BYD Seal vs Tesla Model 3. Битва гигантов

[@Kicker-f8l]

На тесле больши пальцем тыкаешь в ручку и хватаешь остальными… вроде логично. Зачем двумя руками ) Рекомендую точку черного смещать при сьемках черных авто, теряется фактура полностью…

[@skolproedet]

Спасибо, учтём 👍

[@victorproff3481]

Прошивки, оптимизации и обновления в электромобиле очень важны! Поэтому BYD рассматривать к покупке да ещё и за такую цену вообще глупо! Плюс ещё Tesla это хороший качественный престижный бренд, а BYD рассматривается как фуфло которого сильно упадет в цене в первый год эксплуатации! Может быть китайцы и будут развиваться когда-то в надёжности но брать их сейчас точно не стоит! Плюс стоимость на ихние машины очень высока прямо как американец и европеец! Кто покупает за такие деньги китайцев Я вообще не понимаю...

[@whoiam2878]

Сколь же не нужной воды...

[@iSazaN4eG]

Нужно выучить русский язык, прежде чем писать НЕНУЖНОЕ мнение. 😂

[@defender-mashuka]

вначале ролика уже понятно что такое byd

[@Kicker-f8l]

Комплектации разные. Бид пустой. В топе надо сравнивать. Намного интереснее топовая. Бид топчик

[@skolproedet]

Я бы не назвал его пустым. Это максимальная версия из моноприводных. Выше - только одна версия с полным приводом. Это из 5 комплектаций, если я не ошибаюсь.

[@Kicker-f8l]

@@skolproedet вроде там 3 комплектации. С мелким акумом первая и моно привод. Большой акум и моно привод. И полный на большом акуме. Но без кнопки багажник только на самой простой.

[@n1ktet]

Я реально делаю выбор и не показали важнейшие вещи: что с приложением на телефоне- у Теслы все можно делать с телефона - прогреть/охладить, смотреть зарядку и тп. а что у китайца?

[@skolproedet]

Понимаю. К сожалению у нас не было возможности протестировать машины с одинаковых рынков, а это важно. Приложение BYD существует, но основной функционал работает только на территории Китая. Если получится привязать машину с внутреннего рынка Китая к приложению, то можно подключиться к машине по Bluetooth и включить климат. Остальное не работает. Интересно было бы протестировать машину из Европы или Узбекистана.

[@ВладимирМихайлов-е5ш]

Непонятное вступление в котором ты сидишь и думаешь зачем это смотреть. Потом приветствие, и через пару минут склейка где ещё одно приветствие) монтажёру отдельный "лайк". С ручками выдвижными избитая тема, потому что за 2года уже наснимали роликов где проблем никаких с ними нет. Чел такой, ооо этот порог офигенный, он замечательный ооо накладочки...) то о чём можно сделать обзор в 30мин накидали на час (с водой и всякими не смешными шутейками). Лучше бы отсняли машины с разных ракурсов с хорошей музыкой и описанием плюсов и минусов, но нет, мы слышим выводы 34:05 (Та машина классная и эта машина классная) второй соведущий следом (мне нравятся драйверские машины) Спасибо конечно, держи нас в курсе) 35:25 (Это называется рекуперация, не благодарите). Ребят давайте я вам пропишу сценарии для видосов) шутки вам напишу по интересней чем 37:37 .

[@skolproedet]

Мы только за! Свяжитесь с нами😉

[@iSazaN4eG]

Критик - это человек , который сделал бы лучше , если бы умел.

[@ВладимирМихайлов-е5ш]

@@iSazaN4eG Если она конструктивная это идёт продукту на пользу