BYD: a GIGANTE CHINESA que está ACABANDO com a TESLA

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Күн бұрын

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@votacao2-hi4ik 3 ай бұрын

A minha família mora em uma cidade no interior de MG, quando fui visitá-los fiquei muito surpreso com a quantidade de carros da BYD rodando pela cidade. Quando uma marca consegue ultrapassar essas barreiras e chegar nas áreas mais remotas de um determinado lugar, quer dizer que ela está no caminho certo. Por outro lado, eu nunca vi um carro da Tesla na cidade!

@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын

@@votacao2-hi4ik quando da BO vai pra onde?

@4021oluap 3 ай бұрын

@@MarcoAurelioPinhovc tá em todos os comentários kkkkkkkkk cheio de ódio da byd

@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын

@@4021oluap tô não, tenho um , comprei o mini migrei para plus , o mini não gostei, só acho muito cedo para cravar algo ,mas acho que aqui não vai se popularizar...

@Rodrigues2227 3 ай бұрын

Kkkkkkkk@@4021oluap

@JackAssetsBakin 3 ай бұрын

Ea mentira fica onde?

@andresombra2945 2 күн бұрын

Eu tenho um, meus Deus est'a me surpreendendo...! Realmente muito boa a marca.

@LoteriaSIMPSONS2024 2 ай бұрын

Tesla é filme de Hollywood 🎉 BYD é realidade nas ruas

@marleyhenrique5008 Ай бұрын

Fato!!

@MarcosAntonio-dh7hx Ай бұрын

@@marleyhenrique5008😂😂

@jrserranol 21 күн бұрын

um precisou andar para que o outro corresse, foi a mesma cosia com o iphone qeu inaugurou todo um mercado.

@herbert8458 4 күн бұрын

👏👏👏👏👏👏👏

@lucianooliver9729 4 күн бұрын

CHUUUUPAA ELON MUSK !!! 😂😂😂😂😂😂😂

@lailanrogerio 4 ай бұрын

Antes de comprar um carro da BYD, eu havia pesquisado bastante sobre a marca, entendido quem ela era é qual era os planos futuros da marca aqui no Brasil, pois, investir mais de 200 mil em um carro "desconhecido" era muito arriscado. Pesquisei bastante e comprei um Song Plus (antes tinha um Jeep Compass) e na minha realidade, foi uma decisão bem acertada. Economizamos com seguro, combustível e pegamos um carro muito mais equipado. Estou com o carro há 1 ano e até agora nenhum problema, nenhum barulho, nada. O carro está como se tivesse saído da CSS. Uma vez precisei trocar o parabrisa que quebrou, foram 3 dias para a peça chegar, 1 dia para a montagem. Toda marca nova sofre um grande receio da população, principalmente os chineses que em um passado recente, tinham vários carros descartáveis (Jac / Cherry e etc). Essa realidade está mudando e cada vez os carros estão evoluindo mais, entregando mais, por muito menos. Os carros dessa nova leva, são todos 5 estrelas no EuroNCAP que é o mais rígido de todos. Se você que está lendo isso, ainda acha que os carros chineses não prestam, que é do time do "complô pq qlis", te convido para ir em uma CSS da marca e fazer um test drive em qualquer veículo, desde o Dolphin mini, até o Seal, Han, Tan. Eu tenho certeza que você vai mudar a sua percepção e começar a ver que na verdade, as tradicionais que estão entregando muito pouco pelo preço, 140 mil num Virtus? 350 mil em um Civic? E se ainda assim, você você ficar com o sentimento de que: - esses carros daqui 2 anos não vão nem rodar mais. É só você lembrar que os primeiros carros da marca que foram lançados aqui, foram lançados a 3 anos e até hoje você não ouviu falar de nenhum problema no motor, nas baterias ou de incêndio. Eu não quero convencer a ninguém a comprar o carro, só estou querendo mudar a percepção com os carros chineses, como evoluíram e como são vantajosos nos dias de hoje. Ótimo vídeo!

@MarcoAurelioPinho 4 ай бұрын

Continuo muito desconfiado com a marca o tempo dirá se vai vingar ou não

@jairomedUFAM 4 ай бұрын

Tenho um Cherry de 2011, ainda com amortecedor original, zero problemas e com 250 mil km rodados porque o antigo dono era uber

@EdduVanHalen 4 ай бұрын

E aqui a gente só anda para trás.

@MarcoAurelioPinho 4 ай бұрын

@@lailanrogerio continua sendo uma aposta

@MarcoAurelioPinho 4 ай бұрын

@@lailanrogerio tu é corajoso

@eduardoeduardo2118 4 ай бұрын

A verdade é que a China é phoda mesmo. Um pais que cresce sem precisar fabricar guerras por todo mundo como os EUA e alguns paises da Europa.

@Nosborcaldas 4 ай бұрын

Só escraviza a mão de obra e reprime o povo, né? Vai morar na China.

@johnhalat 4 ай бұрын

Phoda é negar a realidade. A china invadiu o Vietnã em 79. Constroe ilhas artificiais afrontando espaço territorial das Filipinas e ameaça Taiwan o tempo todo com manobras militares. Em que mundo paralelo você está vivendo?

@eduardoeduardo2118 4 ай бұрын

@@johnhalat Não vejo você reclamar que os EUA fazem 100 vezes pior.

@johnhalat 4 ай бұрын

@@eduardoeduardo2118 Ambos países são impérios e todo império tem tendências violentas. Quem está negando que os Estados Unidos também o fazem? Eu nunca disse isso. Aqui, apenas você disse que a China é pacífica. Pergunta a alguém no Nepal, Butão ou India e verá quão gentis é o país vizinho.

@joseandrobrasilio7536 4 ай бұрын

@@eduardoeduardo2118 Vim comentar exatamente isso. Sem manipular guerras entre países, sem derrubar governos, sem atacar os outros. A china está voltando ao seu lugar no mundo, se recuperando do século da humilhação. Nem mesmo Taiwan, (que desde a escola eu ouço que apesar de ter sua autonomia, é um território chinês) sofre a pressão que os EUA coloca em outros países.

@marleyhenrique5008 Ай бұрын

Sou de Manaus-Am, e aqui tem muito BYD rodando pela cidade, já tem até táxi, trabalhei numa empresa de logística e o dono comprou um Song, ele enche o carro de elogio, quando põe o carro pra carregar no estacionamento chama a atenção de geral hehehe. Enfim, BYD já dominou o mercado de elétricos no BR, meu padastro pretende adquiri um Dolphin. Sucesso à China!!

@domingosbueclode7991 3 ай бұрын

China é China, povo que aposta na educação, governo que apoia seus povo . Parabéns pelo video

@mauriciodeborbazambonetti2218 2 ай бұрын

Apoia o povo? Ou escraviza o povo?

@m.barbosa138 Ай бұрын

@@mauriciodeborbazambonetti2218 não tem escravidão lá parceiro 👍

@mauriciodeborbazambonetti2218 Ай бұрын

@@m.barbosa138 vai ver qto ganha um trabalhador lá na China .. vai lá.. vai ver qtas horas de trabalho, vai ver condições de trabalho .. depois volta aqui , abraço

@CarlWeiss32 Ай бұрын

@@mauriciodeborbazambonetti2218 e aqui, não tem?

@mauriciodeborbazambonetti2218 Ай бұрын

@@CarlWeiss32 então ambos vivem o capitalismo …e nada tem a ver com socialismo na China ..

@antoniovitorinodasilva590 11 күн бұрын

Só conheço o Tesla em foto, agora o Byd tá em todo lugar dominando as ruas.

@Nina20191 3 ай бұрын

Moro próximo ao centro de SP, nunca vi 1 Tesla sequer, mas já estou vendo vários, dezenas de BYD por aqui.

@Medicina124 Ай бұрын

Óbvio... Um carro feito com mão de obra escrava sempre vai ser mais barato e portanto vender mais em um país pobre que nem o brasil.

@LeonisioBarroso 2 ай бұрын

Andei em um BYD Dolphi e o carro é fantástico. E extremamente econômico.

@victoraquino9402 4 ай бұрын

Tive Honda, Toyota , Peugeot e KIA. Comprei em agosto de 2023 o BYD SONG PLUS. Não saio mais da empresa. Porém ainda corro do carro elétrico 100%. Prefiro o Híbrido.

@ph4nt0m22 4 ай бұрын

Tá de sacanagem.... Está com o carro a menos de 1 ano e já diz que não sai mais da empresa... É cada bobagem que a gente lê. Pqp...

@JoaoGuilh1496 4 ай бұрын

@@ph4nt0m22 Vc vai entender quando tiver o seu, a confiabilidade que o carro passa, 1 ano também com o meu

@zktrem22 4 ай бұрын

@@ph4nt0m22ta de sacanagem é tu, se o cara que é DONO do carro, disse que gostou, quem é tu que aposto que nem carro tem, pra falar que ele tá errado? acorda pra vida mlk

@Kenao7 4 ай бұрын

@@ph4nt0m22Concordo com você, mas não dá pra negar que o carro é muito bom

@EdduVanHalen 4 ай бұрын

E aqui a gente só anda para trás.

@aventurascomtadeu 5 күн бұрын

Aqui em São Paulo e em algumas Cidades do ABC Paulista, vi muitos veículos BYD nas ruas e nunca vi um Tesla só vejo BYD, e inclusive também vi algumas Concessionárias da BYD

@fellipeoliveira5664 16 күн бұрын

Não estou em condições financeira de trocar de carro. Porém venho acompanhando o mercado e acho legal a ideia dos elétricos, e também os descontos em alguns impostos. Porém ainda quero ver a durabilidade e preço de revenda, não tenho certeza ainda, se o que você vai economizar em combustível e impostos irá pagar a desvalorização, a ponto de ser melhor que a combustão. Não estou dizendo que você tem que lucrar, porque carro é um bem que desvaloriza, mas o elétrico teria que que desvalorizar menos que um a combustão para que eu entenda que realmente é a melhor opção do mercado. Outro ponto, que moro em um prédio que ainda não tem tomada para carregar e já vi um emocionado comprar e esquecer que o carro tem que carregar.

@gasparseverinodacunhagaspa7237 4 ай бұрын

Parabéns China, sucesso.

@Simone-ck1ul 4 ай бұрын

sucesso total, nem pneu para o carro tem, outra coisa, vai na loja e veja quando a concessionária que vc comprou o carro com menos de 1 ano te paga na revenda, mesmo vc comprando outro modelo dele?!

@ilzimar1 4 ай бұрын

@@Simone-ck1ulcompra um tesla nós compramos um BYD

@Simone-ck1ul 4 ай бұрын

@@ilzimar1 não compro porcaria mesmo...grata

@Ograndemarco1 4 ай бұрын

@@ilzimar1 O Povo tá comprando BYD porque não tem dinheiro pra comprar um Tesla, Por isso não se vê quase ninguém andando de picape aqui no Brasil, somos miseráveis!

@CarlWeiss32 Ай бұрын

@@ilzimar1 ela vai comprar sim kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@caiomcfly 4 ай бұрын

Vídeo fantástico. Muito dinâmico e esclarecedor. Parabéns. Comprei recentemente um Song Plus 2025. Simplesmente é um outro mundo. Tinha um Tiggo 7 e tenho um Equinox, carros bons mas não tem comparação , fica muito abaixo em acabamento , conforto e desempenho.

@MrRickMaciel 4 ай бұрын

Como tu comprou um carro 2025 se estamos em 2024. Já te enganaram começando daí

@caiomcfly 4 ай бұрын

@@MrRickMaciel isso é MKt todo mundo faz. O que interessa é o ano de fabricação. 2024. A diferença real é a bateria de 18 KW que dá uma autonomia de 100 km no modo EV.

@renatofariakawano293 4 ай бұрын

@@MrRickMaciel não manja nada hein😂😂😂

@MrRickMaciel 4 ай бұрын

@@renatofariakawano293 Isso é uma ironia. O mercado engana o consumidor desde o 1° semestre do ano anterior.

@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын

@@caiomcfly esse e songa monga na estrada, tá osso...

@Silvio_França1365 4 ай бұрын

Minha cidade (Vitória da Conquista - BA) deve ser uma ilha, porque não existe essa concorrência aqui. Todos os dias vejo vários BYD, de todos os modelos. Pra todo canto que você olha tem um Dolphin, um Dolphin Mini, King ou um Tan, mas nunca vi um Tesla, nem unzinho sequer! 🤣🤣🤣

@LauraC.M.L. 4 ай бұрын

Na minha cidade tb! Nunca vi um tesla

@Espalha_lixo 4 ай бұрын

Eu acho um absurdo a tesla valer mais do que empresas tradicionais e consolidadas como Chevrolet, Fiat, Toyota, Ford, Honda etc, isso é ridículo pra mim o valor da tesla é pura especulação do Elon musk é só propaganda, a verdade é que a tesla não vale nada é uma bolha, as peças dos carros da tesla são em grande parte feitos na China e as baterias deles inclusive são fabricadas pela concorrente BYD😂 , o golpe taí caí quem quer.

@EdduVanHalen 4 ай бұрын

E aqui a gente só anda para trás.

@MarcoAurelioPinho 4 ай бұрын

@@Silvio_França1365 simples meu caro , é o preço, a China está subsidiando o preço de seus carros, é estratégia, mas o fato é que o Brasil não está preparado para receber carro elétrico

@Ograndemarco1 4 ай бұрын

@@LauraC.M.L. Sabe porque? O Brasileiro nem sabe o que é carro bom, só pegar o carro mais vendido nos EUA e o mais vendido no Brasil, Ford F Platinum Vs Polo KKkkkk

@abrahanpachano3750 29 күн бұрын

Aqui em Florianópolis já tem varios pontos de carga gratuitos, aqui tem muito carro elétrico e híbrido também e cada ves são mais

@lucasmeller 4 ай бұрын

As tradicionais até agora só ofereceram veículos defasados no Brasil. Espero que a BYD e a GWM se fortaleçam e que a Tesla também apareça por aqui. Estão em outro nível.

@Espalha_lixo 4 ай бұрын

@jeffersonfernandesJeff77 Ай бұрын

Mercedes e BMW,se tornaram só a casca, motor e acabamento caiu muito,após a venda para os grupos,BYD logo logo irá se tornar referência nesse ramo também!!!!

@tercioannunciado1710 4 ай бұрын

Muito bom o conteúdo deste vídeo! Parabéns, estamos testemunhando a transição para carros mais eficientes, assim como ocorreu no início do século 20 do veículo de tração animal para o de combustão interna, já imaginou se não tivesse tido a adoção do carro a combustão interna, a quantidade de cavalos que seriam necessários para dar conta da demanda dos consumidores? A quantidade de excremento e cavalos mortos nos traria uma imensidão de problemas de saúde pública. Com a adoção do carro a combustão, passamos para uma solução mais “limpa” em relação à tração animal, agora passamos para uma nova solução mais “limpa” que é o carro elétrico alimentado por bateria ou hidrogênio. Achei que não veria esta transformação. Novamente obrigado pelo conteúdo, muito bom!

@Reggaejah4423 7 күн бұрын

A BYD já é sinônimo de carro popular no Brasil, só falta o meu carro BYD.

@Victromoraes 3 ай бұрын

Moro em Boa Vista Roraima é já vi uma lapada de BYD rodando aqui a marca literalmente se espalhou bem pelo Brasil.

@Pro_Ciencias 2 ай бұрын

Se chegou nesse fim de mundo então parabéns BYD

@brunoalmeida5436 Ай бұрын

Kkkkkkkkk @@Pro_Ciencias

@edneydenis7856 27 күн бұрын

@@Pro_CienciasAqui no Amazonas tb já vi alguns carros da BYD. Agora da Tesla eu nunca vi, isso é bem estranho em se tratando de uma marca muito conhecida e que tá no mercado a mais tempo.

@Victromoraes 11 күн бұрын

@@Pro_CienciasPser até no interior vey que eh mais isolado já tem

@Crash.overdrive 17 күн бұрын

Tenho byd e creio que nunca mais terei outra marca, quem fala mal eh pq nunca dirigiu um, nao tem comparacao com nenhum outra marca.

@macielcosta408 4 ай бұрын

A China não se preocupar com política de outros países por isso superou.

@quarentadois537 4 ай бұрын

China não financiou ditadura militar no Brasil em 1964-1985.

@4021oluap 3 ай бұрын

A China é comunista, por isso superou

@FilipeBenga 3 ай бұрын

Nem com os direitos trabalhistas 😂

@quarentadois537 3 ай бұрын

@@FilipeBenga e algum país se preocupa além de Cuba?

@FilipeBenga 3 ай бұрын

@@quarentadois537 sim. Um monte

@geraldoeneasmaribondofilho3684 12 күн бұрын

Obrigado por compartilhar essas informações.

@joaopaulodeoliveiraoliveir305 8 күн бұрын

Vejo 50 BYD aqui em Brasília. Nunca vi um TESLA

@saint-clairfigueiredo8182 4 ай бұрын

Sou de Natal/RN e sempre vejo carros da BYD aqui , mas nunca vi um tesla , aqui ja tem varios supermercados e shoppings com acesso a carregdor para os carros , acredito qie daqui pra frente vai crescer muito a venda de carros elétricos

@animehomeanime2795 4 ай бұрын

Olha o valor dos carros da tesla, + importação

@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын

@@saint-clairfigueiredo8182 simples campeão o preço,sem falar que o governo Chinês tá subsidiando a sua produção e Biden sabota o Musk

@Jaidson0 2 ай бұрын

Fala potiguar. Vai ver mais um rodando. Comprei o meu 🎉🎉🎉

@AugustoHoffmann-e5u 4 күн бұрын

Passei em natal e nao achei nada de carregamento nessa cidade pobre e calorenta

@javieracosta7626 3 ай бұрын

Enquanto isso, estou dando passos para fabricar automóveis no Brasil e conquistar o mercado nacional e internacional.❤

@venuti7017 3 ай бұрын

Boa sorte em sua jornada! Poderia me dar mais informações sobre o que pretende fazer?

@Ivanpneto 2 ай бұрын

Qual nome de sua fábrica?

@javieracosta7626 2 ай бұрын

Olá, sou venezuelano e adoro o Brasil, atualmente estou trabalhando em um projeto para uma cidade do futuro, seu nome é velocity,Terá rotas técnicas, carros de eletromagnetismo, robôs e muito mais, tenho um livro a ser publicado em breve

@javieracosta7626 2 ай бұрын

Meu próximo passo é me estabelecer em Florianópolis, Santa Catarina, trabalhar na indústria de software e começar a produzir tecnologias avançadas, dominar redes sociais para fazer marketing.

@javieracosta7626 2 ай бұрын

ElectroCar. Innovation

@igorrumao Ай бұрын

O bom dos BYD é que fazem carros com preços acessíveis. Agora um Tesla, mesmo que seja do modelo mais simples, eu só vejo pela internet em fotos. São muito caros no Brasil.

@silviomoreira609 3 ай бұрын

Byd superou a Tesla, só se for nas vendas. Mas também o preço de um Tesla é proibitivo, além da gente não ver concessionárias.

@aventurascomtadeu 5 күн бұрын

Aqui em Diadema City, São Bernardo do Campo City, Santo André City, São Caetano do Sul City e São Paulo City eu já vi circulando nas ruas um monte de veículos BYD

@matheusaugustokufta652 3 ай бұрын

Trabalho no porto de itapoa, daqui alguns meses vai comecar a chegar carros da BYD, bem massa

@andresilva3940 4 ай бұрын

Que evolução desde a época que a JAC Motors chegou aqui.

@mixtapehouse 4 ай бұрын

Muita evolução

@vinissues4634 3 ай бұрын

Imagina, hj o sonho é ter um seal, um song plus... os caras se superaram

@alexrolim 4 ай бұрын

Quem trabalha a vinte ou trinta quilômetros de casa e já possui energia fotovoltaica no telhado nunca mais deixará de ter pelo menos um carro elétrico na garagem... Uma pena que a infraestrutura de carregamento rápido torna viagens mais longas um pouco desafiadoras!

@xandysakakibara 2 ай бұрын

é uma questão de tempo, mas é inegavel que o mundo todo vai se render aos elétricos.

@djmaurog 25 күн бұрын

Nunca vi um BYD cá em portugal. Enquanto só no bairro onde moro, tem uns 7 ou mais Teslas.

@x-gamessimulator1067 15 күн бұрын

Eu vejo poucos BYD em Lisboa mais no centro! Vejo muito tesla!

@danmac0 2 ай бұрын

No Brasil não fazem testes de colisão aos carros? Gostava de ver a comparação de um BYD vs um Tesla num acidente.

@AugustoJesus-vf3hf 3 ай бұрын

Aqui em salvador já tem um monte de BYD e GWM nas ruas ao contrário da Tesla q é bem difícil de se ver.

@jaymepio626 4 ай бұрын

Como consumidor quero mais disputas entre essa elite. Nós consumidores Ganhamos com isso c preço justo nas mercadorias. Absurdo o preço cobrado dos carros de hj. Tive q desembolsar 130 mil pra ter um utilitário pequeno. 🤌🏼 sem condições!

@biancareis5171 20 сағат бұрын

Eu moro na Europa e quase não vi esse carro aqui mas os teslas… tem mttt!

@tjongtjuangshen4014 Ай бұрын

É bom lembrar que a BYD instalou-se no Brasil primeiro para fabricar baterias para seus caminhões e ônibus elétricos . É como diziam : meu segundo carro é um Mercedes Benz . Agora em muitas cidades, meu segundo carro é um BYD...😅

@x-gamessimulator1067 15 күн бұрын

😂😂😂

@cae1310 3 ай бұрын

Vídeo top ! Eu não conhecia esse canal ! Vídeo e informação de altíssima qualidade, parabéns!

@iagolopes3674 Ай бұрын

em resumo, o bloco ocidental sente a sua iminente queda e com ela o fim do sonho de um império romano sem queda

@x-gamessimulator1067 15 күн бұрын

Exatamente

@Souumzumbi 3 ай бұрын

Sempre tem uma galera falando de falta de estrutura, mas é algo normal na evolução de qualquer tecnologia. Até carros a gasolina já enfrentaram inúmeras dificuldades, principalmente no período da grande depressão. Toda tecnologia leva um tempo para amadurecer. Não adianta querer argumentar falando lá da época da Gurgel, pois era uma época em que mal tinha energia nas casas, então foi um momento que não havia viabilidade por vários motivos. A Internet de fibra, por exemplo, levou um bom tempo até possui estrutura em praticamente todo o país, pois a Internet a rádio já era bem estabelecida. Falam como se carro a combustão fosse perfeito e já tivesse nascido com estrutura universal. Podemos ver a evolução das baterias nos próprios celulares, pois a vida útil era muito pequena e tinha um problema conhecido como "vicio".

@engenheiroconectado 4 ай бұрын

Estive na China duas vezes e vi muito mais Teslas do que BYD nas ruas. Acredito que a BYD ganha mercado em cidades menores e países com menor poder aquisitivo como no Brasil.

@Ograndemarco1 4 ай бұрын

Também acho, estou vendo muito fanatismo em usuários da BYD como os usuários de Xiaomi falam que são os melhores aí quando você pega percebe que é uma porcaria, estou aqui sofrendo com um Xiaomi, trava até no teclado kkkkk

@aldofranklin 4 ай бұрын

A maior fábrica da tesla está na China , por isso que o tal Elon não fala mal da China 😂😂😂

@GyhcdhbJotghlbcw 4 ай бұрын

@@aldofranklin todas as fabricas estão na china

@luizfranca420 4 ай бұрын

Então você não sabia reconhecer os carros na rua 😂😂😂😂

@rogivansantos 4 ай бұрын

@@Ograndemarco1nossa que salada voce fez 😂😂😂😂

@fabiobelo2388 4 ай бұрын

No Amapá que é o estado mais isolado do país já tem bid rodando por aqui, e uns dois tesla.😂

@Aleskhazen 3 ай бұрын

Aqui no Pará também kkkk

@Aleskhazen 3 ай бұрын

No Pará na minha cidade tem uns 5 Byd

@GusttavoDacostaGLC 3 ай бұрын

Aqui no Acre também kkk

@pedropaulo2c982 2 ай бұрын

Pois é cara, eu também vejo esses carros aqui no Amapá e fiquei me questionando que empresa é essa kkkk

@dyuanmichell4866 2 ай бұрын

Aqui no Pará já tem byd a perder de conta... e os veículos são tops !

@imcarlabeatrix Ай бұрын

Eu nunca vi um Tesla aqui em Natal-RN, mas BYD vejo com até certa frequencia... Então é melhor Ellon Musk baixar a bolinha e deixar de focar em querer ser "arengueiro" de quinta série, e começar a trabalhar para levar a tecnologia ao povo, o mundo so teria a ganhar cada vez mais, pois ele, mesmo gostando de fazer barraco, é grande inovador de tecnologia, e só teriamos a ganhar.

@x-gamessimulator1067 15 күн бұрын

Pois é

@andremorais383 25 күн бұрын

Aqui em Belém tá parecendo carro popular, até Uber eu peguei um BYD

@replaygamer4803 4 ай бұрын

Para competir é só criar uma bateria removível e pode sera carregada fora do carro. Com experiencia na época dos celulares com baterias removeis, por sinal tinha 2 baterias usar uma e carregar a outra.

@augustont8972 6 күн бұрын

A empresa chinesa NIO faz isso, ela tem um posto robotizado que faz a troca da bateria descarregada por uma completa em aproximadamente 8 minutos. Inclusive essa empresa atua no norte da Europa (Noruega, Dinamarca) onde as vendas de carros elétricos zeros já representam 90% de seus mercados.

@replaygamer4803 6 күн бұрын

@@augustont8972 obrigado pela informação, não sabia

@eduheloucomposer 2 ай бұрын

Explodiu um Tesla no meio da noite de um vizinho de onde fiquei nos EUA, vários casos de Tesla que pegaram fogo. Tive Híbrido por anos e elétrico tbm qdo morei fora, o problema está na carga pois as estações ainda são precárias apesar de estar melhorando, para ter fast charge em todas as estações com carregamento de no máximo 5 minutos ainda vai demorar muito. O Hidrogênio uma alternativa quem sabe.

@Cityoncrazy Ай бұрын

É a prova de que o estado sendo investidor é efetivo. Nada de liberalismo.

@bbreder Ай бұрын

Sem dúvida é uma opção. Complicado e qnd o estado tem estratégia de investir mas não para crescer e sim para colocar dinheiro em massa no bolso de empresários formadores de Cartéis que financiam esses governo no poder. Haja vista os BILHÕES que foram devolvidos aos cofres da BR pós operação Lava Jato

@carlosleite98 3 ай бұрын

Se a BYD lança um carro que autocarrega sem está conectado em algo, ela domina o mercado facilmente !

@victorMatheus-ll2sz 3 ай бұрын

cara eu vivo imaginando isso sobre a TESLA e carros chineses ou qualquer outro, um teto solar que faça o trabalho de um painel solar, não sei o quão irrealista é essa ideia, mas em questão de design acho q não seria algo mt feio não.

@tharlekawamoto8547 Ай бұрын

Reclame aqui também está cheio de BYD! Kkkk

@ThaiãPablo 8 күн бұрын

Caguei

@TenzonPower 4 ай бұрын

Eu já vi bastante carros da Byd rodando nas ruas de São Paulo e inclusive os carros da 99taxi

@LeandroDeOliveira-r4u 4 ай бұрын

A BYD deu ummonte desses carros pra motoristas da 99 ficarem circulando pela rua

@Clodoaldojose195 2 ай бұрын

Moro em Sumaré interior, no bairro é de periferia na quadra de casa tem um japonês que comprou u Dolph. Sem contar de vez em quando deparo com um.

@genyson_nunes 4 ай бұрын

Pedreiras interior do Maranhão já é muito comum parado no sinal de transito ao lado de um BYD

@micaelsilva7678 3 ай бұрын

Essa marca está gigante, muito mesmo, na minha cidade tem 200mil habitantes fica no centro do Ceará, já vi vários desses BYD na cidade, e tesla nada, nem na capital eu vi nenhum Tesla

@TiagoMoreiraDeBrito-bg5iz 3 ай бұрын

Eu do meus parabéns para BYD 👏

@waltercariani4.20 21 күн бұрын

Nunca vi um BYD em SP(e viajo por quase o Estado todo) mas já vi uns Teslas. Mas acho que so não tive sorte de ver msm

@lucianosoares2811 4 ай бұрын

Vocês tem que considerar que Tesla e BYD, são segmentos diferentes. A Tesla trabalha com veículos classe A, a BYD, atua na linha de carros "populares". A quantidade de Tesla no Brasil, foi superada, apenas pela quantidade de BYD Dolfin vendida para fazer Uber. Quantos Teslas existe no Brasil fazendo Uber? Seria como dizer que o Kwid vende mais que o E-pace!

@victorMatheus-ll2sz 3 ай бұрын

Muito bem pontuado, no fim das contas em vídeos sobre a China é possível ver verios Teslas fazendo Uber, ent sim existe MUITO Tesla na China, da mesma forma que a BYD vende baterias pra Tesla, eu acho que a predominância vai ser da China mas ainda vai ter mt Tesla em pais de 1 mundo

@Aleskhazen 3 ай бұрын

Quando falei que a China iria ultrapassar os EUA no mercado eu não estava brincando, a China tem crescido e muito.

@s.j2122 2 ай бұрын

EXCELENTE REPORTAGEM. 👏👏👏👏👏

@oireshot 2 ай бұрын

Não queremos carros autônomos e sim seguros, eficientes e com melhores custos/ benefícios. Enquanto a Tesla se concentra para atender o gosto norte-americano, a Byd está atendendo o mundo, daí o sucesso.

@HugoS97 2 ай бұрын

Vale lembrar que a a Tesla não foca em mercados de terceiro mundo como o Brasil. Ser campeão de vendas não faz a BYD chegar perto do market value da Tesla, que só pelo fato desta dominar o mercado de elétricos dos EUA faz ser anos luz à frente da BYD. No entanto, é uma ótima marca para popularizar os elétricos em países subdesenvolvidos, fazendo isso especialmente com a ajuda "agressiva" do governo Chinês e seus subsídios bilionários.

@JonasSouza89 2 ай бұрын

Curioso o EUA taxar em 100% os carros chineses, já q estão a anos luz na frente né 🤔🤔 tbm é curioso pensar q a Tesla recebeu incentivo bilionários do governo tbm...🤔🤔 curioso q a BYD tbm está forte na Europa....

@belchiornietzsche 2 ай бұрын

A Tesla não consegue conquistar outros mercado porque não tem escala, diferente da BYD, que consegue entregar muitos produtos com preços acessíveis.

@HugoS97 2 ай бұрын

@@JonasSouza89 Sim, o americano que tem como carros preferidos a Silverado e F series da Ford iria adorar um BYD Dolphin hehehe. O fato é, se a BYD valorizasse 900% ainda estaria atrás da Tesla em market value.

@amadeugaravelli4616 2 ай бұрын

Vamos analisar o futuro, o item mais importante, mercado.

@LeoMarques03 3 ай бұрын

Daqui 10 anos eu penso em comprar um

@mauriciodeborbazambonetti2218 2 ай бұрын

Essa semana ainda, vi um BYD aqui na minha cidade, que estourou o air bag DO NADA na cara do motorista, o motorista se assustou e acabou batendo DEPOIS numa mureta… resultado?? Várias escoriações no motorista, e o mesmo se jogou pro banco do lado, e deu com a cabeça no rosto do passageiro… machucando ambos … BYD .. mto bom kkkkk (não é piada )

@newsdenegócios 3 ай бұрын

Vídeo muito esclarecedor!!

@adrianoa9098 3 ай бұрын

Engraçado EUA/Europa não podem depender de outros países mas ou outros sim...hahaha

@felipesilvaabreu2437 17 күн бұрын

Quem estuda o mínimo de Política e Economia sabe que Europa e U.S.A estão sendo pressionados pelas Concorrentes de BYD, para criar mais Taxas e Sansões contra a BYD, eu acredito que deveria ser um crime usar o Estado para deteriorar a Concorrência só porque ela está agradando mais o Público... É por isso que Elon Musk está fazendo uma Campanha ferrenha para Donald Trump, para ter mais privilégios dentro da América !!!! O Capitalismo nunca foi um Mercado Livre, sempre foi um Mercado de Cartas Pré Marcadas !!!!!

@felipesilvaabreu2437 17 күн бұрын

@rodelmocabitango2563 10 күн бұрын

Preço! É a palavra, e isso é resultado dos baixos custos de produção, com isso, vc consegue colocar o teu produto em qualquer parte do mundo, já uma Tesla, se prima pela raridade, e o que é raro é caro, por isso não se vê nenhum pela cidade. A BYD segue a uma fórmula simples de mercado, enquanto que outras montadoras ignoram essas fórmulas e ficam cegas em sua arrogância. Resumo: Tesla só produz pra vender pra ricasso, multimilionários multibilionários e sua produção fica limitada pela demanda nesse nicho especial, por outro, BYD produz pra vender tanto pra ricasso ou classe alta, pra classe média e quem sabe pra pobre, a pobre que gosta de luxo memo sendo pobre, e dessa forma a produção da BYD não fica limitada porque tem uma visão de satisfazer uma demanda ou um nicho mais abrangente... Por isso não vemos os carros da Tesla, porém da BYD estão por todo lado.

@maugustos 4 ай бұрын

BYD É TUDO DE BOM !!!

@Ograndemarco1 4 ай бұрын

Não é bem assim! Muito fanatismo que nem os usuários de Xiaomi...quem quer um iphone compra um Tesla 🤗

@maugustos 4 ай бұрын

@@Ograndemarco1 pra você um grande kkkkk

@Ograndemarco1 4 ай бұрын

@@maugustos A verdadeira tribuna do consumidor é o reclame aqui, só acessar e ver que o fanatismo some... Kkkk

@NEYALMEIDA-y9t 3 ай бұрын

conheço caso de gente que comprou um BYD - detestou porque a autonomia é baixíssima (devido a deficiência de armazenamento de carga elétrica nas baterias e a assistência técnica é horrivel - quase inexistente. O pior: a pessoa quiz trocar de carro MAS NÃO CONSEGUIU VENDER O DELA (EMBORA ZERADO, e com GIGANTESCO DESCONTO). O mais incrível é que a própria BYD não aceitou O CARRO DA PESSOA, NEM COMO PATE DE PAGAMENTO DE UM OUTRO MODELO ZERO KM.

@Alexandro123-tr4mb 7 күн бұрын

Sabe quem não quer carro elétrico o mecânico que tem que trocar o óleo o mecânico que tem que arrumar seu radiador mecânico que tem que gastar peça no seu motor a garantia desses carro economia de gasolina que você faz rodando muito uma garantia de 5 anos nesse carro dá para você comprar outro a combustão se você quiser kkkk os grandões do petróleo também não quer senão vai sobrar gasolina e baratear

@serginhofreitas9773 4 ай бұрын

Os Chineses vão dominar o mundo....vão não, já estão dominando.....😂😂😂😂😂 parabéns a BYD....os concorrentes estão apavorados com os carros lindos dela.. Com a BYD não tem mi mi....kkkk

@clebsonsilva8081 4 ай бұрын

Quanto mas carros chineses no Brasil e melhor para que os concorrentes baixem seus preços.

@Ograndemarco1 4 ай бұрын

@@serginhofreitas9773 Vão dominar mais é o Brasil mesmo, porque o Brasileiro nem sabe o que é carro bom, só pegar o carro mais vendido nos EUA e o mais vendido no Brasil, Ford F Platinum Vs Polo KKkkkk, O brasileiro anda de Polo e acha que ta arrasando...

@dimasfigueiredo8780 3 ай бұрын

@@Ograndemarco1polo é um carro bom parceiro. Nem todos podem andar de Porsche

@Ograndemarco1 3 ай бұрын

@@dimasfigueiredo8780 Polo aqui no Brasil é carro de empresário, lá fora o gringo não querem nem de graça, é um BYD só que a gasolina.

@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын

@@serginhofreitas9773 e só Xiguiling

@Germxno 4 күн бұрын

Acredito q sejam propostas diferentes, tesla me parece ser mt mais elitizado enquanto byd é o elétrico/híbrido do povao, uma coisa é fato, seria bom ter as duas montadoras no Brasil, quanto mais concorrência melhor pro consumidor

@vinymosquito 3 ай бұрын

Ótimo vídeo pra ver almoçando

@GemasijusaSilver-dk1mw 4 ай бұрын

Gostei do vídeo. Só fiquei como uma duvida: Foi vídeo patrocinado pela BYD ou é a opinião isenta do MM ?

@agenciadbc592 3 ай бұрын

Vídeo fantástico. Gostei muito.

@williampernes3346 Ай бұрын

Aqui no meu bairro tem uns 100 carros desses

@sergiofilipemachava5692 2 ай бұрын

Preço medio de 11.500,00UDS dá pra ter ideia que em Moçambique devido a altas taxas aduaneiras poderia custar em média 25.000,00USD.

@x-gamessimulator1067 15 күн бұрын

😮

@ilzimar1 4 ай бұрын

Viva a BYD

@Ograndemarco1 4 ай бұрын

Que nem o Xiaomi que falam que é maravilhoso, aí quando a gente pega vive travando... Kkk

@Alisson-ht6lk 4 ай бұрын

As montadoras aqui no Brasil também estão pedindo mais taxas ao governo para conter avanço de carros chineses

@nanamenininha 4 ай бұрын

Elas que se adaptem 😊

@cristianoaraujo2030 4 ай бұрын

@@nanamenininha Já parrou pra pensar quantas pessoas irão para a rua? Demissão em massa.

@mesakimei6353 2 ай бұрын

@@cristianoaraujo2030 bom mesmo é pagar 90 mil em um carro depenado e manco pra manter montadoras abusivas :)

@glaupes2111 2 ай бұрын

@@mesakimei6353bom é que eles venham pra ca 🖕🏽🤡🖕🏽

@CintiaCostaOficial 20 күн бұрын

BYD vi diversos aqui onde moro, já o TESLA nunca vi.

@afa.00 16 күн бұрын

Onde poderia encontrar um comparativo do impacto ambiental desde a produção de um carro térmico e elétrico? Me parece que exploram pouco esse atributo, principal razão da inovação dos carros elétricos.

@x-gamessimulator1067 15 күн бұрын

Concordo

@augustont8972 6 күн бұрын

Claro que qualquer indústria terá seu impacto ambiental, mas conviver com fuligem de queima de combustão em uma cidade grande não é algo bom para se defender, pois quando temos as coisas em abundância, (oxigênio) não sentimos nenhuma falta, porém na escassez deste perceberemos a importância que isso representa para perenidade da vida.

@afa.00 5 күн бұрын

Exato e concordo, mas meu ponto é o porquê a indústria de elétricos não explora adequadamente esse atributo de contribuição para a transição energética?

@x-gamessimulator1067 5 күн бұрын

@@afa.00 discordo!! Na verdade é muito complicado! Os motores eletricos já são superiores aos motores a combustão! Isso se vê claramente nas locomotivas! O problema é a capacidade de armazenar a energia Eléctrica! As baterias de Lítio são as melhores! E não existe um elemento quimico que substitua o Lítio que é um metal alcalino na tabela periódica, atrás só lítio só tem o Hélio que é um gás nobre e não da para fazer nada com ele a não ser zepelins e depois tens o Hidrogénio que é extremamente explosivos, basta apenas uma nano faisca para criar uma catástrofe com o Hidrogénio! Armazenar hidrogénio é um desafio

@Maispramais 5 күн бұрын

Só vendo os comentários do povo anti tecnologia, deve tá super felizes com o lançamento da Fiat, o novo pulse híbrido, um luxo! Da mesma maneira que as japonesas chegaram aqui, todo mundo desconfiava, agora tão aí vendendo seus carros a 200k, com zero tecnologia ultrapassada, acabamento sofrido, mas o povo confia e compra, caso da BYD é questão de tempo, a chery tem vendido muito, mas até hoje não tem pós venda e anda com carros problemáticos, mais uma vez... É questão de tempo, como já foi dito no vídeo, se fez a Elon Mukita coçar a cabeça, é pq tá incomodando! E tem outra, graças a Deus não é pra qualquer um, pq são acessíveis, mas não é pros celters né onixers, amém!

@lindomarlopes7172 17 сағат бұрын

Comparar um BYD com um Tesla é o mesmo que comparar um Gol com uma Ferrari, falou que é barato ,brasileiro abraça com toda força.

@MrSatow2008 4 ай бұрын

Vamos ver qual será o Apple dos carros elétricos.

@brunomarvel6614 3 ай бұрын

Queria perguntar se alguem já viu algum Tesla fora de Sao Paulo, serio mesmo. Pelas capitais do nordeste que eu ando só tem BYD e quando fui em Minas só tinha BYD tambem

@mauriciodeborbazambonetti2218 2 ай бұрын

Já vi … em Santa Catarina tem até cybertruck.. sem falar dos teslas model Y e model X, bem como o plaid também …

@RobertoCarvalho87 12 күн бұрын

Acho engraçado que tem gente que diz que isso não vai da certo 😅

@TheSrgm2009 4 ай бұрын

Troquei meu toyota prius pelo byd seal. Satisfeito.

@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын

@@TheSrgm2009 que pena boa sorte!!! Kkk

@maiconsc1755 4 ай бұрын

Nossa carro já era caro agora está para lá de carro, toma que esses chinês ajudem a regular os preços aqui no Brasil

@rodasmonster 13 күн бұрын

A byd tambem faz empilhadores, os da empresa onde trabalham são dessa marca

@trousha 3 ай бұрын

Viva a Xina, que país incrivel

@dalmosmotta281 4 ай бұрын

Esta a disposição o ranking de vendas dos carros elétricos nos Estados Unidos ,consulte e também o índice de devoluções e satisfação dos clientes.

@eduardoalvesteixeiracosta7602 3 ай бұрын

Que video maravilhoso 😮 parabéns 😅

@EduardoJahjah 4 ай бұрын

Algumas perguntas: - Podemos dizer que é uma disputa entre empresa privada e empresa estatal, Tesla vs BYD, uma vez que a BYD recebeu e recebe tantos incentivos do governo chinês? - Porque empresas consolidadas no mercado automotivo, como Honda, Toyota, Wolks e FIAT, por exemplo, não entraram com força total no mercado dos elétricos? - Poderiam os concorrentes, abrirem mão dos carros elétricos, já que a China abriu uma vantagem muito grande e migrar de tecnologia, por exemplo, ir para carros à hidrogênio? Até como estratégia para isolar a China nos elétricos. Se eu não me engano a Toyota tem fortes pesquisas nesse tipo de tecnologia.

@tartatuga 4 ай бұрын

Vc acha que a Tesla não recebe grana do estado? Hahaha

@EduardoJahjah 4 ай бұрын

@@tartatuga recebe? No mesmo nível?

@cofervilnv2 4 ай бұрын

@@EduardoJahjah ate mais a tesla tem parceria ate área militar dos estados unidos

@samircoury3250 4 ай бұрын

A Tesla recebe 7,5 mil USD de subsídio do governo federal , 7,5 mil USD do governo Estadual ( Califórnia , Texas e Florida ) além de NY , além de 1.500 USD de governos municipais , fazendo preço cair de 45 para menos de 30 mil USD , e isso não é subsídio governamental!???? Então o que é !?🤣🤣🤣🤣🤣🤣…. Tesla é um veículo de péssima qualidade , os próprios americanos dizem isso ! Só com incentivo do governo pra vender !!!! Enfim.

@toputin9013 4 ай бұрын

Tá, o dono da tesla pedir pro governo taxar os carros chineses não é receber incentivo indiretamente?