BYD Qin Plus 55km Hybrid

Рет қаралды 10,035

Күн бұрын

Пікірлер

@мордехайбен-ладен 3 ай бұрын

Мотор надежный, даже гидрокомпенсаторы стоят. Работает по циклу миллера с хорошим кпд (холостого хода нет ! рабочие обороты с 2т до 4 т) для генератора самое то. Поскольку нет переменных нагрузок (дросельной заслонкой руководит комп. и держит постоянные обороты максимального момента(зависит от температуры и состояния батареи)) то ресурс двигателя будет больше. Так что под педалью газа, датчик положения педали и все. Фактически режимов работы три. 1-электромобиль (только электродвигатель) на малых нагрузках по городу или по трассе под горку (50-70 км). 2- последовательный гибрид средние нагрузки по городу и трасса до 100-120км.ч. 3- параллельный гибрид на колеса работает и электродвигатель и бензиновый на трассе едите на все деньги. Если заряд батареи ниже 25%(больше можно выставить а меньше нет) машина принудительно переходит в режим паралельного гибрида пока не зарядит на 25% батарею. В Китае рабочая машина для дешман такси (пробеги у людей под 300к), а бизнес такси у них BYD han.

@Shurup33 Ай бұрын

Коробка как у приуса или убогий вариатор?

@romanb3350 Ай бұрын

@@Shurup33 Односкоростной бесщёточный вариатор

@Shurup33 Ай бұрын

@@romanb3350 у вариатора что щетки бывают что за бред написал сам хоть понял?

@romanb3350 Ай бұрын

@@Shurup33 *поправка: бесступенчатый

@Igor-PV 4 ай бұрын

Автор, вы бы хоть немного изучили предмет своего обзора перед съёмкой. Видео получилось из разряда "обезьяна и очки", смешно смотреть. 1. Отрывные дублирующие наклейки на агрегатах это для гарантийного сервиса, и такое встречается не только у БиУайДи - как можно это не знать человеку, связанному с автоподбором. 2. "Хлипкие" бампера у Qin Plus по конструкции и способу крепежа не хуже, чем на большинстве корейцев и уж точно дадут фору японским скорлупкам. 3. Капот с палкой-подпиралкой без газлифтов только на бюджетных гибридных версиях. 4. Неизвестный двигатель с непонятным ресурсом? Модель на рынке уже 6 лет. Qin Plus это рестайлинг модели Qin Pro 2018 года и про них уже тонны информации и статистики. Всё там с надёжностью в порядке. 5. "Всё на китайском языке и нет даже английского" - Английский язык присутствует по умолчанию и переключается в настройках мультимедийной системы. Чуть покопавшись в андроиде, можно сделать русскую локализацию и система станет англо-русскоязычной. Все необходимые приложения (яндекс нави, ютьюб и т.п.) на планшет ставятся сразу на русском языке. 6. Щиток приборов в предыдущей версии был никакой не монохромный, а такой же цветной и информативный, но интегрированный заподлицо в глянцевую накладку панели, а не в виде торчащего экрана. Выглядело намного эстетичнее. 7. Музыка в базовой версии не может играть достойно по одной простой причине - потому что вместо четырёх пищалок и центрального канала пустые решётки, также нет процессорного усилителя и сабвуфера, в отличие от "жирных" комплектаций.

@carblank383 4 ай бұрын

1) очень хорошо что вы так много знаете 2) по поводу японцев и корейцев поспорю, но не вижу смысла 3) ясно 4) ясно 5) ясно 6) ясно 7) ясно

@АнтонСергеев-п5я 4 ай бұрын

Подскажите, byd qin l с гибридной уставновкой последнего поколения от BYD будет обзор? Цена на них тоже бюджетные начинаются от 99800 юаней в Китае.

@carblank383 4 ай бұрын

@@АнтонСергеев-п5я здравствуйте, как кто нибудь закажет обязательно сделаем обзор

@Engineer-Garin 2 ай бұрын

Было бы простительно такой обзор от девочки, про сиденья руль кнопочки и поездки по парковке😂

@carblank383 2 ай бұрын

@@Engineer-Garin я девочка , прости меня

@Антохель 8 күн бұрын

Как можно делать обзоры не подготовившись. Это автомобиль который пробежал в такси на некоторых экземплярах уже до 800.000. это самый продаваемый автомобиль в Китае и продаётся он в таких объёмах которые даже не снились вагу. И это ни разу не параллельный гибрид в классическом значение этого слова. О чем говорит приставка dm-i. Обзорщик - вы негодяй

@carblank383 8 күн бұрын

@@Антохель главное что бы вы всегда были готовы)

@kazakhkazakh5881 3 ай бұрын

Какой расход топлива на 100 км в базовом комплектации с малым батарейкой???!

@carblank383 3 ай бұрын

@@kazakhkazakh5881 так я ведь про расход сказал в видео , посмотрите пожалуйста по тайм коду

@emilismayilov3902 2 ай бұрын

4 литра максимум

@emilismayilov3902 2 ай бұрын

55 км батарея

@BolatSupataev 2 ай бұрын

Вранье насчет звука мультимедии,достаточно отличный звук для своего класса

@carblank383 2 ай бұрын

Все относительно

@germanabramv9954 3 ай бұрын

Оцинковка кузова есть?

@carblank383 3 ай бұрын

@@germanabramv9954 здравствуйте, честно говоря не глянул

@zenook4 3 ай бұрын

@@carblank383 очень интересно было бы узнать. т.к. на предыдущих версиях этого авто небыло (

@ruslan1005 2 ай бұрын

Не оцинкованный

@pavelusenko25 Ай бұрын

@@zenook4частично оцинкованный был.

@mirzehuseynzade8514 Ай бұрын

Cobalt ili BYD ???

@carblank383 Ай бұрын

@@mirzehuseynzade8514 ???

@mirzehuseynzade8514 Ай бұрын

@carblank383 xacu kupit kakoy rekomedauetsya ??? izvi Ruskom(

@carblank383 Ай бұрын

@@mirzehuseynzade8514 Смотря какой у вас бюджет, но я бы наверное взял BYD

@mirzehuseynzade8514 Ай бұрын

@carblank383 sposibo 🙏

@zenook4 3 ай бұрын

А мне понравился обзор , единственное побольше бы про тех часть рассказать - если ли оцинковка и каких элементов, что за движок стоит , надежен ли, ну и замер до сотки с разных ракурсов тоже был бы не лишним 🙂🙃😊

@carblank383 3 ай бұрын

@@zenook4 спасибо , учту)))

@ares12265 4 ай бұрын

Учитывая статистику по Китаю за Июль получается, что разница или дифферент в пользу выбора электрических автомобилей составил 60 %. Продажи электрических автомобилей поднялись на 30%, а продажи ДВЦ автомобилей упали на 30%. И тех и тех примерно составил 860 000 штук. Получается Июль стал переломным, революционным месяцем в Китае для выбора типа автомобиля в сторону электрического типа. Как это повлияет на выбор типа автомобиля на всей планете будем наблюдать. Тихая революция, а электрический мотор не шумит, свершилась.

@carblank383 4 ай бұрын

@@ares12265 😊😊

@kumaraussenov1069 3 ай бұрын

Обзор меня устроил, комментарии подписчиков тоже отличные! Автор просьба использовать меньше слов "не плохая", говорите хорошая/нормальная, шумка тоже в принципе норм и т.д.)) уши режет. видно вы предвзято относитесь к китайцам. Для продажника авто немного не комильфо.

@carblank383 3 ай бұрын

@@kumaraussenov1069 хорошо, учту , спасибо. Я не ко всем китайцам отношусь предвзято, в данном случае авто устроил за свои деньги и качество

@DadiZinayev 3 күн бұрын

Кио рио или приус?

@akylzhanokas5992 4 ай бұрын

Би уай ди ЦИНЬ Плюс!!!

@carblank383 4 ай бұрын

@@akylzhanokas5992 ага хорошо

@БиржанЖангалиев-ъ2ф 2 ай бұрын

Дилер вам обманул. Есть ключ +карта всегда

@carblank383 2 ай бұрын

@@БиржанЖангалиев-ъ2ф уже разобрались, ключ прислали

@user-cd4gm3mb5s 4 ай бұрын

Обзоры надо делать на BYD Qin L, он уже интереснее

@carblank383 4 ай бұрын

@@user-cd4gm3mb5s если закажут расскажу

@DadiZinayev 3 күн бұрын

Салам

@carblank383 3 күн бұрын

@@DadiZinayev 👋

@baltazarkosa29 3 ай бұрын

перестал смотреть с произнесенного 'бай-ю-ди' 🙏название бренда можно было бы проверить...

@carblank383 3 ай бұрын

@@baltazarkosa29 и правильно сделал

@Дикий-д7ь 4 ай бұрын

Би Уай Ди будет правильно.

@carblank383 4 ай бұрын

@@Дикий-д7ь ну и ладно

@какзаработатьденьги-о9х Ай бұрын

В Китае новая 1 000 000 рублей стоит.

@carblank383 Ай бұрын

@@какзаработатьденьги-о9х а налоги, доставка, пошлины ? ))

@какзаработатьденьги-о9х Ай бұрын

@carblank383 Наши власти только грабить народ могут, на другое мозгов не хватает. За что платить налоги и пошлины, если ты берёшь машину для личного пользования, а вместо доставки можно и самому пригнать, машина как раз экономичная.

@carblank383 Ай бұрын

@ приходится адаптироваться к обстоятельствам