BYD Yuan UP - Debes Comprarla Por Su Bajo Precio (muy barata) | Reseña

[@carshopgaraje.colombia]

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[@josephpastrana3885]

Exelente precio para todo lo que ofrecen y esa marca está sacando la cara ante marcas reconocidas!

[@brezhnevmontoyacaro3391]

Hermosa bien equipada ojalá viniera híbrida y sería el hit del año

[@edgarchaparro8323]

no lo van a sacar porque el Up a diferencia del Yuan asecas o el Pro fue pensado solo como EV

[@tonynaranjo2182]

Es más conveniente un eléctrico puro desde la carrocería como este, no tiene competencia por el segmento del precio.

[@AlejandroGonzalez-cs6lb]

Pinta muy bien este carro eléctrico y a muy buen precio,se va a vender mucho, muy buenas características

[@jairagudelo2110]

Hola. Buen video, es bonita, pero ya subieron el precio en tan solo 2 semanas del lanzamiento. Ahora cuesta 110MM.

[@patriciapino8315]

Actualmente tengo un Renault Zoe eléctrico y no he tenido ningún problema para cargarlo. En carulla de la calle 70 lo recargo sin costo alguno. Sólo pago el parqueadero ...y si hago compras..me sale gratis. Estoy feliz con mi carrito. Basicamente lo tengo para circular en Bogotá. Es Super ...lo recomieno

[@joserivas-sc4rt]

Mucha gente desinformada aqui. Quiza sharers o la incredulidad. Este carro esta hecho para personas que realmente lo necesiten. Que no les agecte el pico y placa. Manejar en ciudad o en carretera. Informarse de putnos de carga y de instalarlo en si casa. Reduccion de impuestos. Beneficio al medio ambiente. Y sobretodo cambiar la manera de como uno maneja. Que no les engañe los comentarios. E informense bien y no comparen electrico con hibridos.

[@alterion4849]

No me parece la última parte de, “le doy 4/5 puntos porque no hay sufientes puntos de carga!” 🤨 Ese tema no tiene relación con el modelo a prueba. (es como si dijera lo contrario, el carro es malo pero como hay muchos puntos de carga en la ciudad le doy 5/5). 🙄

[@Tecnitr0nic]

También la frase "no parece chino" jajaja por qué siguen queriendo desmeritar lo Chino cuando cada vez llegan mejor

[@natysalazar8912]

Yo esperando que me entreguen la mía😎 🎉🙋🏻‍♀️🥳👌🏻😜

[@edgarchaparro8323]

igual el caso de mi familia, al menos creo que en unos dias ya se que matriculan mi unidad. falta poco para tenerla en casa.

[@natysalazar8912]

@@edgarchaparro8323 súper! Felicidades! A nosotros ya nos matricularon y está todo ok👏🏻😃🥳👌🏻

[@manuel2grimmett839]

​@@edgarchaparro8323Agradecería por favor que cuando ya la prueben comenten cuanto de automia real les da el auto, gracias.

[@eliasavendano8204]

Excelente video y análisis, pero creo que hay que esperar en la compra de vehículos eléctricos, ya que no hay infraestructura para cargar el auto. Creo que me parece bien un híbrido.

[@profelozano]

Eso es un paradigma, ahora existen muchas electrolineras. o carga en casa. El futuro son los autos eléctricos

[@catalinacardenas9108]

La idea es que lo cargues en tu casa, fácil jaja

[@shrapnel946]

@@catalinacardenas9108 no es asi de facil, claro utd la puede conectar en su casa a su toma de 110v y tiene que esperarse unas 16 horas o mas para que quede full, ahora si utd hace toda la conexion para 220v entonces ya son 8-9 horas para que le quede full cabe aclarar que para esa conexion si utd no tiene habilitado ese voltaje en su casa le toca solicitar a la empresa de energia que le hagan sese trabajito, entonces en conclusion le toca la electrolinera para que lo cargue en 1 hora ya que estas son tomas de 440v, pero eso de que lo cargo en la casa no es tan asi como dicen

[@dfvallejosc]

@@shrapnel946amigo, 9 horas es dejarlo cargando en la noche y ya está. Solo es cuestión de programación. Además en las grandes ciudades ya existen muchas electrolineras con carga rápida.

[@shrapnel946]

@@dfvallejosc 9 horas si Utd tiene la toma de 220, si no, se va a tomar mucho más tiempo, cada quien compra de acuerdo a sus necesidades

[@Letruvi]

Hola, con un carro como este con ese precio ¿Quién va a comprar Mazda CX 30, Kia Seltos, T cross y otras que se van en el momento? son mucho mas costosas y no son eléctricas, solo los fanáticos de estas marcas pasarían esta opción por encima

[@Cchpi]

Viene la quiebra de todas las marcas automotrices las únicas que se van a salvar (no chinas) serán Honda, Toyota, Jeep y volvo , esto en un artículo de 2021

[@edgarchaparro8323]

los que sufren de marquitis y a los que todavia les da desconfianza los EV aunque estén en este caso a precios casi que iguales a similes a combustión, por cierto el CX30 no compite con Up es mas competencia del Yuan plus que de momento no esta en los precios ajustados como Sea gull y UP

[@JoseNakama2017]

Los carros eléctricos actuales son desechables. Se les daña la batería y toca casi volverlo a comprar. Su precio de seguna es incierto. En general una mala inversión.

[@daeminium2008]

​@@JoseNakama2017 esas baterías malas solo tienen 500.000km de garantía.

[@Cchpi]

@@JoseNakama2017 tienen garantia de 500 mil km a 1 millon, algo que tu ford, vw, mazda jamás va a llegar, ademas de que las baterias se pueden reemplazar cuesta un 15% del carro, en cambio los de motor a gasolina es la muerte

[@shrapnel946]

Estuve a punto de comprarla el día de ayer en la feria expomotor en cali, me gustó mucho, perooooo hablando con un piloto profesional que estaba haciendo test drives en varias marcas, me comentaba que ya la habia manejado duro como dicen y detecto mucha inestabilidad en curvas, otra cosa que me dijo y me dejo pensando es, todo esto por ese precio, en algún punto están economizando... Además el tema de la autonomía es para analizarlo muy bien, por el momento me voy por la kia Niro híbrida

[@shrapnel946]

Aclaro que el piloto que estaba haciendo test drives es ingeniero automotriz, piloto de carreras profesional, piloto comercial, osea el man es un guru en todo este tema y me aclaro muchisimas dudas que tenia al respecto

[@haroldestebanhernandezmore8608]

De que se trata el líquido que cae cuando están mostrando la suspensión o un poco antes en la parte de la batería?

[@towasme]

Seguro hay muchos elementos donde economizan en el diseño y producción, ejemplo la suspensión, el centro de comandos sin botones y acabados en materiales mas premium, sin embargo en este carro si estas comprando la bateria mas segura del mercado. También agregar que las márgenes de byd son muy inferiores a marcas tradicionales y su producción de baterias a gran escala les ha permitido tener precios asi. No creo que el carro sea perfecto, sin embargo ya parece haber alcanzado a otras marcas en cuanto a construcción y desempeño

[@Setrocp]

Este man es pagado por Kia para lanzar mierda a Byd.

[@PabloXan]

En cuánto te la estaban ofreciendo? Entrega inmediata? 😊

[@95nack]

La autonomia se calcula con el aire acondicionado encendido a tiempo completo?

[@YovaDiazG]

Yo la compraria

[@carlos_palacios_]

Estuve, apunta de comprarla pero simple y sencillamente me puse a recorrer para ver dónde la podía cargar y en Bogotá en el norte literalmente los pocos puntos de carga que hay mantienen ocupados. Si tienen ese problema no la compren porque no van a encontrar dónde cargarla

[@edgarchaparro8323]

EVSY Alambra si pero no creo Terpel Voltex carrera 7 con 153

[@profelozano]

Eso no es cierto . Existen varias electrolineras rápidas y casi todos los centros comerciales o Carulla o en casa se puede cargar no más excusas para seguir conduciendo a gasolina.

[@catalinacardenas9108]

Pones el puerto de carga en tu casa y ya (?)

[@carlos_palacios_]

@@catalinacardenas9108 en mi edificio no lo permiten, son áreas comunes.

[@carlos_palacios_]

@@profelozano claro en carulla puedo cargar a 2 kilowatts por hora gratis solo necesito estar 20 horas ahí.

[@sebastianmenco892]

Qué mas tiene que ofrecer para darle 5 en equipamiento?

[@edgarchaparro8323]

algunos se quejan que no venga como las versiones full de China, con techo panorámico y full ADAS como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril entre otros opcionales.

[@sebastianmenco892]

​@@edgarchaparro8323 Si, para mí esas son las 2 únicas cosas que le faltan, pero por el precio es un poco injusto pedirlo. Creo que está equipado mejor que carros mucho más caros.

[@edgarchaparro8323]

​@@sebastianmenco892 ademas de que es un concilio con los distribuidores BYD de otros paises porque e 380 GS vendido en Chile es tal cual el de Colombia y allá no se si es que saca mas tajada de comisión allá o la carga impositiva es diferente a la nuestra pero alla es más o menos un 10% mas costosa que aca

[@FredyMarioTriviño]

La BYD yuan Plus o attob3, el urbano solo tiene de autonomía 330 km, esta con 45 KW de batería no llega ni a los 300 km en urbano, y en carretera plana 250 y con subidas q no hay en colombia, por ahí 200 kms de autonomía. Para ciudad bien, para viajar, organizar muy bien pq la autonomía baja mucho. Esperar una versión con más autonomía.

[@edgarchaparro8323]

le apuesto que al menos del 90% de propietarios en Colombia le sacan 320 kms, asi es con el Dolphin que no bajan de 340 kms en Colombia, no mire el WLTP ya que aqui la computadora esta en NEDC

[@juandiegoceleminmojica8790]

La Yuan Plus tiene 60kWh, no hay manera de que eso de 330km en urbano. Acá en Colombia con las velocidades tan bajas que manejamos, fácil debe pasar de los 450km.

[@alejandroa.agudelog.5552]

Esta es la gran pregunta de este vehículo, estoy esperando que me hagan la entrega del mismo, hice cálculos con 340km de autonomía dado que el ciclo NCDE es muy desatinado, pero no ubico info en la red sobre tests de rango… veo mucha info de la yuan Plus donde fácilmente hay diferencia de 20% entre el ciclo NCDE y la realidad de alcance en km con una carga completa… si alguien ha ubicado info al respecto ideal, o si el canal tiene acceso a hacer el range test sería ideal por que como les digo no hay info (y menos en español) por el momento…

[@edgarchaparro8323]

recomiendo que busque mejor, ya hay alguien con 1 mil kms recorridos y circula la via Cucuta-Cali con regularidad y saca consumo de 12Kw logrando estar cerca del ciclo NEDC y el mismo dice que no se modera al conducir, lo hace normal.

[@manuel2grimmett839]

​@@alejandroa.agudelog.5552q. Igo. Cuando ya la pruebes y compruebes la autonomía real de esos 380km qué ofrece por favor nos cuentas, gracias 👍.

[@alejandrogarciax9ac]

En pesos mexicanos serian 420 mil pesos mexicanos? Tomando en cuenta que el peso al dia de hoy esta en $16.83 y sigue bajando

[@edgarchaparro8323]

nop, son 513 mil MXN; actualmente cuesta 110M COP

[@raulcanales9992]

supuestmente costara cerca de los 499k , aun asi es un excelente prcio

[@erick-llerenas]

Ya saquenla en Méxicoooo @BYD

[@edgarchaparro8323]

calma que estan haciendo veta testing en sudamerica, primero es ver que tal va el posible modelo de entrada SUV para Unión Europea (por tema de los puertos de carga estandar europeo) y pues si estan apretados con el envio de lotes de unos 150 unidades a Colombia y supongo que lo mismo para el caso de Chile pues habria un enorme cuello de botella para Mexico. Unas por otras, Mexico se quedan con Shark que de momento solo se vende allí y en los principales paises de sudamerica acogemos al Up variante internacional.

[@profelozano]

Tienen un video con el Chevrolet BOLT EUV??

[@elimartinoficial]

Muy bonita pero no creo que dure lo mismo que un motor skyactive y aun no hay una red de cargadores eficientes por todo el país. De esa manera es solo para gente que no tenga viajes largos y que vaya a cambiarlo antes de que se le dañe la bateria .

[@edgarchaparro8323]

por lo que mencionas deduzco que si tienes en propiedad un Mazda con motor Sky Acrive; ¿haz tenido que cambiarle una pieza en 100 mil kms? lo pregunto porque conozco a gente con el Yuan asecas (la que se parece a una Ecosport) y han llegado a ese kilometraje sin ningun cambio en la mecanica, y no solo eso, sin cambiar ni una sola vez las pastillas de freno.

[@Tecnitr0nic]

Parece de todo menos chino, todavía no entienden que los carros chinos ya están al nivel de la competencia. Hasta chery que era una tumba andante está sacando 5 estrellas en EuroNcap. ¿Por qué les cuesta tanto aceptarlo?

[@Alcibidelqfandedokiymd]

As una reseña de el Mazda mx 39

[@edgarchaparro8323]

el hace de carros que ya no se vende nuevo en Colombia, curioso entonces

[@crisspiper]

Ojalá traigan la versión con ADAS, alerta de punto ciego, techo panorámico.

[@edgarchaparro8323]

¿hasta cuanto pagaría de más por tener esas opciones?

[@javiervaldes2584]

En cuanto tiempo creem que llegue a mexico?

[@carshopgaraje.colombia]

Ya es difícil que llegue, por lo general siempre los presentan en Mexico y luego en sur America

[@javiervaldes2584]

@@carshopgaraje.colombia asesores en mexico nos han dicho que si va llegar, pero no saben cuando. Aqui en mexico viene a remplazar al dophin , incluso el dolphin en mexico esta en deacuento ya que no se va comercializar mas por la entrada de la yuan up... dicho por los mismos asesores

[@albertinimamani4936]

DIGAN LO QUE DIGAN DE LOS CARROS CHINOS LAS MARCAS RECONOCIDAS IGUAL SE SEGUIRAN HUNDIENDO

[@diegofernandomina898]

El vehiculo es más eficiente, hay descuentos para incentivar la compra, el mantenimiento se reduce a menos del 50% pasandose a eléctrico, no hay pico y placa....son parte de los beneficios que no se han nombrado. Teniendo esto en cuenta, se puede mejorar las condiciones para carga y en definitiva modificar los hábitos. Muchos se pegan de la autonomía y que "si puedo prender al aire" cuando en este medio hay cantidad de pruebas de autonomia de los electricos, todas con el aire prendido; y solo un porcentaje bajo de los propietarios de vehiculos, sale de paseo con toda la familia fuera de la ciudad

[@juankamilomartinez]

Cuál es la vida útil de la batería 🪫💥💲🗑️🔌, cuánto cuesta reemplazarla , que pasa si después lo quiere vender..... Será que si encuentra quien lo compre sabiendo que las baterías ya no están en óptimo estado, es un vehículo de un solo dueño, como un electrodoméstico. No hay posibilidad de vender y se devalúa muy , muy rápido. Y por supuesto la falta de puesto de carga rápida. Horas y horas...😅. Pero supongo que se siente bien salvando el planeta.

[@fnrodriguezd]

@@juankamilomartinez duración de la batería: 1.000.000 de kilómetros. Llevo 6 años con un carro que tiene solo 60 mil. Claro, no será para todo el mundo, habrá personas que hacen 100.000 en un año y tal vez no sea la mejor opción. Tengo familiares que, con carros de combustión, después de tenerlos 10 años han preferido quedárselos porque se los quieren comprar regalados. En mi caso, tiene muchos beneficios: menos impuestos, menos costo de mantenimiento, mejor equipamiento que otras marcas al mismo precio, no pico y placa. Y si, soy de esos que compran un carro como un electrodoméstico, pensando en que nunca lo voy a vender 😅 ¡Este BYD es para mí!

[@josuemejia7831]

Tiene asistente de arranque en pendiente?

[@sebastrejo]

Sí y también control de descenso. Incluso auto hold.

[@carshopgaraje.colombia]

si sr!

[@edgarchaparro8323]

por lo que lei en la ficha, no lo tiene, lo que tiene es control de descenso y un video que vi me indicaría que no lo tienen porque se intentaría usar, lo que si ayuda es que el auto hold retiene el carro en lo que reanuda marcha en subida pero como el carro es algo ligero en la parte del frente si no se va impulsado habra que recurrir al modo Snow para que no patine en un ascenso.

[@opengames4440]

Primer comentario....

[@LeoDiaz-d9s]

Estos carros son de PÉSIMA calidad, no se debe comparar con ningún vehículo japonés. Por otro lado el hombre q describe los detalles del vehículo utiliza "spanglish"...bumper (para choques), auto hold (freno automático) , en fin. Las redes sociales están acabando con nuestro idioma !

[@edgarchaparro8323]

vehiculo japonés engloba todo supongo, hasta el Toyota BZ4X que se le soltaban las ruedas. Buenos para ser carros a combustión pero lmalitos para hacer EV, llegando al punto de que Mazda optó por hacer un producto global al Mazda E6 que es un Deepal SL03 con distinto diseño.

[@rubendariomorenogarcia8606]

Al parecer usted se quedó en 1.990 La industria China avanza rápidamente

[@henryfabianvideo]

No me metería en ningún eléctrico y menos un carro Chino. Gasolina ⛽ o Híbrido es la elección segura.

[@jesm971]

Tengo un hybrid, excelente carro sin duda, pero eléctrico estoy convencido que es mucho mejor, de echo he reservado este Yuan UP, sin duda, hay que tener solucionado el tema de la carga, en realidad eso puede ser una dificultad, con respecto a la marca china lo invito a ver el siguiente video para que se de una mejor idea de lo que son algunas de las marcas chinas. kzbin.info/www/bejne/b4iYfn6uepeBj8ksi=JCDj8F5SCiUSer0c

[@AresAR08]

En los híbridos hay que preocuparse por dos motores

[@dfvallejosc]

Los híbridos tienen muchos problemas de fábrica aún, porque no encuentran del todo el mejor sistema. Los electricis en cambio, están ya más desarrollados

[@andreisabogal6953]

Tenés todas las cosas que se pueden dañar en un motor de combustión más una sistema eléctrico no tiene ningún sentido

[@jesm971]

@@AresAR08 4 años con un híbrido, cero problemas

[@javiercepeda3934]

Malísimo.es chino .creanlo

[@alterion4849]

Por qué la gente es así, en serio! Por qué? BYD es actualmente la marca que más calidad da en sus carros. Y en Colombia apenas se presenta. (Y en el mundo hace unos meses) Y ya salen… “el carro es malísimo, creanlo” 🤨🤦🏻‍♂️

[@santiagol9008]

volvo es chino idiota

[@guillermojimenezcastelblan8456]

Son millones de dòlares en Investigaciòn & Desarrollo de las marcas los que le meten al tema. Creo que un ingeniero o representante de la marca deberìa sacarnos de esta duda, una opiniòn profesional, es màs, deben divulgar sus fortalezas y debilidades si las hay.

[@jairoluna9822]

es tan malo que te dan 500.000 kilometros de grantia o 8 años muestrame que marca te da eso y pensare que el comentario es solo ignorancia pura o estupidez pura

[@edgarchaparro8323]

tan "malo" que acuden a BYD marcas como Tesla, Toyota, Kia entre otros para pedirle componentes para sus EV y ya no solo eso Toyota al parecer va a sacar PhEV con la tecnologia Dmi 5.0 de BYD

[@mbas0507]

UN SOLO ERROR PAPA , Equipamiento 5/5 .por 25.000 usd ? obvio