🔬Вглубь DM-i: Обзор гибридной технологии, которая меняет шаблонные представления об электромобилях!🚀

Друзья, в комментариях к нашему последнему видео на KZbin вы просили сделать обзор на гибридную технологию DM-i и вот мы решили бросить всё и приступить к съемкам!)
Сегодня у нас в обзоре - революционная технология - DM-i, где электричество встречает гибкость традиционного двигателя💡💪
DM-i сочетает в себе преимущества электромобиля и традиционного автомобиля, обеспечивая невероятную экономию топлива и мощность при этом сохраняя экологическую чистоту🌱🔌
В нашем обзоре вы узнаете, как эта инновационная технология работает и какие преимущества она предоставляет 🚗💨
Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
🚘📞 [phone]
#техническийобзор #DMi #технология #гибрид #подкапотом #BYD
____________________
Do'stlar, KZbin'dagi so'nggi videomizning sharhlarida siz gibrid DM-i texnologiyasi bilan ham video qilishimizni so'ragan edingiz, shuning uchun biz hamma ishimizni tashlab, kamera ortiga shoshildik!)
Bugun diqqatimizda - inqilobiy texnologiya - DM-i, bu yerda elektr energiyasi an'anaviy dvigatelning moslashuvchanligiga mos keladi 💡 💪
DM-i elektromobil va an'anaviy avtomobilning afzalliklarini birlashtirib, ajoyib yoqilg'i tejamkorligini va quvvatni ta'minlaydi, shu bilan birga ekologik tozalikni saqlaydi 🌱 🔌
Bizning sharhimizda siz ushbu innovatsion texnologiya qanday ishlashini va qanday afzalliklarni taqdim etishini bilib olasiz 🚗 💨
O'tkazib yubormaslik uchun obuna bo'ling!
🚘📞 [phone]

[@СергейЛарионов-в4и]

Круто и очень интересно! Огромное спасибо за такое профессиональное видео, никто больше такой контент ещё не снимал. Обязательно продолжайте именно такие технические обзоры - это намного интереснее, чем обычные обзоры обычных блогеров. Ещё раз спасибо!

[@VadimSucepin]

Рады что Вам понравилось, будем продолжать

[@user-Ustas555]

​@@VadimSucepin Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какое масло лить в двигатель, точно такое как в Тойота (0w-20; 0w-16). Заранее спасибо.

[@VadimSucepin]

@@user-Ustas555 Добрый день. 0w20 рекомендуемая вязкость.

[@user-ji5wu1eu3n]

@@VadimSucepinя подписан на ваш канал ,отлично 👍 и ясно.

[@VadimSucepin]

@@user-ji5wu1eu3n рады что Вам нравится

[@ЕржанҚарақ]

Ассалаумағалейкум из Казахстана! Молодцы по больше такого контента и желательно рассказывайте о причинах поломок, стоимости ремонта, есть ли в наличии запчасти, можно ли подобрать запчасти от других авто итд, в общем по больше информации! 👍

[@VadimSucepin]

Добрый вечер. Рады что и в Казахстане нас смотрят. Обязательно будем снимать дальше технические видео.

[@ЕржанҚарақ]

​@@VadimSucepin👍

[@РустамР-р2л]

Отличный контент! Наконец-то, хоть объяснили принцип работы DMI!

[@VadimSucepin]

Рады что Вам понравилось

[@МаксимТюменцев-ъ1ь]

Большая часть авто блохеров, даже знать не знают, что это такое. Потому что они не знают, что это такое.

[@Abzal277]

А на сколько заряжает буд пока едешь 150

[@АнтонСудаков-ъ5ж]

На you tube вы первые ! Спасибо за такое начало . Интересно про ремонтопригодность подвески BYD. Взаимозаменяемость деталей с другими авто. Жду от вас новые ролики ! Всем привет от лифовода из Иркутска!

[@VadimSucepin]

Спасибо, про подвеску тоже расскажем

[@fuatiwe]

Здравствуйте. Большое спасибо, что начали нас просвещать! Очень интересно. Прошу побольше такого рода контента, особенно про причины поломок, способы их предотвращения и варианты ремонта.

[@VadimSucepin]

Рады стараться, будем продолжать.

[@PIP07]

Очень познавательное видео, спасибо. Вопрос такой - это редуктор или вариатор? Ремень есть или нет?

[@МаксимГаббасов-ш9н]

молодцы.. очень интересно.. еще было бы интересно посмотреть сколько (или каких) вообще поломок бывает.. и на что обращать внимание чтобы сохранить свой BYD

[@VadimSucepin]

Будем чаще снимать интересные случае из сервиса

[@valeriyvid.7723]

Информативно, доходчиво и кратко. Продолжайте нас образовывать.

[@VadimSucepin]

обязательно

[@Тимурыч-ц3ф]

Круто, снимайте конечно, очень интересный контент 🔥🔥🔥🔥🔥

[@VadimSucepin]

Спасибо, будем стараться

[@arsen3206]

Отличный контент , такого мало , не останавливайтесь 👍👍👍

[@xmi4326]

Топ, наконец понял почему dm-i такой популярный. У джили получается E-Mi его копия вышла прям. А byd с 21 года их делает.

[@Какесть-э9ф]

Кажется сперли эту систему ц хонды

[@Asad.Adylov]

Очень интересное видео, подписка однозначно, ждём новые ролики про тех часть!

[@VadimSucepin]

спасибо, рады что понравилось

[@ИльнурХасанов-р5ъ]

А можете сделать обзор системы на техническом языке, уберете эту навязчивую музыку мешающие вам понять и услышать. А так видно что подход основательный.

[@valerykniahin4438]

Не может, потому что это "мамкин профессионал" который ничего не понимает в технике.

[@DilNavruz]

Спасибо за видео, 😯круто все ясно и чётко.

[@VadimSucepin]

спасибо

[@DIMAAnimal]

Ооо а я знаю Александра 😮он раньше занимался ремонтом скутеров

[@javlonbekxotamov6552]

Огромная спасибо ребята за подробная объяснение, если я правильно понял с дохлым аккумулятором не получится ездит?

[@kanat_evcars]

Не два режима работы DM-I, a 4 режима работы 1-электричка, 2- электричка + ДВС-генератор, 3 - электрича +ДВС в паре толкают колеса, 4- только на ДВС А так лайк за видео

[@VadimSucepin]

ещё есть режим заряда батареи при простое автомобиля)

[@kanat_evcars]

@@VadimSucepin только при раздаче ЭЭ от автомобиля

[@ilshats.4623]

Хорошо, что разобрали и дали всем посмотреть👍. И пожалуйста рисуйте и показывайте простую схему вместо попыток объяснять это сложностью сотен слов.

[@VadimSucepin]

принято учтём Ваши пожелания)

[@АлександрНеретин-е5л]

Спасибо огромное за обзор. С большим к вам уважением, Александр из Москвы.

[@VadimSucepin]

благодарю

[@МАКС19К-в9г]

Уаууу, за этот ролик, я +- стал техническим инженером.

[@VadimSucepin]

рады что понравилось

[@aqillibola_713]

СПС Бро четко и ясно объяснил гибрид. получил для себя ответ на вопрос..

[@Alexander-xo8jc]

Четко, интересно

[@VadimSucepin]

спасибо

[@Artur349]

Спасибо! Информативно 😊

[@СергейГрищенко-ж4ф]

Нужно красивое видео с визуализацией😊 так будет понятнее

[@VadimSucepin]

учтём на будущее

[@olegshangin540]

Спасибо за интересный контент. Как профи подскажите какой бензин лучше для DM-i- 92 или 95?

[@rauf301]

,если на крышке бензобака написано 92-95 то можно 92 заливать и 95

[@strong__diamond]

Вадим Вы молодцы самые первые. Грош цена мегаавто центрам, которые досих пор спят ладно заняты с авто 19 века 😅 Вы сделали всех диллеров обогнали перешли на DMI 👏👏👏👏 LI конечно выглядит симпотична но ломаются они часто и к сожалению не стоит своих денег и времени. А вот BYD больше продаётся пока на рынке Китая так как завод даёт гарантию на свои авто до 150000 км потому что делают на качество. Для водителей к примеру Toyota: когда Вы покупаете с автоцентра Вам гарантийный срок до 100000 км и ещё если сломается до 100000км то судебный процесс в пользу автоцентра так как нет судебного эксперта в пользу клиента. А BYD легче отправить Вам новый двигатель чем ругатся с клиентом и терять отношение вот по этому сами китайцы выбирают BYD. Если не верите приезжайте посчитайте сколько и какие авто проезжают по главным улицам Chuncin, Zhengzhou, Guangzhou, GongKong. BYD хочет быть #1 на планете и они trahaut по ценовой политике + запасом хода с баком 60 литров DMI 2000 км + гарантия на 150000 км. Вам тесла не одну из 3 - х позиции не даст хотя стоит в 2.5 раза дороже. Так что выбор очевиден. Ну конечно кто имеет атмосферник будут против но Я Вам скажу Вы остались в 19 веке! Что говорить кто имеит авто без катализаторов прошитые в евро 2, вернее не Вы имеете а Вас имеют включая ПАО Газпром😂. Ни чего личного это #businesspeople___

[@VadimSucepin]

спасибо за развёрнутый комментарий

[@gasya008]

Здравствуйте. Имеем в семье сонг плюс 24 года. Еще хотим купить танг 2025 дми. Подскажите, можно ли совсем не заряжать танг, и водить всегда как гибрид? Тут про экономию не говорим, а именно технология дми позволяет использовать в таком режиме авто, повлияет ли это на ресурс генератора, двигателя?

[@ХусниддинШарипов-т5ы]

Спасибо за интересный контент.

[@VadimSucepin]

рады что понравилось

[@ГеннадийАтрощенко]

Всё по делу, всё довольно таки ясно!

[@VadimSucepin]

Спасибо

[@ResadZeynalov-r2k]

Спасибо.Я уже подписан.❤❤❤❤

[@МаратТайжетинов]

Простите не знаю как к вам обращаться. Вы же с Ташкента я правильно понимаю Подскажите пожалуйста по поводу растаможки последовательного и параллельного гибрида, DMI идёт как обычный ДВС?

[@andry_231]

Спасибо за видео. В принципе- это не новость. Подобные (и даже более, 4 режима) были использованы еще в Шеви Вольт-1. а БУДам не надо было так делать, ИМХО: Они зачем-то уменьшили мощность генератора (вес?), зато сильно усложнили в целом конструкцию автомобиля. Генератор 50квт спокойно бы обеспечил мощностью движение на 150км/ч. Зато можно было остаться последовательным гибридом, получать зеленые номера со всеми льготами КВ (для РБ) Конструкционно сложная КПП стала бы обычным редуктором. Можно сделать 2 раздельных блока элмотор-редуктор и ДВС-генераор. Обслуживание и ремонт намного проще станет, можно компоновку подкапотки изменить. Можно сделать несколько версий с разными вариантами мощности ЕВ и ДВС.

[@bekzodjuraev7283]

Отлично, все ясно и чётко. Отсюда вопрос в чем отличие DMI от DMP?

[@bekzodjuraev7283]

И ещё вопрос- у элелектромобилей за рекуперацию что отвечает? Спасибо заранее)

[@VadimSucepin]

@@bekzodjuraev7283 Добрый вечер. DM-P расшифровывается как Dual Motor - Performance. В этой гибридной связке используется двигатель большего объёма и обычно так же добавляется турбонаддув. Из самой абревиатуры уже можно сделать вывод что она "заточена" под максимальную производительность. Хотя и экономичность тоже присутствует если сравнивать с обычным автомобилем на ДВС схожей мощности. В электромобиле за рекуперацию отвечает сам электромотор, фактически он переходит в режим генератора когда отпускаете педаль газа. То есть циклы расход и приход электроэнергии постоянно чередуются.

[@kanat_evcars]

DM-P это для 4wd версии BYD

[@VastoG2k]

@@VadimSucepinобьясните пожалуйста, какая трансмиссия в dm-i, какой порог скорости нужно преодолеть чтобы двс перешел в паралельный режим? Я правильно понимаю, что в паралельном режиме двс просто передает свой крутящий момент на колеса через электродвигатель?

[@VadimSucepin]

@@VastoG2k Добрый вечер. Режим выбирается селектором на центральном туннеле. Подключение ДВС происходит по многим факторам, не только скорость, но и динамика её набора. Можно обозначить только ориентировочно что при "педали в пол" ДВС подключится между 60-70 км/ч. Но при этом может и не включатся если Вы этой скорости достигаете плавно. Так же имеет значение остаток заряда батареи, рельеф местности итд

[@tolibov_abduvahob]

Видео просто супер

[@VadimSucepin]

спасибо

[@djimbob1239]

Рад что ребята из Таймлаба выбрались с Афганистана) все таки Li 9 их там жестко подвел )

[@VadimSucepin]

Да и машину мы уже отремонтировали, скоро заберут

[@BarkhatnieTyagi]

@@ly3551в первую очередь убил бензин

[@bustonmadaminov987]

Здравствуйте мне понятно Подскажите пожалуйста это вопрос Если едем на дороге скорости 120 км час оборот коленвала примерно сколько будет?

[@МиршодСултанов]

Молодцы

[@VadimSucepin]

Рады что Вам понравилось

[@ceyhunmammadli260]

спасибо интересное видео .а как работает каропка передача у них вариатор как у приуса или другая?

[@VadimSucepin]

её нет, агрегат на видео её заменяет

[@MAVI_500]

Эту голубую LI я сразу узнал так как подписан на их канал. Кто не смотрел обязательно посмотрите оч красивые кадры и интересно. Но с такими забитыми радиаторами и с таким топливом там померла бы любая современная тачка )

[@VadimSucepin]

Ключевую роль сыграло топливо

[@alexkim7253]

Здравствуйте. Подскажите получается параллельный гибрид растамаживается как авто с двс , а не как электричка ??

[@VadimSucepin]

Если говорим про Узбекистан, то да.

[@igroman21]

насколько ремонто пригодно? и насколько надежно это на перспективу?

[@VadimSucepin]

на весь автомобиль дают гарантию 6 лет, значит уверены в технологии

[@xmi4326]

Byd song L 2021 встречал в Китае с 300+ пробега. Такси. Тока масло менял, так что норм все в целом

[@Tozahavodirektori]

Круто интересно

[@VadimSucepin]

спасибо

[@valerca]

Здравствуйте! Спасибо что вы есть! 😊 Скажите пожалуйста есть ли разница гибридного агрегата Dm-i от более ранних выпусков Dm годов этак 2019? И ещк , как работает полный привод на BYD ? Как подключается, когда, возможно ли принудительно включить, или все в автоматическом режиме?

[@VadimSucepin]

Спасибо, рады что Вам понравилось видео. Смотрите, вопрос у Вас довольно обширный, BYD производит большое количество автомобилей разных классов и системы полного привода тоже бывают разные. Если касаться конкретно кроссоверов семейства Song, то тут полный привод реализован за счёт установки дополнительного электромотора на задней оси, и соответственно система полного привода получается такая же как на чистом электромобиле. Распределение крутящего момента осуществляют электронные блоки управления.

[@nektomaks]

У всех последних гидридов и электричек byd сзади электро мотор для получения полного привода, а не только у сонг как вы пишете

[@VadimSucepin]

@@nektomaks У платформы DMO бывают системы полного привода гля на каждое колесо приходится по отдельному электромотору

[@nektomaks]

@@VadimSucepin так всё равно же используется именно электродвигатель для реализации полного привода

[@625as-pj5mg]

The early DM was a traditional fuel vehicle with dual motors. It is characterized by strong power as well as four-wheel drive capability, the disadvantage is that the failure rate is on the high side, and the successor version of the DM is the DMP.DMI is a platform redesigned specifically for hybrids, which replaces the gearbox with an electric motor. The fuel economy has been greatly improved, making it more suitable for family use.

[@msisardor]

Да. Что случилось с Li? Какой план ремонта? Во сколько обходится каждый этап? Сколько времени занимает?

[@VadimSucepin]

Про ли обязательно снимем отдельную часть.

[@ЕвгенийНоминат]

​@@VadimSucepinа не та ли эта знаменитая Ли, которая со всех утюгов обсуждалась, которая из Грузии в Индию через Афганистан ехала?)) Бедный несчастный авто

[@MAVI_500]

@@ЕвгенийНоминат та самая )

[@nabijonazizuloev2281]

Музыка громкая, все интересно но музыка громкая, надоедает.

[@tolegenkadrkul6503]

Как в тиктоке😩

[@mishadiamond5892]

Фоновая музыка слишком громкая! А так зачет контенту, простыми словами.

[@ЮРГЕН-КЕМП]

Про Li интересно!👍

[@VadimSucepin]

уже на канале

[@СаламатАбдолов-ж8в]

Молодцы хоть кто то разобрал, принцип работы. Добавьте пожалуйста за счёт чего греется салон зимой. У меня тоже DM-i и там идут два патрубка в салон горячие вроде. Есть электричка ещё у меня но она не очень греет салон зимой

[@VadimSucepin]

Рады что Вам понравилось. Хорошо, эту тему тоже возьмём в разработку.

[@eduardgavruchov]

Может быть четыре режима. Паралельный, последовательный, просто чисто на бензиновом двигателе и чисто на электричестве без запуска бензинового двигателя. Интересно механическая передача с бензинового двигателя. Сколько передач, сцеплений?

[@ачтотутнаписать]

Спасибо за контент, подписался. Интересны опыты эксплуатации BYD, что случается ща первые 100ткм, к примеру

[@Tube-uu9st]

Прицеп можна таскать на BYD? Спасибо за ответ.

[@Andrey_Muk]

Так если совсем коротко, исходя из надёжности и ремонтопригодности: последовательный или параллельный гибрид? Ваш выбор?

[@Megawatt_Uzbekistan]

Благодарим за просмотр!

[@milanmilan9479]

Pozdrav iz Crne Gore (ex Jugoslavia). Zanima me da li je motor sa unutrašnjim sagorevanjem sličan nekom evropskom ili japanskom motoru? Da li delovi za servis mogu biti od nekog drugog proizvođača? Na primer filteri, diskovi, kočnice... Koja je cena redovnog održavanja? Hvala unaprijed

[@stanislavvlasenko9170]

Здравствуйте, спасибо за обзор. Скажите , надежны ли в целом гибриды Byd? Хочу купить себе новый seal 06. Езжу много , электричка не подходит мне по концепции , много езжу по трассе. Надежен ли двс и сама гибридная установка? Спасибо..

[@VadimSucepin]

Добрый день. На днях я сам проехал 1450 км в одной поездке на BYD Song Pro Champion DM-i, причём 300 из них по бездорожью и около 100 по экстремальному бездорожью, в горной местности, всё прошло отлично. Видео о путешествии скоро выйдет на канале. Можете оценить. Главный совет заливать качественное топливо.

[@foxx8296]

У Хонд гибридных похожая конструкция, на выских скоростях ДВС подключается напрямую

[@Какесть-э9ф]

Китайцы сперли ее у хонды и чуть доработали

[@МаксКопчиков]

Здравствуйте! Спасибо за обзор. Скажите, есть ли статистика неисправностей трансмиссии DM-i? Да и в целом гибридов BYD? У Тойоты был очень надежный гибрид приус 20. И с каждой новой модификацией надежность лучше не становилась.

[@VadimSucepin]

Агрегат очень надёжный, так же присутствеут контур маслянного охлаждения что огромный плюс в нашем климате. Сломать его неправильной эксплуатацией практически невозможно. На все остальные форс-мажорные случаи есть гарантия 6 лет. Тут скорее больше внимания надо уделять ДВС, а именно своевременной замене масла и особенно заливать качественное топливо.

[@АбрамШиллинг]

Это все просто и понятно. Неизвестен принцип подключения ДВС в приводу. Каким образом происходит. По типу вариатора или коробки.

[@mekhriddinkhudayberdiyev8531]

Все аналогично и на других гибридах byd? А в версии SONG AWD? И да про поломки очень интересно. И вообще интересно все о чем вы перечислили в конце👍

[@VadimSucepin]

На AWD ставится гибридная установка DM-P, там фокус на большую мощность. Но принцип работы схожий. Про поломки и советы как их избежать, видео в ближайшее время снимем.

[@akmalgafurov6877]

Интересное видео

[@VadimSucepin]

Рады что Вам понравилось

[@АлександрХарламов-ч3р]

Такая же система как у Хонд, возможно у них и позаимствовали.

[@time21777]

Доброго времени суток🤝, а какой реальный ресурс двигателя?

[@01Z222ZZ_uzb]

Здравствуйте, купил недавно 2- позицию чемпиона гибрид, связи с этим у меня вопрос, у меня намечается долгое поезда 900км. Скажите пожалуйста как настроить чтобы увеличить дальность 1)Стоит ли менять режим на ЭКО, или на Normal? 2)И на какой процент поставить зарядку при езде 3-) пусть на Auto стоит или SAVE? Спасибо за ответ

[@01Z222ZZ_uzb]

Жду ответ только от специалиста или от автора видео 🙏🏻

[@windtalkers426]

Ну что получил ответ? Или ждеш и не едиш никуда?

[@01Z222ZZ_uzb]

@@windtalkers426 еще не ответили, уже скоро во вторник поеду

[@VadimSucepin]

Здравствуйте, извиняюсь пропустил Ваш коммментарий, самый эффективный способ экономить подзаряжать батарею на месте остановок от зарядных станций. А так вы правы, в режим ECO. Я так понимаю Ваша поездка уже состоялать. поделитесь впечатлениями.

[@СергейЛарионов-в4и]

Я кстати именно поэтому выбрал Tang DM-p вместо Li 7,хотя Li более новая модель, отделка у неё пошикарнее и с точки зрения налогов в России она выгоднее. Но мне не пижонство надо было, а надёжная и быстрая лошадка. Тем более в BYD не надо даже симку перепаивать, раздал интернет с телефона и открытый андроид рулит. Через 2-3 недели должен уже прийти мой Tang, прямо не дождусь уже, хотя сам владелец G12 с B57

[@VadimSucepin]

Как получите не пожалеете, отличная машина

[@sergkulon]

Те налоговая считает её параллельным гибридом?

[@Nilarium549]

​@@sergkulon Да, налоговая параллельный гибрид считает параллельным гибридом.

[@Nilarium549]

Ну как машина ?

[@adilayupov]

4:58 хотел сказать наверное, но забыл что эта система называется подключаемый гибрид)

[@ЕржанҚарақ]

Поэтому заказал destroyer 05 по Узбекскии Chazor 😂. Пожалуйста напишите какие проблемы могут возникнут при эксплуатации destroyer 05 dm-i - chazor. На что в первую очередь нужно обращать внимание. Спрашиваю так как ранее ездил только на двс.

[@VadimSucepin]

Нужно следить за качеством топлива, это важно. В видео об этом не сказал но ДВС который установлен во всех BYD работает по циклу Аткинсона а не привычный Отто, сооветственно он высокооборотистый и работает в основном на "верхах", так же степень сжатия отличается, поэтому не ниже АИ-92 а лучше 95.

[@ЕржанҚарақ]

@@VadimSucepin спасибо!

[@625as-pj5mg]

Үнемі зарядтау. Аптасына кемінде бір рет және баяу қарқынмен зарядтау.

[@ИрекГалимов-ъ7ь]

Могут ли оказывать одновременно тяговое усилие на привод колес ДВС и электро-двигатель у BYD или работают попеременно, если двигатель передает усилие на привод, то электродвигатель отключается? В вашем видео данный вопрос не раскрыт.

[@NGD70]

Всё понятно,только не понятно как зацепление ДВС генератор происходит?

[@VadimSucepin]

там муфта стоит

[@KrissRho]

Добрый день. Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста где находится ваш тех центр?

[@Nilarium549]

Узбекистан

[@and2065-x]

Очень хорошо рассказал, одна просьба фоновую музыку зделать потише. Получается двс работает в лучшем режиме для него, и идёт экономия топлива. Такой сарай а расход как у малолитражки.

[@VadimSucepin]

Спасибо за отзыв, про музыку учтём на будущее. Вы совершенно правы КПД у ДВС за счёт связки с электромотором в разы повышается и расход топлива соответственно падает в разы.

[@01Z222ZZ_uzb]

@@VadimSucepinвы мне не ответили, пожалуйста напишите ответ на мой комент

[@VadimSucepin]

@@01Z222ZZ_uzb Здравствуйте. А какой вопрос?

[@SWG730i]

​@@VadimSucepin Не совсем верно. В гибриде обороты ДВС не находятся в прямой зависимости от скорости вращения колес, поэтому режимы работы ДВС можно выбирать наиболее соответствующие точкам с оптимальным КПД - вот и результат высокой энергоэффективности

[@РустамР-р2л]

Про Li расскажите конечно, что случилось Интересно. Предполагаю, что долго ехал с большой скоростью)

[@VadimSucepin]

Обязательно расскажем про Li и другие кейсы из сервиса

[@МихаилК-у9т]

Он в Афганистане заехал, в пески и на местном топливе... Но реально интересно, как он умудрился заехать ТАК далеко на асфальтовом кроссовере и на что вообще рассчитывал.

[@MAVI_500]

@@МихаилК-у9т думаю там померла бы любая современная тачка )

[@РустамР-р2л]

Расскажите пожалуйста, какая коробка передач на этом гибриде? Спасибо большое.

[@VadimSucepin]

У него нет коробки передач, блок EHS который мы обозреваем на видео как раз и выполняет её функции

[@РустамР-р2л]

@@VadimSucepin вариатор, это не коробка передач?

[@РустамР-р2л]

@@VadimSucepin редуктор? В ней же мало надо менять

[@SWG730i]

​​@@РустамР-р2лвам полностью разобрали всю гибридную силовую установку на столе (ДВС+трансмиссия) Никакого вариатора там нет!

[@SWG730i]

Да можно сделать последовательный гибрид с мощным генератором и таким же мощным ДВС, чтобы он успевал заряжать батарею на ходу и на 150 и на 200 и даже на 250, вопрос не в этом! А в потерях, которые возникают при двойном преобразовании механической мощности ДВС в электричество и обратно, которые происходят в последовательном гибриде. И именно для исключения этих потерь Хонда (а еще раньше Митсубиши, а еще раньше Шевроле) предусмотрела возможность возможность прямого привода от ДВС к колесам.

[@ВасилийВасильевич-ю1д]

Прямой привод делали, потому что последовательный гибрид нуждается в ёмкой батареи. У них не было возможности поставить ДВС и батарею не менее 40квт.ч в авто. Это основная причина.

[@SWG730i]

@@ВасилийВасильевич-ю1д изучайте матчасть. Последовательный гибрид не требует никакую ёмкую батарею, посмотрите на Ниссан еНот. Некоторые даже обзывают БЕЛАЗ последовательным гибридом - там вообще батареи нет никакой (поэтому он никаким гибридом и не является). Необходимость прямого привода от ДВС к колёсам - это исключительно устранение недостатка последовательного гибрида в виде его дикой энергоНЕэффективности из-за двойного преобразования энергии, тот же Ниссан еНоут в городе ещё более-менее потребляет бенз, но когда он выходит на трассу - он жрет больше моего гибридного РАВ4.

[@SWG730i]

@@ВасилийВасильевич-ю1д а размер батареи - это исключительно сколько километров можно проехать от одной зарядки, не используя ДВС, больше ни на что он не влияет, не зависимо от типа гибрида.

[@ВасилийВасильевич-ю1д]

@@SWG730i На примере Лисян, автомобиль имеет ДВС 149лс, но при этом имеет динамику 450лс двух электродвигателей. За счёт чего? За счёт ёмкой батареи. Без нее после двух разгонов, динамика бы снизилась до возможностей ДВС генератора. Поэтому для комфортной эксплуатации нужна ёмкая батарея.

[@SWG730i]

@@ВасилийВасильевич-ю1д динамику Лисян имеет за счёт мощных электромоторов, а не за счёт батареи. И Шевроле Вольт и Митсубиси Аутлендер, и даже Ниссан еНоут имеют достаточную батарею, чтобы ехать так, как им нужно. Вопрос не в ёмкости батареи, а в способности её своевременно возобновлять. Тщедушный моторчик 1.5 в Лисяне просто не справляется с этой задачей. Но если прикрутить туда ДВС побольше, то справляться он сможет, но жрать будет ещё больше, чем сейчас. И вот для борьбы с этим недостатком и предусмотрен прямой привод на колеса. Лисян в текущем виде, как он есть, вообще нельзя продавать как гибрид, это по своей целевой нише - городской электромобиль, с возможностью доехать до розетки своим ходом, не используя эвакуатор - вот тогда и становится понятно, почему там ДВС такой маломощный установлен.

[@БотирИргашев-ч8ш]

как регулируется плавность набора скорости? за счет вращения электродвигателя и генератора в разных направлениях?

[@VadimSucepin]

всей гибридной системой управляет dual motor controller он установлен в верхней части гибридного блока

[@maksim14684]

Когда колёса сцеплены с двигателем - нужна же коробка передач! Где она?

[@Malaev-v1h]

Салам алейкум , у меня сонг 24 года, скажите пробег двс и пробег электро они отдельно ?

[@VadimSucepin]

да, отдельно

[@rodionchugunov]

Лютое объяснение😂😂😂😂 показываем на дифф, говорим про планетарный ряд😅😅😅😅

[@davronrahimov4469]

Ассалому алейкум! А можно ли ездить с ДВС на DM-i при отказе электромотора?

[@VadimSucepin]

доехать до сервиса думаю сможете

[@АмирГалиев-б8м]

Скажите пожалуйста какая установлена трансмиссия ( КПП) на BYD Сонг +

[@VadimSucepin]

на сонг плюс DM-i аналогичная связка ДВС и EHS

[@625as-pj5mg]

Редуктор іс жүзінде жоқ, DMI оны электр қозғалтқышымен ауыстыратын редукторды пайдаланады.

[@VastoG2k]

Планетарный редуктор осуществляет движение через двс

[@user-mt5te3jw4o]

@@VadimSucepin СКАЖИТЕ, ПОЧЕМУ В СОНГ ПЛЮС И ТАНГЕ ГИБРИДНЫХ ПОЛНОПРИВОДНЫХ, 200-2022 ГОДОВ УКАЗАНО ЧТО КОРОБКА РОБОТ?

[@VadimSucepin]

@@user-mt5te3jw4o где вы это прочитали? возможно неверный перевод

[@РустамР-р2л]

Расскажите пожалуйста,про вариатор..Есть ли там фильтр? Спасибо.

[@VadimSucepin]

да забыли упомянуть в видео, гибридный агрегат охлаждается маслянным контуром

[@SWG730i]

Надо начать с того, что там нет вариатора 😁

[@РустамР-р2л]

@@SWG730i E-CVT

[@РустамР-р2л]

@@SWG730i редуктор?

[@SWG730i]

@@РустамР-р2л можно и eCVT назвать, хотя у Тойоты тоже eCVT, но устроена она по-другому, лучше называть по конкретной реализации: DM-I или DM-P у BYD и HSD у Тойоты, тогда путаницы не будет

[@vova_ecars]

Дуже круто розповіли!

[@VadimSucepin]

Дякую, раді, що нас дивляться з різних країн)

[@АртёмБас-э1ф]

А что с налогом? Мощность электромотора и двс суммируется или по одному мотору считают?

[@VadimSucepin]

не в курсе, у нас нет таких налогов, мы в Узбекистане

[@jefflister447]

Пишут по бензиновому ДВС, 78 кВт=106л/с

[@danik83kz]

Интересно про особенности обслуживания и надежности данной системы. Отличный контент. Привет из Казахстана!

[@VadimSucepin]

Спасибо. Из обслуживания только замена масла и фильра.

[@БотирИргашев-ч8ш]

Очень познавательно! Получается у ДВС есть свое сцепление? Как оно подключается: актуатором при наборе определенных оборотов первичного вала? Судя по видео - обычная корзина с лепестками и выжимным.

[@VadimSucepin]

Здравствуйте, нет привычного сцепления и корзины там нет. Скоро выйдет видео про ДВС который работает в паре с этим EHS, там будет видно муфту привода.

[@АндрейРогов-щ7я]

Про поломки китайских гибридов и их причины узнать было бы интересно. Про принцип работы последовательно-параллельного гибрида более внятно изложено в ролике Алексея Голосова "Идеальный гибрид. e-CVT. Как это работает" где он разбирает трансмиссию приуса, в этом плане в BYD ничего нового не придумали.

[@marmario5117]

Так и Тойота ничего нового не придумала

[@edwardt405]

​​@@marmario5117использовать стала первая планетарный механизм вместо коробки для гибридов именно тойота. И этой революционный технологии, как сказано в описании к ролику, более 20 лет уже)) Тут кстати больше на хондовскую схему похожа история. И это не плюс)

[@SWG730i]

Один из плюсов Тойотовского Hybrid Synergy Drive - возможность совместной работы ДВС и электродвигателя, когда автомобиль приводится в движение их совместными усилиями. Как не препарировали Хондовский i-MMD, такого режима так и не нашли, ибо его там просто нет. Вы что-то мельком сказали в видео про планетарный редуктор, но не рассказали, какую роль он играет, или это было просто к слову, и его там нет?

[@VadimSucepin]

Добрый вечер. Если интересно, могу отправить Вам более подробный гайд по EHS для изучения.

[@SWG730i]

​@@VadimSucepinКто такой EHS ? Мне интересно всё - я аккумулирую знания по всем гибридным технологиям, дайте ссылки, можно на английском

[@Kcabbu]

​@@VadimSucepin многим интересно было бы почитать, может выложите ссылку на материал в описании к видео?

[@VadimSucepin]

@@Kcabbu Это файл с графиками и визуализацией, поэтому могу отправить на почту

[@Kcabbu]

@@VadimSucepin буду очень благодарен, если отправите.

[@maratelectro2071]

Я бы приехал к вам на обучение

[@VadimSucepin]

всегда рады

[@myprofile-live]

в чем отличие de-i от dm-i?

[@b.h6427]

Katoriy avto bistrey shustrey byd chempion elektro ili gibrit spasibo za otvet

[@VadimSucepin]

Добрый вечер. Самый быстрый из всех моделей Song это Song Plus DM-i AWD Так как у него полный привод, и два электродвигателя по одному на каждую ось.

[@b.h6427]

​@@VadimSucepin dobriy vecher ya hotel skazat imenno chempion 605 ili chempion gibrit kotoriy s vidu odinakoviy mashini spasibo za otvet

[@Tozahavodirektori]

🔥🔥🔥🔥

[@alexblack9542]

Получается, что эффективность ДВС-генератор-электромотор ниже эффективности просто ДВС как движителя автомобиля. Именно поэтому подключаемые гибриды более эффективны при длительных больших нагрузках по сравнению с последовательными.

[@alishermuslimov9253]

Скажите а если батарея умрет сломается поедет ли на бензине?

[@VadimSucepin]

до сервиса точно доедете

[@YerkinSharipov]

хороший обзор, вопрос, почему на параллельном гибриде нельзя ехать долго со скоростью 150 км. час. Вы сказали, что тоже нельзя долго ехать с этой скоростью.

[@VadimSucepin]

На DM-i можно ехать долго на высокой скорости так как не будет возникать дефицита в расходе электроэнергии из батарии, при нехватки генерации ДВС будет подключаться к вращению колёс и таким образом снижать нагрузку на генератор

[@ЕржанҚарақ]

Он оговорился, сказал параллельный, а на самом деле хотел сказать последовательный

[@625as-pj5mg]

Driving at a speed of 150km/h for a long time can cause the car to lose power.

[@damirtukunov5468]

Очень хотелось посмотреть ролик, но громкая и неуместная музыка не позволила. Увы.

[@электроник198]

а разве эт о не оба моторгенератора? их два , потому что иногда нужно противотягу сделать для заводки двс. так по крайней мере в приусе работает

[@VadimSucepin]

приус другая технология

[@электроник198]

@@VadimSucepin да какая еще другая, все то же самое.

[@nzadefarzod]

Вот бы BYD song plus чисто на ДВС (бензин или дизель) и еще 4wd

[@ВНово]

Так есть SONG PRO 1,5 робот , только не ВД

[@hayko566]

Какой впрыск?

[@VadimSucepin]

прямой

[@bingos_kz]

Музыка мешает, а так полезно.

[@МихаилК-у9т]

Да, интересно. Расскажите подробно, как хозяин голубого Л9 убил свою машину в Афганистане....

[@VadimSucepin]

Да будем снимать про неё как придёт новый двигатель на замену

[@МихаилК-у9т]

@@VadimSucepin сообщество Ли в России (~25к в одном ТГ канале и больше 8к в другом ТГ канале) очень ждёт этого ролика :)

[@333dmg]

Технология подсмотрена у Toyota 😊

[@VadimSucepin]

А вот и нет, погуглите последние новости. Тоёта переходит на гибридную платформу BYD - DM-i и отказывается от своей.

[@АнтонСергеев-п5я]

Технология заимствована от Хонда. У меня такая система на аккорд гибрид 18 года

[@edwardt405]

​​@@VadimSucepinэто только для Китая и из-за демпинга на китайском рынке. На других рынках вы это технологию у тойоты не увидите... как и электромобиль bz3, который они совместно с byd разработали. Громкие заголовки статей призваны собирать больше просмотров, но в реальной жизни, тут byd фактически хондовскую технологию собрал и нет там плюсов вообще.

[@valerykniahin4438]

@@АнтонСергеев-п5я Да, это Хондовская технология.