BYD Seal U: comoda, spaziosa, silenziosa a (forse) meno di 40K

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Automoto.it

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@joshg.6212 7 ай бұрын

Mi piacerebbe vedere con che cassonetti sono in giro quelli che commentano negativamente..

@valerianog.6214 7 ай бұрын

Che bidone incredibile

@Passionidiunalieno 7 ай бұрын

Sarà ma esteticamente a me piace un botto.

@andreasankara 7 ай бұрын

in testa.... un botto

@Passionidiunalieno 7 ай бұрын

@@andreasankara son gusti, a me piacciono le macchine strane o affascinanti. Le classiche con le line uguali da anni senza dire i marchi, non mi interessa.

@ImpiantoFacile 7 ай бұрын

Che bello un altro SUV, peraltro elettrico...

@ivanoceruti 7 ай бұрын

E il software? Definita da un recensore bug mobile

@Passionidiunalieno 7 ай бұрын

Se è il vecchio architetto il recensore stai fresco.....

@robyemme355 7 ай бұрын

In realtà sugli altri modelli la radio DAB e quella RDS ci sono e funzionano, basta leggere sul forum utenti. Il problema ancora non risolto è quello per cui se in una zona manca ad una stazione il segnale DAB la radio non passa automaticamente alla medesima stazione in RDS, cosa risolvibile con un aggiornamento via OTA.

@eusebiobuse8224 6 ай бұрын

Domanda? Seal U oppure Tesla Y ??? Fatemi sapere … grazie

@robyemme355 7 ай бұрын

Quali sono i consumi in KW/100 km che hai visto durante la prova nei vari tipi di strada?

@giuliopedrali4794 7 ай бұрын

Esteticamente la trovo la meno interessante tra le BYD, la piccola Dolphin è molto riuscita se consideriamo la categoria, la compatta Atto3 è comunque equilibrata anche se non granché originale, davvero stupenda la berlina Seal, questa è meno bella della berlina da cui deriva e più pesante stilisticamente

@francocalegari3787 7 ай бұрын

4,78 mt. ? Ti credo che é spazìsa ....

@giuliopedrali4794 7 ай бұрын

Più che altro è interessante anche perché allora i prezzi delle più piccole Atto3 e Dolphin devono andare giù per forza, cioè al momento costano tutte più o meno uguali, attorno ai 40.000 Euro, un po' come se in Italia la Panda e la Stelvio costassero più o meno la stessa cifra...

@user-kg2sz5uo6p 7 ай бұрын

Che ci camminassero i cinesi

@leaningtower73 7 ай бұрын

Linee anonime, in confronto la Model Y che a me non piace come design è un capolavoro. Brutta

@giuliopedrali4794 7 ай бұрын

È un po' troppo simile alla MG Marvel X, design strano per BYD, cioè è la meno interessante esteticamente tra le BYD, però aspettate che decidano di fare la prossima con uno stile più europeo.

@erreemme822 7 ай бұрын

Vedo che anche questo modello, come per Dolphin e Atto3, non ha le memorie dei sedili elettrici. Spero almeno che ci sia il sensore pioggia dei tergicristalli anteriori, altra mancanza delle due sorelle citate. Piccoli confort che a BYD non costerebbe nulla implementare dato che ogni componente delle vettura è gestito via OTA. Altra grave mancanza per un’elettrica è quella della frenata one pedal, assente su tutte le BYD. È una questione tecnica? Hai provato a chiederlo ai responsabili? Anche lo 0/100 è poco entusiasmante per la cavalleria disponibile e soprattutto per essere un’elettrica. C’erano problemi di pattinanamento dell’anteriore risolti con una taratura turistica dell’elettronica? Poi sarebbe interessante avere un’idea del progressivo deterioramento della capacità della batteria nel corso dei cicli di ricarica; loro parlano di min 70% dopo migliaia di cicli di ricarica. Faccio un esempio: se il ciclo WLTP parla di 500 km di percorrenza, solitamente per l’autostrada a 130 km/h si calcola il 60% del valore ovvero 300 km. Col deterioramento al 70% della capacità i 300 km diventerebbero 210, tutt’altra storia.

@enricocristoffanini643 7 ай бұрын

Video non bello! Auto fuori da ogni logica se mi regalassero questo, costosissimo, mezzo non credo che lo terrei Peccato perché mi piace molto più di altre Sono tutti pazzi oggi fanno sembrare economiche le auto da 20k ma per il mercato italiano e gli stipendi italiani anche 5/6000 sarebbero troppi

@Angelchildxx 7 ай бұрын

Veramente brutta. Buona giornata.

@nicolagiordano2070 7 ай бұрын

A wuel prezzo c'è tesla model y, che senso ha comprate un'auto cinese che copia tesla ad un prezzo, sembrerebbe superiore se c'è l'originale? Gli smartphone cinesi hanno senso se costano la metà degli altri, altrimenti mi prendo altro. Lo stesso vale per le auto ed in definitiva per qualsiasi altro prodotto. Quale sarebbe la convenienza per l'utente finale? 😂😂😂😂😂😂😂😂 Questi cinesi vorrebbero spillarci qncpr di più soldi xon prodotti mal copiati allo stesso prezzo degli originali

@CobraHunchoPL1 7 ай бұрын

Gran cassone dell'umido 😂😂😂 meduse correte a comprarlo 😂

@pregnolato73 7 ай бұрын

Cinesata incredibile, linee copiate dalle tedesche e auguri per l'assistenza in caso di problemi. Non la considererei mai come opzione di acquisto.

@robyemme355 7 ай бұрын

Forse perché il designer è un ex Alfa Romeo, Seat, Audi, Lamborghini... Wolfgang Egger.

@stefanolini5610 3 ай бұрын

Byd è uno dei principali costruttori al mondo

@pregnolato73 3 ай бұрын

Si in Cina, qui in Italia hanno venduto 200 auto, secondo te che assistenza possono dare oggi?

@stefanolini5610 3 ай бұрын

@@pregnolato73 la casa è seria hanno venduto milioni di auto e hanno problemi a far arrivare 4 pezzi in italia?

@giuliopedrali4794 7 ай бұрын

L'estetica non mi entusiasma perché soprattutto nel posteriore ricorda troppo le ormai vecchie MG come la MG Roewe Marvel X, però se costasse davvero 42.000 Euro... Ecco sarebbe appena poco più di una Fiat 600E o di altre utilitarie, e questo è un macchinone, arrivano davvero auto pazzesche da 600 cv al prezzo di una Golf.