Батарейка яка? - Маленька... Це скільки? В кіловатах скільки?! Ціна така а а а низька... С ука, .. Яка низька?! Скільки коштує? V2L не витримує... Скільки повинен витримувати? Як же бісить...
@TheDnepr2 ай бұрын
Цена 19-22000. Батарея 45 кВт .Кузов оцинковка .
@sssvvv65602 ай бұрын
батарея 32 квт стоит 18400, батарея 45.1 от 20400 до 21300. запас ходу 300 и 400 км. разгон 12 сек и 8 сек. мощность 95 и 177 л.с. длина 4310 высота 1670
@ArenKharkiv2 ай бұрын
@@sssvvv6560додавайте будь ласочка,що чекати цю шляпу 4-5 місяців з моменту оплати а европейську електричку два тижні
@user-ew4pl2pu4n2 ай бұрын
@@TheDnepr Дякую)
@paul_wiggin2 ай бұрын
@@sssvvv6560 запас хода скорее 200-300.
@angryandry54282 ай бұрын
Зачем в изначально позиционированной как дешевая (но хорошая) машинка такой пафосный белый салон? Это такие понты? Но ведь этот салон неудобен в повседневном пользовании авто, нет?
@oleksandrplanshet15992 ай бұрын
Хватило - цікаве прізвище :) Дякую Вам за Вашу працю і цікаве відео.
@paul_wiggin2 ай бұрын
Была бы батарейка как у топового Dolphin - был бы годный автомобиль. Но 45 это жалкий показатель. Сейчас не должно быть даже городских автомобилей с такой батарейкой, если это полноразмерный автомобиль который позиционируется как полноценное авто.
@АлександрВыговский-ы6р2 ай бұрын
Заказал себе такую, со смарт пакетом. На этой неделе должны уже выдать. Ждемс))
@ЕвгенийВидео-р4рАй бұрын
топчик
@chargespyАй бұрын
Оке )
@ChudinBrand2 ай бұрын
Підкажіть як бути якщо я хочу в Європу таку замовити?
@yevs63042 ай бұрын
Скільки важить машина?
@ArenKharkiv2 ай бұрын
В мене є 22000$ що ж мені купити?… Пʼять місяців чекати та привезти китайський ноунейм,чи за два тижні з ЕС привести ID 4 за маленькою баткою та пробігом 20000 км? Дуже важкий вибір…)))
@anymotionstudio2 ай бұрын
BYD, которые лидеры в мире по продажам элмобилей, которые обогнали именитую теслу, новости про которых из каждого утюга - это для вас ноунейм? Ну да, айдихи за 22к с ущербным салоном с кучей косяков и галимыми материалами - это ж топ.... Раскройте глаза и смотрите на мир шире, а не шаблонами
@ArenKharkiv2 ай бұрын
@@anymotionstudio Ви мені нагадуйте свідків ійогови)))
@anymotionstudio2 ай бұрын
@@ArenKharkivэто вы к чему вообще?!
@paul_wiggin2 ай бұрын
у фольца деградация батарейки очень грустная. в остальном смысл имеет - не худший выбор. Хотя... есть Song Plus с батарейкой 70кВт*ч за 24500$ поэтому я бы обошел стороной этот фольц в базовой комплектации.
@ВикторАлександрович-о6с2 ай бұрын
Про V2L - це добре, що ви відкрили очи! 😵💫😵💫😵💫
@nori_ztАй бұрын
Ви правда не скзали скіко коштує
@sanchoz82 ай бұрын
Пока раздельное мнение...ждал именно такую, но уже просматриваю на другое😢
@pavelusenko252 ай бұрын
А чому про виїмки для колін водія зліва та справа не сказали? 😂
@bringmebackthesummer2 ай бұрын
АХХАПХПХАХ
@tarasprydyba6598Ай бұрын
На рахунок v2l штатного (енс1) працює прекрасно, хату харчує по 9-10 год, жодних проблем під час блекаутів. Ясно що сварку не включали але при адекватному використанні все супер
@pavelusenko252 ай бұрын
Та ще й адаптивний круіз є)
@Сергій-9-02 ай бұрын
У мене є чуйка шо це авто опинеться на підйомнику раніше за Сонг Л 😂😂😂 Невже там настільки все не цікаво шо досі нема цього відео🤔
@paul_wiggin2 ай бұрын
там всё так же как у дельфина
@Сергій-9-02 ай бұрын
@@paul_wiggin Ти маєш на увазі на Сонгу Як у дельфіна? Але у дельфіна батарея не інтегрована у кузов як на теслі!
@paul_wiggin2 ай бұрын
@@Сергій-9-0 я думал речь про подвеску а то интегрирована батарея или нет - особо ничего не меняет. количество и ячейки те же, судя по всему. в паре с ними те же двигатели, на сколько я понял. Оно и логично - зачем изобретать велосипед?
@ИгорьДолженко-и1ь2 ай бұрын
Українські нищоброди для яких все дорого і в яких ніколи не було нормального електромобіля критикують те в чому не розуміють.Я маю BYD чемпіона і замовив для Тенерифе юань ап.Суперавтівка для Іспанії
@ВикторАлександрович-о6с2 ай бұрын
Ззовні я к перші китайці, намішано. Нива виглядає краще! Особиста думка.
@dva1902 ай бұрын
Китай і якісний продукт,якось це два несумістних поняття.
@paul_wiggin2 ай бұрын
Для тех кто мыслит клише и игнорирует факты
@ArenKharkiv2 ай бұрын
@@paul_wigginвсе люди делятся на две части 1) играют в МММ 2)Смеются с первых Исконный Китай это МММ
@paul_wiggin2 ай бұрын
@@ArenKharkiv а умные люди говорят что тесла произведённая в Китае не хуже и местами лучше чем Немецкая.. и продажи говорят что "МММ" в наше время это немецкий автопром который стагнировал и теперь его всем евросоюзом защищают от банкротства с помощью конских тарифов на Китайские авто. Врядли это им поможет, учитывая что у них семимильными шагами падают продажи в Китае. Фактически Немцы признали что их авто проиграли конкуренцию. А вы наверное лучше знаете.
@ДенисБел-е5з2 ай бұрын
@@paul_wiggin ню ця відповідь, вже 100% свідки йогови ))) насмешил
@eugeneosty571Ай бұрын
обзор ні про що . жирний дизлайк . сервіс мабуть такий самий