ข่าวใหญ่!GWMปิดศูนย์รวด4โรงสะเทือนรถยนต์ไฟฟ้าระส่ำระสายผู้บริหารใหญ่ลาออกDealerปิดตัวโรงงานหยุดผลิต

Рет қаралды 12,348

เที่ยวทั่วไทย byAlex

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@byalex5981 Ай бұрын

ในคลิปรง. หยุดผลิต2-3เดือนนะครับทุกท่านไม่ได้หยุดไปเลย

@Lionroarr Ай бұрын

หลังการเปลี่ยนแปลงใหญ่ ต้องรอดู..

@byalex5981 Ай бұрын

ใช่ครับคาดว่าน่าจะปรับกลยุทธ์แน่นอน ทำเหมือนbyd แยกรุ่นซอยออกมาอะถูกแล้วอิงราคาเจ้าถิ่นในประเทศไปก่อนตีทัพหน้า

@attasitkia Ай бұрын

ในคลิป แจ้งว่ามีปิด showroom ไป 4 ที่ และได้พูดว่า gwm นครราชสีมา แต่ใน clip ตัวหนังสือเป็น นครศรีธรรมราช ตกลงคือ ..... ในนาทีที่ 1.55 น่ะครับ

@byalex5981 Ай бұрын

0 นครศรีธรรมราช ปิดครับต้องขออภัย

@ชาวดอย Ай бұрын

เคยไปลองขับแล้ว รถขับดี แต่ราคาเกินเอื้อมถึงจริงๆ

@byalex5981 Ай бұрын

ใช่ครับมาตฐานดีช่วงล่างดี ฟังชั่นดี แต่ราคาเอื้อมยากไปนิด

@hipoobaby8143 Ай бұрын

ผู้บริหารออกน่ะถูกละ ตั้งราคาแบบที่บ้านไม่มีเน็ต

@byalex5981 Ай бұрын

ขอบคุณครับ

@sunserng5b136 Ай бұрын

หากรัฐไม่หาวิธีเก็บรถเก่า 20 ปีขึ้นไปออกจากถนน ปัญหานี้จะยาวนานมาก

@byalex5981 Ай бұрын

ใช่ครับ ขอบคุณครับ

@chatreesaeyang7305 Ай бұрын

สมควรเจ๊ง ขายแพงเกินจริง

@piyawatonwan32 Ай бұрын

Tank 300 ราคาในจีน ประมาณ 700-800k แต่มาขายไทย ได้เงื่อนไขทางภาษี แต่ตั้งราคาโอ้โห 1.5M แพงกว่าที่ขายในจีนซะงั้น แล้วTank 500 ขายในราคา 2M.... คุณพระช่วย มั่นมากเกินไป ขนาดสื่อข่าวยานยนต์ไทยได้เตือนเรื่องราคาไปแล้วว่าอย่าตั้งแพงเกินจริง และTank300 ในจีนมันคือโปรดักชนชั้นกลางและล่างที่สามารถเข้าถึงได้ แต่มาขายไทยมาตั้งราคากลายเป็นรถของชนชั้นบนไปซะอย่างงั้น...หลุดคอนเซปเดิมที่ทำไว้กับขายรถในจีนไปมาก แล้วขณะนี้ Tank 400 ก็ออกมาแล้ว ทาง GWM ไทย จะตั้งราคาระดับไหนไปขายล่ะ.... คิดจะมาขายของในไทย เขาควรต้องคำนึงก่อนว่าคนไทยไม่ได้รวยมีเงินจับจ่ายคล่องตัวกันทั่งประเทศ ผมผิดหวังกับกลไกการตั้งราคา ของGWM ไทยมากๆนะ เหมือนคนมั่นไม่สนใจทำการบ้าน และผลพวงแห่งความมั่น ของGWMไทยในวันนั้นจึงส่งผลกระทบการขายรถของค่ายตัวเองในตลาดไทยมาจนถึงวันนี้..... ลดราคา ก็ไม่ทัน เพราะเสียอิมเมจไปหมดแล้ว จะเดินหน้าผลิตรถรุ่นใหม่มา ด้านราคารถรุ่นเก่าก็ลดราคาเหมือนกับไม่ได้ลดเลย.... พลาดทุกอย่าง พลาดไปหมด ไม่แปลกใจที่โชว์รูมถึงได้ปิดตัวไป4ที่...... น่ะครับ

@byalex5981 Ай бұрын

ขอบคุณมากๆๆครับที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็น

@NicknameNice-c4e Ай бұрын

แบรนด์น่าเชื่อถือด้วยน่ะ มีข่าวแบบนี้น่ากลัวมาก เพราะขายไปเยอะมาก

@byalex5981 Ай бұрын

ขอบคุณครับ

@kitzzza5 Ай бұрын

มันแพงไป กับจ้าวอื่นล่ะ คุณภาพรถดี สวย แต่แพงแค่นั้นจริงๆ

@byalex5981 Ай бұрын

ขอบคุณครับ

@mooyong2010 Ай бұрын

ตัวแทนจำหน่าย ก็คงอึดอัดใจ ที่จะต้องขายรถถูกๆในราคาแพงๆ ให้กับลูกค้า สงครามราคาไม่มีจริง แค่พ่อค้าฉวยโอกาส วงแตก แค่นั้น แต่ข้อดี ก็มี ทำให้คนไทยเริ่มเห็นมูลค่ารถที่แท้จริงของค่ายญี่ปุ่นในอดีตด้วย ต่อไป คนไทย อาจจะหลุดจากบ่วงงกรรม ซื้อรถแพงผิดปกติเสียที

@mooyong2010 Ай бұрын

GWM ผู้นำ นโยบาย ทำธุกิจสไตล์ ฮั้วกัน เหมือน ค่ายญี่ปุ่น เอาของถูกมาขายแพง ๆ ผูกขาด และ ไม่มีตัวเลือก เหมือนในอดีต ขนาดว่าไทย มี FTA อยู่แล้ว ยัง ใช้โอกาสจากโครงการสนับสนุน อีวี ร่วมมือกับค่ายรถจีนในช่วงแรก ที่เซ็นต์ MOU ร่วมหัวกันตั้งราคา สูงเกินจริงกว่าเท่าตัว ช่วงแรกคนที่ไม่รู้ว่า มูลค่าที่แท้จริงของรถไฟฟ้าจีน ตกเป็นเหยื่อ เป็นจำนวนมาก พอขายไปซักพัก BYD เริ่มเห็นว่าไม่เป็นธรรมกับผู้บริโภคในระยะยาว เพราะสร้างผลกระทบกับลูกค้าเรื่องราคา ค่าเสียโอกาสจากการซื้อรถแพงเกินจริง และ ค่าซ่อมรวม ถึงเบี้ยประกัน ไม่เป็นผลดีต่อตัว BYD เองในระยะยาว เลย ขอแยกวง ลดราคา ขายตามความสามารถในการทำกำไรของตัวเอง ค่ายอื่นจึงแยกวง ลดตามลงมา รวมถึงค่ายใหม่ๆที่เข้ามาเปิดตัวตั้งราคาได้เหมาะสมกว่า ทำให้คนไทยเริ่ม กังวล ในการซื้อ และ สงสัย ถึง มูลค่าที่แท้จริงของรถไฟฟ้าที่มาจากจีน สงครามราคาไม่มีอยู่จริง มีแค่พ่อค้าที่ เคยรวมหัวกันฉวยโอกาส แยกวง เท่านั้น ตอนนี้ บรรยากาศการซื้อรถไฟฟ้า ลดลงเพราะ คนไทยตาสว่าง กับ กับมูลค่าที่แท้จริงของรถยนต์ (ทั้งสันดาปและไฟฟ้า) มากกว่า กรรมเริ่มสนองกับบริษัทที่ไม่มีธรรมมาภิบาล ลาออกตอนนี้ไม่รู้ว่าจะช่วยอะไร เกิดคำถามว่าโครงการสนับสนุนรถ อีวี สุดท้าย คนไทยได้อะไร นอกจาก เสียโอกาสจากการซื้อรถแพงเกินจริง ใครเป็นคนสมรู้ร่วมคิด ใครเป็นผู้ได้รับผลประโยชน์ จากโครงการนี้ และ เราควรฟ้องใคร จะมีโครงการนี้ไปทำไม ควรยุติการเอาภาษีไปให้ พ่อค้า อย่างปล่าวประโยชน์ เหมือนที่เคยทำมา ได้แล้ว (เร็วๆนี้ พึ่งจะ อนุมัติงบประมาณอีก 9พันล้าน) ทำไมรัฐไม่ทำอะไร กับเรื่องนี้ หรือควรรวมตัวพลักดัน ให้มีการการตรวจสอบโครงการนี้ สื่อยานยนต์ บางส่วน รู้เห็นเข้าใจ แต่ก็ พยายามเบี่ยงเบน ประเด็นเรื่องนี้ ติดตาม การขอเจรจา และ การหาทางออก ของค่ายรถจีน เรื่องการผลิตคืน ว่าจะมีการ สมรู้ร่วมคิด กันอีก ไหม ว่าผลจะเป็นอย่างไร และ หวังว่า ประเทศไทย จะมีโอกาส ได้ซื้อรถในราคาที่เป็นธรรม จากคุณสมบัติ สมรรถนะ อ๊อปชั่นดีๆ ออกแบบสวยๆ จริงๆที่ไม่ใช้แค่การตลาด อุตส่าห์ได้มีโอกาสเข้ามาทำตลาด ในไทยแต่ เลือกที่จะ ทำกับลูกค้าคนไทยได้ลงคอ ทั้งที่มีบทเรียนมาจากประเทศตัวเองแล้วแท้ๆ กรรม กำลังทำหน้าที่ของมัน

@byalex5981 Ай бұрын

ใช่ครับราคาจริงแค่7-8.5แสนเอง รวมถึงยุโรปด้วยในเรทล้าน3-ล้าน8 +เยอะเกิน