Лайк, подписка и огромное спасибо за массу позновательного! Эталон того, как надо делать контент! 👍
@da148920 күн бұрын
Тоже взял зимние на 55 профиле от завода было 50! Расход вырос процентов на 10! И клиренс для кроссовера плюс 10 мм тоже полезно!
@northtowntse10 ай бұрын
Хорошее видео. Поставил Triangle IceLynx T501 235/55 19 шипованную. Ощущения такие, стала мягче и выше. На удивление шум шипов в салоне не слышу 😅
@EVcar_Life10 ай бұрын
Триангл вообще хорошая резина.
@dragonsilver58227 ай бұрын
Мне тоже Триангл понравилась. Вторую зиму езжу.
@vazgentorosyan7 күн бұрын
Спасибо за видео. А скажите пожалуйста, после замены резины вы соблюдали порядок расположения дисков? На мою машину перепутали, теперь порядок на дисплейе машины и в реальности не сходятся. Придется менять уже весной, когда надо будет летние устанавливать.
@EVcar_Life7 күн бұрын
@@vazgentorosyan Приветствую! Да, соблюдали. Хотя говорят, на дорестайлах вроде должны с поездкой адаптироваться и понять, где какие стоят. В чемпионах точно нет. Но я не проверял и соблюдал порядок.
@alexshuvaev7210 ай бұрын
Я на зиму Белшину поставил - доволен, как слон. А вот родную Giti перез летом менять буду, на более худших шинах я еще никогда не ездил, пластмассовые какие-то..
@yuriyvoigost330210 ай бұрын
Купил LingLong GREEN-max winter-ice SUV 235/55/19 - XL 105H Жду 10 ноября буду тестить в горах «Родные GITI ужасно показали себя в снегу, и режим снег/грязь совсем не помог, на совсем небольшом подъеме не смог сдвинуться с места, только с пробуксовкой еле еле тронулся»
@EVcar_Life10 ай бұрын
Родные летние) Я по ровной дороге ехал, еще можно перекашлять, но очень осторожно. На подъеме летние еще слабее соответсвенно. Гринмакс тоже рассматривал, они больше ориентированы для снега/льда судя по протектору. Да и название тоже на это намекает)
@alexvays301510 ай бұрын
Отличное видео! Я сам приболел BYD SONG PLUS 2023. Но есть несколько вопросов и был вам очень признателен за помощь. Есть ли способы с вами связаться? Пожалуйста
@АлексейКалеников-г8г10 ай бұрын
Трианг - хороший выбор, наверное, лучшая китайская резина. В России сейчас Pirelli можно купить по цене китайской резины, потому что делают их на российских заводах. Европейское качество по китайским ценам. 😊
@adipfaiser47210 ай бұрын
Спасибо из Казахстана!😄👍
@saidravshan7 ай бұрын
В официальном севрвис центре byd сказали что не стоит устанавливать шины профилем 55. Это оказаться может повлиять на запас хода, разгон и ресурсы подшипников.
@YouTubeMan-i3z5 ай бұрын
Это сто процентов что повлияет и на запас хода и на разгон и на ресурс подшипников и не в лучшую сторону, но вопрос насколько? Если посмотреть сколько это стоит в деньгах то окажется копеечное превышение стоимости владения и уже решать владельцу стоит этот комфорт этих денег или нет.
@byd-song-plus10 ай бұрын
Никогда бы не подумал, что буду 23 минуты смотреть на процесс, который я терпеть не могу! От одной мысли становиться не по себе, что надо будет разобрать салон, запачкать сначала его, а потом и самому вымазаться... причем сделать это "надо будет" дважды за день: сначала зимними колесами, потом - летними... ну или наоборот! Санёк, как тебе удаётся снимать/монтировать так, что это не вызывает отвращение и скуку? Браво! 😉 P.S. "Разрезы" на протекторных блоках, о которых ты говоришь на 4:36, на самом деле являются "Надрезами". Из-за особенностей их исполнения, так как сам "порез" не доходит до основания блока. Такие надрезы называются "Ламелями". Супруге - привет! Буду считать, что это она, на финальной стадии монтажа, "забыла" исправить эту ужасную ошибку! 😂 Мне, аж три раза пришлось пересмотреть этот ролик, чтобы хотя бы один недочёт найти... 😅
@EVcar_Life10 ай бұрын
Споймал меня😜 каюсь)) и абсолютно верно, это ламели. Но не все знают, что такое ламели:) А смысловая нагрузка от слов надрезы, ламели, разрезы на участке резины очень схожая. Тому факт, что тебе пришлось 3 раза пересмотреть, что бы твой мозг понял, где я ошибся 😁
@byd-song-plus10 ай бұрын
@@EVcar_Life Может как-нибудь и четвертый раз посмотрю... 😅
@dragonsilver58227 ай бұрын
У меня пакеты на колесах. Вообще нигде ничего не пачкается.
@Oleg-ot2ig5 ай бұрын
Интересно, а 235/60 влезет, цеплять не будет? Или лучше диски 18-е поискать
@Za_NN10 ай бұрын
Купил линг лонг не шипованная, размер, такие же как родные летние. Оличная резина, нет смысла менять размерность
@lomastikkorochev85242 ай бұрын
сколько у Вас реальный расход по городу в -10-15 зимой?
@Daulet200910 ай бұрын
Что-то не так при повороте не из-за профиля, а из-за резины... Я не менял профиль, однако явно заметил разницу с летней резиной, и это очевидно, ведь зимняя гораздо мягче, более валкая... Но я бы все равно не стал профиль увеличивать, ведь с завода спидометр настроен именно на определенный радиус колеса. Даже тяговый момент рассчитан на определенный радиус. Сейчас вы слегка уменьшили тяговый момент, ведь радиус колеса увеличился, хотя мощность осталась та же. Это от части объясняет почему летнее 8.8с превратились в 10. Понятное дело что в основном разница из-за мокрого покрытия и мягкой резины, но поверьте радиус тоже внёс свои коррективы. Я когда зимнюю искал задумывался над увеличением ширины так как не мог найти 235 ширину и уже почти купил 245 ширину. Но потом в последний момент нашел 235.
@alablial10 ай бұрын
На просторах интернета полно калькуляторов шин , где наглядно можно увидеть как ширина высота . вес будет влиять .
@EVcar_Life10 ай бұрын
Так еще 245 профиль заметно увеличит расход, я бы точно до последнего бы искал 235. А вы какие шины себе взяли?
@Daulet200910 ай бұрын
@@alablial да чё калькулятор, я 20 лет за рулём, и с первых дней знаю как считать 😆 50 - это 50% от ширины, высота профиля. Для 235мм ширины разница в 5% даёт те самые 1.5см на которые машина стала выше. Вопрос тут в другом - радиус колеса увеличился на эти самые 1.5см, хорошо ли это - вопрос
@Alexey_Ax10 ай бұрын
@@Daulet2009беда в том, что доподлинно никому неизвестно стало ли плохо от такого финта. Я себе тоже взял 55 профиль на зиму вместо 50
@ascar669 ай бұрын
@@Daulet2009 спидометр чуть врать теперь будет но зато будет мягче ход, если спокойно ездить то одни плюсы а если гонщик то лучше конечно заводской размер устанавливать
@СвятославКовыльский4 ай бұрын
А корректировки для спидометра делали из за смены профиля и как поменялся клиренс?
@EVcar_Life4 ай бұрын
Не дедал, но спидометр стал показывать более точную информацию, меньше погрешность.
@bekakb77710 ай бұрын
про изменение клиренса после замены не нашел , изменилась? спасибо за старания
@NatureTouristVan10 ай бұрын
21,20
@t_SS10 ай бұрын
Я поставил Triangle 235.50.19 PL02 103H, т.е. родной размер. Вроде, норм все. Хотя изначально хотел 55 ширину взять, но она дороже чуть была
@EVcar_Life10 ай бұрын
Отличное решение 🙂
@t_SS10 ай бұрын
@@EVcar_Life один минус заметил, это высота самого протектора невысокая, почти как у летней резины. Продавец сказал, что резина на 2 сезона. Расстроило Зимний протектор обычно высокий, а тут...triangle
@serikbaimuratov66569 ай бұрын
Здравствуйте, какой пробег на вашем автомобиле?
@EVcar_Life9 ай бұрын
Здравствуйте, 21 тысяча км.
@ФарухКаримов-ч6ы10 ай бұрын
В долларах сколько стоила это шина который вы приобрели подскажите пожалуйста
@EVcar_Life10 ай бұрын
80$ стоила
@Yrii-f4z10 ай бұрын
Не забывайте,что вы одели зимнюю резину,она сама по себе мягче.
@EVcar_Life10 ай бұрын
Конечно не забыл🙂 На других своих автомобилях так же менял шины на зимние, но не увеличивал профиль. Соответственно не было такой ощутимой разницы в управлении. А вот при увеличении профиля, уже есть заметное ощущение изменения управляемости. Но зимой все равно ездишь спокойно, поэтому это несущественный недостаток.
@t_SS10 ай бұрын
3:42 У меня на сонге написано sidewall: 2plies polyester. Это значит не усиленная?
@EVcar_Life10 ай бұрын
Да, это усиленная шина
@andrewcherry33309 ай бұрын
Усиленная это XL.
@SergeyBullet-e8j10 ай бұрын
Dunlop 235/55 r 19 (Важкуваті для електрокара) На мою думку як для championa завелика витрата електроенергії. 22--24 КВ Батареї на 87 кв вистачає максимум на 420км при температурі (-7°С)
@EVcar_Life10 ай бұрын
Напишіть будь ласка модель данлопа.
@rango05510 ай бұрын
Получается можно заменить профиль 50 на 55?
@ssz63309 ай бұрын
Вообще-то нет
@kazakhkazakh58814 ай бұрын
И летом надо на 55 профиле!
@Марлмари10 ай бұрын
Черные места на Сайлент блоков это трение подвижной части с неподвижной. Это ни как ни трещина.
@amg606010 ай бұрын
Зимой за 200 некоторые ездят))
@Traderzava10 ай бұрын
Я поставил 225/55/19 что шумит сильно
@EVcar_Life10 ай бұрын
Разные модели шумят по разному и на разных скоростях. Какую модель шин поставили?
@Traderzava10 ай бұрын
@@EVcar_Life Antares grip 20
@КапитанСмоллетт-н3з10 ай бұрын
17:40 зазор крыло и двери гуляет?
@EVcar_Life10 ай бұрын
Нет, не гуляет
@alexkim725310 ай бұрын
То так показалось..
@ВадимДорошев-с5г10 ай бұрын
Ладно профиль, что это за Хайда🫣 Посмотрите какую резину ставят с завода на хорошие! китайские машины - вот-вот, китайских брендов нет! Почему...
@АнатолійЛихно10 ай бұрын
А чому передня підвіска в мастилі? На 5:48. Не замітили? Може щось із амортизаторами?
@EVcar_Life10 ай бұрын
Це вода, не мастило. Воно мокрі. Поки доїхав, а це 16 км. Дуже багато глибоких калюж.
@АнатолійЛихно10 ай бұрын
@@EVcar_Life я подумав, що на вулиці мороз, звідси і припущення. Дякую! 👍
@EVcar_Life10 ай бұрын
@@АнатолійЛихно Зима така) +6 на вулиці тоді було)
@322052310 ай бұрын
Nikogda ne ezdil na zimney shine.
@Croners20105 ай бұрын
Только у шин не радиус, а диаметр!
@АнтонінаГребенюк-г8й8 ай бұрын
Гарний огляд. Але стидоба через 2 роки війни говорити мовою ворога…
@ГеоргийТерравидзе2 ай бұрын
Дорогой автор этого видео!!! Хотел спросить насколько она мягкая машина чисто по ощущениям??? С чем можно сравнить??? И еще я думаю можно поставить 235/60/18 будет еще мягче???
@EVcar_Life2 ай бұрын
Приветствую! Первым делом рекомендую найти эту модель в автосалонах и проехаться. т.к. каждому свое. Кому то мягко ездить на vw golf, а для меня это настоящая табуретка. Я ездил на VW Touareg 2008 года, во могу с ней сравнить. Туарег я бы сказал, чуть жестче. Хотя отец говорит с закрытыми бы глазами не угадал бы, едет он на туре или на сонге. И там и там мягко. А вот другие знакомые, говорят туарег очень жесткий. А сонг сравным по мягкости с маздой СX5. В общем, сколько людей, столько и мнений. Но могу точно, сказать, что для меня она очень мягкая. И когда поставил зимние шины 55, стало еще мягче и мне кажется уже даже лишнее, но на зимней ламели и они тоже дают о себе знать. На летней возможно и будет приятнее даже. 60 профиль залезть должен в арку с 18 дюймами. И если у вас плохие дороги, то думаю будет в кайф 60 профиль, проходимость точно увеличится. Т.к. на 50 текущий профиль уже много видел, как люди шину рвали об ямы, хотя меня эта участь миновала, хотя в ямы влетал хорошие.