PRAKTISCH und PREISWERT? - BYD Dolphin - Gibt es einen HAKEN?

[@vivavideo-videofilmer]

Marcos moderne Welt ist eine gelungene Alternative zum Hauptkanal. Ich mag das Konzept.

[@maximal80]

Ja, ist witzig!

[@SunshinebearOO1]

Ist halt Schade das es nur reine Werbevideos sind für die Autohersteller.

[@maximal80]

Es fehlt jetzt nur noch ein Kanal: "Marco's heiße Reifen!😂🎉😅

[@vivavideo-videofilmer]

@@SunshinebearOO1 das stimmt so nicht, das weißt du aber selber.

[@8rianGriffin]

@@SunshinebearOO1 Der Microlino wurde in Grund und Boden geredet, also von Werbung konnte da keine Rede sein :D

[@sircumalot88]

Finde es Top das René wieder das Auto vorstellt und nicht irgendein Verkäufer 👍🏼

[@ralphkbauer]

Ja, wenn ich der Chef wäre, würden die Herren schon auf Jobsuche sein. Die hatten ja keinerlei Motivation zu arbeiten.

[@AnoNym-zi5ty]

​@@ralphkbauer also typischer Autohändler. Geh heute mal in ein Autohaus zum gucken. Die Autohändler von heute sind besser im Versteckenspielen als Baumarktmitarbeiter.

[@komscherbleier1316]

@@AnoNym-zi5ty STIMMT!

[@loukili63]

Ja, maximale Inkontinenz in einer pot hässlichen Plastikflunder mit komischen Geräuschen. Never ever. Wer da die Designnähe zu einem ID.3 sucht, hat einen Knick in der Optik.

[@Swiper1210]

@@AnoNym-zi5ty Herrlich schön alle Autoverkäufer über einen Kamm scheren👍 Schon mal umgekehrt daran gedacht was sich mache "Kunden" rausnehmen? Bestes Beispiel: Freitag die Werkstatt macht um 15.30 Schluss, Mitarbeiter dürfen jedes mal auf diese "Kunden" warten, weil sie einfach zu deppert sind Öffnungszeiten zu verstehen. Wenn man sie dann darauf hinweist bekommt man nur dumme Antworten:"Auf der Homepage steht aber bis 18 Uhr". Ja Freund der Blasmusik, FreitagVerkauf bis 18 Uhr, Werkstatt bis 15.30. Wäre ich der Kunde gewesen, hätte ich bezahlt, mich bedankt fürs Warten und wäre gefahren. Aber klar sind die Verkäufer die Blöden wenn der Kunde König zu deppert zum lesen von Öffnungzeiten ist😂😂😂

[@dorry4379]

Zum Autotest bitte immer den Sven mitnehmen. Er steckt voll im Thema Auto, stellt kluge Fragen und weiß sich gut zum Thema auszudrücken.

[@ralphkbauer]

Der is richtig erwachsen geworden, wenn man an die ersten Videos zurückdenkt.

[@h.l.1263]

Also Dacia hat seit Ende der 60er schon eine (Automobil-)Geschichte…den 1300 bspw. sieht man heute noch in manchen Teilen Deutschlands.

[@roweb5531]

Bin so froh, dass du diesen Kanal ins Leben gerufen hast. Super interessant 👍

[@maximal80]

Stimmt! So sieht man gut, noch die schwächen und auch die stärken von Marke und auch Technik.

[@Nitnatsnoc84]

Ihr erfindet gerade unbewusst die Auto-Tests auf KZbin neu, indem ihr die Halle77 Jungs ranholt und alle ihre vollkommen unterschiedlichen Eindrucke schildern. Toll!

[@MrLotrecht]

Marcos spezial- `Was mir negativ gefällt...!`` ich liebe ihn dafür!

[@ichiryu9477]

"Was mir negativ gefällt" ist das neue "Find ich ganz schön schlecht" 🙂

[@CurdinElsa]

Rene's steile Karriere zum Verkaufsleiter🎉🎉🎉. Wäre ein geiles Dankeschön von der Firma als Wiedergutmachung das René sie aus der Patsche gerettet hat. So wie es aussieht hat ja da Marco doch was ausgelöst😅

[@watchfan4]

Die beiden Kanäle der Halle77 bieten für mich das beste aus beiden Welten. Sehr spannend und toll präsentiert. Hut ab!

[@manuelwagner9330]

Ich kann es mir bildlich vorstellen wie die gesamte Firma die Kommentare liest😂! Und sich imaginär ,ihre schelte abholen. Gott sei dank ,René hat den Karren souverän aus dem Dreck gezogen! Und nochmals ,die Beförderung muss klar gehen!! Dafür ein Like 👍

[@hawkperce8445]

Diese Videos sind jetzt schon Kult und in einigen Jahren zeigen sie, wie wir uns am Anfang der Elektomobilität herumgeschlagen haben, den die Entwicklung geht immer weiter Unbedingt weiter machen mit den Unterschiedlichsten Modellen, die dann vielleicht Raritäten sind oder im Museum stehen.

[@paulwiegand4267]

Ja, ein interessanter Rückblick wird es auf jeden Fall...aber der Anfang der E-Mobile u Mobilität ist das lang nicht mehr.. Die kleinen französischen Stromer u Hybriden fahren seit 20 Jahren auf den Straßen rum. Von den Japanern ebenfalls. Hayundai ist bereits in der 2 bis 3 Generation. Selbst bei VW hatte es mit dem kleinen Up die 1., mit den ID Modellen die 2. Das Alles nur, wenn wir mal die echte Historie der Elekromobilität auf der Szraße außer Acht lassen. PS: das erste Automobil, ein Rekordfahrzeug, das die 100 km/h Topspeed schaffte, war Im Jahr 1900 ein Stromer Oma Duck fährt seit Jahrzehnten einen fast 100 Jahre alten Detrout Elektric.

[@maxmustermann2342]

Ich feier den Kanal. Ich hab null Plan von Elektroautos und kann hier einiges lernen. Auch danke an das Autohaus Senger für die Möglichkeit uns die Autos zu zeigen.

[@teddy_of_darknesshell5308]

Die Video Combo zwischen Vater und Sohn also zwischen Marco und Sven ist einfach die beste ruhig verständlich einfach cool

[@schwierigesthema1180]

Marco bewegt den Dolphin so wie ein Sportwagen, es ist aber einfach ein Auto, um gemütlich von a nach b zukommen. Ich bin mir recht sicher, dass die Käufergruppe, die dieses Auto kauft nicht so Performance orientiert fährt und mit quietschenden reifen um die Kurve jagt, oder mit durchschnittlich 160kmh über die Autobahn fährt.

[@plenoseek1]

Auf dem Kanal geht man immer davon aus, dass alte Autoformen, mit alten Farben und alten Flair in 2024 für die alte "Denke" am Steuer konstruiert und auf den Markt geworfen werden. Ein BYD Dolphin braucht keinen Vergleich mit Tesla, A8 oder VW Sondermodellen aus 1990... manchmal wäre es doch ganz gut einen Gedanken daran zu verschwenden welche Personengruppe ein Hersteller mit einem Produkt ansprechen möchte. Da kann man dann nicht immer in der Bubble seiner eigenen "Randgruppen" rumwildern 😊

[@ALL.IN.Forever]

Glaube ich auch nicht 😂

[@bernardwill7196]

Wozu hat die Karre dann 204 PS? Zum rumeiern wie betagter Rentner langen 70.

[@stephan8885]

​@@bernardwill7196das reicht lange nicht mehr in der heutigen Zeit. Vor allem zum Überholen auf Landstraßen ist das durchaus sinnvoll

[@xXAlmdudlerXx]

@@bernardwill7196Naja viel Leistung ist bei E-Motoren halt leicht zu realisieren.

[@janfrost1566]

Sven sagt das ihm die Sitze gefallen :Marco“ Ich seh sehr gut aus 😂“

[@Creepane_]

„Ich bin ja auch eine breite .. auf deutsch gesagt dicke Person“ 😂😂 Sven: hmmmhmm 👌

[@Technics-zq4hf]

Ist das lachende Gesicht deiner Rechtschreibung geschuldet?

[@janfrost1566]

@@Technics-zq4hf Danke dafür 👍🏽

[@goldencheese7247]

Super ,dass das Autohaus mitmacht und auch den Rene machen lässt.

[@Der_Caliv]

Hab bei Renault gelernt und dadurch Jahre später günstig nen Duster erste Baureihe bekommen für mein Dad. Fährt bis heute damit ohne Probleme. Natürlich muss man etliche Abstriche machen, besonders im Interieur. Der Aktuelle kostet immer noch unter 20K und ist echt einiges besser geworden! Darf man halt nicht mit nen deutschen SUV vergleichen der mindestens 4 oder 5x so teuer ist...

[@AdminAbuse]

Meinen*

[@Der_Caliv]

@@AdminAbuse 🙈

[@Der_Caliv]

​@@nachholer​ wie ich erwähnt hatte, mein Vater hab ich damals einen Vorführwagen erste Generation besorgt den er bis heute hat und wirklich zufrieden ist! Auf was man halt wert legt. Darf die Duster jtz aber halt nicht mit nem X5, Cheyenne, Q6 oder so vergleichen. Mein Nachbar hat sich vor kurzem einen Nagelneuen Duster bestellt auf Lessing wo die Raten echt top sind und Auto auch Innen deutlich schöner und besser geworden ist als die ersten... So nen BYD für 30K aufwärts wäre wahrscheinlich nicht meine erste Wahl .... Natürlich werden sie oft dementsprechend behandelt... Wohn sehr ländlich wo ich die aber auch öfter sehe das sie als SUV auf Feldwegen usw genutzt werden, geht anscheinend auch solange es nicht zu wild wird🤣🤣🤣

[@martinhermsen1518]

Das mit den Lenkeingriffen ist bei neuen Autos echt ein Thema, hatte letzte Woche einen Golf GTE als Leihwagen, die "Lenkhilfe" und die elektrische Servolenkung waren Lebensgefährlich, in Baustellen versucht der irgendwo hin zu lenken, und bei hohen Geschwindigkeiten osziliert die Lenkung leicht, extrem unangenehm. Die Servolenkung setz aufeinmal ruckartig ein, wenn er auf der Autobahn von Elektro auf Verbrenner gewechselt ist, wenn man da nicht aufpasst biegt man in die Leitplanke ein, erstaunlich das man das so Verkaufen darf.

[@ALL.IN.Forever]

Darf man nicht😅 oder anders ausgedrückt das was du machst darf man es so nicht! Deswegen funktioniert das auch nicht weil ist nicht für Baustellen, ist gemacht auch nicht für rennstrecke oder Flugzeug gemacht. Du kannst ja nicht verlangen das etwas funktioniert wo es nicht dafür gedacht ist

[@0815Wusel]

@@ALL.IN.Forever Niemand, wirklich niemand, schaltet diese Helferlein vor jeder Baustelle aus. Entweder die Karre erkennt das von alleine und schaltet das selber ab, oder es ist eine Fehlkonstruktion.

[@IBK72]

Hinterher maulen ist immer leicht. Bei den meisten Fahrzeugen mit Fahrspurassistent kann man die Empfindlichkeit in Bezug auf die Spurabweichung und die Stärke der Korrektur einstellen. Aber hast ja bestimmt alles getestet und nach deinen Wünschen konfiguriert.

[@IBK72]

​@@ALL.IN.Forevernatürlich funktioniert das in Baustellen. Aber nur wenn die geklebten gelben Linien auch da sind wo sie hingehören. Die verschieben sich auch gern nach einiger Zeit. Wer sich allerdings heute schon blind auf die Assistenzsysteme verlässt, ist eindeutig 1 Generation zu früh geboren.

[@martinhermsen1518]

@@IBK72 Natürlich ist es hinter her immer leicht etwas zu kritisieren. Aber selbst bei deaktivirtem System ist die Lenkunterstützung nicht konstant. Soweit ich es gesehen habe gibt es als Einstellung nur Komfort oder Sport, aber bei diesem Aufbau der Menüs, bei dem man nichts findet würde ich mich auch nicht wundern wenn es noch mehr Einstellungen gibt. Außerdem denke ich z.B. eine hydraulische Servo ist wesentlich kalkulierbarer und damit auch sicherer für mich als Fahrer, ich finde es sicherer wenn die Lenkung immer gleich reagiert, und nicht abhängig von der Antriebsart und der Laune des Systems.

[@ocrOPK]

Der Eiswagensound beim langsamen rollen am Ende 🤣👍🏻

[@MrSrgtSmokealot]

sperrt eure Kinder ins Haus der Candy Van rollt an 😂😂😂

[@sebastianwittmann1166]

War auch mein erster Gedanke. 😂

[@wintho86]

Fahre seit Dezember einen Dolphin. Habe es keinen Tag bereut. Fährt ohne Probleme, lädt ohne Probleme. Auch die Software läuft rund. Hier und da ist noch eine etwas merkwürdige Übersetzung zu finden, aber es gab noch nicht eine Situation, in der er "gezickt" hätte.

[@patrickp.5976]

Ich schau sehr viele e-Car-Reviews aber ich finde Eure Herangehensweise herausragend weil Ihr das Ganze nicht überdreht angeht sondern von der Verbrenner Welt kommend betrachtet, von keiner Antriebsart voreingenommen und offen sachlich. Das finde ich so unglaublich unterhaltsam und informativ, obwohl ich schon seit 2½ Jahren Tesla fahre. Aber genau das macht es für einen interessierten Verbrennerfahrer interessant weil er mitgenommen wird in den Fahralltag, auch mal mehrere Meinungen einholen und nicht im Reinraum oder 5 Minuten Review. Bitte weiter so, auch die Fahrzeuge, welche im unteren Preissegment angeboten werden (Dacia Spring, Citroën eC3,...).

[@dieselautomatik6470]

"Wir fahren als ob wir einfach so Fahren" Das ist es! Einfach so Fahren! Wortgulasch 1.0 für diesen KANAL ist doch fällig!

[@dieselautomatik6470]

@@maik.k5795 Aber nicht für "Marcos moderne Welt" Bitte lesen Sie Kommentare richtig!

[@1speedtreiber]

Danke für eure normale Berichterstattung über EAutos..sehr entspannt und sehenswert 👍lg Ringo

[@smeegain3657]

Wir lieben Marco und sein Team, egal um was es inhaltlich geht.❤

[@deraxel11]

Ganz genau. Es geht um die Menschen und nix anderes. Da können diese komischen Kasperköpfe schreiben was sie wollen.

[@fratzenluigie1288]

Genau DAS sind die Autotests die man braucht. Weiter so!

[@Christ_im_Herzen7]

René hat alles im Griff!

[@casper335631]

Der Golf8 hat übrigens neben der Haubenstange auch einen Lenkassistent, der gegen den Fahrer arbeitet (muss man wirklich beherzt dagegen lenken) und den Wahlhebel, bei dem man nach vorne drückt, um rückwärts zu fahren :D

[@dieterburdenski1602]

Das ist doch Standard bei Automatikwählhebeln: R - N - D 🤔

[@Gravey91]

Wählhebel bzw. Schalter nach vorne für den Rückwärtsgang hat z.B. Peugeot auch. ist jetzt nichts ungewöhnliches

[@joergschoettle6959]

Danke für die Bestätigung. Mein aktueller Superb arbeitet ebenfalls gegen den Fahrer, in engen Autobahnbaustellen ist der regelrecht gefährlich. Für mich unbrauchbar. Bei meinem Opel Insignia habe ich in 5 Jahren den Spurhalteassistenten nie ausgeschaltet, beim Superb jetzt dauernd. Keine Ahnung was sich der VW Konzern dabei denkt.

[@Moto_Guzzi]

Lenkassistent ausmachen und selbst fahren?

[@twinnie7762]

Ich bin schon sehr auf das Video zum Seal gespannt. Wenn da nix gravierend Negatives kommt (was ich nicht erwarte), wird das mein nächstes Auto.

[@Whinny_Horseface]

was ich an eurem kanal so geil finde, ist dass hier eben autos ein thema sind, die man sich als normaler mensch auch leisten kann. das was in den videos passiert hat auch relevanz für mein leben. ihr habt hier mega potential, weiter so! btw rene bester mann

[@Nice_Dude]

Das Thema mit den abbrennenden Autos ist schon etwas älter. Heutzutage gibt es viel mehr Batterietypen als nur die herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus. Zum Beispiel verwendet BYD die sogenannten Blade-Batterien, die aus Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) bestehen. Diese Batterien sind besonders sicher und stabil. Im Vergleich zu den herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien haben sie zwar eine geringere Energiedichte, aber sie sind weniger anfällig für Überhitzung und Brände( bedeutet auch stabileres aber langsameres ladeverhalten 0 - 100 und weniger energiereich als Li-akkus). Auch die günstigeren Tesla-Modelle setzen auf Eisen-Phosphat-Batterien. Diese LFP-Akkus können tatsächlich durchstoßen werden, ohne dass sie in Brand geraten. Sie sind so gebaut, dass sie eine höhere thermische und chemische Stabilität haben. Studien zeigen, dass LFP-Batterien im Normalfall sehr robust sind und ein geringeres Risiko für thermisches Durchgehen (thermal runaway) haben. Natürlich gibt es immer Ausnahmen, die die Regel bestätigen.

[@Smockil1]

die batterrien brennen auch selten

[@wolllollihakelspa1548]

Und noch ein großer Vorteil von LFP: die Zyklenzahl ist 3 bis 7-fach höher als NMC, also im Grunde extrem lange haltbar. Nachteil: LFP braucht Plustemperaturen für vernünftige Ladegeschwindigkeiten, was aber durch ein vernünftiges Konditionieren der Batterie kein Thema (mehr) ist.

[@codenameviper7905]

Das einzige was bei LFP noch nicht ganz sicher ist die kalendarische Alterung, wird ja erst seit 3 max 4. Jahren eingesetzt, Ladezyklen sind ja sehr viele möglich, pessimistisch 10 Jahre optimistisch 20 Jahre lt. kurzer Recherche, mal schauen als Durchschnittsfahrer unter 20tkm /Jahr ist dies das viel interessanter

[@paschyrae6979]

Liebe Halle 77, danke für die gute jedermanns Einführung in die Marke🎉 schöne Eindrücke endlich mal aus der praxis und nicht wie bekannte tv shows (grip) mit irgend welchen sportverbrennern verglichen, die nicht mal in der gleichen Liga spielen. Danke für die guten Videos

[@vegetarierfurtierschutz8931]

Ich finde es super, dass du BYD bekannt machst. Ich hätte durchaus Interesse an solch einen Chinesischen Wagen. Aber das wichtigste ist; Konkurrenz belebt den Markt und senkt alle Preise!

[@andrefritzsche9572]

Naja BYD ist für mich immer noch kein Auto. Kofferraum zu klein kein Platz Angebot , Assistenten gehen nicht richtig . Lenkrad schwammig. Das Auto sieht nur von hinten gut aus .sonst von vorne scheiße . Hat kein led Matrix . Licht ist das wichtigste bei fahren .Die Leistung passt auch nicht. Das Auto ist wenn es da nach geht 6000 wert mehr nicht .

[@meikelkneit4345]

Wenn die Strafzölle auf chinesische E-Autos kommen, wird das mit den niedrigen Preisen wohl erstmal nichts werden. Für BYD sind derzeit 17,4 Prozent Importzoll von der EU vorgesehen. Da wird zwar noch verhandelt, aber irgendeine Zahl wird da am Ende stehen, die auf die Autos draufgeschlagen wird. Damit wird man auch den Dolphin hier wohl nicht mehr für unter 40.000 Euro bekommen. Ich für meinen Teil würde Autos dieser Marke erst dann für einen Kauf in Erwägung ziehen, wenn sie auch in Europa zu den hiesigen Bestimmungen produziert werden.

[@vegetarierfurtierschutz8931]

@@meikelkneit4345 Wenn diese Strafzölle tatsächlich kommen, dann werden die deutschen Hersteller auf dem chinesischen Markt genauso benachteiligt. Ich glaube, dass würde die deutsche Automobilindustrie stark schädigen, oder sogar zerstören.

[@vegetarierfurtierschutz8931]

​@@andrefritzsche9572 Der VW Eidi 3 hatte die gleichen Elektronik-Startschwierigkeiten, als er auf dem Markt gebracht wurde. Und auch der Qualitätseindruck wurde bei der neuesten VW Kompaktklasse stark bemängelt. Mittlerweile haben sich die Kunden jedoch an die schlechte VW Qualität gewölhnt.

[@andrefritzsche9572]

@@vegetarierfurtierschutz8931 was schlecht Qualität. Es geht um Plastik . Das zu viel davon verbaut ist. Am Vw Id 3 .Da durch würden das Facelift raus gebrauch, was weniger hat . Es geht um die Haptik Geräuschkulisse. Wenn ich Byd anschauen. hab ich viel viel mehr Plastik in einer anderen Art und Weise und die Geräuschkulisse ist viel viel lauter. Da ist ein Qualitäts Defizit was unnormales. Wenn ich eine VW einsteige und ich viel zu viel Plastik habe, brauche ich so ein Auto nicht wenn ich fahre und die ganze Zeit die Windgeräusche höre dann läuft was falsch. wenn das Auto dann noch selber einschlägt obwohl ich’s nicht gewollt habe, dann ist auch was falsch. Das Auto darf an geraden, lange Straße nicht einschlagen. Es muss die Linien folgen und nicht einfach auf einmal drehen. es hat überhaupt keine Schwarm Daten folgt nicht die Linien. Es macht sich selbstständig. Das hat nichts mit Fortschritt zu tun da muss noch viel viel Arbeit reingesteckt werden und die Qualität muss hochwertiger werden.

[@roihesse9174]

Ich hoffe mal, dass René niemals zum Schlips tragenden Verkäufer mutiert... Cooler Typ.

[@GabiMayo-c3h]

Eigentlich sollte er den Kommentar lesen und die. Nächsten Videos extra in Anzug und Kravatte drehen. 😊

[@RealKaukus]

Rene gehört gefördert und gefordert. Er gehört in den Verkauf und gut vergütet. So viel Wissen und Kompetenz und es ist nicht einmal sein Job

[@marcelm.2170]

Cooler Typ von BYD Mercedes. Gute Entscheidung vom Autohaus. Ihr seit wirklich sehr transparent und ich finde sowas echt cool, dass i Ihr uns an der neuen Marke teilhaben lasst. Marco erwartet etwas viel. Aber Kritik ist da um Sie zu äußern.

[@knobidecool]

Marco - du bist absolut auf der Höhe der Zeit mit deinen Tests der verschiedensten E-Karren... Zudem ist dieses Thema auch sehr unterhaltsam... Auch finde ich gut, dass du alle MA in die "Urteilsfindung" und z.T. auch in die Probefahrt mit einbeziehst.👌👌👍👍👌👌👍👍👌👌

[@michaelkohler4018]

Endlich ist wieder Montag. Ich liebe Halle 77 aber freue mich jede Woche auf die Videos. Diese fehlende Vorbereitung macht es so offen und ehrlich.

[@marcokuhlmann5232]

Ich saß heute zufällig im Seal und ich persönlich finde BYD richtig gut

[@CCTeam2008]

Echt klasse Video! Rene ist super, sehr sympathisch und kompetent! Auch die Eindrücke und das probieren beim Fahren ist echt toll und unterhaltsam. Der Soundklingt wie n Eiswagen beim alten GTA2 :-)) Weiter so Marco und co. !!!

[@braunbar2262]

Ich würde 2 Videos die Woche auf diesem Kanal feiern

[@fsmatrix]

Hab schon jedes Video auf KZbin über den Seal geschaut und freu mich schon voll auf euer Video. Macht weiter so!

[@HelmutEnglmaier]

Eine bessere Werbung kann sich der Hersteller bzw Verkäufer nicht wünschen. 👍

[@Nitramrec]

Und das auch noch kostenlos!

[@saab9514]

@@Nitramrec Sagt Marco 😉 Niemand macht was umsonst, außer vielleicht in der Familie. Von daher Marco... würde ich solche Sprüche lassen.

[@sonntagskind84]

​@@saab9514Das Stichwort in dem Fall ist "Symbiose". BYD/Autohaus stellt Autos kostenlos, bekommt Aufmerksamkeit und Reichweite und Marco/der Kanal bekommt klicks/KZbin-Einnahmen. Geht mit der Zeit. BYD ist in aller Munde (EM) und wenn die Leute danach suchen, stoßen sie auf den Kanal, also auch noch ein paar Abos mehr vllt mit Rückkopplung auf den anderen Kanal. WinWin, ohne das Geld fließen muss.

[@sh_project1999]

Sehr geil, dass dieser Kanal, bis auf in einer Woche, direkt ständig liefert👍🏻 und das mit der selben Qualität und der selben Authentizität ❤️

[@matzevogl6641]

Das "Glockenspiel" welches auftaucht und verschwindet, ist die Melodie, welche die Passanten draußen hören. Ich meine, bis 25 oder 30km/h. Danach gehts dann aus, weil die Abrollgeräusche laut genug sind, um Passanten zu nicht zu erschrecken. Der Lenkassistent, den du da am verfluchen bist, ist für Autobahnen gedacht. Nicht, um sich durch die Stadt kutschieren zu lassen. Das kann bis dato nur Tesla, und das auch nur in der Beta auf den Straßen der USA.

[@wolllollihakelspa1548]

Macht einfach so weiter mit dem Ausprobieren, Ihr zeigt mit Eurer natürlichen, spaßigen Art gaaanz andere Details und Eindrücke, welche kein Bloch oder sonstige Autotester so zeigen können. Großes Lob aus Dorsten von einem Model Y Fahrer. Klasse!

[@Alex-o6t7h]

Fahr mal bitte einen elektrischen BMW zum Vergleich. Ich bringe dir gerne meinen i4 vorbei.

[@kaischafer3268]

toller vergleich ist das dann ein Auto im wert von 32000€ zu einem BMW für 57000€ bestimmt ist der BMW nicht besser für soviel mehr Geld der vergleich würde doch keinen sin ergeben 🤯🤯

[@Alex-o6t7h]

@@kaischafer3268 ähm das war nicht als Vergleich zu diesem BYD gemeint. Marco fährt doch E-Autos in verschiedenen Preissegmenten. Also kein Grund sich aufzuregen.

[@kaischafer3268]

@@Alex-o6t7h ok das macht dann auf jeden fall mehr sinn 👍

[@Cwiki1992]

Einfach Mega wie ihr alle an einem Strang zieht und alle zusammen im Auto sitzen und Bock haben auf einander und die Autos! Einfach liebe und danke für eure schönen Videos!

[@cornholio1281]

Moin! Danke für das Video. Hübsches Auto. Wir fahren jetzt seit 2 Jahren den Dacia Spring. Ist eigentlich als Zweitwagen gedacht gewesen, aber mittlerweile quasi im Dauereinsatz. Ich würde wirklich gern wissen, was ihr dazu sagt. Persönlich muss ich sagen, dass man mit dem Spring zwar schon Kompromisse eingeht, aber wir rundum zufrieden sind. Wo er nicht so praktisch ist, ist auf Langstrecken. Die Sitze sind nicht das Gelbe vom Ei und die Reichweite lässt auch Wünsche offen. CCS-laden mit 30 kW gibt es nur mit Aufpreis. Haben wir auch, ist aber mit heutigen Ladesystemen nicht mehr konkurrenzfähig. Das Erste, was bei uns vom Auto geflogen ist, waren die Reifen. Gefolgt von den Scheibenwischern. Beides im Neuzustand schon Murks. Den Dacia Spring gibt es ja jetzt in 2 Varianten. 45 PS und 65 PS. Die gab es noch nicht, als wir ihn gekauft haben. Ob man die 20 PS wirklich braucht und merkt, kann ich nicht sagen. 20 kWh mehr Kapazität wären uns persönlich lieber gewesen. Die 45 PS Version schwimmt im Stadtverkehr super mit, aber ab 80 km/h kommt da nicht mehr viel Schub - und bei 130 ist dann auch schon Ende. Du merkst eben ganz deutlich, dass er für die Autobahn nicht gemacht ist. Wenn man damit leben kann, ist es okay. Aber ob das Marco und dem Team der Halle 77 gefällt... ich bezweifle es.

[@motte6780]

Ansonsten: Hab Euren Kanal heute erst entdeckt. Seeeeeehr sympathisch, sehr objektiv und schön bodenständig. Super!

[@larsx2768]

Der Sound ist der Eiswagenmodus 😂😂😂

[@kuchenimbart4576]

Rene TOP MANN!!! Lohnerhöhung ist aber mal sowas von fällig!!!

[@pc-sound-legacy]

Macht eine gute Figur, der BYD. Aber wir brauchen mehr bezahlbare elektrische klein(st)wagen am Markt. Viele können oder wollen sich kein Auto für 35k leisten. 10 ist vielleicht nicht mehr drinne nach der Inflation, aber für 15 bis 20k sollte doch was gehen! Auch bei den Verbrennern ist das Marktsegment ja leider verschwunden. C1, Lupo, Jazz, Aygo, Cuore, Corsa, Fiesta, Matiz, 205, Clio - gab früher so viele! Alle vom Markt genommen oder aufgepumpt und aufgeblasen, und das auch im Preis.

[@luxfreak359]

Die Front erinnert mich irgendwie an den alten Skoda Fabia vRS mit dem 1.9er tdi. Gefällt mir!

[@Dieter-nr7hw]

Marco, geil wie du auf dem Boden bleibst! Dacia feierst mit Preis und Weiterentwicklung und Oldtimer liebst! Bleibe bei deinen Kanälen (old and future)!!!

[@TD22K]

So lustig wie Marco als sagt das der ID3 bisschen größer ist, wir aber nach dem einblenden der Abmessungen wissen das die relativ gleich sind von der Abmessungen 😂😅

[@tobiasfassler]

Aussen, aber innen fühlt es sich evtl. kleiner an.

[@manuel4613]

Bin echt sehr begeistert von dem neuen Kanal würde mich sehr freuen wenn ihr dacia auch testen könnt

[@sh_project1999]

Ich würde sogar noch weiter gehen, alte Karossen in elektrisch, das wäre der Trumpf. Die Vorstellung nen neuen E46 kaufen zu können, aber einfach elektrisch, wäre ein Traum 😍

[@chrisp.6113]

Das hab ich mir letztens auch gedacht. Fahr nen 3er 316ti BJ2004. Den auf elektrisch wäre ein Traum.

[@u250_fpv2]

Super Video, sehr authentische Reaktionen auf das Fahrzeug! Dass wirklich jemand zwischen dem BYD und dem CLA unentschlossen ist kann ich mir kaum vorstellen - die beiden Zielgruppen haben keine Überschneidungen 😁

[@agerber1307]

Der BYD hat doch nur nen Lenkassistenten für die Landstraße / Autobahn und ist doch auch von BYD so kommuniziert, dass er nicht stadttauglich ist

[@AxelB_KA]

Dann sollte es nicht möglich sein ihn anzuschalten in der Stadt. Hat Seat auch z.B., unter 50km gibt es keine Unterstützung per Lenkassistenten.

[@timov.2975]

Ich fahre 10 Jahre Skoda Octavia immer mit Lenkassistent. Ist nicht Aufdrinklich, funktioniert erst ab über 60 km/h, drunter wird er abgeschaltet.

[@Drair_Rene]

@@AxelB_KA Das sind so Regularien innerhalb von Konzernen die aus Erfahrungswerten beruhen. Was hat BYD als Autobauer grade auf dem Europäischen Markt nicht? Erfahrung. Kommt alles irgendwann wenn die weitermachen.

[@0berfoerster]

dann sollte das auch weiter kommuniziert werden (Kunden) .. ist aber Quatsch .. das sollte der Hersteller von vorherein sicherstellen ...

[@tomaiger]

bei mir war mal ein strich auf der straße, wo jmd über die frische weiße linie gefahren war, da hat der assi in den gegenverkehr gewollt^^ (formentor vz5) ansonsten fährt der mir, gerade auf der autobahn, zu weit in der mitte, bin eher der rechtsfahrer

[@MichaelSchuck-lg4st]

Rene ist schon ne coole Socke. Haut auch mal einfach raus, dass er den Stern für Elektro stehen lassen würde. Toller Kanal mit tollen Vergleiche. Genau was der ‚normale‘ Endbenutzer gerne sieht. Was mich bei all den Testfahrten und Benutzerprofile aber noch interessiert, für welche Modelle gibt es eine AHK? Und ist es eine echte AHK oder nur ein Fahrradträger ohne Zuglast? Im ländlichen Raum hat doch fast jeder einen Anhänger und wenn es nur einer vom Baumarkt ist. Es geht auch nicht um die großen Wohnanhänger. Aber Zuglast von 750 kg ungebremst kann man ab und zu schon mal gebrauchen. Bitte weiter so mit eurem Kanal. ❤

[@Martin_Fallei]

Da würde ich auch mal Modelle von Nio sehen, die haben ein Smart Driver Interface das Nomi heißt und soll das erste in Massenproduktion integrierte Ki System sein und in China gibt's Möglichkeiten dass die leere Batterie gegen eine volle von unten ausgetauscht wird, ohne laden

[@flo3434]

Wirklich super euer zweitkanal , Und einfach unvoreingenommen an die neue Autos ran zu gehen einfach mega . Ich finde die byd Preisgestaltung sehr interessant, weil der Sprung von Einstiegs Klasse (immer noch günstiger als andere) zu Oberklasse garnicht so groß ist,im Vergleich zu anderen Herstellern .

[@peterausfranken]

Fahre auf Arbeit ein Dacia Spring als Dienst Auto. Mein Fazit für die Stadt und kurze Strecken über Land vollkommen ausreichend. Reichweite auch OK. Sicherlich etwas mehr Leistung sagen wir mal 80 bis 90 PS wäre gut. Vom Preis recht interessant, mit Rabatte um die 15 000 Euro. Dafür gibt's sogar kaum ein Verbrenner als Neuwagen

[@Smockil1]

neee die reichweite ist zu gering 250-300km wären perfekt

[@derjager5706]

BYD, ist auch meine Marke! Die haben, wirklich sehr, sehr schöne Autos dabei..! 👌

[@al3xej]

Auf den BYD Seal bin ich gespannt. Optisch spricht mich der Wagen sehr an. Bitte bald das Video dazu raushauen 😅

[@VollderAndyMain]

Der Rene ist einfach ein super sympatischer Dude =)

[@Krypto-Martino]

Hallo Marco mit dem gesamten Team, ich habe dieses KFZ für meine Frau, da wir in Thailand wohnen dieses Jahr für 559.000.-- THB gekauft und bezahlten mit Umwelt Prämie (und JA, das gibt es tatsächlich auch in Thailand) umgerechnet 13.490.-- Euro . Unfassbar was da in D Strafzölle drauf sind......da wird es uns echt schwindlig. Fühlt Euch aus der Ferne herzlichst umarmt und wir feiern Euere Videos sehr. Euere Saranya und Martin

[@mr.motovlogs]

Geile Nummer! Der Rene ist echt nen feiner Kerl. Das Auto scheint echt besser als gedacht. Weiter so!

[@ralfwatermann5413]

Finde die Reihe gut und sehr informativ...die Marke braucht sich nicht verstecken...

[@akuuma1004]

Sehr gutes Video und die Kritikpunkte sind nachvollziehbar.Ich freu mich schon aufs nächste Video. 😊

[@detlefsteinke3712]

Gibt es eigentlich auch eKarren, die KEINEN Wohnzimmer tauglichen Bildschirm haben? Diese riesigen Bildschirme gehen mir einfach nur auf den Geist. Danke für das tolle Video.

[@sonntagskind84]

Da fällt mir direkt der Porsche Taycan ein. 🙈

[@EliasSchmid00]

Citroen E-C3. DAs Basismodell hat gar keinen.

[@maddinicke8854]

Der Dolphin sieht von vorne aus wie der erste Skoda Fabia. Sehr interessanter Kanal, trotzdem fahre ich Verbrenner bis zum Schluß.

[@ralphkbauer]

Hoffe ein paar Herren in Wolfsburg schauen gut zu. Insbesondere der Chef.

[@meikelkneit4345]

Wieso? Außer beim Preis reißt mich der Dolphin jetzt nicht vom Hocker.

[@ralphkbauer]

@@meikelkneit4345 genau darum geht's in dieser Klasse

[@stephan8885]

​Wo reißt dich der id3 im Gegenzug vom hocker? Ich wüsste nicht was da außergewöhnlich gut ist im Vergleich zu anderen.

[@meikelkneit4345]

@@stephan8885 Das Fahrwerk ist definitiv der Schwachpunkt beim Dolphin. Nicht nur hier wurde es bemängelt, auch im Vergleichstest von Auto, Motor und Sport (Ausgabe Heft 6 vom 29.02.2024). Ich denke außerdem auch, dass hier ein Heckantrieb wie beim ID.3 mit dieser Leistung besser wäre. Da hat VW schon gewusst, warum sie das so machen. Die günstigen Preise vom Dolphin werden auch bald vorbei sein, wenn die EU-Importzölle endgültig festgelegt werden. Dann wird man dieses Auto nicht mehr für unter 40.000 Euro bekommen, es sei denn, BYD reduziert den Preis wieder.

[@sonntagskind84]

​@@meikelkneit4345Naja, also die Fahrwerkstests sind richtig. Als Fahrer eines AurisHybrid(2.Wagen BJ2012), bei dem auch das Fahrwerk und Lenkung kritisiert wurde, sage ich dazu: irrelevant. Das Ding fährt im Alltag bei normaler Fahrweise gut. Auch zügig um die Ecke geht, wenn auch nicht berauschend, aber geht. Alles darüber hinaus, wo das wirklich eine Rolle spielt, hat eigentlich objektiv betrachtet im Strassenverkehr nichts zu suchen. Für uns Autoenthusiasten ist das wichtig ja, aber bei ner Alltagsschüssel wie dem Dolphin oder auch dem Auris... Völlig egal. Das Ding fährt komfortabel und bringt dich von A nach B. Was die Autopresse schreibt ist objektiv wie gesagt meist richtig, aber im Alltag viel weniger relevant, als es dargestellt wird. Beim ToyotaHybrid mit dem stufenlosen Getriebe wurde beispielsweise auch bemängelt, dass der "laut" wird beim Gas geben. Ja klar, wenn ich voll reinlatsche. Beim Polo im 4.Gang bei 50 und Vollgas wird der nicht sofort laut, es passiert aber auch nix. Schaltet man da in den 2.Gang, wird der auch laut. Was sie in den Tests verschweigen: bei normaler Fahrweise, ist dee Hybrid die meiste Zeir sogar leiser, weil der Motor lastabhängig dreht und mit Elektro unterstützt wird. Ich gebe nur noch bedingt was auf Tests. Selber fahren und entscheiden! 😊👍🏻

[@rosaflamingo4952]

Wir lieben dem Degenhard sein Wortgulasch einfach ❤

[@daniellenz2492]

Checkt mal bitte den smart #1 und auch den Brabus. Das sind echt interessante Autos vom Preis Leistung wie die BYD nur mehr style also genau dein Ding Marco 😎👍🏼

[@FritzPinguin]

Die BYD sind hier in Thailand sehr beliebt, weil sie noch bezahlbar sind. Weiter so mit der modernen Welt!

[@BoilerJones]

Wie oft hast du einen brennen sehen?

[@bellaitalia4907]

Zu welchem Preis ? Wie werden die Rohstoffe für die Batterien abgebaut ? Schaut euch nur mal die Umgebung der Minen an. Ich habe nichts gegen E-Mobilität, aber das Batterienkonzept ist aus Umweltschutzgründen abzulehnen. Das ist meine Meinung.

[@stephan8885]

​@@bellaitalia4907ich fahre selbst Diesel. Aber rohstoffförderung ist meistens fragwürdig für die Umwelt. Ob nun Fracking, Bohrungen im Permafrost, Goldminen im Urwald oder der Akrtis, etc etc.

[@Technohonk]

@@bellaitalia4907 und dein Benzin / Diesel kommt aus Zertifiziertem Anbau mit ordentlichen Arbeitsgesetzen etc.? Leider ist auch hier die Herkunft sehr fraglich wenn man sich die Umweltschäden durch Pipelines etc. ansieht. Also Batterierohstoffe verteufeln und weiter Verbrenner fahren beißt sich.

[@FritzPinguin]

@@BoilerJones noch keinen.

[@chesterwinfield9205]

Super Langes Video auf dem Zweitkanal, Danke Euch dafür. Ich weiß jetzt das ich mir keinen Chinesen kaufen werde. Da bleibe ich lieber bei den Europäischen, Koreanischen oder Japanischen Autos. Auch wenn es vom Preis her etwas teurer ist.

[@philipp-d1b]

BYD Seal ist finde ich der spannendste. Bei dem sehe ich dass BYD sich dem Westen zuwenden möchte. Find ich richtig gut.

[@jonnyrocket]

Wenn ein Lagerist den Ruf von BYD in Deutschland rettet, weil der Centermanager ein kleiner Zipfel ist, dann weiß ich, ich bin in good old germany....

[@friedrichschnittger5052]

Könnt ihr auch mal ein paar Nutzdaten ermitteln? Z.B. Anhängelast, Zuladungen etc. was auch interessant wäre, ist wie schnell wird das Wunschauto geliefert?

[@antonlampe9087]

Ich hoffe das der Rene wenigstens eine Einladung für eine kostenlosen Prüfstandsmessung bekommen hat?! 😉

[@timber8251]

Bin sehr von BYD begeistert und extrem gespannt was ihr zum Seal sagt. Wir hatten das Auto für ein ganze Wochenende und wir 4 waren schockverliebt.

[@HasenpriesterTheRealOne]

BYD ist ja in China schon der größte Automobilhersteller meine ich. Die Verarbeitungsqualität ist auch super, hatte damals von Auto Motor Sport mir die Videos angeguckt und war begeistert. Ich bin auch überzeugt, dass die generell ein Big Player werden, wenn da nicht politische Interessen dazwischen grätschen. Günstig ist gut, aber fair gegenüber den Wettbewerbern muss es auch bleiben. Schauen wir mal, was die Zukunft so bringt, bis jetzt überzeugt die Marke.

[@MokTharr]

fair war China noch nie. Versuche das mal als deutscher Hersteller auf deren Markt.... ohne Produktionsstandort und womöglich noch mit KnowHow-Abgabe im Land, etc etc. Kannste dich direkt verpissen, auf gut deutsch 🤣

[@danielb.5373]

Rene wir lieben Dich bitte mehr von Dir auf diesem Kanal

[@norm612]

Für den normal Verbraucher ist der kleine BYD bestimmt vollkommen ausreichend.

[@bellaitalia4907]

Bleibt die Frage wie lange der Akku hält und was ein neuer kostet.

[@Technohonk]

@@bellaitalia4907 vor kurzem erst ein Reperaturvideo gesehen von einem älteren Prius wo nach 10 Jahren ein paar Zellen ausgefallen sind, war innerhalb von kurzer Zeit repariert mit Ersatzzellen und wieder auf Serienkapazität. Die ersten Opel Ampera laufen zum Großteil immernoch problemlos mit der ersten Batterie und wie man bei Marco sieht läuft nach über 20 Jahren der Citroen immer noch mit der ersten Batterie. Bei normaler Nutzung würde ich behaupten sind die Batterien auch nicht weniger haltbar als ein moderner Euro 6 Motor mit allem Schnickschnack. Im Prinzip sind die meisten modernen Batterien einfach nur zusammengesteckte Einzelzellen wo man "problemlos" die defekten Zellen austauschen kann und die Elektromotoren sind sowieso vom Aufbau her einfache Technik, die überdauern wahrscheinlich jeden Verbrennermotor.

[@alwilliam1874]

Danke für das wieder einmal absolut tolle Video hier auf diesem grandiosen Kanal (einfach eine passende Ergänzung zum Hauptkanal). Ich sehe es auch nicht als BYD Werbevideo(-Serie), sondern eher, was es auf dem Markt aktuell gibt und, dass sich die europäischen Hersteller mal Gedanken machen sollten, was der Markt benötigt. Von dem Dolphin als Alltagsauto bin ich absolut geflashed (allerdings auch PV-Anlagen-Besitzer) und habe erstmal ein Angebot angefordert, um den 2001er Fabia ggf zu ersetzen.

[@florgatyerf9295]

Die Funktion eines Spurhalteassistenten in der Stadt zu testen, ist für viele Autos eine Herausforderung. Von daher wird die negative Bewertung der Funktion dem Auto nicht gerecht. Wie macht sich der Spurassi. auf der Landstraße oder Autobahn? Da sollte er ordentlich performen….. 😉

[@frankhaertel]

Einfach geil.der Rene ist der Beste.Bei mir hier in Mexico gib es den Dolphin auch.

[@ksduck5943]

Das Video ist super und das Auto gefällt mir auch sehr gut. Was mich aber gestört hat, aber dafür könnt ihr ja nichts, ist das anhaltende Pfeifen im Hintergrund während der Fahrt. Das macht es wirklich sehr anstrengen das Video zu schauen. Bekam man das während der Fahrt eigentlich auch so extrem mit oder liegt es nur an dem empfindlichen Mikrofon?

[@martink.4790]

Hi Marco, bitte das Thema mit der Lenkung und dem Fshrverhalten bei lastwechsel ( Gas wegnehmen in Kurve) ansprechen. Nur wenn Kunden gute Kritik weitergeben kann der Hersteller auch reagieren. Top Video , vielen Dank ❤ Bitte auch den Dacia Elektro fahren…

[@torstenw.2825]

Der René ist ein toller Verkäufer, hat Ahnung von den E-Autos und labbert kein dummes Zeug. Was ich am Dolphin gut finde ist das er noch haptische Tasten hat und nicht nur Touchscreen Bedienung. Die Sprachsteuerung funktioniert so lala. Frontantrieb finde ich auch nicht so gut, dann lieber Hinterradantrieb. Verarbeitung ist ganz gut für den Preis und ich finde das Design generell bei E-Autos komisch, weil man sie sofort als diese erkennt und bei den Felgen bin ich ganz Marco's Meinung. Bin auf den Test vom Seal gespannt, obwohl sportlich kann er nicht so gut, das haben die Herren Arnold und Bloch von VOX Automobile in einem Test gegen den BMW M3 G80 schon bewiesen. Allerdings muß man sagen kostet er dafür nur die Hälfte vom M3 und für das gesparte Geld könnte man nach KW fahren und ihm ein vernünftiges Gewindefahrwerk verpassen + ner besseren Bereifung, vllt fährt er dann doch sportlich und ist immer noch günstiger.

[@joergschoettle6959]

Die Aussage zu den Sitzen vom CLA kann ich bestätigen. Hatte im November einen als Mietwagen und fand die auch katastrophal.

[@Shredjunky]

Junge,die haben halt die Farben die auch auf dem Markt gekauft werden!Nicht jeder steht auf Ausgeflippten Farben....

[@g.egersdoerfer]

Ja, bitte testet doch mal einen neuen Spring. Hier hat bisher kein Händler das neue Modell. Gerne auch einen Citroën eC3, ich hab auf meine Anfrage keine Antwort erhalten und auch hier hat mir der Gebietshändler gesagt, dass noch nicht ausgeliefert wurde. Also super interessant, was ihr auf diesem Kanal macht. Bitte mehr davon 🤗

[@nachtarbeiter19]

Mir gefällt der Kanal neben dem Hauptkanal sehr gut.

[@gpunkt-diy]

Das beste kommt am Schluß bei der Frage nach AfterMarket-Teilen - René sagt, er hättte einen Breitbau-Kit gefunden - ich lech mich wech! 😄😄😄

[@markuscasper9498]

In der Stadt Lenkhilfe? Welches System soll den die ganzen Linien verstehen?

[@plenoseek1]

Hast Recht...der Lenkassistent ist nicht autonomes Fahren...er ist lediglich für Autobahnen mit klaren Linien konzipiert. Steht in jeder Bedienungsanleitung der Fahrzeuge.

[@Is0l4m3nt0]

Ich hoffe das man den guten René nochmal wieder sieht. Cooler dude

[@Kbrd-ut6km]

Das Problem bei BYD ist das grottige Werkstattnetz. Die Strategie von chinesischen Firmen ist es mit günstigen Preisen den Markt zu überschütten und die gewonnen Kunden haben dann die A-Karte.

[@sonntagskind84]

Haben die schon aufm Schirm, wird dran gearbeitet. Neuer EuropaManager schon eingestellt und mit irgendner großen Autohauskette (Name vergessen) auch schon ne Vereinbarung.

[@GermanCube]

Ich fände einen Vergleich Alt vs Neu auf dem Kanal auch spannend - gar nicht um einen Sieger zu ermitteln, sondern um mal die Unterschiede aufzuführen ✌️

[@baumi5107]

Hey Marco könntest du mal denn skoda enyaq testen ?