын
很好奇一件事新款R6會像舊款一樣燙嗎?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我猜應該是一樣燙的 引擎部份我記得是沒有改的
@jeff10101000
@jeff10101000 4 жыл бұрын
他引擎從06年到現在都一樣
@AllenIsMe
@AllenIsMe 4 жыл бұрын
馬丁大大,如果是新手,只騎過駕訓班的重車,去外面租車想直接租R6,這樣合適嗎? 油門跟馬力對新手來說會不會不太適合?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我會建議先試試更入門的車 先習慣一下那個重量跟保持穩定 因為600 / 1000跑車重心比較高 如果不小心掌握不好 會很容易倒車...
@AllenIsMe
@AllenIsMe 4 жыл бұрын
@@martin_luo 感謝馬丁,那我從黃牌開始好了
@tonyxu9869
@tonyxu9869 4 жыл бұрын
腿长82cm脚能很好的支撑吗?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
應該是蠻緊繃的...
@黃鴻洋
@黃鴻洋 3 жыл бұрын
在美國很多人兩台都買阿
@阿翰日常
@阿翰日常 4 жыл бұрын
買RSV4就解決了 有公升動力600的輕巧😂
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
我也在想RSV4或Panegale V4是不是動力大又靈巧 想試XD
@中年肥宅大叔的廢物世
@中年肥宅大叔的廢物世 4 жыл бұрын
當初第一次騎上04年的R6,也是稍微激動就腳抽筋…哈
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
騎姿太不親民了QQ
@中年肥宅大叔的廢物世
@中年肥宅大叔的廢物世 4 жыл бұрын
取向不同囉,不過我真的想再弄一台600的來玩,不過現在有一個最大的問題,那就是…錢XD
@清流畫家
@清流畫家 4 жыл бұрын
看了前半段 恩 此車原廠超欠改XD
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
還是要看人啦~ 騎姿真的可以改下去 純戰鬥 煞車的話 我是已經習慣 力道早一點出來了 所以會想改
@清流畫家
@清流畫家 4 жыл бұрын
@@martin_luo 了解
@rlan996
@rlan996 4 жыл бұрын
每次騎尺六脖子都超酸的🤣
@吳阿剛
@吳阿剛 4 жыл бұрын
N檔要怎麼樣特殊方法找 因為我要租來騎看看
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
這有點難解釋 直接用力踩 會打超過 慢慢施加力道 也會超過 左腳要快速的打檔 然後到N檔的位置 腳就要停下來... 不知道這樣解釋清不清楚... @__@
@maxsinging
@maxsinging 4 жыл бұрын
@@martin_luo 或許在切回空檔時保留一點點轉速會容易一些? (可能就是所謂的半離合區, friction zone). 右手稍微提點油門, 左手微放離合器拉桿, 左腳順勢勾入(或踩入)空檔.
@jasonwum753192000
@jasonwum753192000 4 жыл бұрын
期待試阿魯六百
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
已經有了唷
@jasonwum753192000
@jasonwum753192000 4 жыл бұрын
@@martin_luo 收到,謝謝您
@Budivedder
@Budivedder 4 жыл бұрын
Nice R 6
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
I know, right?
@JoeyLiao127
@JoeyLiao127 4 жыл бұрын
R6讚啊 不過真的很燙 上次穿牛仔褲腿還被燙到碰怕
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
差點燒穿牛仔褲 (?
@JoeyLiao127
@JoeyLiao127 4 жыл бұрын
焦了焦了🤣
@stats500
@stats500 4 жыл бұрын
600多一絲的樂趣也比不上1000跑起來的聽話舒暢
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
看來是1000c.c.陣營的XD
@s0970759600
@s0970759600 4 жыл бұрын
最後結尾改嘍😁😁
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
佛系結尾 看看哪種比較順XD
@黃鴻洋
@黃鴻洋 2 жыл бұрын
在美國有人兩個都買
@MrTo8888
@MrTo8888 4 жыл бұрын
能否拍一個同636評比一下,謝謝
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
嘖嘖 已經針對這兩台出片了 還要再比較嗎QQ 有點懶
@hantsechen9344
@hantsechen9344 4 жыл бұрын
600跑車轉速表長期停留在第三象限很難過啊
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
真的要在第一象限才不會積碳 (?
@cheukmingho3614
@cheukmingho3614 4 жыл бұрын
妳好這R6 是不是改了下檔快排 ?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
沒有唷 影片中我都使用無離合退檔的技巧 看起來很像退檔快排
@AlanChiou
@AlanChiou 4 жыл бұрын
無離合退檔,靠滑離吸收掉大部份檔煞?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
​@@AlanChiou 滑離確實會讓無離合退檔變得順暢很多沒錯 主要是能夠讓轉速更順暢的配合到車速
@AlanChiou
@AlanChiou 4 жыл бұрын
阿 ... 所以你是無離合退檔兼補油 ? 我檔車騎到現在還是不會退檔補油
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@AlanChiou 你可以嘗試持續對打檔桿施力 然後點一下油門 就可以完成無離合退檔了
@文-u7y
@文-u7y 4 жыл бұрын
時速的地方打個馬賽克會不會比較好
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
應該沒關係啦 沒有正確時間跟車牌...
@文-u7y
@文-u7y 4 жыл бұрын
哈哈 了解 加油~~
@chongchungou2995
@chongchungou2995 4 жыл бұрын
如果有看台灣大賽車 會發現在大鵬灣 其實600組的秒數比公升組的還快
@逮丸瘋狗
@逮丸瘋狗 4 жыл бұрын
Chong Chun Gou 聽說是台灣賽道太小才會這樣 外國的賽道就是公升級比較快了🤔🤔🤔
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
所以其實 600 / 1000 有各自的優勢
@郭泰榮-w2u
@郭泰榮-w2u 4 жыл бұрын
其實沒有,SP1000還是比SS600快,但是沒有差很多,甚至300快的都沒有比600慢多少,PIC是屬於中低速賽道
@chongchungou2995
@chongchungou2995 4 жыл бұрын
@@郭泰榮-w2u 我目前看到最快ss600能做到1:48內 Sp1000大概1:50-1:49間 還是我資訊已經落後了哈哈
@RBB0510
@RBB0510 4 жыл бұрын
一定選600 可以拉轉又不像公升G8快的
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
這樣騎下來 真的覺得600c.c.很剛好
@RBB0510
@RBB0510 4 жыл бұрын
@@martin_luo 之前跨了朋友的魯1000 絕對不買公升 壓力太大了
@crazy1233460
@crazy1233460 4 жыл бұрын
看來我比較怪 新手第一次騎r6(借朋友車騎 他心臟也夠強 趕借我騎) 感覺就這台其他已經看不上了 原本有在考慮MT09,連騎都沒騎過也不想試了
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
直接騎到__器最合的那種 XD
@crazy1233460
@crazy1233460 4 жыл бұрын
@@martin_luo 該牽回家好好的幹
@幾賀
@幾賀 4 жыл бұрын
原來只是酷龍
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
反正打檔車只有酷龍跟野狼嘛~
@0charles210
@0charles210 3 жыл бұрын
明年20駕照考到就牽了,希望還有新車
@martin_luo
@martin_luo 3 жыл бұрын
哇~ 聽說因為環保法規的問題 R6不會再進了QQ
@零柒小弟
@零柒小弟 4 жыл бұрын
騎R6根本在健身
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
真的~ 回來瘦身半公斤 真是太棒了呢XD
@黃崴崴-b5l
@黃崴崴-b5l 4 жыл бұрын
幾cc的?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
這台599c.c.
@阿魯偉
@阿魯偉 4 жыл бұрын
雖然有電控,但是不推薦新手騎R6,因為騎姿跟動力不太好上手
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
是這樣沒錯 不過如果第一台就騎R6 可能也會養成一個不得了的素養XD
@kino2015kadokawa
@kino2015kadokawa 4 жыл бұрын
@@martin_luo 目前是第一台騎R15V3 正在觀望R6中。 慢慢累積道路操駕經驗。
@chenalex3329
@chenalex3329 4 жыл бұрын
我第一台就是買R6 現在騎別的車都覺得 幹 怎麼這麼舒服
@n754280
@n754280 4 жыл бұрын
我第一台FZS150,第二台直接跳R6下個禮拜交車囉 👍
@黃鴻洋
@黃鴻洋 Жыл бұрын
599的Zx6r 跟R6很像 最大馬力在14500 128匹
@martin_luo
@martin_luo Жыл бұрын
還沒有機會在麗寶騎到這兩台 可惜
@guagua8027
@guagua8027 4 жыл бұрын
RRRRRR 期待600RR 雖然我自己租過了4小時XDDD
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
到時候應該可以騎滿四大日系600跑車
@guagua8027
@guagua8027 4 жыл бұрын
600RR 騎起來真D舒服
@捅你兔
@捅你兔 4 жыл бұрын
@@guagua8027 真的 能夠騎一整天的日系跑車
@maxsinging
@maxsinging 4 жыл бұрын
@@martin_luo 到現在你的四大日系公升跑車還缺三台喔
@skydom7566
@skydom7566 4 жыл бұрын
馬丁 別說了 我就問你 你再買一台R6難道不香嗎
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
噢完蛋了~ 香炸
@skydom7566
@skydom7566 4 жыл бұрын
買起來
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
等等等等~ 先冷靜~XD
@skydom7566
@skydom7566 4 жыл бұрын
不能冷靜 做事要有點衝勁才會有動力
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
噢哇~ 真的有些人生的前輩這麼說呢XD
@吳大天-p7n
@吳大天-p7n 4 жыл бұрын
已經入手了
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
你入手R6嗎~ 恭喜你唷~
@蘇嘎不烈
@蘇嘎不烈 4 жыл бұрын
馬丁有去大會師嗎?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
哪一場呢~?
@蘇嘎不烈
@蘇嘎不烈 4 жыл бұрын
Martin Luo 昨天那一場
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@蘇嘎不烈 哦 沒有耶QQ 拿來剪片了啦XD
@蘇嘎不烈
@蘇嘎不烈 4 жыл бұрын
Martin Luo 真是認真!一年一次而已的說 加油俺也會繼續看的
@hongruliu8504
@hongruliu8504 4 жыл бұрын
谢谢
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
OK的
@user-xian0108
@user-xian0108 4 жыл бұрын
所以可以在彎道外包人家回來嗎?
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
600c.c.跑車在彎道中很有機會比1000c.c.快的哦~ 厲害一點的話可以啊
@user-xian0108
@user-xian0108 4 жыл бұрын
Martin Luo 可是我之前外包人家被嗆QQ
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
@@user-xian0108 其實在跑賽道前的安全須知 也是叫你要保持距離外包超車 比內插安全 前車被內插會嚇到 拉正的話挺危險 被外包就真的是差距啦~ 應該吧
@YZF-R7
@YZF-R7 4 жыл бұрын
R6賽高!
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
R6 真的很棒~
@lemon4169
@lemon4169 4 жыл бұрын
來了!
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
大大是頭香呢~
@zhongmingkuang5699
@zhongmingkuang5699 3 жыл бұрын
都在用2档就够用了
@martin_luo
@martin_luo 3 жыл бұрын
對啊~ 台灣山路很夠用了~
@asdqaz
@asdqaz 4 жыл бұрын
正在煩惱測速器要裝哪時剛好看到這部影片 這位置不賴 XD
@martin_luo
@martin_luo 4 жыл бұрын
哦哦哦~ 剛好給你參考~
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 5 МЛН
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 80 МЛН
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 11 МЛН
R15V4M vs  R6
5:10
葉勁
Рет қаралды 328
[試騎] 2017 YAMAHA R6 Test Ride
15:40
13N
Рет қаралды 363 М.
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39