Link do drugiej części testu: kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqs Pozdrawiam i życzę miłego oglądania! 😁
@owczarekdariuszАй бұрын
Dzięki za sprawdzenie minimalnego prześwitu. Jak dotąd jesteś jedynym testerem, który to zrobił 👍
@EcodriverАй бұрын
Bardzo proszę! Też mnie ten parametr ciekawi, szczególnie jeśli producent się nim nigdzie oficjalnie nie chwali 😀 Pozdrawiam!
@frenkihunter7523Ай бұрын
Díky za video, je jako vždy-super!👍👍
@okeycardzierzoniowАй бұрын
Dobry test i ciekawy samochód 👍 Czekamy na drugą część testu
@EcodriverАй бұрын
Wielkie dzięki, cieszę się że film się spodobał! 😀 Druga część testu jest już wrzucona na kanał, na razie jako film dla wspierających kanał: kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqs
@GunDay_plАй бұрын
Kiedyś przewaga negatywów nt chińskich samochodów, dzisiaj już ich prawie nie widać. Jak Japończycy startowali z Daihatsu Charade był śmiech aż się "wyrobli" z jakością, Koreańczycy wchodzili na rynek też były śmiechy, Chińczycy tak szybko wparowali ze swoimi nowościami, że nawet śmiechów nie było za bardzo, zaraz będą w czołówce i rynek zaleją swoimi samochodami i "samochodami" bo cena czyni cuda :)
@Traczor-lu3boАй бұрын
Minie jeszcze sporo lat zanim Chiny bedą na takim samym etapie wgryzania się w motoryzacje jak Japończycy pokazując pierwszą Charade w 1978r. Ta znana w PRLu charada to już druga generacja z około 1983r. Japonia wtedy już od conajmniej 20 lat pracowała nad doskonaleniem swoich samochodów.
@Grzes0796Ай бұрын
@@Traczor-lu3bo jesteś w wielkim błędzie i niebawem sam się przekonasz
@adamnowak5719Ай бұрын
Chińscy producenci oszczędzają na bezpieczeństwie. Dlatego nawet Chińczycy wolą kupować 2 razy dtoższą Teslę, jeżeli tylko ich na to stać.
@Grzes0796Ай бұрын
@@adamnowak5719to dlatego mają 5 gwiazdek 😅
@kentorisekeneto7648Ай бұрын
@@Traczor-lu3botylko oni od lat produkuja auta. To nie sa nowe firmy.
@tomekglinka7326Ай бұрын
Byłem ostatnio w salonie BYD pierwszy raz zobaczyć ich auta. Jestem zszokowany poziomem wykończenia wnętrza. Niech księgowi z Audi, BMW i Mercedesa zobaczą, jak powinno wyglądać wykończenie premium. BYD Sealion 7, ma być jeszcze lepszym autem. Czekam aż pojawi się w salonach, ponieważ chcę przetestować to auto. Przy takim wykonaniu i cenach tych samochodów niemieccy producenci będą mieli kłopoty.
@krzysztofjarzyna3194Ай бұрын
Wykończenie premium ze skaju. To już we fiacie 125p było.
@00michalАй бұрын
@@krzysztofjarzyna3194akurat Seal (sedan) jest wykończony naturalną skórą.
@tomekglinka7326Ай бұрын
@@00michal na takie komentarze, jak powyżej nie odpowiadam. Nie dosyć, że skóra w tym modelu jest naturalna, to jest jeszcze dosyć gruba i bardzo przyjemna w dotyku. Jak ktoś chce się trochę podszkolić w temacie rodzaju skór, to mogę polecić fajną książkę. W dodatku BYD Seal ma cały bagażnik obity wykładziną. Nawet w górnej części, czego nie doświadczysz w autach niemieckich premium. Nawet tych, które kosztują pół miliona. Świat motoryzacyjny się zmienia i tak jak chińskie Volvo, które sprzedaje się bardzo dobrze i jest świetnie wykonane, tak BYD wchodzi do Europy z przytupem. Nawet nie będę już wspominał o marce Xiaomi, która ostatnio pokazała samochód, który zszokował nawet zagorzałych przeciwników marki.
@adamnowak5719Ай бұрын
Do pierwszej większej kolizji jest ok.
@tomekglinka7326Ай бұрын
@@adamnowak5719 po to jest ubezpieczenie i GAP, żeby w takich przypadkach spać spokojnie. Auto idzie do kasacji , a Ty bierzesz następne. Bardziej bym się martwił utratą wartości, a co za tym idzie wyższymi kosztami leasingu.
@marcinaugustynАй бұрын
Super materiał
@EcodriverАй бұрын
Wielkie dzięki! 😀
@pawegrochowski1160Ай бұрын
Zakończenie odcinka w tak ciekawym momencie to zbrodnia ! Skłądam wniosek do MS o ustanowienie takiego zabegiu jako przestępstwa ;)
@EcodriverАй бұрын
Nie ma co przeciągać filmu w nieskończoność, kiedyś trzeba było zrobić „pauzę” 😁 Natomiast druga część testu jest już wrzucona na kanał, na razie jako film dla wspierających kanał 😀 kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqs Pozdrawiam! 😁
@piotrhabdas80Ай бұрын
Też się wkręciłem w recenzje, a ona się kończy jak serial na Netflix czy w najbardziej interesującym 😅😂 Cóż muszę poczekać aż druga część będzie dostępna dla cebularze którzy nie wspierają kanału 😅
@wojciechs2323 күн бұрын
Bardzo mi się podobają wybuchy 😂
@Ecodriver23 күн бұрын
Cieszę się ze się spodobały, starałem się :D
@SyrinxificationАй бұрын
Obiecałem wsparcie jak będzie test BYDa. Słowo się rzekło, kobyłka u płota
@EcodriverАй бұрын
Wielkie dzięki za dotrzymanie słowa, serdecznie witamy w gronie wspierających kanał! 😁
@dobrytube5215Ай бұрын
Patrzeć bykiem, albo spode łba. Ładnie te dwa określenia połączyłeś 😁👍
@cezaryoberda8707Ай бұрын
Czy lepsze będzie nowe Mitsubishi Outlander 4 generacji hybrydowe plug-in od nowego BYD Seal U DM-i? kzbin.info/www/bejne/oqmrYqimmq5gpsksi=zdmwbs
@EcodriverАй бұрын
Niestety będzie dużo droższe :/ Poza tym musimy poczekać do marca aż pojawią się u nas pierwsze egzemplarze, wtedy zobaczymy co ma to auto do zaoferowania 😀
@TenNickJestZaklepanyАй бұрын
Ale model na filmie to NIE jest wersja '25, która w Chinach dostępna jest od wakacji z silnikiem nowej generacji DM5. To stara wersja '24 z silnikiem starszej wersji. Wersja na '25 ma podświetlane tylne logo, inne koła, HUD z nawigacją, poprawione zawieszenie no i nowy silnik z zasięgiem 1400km
@piotrhabdas80Ай бұрын
Fajny pomysl z "multitaczem" ekranu by temperatura ogrzewania sterować i to wlaczanie kamery z przycisku, jeszcze dozoom by sie przydal by sprawdzac z daleko kto nam na tylku siedzi czy tajniacy czy... 😅
@witoldtylman8591Ай бұрын
Witam, bardzo dobrze wykonany test do tej pory ale kiedy druga część?
@EcodriverАй бұрын
Cześć, Wielkie dzięki, cieszę się że film się spodobał :) Druga część jest już dostępna na KZbin, na razie jako film dla wspierających kanał: kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqssi=9evzJykF6XhqOTq0 Niestety jeszcze nie wiem kiedy pojawi się jako film publiczny, bo jest to zależne od wielu czynników. Pozdrawiam!
@JarekCieszynskiАй бұрын
uwielbiam tą chińską ułańską fantazję przy wysysaniu z palca mocy hybryd 😅 nawet Francuzi nie umywają się do nich, choć też wysysają jak mogą 😄
@adampawowski2839Ай бұрын
Dokładnie..... pomiary przyspieszenia pokazują niestety słabe wyniki
@piotrprzybylski5389Ай бұрын
Nareszcie.
@EcodriverАй бұрын
Kiedyś ten moment musiał nastąpić 😁
@Jabolomen27 күн бұрын
Fajna prezentacja Co do regulacji temperatury z kierownicy ma ją Toyota Prius III
@Ecodriver26 күн бұрын
Wielkie dzięki! Oo, no słuszne spostrzeżenie, zapomniałem o nim 😁 Pozdrawiam!
@berni_saskaАй бұрын
BYD wygląda póki co na najlepiej wykończone i dopracowane z aut chińskich na Polskim rynku. Oby tylko wprowadzali więcej hybryd spalinówek niż samych elektryków. Zapowiada się ciekawa rywalizacja między BYD, MG i Omoda. Reszta to póki co odstaje.
@SyrinxificationАй бұрын
Raczej na spalinówki bym się nie nastawiał. Wystarczy wejść na stronę azjatycką. Nie ma ich zwyczajnie w ofercie.
@berni_saskaАй бұрын
@Syrinxification Ale hybrydy niech robią, nie koniecznie PHEV, to teraz najlepsze rozwiązanie.
@SyrinxificationАй бұрын
@@berni_saska u nich cała para w elektryki idzie.
@AdamAdam-zu9wlАй бұрын
ALe cena nie zachwyca
@SyrinxificationАй бұрын
@@AdamAdam-zu9wl TO sobie zobacz na ceny innych samochodów PHEV. Tylko MG HS jest o 4 tys tanszy ale jest dużo gorzej wyposażony (brak wentylacji foteli, otwieranego dachu, podświetlania wnętrza, regulowanej tylenj kanapy). A inne marki są o 40 tys droższe - i to w wyprzedażach rocznika.
@darth23027 күн бұрын
Generalnie to kolejny suv to już tak zero emocji, ale ludzie dalej lubią ten typ nadwozia. Jest to pokaz dla europejskich producentów którzy sprzedają takie same auta za drugie tyle i w których dalej jest multum niedoróbek.
@freewoyАй бұрын
Ile realnie spala na autostradzie z prędkością 130-160 km/h ? Oczywiście w trybie mieszanym EV + PB
@adampawowski2839Ай бұрын
10 przy 140 niestety. Jest test na 1001cars
@EcodriverАй бұрын
Spalanie baaardzo dokładnie sprawdzam w drugiej części testu, którą osoby wspierające kanał mogą już oglądać 😀 kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqs Pozdrawiam!
@MarekBury13 күн бұрын
Ratować to zapisz :D Na aliexpress tez tak jest :D
@janwege150277Ай бұрын
Z tym brakiem regulacji podparcia lędźwi to "trochę" wtopa, zwłaszcza że sporo bajerów wstawili... 🤔 Proszę również o poinformowanie Czcigodnej Małżonki, że samochód można wydłużyć nie tylko przez wydłużanie zwisów, ale można też zwiększyć rozstaw osi - nawet tak bardzo, że z krótszymi zwisami samochód będzie dłuższy 🤩 Pozdrawiam Szefa, Czcigodną Małżonkę oraz Wspaniałych Widzów ! 💪 Oczywiście 👍
@darek233Ай бұрын
Mam pytanko przy zamknięciu samochodu lusterka się składają
@krzysztofkarczewski1026Ай бұрын
Czy będzie druga część czy po wybuchy już tylko nicość.
@EcodriverАй бұрын
Oczywiście, że będzie druga część! Osoby wspierające kanał już ją mogą oglądać 😀 Jeździmy teslą, wybuchy to dla nas prawie codzienność 😆 kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqs
@jantestowy7884Ай бұрын
czy w BYD Store jest Yanosik ?
@jacek4258Ай бұрын
Po Twoim wejściu pod samochód wcisnąłem przycisk „subskrybuj”
@EcodriverАй бұрын
@@jacek4258 wielkie dzięki za docenienie! To dla mnie jasny znak, że warto to poświęcenie utrzymać również w przyszłych filmach 😁 Pozdrawiam!
@darek233Ай бұрын
mapę da się wyświetlić z prawej strony i na całym wyświetlaczu ustawienia masz w mapie
@dawidtram9369 күн бұрын
To jaki koszt takiej bryki
@zbigniewkarasek-qj4ttАй бұрын
czy ten pojazd posiada led matrix z przodu??
@EcodriverАй бұрын
Nie, matrixów niestety nie ma, jest tylko asystent świateł drogowych
@marcinsowinski2827Ай бұрын
Fajna fura
@EcodriverАй бұрын
Zgadzam się całkowicie 😁
@morepower1989Ай бұрын
Ja podchodziłem sceptycznie ale auto jest największym zaskoczeniem motoryzacyjnym ostatnich lat. Dostałem to auto na paręnaście godzin i żona już zdecydowała że takiego sobie wyleasinguje. Nie odwiodę jej od tego pomysłu bo mi się rewelacyjnie tym jeździło. Z wad to niewielki bagażnik jak na te gabaryty, akurat nam to nie przeszkadza, oraz mało informacji zwrotnych z układu kierowniczego. Ja jeżdżę Focusem ST więc to może przyzwyczajenie do sztywnego ciężkiego i precyzyjnego układu ale ten w BYD jest na trasę za leciutki. Podobno mają to poprawić softem. A tak auto bardzo wygodne niczym jakieś X5 czy Q7. Do setki niewiele wolniej jak hot hatch. A to wszystko za 200 tys czyli tyle co za jakiegoś biednego Tiguana z 1.5 tsi. Pobudka dla europejskiej motoryzacji.
@SyrinxificationАй бұрын
A co myślisz o teście porównawczym MG HS Phev do BYD seal U DMi w wersji z napedem tylko na przód? Tylko 4 tys zl różnicy w cenie. MG niby mocniejszy silnik a BYD dużo lepsze wykonanie i wyposażenie. Mam nadzieję że w 2 części będą pomiary spalania autostradowego. To jest chyba to czego ludzie głównie boją się w PHEV że się niby wozi 250kg balastu który na autostradzie nie pomaga. A co do tego sterowania głosowego to w salonie mini mówiono mi że countryman nowy zaraz je dostanie... minęło pół roku i dalej nie ma 😉 I masz rację z tym podświetleniem. Dla mnie też ten jasny jest jakiś tandetny.
@EcodriverАй бұрын
@@Syrinxification noo pomysł porównania z MG HS bardzo dobry! Muszę tylko wybadać czy kierownicy salonów nie będą mieli nic przeciwko i czy znajdzie się w Katowicach Seal U z napędem tylko na przód 😀 Oczywiście w 2 części testu standardowo pojawiają się dokładne pomiary spalania na tempomacie 👍
@SyrinxificationАй бұрын
@@Ecodriver W Warszawie jak powiedziałem w salonie MG że myślę nad MG phev albo BYD to minę mieli jakbym im matkę przejechał. Zaczęła się dziwna wyliczanka że BYD gorszy :) Że nie potrzebuję "komputerowych wodotrysków". Jak im powiedziałem że raczej czymś takim nie są dla mnie wentylkowane fotele to nie wiedzieli jak odpowiedzieć. MG zły nie jest ale 4tys to jest maleńka dopłata jak za to co więcej można dostać w BYD.
@EcodriverАй бұрын
@@Syrinxificationno właśnie BYD ma bardzo mocne karty których zwyczajnie brakuje w HSie. Mi tam BYD bardzo mocno za sprawą tych detali przypadł do gustu, więc rozumiem Cię całkowicie. Niemniej jestem też ciekawy jak na jego tle wypadnie HS w hybrydzie, więc jak tylko będzie zarejestrowany to pewnie będę się pisał na testy 😁
@SyrinxificationАй бұрын
@@Ecodriver Żonie tylko przykro się zrobiło że nie ma wersji z jasnym wnętrzem. W elektryku jest taka opcja.
@EcodriverАй бұрын
@@Syrinxification noo w sumie racja, ale jest możliwość na częściowo koniakowe wnętrze które według mnie też wygląda bardzo dobrze! 😁
@jarpen3Ай бұрын
Witam ile autko pali jak juz wydrenujemy baterię
@EcodriverАй бұрын
@@jarpen3 będę o tym dokładnie opowiadał w drugiej części testu, która na kanale pojawi się już niedługo 😁
@jacmis123Ай бұрын
@@Ecodriver Czekamy 😊
@adampawowski2839Ай бұрын
Niestety sporo, 10 l/100km przy 140
@EcodriverАй бұрын
@@jacmis123film już jest na KZbin, na razie jako film dla wspierających kanał 😀 kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqs Pozdrawiam!
@MrWitchTubeАй бұрын
Czy auto odpala silnik by zagrzać kabine?
@EcodriverАй бұрын
Na szczęście nie. Opowiadam o tym dokładnie w drugiej części testu, która osoby wspierające kanał mogą już oglądać 😀 kzbin.info/www/bejne/o6urhXWtfKdqhqs Pozdrawiam!
@ireneuszn.3921Ай бұрын
Największa póki co wada chińskich aut to właśnie dość male bagażniki. Tego jeszcze nie opanowali !
@EcodriverАй бұрын
Dokładnie tak, małe bagażniki i mała ładowność. Choć widzę że każdy elektryk ma poza tym też jakieś inne „cechy”. Swoją drogą nawiązałem już współpracę z Omoda, teraz pozostało mi tylko znaleźć pierwszy wolny weekend i będziemy ją poznawać 😁 Pojawiły Ci się jakieś nowe spostrzeżenia na jej temat? Dostrzegasz jakieś wyraźne plusy i minusy? 😁
@n8n8n8nАй бұрын
Strach brać ze względu na "własnej konstrukcji silnik 1.5", ale poza tym wydaje się być poważną konkurencją dla SUVów klasy średniej.
@EcodriverАй бұрын
Dokładnie tak, jestem ciekawy jak się ta marka przyjmie na polskim rynku i jak będzie u nich z bezawaryjnością, ale pierwsze odczucia mam bardzo pozytywne 😀
@morepower1989Ай бұрын
Rozumiem obawy natomiast warto pamiętać że ten silnik działa w nim najczęściej jako generator. Ma trochę inny sposób działania i obciążenia mechaniczne. Miałem okazję tym jeździć i auto jest tak wyciszone że nawet przy maksymalnym obciążeniu nie byłem w stanie usłyszeć jaką ten silnik ma kulturę pracy, ale przez brak wibracji i ciszę człowiek ma wrażenie że jest ona wysoka. Generalnie podszedłem do auta sceptycznie, a żona się zakochała w nim i chce to leasingować za pół roku. Co ja uczyniłem haha.
@n8n8n8nАй бұрын
@@morepower1989 Poza awaryjnością, o której sporo jest w necie informacji, jest kwestia dostępu części - co w przypadku uszkodzenia błotnika/zderzaka/lampy/wahacza? To też jest dość nurtująca kwestia. Ale fakt, auto wygląda fajnie i ma fajny napęd.
@tomaszwronka8752Ай бұрын
BYD = Bring Your Dollars 😀
@lotharekАй бұрын
Moja Pani przy zakupie zauwazyla jescze jedno: kotwica na "fotelik ciezki" przy przednim siedzeniu. Tak w kwestii uzupelnienia....
@januszstachowicz4542Ай бұрын
Przed wyslaniem a po napisaniu nalezy to co sie samemu napisalo przeczytac ,poniewaz ja osobiscie jak i wielu Polakow nie rozumia co Pan napisal.
@lotharekАй бұрын
@@januszstachowicz4542 mimo braku okularow, nie potrafie sie doszukac wiekszytch bledow... prosze o wyjasnienie...fotelik ciezki to fotelik dla malucha, powyzej pewnej wagi - zwyaczjowo 20kg. posiada on dodatkowy pas nazywany KOTWICA. ( ang. TOP TETHER..nie wiem, czemu tlumaczeni na polski to kotwica/ przednie siedzenie oprocz "zapiecia isofix" posiada takze dedykowany uchwyt pow ww rozwiazanie. Pierwsze / i chyba jedyne auto/ ktore ogladalismy, oferujace takie wsparcie dla rodzicow malucha
@ZP1991Ай бұрын
Znam to auto od podszewki. Pracuję przy nim. Meszki w bagażniku to po prostu czyjś wandalizm. Z tyłu miejsca jest wystarczająco dla normalnych butów i osób pow. 185 cm. Na dodatek obok BYD w hali stało dziś białe BMW X7 z czarną maską. BYD to przy drabiniastej 7-mce istna piękność więc nie czepiałbym się zwisów.
@0079M25 күн бұрын
Witam, pytanie, jak z serwisem i częściami, czy w Krakowie jest planowany salon? Zastanawiam się nad tym autem, ale bez turbo.
@seboc1Ай бұрын
Czy hak da sie zamonowac?
@marcinwadyko9470Ай бұрын
niestety nie
@EcodriverАй бұрын
@@marcinwadyko9470 mi w salonie powiedzieli że jest taka możliwość, tyle tylko że nie na etapie konfiguracja auta a jako dołożenie tego dodatku w serwisie
@marekradtke5198Ай бұрын
Jaka jest zasadność kupna hybrydy, droższa o 30 tys. Cięższa o 200 kg.
@EcodriverАй бұрын
@@marekradtke5198 całą zasadność opisuje w intro filmu - jak ktoś zastanawia się nad autem elektrycznym, ale boi się o użytkowanie go w dłuższej trasie to może zacząć od plug-ina i codzienne dystanse pokonywać na prądzie ładowanym w garażu, a dłuższe trasy objeżdża bez zmartwień korzystając z spalinówki
@GgDBXSАй бұрын
Taka sama jak kupowanie wszystkiego powyżej Dustera: bo tak. 😃
@BlessoPLАй бұрын
W 2022 roku chiński rząd zaczął intensywnie dotować firmę BYD, w IV kwartale 2023 roku największego producenta samochodów elektrycznych na świecie. W 2022 roku przedsiębiorstwo otrzymało równowartość 2,1 miliarda euro .
@superfastfanАй бұрын
To dobrze, sensowna odpowiedź na dotowanie przez UE.
@BlessoPLАй бұрын
@@superfastfan Czyli dobrze , że Europejczycy tracą pracę bo rzad chiński dotuje auta sprzedawana na naszym rynku?
@hajerprzodowy133Ай бұрын
Jednakże poziom wsparcia był najmniejszy z pośród chińskich firm bo na BYD zostały nałożone mniejsze cła niż na inne marki (poza Teslą)
@ireneuszn.3921Ай бұрын
O przepraszam. Jeśli chodzi o nagłosnienie w chińskich autach. W Omodzie 5 Premium mamy głośniki od Sony !!!
@EcodriverАй бұрын
Jeszcze nie miałem okazji tej Omody wybadać, ale jak faktycznie ma sensowne nagłośnienie to będę miło zaskoczony bo dla mnie to bardzo istotny element, a w MG, Forthingach i Baicach jest z tym… średnio
@JarekCieszynskiАй бұрын
macie tam śnieg?!😳
@EcodriverАй бұрын
@@JarekCieszynski przez dwa dni był, potem się zmył 😁
@Grzegorz_GrabowskiАй бұрын
Solidny samochód, ale ten ekran jest tragiczny. Nie postarali się, żeby go jakoś włączyć stylistycznie w deskę, tylko przykleili do jakiegoś chwytaka obrotowego z aliexpress i gotowe, pora na csa. A z zewnątrz wygląda generycznie, ot jakiś samochód do zapomnienia - w tej kwestii stanowczo lepszy jest HS.
@tureckiewakacje-vg3xpАй бұрын
czar prysł, po co kombinować skoro skoda jest dobra i ma wszystko ?
@EcodriverАй бұрын
@@tureckiewakacje-vg3xp bo adekwatnie wyposażona kosztuje 40 tysięcy więcej i to z dużo słabszym zespołem napędowym 😀
@krzysztofjarzyna3194Ай бұрын
Pojemność bagażnika 420 litrów w tak dużym samochodzie to żart. Skoda Octavia ma 620 litrów.
@masterofpupets6111Ай бұрын
Hybryda z silnikiem na tylnej osi?
@ireneuszn.3921Ай бұрын
Czyli zdalne odpalanie auta i grzanie lub chłodzenie jak w Omodzie 5👍
@morepower1989Ай бұрын
Albo Fordzie. Tylko że za takie odpalenie dostaniesz mandat a za grzanie z baterii nie.
@hajerprzodowy133Ай бұрын
To nie jest BYD Seal U tylko Seal U DMi, a to duża różnica. Fakt, że nazewnictwoc mają idiotyczne.
@rafamichalik2551Ай бұрын
Ile taka hybryda kosztuje
@berni_saskaАй бұрын
169.900zł i 209.900zł
@arturkrzywy8605Ай бұрын
Mnie tyż irytują w aucie zwłoki, oraz szczątki trupy truchła umrzyki i denaty takoż. Bo zwłoka semantycznie to bardziej singularia tantum Karlusie (podobnie jak wiatr, bo wiatry.....) Pozdrowionka z Pyskowic.
@EcodriverАй бұрын
@@arturkrzywy8605 jeronie, mosz recht! Pozdrowionka z Katowic! 😁
@KIAcar7228 күн бұрын
13:00 bez przesady
@Ecodriver26 күн бұрын
Nie przesadzam, na chwilę obecną bardzo często widzi się tego typu możliwości w opcjach nagłośnienia, szczególnie jak jest sygnowane logo jakiegoś producenta audio 😀
@JustxxxRaV20 күн бұрын
W prostej hulajnodze chińskiej akumulatory sie zapalają a co dopiero w aucie, nigdy w zyciu takiego wynalazku
@FajlipekАй бұрын
Śmieszne mają nazewnictwo, jak wprowadzą model z nazwą Karaś to wejde do ich salonu przez sciane i wezme!
@EcodriverАй бұрын
Hah, dokładnie 😁 Ja tam będę czekał na kompaktowe kombi Jesiotr oraz crossovera Okoń. Wtedy wymieniamy oba auta XD
@marcinwadyko9470Ай бұрын
Duze swietnie wykonczone auto z idiotycznie wielkim niewygodnym w obsludze malo atrakcyjnym wizualnie ekranem (ze zbednym bajerem w postaci pivot) do jezdzenia po... miescie. Za maly bagaznik i wysokie spalanie na autostradach skutecznie zniecheca do dalszych wyjazdow cala Rodzina. Brak opcji haka. Brak reflektorow matrycowych - zwykle led.
@danielsitek5251Ай бұрын
Ziomuś kiedy wrxucisz 2 część materiałów? Za rok wtf
@EcodriverАй бұрын
@@danielsitek5251 druga część BYD seal U już jest prawie zmontowana, osoby wspierające kanał przy odrobinie szczęścia zobaczą ją już wieczorem. Mazda cx-80 miała być użyczana w trwający weekend, ale przez nieporozumienie z handlowcem będę ją użyczał w innym terminie, z Forthingami czekam aż kierownik „objeździ” swoich kluczowych klientów, których podobno ma multum (salon w Gliwicach zastąpił salon Peugeota i pewnie chcą do siebie przekonać dotychczasowych klientów) Pozdrawiam!
@piotrosesik3124Ай бұрын
Gdybym nie wiedział że to byd i nie widział logo to można by pomyśleć że to nowy model Porsche.
@ahmetx7456Ай бұрын
This vehicle shakes a lot. I think it drives weird.
@damianp539912 күн бұрын
Ten silnik jako najniższy punkt podwozia to porażka Wjedziesz w cokolwiek i po silniku
@stop365Ай бұрын
Ikonki od wentylacji i grzania siedzeń rożnia się wiec nie wiem o co tu czepianie się
@EcodriverАй бұрын
@@stop365 różnica między nimi jest bardzo mała, podobnie jak mała jest sama ikonka. Jakby niebieski był przypisany do wentylacji a czerwony do podgrzewania foteli to nie trzeba by się było jej przyglądać tylko człowiek od razu by wiedział co ustawia
@winnterr7Ай бұрын
kiedy druga część dla nie wspierających?😂
@seboc1Ай бұрын
Plaski szescian 🙂
@EcodriverАй бұрын
Ehh, miałem na myśli że bardzo wąski 😅
@arturkrzywy8605Ай бұрын
Lepszo nazwa BYT, Bytóm, Build Your Trauma.
@EcodriverАй бұрын
@@arturkrzywy8605 wtedy bym kupował bez zastanowienia! 😁
@adamnowak5719Ай бұрын
Przydałby się jeszcze prawdziwy crash-test tej chińszczyzny.
@masterofpupets6111Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/baO0koawrZh_obcsi=CX5mLNiin6CxKJ-t mówisz i masz
@szymonp.7020Ай бұрын
Pierwszy😂
@EcodriverАй бұрын
@@szymonp.7020 brawo Ty! 😀
@maciejsmok2700Ай бұрын
Kiedy Izera?😅
@robertsliwowski2251Ай бұрын
Chcesz być oszukiwany i oszukany toku pod chińczyka ja raz dwa razy chciałem kupić baterie i zostałem zabrany na prawie 1000 zł nigdy więcej żadnych Chińczyków i chińskich sklepów pamiętaj jak chcesz być oszukany to kupuj
@SyrinxificationАй бұрын
A po jakiemu jest pisany ten komentarz?
@kentorisekeneto7648Ай бұрын
Sa normalne uczciwe firmy chinskie z dobra jakoscia i oszusci. Jak wszedzie i w kazdym kraju.
@SyrinxificationАй бұрын
@_Rozgniatacz_mend raczej mongołami 😉 w chinach starannie edukuje się dzieci
@SyrinxificationАй бұрын
@@kentorisekeneto7648 zamówił jakieś baterie za 1000zł na aliexpress i teraz wylewa swoje żale pod każdym chińskim produktem. A wystarczyłoby użyć np chargeback jak było płacone kartą
@nastyk8872Ай бұрын
Tak tak, a później się obudziłeś:)
@grzegorzmowinski2867Күн бұрын
Musisz być feste bogaty,że mowisz o aucie które kosztuje ponad 200k że jest tanie.
@Ecodriver11 сағат бұрын
Jest tanie w porównaniu do innych aut tego segmentu i typu
@PeterFo-j3yАй бұрын
Kolejna chińska kupa 😄😆
@Seba.Ł-SАй бұрын
😂😂😂 brawo riposta @_Rozgniatacz_mend
@SyrinxificationАй бұрын
Rozumiem że jeździsz Polonezem?
@ireneuszn.3921Ай бұрын
@@SyrinxificationAlbo co gorsza jakimś niemieckim wieśwagenem🤣
@SyrinxificationАй бұрын
@@ireneuszn.3921 taa prawdziwy polski patriota w niemieckim dresie, niemieckich butach i niemieckim samochodzie :) Na szczeście zazwyczaj za głupi żeby to ogarnąć bo by mu korki wysiadły od myślenia o tym
@hajerprzodowy133Ай бұрын
Starało się zaimplikować??? Chyba zaimplementować.
@piotrosesik3124Ай бұрын
😉przed podróżą należy zjeść grochówkę i fotele będą podgrzewane i wentylowane 😂.
@zdzisawgrabka9637Ай бұрын
I co z tego że elektryki tanieją ,jak prąd drożeje i dupa blada