Acho que nunca vi o Camanzi tão impressionado com um carro!
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Realmente fiquei impressionado com o carro. É muito bem acabado e anda muito bem. Nível de carro alemão. Grande abraço
@scofieldxue61762 жыл бұрын
Eu sou chinês. Se você não estiver na China, pode ser difícil para você apreciar a expansão do mercado de veículos elétricos na China. No mês passado, as vendas da BYD na China foram quase três vezes maiores que as da Tesla. (Um total de 91.292 carros foram vendidos pela BYD e 31.000 Teslas foram vendidos) Pela primeira vez na história, o EV da BYD Han derrotou o Mercedes-Benz E BMW Série 5 e o Audi A6, que estão na lista de carros de luxo há mais de uma década. Além disso, o preço médio dos carros BYD na China é cerca de 1.500 dólares americanos mais alto do que o da Volkswagen, o que não é mais uma pechincha. A BYD tem atualmente mais de 300.000 pedidos pendentes na China e leva de 3 a 6 meses para comprar um carro. O preço do Tang EV no vídeo é de cerca de US $ 45.000 na China. Não sei se é por causa das tarifas, a sua é muito mais cara. No mês passado, o novo mercado de energia da China vendeu 450.000 veículos, dos quais as marcas chinesas representaram 80%. Eu só vi as séries Tesla e ID para o resto, mas a nova energia do Japão e da Coreia do Sul está completamente ausente. Mas na China, os carros tradicionais a gasolina ainda são o mundo da Alemanha e do Japão. Estou usando o Google Translator e não tenho certeza sobre a precisão da tradução.
@Coxas20002 жыл бұрын
@@scofieldxue6176 muito obrigado pelo seu relato. Realmente, temos poucas informações sobre o que acontece na China. Espero em breve visitá-los.
@scofieldxue61762 жыл бұрын
@@Coxas2000 Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
@PetONYT2 жыл бұрын
@@scofieldxue6176 a tesla não vende muito, pra falar a verdade era pra passar fácil a byd, mas a quantidade de pessoas que entram na fila de espera é absurdamente maior do que as que são entregues, fora que os carros da tesla são bem mais caros, o novo playd por exemplo é quase 3 vzs o valor desse, a tesla só é a mais rica devido as ações dela.
@scofieldxue61762 жыл бұрын
Eu sou chinês. Se você não estiver na China, pode ser difícil para você apreciar a expansão do mercado de veículos elétricos na China. No mês passado, as vendas da BYD na China foram quase três vezes maiores que as da Tesla. (Um total de 91.292 carros foram vendidos pela BYD e 31.000 Teslas foram vendidos) Pela primeira vez na história, o EV da BYD Han derrotou o Mercedes-Benz E BMW Série 5 e o Audi A6, que estão na lista de carros de luxo há mais de uma década. Além disso, o preço médio dos carros BYD na China é cerca de 1.500 dólares americanos mais alto do que o da Volkswagen, o que não é mais uma pechincha. A BYD tem atualmente mais de 300.000 pedidos pendentes na China e leva de 3 a 6 meses para comprar um carro. O preço do Tang EV no vídeo é de cerca de US $ 45.000 na China. Não sei se é por causa das tarifas, a sua é muito mais cara. No mês passado, o novo mercado de energia da China vendeu 450.000 veículos, dos quais as marcas chinesas representaram 80%. Eu só vi as séries Tesla e ID para o resto, mas a nova energia do Japão e da Coreia do Sul está completamente ausente. Mas na China, os carros tradicionais a gasolina ainda são o mundo da Alemanha e do Japão. Estou usando o Google Translator e não tenho certeza sobre a precisão da tradução.
@scofieldxue61762 жыл бұрын
Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
@igordeamorim6752 Жыл бұрын
O que vc sabe sobre o seagull, tem 4 ou 5 lugares ? Sabe o preço aí e quando vem para o Brasil?
@scofieldxue6176 Жыл бұрын
@@igordeamorim6752 Seagull está na China e acaba de declarar: a bateria é de 30 kWh e 45 kWh, e o consumo de energia por 100 quilômetros é de 10-11 kWh. O carregamento rápido é de 40 kWh. São 6 cores, e o interior é estimado em versão golfinho. Será lançado na China no segundo trimestre deste ano, e o preço será de 80.000 a 100.000 yuan (o Brasil com certeza chegará depois, e não está claro quanto depois). A propósito, as informações sobre 4 e 5 assentos não foram encontradas.
@igordeamorim6752 Жыл бұрын
@@scofieldxue6176 muito obrigado, torcendo pra chegar aqui esse ano ainda que eu comprarei. Byd tá chegando com tudo , acredito que o seagull será o elétrico mais barato , acho que entre 90 e 130 mil reais
@igordeamorim6752 Жыл бұрын
@@scofieldxue6176 na sua opinião chega no Brasil esse ano ou só ano que vem ?
@alessandrojh45932 жыл бұрын
Em São Paulo SP está cheio de ônibus elétrico dessa marca. 😃
@abiaspulca52952 жыл бұрын
O melhor foi quando o Emilho colou no banco e arregalou os olhos, pra quem gosta de carro isso e tudo de bom
@ricardoveloso86812 жыл бұрын
Belo carro , maravilhoso preço, feliz quem tem condições de comprar, não é a minha realidade, assim como acho que 98% dos brasileiros
@scofieldxue61762 жыл бұрын
Eu sou chinês. O preço desse carro na China é de US $ 45.000 (não sei quanto é sua tarifa). Ele foi vendido em 8.125 unidades no mês passado. Os produtos mais populares da BYD na China são Song EV (25.000 unidades), Qin EV (30.000 unidades) e Han EV (12.800 unidades). No mês passado, a BYD vendeu um total de 91.292 veículos novos de energia, três vezes o Tesla (31.000 vendidos). Além disso, a BYD tem atualmente 300.000 pedidos a serem entregues e levará de 3 a 6 meses para retirar o carro. Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
@rafaeltardelle2 жыл бұрын
@@scofieldxue6176 Então a marca é sucesso absoluto na China 👏🏻👏🏻
@julianogenaro54382 жыл бұрын
99,99999%
@washnery2 жыл бұрын
@@scofieldxue6176 e os brasileiros acham que entendem de carros, nem fábrica própria temos, vai vendo...
@marceloribeiro59902 жыл бұрын
Grande problema que vejo na eletrificação de carros no Brasil são: Altos valores; Infraestrutura de carregamento em rodovias e em condomínios
@a.m34382 жыл бұрын
Em São José dos Campos tem ônibus e carros da polícia desde 2018 da BYD,imagina este 2022 com mais tecnologia!!!
@neblinasp2 жыл бұрын
Isso é xing ling
@RachelDuarteAzevedo2 жыл бұрын
Eu vi esse carro ontem na Lexus em BH. Branco e a logo dele estava em chinês, não sabia o nome do carro apenas a frase "Build your dreams" atrás. E tive que parar, olhar ele todo e tirar foto com ele rsss. Fiquei impressionada com a qualidade, luxo, beleza e grandeza desse carro. Simplesmente perfeito em cada detalhe!!!! É sensacional. Mas sendo uma marca chinesa eu pensei que teria um preço menos salgado... agora eu quero muito esse carro!!!
@Adhemirus2 жыл бұрын
Está na hora de começar a instalar postos de recarga por todo país. E o mundo ideal será quando o carregamento for rápido.
@toretitooo2 жыл бұрын
Jovem, recomendo fazer comk estou fazendo... cobrando das concessionárias de pedágio para instalarem pelo menos 1 carregador nos pontos de apoio ao usuário, pois só assim será possível viajar pelo BR! Já na cidade, na boa... com 400km, e um absurdo você querer posto.. carrega em casa! A média diária de uso casa/trabalho/casa não dá nem 100km... se você anda mais que isso é motorista de app só pode ou está morando extremamente longe da sua casa/trabalho
@Eduardo-qr7js2 жыл бұрын
Vc pode deixar o carro dormir carregando na sua casa. 500 Km de autonomia é mais que suficiente.
@joaohernesto96352 жыл бұрын
Kkk eles já roubam fio dos postes agora imagina carregador que custa 4 a 5 dígitos.
@olberdangamadasilva2032 жыл бұрын
🤣
@olberdangamadasilva2032 жыл бұрын
Acho que você tá assistindo KZbin demais 😂
@TheFabioRosas2 жыл бұрын
Impressionante o torque desse carro. Emilio, no 0 a 100 vc literalmente colou no banco. 😱😱👏👏
@pfbrodriguez2 жыл бұрын
moto elétrico tem mais torque em baixa rotação
@fwsbipu2 жыл бұрын
Nada de novidade amigo todo carro elétrico faz isso, atualize-se !
@fwsbipu2 жыл бұрын
@@pfbrodriguez Pois é, não sei como ainda tem gente q não sabe disso ! 😅
@TheFabioRosas2 жыл бұрын
@@fwsbipu F5. Pronto.
@SnowZism2 жыл бұрын
Futuro amigos, futuro!
@raphaelmoretti98762 жыл бұрын
Fico feliz e indignado ao mesmo tempo , feliz por uma empresa de energia “renovável” estar apostando no Brasil e indignado que a tesla não.
@edilson65982 жыл бұрын
Verdade
@rakanpablo12 жыл бұрын
Eu não estou indignado pq mesmo vindo não terei condições de ter um hehe
@pribeirooficial911811 ай бұрын
Trabalhei na area comercial na rede de concessionária Toyota ,Mitsubishi e Mercedes automóveis mais de 20 anos e admiro um excelente profissional
@TVojusticeiro2 жыл бұрын
O design é muito lindo
@HadesGsm2 жыл бұрын
Impressionante....Chineses estão fazendo a "lição de casa"......foi-se o tempo de "coisa chinesa" era de baixa qualidade, excelência é o novo adjetivo. Parabéns...
@humbertosalles80702 жыл бұрын
@Charlie Harper negativo, você já foi a China? Certamente nunca né 😂
@rafaeltardelle2 жыл бұрын
@Charlie Harper Então os Volvo, Jaguar, Land Rover, iPhone e quase tudo não vai durar, pq hj TUDO E feito lá
@ygy51032 жыл бұрын
@Charlie Harper quero comprar um carro de brasileiro, e onde posso achar???
@neblinasp2 жыл бұрын
@Charlie Harper falou tudo, Brasil é o país dos otários, só ver o preço que pagam aqui em um carro e ver o mesmo carro que pagam fora daqui, os brasileiros são burros, imagina pagar 500 mil reais em um carro xing ling? Só aqui no Bananil mesmo.
@tuliomarcus19472 жыл бұрын
A gasolina só irá baixar quando os elétricos como esse tomarem conta. ! 👏👏👏👏
@MarceloSilva.2 жыл бұрын
Imagina quanto irá custra a energia elétrica aqui no Brasil ,quando popularizar o carro eletrônico!
@tuliomarcus19472 жыл бұрын
@@MarceloSilva. com companhias estatais realmente 😔
@angelomarcolinohenriquedes27722 жыл бұрын
Beleza pura mano! Que se cuide os alemães. TAMO JUNTO!
@joaoandrenascimento7952 жыл бұрын
Eu prefiro os alemães de qualquer jeito! Gosto pessoal
@thiagodasilva29562 жыл бұрын
Simplesmente incrível.
@gustavodecairesanhaia83302 жыл бұрын
Emilio, você sabe que virão as pessoas que falam ‘jamais teria um carro chinês’. Então você pergunta: ‘qual carro você dirige?’ A pessoa responde: um Onix, ou um Tracker, ou um Ford Territory. E adivinhe, são todos chineses. Hipocrisia, não é? O carro mais vendido no Brasil é desenvolvido na China, e muitos não sabem. Eu não tenho um carro chinês, mas achei um belíssimo carro, pelo menos por enquanto.
@somdqualidadedjvenancio67372 жыл бұрын
Que desing incrível
@gustavotrento78492 жыл бұрын
O carro parece mesmo impressionante!
@neblinasp2 жыл бұрын
Xing ling
@gustavotrento78492 жыл бұрын
@@neblinasp negativo, hoje a China evoluiu muito, e os produtos xing ling são raridade!
@georgensrios2 жыл бұрын
Esse não tem como colocar defeito, tudo que há de mais moderno. Confesso que achei estranho olhar para o emblema no volante e não ver uma das grandes marcas mais famosas por aqui, mas, de fato um bom alemão em seu acabamento com um toque de Land Rover e Volvo nas tecnologias de telas no interior.
@DouglasSilva-xy9vi Жыл бұрын
Se o Sr, Camanzi esta admirado e satisfeito com o carro, imagine nós que só estamos assistindo, os chineses não estão pra brincadeira, e quem sai ganhando é o consumidor, pena o valor ainda ser obra poucos ,mas vale cada centavos gastos,parabéns pelo vídeo e apresentação.
@bernardoab50932 жыл бұрын
Assisto com entusiasmo aos vídeos das reportagens automotivas - sempre bem feitas - e admito que ao ouvir o valor dos veículos me vejo desanimado. Hoje um veículo custa o que deveria custar uma casa e uma casa custa algo duríssimo de se alcançar... o caminho será dos elétricos sem dúvida, mas para nós ainda não.
@gilsonjunior38382 жыл бұрын
Uma moto de 300cc a 500cc ( XRE, NX400) custa hoje o que custava um carro de entrada (Ford Ka, Fiat Palio), um carro de entrada (Renault Kwid, Fiat Mobi) custa hoje o que custava um carro médio (Ford Focus, Chevrolet Vectra), um carro médio custa hoje o que custava um carro Premium... enfim, o poder de compra caiu e muito.
@Diego012012 жыл бұрын
95% do país ganha menos que 4 mil reais Ou seja esse veículo é pra um público muito restrito
@neblinasp2 жыл бұрын
No país do Bolsonaro, vamos mesmo ficar miseráveis, nem dinheiro pra comprar bicicleta teremos.
@GolCarBahia2 жыл бұрын
Como venho comentando eles estão aprendendo e farão melhor que os concorrentes, vai observando.
@deniscaj2 жыл бұрын
Isso aconteceu com a Hyundai, antes ninguém queria, hoje é queridinha.
@edsonfrancis3187 Жыл бұрын
Foi fundada em 1995 e em 2002, começou a fabricação de veículos elétricos na China.
@zigfrietztazogh56472 жыл бұрын
Parabéns.
@rogerioramosdecampos2712 жыл бұрын
Belíssimo brinquedo !!!
@carlosrenatopereiradasilva95512 жыл бұрын
Excelente!!! Parabéns!!!
@pribeirooficial911811 ай бұрын
Muito obrigado pela aula
@marcelofernandes1334 Жыл бұрын
Logo chego lá. Meta é meta
@geocleciosilvarolim34522 жыл бұрын
Interessante Emílio, uma pena levará um bom tempo para popularizar por aqui, vamos acompanhando e parabéns pela reportagem
@haroldaraujo86412 жыл бұрын
400 km de autonomia e muito pouco . O brasil precusa no mínimo 800
@mos23vinicius632 жыл бұрын
Orientais e sua capacidade de dominar tudo
@samuels62542 жыл бұрын
Reparem que os próprios chineses que moram no Brasil não compram carros chineses. Em São Paulo eu só vejo eles utilizando carros de montadoras alemãs / europeias (BMW, Audi, Volvo). Eles não usam carros de montadoras japonesas, sul coreanas e nem chinesas. Só vejo realmente brasileiros comprando carros chineses: Jac, Cherry, etc
@RAFAEL_VORTEX2 жыл бұрын
Um Toyota Sw4 gr sport tá ridículos 415K se esse tan vier por uns 450 , 480K vai tá até "barato "
@marcos22502 жыл бұрын
Sensacional, verdadeira "nave" 👏👏
@alexandreeng_2 жыл бұрын
Imagina os carros elétricos de 2030? Só nave
@robertosilvaalmeida12 жыл бұрын
Camanzi..Parabéns...tu sempre show....abraços
@herman.voorhees2 жыл бұрын
Uma nave elétrica. Infelizmente mto caro. Será para pouquíssimos. Mas é uma nave e c uma potência absurda
@lijeirinhoufmg74072 жыл бұрын
Essa empresa já começou no Brasil com veículo Grande e muito caro. Público muito seletivo.
@fwsbipu2 жыл бұрын
Caro e sem autonomia de baterias hoje no mundo afora já se fala em autonomia de mais de 1000 km com uma única carga e essa aí com esse preço maluco mal passa dos 300 km !
@neblinasp2 жыл бұрын
@@fwsbipu carro xing ling
@mauriciooliveiranogueira38652 жыл бұрын
Infelizmente o preço não ajuda mais é Brasil tudo aqui é preço de ouro.
@enzononaka65362 жыл бұрын
Não ajuda como? Se pegar um tesla equivalente a esse carro vai custar o dobro
@llsll84182 жыл бұрын
Impressionante pela primeira vez não teve crítica ao carro
@antonioeduardoandradenasci2829 Жыл бұрын
MARAVILHOSO....... DA PRA VIAJAR.......ATE BETIM.FORA ISSO SEM POSTO DE RECARGA
@izaiasschaeferjr80792 жыл бұрын
Torque "instantâneo" dos carros elétricos é algo que mto me interessa, espero ter um algum dia
@vladsilva40142 жыл бұрын
Essa tela aqui nas nossas estradas esburacada vai dá folga rápido
@andresilvacoutinho12572 жыл бұрын
Sensacional! Vontade eu tenho, só me falta o dinheiro!
@Carlos-sc9ic2 жыл бұрын
Que beleza de carro vai fazer susseso
@ccapellassi2 жыл бұрын
Caraca este suv dah pau em muito carro esportivo (Porsche, mustang etc...) quando ele falou do valor eu descartei na hora mais depois da avaliação a minha ideia mudou totalmente. Não vou me surpreender se os chineses em um futuro próximo não vão começar a dar pau em carros alemães.
@henr27842 жыл бұрын
Evoluíram muito, infelizmente carro elétrico acaba sendo muito caro msm mas esse aí se eu tivesse condições pegava um fácil fácil, nível de acabamento desse carro surpreendeu sem falar que é uma marca bem confortável!
@michelbr13892 жыл бұрын
Não existe matematicamente essa possibilidade.
@rafaeltardelle2 жыл бұрын
@@michelbr1389 já existe sim, e não demora muito
@thebombshellmale2 жыл бұрын
@@michelbr1389 claro que existe, a BYD e outras grandes fabricantes Chinesas estão contratando muitos designers e engenheiros das marcas alemãs.
@neblinasp2 жыл бұрын
@@henr2784 carro chinês, se é doido? Gastar 500 mil reais em um carro xing ling?
@marcossantolin35312 жыл бұрын
É certo que os preços dos carros estão elevados, apesar de ser um belo modelo, os preços são para uma fatia menor do que 1% da população, compraria se tivesse muito dinheiro, mas hoje, honestamente prefiro comprar um imóvel, que não desvaloriza e ainda me traria rendimentos e não despesas.
@rafaeltardelle2 жыл бұрын
😮😮😮😮😨😨😱😱😱Mamãe do céu, o carro é TOP se TUDO 😱😨😮❤️😍 PORTA MALAS GIGANTE, acabamento NÍVEL ALTO LUXO, interior DESLUMBRANTE, Tecnologia pra caramba ... "Motorzão" forte com potencia e torque de sobra 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻✅✅✅✅ E sem falar no DESIGN viu... Mamãe Que é isso, desenho do SUV é FANTÁSTICO ❤️❤️😍❤️❤️😍😱
@canalshortsviews2 жыл бұрын
Anos luz melhor que uma Toyota SW4 que aliás, passa dos 400.000 reais graças aos especuladores de plantão, e ainda gasta diesel que não é barato, lembrando que metade do valor desse carro se vier acima dos 400k , são impostos ou seja, 200 mil reais ou mais, considere esse dinheirama, uma doação que vc faz ao seu governador kkkkk. Ao meu ver, carros elétricos não poderiam ser taxados já que, não chegam nem a 2% da frota brasileira.
@thomasseixas2 жыл бұрын
Estes dias agora vi um desses ....... Imponente e bonito!!
@arnaldoaposentado51602 жыл бұрын
Tudo é uma questão de custo/benefício; se carros "comuns" e conceituados já tem problemas, imagino nesse após o fim da garantia; e o principal, a maioria não consegue estacionar dentro das vagas, vejo isso TODOS os dias no centro da cidade.
@fwsbipu2 жыл бұрын
Exatamente uma bagaça enorme que não dar nem pra estacionar por preço exorbitante e uma autonomia de baterias simplesmente decepcionante! 😅
@fwsbipu2 жыл бұрын
@SkullCrazy Boa ! 🤣😅
@arnaldoaposentado51602 жыл бұрын
@SkullCrazy Onde moro estacionamento privado não existe.
@rmospyro2 жыл бұрын
Chegou a hora q os chineses serão desejados, assim como os coreanos e japoneses foram um dia
@r_naigel542 жыл бұрын
@Charlie Harper Um tesla custa mais que o dobro que esse carro vai custar no "breseu", e EU particularmente acho o interior e acabamento dos Teslas um pouco "pobre".
@pauloeduardooliveira87782 жыл бұрын
@Charlie Harper esse não pega fogo, não dá pane e além de ser mais bonito, é muito mais barato.
@r_naigel542 жыл бұрын
@Charlie Harper é meu caro, no quesito preço concordo contigo, mas....... se olharmos o custo/benefício "parece ser algo bom em vista de outros carros já "enraizados" no "breseu". E não é só chinês que está caro, tudo no "breseu" está, carros, motos e até bicicletas kkkkkkkkkkkkk. Ou seja, pagamos caro e felizes da vida em "coisas" que não vale metade do preço.
@viniciosbersot51072 жыл бұрын
@@r_naigel54 Concordo 100% com você... além disso a Tesla não vende oficialmente no Brasil, pra conseguir peças de reposição mais específicas só importando.
@pauloeduardooliveira87782 жыл бұрын
@Charlie Harper tu vive no século 20 ainda, brasileiro, um povo que não cria nada, não tem nada genuíno querendo falar mais da maior potência do mundo hahaha
@epilefaossep2 жыл бұрын
Muito bom. Comprei um Hyundai Santa fé por 50 mil e que me faz bem feliz. O elétrico chinês é uma boa opção pra quem quer investir com risco.
@TheBestFGood2 жыл бұрын
Muito bom Poderia existir uma pelo marca brasileira no mundo automobilístico pra fazer uma graça pena que isso não existe no momento.
@bacon17162 жыл бұрын
Carro incrível, ideia incrível, mas vão vender um suv pelo preço de venda dos caminhões fabricados pela marca
@giuliano84382 жыл бұрын
No design ganhou de Renault, Peugeot, etc. Mas pelo valor vale a pena comprar um de marcas já consagradas.
@emiliocamanzi74582 жыл бұрын
Olha Giuliano, é pra se pensar. Eles são os maiores fabricantes de baterias de carros do mundo, vão fornecer até pra Tesla, são a maior fábrica de elétricos da China, o designer é alemão e, acredite, tem uma boa autonomia, anda muito bem e é muito bem acabado. Ele impressiona pela qualidade. Um abraço
@pauloeduardooliveira87782 жыл бұрын
Mas qual entrega o mesmo pelo mesmo preço?
@PetONYT2 жыл бұрын
@@pauloeduardooliveira8778 pelo preço nenhum entrega, só pra vc ter uma ideia o eletrico eqc, da Mercedes é mais fraco e n é nem 7 lugares, além de custar 100k a mais, a audi tem o rsq3 (a combustão)q anda mais mas n é 7 lugares e n tem os mesmo frufrus, e também é bem mais caro, sabe quem tá na mesma faixa de preço? Sw4 q n chega nem perto desse carro.
@marcelok432 жыл бұрын
Pensa bem amigo, 420k hj vc compra um jurássico SW4 da Toyota...não da pra comparar os 02 carros. Esse está anos luz em todos os sentidos...
@enzononaka65362 жыл бұрын
@@marcelok43 já ia falar isso,não tem nada disponivel por esse valor que chegue perto desse BYD
@gustavosilva-dg6le2 жыл бұрын
Deixa pra próxima, 400mil tá fora de cogitacao
@franciscofernando2922 Жыл бұрын
Aqui na cidade de Maracanaú tem um desfilando desde o início do mês de dezembro carro é lindo
@edilson65982 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Sempre uma excelente apresentação vsa!
@idriescaramori30762 жыл бұрын
Esperando para ver se eles mandam uns Hibridros mais em conta aqui para o Brasil quem sabe né....
@pedrofraga34082 жыл бұрын
Carrão monstro hein? Sem palavras...👏👏👏👏👏👏
@josemarioassuncao32192 жыл бұрын
Espetáculo, Emílio.
@marciocrepalde10732 жыл бұрын
Meu amigo Emílio sabe o que eu Mais gostei da tua avaliação do tan foi vc FL meu Deus isso só deixou bem claro que esse carro é muito mais muito bom mesmo abraço tchau
@ageutavares29252 жыл бұрын
Que carro espetacular... Teria um fácil se eu pudesse. 🥰
@anisiotosato85802 жыл бұрын
Esses carros elétricos para o Brasil deveriam ter um gerador movido a etanol para tirar o medo da pane "apagão " até o dia que os carregadores se tornar presente em várias esquinas
@eduardopereira72072 жыл бұрын
Aí deixaria de ser um carro elétrico e passaria a ser um carro híbrido. Mas é uma sugestão interessante.
@anisiotosato85802 жыл бұрын
@@eduardopereira7207 BMW i3 é assim e não é híbrido, pois seu motor a combustão não traciona apenas gera energia
@washnery2 жыл бұрын
E pela primeira vez ele faz um vídeo de um carro de marca chinesa e não diz "Mas tem umas mancadinhas"!
@kaioagelune44002 жыл бұрын
Msm preço sw4 , cidade consumo 472km e rodovia 390 km Byd . Sw4 tanque R$400,00
@joaolgs2 жыл бұрын
Só não pode pecar na assistência, manda para oficina e demorar meses para entregar por não ter peças pronto entrega ai lasca tudo, espero que não ocorra isso
@Watbrshop12 жыл бұрын
COMPRARIA FÁCIL! E DIGO MAIS... VAI VENDER MUITO ESSE CARRO SE FOR ABAIXO DOS 500MIL
@Wilasan20102 жыл бұрын
Concordo... e olha que os básicos já estão em torno de R$ 60.000, 70.000, 80.000, ;;; se tiver produto na faixa de 250.000 a 300.000 será bem competitivo!
@Watbrshop12 жыл бұрын
@@Wilasan2010 muito top esse carro ah se eu tivesse dinheiro 💸💰 kkkkk
@davisousa93742 жыл бұрын
Lindo carro 👏👏👏
@damiaomonteiro76492 жыл бұрын
Caramba! Gostei! Amo esse canal. Pena que no Brasil só os empresários vão ter um desse. Parabéns pelas dicas
@AlexandreLaurentino1 Жыл бұрын
1º Carro que eu vejo o Emílio usar palavras como "incrível" "fantástico" "impressionante" KKKK então, o bicho é bom mesmo KKKKK
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
ahahaha o carro surpreende
@abcdocarro2 жыл бұрын
Já pensou, a cada 100km nas rodovias do Brasil, uma estação de carga que em meia hora da uma autonomia de 200 a 300km. Iria chover de carros elétricos por aqui... E se o governo tirar parte dos impostos, aí sim 50% dos carros seria elétrico, ou até mais
@samuelfelix97782 жыл бұрын
Nem em 10 anos, o custo é alto demais, enquanto não houver uma revolução na tecnologia das baterias isso não tem a menor chance de acontecer, mesmo com as montadoras enfiando guela abaixo carros elétricos, o q vai acontecer é a maioria da população andando de carro cada vez mais velho e a menor parte da população com melhores condições financeiras essa sim vai aproveitar bem, mas pagando muito caro
@siron56522 жыл бұрын
Emílio ki coisa louca um carro elétrico com torque de caminhonete a diesel! Ki loucura
@valmarsoares95692 жыл бұрын
Daqui apouco aparece gente aqui pedindo pra fazer teste de segurança kkkkkkkkkkkkkk
@brisatardie69382 жыл бұрын
Eu sou suspeita para falar, tive a honra de testar e também por representar a marca BYD em BH E quem tiver interesse, faremos um exposição do veículo TANG EV no BH Shopping a partir do dia 21 de maio. Venham conhecer de perto o novo SUV que é incrível fazendo jus a marca com toda sua história!
@AndreLuis-in9nl2 жыл бұрын
Como é feito o crash teste desse modelo
@franciscomarques89462 жыл бұрын
ai camanzi ater que enfim acho um carro que preste neh hehe
@CanaldoFernandoRocha2 жыл бұрын
Já vou comprar o meu 😍
@juniosouza86252 жыл бұрын
Belíssimo carro
@forrozzy2 жыл бұрын
Vivi para ver o Emílio (que odiava os chineses) elogiar tanto um a ponto de comparar com os amados alemães! hehe
@fwsbipu2 жыл бұрын
Pedro de Lara , pois é amigo o que um jabazinho não faz em, não fala nem os pontos negativos do carro...😆
@investimentocerto3545 Жыл бұрын
É um belo carro mais independente da marca ou modelo que se lance, esses valores são somente para pessoas de alto padrão! Eu quero ver um carro elétrico assim para nós de classe trabalhadora que merecemos o melhor também!
@timeireles2 жыл бұрын
Hahaha lembra quando a gente fazia piada com carro Chinês? Pois é. Piada são os outros agora.
@marcos22502 жыл бұрын
@Charlie Harper meu amigo, hoje em dia até Ferrari BMW Mercedes usando peças originais "Made in China"... enquanto isso o Br fechando fábricas
@timeireles2 жыл бұрын
@Charlie Harper eu tenho um Tiggo 5X há quase 3 anos. 38 mil km e só alegria!
@jonaspandolfo3015 Жыл бұрын
Lindo carro só peca por não ser hibrido. Mas nada que não se resolva levando um gerador portátil no grande porta malas. Mas é um lindo carro.
@flaviooliveiradasilva43162 жыл бұрын
Que eu já monto energia solar fotovoltaica e também posso representa a empresa .
@alnubis2 жыл бұрын
Cara vem no comentário comparar esse carro com Compass é ser muito estupido,alias parabéns Emílio acompanho a anos seu trabalho, sucesso!
@edsonfrancis3187 Жыл бұрын
BYD começaram a serem fabricados na China, nos anos 2000.
@Ubatubaize2 жыл бұрын
É incrível o quanto a China se desenvolve mas, caso esse carro dê algum problema, como fica o pós venda ?
@fwsbipu2 жыл бұрын
Fica na mão amigo ! Se a Ford com anos no Brasil fez essa putaria toda agora imagine carro chines que em passado não tão longínquos já fizeram cagadas por aqui ! Só tendo muito dinheiro ou sendo otário para arriscar tanta grana ! 😄
@Eduardo-qr7js2 жыл бұрын
Em tempos de SW4 por 300 mil esse BYD está de graça.
@eltonviana1162 жыл бұрын
Ouvindo o camanci já conheço o carro.
@motolima52072 жыл бұрын
só uma pergunta pode ser recarregado na tomada 220 volts?
@liomachado78232 жыл бұрын
Emílio qdo esses automóveis começar a dar problemas,será que vamos ter mão de obra ou ficar 3 meses ou mais esperando peças ou bateria, ficar na mão dos chineses eu não sairia das marcas premium,essa minha opinião sou das antigas motor a combustão V8.
@fwsbipu2 жыл бұрын
Lio Machado, a questão é q chineses já fizeram cagadas por aqui e todo mundo ficou cabreiro ! Sem falar q esse carro aí tem uma autonomia de baterias muito baixa hoje no mundo afora já se fala em autonomia de mais de 1000 km com uma única carga e essa aí com esse preço maluco mal passa dos 300 km ! Mas o futuro é dos elétricos amigo pode crer !
@thebombshellmale2 жыл бұрын
@@fwsbipu o BYD Tan tem uma das maiores autonomias da categoria, de 480km. E sobre a Autonomia de 1000km nem os Teslas ainda alcançam isso, fora que as baterias mais modernas do mercado hoje pertencem a BYD que ja está há gerações fabricando baterias para o setor de tecnologia.
@fwsbipu2 жыл бұрын
@@thebombshellmale Antes de posta merda procure pesquisar antes , existe sim varias marcas q já conseguiram bater a Tesla no quesito autonomia !
@thebombshellmale2 жыл бұрын
@@fwsbipu Quem "posta merda" aqui é você, pois não consegue interpretar uma simples frase onde eu disse que "...nem os Telas ainda alcançam isso..." me referindo aos 1.000km de autonomia em veículos elétricos disponíveis no mercado, sendo a Tesla a maior referência no nicho (tive que explicar o óbvio). Antes de pagar de sabichão na internet, recomendo do fundo do meu coração, muita leitura e aulas de interpretação textual, pois a falta disso em você é sintoma de analfabetismo funcional!
@fwsbipu2 жыл бұрын
@@thebombshellmale Tem vários modelos vi esse agora no olhar digital como sei q é morto de preguiça e não quer pesquisar vai aí pra ti : Novo sedã elétrico da BMW, i7 terá autonomia de 610 km
@andreguizini69862 жыл бұрын
SUV muito lindo
@antoniopita76332 жыл бұрын
O que falta é fabricar no brasil
@isaelmiranda15912 жыл бұрын
Tem que aparecer alguém que populariza os preços dos carros elétricos pq do preço que está hj e pra poucos que pode ter um
@franciscofranca77662 жыл бұрын
Emílio devia ter tela grande imbutida com a do painel, igual a do novo Sportage