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ビューエルはやはり尖りまくってた!Lightning XB12Scg​⁠

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イタリアンバイク研究所

イタリアンバイク研究所

7 ай бұрын

ずっと以前から興味のあったビューエルに初めて乗る機会を頂きました!
予想してた通り、、尖りまくってました。。
当チャンネルはバイク好き中年がベスパやドゥカティなどのイタリアンバイク情報を中心に時々クルマ情報も発信しております。
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Пікірлер: 30
@ideguchimotors
@ideguchimotors 7 ай бұрын
うわぁ、やっぱりビューエルいいですねぇ。 また熱が再燃してしまいそうw エンジンかけただけで地響きみたいなアイドリングとかイカれたギミックの数々とかイタリアンバイクとはまた違った狂ってる感があっていいですよねぇ〜
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
ほんとそう!独特中の独特^ ^今回の動画のタイトル「このバイク以外全員個性なし」にしよか迷ったもん🤭
@hideki33as
@hideki33as 7 ай бұрын
独自の設計がいいですね👍 びっくりしました 早め早めのシフトアップのくだり この表現にびっくり これ僕にぴったしです😅 SS乗ってるけど、僕の中の本来の僕は、そういう特性をもってるのかもしれません🤔 と思いました
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
まじすか!刺さりましたか😆 そんなイメージを持ってるヒデキさん、真摯にバイクと向き合ってる証拠ですね✨ ハーレーのエンジンハマるかも知れませんよ^o^
@user-ej1zs1tc7s
@user-ej1zs1tc7s 7 ай бұрын
おおっ! ついにビューエルが登場ですね。わたくしの所有するビューエルは二世代前のS1なので、キャブ式(HSRに変更済み)なので、さらに楽しいですよ!
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
ずっと興味あったので乗れて良かったです!あれでキャブだとアクセルの付き良さそうですね!ダイレクト感がやばそう^o^
@NachtRX-81
@NachtRX-81 7 ай бұрын
まさにモンスターのライバル的ポジションというイメージありました! トシさんのビューエルインプレが見れてテンション上がりましたよ〜✨ 冷却ファンは他のバイク乗りから「ずっと音出てるけど大丈夫?」とか言われますね🤣
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
ナハトさん、あけましておめでとう✨去年はご一緒できませんでしたが今年は必ず!よろしくお願いします。ビューエルのこともっと教えて欲しくなりました^o^めちゃくちゃおもろいバイクでした!
@NachtRX-81
@NachtRX-81 7 ай бұрын
@@ItalianBikeLaboratory おめでとうございます!じつはビューエルXBから、少し古いビューエルX1というモデルに乗り換えることになりました! 色々あって納車までまだ時間が掛かりそうですが、お会いできる時はまた違ったビューエルを体験してもらえるかなとか思っています😁ぜひぜひ!
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
@@NachtRX-81 そうなんですね!楽しみにしております✨✨
@gb-rider
@gb-rider 7 ай бұрын
この当時のビューエルっていいですよね。 昔、試乗会で乗らせてもらって、その軽快なハンドリングに感動し惚れてしまいました。 当時買うことが出来ず、最近中古車を探しましたがけっこう高額で値段が下がらず購入を諦め、今乗っているドゥカティにたどり着きました😁
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
これは絶対楽しいと思いました^o^思ってたよりエンブレ効かなくてそこだけヒヤッとしました😅同じツインでのネイキッドでもドカとはまた雰囲気が全然違いましたー
@gamigami8889
@gamigami8889 7 ай бұрын
明けましておめでとうございます。おっさんの試乗動画は!やっぱりいいですねー
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
おっさんやなくてええやろー🧐笑
@taka1080s7
@taka1080s7 7 ай бұрын
トシさんお疲れさまです♪ インプレッションありがとうございます🙇🏻‍♂️ あえて何の先入観を植え付けない状態で乗って頂きましたが、凄く的確なコメントをして頂き流石だと思いました✨ とにかく独特な乗り味で、面白いバイクですが、たまにヒヤリとする事があります😅 サーキット慣れしているやっさんも言っていたように、初心者には手強いバイクかもしれませんが、コーナーではアクセル開けながら走れば非常に乗りやすいバイクですね 今後、いつでも乗ったやってください✨ 喜んでハイモタ代走させて頂きます‼️
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
ボス、乗せていただきありがとうございました!エンブレの効きだけは焦りました笑 開けながら曲がる感覚掴みたかったです^o^また是非よろしくお願いします!
@taka1080s7
@taka1080s7 7 ай бұрын
@@ItalianBikeLaboratory 次回はぜひチャレンジしてみてください😊✨ 壊してもらっても構いませんので😆
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
@@taka1080s7 んなアホな💦また機会があれば是非ともお願いします^o^
@s407ms322t
@s407ms322t 7 ай бұрын
ホイールベースが短いと動き俊敏でしょうね🤗メンテ先を探すのも大変でしょうけど、部品の確保もこれから大変そう😐これだけの意欲作を少しでも長く世間に伝えておいてほしいな🙏
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
いやーコアなファンがいてるのわかりました!いつかブランド復活!とかみてみたいですね!
@bochibochi-vespa
@bochibochi-vespa 7 ай бұрын
ビューエルは、若い頃に憧れました!とくにタンクのところがシースルーのタイプとか、アドベンチャーのユリシーズとか もっとメーカーが続いていたら、アメリカを代表するスポーツバイクになっていたのにと思います。 ブレーキや燃料タンク、オイルタンクとかギミックも独特ですね😄
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
めちゃくちゃ良かったです!20代半ばの頃、先輩が乗ってて周りから変態扱いされてました!そういえば^o^
@gassanmotovlog8620
@gassanmotovlog8620 7 ай бұрын
お疲れ様です🎵 短い試乗はした事あるんですが 山道走ったらオモロそう。 ショートホイルベースに見るからに 立ったフロントフォークでどれだけ クイックに曲がるかワクワク💕 します。
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
みるからにキャスター角立ってますもんね^o^ドカとは種類の違う尖り方で、慣れてきたらもっと楽しくなるバイクだと確信しました!
@banban0626
@banban0626 7 ай бұрын
昔バイク仲間が乗ってましたが、暑さのせいでタンクカバーのデカールがズレてました😅 ちなみに私はXR1200乗ってましたがトルクの塊でしたwww
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
デカールずれるのは初めて聞きました💦どんだけ熱持ったらそうなるんでしょか笑 XR1200渋いすね!ダートトラックってイメージです^ ^まんまか
@inuno-ra
@inuno-ra 5 ай бұрын
キレイな車体だな〜 俺のはもうクスミまくってる😅😅
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 5 ай бұрын
年数経ちますもんねー^ ^けどほんま楽しいバイクすよね!
@rabbitman211
@rabbitman211 7 ай бұрын
ビューエルなんてエンジンぶん回して走んなきゃ全然つまんないよ ハーレーをスポーツバイクにした感じってインプレッションにはガッカリしちゃったなぁ
@ItalianBikeLaboratory
@ItalianBikeLaboratory 7 ай бұрын
がっかりさせてすいません!けど友人のバイクをブンブン回すほどアホちゃいますので^o^
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