台鐵 阿里山森林鐵路 311次 嘉義-十字路 中興號列車 路程景 Alishan Forest Railway

  Рет қаралды 69,876

臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP

臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@railwayandlife2001
@railwayandlife2001 6 ай бұрын
阿里山線的屏遮娜至二萬坪路段已經完工,全線將於07/01通車,希望到時候可以再拍一次!🙏🙏🙏
@林利森-t7i
@林利森-t7i 5 жыл бұрын
希望早日能夠從十字路到阿里山那一段恢復通車
@梁自城
@梁自城 4 жыл бұрын
附帶說明早期中興號是阿里山林鐵唯一不用機車在後面推的車種。因為它本身有動力。早期速度上最快的登山火車
@laoyuan7859
@laoyuan7859 4 жыл бұрын
這個中興號已經不是當年的中興號了,現在的中興號也是有機車在後面的
@railwayandlife2001
@railwayandlife2001 Жыл бұрын
阿里山線主線軌道的軌枕已從原先的木枕慢慢在更新成洋灰枕了,希望可以請您在拍一次新的路程景!!!🙏🙏🙏
@蕭裕峰-g5o
@蕭裕峰-g5o Жыл бұрын
午安😊😊😊😊😊😊
@劉學穎-l5y
@劉學穎-l5y 3 жыл бұрын
嘉義站高架化以後,要搭阿里山林鐵的話,必須徒步至北門車站。
@NOJAKE
@NOJAKE 5 жыл бұрын
這在鐵路旁邊照相,遊玩的人,我只能搖頭。讓人提心吊膽喔。但也希望有關單位能夠把每一站都做好,鐵路沿線防護欄都做好。 保障大家都安全。
@t49swotbgaming76
@t49swotbgaming76 5 жыл бұрын
好看,風景很棒
@小謝哈
@小謝哈 4 ай бұрын
是我錯覺嗎?怎感覺這路線跟全面通車路線感覺不太一樣....從大大上傳5次跟8次的影片嘉義-十字路有些路段感覺好像不太一樣,這邊看起來路線都很舊樣子,5次跟8次路線感覺都很新
@GeDoBa
@GeDoBa 4 жыл бұрын
Die Bahnanlagen sehr gepflegt, auch die Stützmauern und die Wasserableitungen an der Strecke. Das zeigt das hohe Verantwortungsbewusstsein der Beschäftigten und Planer. Auffällig auch das Sicherheitsbewusstsein: überall eine zusätzliche Führungsschiene verlegt in den Kurven!
@趙雪巖
@趙雪巖 5 жыл бұрын
不知新車廂何時能加入營運,聽說問題是卡在轉向架
@林利森-t7i
@林利森-t7i 6 ай бұрын
37:44竹崎那一個平交道是壞掉了嗎?
@zbcx9150
@zbcx9150 4 жыл бұрын
看著好療癒w
@jacktsai3338
@jacktsai3338 2 жыл бұрын
可以在西幹線鐵路設置騎馬線,直接開行七堵-阿里山、潮州-阿里山等路線火車
@林利森-t7i
@林利森-t7i 3 жыл бұрын
目前僅剩42號隧道在建築之中,完成之後預計民國112年全線通車,同時屏遮那火車站也確定廢站
@yz5543
@yz5543 3 жыл бұрын
一路上风景蛮好的
@鄧義霖-t2l
@鄧義霖-t2l 3 жыл бұрын
這稱做五分車(軌距為762mm是國際標準軌的一半)
@rayyu6974
@rayyu6974 10 ай бұрын
2:42:00 多林車站(2023.12.31到此一遊👍)
@raylin4923
@raylin4923 4 жыл бұрын
今天去阿里山玩,回家就來找路程景看XD。
@pawels72full
@pawels72full 3 жыл бұрын
pozdrawiam wszystkich z Polski
@蕭嘉彣
@蕭嘉彣 Жыл бұрын
🎉
@張亦能.張亦能
@張亦能.張亦能 4 жыл бұрын
嘉義至阿里山,車程多久?票價多少?
@bv2dp
@bv2dp 4 жыл бұрын
目前還到不了阿里山,中間路段還在修復中。其他資訊: afrch.forest.gov.tw/0000058
@趙雪巖
@趙雪巖 4 жыл бұрын
大大今年會在去拍嗎?
@leo760615
@leo760615 3 жыл бұрын
30:10 鹿麻產,當時還沒停靠,現在會停了
@davidchu9179
@davidchu9179 3 жыл бұрын
比較可惜的是沒有字幕顯示停靠站站名和公里數、希望能改進讓觀賞的人如同蒞臨現場感覺
@旧葉倉231系
@旧葉倉231系 2 жыл бұрын
如果紅綠燈沒有開的話就代表平交道故障
@homonovus6
@homonovus6 5 жыл бұрын
fantastico
@梁自城
@梁自城 4 жыл бұрын
這種車應該不是中興號。中興號和台鐵藍皮類似。行駛時會發出巨大柴油引擎聲
@蔡伯嶸-i5i
@蔡伯嶸-i5i 4 жыл бұрын
現在阿里山登山本線上的營運列車,對號車為阿里山號,非對號車則為中興號(內裝長條椅),原本的中興號柴油車都已經不能動了
@yiyihan5202
@yiyihan5202 3 жыл бұрын
這部影片是壞掉了嗎 沒辦法看
@bv2dp
@bv2dp 3 жыл бұрын
可以看。
@yiyihan5202
@yiyihan5202 3 жыл бұрын
電腦可以 但我手機不行 應該是我手機的問題
@yiyihan5202
@yiyihan5202 3 жыл бұрын
@@bv2dp 不好意思打擾到您了 你的紀錄真的很好看
@Typhoon-Star
@Typhoon-Star 10 ай бұрын
2:24:00 奮起湖
@非主流女皇
@非主流女皇 2 жыл бұрын
希望阿里山線能夠全線電氣化,這樣就能採購更新的電力機車,更快速的往返山上跟山下
@陳鏡峰
@陳鏡峰 2 жыл бұрын
電氣化也無助於鐵路事業的經營,只是讓苟延慘喘的林務局加速老化而已,也無法跟公路競爭,重點不是電氣化
@chaffee3006
@chaffee3006 Жыл бұрын
也快不了多少 而且養護成本會比現在高上許多
@CYsusaku
@CYsusaku Жыл бұрын
要快速還是坐公車吧,森鐵相當於要打掉重做,提升速度也表示安全性要更加完善,以這樣的成本沒人想做的啦。倒不如把中間幾個站弄漂亮點或直接停靠10分鐘帶動觀光(例如獨立山段、奮起湖...等等)。
@shioumeiyang235
@shioumeiyang235 3 жыл бұрын
猛按喇叭好吵喔
@林利森-t7i
@林利森-t7i 6 ай бұрын
這是規定,只要通過平交道之前10米要按一次喇叭提醒有人不要闖越平交道
台鐵 阿里山森林鐵路【阿里山火車碰壁】郵輪式列車 二萬平站 -祝山站 路程景 Alishan Forest Railway Train
46:46
臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP
Рет қаралды 30 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 39 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 136 МЛН
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 15 МЛН
阿里山森林鐵路 「嘉義~奮起湖」( 影片以3倍速播放 )
45:39
台鐵 阿里山森林鐵路 311次  嘉義 - 十字路 中興號列車 8倍速度 縮時攝影  路程景 Alishan Forest Railway
22:08
臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP
Рет қаралды 19 М.
2018.2 台鐵 408次 東部幹線 台北-台東 TEMU1000 太魯閣自強號 路程景 Taipei-Taitung
3:26:34
臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP
Рет қаралды 243 М.
台鐵 阿里山森林鐵路 312次  十字路-嘉義 中興號列車   路程景 Alishan Forest Railway
3:08:27
臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP
Рет қаралды 6 М.
沒出事就算奇蹟?阿里山小火車全體驗
14:49
藻蝦AmanoShrimp
Рет қаралды 34 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 39 МЛН