BYD SEAL U - Plug-in Hibrit Olarak Türkiye’ye Gelecek

Рет қаралды 30,714

2 ай бұрын

Elektrikli araç üreticisi BYD, şarj edilebilir hibrit aracı BYD SEAL U DM-i modelini 2024'ün ikinci çeyreğinde Türkiye'de satışa sunacak.
Avrupa'da önce Türkiye'de satışa sunulacak bu iddialı araç, PHEV yani şarj edilebilir hibrit teknolojisiyle dikkatleri üzerine çekiyor.
Halihazırda Çin'de BYD Song Plus ismiyle satılan model; 4785 mm uzunluğa, 1890 mm genişliğe, 1668 mm yüksekliğe ve 2765 mm aks mesafesine sahip. Düz zemin tasarımı sayesinde arka yolcular için bol miktarda diz mesafesi sunan BYD SEAL U, pratikliği artırmak adına, 60:40 oranında katlanan arka koltuklarıyla 552 ila 1.440 litre arasında bagaj hacmi sunuyor. Seal U DM-i'nin en çarpıcı özelliklerinden biri, akıllı çift motor teknolojisiyle donatılmış olması. Bu özellik, yüksek performansı ve konforlu sürüşü bir arada sunarken, aynı zamanda çevre dostu bir sürüş deneyimi yaşatıyor. İç mekanında sunduğu genişlik ve konfor ise yolculukları keyifli hale getiriyor.

Пікірлер: 96

@hasanok1964 2 ай бұрын

BYD Firması kesinlikle bir iç tasarım mühendisliği bölümünü değiştirmeli. Araçlar Teknik ve Dış tasarım olarak harika ama tüm modellerinde iç tasarım tam bir fiyasko ve Anaokulu tasarımında

@cuneytcck 2 ай бұрын

Kesinlikle size katılıyorum. İç tasarımları çok kötü,estetik ve zerafetten yoksun.

@kaanmario3646 2 ай бұрын

Aynen öyle Geely , Changan Uni K efsane ve Leapmotor SUV , GWM Haval H6 hybrid Dfsk Fengon E5 D E-i iç dizayn daha güzel

@alpermehmetcakiroglu7996 2 ай бұрын

bence cok sade ve şık gorunuyo.. neden oyke dusundunuzki anlamadim baktigimda teslanin ic tasarimini goruyorum hani siz nesini begenmediniz

@hasanok1964 2 ай бұрын

Tüm Modellerinde aynı minimalist tasarım var ARaç teknolojinin zirvesinde daha çok futuristik olmalı diye düşünüyorum @@alpermehmetcakiroglu7996

@vyrox2474 2 ай бұрын

full elektrik ve benzin deposunu fullediğinizde 1080 km yol yapacak ortalama tüketimi ilk 100 km de 1 litre olsada her 100 km de bir uzun yolda şarj yapmayacağınıza göre gerçek ortalama tüketimi 5 litre benzin olacak. 1500.000 -1.800.000 tl den fazla verilmez sonuçta Çin için köklü bir firma olsada Türkiye için yeni bir firma kaza yapsan araba yatacak aylarca ona göre fiyat verilmeli. Ben sordum 2-2.5 milyon arası olur diyorlar uçuyorlar o fiyata alınmaz kesinlikle. sonuçta 5 litre benzin yakacak elektrik bittiğinde kendini benzinli kullanırken de sarj edecek ama tork düşecek sonuçta 95 beygir güç bu aracı çekecek mi hep soru işareti.

@haito06 Ай бұрын

Sürekli uzun yolda kullanım için değil zaten ev iş arası günlük 80-100 km yapanlar için uygun diye söyleniyor zaten, 92 kW , hp değil, 122 beygir demek oluyor. Evde şarj imkanı olan, uzun yola çok çıkmayanlar için bence çok uygun bir seçenek

@ozgurylmaz7254 Ай бұрын

Uzun yol için çok avantajlı değil benim aracimda tiguen 100 km de 5.5 litre yakıyor. Bu hibrit araçlar şehir içi kullanımda ekonomik oluyor. Kısacası kullanım şeklinize uygun aracı alacaksınız.

@DigitalArbiter 10 күн бұрын

Hibrit varsayılan sistem bataryanın asla %25 altına düşmesine izin vermiyor. Benzinli motorun max güç sağlama kapasitesi 72kwh. Araç ise çok yüksek hızla gittiğinizde bile bu kadar kullanmıyor. Yani Benzinli motor asla bataryanın bitmemesine izin vermiyor. Her zaman, benzin olduğu sürece, yeterli kapasitede elektrik üretebiliyor. Daha yeni satıp alıp kullananlardan şu yorum geldi. Ankara İstanbul arası eğer hep EV kullanıp %25'e getirirseniz sonrasında benzinli motor çalışıp elektrik üretiyor.. 110-120 km/s bandında giderseniz benzinli motorun sesini neredeyse hic duymuyorsunuz. Ama %25 şarjda iken 150 km/s ve üstü giderseniz, benzinli motor tam gazı açıyor ve sesi duyulur oluyormuş. Kısaca hiç bir şekilde yolda kalmıyor. Bu şekilde kullanımda benzin tüketimi 5.5lt / 100km çıkmış.

@yunusbal9066 2 ай бұрын

Tang in Phev modeli gelebilirse çok güzel olur.

@yusufozer2360 2 ай бұрын

iç dış güzel araba .pulugin hibrit gerçekten iyi seçenek .fiyat iyi olursa çok satar.

@ozgurylmaz7254 2 ай бұрын

Bu kadar teknolojiden bahsedipte navigasyon icin kablolu baglanmak gerekiyir derseniz buyuk dejavantaj olur bence o kadar buyuk ekran yap navigasyona kablo ile bağlan

@VIZYONERYAPI-fn9ku Ай бұрын

android kablosuz bağlanıyor ve çok hızlı,çinliler apple ı özellikle kablolu yapmışlar

@egeinceefe3728 2 ай бұрын

ve arkadaş navigasyon kablo olayı bitirdi beni çok saçma artık bu kadar yüksek teknoloji deyip kabloyla navigasyon nedir abi

@mehmetalbayrak8348 2 ай бұрын

Selam aleyküm murat bey sizleri uzun zamandır ekranlarda göremiyoruz ben bu aracı Özbekistan denedim güzel byrada byd tüm modelleri çok satıyor

@sekizincietap 2 ай бұрын

Merhaba Her hafta 24TV’de cumartesi 12.15 Pazar 14.15’te yayındayız. Zaman zaman canlı yayın nedeniyle program ertelense de 25 senedir ekrandayız 😊 BYD iyi bir marka

@asparus 2 ай бұрын

Plug in araçlar, 3 -4 sene sonra elektrikli araçlara geçiş aşaması için mantıklıdır.

@selimkto 2 ай бұрын

plugin gelecek olan byd benzinli motor 1.5 dediniz. Atmosferik mi yoksa turbo 1.5 mi

@selimozturk9030 2 ай бұрын

Atmosferik....

@bayramaydemir2278 Ай бұрын

Yabancı sitelerde Arap ülkelerine turbolu olarak satıldığı söyleniyor

@hayridemirayak4331 Ай бұрын

Fiyat ve hibrit ve teknoloji önemli

@VOLKANASLIM 2 ай бұрын

Pil kapasitesi, elrktrik motorunun gücü, kac kva ile sarj edileceğini ve bu sarj kac saatte olacak. Bu kadar eski bi gazetecisiniz ama bu bilgileri neden vermiyorsunyz.

@demirtencere 2 ай бұрын

haber daha çok reklam bilgilendirme amaçlı yapılmış yoksa detay vermemek büyük hata, neticede aracı neye göre değerlendireceğiz? belki'de türkiyeye özel konfigürasyonu henüz resmileşmemiş diyesim geldi ama yine de Türkiye çıkışına bu kadar az vakit varken bu kısımların boş geçilmesi garip olmuş.

@VOLKANASLIM 2 ай бұрын

@@demirtencere markanın gn md varken hangi donanımla geleceği illaki bellidir. Testten ziyade ağırlıklı reklama doğru giden bi kanal olma yolunda...

@michaelcorle0ne 2 ай бұрын

haklisin hocam, yarrak gibi inceleme olmus.

@cetinorak9083 2 ай бұрын

Araç tam D suv gibi durmuyor. Bagaj ve araç boyu araç geldiginde yakından incelemek gerek. Fiyat çok önemli.

@sekizincietap 2 ай бұрын

Yakından bakmak ve içine oturmak lazım doğru 👍

@cetinorak9083 Ай бұрын

Piyasada çeşit araç çok keyfe ve ekonomiye hitap eden araçlar çok.. görmeden incelemeden araçların birbirlerine göre avantaj ve dez avantajları vardır. Servis agı teknik eleman günümüzde yetersizdir. ÇERYY ve TOGG çok satış rakamları var .. SUV rekabeti var. Araç satış fiyatı ekonomi olmalı. Ön pilana çıkmalı ki. satış servis devamlılığı olsun. Güven Türk milletinde sorgu konusu olur. Araçlar makineler yol yaptıkça Motor şanzuman bakım servis kısmı ile distribütör güveni olmalıdır

@tunahansoylu-paribusymm5278 Ай бұрын

sunucu TEBLİĞ ifadesini kullanması gerekirken sürekli TEBLİGAT ifadesini kullandı. İkisi çok farklı şeyler

@yasinowen 2 ай бұрын

BYD gibi tüm çinlileri bitirdiler. Hükümet kısaca benden ucuza kimse elektrikli araç satamaz dedi :D

@egeinceefe3728 Ай бұрын

dün aldım araç süper düşünen varsa tavsiye ederim

@terelelli_adam 21 күн бұрын

Yakıt ortalaması nedir?

@egeinceefe3728 20 күн бұрын

@@terelelli_adam şehir içi 2.5, dışı 5 ama ben biraz hızlı kullandım.

@mustafabirol3490 Ай бұрын

ismail bey anlatım yaparken şu ellerini de cebinizden çıkartıp anlatım yapsaydın daha doğru olurdu

@cemalavc1046 2 ай бұрын

1.7milyon civarı gelir ve ya otv muaf alinabilirse yok satar

@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын

Haybrıd demeyi biliyorsunuz ama e-cvt nedir bilmiyorsunuz. 1 elektrik motoru yok. 2 elektrik motoru var. Pil bitince benzinli motorla devam eder demişsiniz. Araç benzinli motorla birlikte enerji üretip elektrik motoruyla ilerler. Yani ice+mg2 tork vererek aracı yürütür

@gencosman34 Ай бұрын

Biraz açar mısınız lütfen ne anlama geliyor kullanıcı açısından ? Yani hem uzun menzil yakıt tüketimi hem de motor gücü açısından bir de bu hybrid size göre nasıl uzun vadede avantajını yitirir mi elektrikli motor a göre ? Teşekkürler

@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын

@@gencosman34 kullanıcı açısından gaz fren direksiyon vardır. daha detay isteyenler açısından sorunsuz ve kavramasız, titreşimsiz kusursuz bir şanzıman vardır. pil bitti derdi yoktur. tercihen şarj edilerek sadece elektrik motoruyla çok ucuza 80km yol gidebilir. şarj etmezseniz de muadil ağırlıktaki araçlardan daha az yakar. hibrit toyotolar kadar yakar. turbosu yoktur. v kayış yoktur. ısınmak için motor suyu sıcaklığını kullanır. klima için motora gerek yoktur elektriklidir. yıllarca sorunsuz kullanılır arıza verme ihtimali çok azdır. uzun yol rampalarda biraz bağırabilir devir yükseltebilir. bakım aralığı seyrektir. bakım ücretleri diğerleri azdır. elektrikli araba gibi menzil sorunu yoktur. uzun yolda da şehir içinde de az yakar

@delifay 2 ай бұрын

Murat bey kac para aldınız bu guzellleme için. siz arabayı guellemekten tanıtmayı unutmussunuz.

@egeinceefe3728 2 ай бұрын

peki lütfen biri anlatsın. diyelim şarj bitti 95bg benzinli motor bu araba için iyi mi?

@MacKacara 2 ай бұрын

Şarj hiç bitmiyor, hibrit olduğu için elektrikli motor her zaman devrede. PHEV'nin amacı batarya sayesinde elektrikle gitmek, benzinli motor devre dışı kalıyor, evden şarj edip elektrikle 50-80km kullanabilirsiniz. Ayrıca benzinli motor devredeyken bataryayı istediğiniz seviyede sabit tutup bataryanın bitmesini önlüyorsun. Şuan en ucuzu MG EHS modeli

@egeinceefe3728 2 ай бұрын

sağol dostum anlamadığım şey şuydu... diyelim elektrikli motor şarj bitti ve benzinliye kaldın. 95bg motor bu araba için yeterli mi onu sormak istiyorum. bilgin varsa@@MacKacara

@MacKacara 2 ай бұрын

@@egeinceefe3728 cevabını verdim aslında pilin şarjı hiç bitmiyor, motor çalıştığı sürece devamlı şarj oluyor. Hibridin amacı 2 motorunda birden çalışması, sistemi her zaman 2 motorun toplam beygiri olarak hesaplayın. Mesela toyota chr ve corolla cross ta küçücük bir batarya var, 60km hıza kadar küçücük bir elektrikli motor hareket ettiriyor ama biraz fazla gaza yüklendiğinizde elektirikli motor kapanmadan benzinli motor devreye giriyor toplam beygir 122 beygir oluyor. PHEVdeki amaç şehir içinde elektrik kullanıp maliyeti düşürmek, son 400 km mi arabayı devamlı şarj ederek kullandım, 1.5 aydır depoyu doldurmadım bile. Şuan elektrikle 80 kuruş yakıyor, benzine devamlı zam geliyor ve 6 tl ye kadar çıkacak bu gidişle. Şehir içinde çok kullanıyorsanız ve evden şarj imkanınız varsa phev mükemmel bir araç yoksa hibrid almakta fayda var.

@VIZYONERYAPI-fn9ku Ай бұрын

Araçta 2 mod var 1.mod benzin+elektrik ( phev) 2.mod elektrik (ev ) yani benzin modu yok

@szgn9800 Ай бұрын

@@VIZYONERYAPI-fn9ku Yani istediğin zaman full benzinlide kullanılmıyor. diyelim benzin+elektrik modunda kullandı şehir içinde. hangi hıza kadar elektrik harcayacak.uzun yolda hep benzin mi harcayak. 100 km de uzun yolda kaç lt benzin harcar yaklaşık? çok soru oldu ama kusura bakma

@yabaniiybn 2 ай бұрын

Geliş fiyatı önemli, 2 milyonu fazla aşmaması lazım ki alınabilsin. hybrid ve plug-in hybrid'ler aynı zamanda fosil yakıtlı motordan şarj da olabilir fakat nedense tüm tanıtımlarda hem "evden şarj" olarak söyleniyor. elbette böylesi büyük bir bataryayı motor gücüyle tamamen şarj edebilmek oldukça uzun sürecektir, fakat kısmen de olsa motordan şarj edilebildiği söylenmeliydi. yok motordan şarj opsiyonu yoksa bu büyük bir eksiklik, hatta büyük bir hata olur.

@mengsar9836 2 ай бұрын

Hibrit bir araçta benzinli motorla giderken arabanın şarj olmaması imkansız

@saydemir97 2 ай бұрын

Şarj oluyor ama çok çok az. Hybrid yakıt olarak mantıklı görünse de alıp satarken çok zarar ettirir.

@2007selcuk 2 ай бұрын

Lansman Fiyatı 2.1 ile 2.35 Milyon TL olacakmış.

@yabaniiybn 2 ай бұрын

@@2007selcuk 2.1'e ciddi ciddi düşünürüm açıkçası.

@alpermehmetcakiroglu7996 2 ай бұрын

@@2007selcukbunu nerden duydunuz fiyati??

@muhammedakcan7725 2 ай бұрын

Bu araç kaç çekişli

@melikeaslan7032 2 ай бұрын

Boyutları c suv neden d suv bi yanlışlık yokmu

@selimozturk9030 2 ай бұрын

Aks mesafesinden dolayı

@ercansur4215 2 ай бұрын

Benzin veya mazot ile giderken batarya şarj oluyor mu?

@selimozturk9030 2 ай бұрын

Hayır

@alimurat4661 2 ай бұрын

Evet

@gerginnn 2 ай бұрын

GAZDAN AYAĞINI ÇEKTİĞİN ANDA PİLİNİ ŞARJ ETMEYE BAŞLAR HİBRİTLER

@MehmetAkballll 2 ай бұрын

Fiyatı ne olur acaba ? Tahmini ÖTV ve KDV eklendiğinde ?

@selimozturk9030 2 ай бұрын

2.000.000

@2007selcuk 2 ай бұрын

2.4 M

@gerginnn 2 ай бұрын

20BİN DOLAR YURTDISI FİYATI OTV KDV KOY İŞTE 33BİN DOLAR VİVARI OLUR NORMAL ŞARTLARDA BİZDEKİ FİYATI

@2007selcuk 2 ай бұрын

Fiyatı belli olmuş. 2.1 ile 2.35 M arasında lansman fiyatı dediler bugün. ilk 100 araç için.

@MehmetAkballll 2 ай бұрын

@@2007selcuk teşekkürler

@serkanturhan5955 2 ай бұрын

Benzinli motor bataryayı şarj ediyor mu?

@selimozturk9030 2 ай бұрын

Hayır

@2007selcuk Ай бұрын

sitesinde şarj ettiği belirtiliyor. Benzinli motor jeneratör görevi görüyormuş. 3 farklı sürüş modu var.

@fezabaydur2821 2 ай бұрын

Hibrit benzinli motor demek

@denizkaplan2280 2 ай бұрын

Murat bey selamlar bu hybrit araç tahminen yaklaşık kaç tl ile gelir. 2.500 TL üstünü görecek sanki

@vox_dei_365 2 ай бұрын

Nissan eforce varken işi çok zor olur her ne kadar plugin hybrid olsa da

@m.harundemirbas4571 Ай бұрын

🎉🎉🎉🎉

@user-uj8px7vj5c 2 ай бұрын

Merhaba tahminen fiyatı

@hasanalitek2498 2 ай бұрын

2,500

@osmanyesilbursa8997 Ай бұрын

Sevgili Murat bey, Tanıtımın çok ama çok reklam kokuyor. Arabada hiç mi küsur yok. Sürüş dinamiklerinden tek kelime bahsetmedin. Şirketin satış sorumlusu olsa ancak böyle sunum yapardı. Genel müdürün kalbini kazanmışsındır herhalde. Genel müdürle birlikte çekim yapıp objektif olsan ne güzel olurdu.

@ismailbingol959 Ай бұрын

Toyota hibrit çok düşük benzin deposuna rağmen bu araçtan az yakıyor. Bu paralara Türkiye servis ağı olmayan bu araç alınmaz. BYD KAR üstüne ekstra alırsan öncelik vereceğim dedi. Zaten pahalı olan bir aracı iyice şişiriyorlar. Aracı alındıktan sonra bir sorun çıksa muhatap bulamayacağı bir araca bu paralar verilmez

@safabey8807 Ай бұрын

Parçalarının %40'ı Türkiye de üretilmeyen bu araçları almak pek mantıklı gözükmüyor.

@mustafaince5681 2 ай бұрын

Bu Araba olmuş sabah işe çocuğu bırak akşam gel eve bayram tatilinde şarj istasyon ağı gelişine kadar bas git istanbul Kars arası tüm aile bunu alan kişi yılda 3 -4 depo kullanır inşallah yerlisinede yıllarda görürüz

@zaferakgun4766 2 ай бұрын

motor gücünden bahsedilmemiş ...

@ulvicinar2290 Ай бұрын

Müdür Bey, Eller cepte, güneş gözlüğü hiç olmamış. Bir İletişim Uzmanı olarak söylüyorum, bu şekilde hitap ettiğiniz kitleye "GÜVEN" veremezsiniz!

@DigitalArbiter 10 күн бұрын

Toyota BYD ile anlaşıp resmi distribütörlüğü almış... Ama Toyota Türkiye çok net şekilde kötü reklam yapıyor, pazarlamaları iyi değil, tam tersine düşmanca. Bu tutumu bilerek yapıyorlar. Sanırım önce kendi araçlarını eritmek istiyorlar.

@100NUMARALIADAMMM Ай бұрын

Bagajı yetersiz beğenmedim ön konsol futuristik gayet yeterli arka diz mesafesi boyutuna göre ehh işte diyeyim ama fiyat 2.0m lansman fiyatı diyor 15 araç getirmişler temmuza isim yazıyorlarmış. Artık fiyatı temmuza ne gelirse diye. Bu kafayla işleri çoook zor!

@DigitalArbiter 10 күн бұрын

Hahah diz mesafesinde bu araç müthiş! ilk 3 e giriyor. Bayağı bilmeden sallamışsınız. Bagaj kapasitesi de 550 lt. Ortalıkta çok yanlış bilgi dolaşıyor nedense...... Gidip bayiden kendiniz görün.

@100NUMARALIADAMMM 10 күн бұрын

@@DigitalArbiter gittim gördüm yalandan lansman fiyatı diyor ortada o fiyata araba yok olsa da almam zaten bagajı kalıbının aracı değil atto nun da bagajı kalıbına göre küçük mesela. 2.4m bu araç bana göre alınmaz.

@DigitalArbiter 10 күн бұрын

@@100NUMARALIADAMMM aracın fiyatı 2.090.000 TL

@100NUMARALIADAMMM 10 күн бұрын

@@DigitalArbiter yok o fiyata araç yok. Getirmiş öyle 15/20 tane 2m na eşe dosta satılmış şuan yok he olsa da almam zaten. Bagajı beğenmedim 550lt kalıbına göre çok az skoda octavia bile 570kt ki o araç kodiac boyutunda. Birde fazla porche cayenne çakması araç

@saydemir97 2 ай бұрын

Hiç fiyatlardan bahsedilmiyor😂 Premium havasıyla gelirse hava satar. Plug in hybrid araçlar zaten hep zarar yazar uzun yıllar binici değilseniz uzak durun.

@2007selcuk 2 ай бұрын

2.1 M ile 2.35 M arasında fiyat olacakmış ama tam olarak belli değil. Malum Seçim ve Kur beklentisinden dolayı.

@vyrox2474 2 ай бұрын

full elektrik ve benzin deposunu fullediğinizde 1080 km yol yapacak ortalama tüketimi ilk 100 km de 1 litre olsada her 100 km de bir uzun yolda şarj yapmayacağınıza göre gerçek ortalama tüketimi 5 litre benzin olacak. 1500.000 -1.800.000 tl den fazla verilmez sonuçta Çin için köklü bir firma olsada Türkiye için yeni bir firma kaza yapsan araba yatacak aylarca ona göre fiyat verilmeli. Ben sordum 2-2.5 milyon arası olur diyorlar uçuyorlar o fiyata alınmaz kesinlikle. sonuçta 5 litre benzin yakacak elektrik bittiğinde kendini benzinden sarj edecek ama tork düşecek mi hep soru işareti.

@omerozcan4247 2 ай бұрын

kablosuz android auto olmayışı kötü olmuş

@LeeoPard16 2 ай бұрын

Kablosuz elektrik li olanda. Apple CarPlay kablolu.

@galaxyturk7799 13 күн бұрын

Atmosferik ise yaramaz..

@erkansahinturk6095 Ай бұрын

Motor atmosferikse çöp

@yusuferenkemaloglu2297 2 ай бұрын

İçine yeni tasarimci ve muhendis bulsunlar gercekten cok kotu atto 3 tan bir hayal kirikligi bas gitar teli gibi koymuslar kapiya sacma sapan malzeme 1.7 m ustu alinmaz