@@Drhajinuk 할리는 진짜 그냥 할리라서 타는데 여러방면에서 알일팔이 훨씬 좋은 바이크라고 느낍니다 ㅎㅎ
@Drhajinuk Жыл бұрын
@@방구석라이더-m3x 아~~ 팔랑귀가... 할부로 사야하나봐요 ㅎㅎ
@방구석라이더-m3x Жыл бұрын
@@Drhajinuk 배기는 심심하긴 한데 요즘 규제에 맞추고 맘 편하게 타기엔 딱입니다ㅎㅎ 할리는 배기튠 하면 못 박는 소리나서 밤바리는 꿈도 못 꿔요… 얼마전에 순정으로 돌렸습니다. 아 그리고 서스펜션은 사람마다 느끼는게 다르겠지만 제 개인적으론 동일장르중에 딱딱한게 맞습니다. 노멀 기준으로요. 클래식은 안장이 조금 낫긴 합니다.
@Drhajinuk Жыл бұрын
@@방구석라이더-m3x 감사합니다. 배기는 저도 말을 할까하다가... 시끄러운게 폼 나고 좋긴한데 현실을 고려하면 이정도가 적정할꺼 같아서 말을 안했습니다. 서스는 제가 쿠르즈 장르를 많이 안타봐서 #아버 님 말씀을 참고하겠습니다.
@koyounki4869 Жыл бұрын
재미있는 시승기 잘 봤습니다. 풍경도 좋네요. 꼭 사시길.😝
@Drhajinuk Жыл бұрын
감사합니다. 언젠가 함께 하길 기대하겠습니다
@김광천-q6u16 күн бұрын
이게 클러치가 무거우면 다른 아멜들은 못 타죠! 현재 스카우트, r18 두 대 운용 중인데 스카우트에 비하면 r18 클러치 레버는 과장 좀 보태서 솜털입니다.
@Drhajinuk14 күн бұрын
@@김광천-q6u ㅋㅋ 기기가 그리 생겨 먹어서 지금은 걍 그런가 보다 합니다. 항상 안라 하세요.
@구스타프-g4q7 ай бұрын
절친이 R18 클래식 퍼스트 에디션 탑니다 ^^ 친구 녀석은 자꾸 스로틀을 당기네요 저는 할리 타고 느긋하게 달리는 것 좋아 하는데 말이죠ㅋㅋㅋ
@juneyeongheo656817 күн бұрын
후진은 나중에 하다보면 어려운것 없어요 ㅎ😊
@Drhajinuk14 күн бұрын
@@juneyeongheo6568 가끔 후진 되는 바이크가 그립습니다
@주진현-g9d Жыл бұрын
ㅎㅎ 잘봤습니다. r18 차주구요 단점중 좌우 흔들림은 일부러 발란스를 bm에서 빼버렸어요 r5 오마주 차량이라 옛날감성 그대로를 느껴라해서 빼버린거라 어쩔수 없어요.. 그리고 헤리티지 바이크라 주유게이지 없는거 이것도 살짝 빡치네요.. 전자장비 다 때려넣어놓고 왜 그건 뺐는지.. 참나.. 뭐.. 200km 쯤타면 항상 주유불이 들어오는데 거기서 항상 50km 내외로 왔다갔다 하면 되드라구요.. 생각없이 눕다간 바로 뱅킹센서 바로 긁히구요.. 휠베이스가 길어서 제자리 유턴이 힘들다.... 위 단점이 주행할때는 다 날려버리죠.. 엄청난 가속감과 힘(락모드에서 잡아돌리면 머리가 뒤로 들립니다.) 180km 까지 무난하게 올라가는 속도 .. 1800cc 지만 17km 이상 나오는 연비 엔진열 거의 없고.. 등... 뭐.. 암튼가.. 충분히 기변할만한 가치가 있는 바이크입니다.
@Drhajinuk Жыл бұрын
감사합니다. 주유게이지는 계속 궁금했는데... 클래식 타입은 전부 안 달아주나봅니다. 제가 만나본 차주님들은 대부분 r18에 대한 만족도가 되게 높으셨어요. 피드백 감사합니다. 항상 안라하세요
@daesun24 ай бұрын
bms 추가해서 진동을 줄이면 줄였다고 난리거든요~~ 감성이 없다고.
@daesun24 ай бұрын
무게가 345 kg 으로 무거우니 제동 거리는 어쩔수 없는 문제죠.무게를 줄이면 브레이크야 뭐 팍 팍 들겠지요.하 그리고 프런트가 싱글 디스크 일 겁니다.인디언인가 프런트에 듀얼 디스크를 채용하고 있죠.
@중도적진보시사토론자2 ай бұрын
듀얼 디스크 임 망한 모델
@bike_storm Жыл бұрын
R18 정말 좋은 바이크입니다.❤
@Drhajinuk Жыл бұрын
부인할 수 없는 사실입니다.
@Drhajinuk Жыл бұрын
진라 형님이 언급했던 그 형님이신가요? ㅎㅎ
@bike_storm Жыл бұрын
@@Drhajinuk 네^^ 맞습니다^^
@Drhajinuk Жыл бұрын
@@bike_storm ㅎㅎ 연예인분과 이야기 하는거 같습니다. 항상 안라하세용
@bike_storm Жыл бұрын
@@Drhajinuk 에고 민망합니다.^^ 오늘도 행복한 승리하세요^^
@ghyun6337 Жыл бұрын
😊
@Drhajinuk Жыл бұрын
거의 지인으로 구성된 구독자 분중에 유추를 해보려 했지만 윤씨 성을 가진분이 많아서 가늠하기 어렵지만 방문감사합니다
@TheKyj7822 Жыл бұрын
휠이 클래식은 아닌것같네요...?
@Drhajinuk Жыл бұрын
저도 다시 보니 스포크 휠은 아닌거 같네요. 눈썰미 있으십니다. 감사
@TheKyj7822 Жыл бұрын
@@Drhajinuk 저 휠이 더 나은것같아요...스포크휠은 펑크나면 답없잖아요ㅎ
@Drhajinuk Жыл бұрын
네 그렇다고들 하더라고요. 그런 불만 때문에 변경한게 아닌가 싶습니당. 안라하세용
@바이올린꿈나무-u4r5 ай бұрын
요거 3개월 타고 바로 기변하는 사람 왈 그냥 100km이하 천천히 달리는 용도 + 관상용임
참 이상해. 오너들은 다들 좋다고 하고 다니는 바이크 정비 사장님도 진짜 좋은 바이크라 했는데 왜 이렇게 인기가 없을까? 중고 시세도 그렇고..
@Drhajinuk Жыл бұрын
음모론에 한표 추가합니다
@unmoved1970 Жыл бұрын
얼른 지워 버리세요. 무릎 작살 안날려면...댓글들이 좋은 바이크라지만 중고가도 똥값이고 잘 매매도 안되는 이유가 분명 있겠죠.
@Drhajinuk Жыл бұрын
님이 생각하는 바이크는 뭐에요? 추천해 주세요. 타보게...
@unmoved1970 Жыл бұрын
@@Drhajinuk 혼다 레블 1100 DCT, 2023 야마하 스타 벤처, 혼다 골드윙 DCT 투어 에어백, 가와사키 발칸 S 650, BMW K1600 스리즈, BMW 1250 라인업.
@Drhajinuk Жыл бұрын
@@unmoved1970 그쪽 취향 이시구요. 참고하겠습니다.😅
@unmoved1970 Жыл бұрын
@@Drhajinuk 아...다소 오해 하실만 하겠다는 생각이 뒤늦게 드네요. 제가 보기와는 딴판으로 좀 직설적이고 솔직하게 말하는 편이라 간혹 오해 아닌 오해를 받기도 하는데요. 저는 정말 BMW R18에 대한 리뷰를 원하신다기에 정말 솔직하게 기술한 것뿐입니다. 물론 저뿐만 아니라 다른 R18 오너였던 분들도 매매를 하게된 결정적인 이유가 포지션 때문이라는 평을 들어서입니다. 마음 상하셨다면 사과드립니다.
@Drhajinuk Жыл бұрын
아니에요. 제가 r18이 있는것도 아닌데요. 렌트 바이크 타고 후기 남긴건데요 뭐.... 글로 쓰다보면 타이거님 말씀처럼 그렇게 될때가 있더라고요. 전 사실 거의 모든 바이크가 다 좋아요. 싫은 바이크가 없답니다. 신경 안 쓰셔도 되시구요. 항상 안라 하세요