2011.4.12 HD台鐵 台北機廠 EMU500 EMU600 電聯車 維修作業

2011.4.12 HD台鐵 台北機廠 EMU500 EMU600 電聯車 維修作業

[@samwang1509]

謝謝分享，珍貴影片

[@許芙蓉-r6m]

前面那台R61中間被拆了。

[@Chia0315aaa]

25:48 那邊 很明顯可以看到400的車體外觀都比500、600來的好，可惜車門因為跟月台高度差太大提前退役

[@xokindenox5487]

不只車門跟月台高叉 車廂的密封性不足導致剎車時會有很臭的味道飄進車廂內 還有因為使用直流馬達 所以在保養的花費上比500還要更加燒錢 還有不是提前退役 台鐵本來就打算在700引進後就除役 可是因為引進總數不足 導致到800引進後才做停用 是停用不是退役 雖然台鐵沒有說甚麼時候會復駛

[@ayuhb8785]

想太多了 那是因為剛油漆 400是黑鐵車 光鮮亮麗油漆背後都是滿滿的破洞和鐵板切割修補的痕跡 很多地方鏽蝕到用手就可以剝落下來

[@莊曜銘-o8w]

有EMU400！

[@ad262868]

感謝分享

[@xiao-chew3882]

我真的不知道臺鐵在想什麼EMU400 普快車 EMU300都要退休

[@吳承儒-t6y]

因為時代所趨，汰舊換新是一定的

[@Chia0315aaa]

400是車門太低了（仔細看整個門）跟現在的月台根本已經不適用 現在的月台都一直加高

[@Chia0315aaa]

25:48 那邊 很明顯可以看到400的車體外觀都比500、600來的好，可惜因為月台高度差提前退役

[@rukuwu5424]

@@Chia0315aaa 不能無階化嗎......就這樣退役超可惜...... 擔心起太魯閣惹QQ

[@jbl5189]

@@Chia0315aaa 請問怎麼分辨出EMU500 600…?小弟有點看不懂…