BYD Seal U DM-i | Pierwsza jazda!

Рет қаралды 34,848

AutoMotoVlog

Күн бұрын

Пікірлер: 148

@tomaszulanowski9587 Ай бұрын

Juz czekam zamowiony i do odbioru na poczatku grudnia wersja boost. Jeden z pierwszych w Szkocji.

@penguinfiesta6838 Ай бұрын

Taki nawet sympatyczny z wyglądu ten samochodzik😃

@AutoMotoVlog Ай бұрын

Kojarzy Ci się z czymś tył? :) bo mi tak i... nie wiem z czym 😁 Szukam podpowiedzi

@penguinfiesta6838 Ай бұрын

@@AutoMotoVlogJak czasem skojarzenie z modelem innej marki jest oczywiste od pierwszej milisekundy, tak tu nie mam tego olśnienia 😄 Jak dla mnie całkiem udany projekt, jeśli nawet jest mixem tego co już było.

@wino0000006 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog Chiński Cayenne.

@przemekbudzynski780 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog Audi.

@zbigniewstanisawski9592 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog... kojarzy się z Porsche oraz Audi. Mieszanka. Jeden z inż. w BYD pochodzi w końcu z grupy VAG. Dziękuję za test wstępny 😀👍 Czekamy teraz na finalny. Najbardziej interesuje mnie wersja Design tj. 4x4. Jestem ciekaw jak w praktyce sprawdzi się Technologia Super DM? Silnik 1,5 L szału nie robi, ale przynajmniej może pracować równolegle. Natomiast silniki elektryczne robią wrażenie (kręcą do max. 15 tys.obr.). To samo dotyczy baterii 18,3 kWh i min. 5000 cykli ładowania/rozładowania. Super wynik.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

Dzisiaj krótki film, ale chciałem pokazać Wam model, który może trochę namieszać na rynku :) Jak Wasze wrażenia?

@renisize5322 Ай бұрын

Z przodu przypomina mi trochę Hondę ZR-V. Za to z tyłu podobają mi się lampy. Ale ekran pośrodku jak w Tesli to delikatnie mówiąc nie mój gust. Czekam z niecierpliwością na pełen test.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@renisize5322 ten tablet jak jest poziomo to spoko, wiadomo, ogromny. Ale jak weźmiesz pionowo... to taki trochę szok dla oczu 😁

@marcinsowinski2827 Ай бұрын

Zajefajny-wg mnie będzie się sprzedawał jak świeże buleczki

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@marcinsowinski2827 elektryk za drogi (z Teslą będzie ciężko), ale ten plugin 🤔 szanse dużo większe :)

@zbigniewstanisawski9592 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog... Tablet ... a to zależy ... od wieku kierowcy❗i może być zaletą np. dla 60+

@Sebastian_Ch. Ай бұрын

Wygląda naprawdę dobrze. Silniki nowoczesne, ciekawi mnie jakie będzie spalanie....czekam na pełnowymiarowy test.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@Sebastian_Ch. ja też, bo zapowiada się naprawdę dobrze

@Jacek-v4o 23 күн бұрын

@@AutoMotoVlog No to kiedy pełnowymiarowy test? Czekamy...

@AutoMotoVlog 23 күн бұрын

@@Jacek-v4o czekam na info z parku...

@Geralt-kr2hb Ай бұрын

Wizualnie mi się podoba. Czekam na testy.😊

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@Geralt-kr2hb a kojarzy Ci się z czymś tyl? Bo mi tak. Tylko...nie wiem z czym 😀 Audi jakieś? Cos jeszcze? 🤔

@pawelimi Ай бұрын

@@AutoMotoVlog przód porsche tył BMW

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@pawelimi przód Porsche u mnie też 😀 ale ten tył...🤔

@kentorisekeneto7648 25 күн бұрын

@@AutoMotoVlogmi tez przypomina bmw z tyłu.

@ireneuszn.3921 Ай бұрын

Szwagier będzie coś po Nowym Roku szukał. Następcy dla swojego Yaris Crossa. Nie chce nic innego jak tylko hybrydę. I tak właśnie myślał dać 160 - 170 tys. Więc ten BYD pasuje 😁

@AutoMotoVlog Ай бұрын

Bardzo bym chciał dostać na testy i tego słabszego i mocniejszego :) Pierwsze wrażenie naprawę mega. Tylko pytanie jak to jeździ, skręca itp

@ireneuszn.3921 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog może się uda oby dwa !

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@ireneuszn.3921 oby! Teraz będą szybciej Baic i nowy MG HS

@ireneuszn.3921 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog jakby tak jeszcze Omoda była ☺️

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@ireneuszn.3921 próbuję :)

@Mototv-d9y Ай бұрын

Super odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍

@AutoMotoVlog Ай бұрын

Pozdro Krzysztof

@Kapitan-u9g Ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie 👍

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@Kapitan-u9g pozdro

@marcinsowinski2827 Ай бұрын

Megafajny

@Medyk1 25 күн бұрын

Dokładnie. Czas zrozumieć, że auta je kosztują tyle za ile je kupujemy. Poza tym trochę przypomina Porche. I jak na chińczyka jednak trochę drogi.169tys powinna kosztować najdroższa wersja i tyle.

@rafac6317 Ай бұрын

Przód kojarzy się z Porsche Cayenne, a tylne światła trochę z BMW X6. Z boku nie jest źle, ale wygląda trochę jak zlepek kilku samochodów.

@SuperZibi13 Ай бұрын

Rewelacja, taka honda czy toyota 0 100 000 drorzej,6 lat i 8 na akumulatory i silnik.Nie mam pytan.Piekne auto.

@damiankrasnosielski2359 6 күн бұрын

Dokładnie. Poważnie rozważam zakup

@Tomasz-xh6hc Ай бұрын

W Chinach ten samochód kosztuje w przeliczeniu 67 000 PLN za najtańszą wersję, i 96 000 za najdroższą. Reszta to cła i podatki UE.

@LifeIsLife1978 Ай бұрын

Dokładnie. Widziałem ceny. Myślę że marże są spore dla dealerów ale też będą chcieli pokazać że potrafią sprzedawać. Może warto iść z gotówką. Ceny w europejskich krajach są równe.

@hajerprzodowy133 Ай бұрын

nie tyle podatki UE co Polskie po prostu. Np. VAT mam większy niż u sąsiadów.

@pawelimi Ай бұрын

To jedź i kup w Chinach

@Syrinxification Ай бұрын

Puknij się w głowę. Jakie UE. Może warto sprawdzić że Polska ma jeden z największych VATów na samochody? Już chyba tylko Węgrzy mają większy. Akcyzy też UE nie narzuca. Więc to tylko od nas zależy.

@Syrinxification Ай бұрын

@@pawelimi A co do kupienie w Chinach? Po przyjechaniu dalej musisz zapłacić Cło/akcyzę/VAT plus transport. I tak magicznie ze 100tys robi się 160.

@piotrprzybylski5389 Ай бұрын

Zaczaj sie tez na Hybrydowe MG HS. 100 km zasiegu 155-165 K PLN

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@piotrprzybylski5389 odbieram za tydzień, ale nie pamiętam jaką wersję :)

@I_Miles_I Ай бұрын

Może Europa w końcu pójdzie z cenami po rozum do głowy.

@weareonlynumber 4 күн бұрын

No pewnie, od nowego roku ceny 15% w górę... :)

@wojtekw7895 Ай бұрын

Jeżeli do premium zaliczasz glc300e x254 czy x253, to ten byd pod względem komfortu a szczególnie!! wyciszenia, mercedesa rozwala przeokropnie. Jakość tapicerki też jest lepsza bo nie taka plastikowa jak w glc. Tak że nie ma co zaniżać jakości BYD pod tym względem.

@askaroaspik9725 Ай бұрын

Piękne auto.

@czupamakabra Ай бұрын

z profilu q5, z przodu cygańskie lambo, z tyłu ładny. te kółka jakieś takie małe do wielkości nadkoli. specjalnie bym sie tym nie podniecał

@robkempes1546 Ай бұрын

Szkoda, że w ramach ochrony rynku europejskiego czy amerykańskiego po kieszeni zawsze dostają klienci. Nie można przyjąć regulacji, żeby auta europejskie były tańsze a nie chińskie droższe, bo są tańsze? :) Wiem, że różne są koszty produkcji, ale może warto zacząć motywować własnych producentów a nie karać zewnętrznych?

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@robkempes1546 długi i ciężki temat... moglibyśmy pewnie z 4 godziny...

@marcinwozniak1085 Ай бұрын

Znowu bezpłciowy chińczyk.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@marcinwozniak1085 czemu bezpłciowy?

@marcinwozniak1085 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog bo z twarzy podobny zupełnie do nikogo, że zacytuję klasyka. Za kilka lat jak poznamy testy awaryjności i jak będą produkowane w Europie - jak większość koreańskich i japońskich marek - to zobaczymy. Ale ogólnie nic nadzwyczajnego. Dodatkowo w Polsce nie opłaca się kupować plug- inów. Na zachodzie gdzie mają różne bonusy to może jeszcze ma to jakiś sens. Chociaż tam ładowarek jest tyle, że już lepiej kupić po prostu elektryka. W naszych warunkach albo pełna hybryda, albo elektryk.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@marcinwozniak1085 to kwestia indywidualna. Mieliśmy 2 lata plugina w rodzinie i sprawdzał się idealnie. Tankowany raz na 1,5 miesiąca za 150zł

@MaciejRutecki-kw3tx Ай бұрын

Co ja o tym samochadzie mysle to pewnie nikogo nie interesuje ale co mysla VW,BMW i inni producenci...... ......to jak sie ten model ,nazwe wymawia😮 ?

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@MaciejRutecki-kw3tx mnie interesuje - pisz :)

@Iwan2007 Ай бұрын

Na koniec okaże się że chińczykom nigdy nie chodziło o elektryki (te były dla zmylki) tylko o spalinowki i hybrydy. I zostaniemy zalani tańszymi niż europejskie modelami aż konkurencja zostanie zaorana. Toż to ten sam model biznesowy jak smartfony. Kiedyś xiaomi miało być flagship killerem oferując za niska cenę to samo co u flagowej konkurencji. Gdy zdobyli już pozycje na rynku to zaczęli podnosić ceny i obecnie te telefony kosztują więcej niż amerykańskie odpowiedniki. A po zdobyciu pozycji na rynku odpalane są firmy córki jak readme, honor, one plus, czy poco Phone i jak te zyskują dominację to powtarza się ten schemat.

@pawegroc864 Ай бұрын

Bo tam ktoś myśli o gospodarce a w UE mysli się tylko o tym że się jest potęgą😄

@kierowca23 Ай бұрын

Dokładnie tak jest - samochody elektryczne to temat nośny ekologia, ale to samochodów spalinowych sprzedaje się znacznie więcej.

@Jacek-v4o 23 күн бұрын

Miałem dzisiaj jazdę testową - pierwsze wrażenie bardzo dobre, ale... Fotele przednie, przy pierwszym kontakcie bardzo wygodne. Długie siedzisko(!), mięsiste obszycie niby wszystko OK. Po siedzeniu przez chwilę na fotelu kierowcy zacząłem szukać regulacji odcinka lędźwiowego, bo w moim przypadku jednak wyprofilowanie jest niewystarczające - ale tego nie znajdziemy. A po jakimś czasie zorientowałem się, że przy oparciu łopatek (całych pleców) o fotel zintegrowany zagłówek wypycha mi głowę do przodu i też z tym nic nie jestem w stanie zrobić. Patrząc na filmie na pozycję testującego, zastanawiam się, jak to jest możliwe, że do zagłówka ma dobre 10cm. Może ty.ek nie jest wystarczająco dosunięty do oparcia, miednica jest podwinięta i całe ciało przybiera pozycję krewetki? Ja wciskam swoje 4 litery maksymalnie do oparcia i staram się również opierać łopatki o oparcie - w takiej pozycji zagłówek niestety przeszkadza,. Za bardzo jest wysunięty do przodu. Sprawdźcie sami i dajcie znać jak jest u Was. A i jak na razie, nie ma możliwości legalnego montażu haka - podobno sprawa jest w homologacji, ano zobaczymy co z tego wyniknie. Przy takim nadwoziu nie uśmiecha mi się pakować rowerów na dach...

@damiankrasnosielski2359 6 күн бұрын

Ile mierzysz? Ja mam 178 cm i zastanawiam się czy też bęxę miał takie problemy. Chcę umówić się na jazdę

@jacmis123 5 күн бұрын

@@damiankrasnosielski2359 Mam dokładnie tyle samo 178 cm. Daj znać, jak przetestujesz, jakie były Twoje odczucia. Patrząc na film niektórzy mogą mieć całkiem inne odczucia.

@matikym1750 17 күн бұрын

Czy wiadomo coś o zabezpieczeniu antykorozyjnym ? Czy karoseria jest ocynkowana ?

@marcin.klepka Ай бұрын

Hej Kamil! Jak audio z takim cacku? Też premium?

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@marcin.klepka ciężko powiedzieć, bo tylko radia zdążyliśmy posłuchać :) Jest sprzęt od Infinity.

@marcin.klepka Ай бұрын

@@AutoMotoVlog Z ciekawości zapytam bo też mam pierdolca na punkcie car audio i mojego Golfa 7 mam mocno poprawionego... Czy Ty słuchasz w autach muzyki ze Spotify i na tej podstawie oceniasz sprzęt audio jaki jest na pokładzie?

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@marcin.klepka różnie, Spotify - bo większość tak słucha. KZbin Music - bo i tak płacę. Tidal - bo jakość, chociaż nienawidzę aplikacji :)

@marekmaecki4045 Ай бұрын

Ja dla mnie troche cayenne wizualnie. Pozdrawiam.

@marekmaecki4045 Ай бұрын

A od środka trochę Tesla może zalatuje.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

A tył? :)

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@marekmaecki4045 ale to przez tablet :) bo reszta tutaj jak... w normalnym samochodzie 🙂

@marekmaecki4045 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog tył może trochę jak Q7

@marekmaecki4045 Ай бұрын

Tablet faktycznie ogromny pamiętam jak tv były kiedyś takiej wielkości.

@Syrinxification 7 күн бұрын

WIesz już może kiedy pełnoprawny test?

@AutoMotoVlog 7 күн бұрын

@@Syrinxification no właśnie nie :/

@Syrinxification 7 күн бұрын

@@AutoMotoVlog To się będę musiał sam wybrać do salonu i sprawdzić czy się właduję ze swoimi 196cm. Podobno fotel kierowcy strasznie wysoki.

@edochmura3394 Ай бұрын

Mam pytanie jakbyś to auto porównał do testowanego kiedyś Peugeota HYBRID4 ?Nie jest już produkowany więc śmiało prosze o opinię a w szczególności zawieszenie oraz odczucia czy długość tego auta pomaga no i co tam jeszcze byś dodał np system multimedialny itp dzięki @AutoMotoVlog

@AutoMotoVlog Ай бұрын

Siedziałem w tym samochodzie z pół godziny, nie podejmę się czegoś takiego już teraz :)

@edochmura3394 Ай бұрын

@@AutoMotoVlog to może jak nie zapomnisz to po teście mi odpiszesz ? zależy mi na tej informacji oraz w którym aucie wyżej się siedzi bo wiem że 3008 z filmów jest wysoko i niektórzy dodawali że dobrze by było jakby o jeden ząbek fotel mozna było obniżyć ale się nie da

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@edochmura3394 pamiętaj, że ja jeżdżę co tydzień innym samochodem, a często dwoma. Od testu 3008 pewnie było ich kilkadziesiąt. Nie jestem w stanie porównać gdzie się wyżej siedzi. Poza tym... nie lepiej byłoby sprawdzić samemu? 🙂

@andrzejxu7659 Ай бұрын

Będzie u Ciebie na kanale recenzja Omody 5 ?

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@andrzejxu7659 pewnie tak, ale nie umiem jeszcze podać daty

@00michal Ай бұрын

Ten samochód prowadzi się średnio, powyżej 130 robi się głośno w środku. Nie mogę też zrozumieć czemu hamulec raz pracuje twardo a raz luźno, jeszcze w żadnej hybrydzie nie miałem takiego problemu żeby wyczuć hamulec. No i ten bagażnik bez przepustu na narty, no słabo. Jak akumulator nie jest dobrze naładowany to można zapomnieć o dynamicznej jeździe, przy wyższych prędkościach dynamika też kuleje.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@00michal tego nie bylo jak sprawdzić - i tak dobrze, że udało się samemu pojeździć i coś nagrać :) Ale przy tygodniowym teście zobaczymy 🤔

@00michal Ай бұрын

@@AutoMotoVlog zawieszenie może i jest komfortowe, ale to w zwykłym Sealu jest na zupełnie innym poziomie, zarówno jak wyciszenie. Seal to poziom premium, a tu taka bardziej Toyota. A z podobnych układów napędowych X-Trail e-power się lepiej prowadził.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@00michal jeśli chodzi o wyciszenie do tej stówki, to Toyota się nie umywa jak dla mnie. Nie wiem jak dalej :)

@77seban Ай бұрын

Europejska motoryzacja może zwijać hale produkcyjne. Lepiej taniej z chin. Mimo że jeżdzę niemieckim samochodem to kolejny bedzie albo koreański albo japonski na chinski może za wcześnie mimo że fajnie wyglądają.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@77seban oby aż tak nie było...

@marcinsowinski2827 Ай бұрын

@@77seban już powoli zaczyna,w DE na przykład

@slawomircz4582 19 күн бұрын

Oby tak było Europa to średniowiecze ale mamy LGBT i nakrętki tym możemy się szczycić

@piotrosesik3124 Ай бұрын

Z zewnątrz to porsche z innym logo 😮

@abrahammer9729 Ай бұрын

5:12 wytarty podłokietnik?

@hajerprzodowy133 Ай бұрын

Nie rozumiem, dlaczego nowe cła na chińskie samochody dotyczą tylko elektryków a np. tego nie? Przecież te elektryczne wcale nie były jakoś tanie, za to bardzo dobrze sprzedają się w UE chińskie samochody spalinowe właśnie.

@AutoMotoVlog Ай бұрын

@@hajerprzodowy133 Seal U elektryczny jest w cenie Tesli. Ciężko mu będzie...

@cinemabikegryfus1553 Ай бұрын

Mam wrażenie, że Chińczycy podzielili się tortem pod nazwą Europa. Po cenach widać, że nie robią sobie krzywdy z np. MG. Cena ponad 200 000 nie jest cena konkurencyjną i to jeszcze ze słabym akumulatorem. Pytanie dlaczego sprzedawana jest też wersją z większym akumulatorem ale nie w Polsce? Chciałem kupić BYD ale jednak kupię MG HS 2025. BYD strzeliło sobie w stopę tym cenami choć nie ukrywam MG też ale przynajmniej akumulator w hybrydzie jest większy. a co za tym idzie zasięg. 再見 BYD

@AutoMotoVlog Ай бұрын

HSa odbieram za tydzień, a dziś odebrałem Baic 5. Nie da się uciec 🙂

@damiankrasnosielski2359 6 күн бұрын

Mi wizualnie bardziej podoba się BYD i nawet wyższa cena od MG mnie nie zniechęca. Auto porównuję do Toyoty czy Hyiundaia i jeśli dostanę coś podobnego lub nawet lepszą jakość wykończenia to będę zadowolony

@Qdi78 Ай бұрын

Tak tak chińskie samochody się rozpychają i może dobre to jest dla naszej kieszeni ale nie koniecznie gospodarki EU. Fajne auto i w przeciwieństwie do MG baic itp tu poprzeczka jest wyżej . Wersja droższa moc ponad 300 koni i cena tylko ponad 200tys zł . I tu klientem może nie okazać się zwykły Kowalski tylko klient klasy premium. I teraz nie ten co się dorabia bo on dalej marzy o Mercedesie BMW Porsche itp. Tylko taki klient który już się „najadł klasa premium” prowadzi firmę czy posiada kilka aut i jakieś następne z kolei będzie byd. Dlaczego bo bogaty zawsze potrafi liczyć i kupi któreś z kolei żeby zobaczyć z czym to się je. Może kolejne w firmie może kolejne dla córki czy syna. Oczywiście mogę się mylić. Ktoś kto ma dużo pieniędzy może zawsze kupi Mercedesa ale jak np jeździ z nim ciągle na serwis a chce mieć w sumie dużego suva no może nie bardzo dużego i myśli coś fajnego mogę mieć za 200 tys zamiast za 400 tys to kalkulacja jest prosta . Oczywiście zwykły Kowalski dalej kupi np toyote bo jednak siła marki itp. Ale jak ktoś przerobił całą klasę premium to kupi z ciekawości. Dużo ludzi co ma kasę nie lubi się pokazywać a wiadomo druga część lubi. Chcę tu być dobrze zrozumiany bo ja jestem starej daty i dla mnie święta niemiecka trójca to dalej prestiż i wyznacznik klasy ale może komuś się przejadły już te marki i wybierze byd jako kolejny zakup o tak z ciekawości.

@panjaca5697 Ай бұрын

Ma to sens, co piszesz. Nie każdy chce się afiszować pieniędzmi, ale oczekuje czegoś po samochodzie. A, ten sprawia dobre wrażenie.

@damiankrasnosielski2359 6 күн бұрын

Rozważałem zakup Audi A5, a teraz poważnie myślę o tym BYD. Po testach wygląda na dobry stosunek jakości do ceny. Będę umawiał się na jazdę testową

@Chris19744 Ай бұрын

z tyłu ładny z przodu paskudnie brzydki z tymi generycznymi zawiniętymi swiatłami jakie znamy z niektórych europejskich aut od ładnych paru lat a które o światła teraz wprowadza także o zgrozo Toyota ...:-(