Обзор Новой Tesla Model 3 против BYD Seal!

  Рет қаралды 391,843

carwow Русская версия

carwow Русская версия

Ай бұрын

BYD недавно попал в заголовки газет, поскольку в четвертом квартале 2023 года он обогнал Tesla по количеству проданных электромобилей. Вопрос в том, какой из этих производителей электромобилей производит лучший электрический седан - Tesla со своей Model 3 или BYD со своим Seal?
А начнём мы с дизайна. Возможно, это и новая Tesla Model 3,однако она не сильно то и изменилась со времени предыдущей модели. Появился новый передний и задний бампер, а также несколько незначительных изменений в дизайне, но в остальном автомобиль выглядит очень похоже, как спереди так и сзади. Внешне это всё та же Тесла, за исключением набора новых легкосплавных дисков!
BYD выглядит стильно и крайне аккуратно, будто бы они боялись добавить лишнего. Хотя без заимствований тут не обошлось. Местами выпуклый дизайн, а также дизайн отдельных элементов сильно напомнят вам Теслу . В целом, человек малознакомый с автомобилями с первого взгляда может и не отличить Seal от Tesla.
А как же обстоят дела с салоном двух сегодняшних претендентов на звание лучшего? Обе машины оснащены огромным 15-дюймовым экраном, прикрепленным к середине приборной панели, и он используется для управления практически всеми их функциями. Однако есть несколько особенностей, которые отличают BYD от Tesla. Главное, что вы заметите это переключение передач, в Seal она более традиционная, а вот Tesla решила, что переключение передач с помощью сенсорного экрана - это удобнее. Разочарую Илона и скажу - нет, это ужасно. Тоже самое можно сказать и о переключателе поворота, привычный каждому водителю он будет куда удобнее и практичнее, чем модные кнопки на руле у Теслы.
BYD также является единственным автомобилем из двух, оснащенным как цифровым циферблатом, так и проекционным дисплеем. В Тесле же вам буквально все действие вы будете совершать с помощью дисплея, что будет очень непривычно, в первое время, да и головой повертеть придётся изрядно.
Когда дело доходит до цены, эти машины практически идентичны в своём желании опустошить ваш банковский счёт. Стоимость комплектаций Tesla и BYD с одним двигателем начинается от 40 000 и 45 000 фунтов, но если вас интересует комплектация с двумя двигателями, то готовьтесь к цене в 50 000 фунтов на Tesla и 49 000 фунтов на BYD!
Так кто же из них победит и не только в глазах журналистов станет лучшим электрическим автомобилем? Мэтт как обычно спешит на помощь, дабы дать вам самый честный ответ на этот вопрос.

Пікірлер: 1 000
@BahtiVsemogushiy
@BahtiVsemogushiy Ай бұрын
Если уж брать Теслу то, дизельную и на механике
@Vadi999
@Vadi999 Ай бұрын
Это уже будет Нива.
@biba894
@biba894 Ай бұрын
😂😂Где вы дизельную ниву видели ​@@Vadi999
@user-jm4xh2oh4j
@user-jm4xh2oh4j Ай бұрын
Ахахахха, шутка в гараже по ремонту жигулей
@_Sanchezzz_
@_Sanchezzz_ Ай бұрын
Когда перестанут писать столь "остроумные" комментарии?
@user-jv5ni5ho8z
@user-jv5ni5ho8z Ай бұрын
Да братан краще взяти королу 1.8 на 6 ступінчастій механіці або Хонду акорд теж на механіці
@burla4OK
@burla4OK Ай бұрын
как будто смотрю соревнование между шкодой и фольксвагеном
@user-jv5ni5ho8z
@user-jv5ni5ho8z Ай бұрын
Ха-ха-ха да там разніца невелика і то іто з часом глючить зборка также зазорами недуже нема різниці . А що до фольксвагена і шкоди то вобше шкода це пучці теж саме тільки у шкоди кращий салон і більш практичніша
@yueje2922
@yueje2922 Ай бұрын
Да, скопировали
@zyabazya
@zyabazya Ай бұрын
​@@user-jv5ni5ho8z нажал автоперевод и он Школу назвал Вредом
@timeplay1514
@timeplay1514 Ай бұрын
@@yueje2922 что это значит? "то самое до ?? годов"
@wildbeast6838
@wildbeast6838 Ай бұрын
​​@@yueje2922только рестайлинговая Model 3 вышла позже Seal)))
@user-ix3uv5ps1o
@user-ix3uv5ps1o Ай бұрын
Когда у кававу на обзоре появится Гранта Спорт!?
@biba894
@biba894 Ай бұрын
Навыков не хватит оседлать такую мощь 😂
@iges1181
@iges1181 Ай бұрын
Нескем в пару ставить, даже мотогп не вывезет шеснарь
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y Ай бұрын
Откуда она может появится, если ее не продают в Британии? Нивы продают
@iges1181
@iges1181 Ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y параллельный импорт из Ирландии че тупишь
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y Ай бұрын
​@@iges1181 Мэт обозревает авто, которые продают в Британии. Не тупи. Будет он ради хейтеров малолеток, покупать где то по параллельному гранту
@user-kr6kh2wn5v
@user-kr6kh2wn5v Ай бұрын
3:38 так. А теперь мне нужны объяснения, для какой цели нужны выхлопные трубы в, блин, электричках?
@reyzerr1203
@reyzerr1203 Ай бұрын
Чет в этом выпуске оговорок дофига
@puuupra
@puuupra Ай бұрын
Дизыгн.
@svobodavkletke
@svobodavkletke Ай бұрын
Я в упор не вижу😅
@sergei-morphing-ivanov3581
@sergei-morphing-ivanov3581 Ай бұрын
просто ведущий - англосаксонец. Просто надо чтоб такие тесты проводили независимые люди - теслу - англосаксонец, китайца - китаец.
@mokkislaw
@mokkislaw Ай бұрын
@@sergei-morphing-ivanov3581 очень независимо получается
@user-vy1dz9hh8m
@user-vy1dz9hh8m Ай бұрын
Двигать ползунок на экране для переключения скоростей это уже перебор
@goldden812
@goldden812 29 күн бұрын
там вроде нет переключения скоростей, это переключение режимов...
@vasyl_ykrainetc
@vasyl_ykrainetc 11 күн бұрын
Согласен. Дичь полнейшая 🖐️
@user-ok4qg4zq7o
@user-ok4qg4zq7o Ай бұрын
В Китае этот byd в такой же комплектации на полном приводе стоит 25к фунтов что по цене гораздо дешевле теслы, если я не ошибаюсь но вроде в Европе специально сделали заградительные пошлины для китайских авто для того чтобы Европейские и Американские авто хоть как-то были конкурентоспособные!
@vatniy_ivan
@vatniy_ivan Ай бұрын
Model 3 в Китае стоит 26.7к фунтов (245900 yuan)
@user-ok4qg4zq7o
@user-ok4qg4zq7o Ай бұрын
@@vatniy_ivan а почему она тогда в Англии такая дорогая
@vatniy_ivan
@vatniy_ivan Ай бұрын
@@user-ok4qg4zq7o в Англии, как и во всей Европе, выше налоги на продажу, ну и машины в целом лучше оснащены, например, в английской версии форд фокуса базовая комплектация начинается с Титаниум, для российского рынка это когда то была максималка
@MarusyaSi
@MarusyaSi Ай бұрын
@@user-ok4qg4zq7oУ власти в Англии ворюги, которые грабят свой народ.
@michaelfontalis2894
@michaelfontalis2894 Ай бұрын
@@user-ok4qg4zq7o Потому что в Китае Теслу за такие деньги никто брать не станет. Маск в прошлом году снизил цену Теслы в Китае на 20%. И все равно, продажи у BYD выше. К тому же, BYD в Китае не один. Есть и Geely и Avatr и Neo и Хpeng и куча других достаточно крутых электричек. Сейчас все ждут Xiaomi SU7.
@radhabmagomedov114
@radhabmagomedov114 Ай бұрын
Что простите?! Переключение передачи через сенсор? Что за бред?!
@makson975
@makson975 Ай бұрын
Скоро будет управление на стрелочках
@MYKOLA_SS
@MYKOLA_SS Ай бұрын
Тесла превращается в дно.
@Amallir
@Amallir Ай бұрын
Тут мне один коментатор написал что переключение через сенсор будет намного удобнее, а ещё что коситься на скорость тоже удобно, а проекция и подключение телефона это пережитки прошлого и все признали их ненужными.
@MYKOLA_SS
@MYKOLA_SS Ай бұрын
@@Amallir ахахахахаах, это наверное либерал какой-то написал.
@otabek.mominov
@otabek.mominov Ай бұрын
после этого в голове у меня играл мем "Вот это поворот!". Что они там курят?!
@diyonlygood3205
@diyonlygood3205 Ай бұрын
Чтоб не говорили, а конкуренция - всегда хорошо
@AlekseyBorisovich
@AlekseyBorisovich Ай бұрын
Нужно сравнить по ценам в Китае, а потом считать одноклассники они или нет. А она китайском рынке для Теслы 3 есть конкурент Galaxy E8
@AraiSama
@AraiSama Ай бұрын
0:22 какие звёзды? Это переводчик написал ЗВЁЗДЫ вместо ЗАЕЗДЫ, а диктор просто озвучил, как написано? А в оригинале "их ждёт драг рейсинг"
@esenbekovkada5943
@esenbekovkada5943 Ай бұрын
Это либо ИИ,либо озвучкер похуист
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
3:39 что скажешь насчет «выхлопных труб» ля дает переводчик)
@user-ez2dc3jr3j
@user-ez2dc3jr3j Ай бұрын
Хули ноете , смотрите оригинал
@methyumontgomery
@methyumontgomery Ай бұрын
В выпуске про рэндж полно ошибок
@757manager
@757manager Ай бұрын
Врятли с такой вертикальной спинкой заднего дивана в Тесле будет удобнее! Очень быстро пассажиры устанут,
@anpanmvnn
@anpanmvnn Ай бұрын
Вау, BYD дошли и до таких гигантов-блоггеров
@nik_smarttrade1065
@nik_smarttrade1065 Ай бұрын
Насколько я знаю, BYD за прошлый год, продали на 30% больше электромобилей по миру, чем Tesla. Так что это он до них дошел.
@music-storm
@music-storm Ай бұрын
@@nik_smarttrade1065 Знаменитая китайская честная (нет) статистика которая включает в себя электромобили, в том числе и дешевые банки (спасибо хоть не на свинце) и гибриды. Сейчас бы еще китам верить.
@gakugai792
@gakugai792 Ай бұрын
​@@nik_smarttrade1065не по миру, а именно в Китае, это разные вещи
@user-lx6ft7cj2u
@user-lx6ft7cj2u Ай бұрын
@@nik_smarttrade1065 Интересно где вы этот высер находите )))) если везде где не гуглил тесла Y лидер, в китае лидеры буд так там гибриды а не полностью электрички
@VCunningham
@VCunningham Ай бұрын
@@nik_smarttrade1065 они продали только в Китае, а не в мире. В других странах машина не особо пользуется спросом.
@crzflanker7823
@crzflanker7823 Ай бұрын
Шло 11 видео с новой озвучкой, люди продолжают осуждать нового дублера, могу только пожелать ему сил и терпения в новом начинании!
@sardorxamidxonov5170
@sardorxamidxonov5170 Ай бұрын
Старый не пукал 😅
@dmitryjob1801
@dmitryjob1801 Ай бұрын
это нейронка озвучивает, а не человек
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
Ля ты интересный, вот если человек возьмется за работу в которой он не шарит, а ты ему заплатил, и он сделал неправильно. Ты ему тоже удачи пожелаешь?
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
Кули защищать того, кто и вправду справляется хуже чем предыдущий. Если мы критикуем, то по делу. Столько ляпов в одном видео: заезды - звезды 0:22, выхлопные трубы какие то 3:38 🤦🏻‍♂️
@andrewwilliams1242
@andrewwilliams1242 Ай бұрын
Столько выпусков, а нового так и не могу воспринимать после величавшего старого 😂
@yaroslavgolovanov6345
@yaroslavgolovanov6345 Ай бұрын
Все, абсолютно все, эти тесты нужно проводить на одинаковых шинах!!!! ☝🏻
@Stogrammm
@Stogrammm Ай бұрын
С одинаковой влажностью покрытия...
@ai_yootube
@ai_yootube Ай бұрын
И на одинаковом погоде
@texnomagiya
@texnomagiya Ай бұрын
Само появление этой китайской машины в канале кар вау говорит о том что оно составило нихилую конкуренцию тесле.
@BAAD4g
@BAAD4g Ай бұрын
В тесле на заднем сидении ездить могут только смертники, там чертовски неудобно сидеть а ходовая на столько жесткая , что лупит по подвоночнику каждая неровность
@FilFPS228
@FilFPS228 Ай бұрын
0:22 заезды ❌ Звёзды ☑️
@user-sf3lc6kj9r
@user-sf3lc6kj9r Ай бұрын
А вот сейчас перевод стал прям точно лучше 👍 Спасибо!
@en8211
@en8211 Ай бұрын
Мне больше старый нравился😢
@Daniel.22.
@Daniel.22. Ай бұрын
Из этого видео мы поняли что в скрюченном состоянии один человек занимает примерно 200 л пространства
@artgrey3151
@artgrey3151 21 күн бұрын
Спасибо за интересный и познавательный обзор!
@ai_yootube
@ai_yootube Ай бұрын
Видно автор все таки на стороне тесла, откровенно видно. Он не может держать нейтралитет
@Sheremet_Maksym
@Sheremet_Maksym 4 сағат бұрын
Он британец, у него тесла нормально в стране работает, а у тебя в стране нормально работает китайский шлак
@meowblow8991
@meowblow8991 Ай бұрын
5:26 На этом моменте слепой человек может спросить "они еще не поехали?"
@user-sergey2024
@user-sergey2024 Ай бұрын
Забавный Мэт: тестирует Tesla на сухом асфальте, а BYD после дождя.. иии..WOW! - это не одно и то же! 😅
@radifzoom
@radifzoom Ай бұрын
Ты слепой? Там кадры обеих машин и в сухом и мокром асфальте.
@RomanDerkachev1
@RomanDerkachev1 Ай бұрын
англосасы не признают проигрыш,необьективный тэст,и качество салона у китая лучше
@user-sergey2024
@user-sergey2024 Ай бұрын
@@radifzoom обЕих!? - как раз таки я и не слепой!.))
@hanssolo5027
@hanssolo5027 Ай бұрын
@@RomanDerkachev1 С каких пор гоминиды стали способны обыграть Инженеров.
@linkown4865
@linkown4865 Ай бұрын
@@RomanDerkachev1зомбоид, иди помет смотри. Уходи из «англосаксонского» ютуба😂
@Carspotter_Russia
@Carspotter_Russia Ай бұрын
Всегда ждал это сравнение👍🏻👍🏻👍🏻
@antonpanuta1889
@antonpanuta1889 Ай бұрын
Комментарий для продвижения 🎉❤❤ спасибо команде
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
Почему все русские защищают китайский автопром? Это как то связано с тем что москвич теперь китаец? Или вы все американское из за принципа не любите
@user-qc2it4st2t
@user-qc2it4st2t Ай бұрын
Так китайская машина почти во всем лучшее чем Тесла, и вобше причем тут не любить американские машины😂
@vovan515
@vovan515 13 күн бұрын
Проклятые англосаксы , жить мешают !😂
@user-zk6pb6qz6m
@user-zk6pb6qz6m 10 күн бұрын
Чувак на видео британец если что) ну а твоя претензия видать как раз связана с тем, что москвич китаец)
@byusa
@byusa 9 күн бұрын
Много денег занесли
@user-vm9cy8fo1g
@user-vm9cy8fo1g 6 күн бұрын
Поправка: не москвич теперь китаец, а китаец теперь москвич.
@salvatoreleone5737
@salvatoreleone5737 Ай бұрын
А, я понял, это такой байт на комменты. Ну вот вам еще один значит.
@user-zh8eh9lm5s
@user-zh8eh9lm5s 3 күн бұрын
почему не рассмотрен важный параметр, пассивной и активной безопасности? гле реальный заезд на заявленную дистанцию?
@user-ur6ro1ou1r
@user-ur6ro1ou1r Ай бұрын
Момент в багажнике 😂
@bekamasalbekov6748
@bekamasalbekov6748 Ай бұрын
Здравствуйте карвау . Вы прежде добавляли ссылку на оригинальное видео. Почему перестали так делать?
@1987stban
@1987stban 14 күн бұрын
еще и озвучка другая.
@user-fr4qb4ux3l
@user-fr4qb4ux3l Ай бұрын
BYD Seal достоиный конкурент. мой выбор
@dmitrycherrymissoff9218
@dmitrycherrymissoff9218 Ай бұрын
Да, достойный выбор, если Бидон будет только стоять на парковке. А вот на дороге эта куча железа рано или поздно убьет вас.
@sergeykucher808
@sergeykucher808 Ай бұрын
Шикарная озвучка вышла. Кайфанул от просмотра;))
@3pu_Tejib
@3pu_Tejib Ай бұрын
Батарея меньше, а проедет дальше?
@reyzerr1203
@reyzerr1203 Ай бұрын
0:23 почему звезды?)
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
В сценарий было написано «заезды» а диктор как всегда пукнул ртом не подумав
@djaman384
@djaman384 Ай бұрын
Оперативно)
@user-sq8zk8qd3v
@user-sq8zk8qd3v 4 күн бұрын
Осталось добавить "Режим лояльности"-это когда за нарушение ПДД машина блокирует двери и сама везет водителя в полицию.
@maratkamju4075
@maratkamju4075 Ай бұрын
Намного лучше классические ручки, выдвигающиеся - просто КОШМАР
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Ай бұрын
Выдвижные прикольнее, но могут быть проблемы при длительной и жесткой эксплуатации. Так что это должно быть опцией, кто какие хочет, такие и пусть ставит.
@user-ub4jv9lm1m
@user-ub4jv9lm1m 29 күн бұрын
@@user-hz7pc3ug4k Посмотрел бы на владельца авто с выдвижными ручками, которые в зимнее время из-за слоя льда и снега на машине утром не выдвинутся. И крутись как хочешь, пока не отогреешь. Не для наших реалий. Для солнечной Калифорнии-норм, у нас- не практично.
@user-kc6ev7hr1k
@user-kc6ev7hr1k 26 күн бұрын
@@user-hz7pc3ug4k особенно прикольно после ледяного дождя.
@13Vash13
@13Vash13 Ай бұрын
Я слишком стар для этого дер...ма. За отсылку к фильму "Смертельное оружие", отдельный лайк.
@Timur-pc2fu
@Timur-pc2fu Ай бұрын
7:41 😂
@AlexZandernt
@AlexZandernt Ай бұрын
Думаю, что любой авто можно пустить в занос. Режим езды, поворот руля и педаль акселератора... Этой зимой на скользкой дороге, на повороте, который обычно сам прохожу, включил активный круиз при выходе из него - и авто просто понесло вперед, тк авто начала увеличивать скорость до минимальной 30 км/ч... Успел отключить и просто как обычно - сам его прошел.
@sardorxamidxonov5170
@sardorxamidxonov5170 Ай бұрын
30:29 Ты выбираешь эту машину потому что в Британии не льет дождь Или Tesla ни едет на мокрой дороге😊
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
Ты понял что сам написал?
@sardorxamidxonov5170
@sardorxamidxonov5170 Ай бұрын
30:28 что он сказал я ответил
@user-ju5pz6lh2o
@user-ju5pz6lh2o Ай бұрын
Даа.., проверка дверей было идеальное😂😂😂
@user-cx4wy3nu6m
@user-cx4wy3nu6m Ай бұрын
А почему голос мета изменился ?
@HohaFnafs
@HohaFnafs Ай бұрын
Круто
@user-hi8xw3ct4s
@user-hi8xw3ct4s Ай бұрын
Из обзора я понял, что BYD явно лучше. Он явно шустрее стартует, хотя водила и замешкался, в городе до 100 тем более. Он клмфортнее и проглатывпет неровности лучше. Салон явно сделан интереснее. Табло водителя, что огромный плюс. Руль нормальный с кнопками, как рычаг. Шумка явно лучше, судя по закрыванию дверей. Батарейка больше и заявленный выкат больше. Или я чегото не понимаю?
@VCunningham
@VCunningham Ай бұрын
Она ужасно рулится. До Теслы ей далеко. Дисплей дешевый в плане цветопередачи, хуже музыка, отвратительное программное обеспечение и цена выше.
@pavelusenko25
@pavelusenko25 Ай бұрын
​​@@VCunninghamНормально рулится. Теслу бы тоже пустили бы на мокрый асфальт, посмотрели бы на результат. Экран номальный с нормальной цветопередачей. Да и ценник на BYD ниже. Хотя HAN будет интереснее. Да. нормальную музыку в Seal разблокировали в одном из обновлений. Там появилась поддержка встроенного чипа. Что мешало это сделать раньше - вопрос открытый.
@VCunningham
@VCunningham Ай бұрын
@@pavelusenko25 я ездил на сухом. Она в любом случае значительно хуже других китайцев рулится, а Теслы тем более. Где он ниже? Она в базе стоит значительно дороже, а там экраны одинаковые. А в средней комплектации лишь чуть дешевле. За китайца это дикость. Снова: у Теслы музыка лучшее. Тем более у рестайленговой.
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
@@pavelusenko25ты менеджер по продажам китайских авто?
@vladimirryjkov84
@vladimirryjkov84 Ай бұрын
Двери безрамные, потому так бухают. Тесла комфортнее в заднеприводном исполнении, Лонг настроен более спортивно. А вообще не важно, что говорят с экрана - зритель всё равно увидит и услышит что ему хочется))
@tqaskz
@tqaskz Ай бұрын
Система стабилизации у СИЛа отключается на планшете брат...
@user-lb4hr5hd1p
@user-lb4hr5hd1p 4 күн бұрын
Вот он ее и отключил по этому и в занос местами уходил😂
@user-zv5pz6fz3e
@user-zv5pz6fz3e 28 күн бұрын
BYD и Китай красавцы!взял бы его не сомненно !
@rafi_____4877
@rafi_____4877 Ай бұрын
А что случилось с прошлым спикером?
@mishkaseva
@mishkaseva Ай бұрын
На этом видео дублер прям очень хорош Респект
@salvatoreleone5737
@salvatoreleone5737 Ай бұрын
Звёзды?
@pubgerrrr358
@pubgerrrr358 Ай бұрын
Что с дубляжем?
@user-pu7vo8ky6v
@user-pu7vo8ky6v Ай бұрын
Так то, что заносит - это ж плюс. Драйвер’с кар)
@user-rl6ux7zz7n
@user-rl6ux7zz7n Ай бұрын
👍 BYD
@user-rl9jk6bs8b
@user-rl9jk6bs8b Ай бұрын
Если выбирать между ними, то конечно Тесла ,что там китайцы напихали в свою не известно, они могут запросто в электронику свои барохляные комплектующие запихнуть .С китайцами всегда нужно быть на чеку.
@BadRussian-PA
@BadRussian-PA Ай бұрын
Ахахаха BYD поставляет батарейку на заводы Тесла 😂
@user-rl9jk6bs8b
@user-rl9jk6bs8b Ай бұрын
@@BadRussian-PA китайцы не только батарейки делают ,они много хороших вещей делают и много дерьмовых, если у вас есть китайский телевизор откройте его и посмотрите что там стоит, почти все чипы Тайвань или Корея (хорошие) и могут стоять их дерьмовые конденсаторы
@alexpsyhiatro2576
@alexpsyhiatro2576 Ай бұрын
Ты дурачек? Или притворяешься? Тесла на китайских компонентах собрана)
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r Ай бұрын
@@user-rl9jk6bs8b там все от боша будет по электронике, их е2 уже больше 10 лет в такси катают
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r Ай бұрын
почти всегда в китайцах стоит бош, прежде чем свои "умные" комментарии оставлять стоит наверное матчасть изучить? или не законченное школьное образование не дает возможности читать и думать?
@user-ue6uq7ts7g
@user-ue6uq7ts7g Ай бұрын
Пол года назад в Москву пришло шесть таких Багов, один из них был куплин моим знакомым. Я соответственно всю эту машину излазил и реально понравилось. Но дома чтобы зарядить до80 нодо двое суток, а если на заправке в районе часа и стоит 700р и он за это время выпивает два коффе итого 1000р и час из жизни, но доволен)
@user-kk5kf6kw5r
@user-kk5kf6kw5r Ай бұрын
какие двое суток? или вы про теслу? в BYD с машиной идет в комплекте зарядка на 7квт. Т.е. дома аккум на 87 квт/ч заряжается за 12 часов. Это с 0 до 100%. А в практике вы ставите машину на зарядку при 20%. У меня зарядка идет 8 часов, т..е ставлю на ночь, и каждое утро меня ждет авто с полным баком)) Это просто восхитительно. Представьте насколько это приятно, когда каждое утро вас ждет авто с полным баком, и платите вы за это копейки.
@anjousninja8244
@anjousninja8244 Ай бұрын
​@@user-kk5kf6kw5rэто от зарядного устройства зависит а не от машины
@lavitakursk
@lavitakursk 10 күн бұрын
Заводская зарядка на 1,5 кВт. Ту, что на 7 могут положить, а могут и нет. В спецификации ее с завода нет - это подарок от китайского дилера
@free.president
@free.president Ай бұрын
а как и почему размер колес влияет на расстояние, которое проезжает автомобиль?
@Ejukk
@Ejukk Ай бұрын
Тяжесть диска и аэродинамика
@user-es5uq7bv2p
@user-es5uq7bv2p Ай бұрын
И еще радиус колеса как длина рычага.
@AKVAZET
@AKVAZET Ай бұрын
Китаец лучше смотрится чем тесла...
@user-kc7qy8lt9w
@user-kc7qy8lt9w 28 күн бұрын
нет
@and-rew8747
@and-rew8747 25 күн бұрын
​@@user-kc7qy8lt9w Да, новый субертрак вообще наркоманский приход реализованный в реальности... Так шта... Уот так уот 😂
@user-li2dh2ox8j
@user-li2dh2ox8j 21 күн бұрын
Тьі прав но куплю я все таки теслу а не китаеза потому что небренд должен стоить на. 25% дешевле
@The_Tigran_7600_ARM
@The_Tigran_7600_ARM 19 күн бұрын
Честно скажу без всяких споров, я с тобой полностью согласен
@aroundcars
@aroundcars Ай бұрын
Вряд ли BYD заимствовали что то в плане дизайна. Там за дизайн отвечает бывший шеф-дизайнер AUDI.
@Gleb_Lepp
@Gleb_Lepp Ай бұрын
И? Челу из ауди что-то мешает заимствовать?
@MarusyaSi
@MarusyaSi Ай бұрын
@@Gleb_LeppДа, он умело срисовал 4 круглых колеса! На этом сходства закончились.
@elviss271
@elviss271 Ай бұрын
Тех задание китайцы дали чтобы было на теслу похоже вот и нарисовал
@MrIndo-pt5fy
@MrIndo-pt5fy Ай бұрын
Перевод делал ИИ?
@kosmos2622
@kosmos2622 Ай бұрын
Озвучка уже кайф🎉
@user-vz5ez3se7d
@user-vz5ez3se7d Ай бұрын
ездил на 3-йке перформанс до рестайла, динамика пугает по началу. но честно, не хочу больше теслу, вообще никакую... взял бы китайца, но не этого, и лучше на бензогенераторе, чем чистую электричку )
@DoctorMike10
@DoctorMike10 Ай бұрын
Так Теслы, как я понял, у вас небыло!
@alexmamoru7901
@alexmamoru7901 Ай бұрын
Для тех то не смотрит обзоры китайских авто именно в Китае: 1) Китай за границу продаёт "урезанные" комплектации, для внутреннего рынка выбор больше. 2)За границу идут в большинстве китайские" Жигули", кто понял, тот понял... Ну дешёвки, урезанные варианты и т.д. в общем... 3) Китай делает свои авто под условия эксплуатации в Китае, их не парит заграница. 4) Изза особенностей ПДД из авто после 140 км\ч ловят частичное ограничение по мощности. 5) а ну и всё, что продаётся в РФ официально, это китайские "Жигули" , то есть самые дешёвые авто в Китае. Они там в 2 , а то и больше раз дешевле, чем у нас в итоге за них просят.
@ullllll
@ullllll Ай бұрын
Какой же бред ты написал. И сам же веришь в это, наверняка))
@user-kk5kf6kw5r
@user-kk5kf6kw5r Ай бұрын
@@ullllll так то, он все правильно написал.
@ullllll
@ullllll Ай бұрын
@@user-kk5kf6kw5r не бывает урезанных версий
@alexmamoru7901
@alexmamoru7901 Ай бұрын
@@ullllll , это факт, не верите, ваше дело, мне всё равно....
@user-vm5fn9ru2k
@user-vm5fn9ru2k Ай бұрын
​@@ullllllэто влияние Гилевича) мнение субъективное, но похоже на правду
@AlexZandernt
@AlexZandernt Ай бұрын
Для чего пялиться в дисплей? Круиз адаптивный, скорость пальцем на руле. Это проще.
@user-yq9or8sm9i
@user-yq9or8sm9i 2 күн бұрын
Если в тесле выключить экран. Ощущение как будто сел со стороны бардачка
@danjelsaizev1107
@danjelsaizev1107 Ай бұрын
Я понял одно, лучше взять за эти деньги хорошего немца на ДВС
@gromila-vz9bm
@gromila-vz9bm Ай бұрын
Я уже привык к новому голосу)
@user-jl6vv7rf9h
@user-jl6vv7rf9h Ай бұрын
Я каждую ночь вижу во сне покупку Экраноплана. На районе уже установили 4 зарядных станции. Обычно они заняты, поэтому я не понимаю, как заряжать свой Экраноплан. В нашем дворе уже три электрички: Тесла 3, Ниссан Лиф и Ауди Е трон. Если количество электричек увеличится, то у меня точно не будет возможности заряжать машину. По своим качествам, электричество едет лучше бензина.
@nik_alm
@nik_alm Ай бұрын
Я был бы очень рад если бы мне снилась покупка экраноплана
@user-vs5ub7nr1k
@user-vs5ub7nr1k Ай бұрын
А что случилось прежней озвучкой?
@pavluxaxa1
@pavluxaxa1 Ай бұрын
Натягивал тэслу на плюсы как мог🤣
@_Sanchezzz_
@_Sanchezzz_ Ай бұрын
Есть ощущение, что китайцы занесли денег за сравнение) Обе хорошие машины, с минимальными различиями. Но ощущение рекламы не покидает)
@ZOVFA
@ZOVFA Ай бұрын
Ага и в рейтинг продаж в Китае они тоже занесли потому щас на первом месте какой-то, ой, BYD))) С чего это вдруг, китайцы же машины делать не умеют, ага)))
@_Sanchezzz_
@_Sanchezzz_ Ай бұрын
@@ZOVFA время покажет как они делают. И ещё раз прочитай коммент, обе хорошие тачки.
@user-no5xo7dd2l
@user-no5xo7dd2l Ай бұрын
Скорее наоборот
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r Ай бұрын
@@_Sanchezzz_ время уже давно все показало клоун, е2 электрички у них в такси катают еще раньше чем тесла первую электричку сделало, очередное село отставшее в развитии лет на 10
@VCunningham
@VCunningham Ай бұрын
Так он же обосрал BYD. Насмехался над интерфейсом, а также назвал ужасным управляемость и тормоза. В конце и вовсе выбрал Теслу. Кто за такое будет платить?
@otabek.mominov
@otabek.mominov Ай бұрын
Почему у Теслы спинка сидений второго ряда под таким углом приподнято? Как на стульчике. Это же офигеть как неудобно!
@dmitrymet
@dmitrymet Ай бұрын
так забавят эти китайцедрочеры в комментариях, алё, BYD менее знаменитый по бренду (в сша, в европе), менее прогнозируемый на долгое расстояние (тесла не первый год выпускает электрички и есть статистика), хуже едет, меньше едет (запас хода), хуже материалы (нонсенс, хуже теслы) менее безопасен для обычного водителя (из за резкости входа в повороты) и на 10000 фунтов дороже (конкретно на рынке UK), зачем он нужен?
@dmitrymet
@dmitrymet Ай бұрын
это как купить вместо самсунга, xiaomi но дороже и хуже, только потому что в китае они продаются лучше самсунга 😬
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r Ай бұрын
клоунишка, буд начал выпускать свои первые электрички раньше теслы, только на глобальный рынок не выходил, у них свой рынок больше сша раз в 5, хуже едет? кроме агрессивной работы есп в режиме спорт он не едет хуже, запас хода в нем куда больше чем в любой тесле ( смотри тесты, заслуга лфп батареи ) материалы хуже теслы? это где ты такое увидело? чем ты смотрело ролик когда двухмоторка дешевле чем тесла ( и вообще такая цена его из-за налогов и палок в колеса в европе), в общем очередной диванный воздухан
@ministerbatista
@ministerbatista Ай бұрын
​@@user-wy8sd4ni2r грeб@ный ты профессор. 😂 BYD начал раньше Tesla? 🤣
@user-hi8xw3ct4s
@user-hi8xw3ct4s Ай бұрын
Странные аргументы, как будто разные видео смотрели. Бид в ролике дешевле тэслы в ролике. Салон теслы полное барахло, батарейка хуже. А что там в поворотах и как мы же не знаем, что делал водитель в этот момент. Мне пофиг на оба авто. Тесла перфоманс была у меня дорестрвая. Консервная банка стремная, единственный плюс как она выстреливает
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y Ай бұрын
@@user-hi8xw3ct4s так он видел видео, просто он теслоухий
@vladimirkrokos432
@vladimirkrokos432 Ай бұрын
Отличная заградительная таможня в Англии. BYD этот стоит всего 30000 баксов, а у них она 45000 фунтов!!! И потому равна тесле. А по правде дешевле на треть минимум.
@ezhikiztumana1241
@ezhikiztumana1241 Ай бұрын
В России же такого нет)
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
Гений чистой красоты, скажи мне где БУД стоит 30к долларов? И что дилер должен работать на ноль? Учитывая где китай и где англия. Логистика, лицензия на софт, шины континенталь стоят не дешево, задрали такие умники, которые пишут: «в китае эта машина стоит 2 пакета доширака»! Ты едь и привези тачку сам за гроши, я посмотрю
@maksimkildishev6386
@maksimkildishev6386 Ай бұрын
Китаедрочеры такие забавные, Тесла то английская машина, она не растамаживается 😂
@crauzcraun774
@crauzcraun774 Ай бұрын
логистика недорогая, дело именно в пошлинах@@whatisyourproblem1788
@ullllll
@ullllll Ай бұрын
​@@whatisyourproblem1788я купил за 35 в максималке. Беларусь
@menori77
@menori77 Ай бұрын
Если она дружит с телефоном то можно настроить всё и время и маштабы и програмирования карт и вставиш любую карту
@analexkeks
@analexkeks Ай бұрын
Когда пришлось кнопку открывания багажника нажимать дважды у китайца, дальше все ясно
@tonylion101
@tonylion101 Ай бұрын
сдаётся мне, это был стёб, чтобы "помучать Мэта"
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 Ай бұрын
Это стёб был
@ZOVFA
@ZOVFA Ай бұрын
что тебе ясно?) что ты не то ни то не видел и не пробовал?)
@H0zain
@H0zain Ай бұрын
Как ети ручки введут себя зимой в морози?
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Ай бұрын
Как и выдвижные пороги кадиллаков. Обслуженные норм, чуть забил и у тебя нет порогов, хоть по стремянке в машину поднимайся.
@bydhanman
@bydhanman Ай бұрын
Странный обзор, если по адеквату судить. Какого фига он второй пункт отдал Тесле?) из-за зарядок на карте? А переключение передач на дисплее это ок?😂 или отсутствие экрана, чтоб видеть скорость+расхода тоже ок?)) И стоимость таможки странная. По факту Тесла намного дороже обходится. Проехал недавно 5500км на byd han от Тюмени до Анталии и у меня появилось уважение к byd.
@Tetrogromato
@Tetrogromato Ай бұрын
Да, зарядки на карте и их доступность - это прямо классная фишка Теслы. Постоянно использую их чарджеры, и сеть весьма развита в Европе, что не скажешь про BYD. Переключение передач на дисплее штука хоть и спорная, но это не механика же, один раз при начале движения включил и всё. Насчет проекционного дисплея однозначно плюс BYD. Плюс в тесле нет лимиттера, что дико бесит.
@DoctorMike10
@DoctorMike10 Ай бұрын
@@Tetrogromatoа зачем этот дисплей в Тесле? Когда вам разрешат версии автопилота, такие как в США, сами удивитесь его ненужностью!
@Tetrogromato
@Tetrogromato Ай бұрын
@@DoctorMike10 автопилот не заменяет контроль за скоростью, да и автопилот Тесла очень уныл - личный опыт (я если что не в РФ живу, у нас они продаются с автопилотом). Хоть бы лимиттер добавили, очень уныло ездить постоянно напрягаясь, чтобы не превысить.
@DoctorMike10
@DoctorMike10 Ай бұрын
@@Tetrogromato 1. Автопилот заменит контроль над скоростью. 2. Унылым Теслу может назвать только тот, кто в ней ничего не понял. 3. Так где вы живете, что стыдливо не указываете? 4. "лимитер, уныло, напрягаясь" - говорит о том, что автопилотом вы не пользовались!
@Tetrogromato
@Tetrogromato Ай бұрын
@@DoctorMike10 1. Автопилот Теслы - это лишь название, это круиз, но без лимиттера. Она сама считывает знаки и регулирует скорость, но знаки говорят о максимальной допустимой скорости, а не о безопасной. 2. Я действительно не понял в чём прикол Теслы после Мерседеса и Volvo. После них нет ни качества, ни комфорта… 3. Пользовался Теслой в Швейцарии, прокат. Сам живу сейчас в Испании. 4. Это не автопилот, а круиз. 🤡 Тоже самое могу про мерседес сказать, только там ещё есть вполне понятные и простые настройки.
@Zhavokhir
@Zhavokhir Ай бұрын
В течении первых 40 секунд диктор будто бы два раза сменился
@user-qf1ez6bk7r
@user-qf1ez6bk7r Ай бұрын
В начале до 10 секунды две ошибки, 1.Тесла модел 3, а не модернизированная Тесла третьей модель 2. Не сиэл, прибывший к нам из Китая(что?????), а тюлень(Seal с Английского тюлень, похоже заигрывание с названием машины)
@vasyl_ykrainetc
@vasyl_ykrainetc 11 күн бұрын
Посмотрел очередное видео про эл.кары и остался при своём решении, что я пока не готов пересесть на электричку. Бензин с турбо моё всё 🖐️
@MrWaldis2006
@MrWaldis2006 Ай бұрын
Отличный ролик, я понял что эти машины мне не нужны😉 Озвучка топ, благодарю❣️
@danjelsaizev1107
@danjelsaizev1107 Ай бұрын
Электрички не машины !!!
@Garrik001
@Garrik001 Ай бұрын
а это не озвучка!
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV Ай бұрын
ДВС вибратор​@@danjelsaizev1107
@Karinachka1
@Karinachka1 Ай бұрын
❤ Авто Немецкий
@user-hw8go5gl6t
@user-hw8go5gl6t Ай бұрын
о каком авто речь,?
@vitahakhmua
@vitahakhmua Ай бұрын
Ооочень нравиться новая озвучка
@user-ox2hg1of7b
@user-ox2hg1of7b 23 күн бұрын
Теслу лишили уникальности, теперь она "одна из" череды электричек. И конкуренция будет только нарастать. Но для нашей реальности, двс ещё долго будет реальным конкурентом. Особенно с учетом наших температурных перепадов.
@user-ee8wu2bu9b
@user-ee8wu2bu9b Ай бұрын
А теперь скажите как часто вы на пределе возможностей на треке эксплуатируете автомобиль, чтобы это стало причиной выбрать теслу которая во всем остальном уступает... Ну англоязыное оно такое... демократичное
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y Ай бұрын
Все ездят на перделе возможностей выжимая весь потанцевал)
@user-sw5dv3so3l
@user-sw5dv3so3l Ай бұрын
Дело в том что китайцы учатся на ошибках. У соседа хавал джулио, один раз пришлось на заднем сиденье ехать в город, внутри прикольно сидеть, но все ожидание пропали, когда оно ехало, не так реагирует на кочки и не ровности, тут либо компьютер надо доработать, либо технической части, вес и стабилизацию, что бы реагировал как надо.
@MFS-mcom
@MFS-mcom Ай бұрын
Показалось что пернул когда про экраны говорил))
@user-nu1te4gk6y
@user-nu1te4gk6y Ай бұрын
Функция пердящих подушек в тесле было всегда, о чем Мэт и сказал
@MFS-mcom
@MFS-mcom Ай бұрын
😂​@@user-nu1te4gk6y
@survivalz
@survivalz Ай бұрын
Голос оригинала слишком громкий, мешает при просмотре
@gotta-Chikoo
@gotta-Chikoo Ай бұрын
Не ной
@survivalz
@survivalz Ай бұрын
@@gotta-Chikoo причем тут ныть, шкет😂
@user-jv5ni5ho8z
@user-jv5ni5ho8z Ай бұрын
Да канал старіє вже нетещо в молоді роки
@gotta-Chikoo
@gotta-Chikoo Ай бұрын
@@survivalz задолбали жаловаться
@survivalz
@survivalz Ай бұрын
@@gotta-Chikoo это аргументированная критика, гений, благодаря ей, озвучка будет улучшаться
@bobs_ru
@bobs_ru Ай бұрын
Буд просто огонь!
@radifzoom
@radifzoom Ай бұрын
Выбрал бы Теслу, как и сами китайцы много лет выбирают.
@ZOVFA
@ZOVFA Ай бұрын
смешно)))
@radifzoom
@radifzoom Ай бұрын
@@ZOVFA иди лечись
@falkovichdanil
@falkovichdanil Ай бұрын
​@@radifzoomклоун 🤡
@radifzoom
@radifzoom Ай бұрын
@@falkovichdanil понимаю, что ты самокритичен, а по сути будут комменты? Или в комментах только перекличка пациентов "шестой палаты"?😆🤦🏻‍♂️
@alexpsyhiatro2576
@alexpsyhiatro2576 Ай бұрын
Жалко китайцы не вкурсе твоих выпуков про их выбор) посмотри продажи и в мире и в Китае, Тесла везде сосет! Не смотря на то что Китай только недавно начал электрички делать)
@nevorotov
@nevorotov Ай бұрын
Забудьте про электрички...может ты хотел сказать?)))
@rigazz1K
@rigazz1K Ай бұрын
Ясно что это реклама BYD
@priveet11
@priveet11 Ай бұрын
У меня голова заболела от озвучки, без обид)
@TrumpDesantis2024
@TrumpDesantis2024 Ай бұрын
*Как же мир заебется в след. 100 лет от китайских помоек..* 🤦‍♂
@user-zv8rw4fo8e
@user-zv8rw4fo8e Ай бұрын
В след 100 лет все будут куплены китайцами да и все.Ценообразование не совсем верно в этом обзоре ,оно актуально для Англии но не как не для того же Китая.Китайцы для себя делают нормальные вещи и то что мы у них скучаем за гроши и перепродаем у нас с х3 ценником,то это сугубо проблема только нашего бизнеса и наших людей.Откажись наш народ от покупки того мусора и самой конченной в мире вторички на рынке ,то может быть что то и поменялось бы.А так наш народ схавает все о чем красиво скажут да и все.Проблема только в нас самих ,что мы допускаем кормить нас мусором за х2-3 ценник и радуемся этому.
@BepWolf
@BepWolf Ай бұрын
Помоек, которые лучше ваза будут
@killhard5653
@killhard5653 Ай бұрын
Спасибо за классный перевод!! Ну а Мед как обычно, ищет повод потереться об мужика!!! И как всегда абсолютно не "предвзятый" никем не "проплаченный" вывод!!! Главное чтобы я ошибался о Меде и он просто не спекулировал с целью нажиться китайскими юанями!!!🤣🤣🤣 Он как ни как до)(уя британский эксперт который любит закрываться в багажнике с мужиками!!! 🤣🤣🤣
@masterklen5804
@masterklen5804 Ай бұрын
В BYD Seal последней комплектации есть автопарковка
@user-lx1yr2lg3p
@user-lx1yr2lg3p Ай бұрын
У меня такая BYD Seal во многом не согласен! Тесля рядом не стоит 🤦🏼‍♂️
@wot463
@wot463 Ай бұрын
Ну ясен пень, и свое говно не пахнет
@3RPGJOEBNUTIB
@3RPGJOEBNUTIB Ай бұрын
Ну да, конечно
@whatisyourproblem1788
@whatisyourproblem1788 Ай бұрын
То есть другими словами тебе лоханули?
@ef1m
@ef1m Ай бұрын
Забавно)) Очередной раз убеждаюсь, что китайцы делают копии не хуже оригинала😂
@radifzoom
@radifzoom Ай бұрын
Очередной раз убеждаюсь в обратном
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r Ай бұрын
очередной раз убеждаюсь сколько деревни нищей в комментах
@1987stban
@1987stban 14 күн бұрын
Управляя Теслой вы чувствуете себя особенно, особенно одаренным, я бы даже сказал.
@user-sp2bw2bb2w
@user-sp2bw2bb2w Ай бұрын
ГДЕ СТАРАЯ ОЩВУЧКА
@Dopiliavto
@Dopiliavto Ай бұрын
Какой же убогий дубляж.
Эти 11 автомобильных трендов должны УМЕРЕТЬ?
13:31
carwow Русская версия
Рет қаралды 545 М.
Проехались на НОВЫХ электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!
37:04
Điều cuối cùng mẹ có thể làm cho con || Sad Story  #shorts
01:00
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voiceover
Рет қаралды 7 МЛН
3 года с Tesla - горькая правда
38:36
Rozetked
Рет қаралды 1,1 МЛН
Обзор новой LADA Niva 2022 - так х**во, что даже хорошо!
16:54
carwow Русская версия
Рет қаралды 3,7 МЛН
На что способен БУ электромобиль?
23:32
carwow Русская версия
Рет қаралды 114 М.
Тесла 3  Плюсы и минусы. Ошибки при покупке
22:48
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 163 М.
Кто победит в заезде: Bugatti Chiron SS или же Lamborghini Huracan?
14:46
carwow Русская версия
Рет қаралды 712 М.
Я сделал обзор на “Роллс Ройс” из мира минивэнов
28:52
carwow Русская версия
Рет қаралды 205 М.
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 5 МЛН
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 63 МЛН
satisfying ebike noise
0:30
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 12 МЛН
уаз и поезд
1:00
Безумие и отвага
Рет қаралды 3,9 МЛН
Машина провалилась в текстуры ниже асфальта
0:12
Короче, новости
Рет қаралды 2,5 МЛН
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 3,9 МЛН