BYD Seal EV Performance AWD 530hp/670Nm | Malaysia

  Рет қаралды 113,625

Aderen Lim 爱的人

Aderen Lim 爱的人

Күн бұрын

Пікірлер: 276
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
影片最后有彩蛋😂
@YOYO-gi2fy
@YOYO-gi2fy 8 ай бұрын
很好奇,你们马来西亚马路不限速吗。
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
性能直逼超跑,價格卻只有超跑的十分之一
@terracecar1
@terracecar1 8 ай бұрын
马来西亚的气候太适合电动车了,维护和使用费用极低,性能也比油车好
@spencer7404
@spencer7404 8 ай бұрын
這台車真是誠意滿滿 而且令人興奮
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
你能想象这是2022的车吗😂
@lawrencelow9898
@lawrencelow9898 8 ай бұрын
🎉🎉🎉❤❤❤真的太强太棒了
@zhchen460
@zhchen460 8 ай бұрын
期待片主开海豹四驱上云顶😁
@jrusop1098
@jrusop1098 8 ай бұрын
Baru semalam test drive model premium 308Hp, padu jugak walaupun berat body 2055kg, syok woo. Interior terasa mewah giler. Tak boleh tido malam woo 🤣
@lcwpg
@lcwpg 8 ай бұрын
beli jer.....hahaha
@sret7880
@sret7880 8 ай бұрын
beli bro~~~~
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
😂👍
@rabbitcat5371
@rabbitcat5371 8 ай бұрын
biar menyesal beli
@jrusop1098
@jrusop1098 8 ай бұрын
@@lcwpg risau bab roadtax je RM3.2K woo 🤣 xboleh tahan . Model dynamic ok lagi boleh la hadap roadtax 😂😝 tapi 201Hp je la, bateri kecik sikit 60kWh
@brian.z6592
@brian.z6592 8 ай бұрын
原厂配的省油轮胎限制了Seal的性能,买到后第一件事应该是换一套performance tires.
@shuangshuang3837
@shuangshuang3837 8 ай бұрын
原配的轮胎是马牌sc7 弱吗?
@brian.z6592
@brian.z6592 8 ай бұрын
@@shuangshuang3837 大马版的后驱款好像不是Sports Contact7
@shuangshuang3837
@shuangshuang3837 8 ай бұрын
@@brian.z6592 你去比亚迪卖场看看就知道了,比亚迪的高端车型标配马牌轮胎,我的汉ev已经开了3年了,标配的是马牌亚洲特供mc6 低端车型一般采用giti轮胎,部分车型配备米其林ps4和固特异Eagle F1 3代
@burnout4819
@burnout4819 8 ай бұрын
这辆车真的帅 老板都适合用这个车
@ahmadjohan6571
@ahmadjohan6571 8 ай бұрын
you got 500+hp in just under 200k is crazy.you looking at supercar performance
@fabian_dude
@fabian_dude 8 ай бұрын
I know right, it's Crazy performance for under 200k
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
The performance of a supercar at a price of 0.1 of a supercar
@mrno9263
@mrno9263 8 ай бұрын
昨晚遇到了!真的快 不是开玩笑
@lala-g8d4y
@lala-g8d4y 8 ай бұрын
不开玩笑是有多块😂
@lala-g8d4y
@lala-g8d4y 8 ай бұрын
我不服,我申请出站
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
性能直逼超跑,只要超跑的十分之一價格 就能買到
@mydad157
@mydad157 8 ай бұрын
@@مرواریدمشرقزمین没有排面 问题是
@samtan4384
@samtan4384 8 ай бұрын
@@مرواریدمشرقزمین笑死😂 电动车不快才搞笑吧😂 但是绝对没性能😂 玩车的都懂
@arthemist44
@arthemist44 8 ай бұрын
the best ever review byd seal 3.8s . kudos aderan !
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
Tq boss
@arthemist44
@arthemist44 8 ай бұрын
POV driving proven we can see how was the car accelaration from start to roll up. 👍🏻
@wangsweikien341
@wangsweikien341 8 ай бұрын
其實這輛車幾乎符合了馬來西亞人那種怪藍專家仙家車神的要求,projector 燈,大馬力,大扭力,車又裡面又靜,關門聲結實,steering 可以上下左右前後,還可以上雲頂, 19吋rim, suspension multilink/wishbone, 省油
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
省油?😂
@wangsweikien341
@wangsweikien341 8 ай бұрын
@@aderenlim 对, 省油,因为不用油
@penanghappystay9574
@penanghappystay9574 8 ай бұрын
大马人要myvi的价钱
@theresa-f5f
@theresa-f5f 7 ай бұрын
好奇问问,上云顶是对车子有很高的要求吗?
@MrOng7474
@MrOng7474 8 ай бұрын
so envious that your performance only 200k, singapore is selling at 801k and just drivable for 10yrs only
@mr200mph1
@mr200mph1 8 ай бұрын
Roads tax also very high
@jasminechin8656
@jasminechin8656 8 ай бұрын
@mr200mph1 but roadtax gonna be same price as gasoline which I heard from the news, so won’t be burden to those who drive electric cars
@mohdfaizrahim5064
@mohdfaizrahim5064 8 ай бұрын
Dia pergi macam perluru 👍🏼
@alanbrant9652
@alanbrant9652 8 ай бұрын
开习惯电动车后,日常通勤油车真的不想碰了。。。。
@jiajie1849
@jiajie1849 8 ай бұрын
回不去了🤣
@afshell5876
@afshell5876 8 ай бұрын
电动车就像以前的那种只有两三个档的老450SEL一样,豪华的座椅,怎么踩怎么直接的加速😂,尾速也和老W116一样不高😂
@alanbrant9652
@alanbrant9652 8 ай бұрын
@@afshell5876 最高速被限而已啊。开过朋友蔚来et7和特斯拉高速度后加速衰减还算好
@caihaibo
@caihaibo 8 ай бұрын
电动车因其独特的动力系统,尤其是即时提供最大扭力的特性,确实为普通消费者提供了类似超级跑车的加速体验。相较于传统燃油车,许多电动车能够提供更快的零至百公里/小时加速时间,这一点在特斯拉等品牌的车型中表现尤为突出。 这种变化确实可能对道路安全构成一定影响: **驾驶技能与车辆性能的不匹配:**普通驾驶者可能没有足够的训练和经验来驾驭高性能车辆,特别是在极端驾驶条件下。高加速度可能会导致驾驶者在应对紧急情况时反应不当,增加事故风险。 **过度自信:**能够控制一辆高性能电动车可能会让一些驾驶者过度自信,从而采取更加冒险的驾驶行为,如超速驾驶、频繁变道等,这些行为都会增加发生交通事故的风险。 **对其他道路使用者的影响:**高性能车辆的快速加速可能会影响其他道路使用者,包括行人、自行车骑手和其他车辆的驾驶者,他们可能无法准确预测这些电动车的速度和行驶路线,从而增加交通冲突的可能性。
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
BYD 海豹,底盤好,操控精準,已經在很多國家都有賣,幾乎沒有道路事故
@caihaibo
@caihaibo 8 ай бұрын
@@مرواریدمشرقزمین 基数不够多,事故总量看起来就少。
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
@@caihaibo 海豹在巴西,墨西哥,澳洲,紐西蘭,比利時 賣超過3萬輛了,今年來不及報導的數量,會更多。綜觀各國自媒體 與汽車專業報導,好評如潮
@mahchunteng9434
@mahchunteng9434 8 ай бұрын
影片试驾环节一开始,你看哪台camry就是差一点追尾了, test car冲着去又直接刹停......
@jojolee5235
@jojolee5235 8 ай бұрын
呵呵,特斯拉估计过不了5年就凉凉了😂😂
@patrickgan1870
@patrickgan1870 8 ай бұрын
起步已赢很多车(参加04可以进决赛)
@Z_JENO
@Z_JENO 8 ай бұрын
其实这辆车在泰国已经有人拿来比04了 (和 model 3比喔)
@llsiong54
@llsiong54 8 ай бұрын
​@@Z_JENO谁赢?
@Z_JENO
@Z_JENO 8 ай бұрын
@@llsiong54 好像是model 3
@Z_JENO
@Z_JENO 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/eHXGl4ufo856qposi=01lBkZewjANPjJGb 完整的影片
@地狱-b7k
@地狱-b7k 8 ай бұрын
​@@Z_JENO有链接吗?想看看
@constantineding8700
@constantineding8700 8 ай бұрын
哈哈,seal一进大马,我就在等你的试驾。 公路上的赛车手,啥时跑云顶?
@ModifiedCar-z2t
@ModifiedCar-z2t 8 ай бұрын
哇,我还以为tesla比较快,原来是BYD更快💪💪💪💪
@johnng1815
@johnng1815 8 ай бұрын
特斯拉最快的版本应该比海豹快,只是价钱问题,所以没有拿来对比
@guogaijun
@guogaijun 8 ай бұрын
特斯拉的车重量轻不少……。 比亚迪用的是磷酸铁锂的电池,重是没办法的,但安全些
@chf357
@chf357 8 ай бұрын
相比 3 扭力 馬力都比較大, 當然也也比較耗電..
@chenglu4134
@chenglu4134 8 ай бұрын
比亚迪u9申请出站​@@johnng1815
@Z_JENO
@Z_JENO 8 ай бұрын
6:09 不要吓人啦🤣🤣
@alexwlh79
@alexwlh79 8 ай бұрын
这部车199k刚好低过奢侈税的门槛。 如果以后再起就会多10多20k了
@wangsweikien341
@wangsweikien341 8 ай бұрын
應該會降價
@nelsonngu
@nelsonngu 8 ай бұрын
wow,我觉得我买一个MPV载家人。然后再买这个performance的。可以了。Complete。
@yuanliu-i5i
@yuanliu-i5i 8 ай бұрын
海豹好像是奥迪的工程师调的地盘。
@ericshum8796
@ericshum8796 6 ай бұрын
我是benz和bmw的忠實粉絲,但看到這輛海豹也有點心動...
@ahhuitan6950
@ahhuitan6950 8 ай бұрын
太喜欢这一款byd,可惜没什么钱😢
@esk4105
@esk4105 8 ай бұрын
依靠。但至少这辆车更便宜
@tsumplay3094
@tsumplay3094 8 ай бұрын
可以去抢
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
再不努力,以後就買不起BYD 了,只能買日本 韓國 印度車
@charlesdegaulle2928
@charlesdegaulle2928 8 ай бұрын
Aderen, rear wheel drive or AWD more fun for the next few years? 很想买,你说后驱300马力好玩,还是4驱大马力?打算开很多年的😆
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
给我当然买最完整的配置啦😂
@charlesdegaulle2928
@charlesdegaulle2928 8 ай бұрын
@@aderenlim 加20千可以有500多马力太吸引人了。
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
@charlesdegaulle2928 不是人人都买得起200K😂
@polar3553
@polar3553 8 ай бұрын
@@aderenlim 贵不贵也要买自己喜欢的,钱不够大不了不买罢了,就这个是我喜欢的比亚迪车型,其他都太low
@eric810228
@eric810228 8 ай бұрын
@@charlesdegaulle2928 如果performance spec在你的budget範圍當然是拿performance spec了, 畢竟3.8秒加速的跑車都上百萬, 海豹就剛好可以圓了很多人那個超跑加速力的夢想, 不過需要注意的是海豹是電動車, 有top speed limiter, 最高只能180-190, 所以pick up可以贏很多跑車, 但top speed還是沒辦法跟跑車比
@Tim-turbo-o
@Tim-turbo-o 8 ай бұрын
大马气候暖很适合电车呀,不会有中国这种冷的零下几十度的地方电池会衰减。也不会有春运这种成千上万人远距离动不动上千公里行驶堵高速上。
@CNMtootwgo
@CNMtootwgo 8 ай бұрын
第一,中国只有东北才会零下几十度,中国分南北方,不是所有地方都有冬天 第二,春节只有7天,一年有365天,不是只能在春节才能开EV出行😇
@sleeppingbluemail
@sleeppingbluemail 8 ай бұрын
中国广东30多度,中国黑龙江零下30多度,所以,你说的中国是指哪里?哈哈
@Tim-turbo-o
@Tim-turbo-o 8 ай бұрын
我不知道你俩在这跟我讲这个干什么??我中国人我不知道这些常识吗?我只是指出来大马没有以上这些极端的条件限制,很适合电车出行就这样而已,你俩跟我在这科普这个干什么??
@CNMtootwgo
@CNMtootwgo 8 ай бұрын
@@Tim-turbo-o 那你个杂种在这放什么屁?开口就中国,中国那么大,你父母没死的早,没教你说话要说清楚?
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
这又让我想起了伦敦火车站事件~ “Don’t touch her” 如此大的反应😂
@aloha_im_harshh
@aloha_im_harshh 8 ай бұрын
Dam nice vid man ! Nice car as well !
@calvinadelrick
@calvinadelrick 6 ай бұрын
Why I will not buy the BYD Seal right now ... *Blunt throttle response which is noticeable in all modes. *Hated the turn indicator sound and various chimes, it was a pain. *No built-in maps and navigation, which is a big miss for a car in this segment. *The software was a bit buggy. *Most of the controls are through the main screen, which is a major distraction and a safety concern. *HUD is useless in bright light and only displays current speed. I would have preferred a proper instrument cluster; this one is small and is busy with too much information on a small screen. Though I didn’t scrape anywhere, it will be a pain on slightly larger speed breakers and on bad roads.
@jycheang
@jycheang 7 ай бұрын
Overall is nice but battery keep drop when U drive too fast
@wehanchan4640
@wehanchan4640 8 ай бұрын
海豹两天拿下800客户定金请问那些日系欧系車商是不是心在滴血😂😂😂
@paullim7668
@paullim7668 8 ай бұрын
日系车还年年涨价
@jiajie1849
@jiajie1849 8 ай бұрын
​@@paullim7668日系车荷兰ing😂
@chinagod1
@chinagod1 8 ай бұрын
@@paullim7668 物以稀为贵
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
​@@paullim7668 他们把之前太监掉的spec和feature放回去当然涨价啦😂
@Vincent22488
@Vincent22488 8 ай бұрын
Power ni, dabao tesla model 3
@duncankowable
@duncankowable 3 ай бұрын
Singapore same price. the "RM" just change to "SGD" can liao
@jonathantayjunwen1353
@jonathantayjunwen1353 8 ай бұрын
刚才 test drive 3.8sec 真的一流 各方面都很好 唯一我不喜欢后座不够斜 长途不舒服 冷气不太理性运用 还有 bye seal 的 casing 铁很薄 颜色也是不够厚
@soomunyong4316
@soomunyong4316 8 ай бұрын
不知在未来的10年后,会出便宜版的 电动车,比如50k的价钱等等,就不需要舒适感,technology不需要多,像myvi这样,便宜但不是汽油的,而是电动的
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
BYD 在國內 秦PLUS ,只賣7.89 RMB
@brian.z6592
@brian.z6592 8 ай бұрын
BYD Seagull?
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
这就是我们不hardcore 收风的后果……😂 byd在大陆电动车市场基本跟perodua在msia的汽车市场的地位类似。他们那边的电动车确实换算成myr大概和perodua差不多。而燃油车基本要再便宜一点… 尤其日韩简直…换算过来价钱比p2便宜,并且feature是没有被阉割掉的版本。 😅 我是怎么发现的?我好奇为什么myvi在欧洲、甚至在印尼卖不出就Google了一下,然后查了下日系车在各个国家的标价 😂
@MrSeichong92
@MrSeichong92 8 ай бұрын
這輛2.2吨 0-100 3.8s 绝对是轮胎杀手😂
@jasonw98
@jasonw98 8 ай бұрын
How to know this is fast? When you drop touch n go, you cant walk back to your card anymore
@720hugoho
@720hugoho 8 ай бұрын
现在比加速已经过时老土了, 基本都是3-4秒, 我们已经没人关注, 现在比的是智驾系统
@jogana6909
@jogana6909 8 ай бұрын
好車
@prelude3007
@prelude3007 8 ай бұрын
原装eco tyre 不行🙅。 而且 235太小。换 255/40/19 PS4 ,RE004 就好。
@hengych5765
@hengych5765 8 ай бұрын
后面白车差一点就亲屁股了
@tsumplay3094
@tsumplay3094 8 ай бұрын
所以不要tail gate
@YangYoon93
@YangYoon93 8 ай бұрын
因为马路开始很多坑坑洞洞所以大家买suv XD
@TheJeff6601
@TheJeff6601 8 ай бұрын
性能的确媲美超跑,但后期保养不懂如何,高性能车都会磨损特别快,19寸轮胎。。。。想想花纹见底时再来个3.8秒起步,会不会很多咖啡店遭殃😂 ps:我说的保养是轮胎,车脚,刹车,ecu,电池等等
@tommyzai5827
@tommyzai5827 8 ай бұрын
这个有没有出2·0上山的 期待叻
@cyelanius
@cyelanius 4 ай бұрын
damn wait for charging during travel will be the downside. imagine u go work outstation and need to go back office after work.
@katsukiyo
@katsukiyo 8 ай бұрын
Bro, you never talked bout the NVH.. how does it compare to the tesla model 3?
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
Almost identical
@brian.z6592
@brian.z6592 8 ай бұрын
​@@aderenlim Chinese version is quiter than the pre-facelift Model 3 though, and ride comfort is better too.
@SeeMe-vf1yv
@SeeMe-vf1yv 8 ай бұрын
If an old 1.6 Preve overtakes you on the highway, it's really a letdown, and suddenly, a 3.8-second 0-100 time seems like just a momentary thrill. What do you think?
@charlesdegaulle2928
@charlesdegaulle2928 8 ай бұрын
talk is cheap, how do you overtake 180kmh car? driving at 30kmh faster? your preve can go until 210? so how far away do you need to start to step on your pedal?
@SeeMe-vf1yv
@SeeMe-vf1yv 8 ай бұрын
@@charlesdegaulle2928 I don't need to answer because you've already answered your own question.
@wiselee86
@wiselee86 8 ай бұрын
polis polis kasi saman ini orang laju 170km/h 😁😁
@zek4629
@zek4629 8 ай бұрын
Hi, if you speed up to 180-200 km/h, how significantly will the range reduce?
@赵先生-d5x
@赵先生-d5x 8 ай бұрын
对半
@badimpulses17
@badimpulses17 8 ай бұрын
USA protectionizm is keeping Tesla safe for now. Chinese brand is far superior
@davidchong2239
@davidchong2239 8 ай бұрын
I heard a lot of peoples said EV road tax quit expensive its rite
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
Unofficial yet, 2025 who knows?
@isyraffnoh1163
@isyraffnoh1163 8 ай бұрын
Bro, smart 1 brabus or byd seal performance?
@jimmysusanto6582
@jimmysusanto6582 8 ай бұрын
普通年轻人的 :第一辆跑车
@chenzw6267
@chenzw6267 8 ай бұрын
马来西亚普通年轻人买得起Rm200k的车?
@sergiom.a1598
@sergiom.a1598 8 ай бұрын
Saludos al canal bajo mi punto de vista como usuario la función eco de byd seal debería introducir otra función eco plus que desconecte un motor para asi hacerlo más eficiente en casos que estemos muy justo de autonomía o porque no necesitemos la tracción integral por ciudad alargando mucho más la autonomia y la frenada regenerativa a un solo pedal así sería más eficiente para conseguir más autonomia con un simple software
@limchunwei123lim9
@limchunwei123lim9 8 ай бұрын
妈的比S-70还要有力😮
@jimmyooi3193
@jimmyooi3193 8 ай бұрын
可惜啊!内饰还是全黑没得选择其他比较亮的颜色
@eddvangtc2944
@eddvangtc2944 8 ай бұрын
去看看就知道有钱人为何买,穷人为何只会酸。根本就是200千买500千的价值,我看了,都流口水了,可惜我去年买了Atto 3,今年买了Model 3 LR,不然我应该也很难不出手。
@eddvangtc2944
@eddvangtc2944 8 ай бұрын
昨天我看的时候,收到消息说订单已经到了1300+了
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
我觉得他们的问题不是穷,只是比较迟钝。😂他们酸的点包括燃油车比较保值我就大概知道他们怎么样分析的了。估计是拿2009的车在2020年的时候的售价去推算2024的燃油车在2035年时的价钱 😂 这个和当初说智能手机更代快,nokia比较保值有什么差别😂😂 考虑保值增值的请看看限量版古董车吧😅
@caihaibo
@caihaibo 8 ай бұрын
开了电动车之后,是否不想再开油车?
@alanbrant9652
@alanbrant9652 8 ай бұрын
是的, 朋友买了最低配的特斯拉Y后。他的5.0的揽胜日常都不开了。
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
我在大陸試駕BYD後,就不想買油車,目前繼續開舊車,就等買BYD
@labob3919
@labob3919 8 ай бұрын
13:12 camry 😅
@amigen2
@amigen2 8 ай бұрын
Performance or Premium .. still confuse to choose. Haha. Help me 😅
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
Got budget of course buy AWD ma boss
@hiokok
@hiokok 8 ай бұрын
在那边做工不好意思找你拍照🥺
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
不用不好意思的啦😂
@senglbertyee8768
@senglbertyee8768 8 ай бұрын
争取2年后用30%车价买二手车😀
@leeschdmitz116
@leeschdmitz116 8 ай бұрын
只是一阵狂风暴雨!
@LIONDANCEONLYINMALAYSIA
@LIONDANCEONLYINMALAYSIA 7 ай бұрын
please play westlife my love songs in this car thanks
@geegee6237
@geegee6237 8 ай бұрын
不懂华为智界s7会进马来西亚市场没有
@wiil5901
@wiil5901 8 ай бұрын
华为的智驾你们哪里能用?
@wufeiflash
@wufeiflash 8 ай бұрын
不会来的 华为智界S7这个车 销量 不太行 没要只看视频 那个智驾 在国外用不了 要依靠高精地图的
@tanvchung5515
@tanvchung5515 8 ай бұрын
Top speed 有限制180?
@PHC24
@PHC24 8 ай бұрын
Road tax RM 7,504.00 per year. 即使2025年后政府以马力换新的算法,最少也要5千以上才能跟汽油车一起公平.
@jasminechin8656
@jasminechin8656 8 ай бұрын
我从新闻中得知,2025年后不会贵,和汽油车价格一样。因此不会成为电动车车主的负担
@PHC24
@PHC24 8 ай бұрын
不要想到那么简单,到最后也是根据动力输出而计算,这是全世界的标准算法,只是把rate调低30-40%而已,500马力的车多多少少也要4-5千块以上。如果你认为路税会低于2千,那几乎是不可能。。。@@jasminechin8656
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
耐心一点 这款还是2022的车😂 我们政府开的门都还没开完半边😅
@PHC24
@PHC24 8 ай бұрын
不要发白日梦了。。。 政府是需要钱来运作的 。。。没东西是免税便宜一辈子的。。我是cbu hybrid2010年免税期过来人。。@@newname3718
@bee002
@bee002 8 ай бұрын
好奇这种全玻璃车顶, 下大雨会很吵吗?
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
应该不会,虽然还没试过
@大大庆庆哥哥
@大大庆庆哥哥 8 ай бұрын
一般都是双层玻璃,比一般铁皮车顶安静多了,我第一辆小天窗的雪铁龙下雨噼里啪啦,现在的奔驰全景天窗很安静
@yftong7774
@yftong7774 7 ай бұрын
MG4 跟这辆车那个给力
@latifatip6288
@latifatip6288 8 ай бұрын
come on.. where broom broom sound? haiya why so silent xD
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
Install external exhaust speaker 😂
@lcwin1
@lcwin1 8 ай бұрын
buy a kapchai like a rempit
@littlescientis
@littlescientis 8 ай бұрын
天窗会很晒吗
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
不会叻
@tankmr7360
@tankmr7360 8 ай бұрын
迟些jdm,油车真的摆博物馆了给后代子孙看了😂
@wangsweikien341
@wangsweikien341 8 ай бұрын
上到雲頂嗎?
@jonathanng138
@jonathanng138 8 ай бұрын
Probably depreciates 50% in 3 years just like any other electric car
@tsumplay3094
@tsumplay3094 8 ай бұрын
Rich people don't care about that. All they want is syok~~~~~!
@yeokeong8497
@yeokeong8497 8 ай бұрын
凡是買第一手車 車主駕回家 車的價格就貶了
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
​@@yeokeong8497 嘘让他花钱去买200k的燃油车, 看看3年后值多少钱😂
@latesttech3461
@latesttech3461 8 ай бұрын
这样踩油门电池会掉快吗
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
当然呀
@JessicaMAllan-ir6mf
@JessicaMAllan-ir6mf 7 ай бұрын
中国大陆读者赞~ 😃
@jimmysusanto6582
@jimmysusanto6582 8 ай бұрын
马来西亚充电桩设施做的怎么样?这个可能会影响电动车的销售和使用方便程度
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
不怎么样,毕竟只有tesla 和 byd,售价也被抬到中上价位以保护本土车行😅 唉老样子有没有ev也这个样子了。充电桩基本没有,但是买得起车的人就住得起landed,都是直接在家里充的。我觉得充电桩不需要火急火燎冲普及率,放慢脚步应该能等到超快充的技术直接一步到位。现在电动车销量和充电桩普及率处于类似现有鸡还是鸡蛋的情况😂
@bockmunleong4122
@bockmunleong4122 5 ай бұрын
要玩就等到小米su7 😊
@MegaEvoX
@MegaEvoX 8 ай бұрын
你的手表比车还好看
@Simithy
@Simithy 8 ай бұрын
Got self driving?
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
Only got ICC
@sc9433
@sc9433 7 ай бұрын
2.2 ton 😂. Brake system is gonna take a big hit everytime you hit the brakes.
@SekadarPendapat
@SekadarPendapat 8 ай бұрын
I am sure that if the BYD seal driver races with me from KL to KB, I will arrive first. BYD will be stranded due to battery depletion.😂😂😂
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
😂
@kennywong3237
@kennywong3237 8 ай бұрын
😂
@paullim7668
@paullim7668 8 ай бұрын
Myvi can reach 250 easily...hahaha
@OPP841
@OPP841 8 ай бұрын
Road tax因该会像跑车一样贵吧?
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
等我做政府先😂
@dicksonchia866
@dicksonchia866 7 ай бұрын
vtec turbo best haha
@Phraxy
@Phraxy 8 ай бұрын
车很好,不过我想提醒一下啊,road tax分别是RM3000+ 和 RM7000+
@huhuxiao151
@huhuxiao151 8 ай бұрын
跑云端吧
@Vincent-of5dh
@Vincent-of5dh 8 ай бұрын
2022年俄乌战争导致全球能源价格暴涨,马来西亚的能源补贴达到财政收入的15%,靠巨额的财政补贴得来的低油价,真的是值得自豪吗?
@林楓-z2m
@林楓-z2m 8 ай бұрын
一个国家方方面面都需要钱,砍这么多来补,就是在其他方面扣的,感觉挖东墙补西墙早晚都要面对
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
在骂了😂 那些坑爹的没有半点商业头脑的玩意我已经在骂了,最近在给tnb画饼,希望它能站起来好好improve下它的发电技术。电能上去了别说ev充电费能下来,我们也能帮忙一些纳税大户的本地公司省一点开销。好处多多,就是tnb吃老本惯了😅
@龍龖龘-q2x
@龍龖龘-q2x 8 ай бұрын
我看见你的车感觉它很跳……你开了是真的很跳吗?
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
比起Model 3,BYD不算跳
@wangsweikien341
@wangsweikien341 8 ай бұрын
換absorber
@suhailahmad5897
@suhailahmad5897 8 ай бұрын
A45 pon kena makan ni ...laju siot
@王漫妮
@王漫妮 8 ай бұрын
S70呢
@taiwan1450number1
@taiwan1450number1 8 ай бұрын
你看到任何中国的东西都不高兴😂
@王漫妮
@王漫妮 8 ай бұрын
不会啊 中国妹我还蛮喜欢的@@taiwan1450number1
@QQ-qj9ke
@QQ-qj9ke 8 ай бұрын
@@taiwan1450number1 hahaha
@taiwan1450number1
@taiwan1450number1 8 ай бұрын
@@QQ-qj9ke 我留意他很久了
@limchunwei123lim9
@limchunwei123lim9 8 ай бұрын
s-70我开过,应该跑不过海豹😅
@afcl1289
@afcl1289 8 ай бұрын
Actually This type of EV Car only suitable for city or short distance use,not suitable for heavy user or outstation.
@emilylimsl9884
@emilylimsl9884 8 ай бұрын
Not really. Actually, since this car have longer distance range, can drive longer journeys like from KL to Penang or from KL to Johor anad back
@rabbitcat5371
@rabbitcat5371 8 ай бұрын
charge at home. long distance travelling just topup at any charge station.no need do full charge
@zcwang1776
@zcwang1776 8 ай бұрын
zeekr001,2014,charge 5minutes,256km。
@红威辛村
@红威辛村 8 ай бұрын
我希望電瓶燃燒起來用新能源車危險性
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
我希望我能做首相
@阿峻-e1c
@阿峻-e1c 8 ай бұрын
S70
@emilylimsl9884
@emilylimsl9884 8 ай бұрын
S70仍然无法与这款车相媲美,尤其是在技术和软件方面
@wongvuuhiungw4778
@wongvuuhiungw4778 8 ай бұрын
車太快會造成交通意外,如果大馬全部都是大馬力電車,相信提高了交通意外高例,不是每個人都很好的技術駕車。
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
没有人强制所有人都必须买「大马力」的电动车。跟现在一样,axia, myvi, bezza小马力车嘛不是一样多人买?
@QQ-qj9ke
@QQ-qj9ke 8 ай бұрын
笑死人了
@yilinwong4270
@yilinwong4270 8 ай бұрын
无知的言论
@李淳罡-p8s
@李淳罡-p8s 8 ай бұрын
鲁莽驾驶才会意外,安娣油门当刹车一样撞S人😅
@sleeppingbluemail
@sleeppingbluemail 8 ай бұрын
所以人们都买bmw M3吗?哈哈哈哈
@larrycheesengchung8155
@larrycheesengchung8155 8 ай бұрын
BYD… start at high speed but cannot stop in time….build your death!
@larrycheesengchung8155
@larrycheesengchung8155 8 ай бұрын
Build Your Death…. A cheap and poor quality EV with daily numbers of reported battery caught fire…also poor safety standards….. a junk EV.
@龙大侠-v5u
@龙大侠-v5u 8 ай бұрын
早买早享受,晚买享折扣,一直都是这样的啦
@jojolee5235
@jojolee5235 8 ай бұрын
贵了50000马币,可见中国人真的享受高科技
@newname3718
@newname3718 8 ай бұрын
良性竞争,消费者的福音😂
@leejie3760
@leejie3760 8 ай бұрын
我问你model 3,和这款performance你会选择哪一款呢?
@aderenlim
@aderenlim 8 ай бұрын
我两个都要😂
@huhuxiao151
@huhuxiao151 8 ай бұрын
傻瓜才做选择
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
BYD
@司空震-c6m
@司空震-c6m 8 ай бұрын
我选2024款极氪001
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 8 ай бұрын
@@司空震-c6m Zeekr 001-FR 🥇
Motorbike Smashes Into Porsche! 😱
00:15
Caters Clips
Рет қаралды 23 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,7 МЛН
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
00:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 40 МЛН
Part 2/3 | BYD Atto 3 EV | Malaysia #POV [Test Drive] [CC Subtitle]
31:30
Aderen Lim 爱的人
Рет қаралды 50 М.