BYD DOLPHIN - nur GÜNSTIG, oder auch GUT?

[@ErnestV]

Ui, rein durch Zufall gefunden, hab Dich jetzt abonniert. Kann mir durchaus vorstellen dass so ein Dolphin mein nächster werden kann...

[@a-lectricity1027]

Vielen Dank 😎! Mir hat der Dolphin auch sehr gefallen 😀…

[@derjager5706]

Sehr interessantes Auto! Und aber auch sehr informativ dieser Beitrag! 👍

[@a-lectricity1027]

Vielen Dank 😎! Liebe Grüße, Andreas

[@tommy73_]

Da steht er bei der Smatrics Ladesäule in Vösendorf :) Gleich erkannt. Also der Dolphin wäre genau meins! Mir gefällt der ausgesprochen gut! Wo kann man den denn besichtigen in Wien? Sollte zuerst das ganze Video schauen bevor ich kommentiere :D Bei 07:43 ... wie geil ist das? Endlich österreichische Ladeanbieter in den Filter Einstellungen! Mein Hyundai Ioniq FL hat ja nur deutsche drinnen. DAS finde ich mal mehr als genial!

[@a-lectricity1027]

BYD hat einen Showroom in der SCS, da kann man (gegen telefonische Voranmeldung) auch Probefahrten machen! Sind sehr nett dort. Mag den Dolphin auch sehr 😎!

[@thomashierzberger6945]

Bin ich jetzt auch probegefahren und war erstaunt, wie gut der ist.

[@a-lectricity1027]

Ich auch 😀…

[@vorsprungelektro]

Super,danke👍🏻🔋

[@kapi5603]

Endlich wieder ein Video von A-lectricity! Der Dolphin hat im Gegensatz zum MG4, oder ID3 Frontantrieb. Tesla schafft mit BYD Akku deutlich bessere Ladewerte. Würde mich überraschen wenn der in AT ein Erfolg werden würde, wenn dann nur über den Preis und der LP ist jetzt nicht so der Kampfpreis, möglicherweise machen sie es über günstige Leasingraten.

[@wolfgangpreier9160]

Wüsste nicht das BYD eine Bank ist?

[@kapi5603]

@@wolfgangpreier9160 wie bei fast allen Automarken ist natürlich auch eine Leasinggesellschaft in der Gruppe, wo munter querfinanziert wird. Bei BYD in Österreich die Denzel Leasing GmbH (Generalimorteur).

[@wolfgangpreier9160]

@@kapi5603 Aha. Hab noch keine Leasingangebote auf der Website gesehen. Naja vielleicht wird die mal aktualisiert.. Hab nur ein Angebot von leaseplan gefunden, das ist ein Operatives Leasing. Das kostet dann so viel wie ein Model Y SR.

[@rolandneumeier9767]

Ich habe auch einen gekauft nach 20 Kilometer sehr zufrieden

[@schlaubiman]

Danke für dein Video.👍 Bin vorige Woche einen Atto 3 gefahren und war grundsätzlich begeistert. Leider gibt es deinerseits keinerlei Infos zu den Fahreigenschaften, Beschleunigung, Bremsen, Dämmung, Windgeräusche, usw... Ich konnte im Atto 3 Windgeräusche von den Spiegeln ab 90 kmh wahrnehmen und was mich am meisten gestört hat war die Heizung. Diese wurde max lauwarm und war absolut nicht kokurrenzfähig zu meinem Dieselfahrzeug. Da ich es im Winter gerne warm habe, muss ich noch einen Wintertest machen, bevor ich einen BYD kaufen würde. Die Beschleunigung war überraschend gut und es wundert mich warum der Dolphin bei geringerem Gewicht und identer Leistung die gleiche Beschleunigung hat wie der Atto3. Ansonsten würde mir der Dolphin gut gefallen, Preis/Leistung passt hier, was man von deutschen E-Autos wohl nicht sagen kann.😀

[@a-lectricity1027]

Hi, gerne! Zur Heizung kann ich leider nichts sagen, bei mir musste ich kühlen, was gut funktioniert hat. Finde den Wagen gut gedämmt und recht komfortabel, auch bei gestückeltem Asphalt, vor allem, wenn man die Wagen-/Preisklasse bedenkt. Da ist nix irgendwie hoppelig. Bremsen waren unauffällig/ ohne Überraschungen. Straßenlage ist gut, die 7 Sekunden auf Hundert fühlen sich schneller an, was vermutlich daran liegt, dass er speziell bis 60 oder 70 recht gut geht. "Souverän" beschreibt es für mich am besten, wobei ich nicht wirklich schneller als 130 gefahren bin. Österreich 😎! Würde mir bei 150 keine Wunder erwarten, da gibt´s dann sicher auch einiges an Windgeräuschen. Dafür ist er sicher nicht gemacht. Aber wenn man das bedenkt, ist er für mich ein sehr guter, sehr souveräner Kompaktwagen... Und nein, ich hab´ keine BYD-Aktien 😁...

Die Fahreigenschaften des Topmodells sind gut, auch mit den chinesischen Reifen. Ab ca. 90 km/h sind die Windgeräusche eher laut (aber es geht, wenn man Musik hört). Die Heizung kann ich hier in Thailand nicht beurteilen. Die Kühlung funktioniert aber sehr gut.

[@mattesb4281]

Preis/Leistung passt? Ich finde das Auto 8-10tsd Euro zu teuer...

[@schlaubiman]

@@mattesb4281 Ich finde generell alle E-Autos zu teuer, aber sag mir bitte das E-Auto welches um 8-10 tsd billiger ist und 200 Ps mit einer 60kWh Batterie hat.

@@mattesb4281 In Europa sicher zu teuer. Weiss aber nicht, woran es liegen könnte.

Ich habe in Thailand einen Dolphin gekauft und bin nach 4600 km sehr zufrieden. Die Software braucht noch (etwas) Überarbeitung, aber sie ist brauchbar.

[@a-lectricity1027]

Spannend - vielen Dank für die Info und viel Spaß in Thailand 😎!

​@@a-lectricity1027 Also, ich lebe und arbeite in Thailand... ;-)

[@a-lectricity1027]

Klingt gut, aus dem herbstlichen Wien betrachtet 😎!

[@heliofarias2356]

É show de bola o DOLPHIN , aqui no Brazil e no mundo!!! Tenho acompanhado o seu lançamento em vários países, e a sua recepção é sempre um sucesso!!! No final das contas não importa o país, e sim o custo benefício que o golfinho entrega para o seu proprietário!!! A BYD está mostrando para as Montadoras tradicionais espalhadas pelo mundo afora, que é possível fazer um carro elétrico com tecnologia de ponta e um preço justo!!! Hélio de Curitiba/BRAZIL.

[@a-lectricity1027]

Prezado Hélio, Muito obrigado pelo comentário! Eu concordo completamente com você! Atenciosamente de Viena! Andreas

[@uwes8936]

Guten Abend, wie ist es eigentlich mit den hinteren Bremsen? Sind es Scheibenbremsen oder Trommelbremsen? Wie ist es mit dem Service? Ist es jedes Jahr oder alle zwei Jahre? Das sind so Dinge, die für mich sehr wichtig sind, um die Kosten niedrig zu halten. Wenn es Bremsscheiben sind, die hinten verbaut sind, gibt es da eine Option auf Trommelbremsen umzubauen zu lassen?.

[@a-lectricity1027]

Der Dolphin hat jährliche Wartungsintervalle (weiß aber leider nicht, was ein Service so kostet) sowie vorne und hinten Scheibenbremsen. Ich glaube nicht, dass man die hinteren kommerziell sinnvoll auf Trommelbremsen umrüsten kann. Müsste man den Wagen aufgrund der technischen Veränderung dann nicht neu typisieren? Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich sowas lohnen würde. Aber prinzipiell natürlich eine spannende Frage! Liebe Grüße aus Wien, Andreas

[@Jugisa1]

Hat schon jemand in Österreich/Deutschland erste Erfahrungen mit dem Dolphin? Finde das Auto sehr interessant.

[@franksommer60]

Bin heute Probe gefahren mit den 45 kwh Akku. Habe super Platz gehabt sehr leise beim Fahren 25000 € mit Förderung

[@Jugisa1]

BYD Dolphin ❤

[@martinmuller6760]

Schade, das der so langsam lädt, das kann Tesla mit byd Akku viel schneller

[@a-lectricity1027]

Überrascht mich auch. Laut Verkäufer sind BYD-Ingenieure im Dolphin im Sommer quer durch Österreich gefahren und haben sich dann nach Auswertung der Daten aus Haltbarkeitsgründen des Akkus gegen eine Erhöhung der Ladegeschwindigkeit entschieden…

[@franksommer60]

Der ladet in 28 min bis 80%

[@a-lectricity1027]

Ja, von 30-80%. Ich denke, für die meisten passt das eh 😎…

[@abraxastulammo9940]

Der neue Citroen fährt Kreise um dieses überteuerte Chinaauto 😁

[@a-lectricity1027]

Bin gespannt 😀! Muss ich mir auch anschauen!

[@stefanjepp6612]

Der Citroen C3 wird interessant sein, aber auch deutlich kleiner. Vielleicht kommt ja auch der Seagull nach Europa.

[@a-lectricity1027]

Bin vich auch sehr gespannt! Falls ja, muss ich den unbedingt ausprobieren 😎👍!

[@mattesb4281]

@@stefanjepp6612 so deutlich kleiner ist der C3 gar nicht. Aber erheblich günstiger, lädt schneller und sieht deutlich besser aus. Der Dolphin hat 90er Charme...

[@stefanjepp6612]

@@mattesb4281 Das äußere Erscheinungsbild des Dolphins gefällt mir auch nicht. Ich finde es schwierig, über Autos zu urteilen, die man nicht persönlich in Augenschein nehmen kann, noch nicht.