Быстрая покраска мокрым по мокрому, непредвиденные КОСЯКИ.

Быстрые ремонты и покраски мокрым по мокрому.

[@Oleg3507]

Отличный результат !!! Молодец нашол выход из положения ! Кратера закапал👍 снивелировал всё красиво!!!💪👍

[@mrzmoroz1208]

Столкнувшись однажды в промах с камерами теперь постоянно мою хозяйственный мылом и потом начинаю обрабатывать

[@user-me2lq7wg9u]

Обрулил ситуацию на ходу , вот где мастерство , респект #Тарас 🖐😉 и без заморочки жму руку 🤝 привет 👍 Нужно идти туда куда хочется, а не туда куда якобы надо , Тарас всё правильно, уважаю. 💣

[@user-ut8vm5mq4l]

Ты лучше бы Вован до рации дошёл) а вернее зашёл бы на канал Авторефиниш в зелло

[@user-nb1wg5rm5j]

Зачетно красишь Тарас,👍

[@user-ws3tu5fw5h]

Здарова Тарас! Слова "Вот так обычно крашу" очень понравились!

[@user-ut8vm5mq4l]

Тебе Пётр до этого залипушника ещё далеко))

[@user-ws3tu5fw5h]

@@user-ut8vm5mq4l Здарова Рома! Хорошо что так быстро и ефективно двигался и на конца остало у его пол дня для поправки сраная крышка багажника!

[@user-ut8vm5mq4l]

@@user-ws3tu5fw5h Тарас делаает много работы за день,НО все хуево))

[@user-ws3tu5fw5h]

@@user-ut8vm5mq4l А у меня сегодня на внутряшку дверей SRA сорвался, но ето слезы маляра, ето я не так обычно крашу а осветление плохое было!!!

[@denispainter1218]

@@user-ut8vm5mq4l 😂

[@denispainter1218]

👍, всё твоя спешка ......

[@tarasmasterinthegarage1214]

Это мой режим работы, по другому безполезно заниматься маляркой

[@user-ut8vm5mq4l]

@@tarasmasterinthegarage1214 поэтому и занимаешься говноляпством))

[@user-ut8vm5mq4l]

@@tarasmasterinthegarage1214 пиздуй на завод МАЗ тагда))

[@I_zonov]

Кислота от какой фирмы?

[@tarasmasterinthegarage1214]

Не принципиально, раньше был новол, сейчас штандокс, не с каким проблем не было

[@user-iz6ph2di1l]

Большой минус покраски м+м тк потом грунт просядет и будет жопа😊

[@tarasmasterinthegarage1214]

Любой просядет, если границы резкие и образивная риска не соблюдена

[@garagepnkoof284]

329 на металле пустое. 180 потолок

[@tarasmasterinthegarage1214]

Согласен)) 320 это риска на лкп, под мокрый грунт, на металле особо не старался риску перебивать.

[@tarasmasterinthegarage1214]

Да и кстати с первичник кислотник, цепляется не за счет риски за метал.

[@zm3067]

Я сначало водно- спиртовой прохожу ,потом антисиликоном. Откуда у тебя там кратера может пневмолинию фильтра пересмотреть надо

[@tarasmasterinthegarage1214]

С перчаток скорее всего, которыми потрогал между слоями проем киа

[@user-sd3gg1pd1n]

Что значит мокрый по мокрому? Все пиздят, а объяснить никто не может.

[@tarasmasterinthegarage1214]

Мокрым по мокрому, это значит наносится не шлифуемый грунт, который или переразбавлен растворителем или добавлен в него конвертер для уменьшения вязкости и чтобы лучше растягивался на поверхности, наносится тоненькая пленочка в пределах 30 микрон, не перетирается, и в течение получаса до часа пока он находится в относительно сыром состоянии "мокрым",наносится базовое покрытие и лак, то есть грунтование происходит во время покраски. В этом случае адгезия между базовым покрытием и грунтом происходит химическая, а не за счёт риски. Это как баллончиком пшикать на протиры, но здесь грунтуется или частично или полностью элемент 2К грунтом. Проблема в покраске мокрым по мокрому может быть в недостаточно стабильном покрытии при нанесение на который может образоваться ореолы , рванина, в этом случае этот грунт переходит в категорию шлифуемого, сушиться полностью перетираются проблемные очаги и затем красится или заново наносится грунт.

[@user-sd3gg1pd1n]

@@tarasmasterinthegarage1214 Отлично объяснили. Спасибо большое. Но как я и догадывался, лучше не выё....., а делать как положено нормальным грунтом с проявкой и т.д. Ещё раз спасибо.

[@user-ut8vm5mq4l]

Залепуха

[@maiknik]

Почему?