Гениально! Спасибо! Наконец-то очень доходчиво на пальцах объяснили этот способ, которым многие пользуются, но не могут нормально объяснить! Дай Бог здоровья автору видео и оператору! )))))
@MrGraffOr9 ай бұрын
Отличная идея! Снимаю шляпу. Автору желаю всего самого наилучшего!
@стаскривбасс9 күн бұрын
блин это шедевр...спасибо автору..все гениальное просто .. спасибоооо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@РусланЕнилеев-ж6б2 жыл бұрын
Спасибо огромное,благодаря вашей идеи не стал дополнительно наклеивать носовой рым,чем избежал излишнего загромождения лодки.
@XAMEJIEOH77720 күн бұрын
Ааааааа !!! А я 2 рыма с колёсиками уже наклеил. Аааааа !!! Придётся феном их греть и снимать. Аааааа !!! Спасибо за видео 😊
@ПавелГревцев-щ7с Жыл бұрын
Спасибо! Просто как 3 копейки, а идея на миллион. 👍
@aivaseda11Ай бұрын
петлю удавку на карабин и снятие надо было показать крупным планом , приходиься додумывать что там за узел , в остальном схема отличная , спасибо за ролик
@pavelhunter70635 жыл бұрын
Обалденный способ! Спасибо за видео, действительно если печатать, то будет много неясно. Имхо способ очень удобный, особенно если на лодке установлен носовой тент. Однозначно огромный лайк и подписался.
@pavelhunter70633 жыл бұрын
Добавлю. Я весь сезон пользовался твоим способом, правда якорь покупной(кошка) кладу его просто в обрезанную 3-х литровую бутылку( хотя и трубу канализационную прикупил, не понадобилась) ЗЫ. А, как ты от грязюки, с плоского якоря избавляешся? В лодке я имею ввиду.
@ВнукСербиянец-т9ь2 ай бұрын
Оригинально и просто. 👏👏👏 Спасибо. Беру на вооружение 👍👍👍
@Амурский-ъ8ъ2 жыл бұрын
Благодарю за идею с трубой на ликтрос!
@АлександрФилатов-з4ц Жыл бұрын
Всё конкретно и понятно. Спасибо тебе , добрый человек.
@ВикторГребенников-л9г Жыл бұрын
Хорошая идея. Спасибо. Все понятно. А диванные комментаторы с руками вместо ног наверное уже весь диван изрезали виртуальным фалом. С наступающим!!!🤝🤝🤝
@АлексейЛичкановский-ф2е Жыл бұрын
Спасибо, и вас с наступающим!
@olehmurin68813 ай бұрын
Молодец, практично и очень просто. Много у вас интересного. Спасибо.
@МихаилРузайкин-з6е8 ай бұрын
Мужик, ты гений!!!! Спасибо огромное!!!
@titov42Ай бұрын
Спасибо за совет. А за тубус отдельно. Толбко я думал как удочку приспособить в тубус а тубус прикрепить к лодке. Терерь все понятно.
@РыбалкаДон1615 жыл бұрын
Красивое Видео Все понятно А за тубу особое спасибо!!!!
@vladimirkarasev57356 жыл бұрын
Спасибо за очень дельный совет, а то я не знал,как якориться буду с носа лодки с ходовым тентом и не использовать какие-либо рымы!НХНЧ!!!
@rchi7703 жыл бұрын
Не знаю как на практике.. Но это помоему самый умный способ) спасибо
@19Sergey_Mihalych684 жыл бұрын
Спасибо за офигенную идею! НХНЧ и Удачи!
@yuriy5583 жыл бұрын
Спасибо. Это лучшая конструкция, как для меня.
@СибирскийТаежник-я5ы Жыл бұрын
Отлично, наглядно, доходчиво! Спасибо три раза! лайк
@nikwel1694 жыл бұрын
Алексей спасибо за дельный совет был бы рядом отблагодарил
@marksoboruns67165 жыл бұрын
Очень классная идея! Спасибо! С Уважением Марк
@193RUS-n9w11 ай бұрын
Единственное нормальное видео на Ютубе
@АндрейРябогин-щ3ш5 жыл бұрын
Красавец! Я тоже про это думал, но за узел на карабин спасибо, подсказал.
@ВладимирВащенко-р3з Жыл бұрын
Спасибо большое Алексей, а-то я уже хотел кулачковый рым за 2т.рублей покупать.
@ЧуднаяРыбалочка Жыл бұрын
С кулачковым рымом с АлиЭкспресс сбоку якориться удобно. И рым сбоку удобно ,не надо петель..
@СамсунгСамсунг-х2т6р Жыл бұрын
Хорошая идея! Возьму на вооружение. Спасибо!
@olehmurin68813 ай бұрын
.. и якорь тож интересный. Если будет возможность, расскажите в каком-то вашем следующем ролике.-) Еще раз, лайк и СПАСИБО!
@lexa.7243 жыл бұрын
Отличная идея сделаю себе такую же систему
@v-YouTub-e5 жыл бұрын
Гениально,не то слово ! Супер идея.
@oleksandrmalykhin3347Ай бұрын
Спасибо. Разобрался. Поражён вашей находчивостью.
@spayksar48235 жыл бұрын
Молодец, вариант дельный! За 1,5-2 метра перед якорем на шнуре узел сделай. При выборе поможет. Меньше дыр в ПВХ будет при поднятии.
@АлексейЛичкановский-ф2е5 жыл бұрын
За много лет, еще не одной якорем не сделал! ☺Да и сделать их правильным якорем не так просто, острых краев у меня нет, лапы скруглены, да и при вытравливании якорь всегда виден, так как вытравливаю всегда сбоку, непостедственно визуально его всегда отчетливо контролируешь.
@ВладимирГончаренко-с4н3 жыл бұрын
Молодец, очень хорошая идея.
@Aleks812r Жыл бұрын
Отличный вариант! Спасибо за идею! 👍
@gh0st19828 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@Vladimir272814 жыл бұрын
Молодец, я только лодку купил и все понял. Хотя не разу еще не плавал / ходил / как правильно не знаю, заклюют за неправильное слово всезнайцы. Все понятно, доходчиво и без лишних слов. А на дизы не обращай внимания, я так понимаю, поставил диз, сними видео как надо, как правильно, а то плавают у себя в ванной и уже капитаны. Спасибо за подсказку.
@АннаБоярко-в3ч4 жыл бұрын
Весла-плыть, мотор-ходить.Все просто!!!
@pavelhunter70633 жыл бұрын
@@АннаБоярко-в3ч неправильно! На лодках, яхтах, кораблях ХОДЯТ! А, плавают находясь телом в воде. Ну, и гавно плавает.😁
@ВладимирМаришин-т9о3 жыл бұрын
А "ходят" под себя, особенно "Капитаны дальнего хождения" ! 😜🤣🤣
@ИванБабий-ы7м4 жыл бұрын
Все гениальное просто, спасибо!!!
@demyen29175 жыл бұрын
Отличный способ, возьму на вооружение. Спасибо!
@vodnomoto4 жыл бұрын
Благодарю, интересное решение. С носовым тентом очень удобно и без него думаю удобнее.
@scdiver Жыл бұрын
Всё гениальное просто! эта истина не усторевает! А все новомодные приблуды от лукавого, и способствуют только прибыли их производителя. Человек с руками и головой всегда не любим системой, ибо не ведётся на её пропаганду, и не кормит её своим рублём!
@Dmytro_R4 жыл бұрын
Очень полезное видео! Спасибо!
@ВалерийЮшеров5 жыл бұрын
спасибо за подсказку очень хорошая мысль возьму на вооружение
@Dimasik0518 Жыл бұрын
Красавчик , благодарю 🙏
@КириллДолгов-л5ъ3 жыл бұрын
Это шедевр!😊
@валерийгусаров-д2б5 жыл бұрын
Алексей,спасибо!!!!!!!!! Будь здоров!
@АлександрБердников-д3о5 жыл бұрын
Спасибо большое! Всё чётко и ясно, обязательно воспользуюсь вашим способом.
@Евгений-у5ч9щ Жыл бұрын
Привязываю верёвку 1 якоря за носовую ручку, верёвку 2 якоря за кормовые ручки которые наклеены на 2 баллонах, достаточно за одну ручку баллона . И ничего клеить не надо заводом уже предусмотрена универсальность этих ручек.
@СТАНИСЛАВМальчиков-е9ь5 жыл бұрын
Классный способ, возьму на вооружение.
@sergejkrasnov91513 жыл бұрын
Толковый мужик!!!
@ОлегБаня-ч2й Жыл бұрын
Супер нужная Мега идея! А вот в тубусе будет вода, стекающая с мокрого якоря. Непременно нужньі дренажньіе отверстия.
@АлексейЛичкановский-ф2е Жыл бұрын
Приветствую. Ну как говорится, хозяин-барин, если нужны, то сделает, не проблема. Мне они были не нужны, по этому не делал.
@АндрейКочетов-н4т3 жыл бұрын
Очень толково. Было бы можно, поставил бы 2 лайка.
@ИванКруглов-ц8о4 жыл бұрын
Молодец это то что я искал
@Юрийменухов-х2г5 жыл бұрын
Все отлично дружище.
@djsarmat5 жыл бұрын
Вот спасибо за дельный совет!
@СергейНекипелов-б5ы5 ай бұрын
Спасибо!
@АндрейБоровик-р1ф6 жыл бұрын
просто и гениально ...
@vanobobkov48175 жыл бұрын
Спасибо, за идею. Палец вверх, однозначно,!
@Rtvt239 ай бұрын
Спасибо за видио , нхнч
@ЕленаСеменова-ы1ы Жыл бұрын
Шмурдяк твоё видео!!!!!
@АлексейЛичкановский-ф2е Жыл бұрын
Ну как и вы собственно тоже!
@bestunknownuser5 жыл бұрын
Отличный совет. Спасибо
@АлексейДупленко3 жыл бұрын
Подписался!
@ИгорехаГазелист5 жыл бұрын
Возьму на заметку. Лайк
@ОлегБатькович-ц8з3 жыл бұрын
9.12 "Сидя в лодке... не вставая никуда"- и встал чтобы вытащить якорь.)))
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
Ну я думаю тем, для кого это видео предназначалось, те поняли, для чего встал!)))
@ВасилийМохов-о6с2 жыл бұрын
гениально,благодуха))
@MrSergej2724 жыл бұрын
супер спасибо за видео
@твполезныесамоделки6 жыл бұрын
хорошо придумали.у меня есть ролик про очень хороший якорь.но нужен пластиковый таз.
@ВитКол-в6ф6 жыл бұрын
Класс молодец!
@даймонванидж Жыл бұрын
делаю практически так же!!!
@МарсельДобрый-ы1я2 жыл бұрын
Идея, весьма интересная..! Но... Как это, будет работать на воде..? Было бы познавательнее, добавить практики на воде, дабы подкрепить идею! Добра! И с наступающим Новым годом!
@АлексейЛичкановский-ф2е2 жыл бұрын
На воде это работает уже много лет. Ну а практика,.....всё в ваших руках! И вас, с наступающим!
@МарсельДобрый-ы1я2 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е, хотел уточнить, я не из критики, просто лично мне, было бы интереснее смотреть в практике.) Но, это ни в коем случаем, не претензия!) 🤝
@АлексейПозднышев-ш8з Жыл бұрын
Спасибо за идею. Всё гениальное просто. Один вопрос в Вам, как к практику, пользующемуся данным способом много лет. Вы якоритесь с правого борта. Мне с правого не очень удобно, там эхолот стоит, бак под креслом и т. д. Планирую сделать всё тоже самое только с левого борта. Нет ли "подводных камней" из Вашего опыта.
@АлексейЛичкановский-ф2е Жыл бұрын
Ну если правый борт вашей лодки кардинально не отличается от левого, то подводных камней быть не может!)))
@Jeka163-883 жыл бұрын
От души 👍👍👍
@leanidpiatrouski59215 жыл бұрын
сначала подумал Муть! А в итоге вери вэл!
@РыбачимЧинимиПашем3 жыл бұрын
Во дворе и на воде, это совершенно разное))) А ещё если вдруг волна и ветер порывами.
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
Благодарю! Как я об этом не подумал?😀 Всю жизнь во дворе ловлю, надо обязательно попробовать ловить на водоеме!😁
@РыбачимЧинимиПашем3 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е Речь не про ловлю))) Снимите теперь ролик со всем этим на воде и поймёте о чем я)))
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
@@РыбачимЧинимиПашем отвечу по порядку, чтоб было более ясно! 1. Я не блогер, и не веду никаких рыболовных каналов, чтоб набрать просмотры, и лайки, и потом делать на этом деньги, я просто делюсь со своими друзьями, или согрупниками на форумах своей информацией, и делать мне это удобно через ютуб. Именно по этому мои ролики тут и присутствуют. К некоторым доступ закрыт, к некоторым нет, мне не жалко, пусть народ смотрит. По этому, что то, для кого то снимать по его просьбе, извини, но мне нет ни какого интереса! А вот вам, если этот вопрос интересен, то неивижу препятствий, выехать на водоем, и опробовать этот способ, если это вам нужно! Ну а если не нужно, то не вижу смысла в том, чтоб дальше обсуждать этот вопрос! 2. Лично мне опробовать этот способ на воде нет необходимости, так как я им пользуюсь уже лет десять, и прекрасно знаю, как он работает, и насколько он удобен. И от себя могу сказать одно,....ни волна, не сильный ветер, не выборы президента, на работоспособность, и комфорт использования, на этот способ не влияют!
@РыбачимЧинимиПашем3 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е Вообще то, когда человек написал коммен, надо просто сказать "спасибо")))
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
@@РыбачимЧинимиПашем ну если этот комент не требует корректировки, то можно и просто спасибо. А когда на него требуется ответ, то просто спасибо не вносит в него ясности! Вы же написали его не для того, чтоб вам просто сказали спасибо?))
@АлексейДупленко3 жыл бұрын
Еще лайфхак к этому всему! Вяжешь петли на якорной веревке через каждый метр,и она же становится эхолотом😁😁😁
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
Ну эхолотом конечно не станет, 😀 но примерно зная местность, как глубиномером пользоваться можно! Петли на веревке не самая лучшая идея, а так раньше, когда эхолота небыло, ставил метки через метр, сначало водостойким маркером, но приходилось периодически подкрашивать, а потом стал одевать кусочки термоусадки, и усаживать её. Но удобство всё равно мягко говоря так себе, уж лучше самый дешманский эхолот заиметь.
@АлексейДупленко3 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е зато якорится вообще без проблем! Карабин на леер,остановился,груз опустил- глубина 1.5м, вторую петлю на карабин щелк- и все! Лет 10 уже так делал,теперь вот заморочился с рым- уткой и роликом, на новую лодку попробую поставлю!
@АлексейДупленко3 жыл бұрын
А эхолот то есть
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
@@АлексейДупленко да, есть
@НатальяСергеева-д8о1п3 жыл бұрын
Приветствую, карабин к лееру с боку как крепили? Остальное всё понятно! С уважением
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
Это было очень трудно, но я справился!))) Взял карабин в правую руку, леер в левую, и защёлкнул его на леере!)
@НатальяСергеева-д8о1п3 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е юмор оценил,но не надо ёрничать! Я по делу спрашиваю. На видео не понятно как закреплён карабин, неподвижно или нет, оттого и спросил. Хохмить и я умею. Мне увиделось, что он неподвижно закреплён. С уважением
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
@@НатальяСергеева-д8о1п ну юмор и ёрничать, это разные вещи!) Просто даже не знаю, как отвечать на такой вопрос!) Ну как можно закрепить карабин на леер? Ну повесил его на леер, и всё, это же не высшая математика, отсюда и такой подробный ответ, без обид!) А как он увас там будет стоять, подвижно, или неподвижно, это уже исключительно на ваш вкус. У меня он подвижный, мало того, исходя из направления ветра, и количества человек в лодке, я бывает переставляю его вправо, или лево по лееру между леерными пятаками, чтоб лодка становилась более менее ровно по направлению заброса спиннинга. Именно по этой причине предпочитаю, когда леер крепится к борту через четыре пятака. Иногда просто вяжусь к ручке шкипера. Как крепить якорь с борта, это вообще непринципиально, лишь бы вам было это удобно!
@НатальяСергеева-д8о1п3 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е спасибо
@vadimisakov91842 жыл бұрын
Молоца
@user-qk6zl8ju2t6 жыл бұрын
Прикупил бы такой себе!
@User86-p7f4 ай бұрын
Чуть лодку не про...чил😂
@АлексейЛичкановский-ф2е4 ай бұрын
Нечем там ху..ть!)))
@Колч-ъ6ю Жыл бұрын
Тракторный трак. Для плоскодонки типа Казанки в самый раз.
@АлексейЛичкановский-ф2е Жыл бұрын
Во первых тракторный трак весит очень много. Если встать на якорь пару, тройку раз, то не критично, а если двадцать раз, то затрахаешься его тягать. Во вторых, это куча грязи при каждом подъеме в лодку, замучаешься его каждый раз обмывать, или будет эта вся грязь в лодке. В треьих, на меляках, в густой траве, трак плохо держит. Он ложится на траву, и при сильном ветре его как лыжу пр траве несёт. Проходил я это всё, и траки, и гантели, хрень это всё!
@denis.paziuk9 ай бұрын
Бывают случаи, когда нужно одной рукой избавиться от якоря быстро (отцепить от судна). Как вы решаете этот вопрос?
@АлексейЛичкановский-ф2е9 ай бұрын
Никак не решаю этот вопрос. За десятилетия пользования лодками, у меня не разу таких случаев не возникало.
@MrVorzel5 жыл бұрын
Замечательная подсказка! Жирный-прежирный лайк и самое главное- не трется борт пвх. НУ а позволяет ли эта система настроить так, чтобы развернуть лодку бортом к течению и носом в волне. Спрашиваю так потому , что собираюсь ловить на кольцо. При этом способе установка кормой вниз по струе невозможна
@АлексейЛичкановский-ф2е5 жыл бұрын
Чтоб ловить на кольцо, нужно устанавливать лодку на два якоря, один с носа, второй с кормы, лодку ставят поперек течения, или если течения нет, то любым бортом к ветру. Носовой можно скидывать как здесь, а кормовой сзади, привязывая его за струбцыну мотора. Я растягиваюсь так: Скидываю кормовой якорь, вытягиваешься или на моторе, или на веслах с поправкой на снос ветром, или течением. Кормовая веревка в два раза длиней носовой, то есть вытянулся кормой на 40 метров, скидываешь носовой, у которого веревка 20 метров, после чего вытравливаешь половину кормовой веревки, получается с каждой сторны по 20 метров, даешь чуть постоять, чтоб течение, или ветер нагрузкой на лодку заглубили якоря, после чего подтягиваешь кормовую веревку, чтоб натянуть растяжки, все! Длину веревки расчитываешь с учетом глубины, минимум с каждой стороны должно быть три глубины, а если течение, или ветер сильный, то и больше.
@АлексейСмирнов-т2ш5 жыл бұрын
Добрый вечер! Плохо было видно, как вы узел вязали. Можете подсказать, как его вязать, м.б он как-то называется, чтобы его в интернете можно было найти? П.с Вроде бы разобрался.
@IvanIvanov-xq4ld2 жыл бұрын
Узел - "сваечный" - вяжется в две стороны , в зависимости от куда приходит нагрузка .
@АлександрАлынин-т5т3 жыл бұрын
Алексей, прочитав Ваш обстоятельный отзыв в отношении видеообзора на лодку Спинингист 240, у меня к Вам вопрос, по Вашему мнению среди компактных лодок НДНД (280-300), лодка какого производителя больше подойдет для спиннингиста?
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
Думаю тут прежде самому нужно определяться, что хочется от лодки получить, и понимать как плюсы, так и минусы таких лодок. Если речь о гребных моделях, как я понял, то чисто технически, очень неплоха модель от Флагмана. Хорошая ширина, правильный обвод корпуса, вполне неплохой баллон. Так же есть очень интересные модели гребнушки у Х-Ривера, причем как в исполнении с НДНД, так и с аирдеком, причем не вставкой, а по взрослому, полностью встроеным в корпус. Так же есть интересные модели как 280, так и 300 у фирмы Пеликан, модели Гавиал. Они идут как с НДНД, так и с фанерным полом. Очень хороший обвод корпуса, вместительный кокпит. Высота посадки конечно на моделях НДНД будет несколько неудобна, но эта проблема более чем решаемая. Ещё есть вполне интересная гребнушка в размере 300, но правда не НДНД, а с пайолом книжкой, которая идет опционально, модель называется Броня 300М. Очень неплохая лодочка для одиночки. И впринципе неплохая альтернатива моделям НДНД, так как сборка лодок со вставкой книжкой, довольно лёгкая, и быстрая, быстрей, чем накачка дна, и при этом стоять комфортней, и высота посадки будет выше. Минус в несколько большем весе в собраном виде, но так как сама лодка всё таки не такая уж и большая, то вес более чем лояльный для мужика. А эти все тузики типа "Спиннингист 240", не более чем надувная плюшка для купания детворы.
@АлександрАлынин-т5т3 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е Алексей огромное спасибо за профессиональный ответ. Я к стати до этого изучал гребневую лодку флагман 280 нднд, она мне очень понравилась по характеристикам и по цене, реально классная среди компактных лодок! Но в её приобретении меня остановил один обзор в котором я увидел что она очень не устойчивая если на ней ловить спиннингом стоя, большой риск опрокидывания хоть там и небольшая килеватьсть, но зато дно как мне показалось сильно выступает по отношению к баллонам, а для меня очень важна возможность ловить в лодке стоя в заброс. Но это сугубо моё мнение, могу конечно где-то ошибаться! Сейчас изучаю информацию по Х-Риверу, интересно какое дно устойчивый НДНД иди Аирдэк? Гавиал 280 тоже смотрю, но на нее очень мало обзоров, пока тяжело сориентироваться.
@АлександрАлынин-т5т3 жыл бұрын
Да к стати по лодке Спинингист 240 не совсем понятно, длинна лодки 2430 мм, ширина 1450 мм, если от этой длинны и ширины отнимаем диаметр каждого баллона (а он составляет 44 см.), то получаем размеры кокпита в длину 1550 мм, а в ширину 570 мм. А в характеристиках к лодке длинна кокпита 1700 мм, ширина кокпитта 680 мм. Я понимаю, что что у этой лодки переменный диаметр балонов, но тут получается, не реальный разбег в размерах. Что думаете на этот счёт?
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
@@АлександрАлынин-т5т Ну на счет остойчивости именно в плане ловить стоя, тут да, на Флагмане будет не совсем комфортно, за что я и говорю, что при выборе нужно учитывать как плюсы, так и минусы. Плюс у этой модели, это габарит кокпита, ну и высота баллона. Спиннинг понятие расплывчатое, и многим совсем не обязательно ловить именно стоя, раньше в обычных гребнушках с мягким дном вообще об этом и не помышляли, и ничего, спиннинговали!))) А сейчас разбаловались!😀 Ну а так, если по большому счету рассматривать именно рыбалку стоя в гребнушке, то я бы не особо расчитывал на хорошую остойчивось на любой из них, любая гребнушка именно в этом плане всё же компромис, скажем так, если сильно хочется, то можно, а если вот прям целенаправленно хочется ловить стоя и иметь при этом увереную остойчивость, то тогда лучше присмотреться всё таки к моделям лодок со стационарным транцем, хотя бы в размере 320, вот тогда уже можно будет говорить о каком то более менее комфорте в плане остойчивости. У меня сейчас как бы есть гребнушка, Хантер 280, ей отец пользуется, он у меня по мирной рыбе, но вот честно, я на ней весной пару раз отрыбачил, пока запрет на мотор, и желание больше не появилось. Мне как то после 360той лодки, ну никак в эти тазики желания нет садиться!))) Я на 360той под веслами себя вполне комфортно чувствую, грести удобно, сидишь как человек, стоишь свободно, места полно, ну иногда в сильный ветер конечно приходится поупираться, но не критично. У меня вся весна, с марта по начало июня под веслами. В свое время были разные пвхшки, начиная с гребной 260, и моторными 280, 320, 340, 360, 365. И скажу, что именно под вёслами было лучше всего на Викинге 340. У него был самый лучший ход, лодка не рыскала, хорошо набирала энерцию, остойчивость отличная, и ещё не слишком большая парусность. При чем до неё был Викинг 320, так вот он хуже на ход под веслами, киль меньше, длина меньше, и из за этого лодка более вертлявая. Сейчас Азимут Атлас, тоже управляется под веслами очень хорошо, но габариты уже конечно большие, и баллон 49см дают о себе знать. А вот Викинг 340 под веслами в разы лучше гребнушек 260-280. Вот такие умозаключения.
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
@@АлександрАлынин-т5т Да собственно габариты размеров на сайтах очень часто не совсем корректны, так что удивляться тут нечему, а в целом ну это реально плюшка, а не лодка!))) Безусловно может и такие лодки кому то нужны, и нравятся, почему бы и нет, но это точно не мой случай!😀 Если бы себе сам смог спроектировать гребнушку, то выбрал бы форму корпуса как у Гавиала 280, но длину сделал бы три метра, баллон в районе 42см, и ширину кокпита 70см. Пол или плоскодонный НДНД, или слань книжку из 9мм фанеры. Вот такая бы меня устроила, наверное, 😀 чтоб моторную не тягать!
@VladimirZarubin6 жыл бұрын
Спасибо за идею. А как на два якоря встаешь?
@АлексейЛичкановский-ф2е6 жыл бұрын
Володь, скидываю один сзади, выкидываю две нужных мне длины, потом кидаю носовой по принципу, как на видео, на нем уже за ранее выставляю нужную длину, и потом кормовым выбираю половину, натягивая якоря. Вяжу кормовой петлей удавкой за струбцину мотора. Если без мотора, то на транец креплю старую обрезаную струбцину от эхолота, и за нее вяжу. Получается у меня средняя глубина 6 метров, кидаю из расчета минимум три глубины, тоесть 20метров на каждую сторону. По этому на мотовилах на якорях по 40 метров веревки.
@ОлегОлег-п9р4 жыл бұрын
совет дельный и полезный..... но оператор что с будуна? чего дак камеру трясёт, аж голова закружилась.....
@АлексейЛичкановский-ф2е4 жыл бұрын
Ну во первых камеры у меня нет, операторов, с массовкой, и секретаршей, тоже!))) Да и не Голливуд вроде!) По этому снимаю на телефон, а в качестве помощников,...кто под руку попался, тот и помог!) Это блогеры бъющиеся за лайки, и просмотры пусть переживают за качество, а мне на это фиолетово! Я делюсь иногда информацией общаясь на соответствующих форумах, а не снимаю специально для ютюба! А то, что мои ролики в открытом доступе, ну дак смотрите, если интересно кому, а если голова кружится, то можно и не смотреть, здоровье важней!)
4 жыл бұрын
👍
@igorivanovfilm11836 жыл бұрын
Если с другом, на передней банке,то друг может сдёрнуть с рыма верёвку и точно так же лодку развернёт боком и втянется якорь. Друг и будет якорной командой.Но и с дальней банки,можно потянув вверх,так же сдёрнуть верёвку с рыма. Я не против Вашего способа, я за разностороннее изучение данного вопроса. За совет спасибо.
@АлексейЛичкановский-ф2е6 жыл бұрын
Я тоже не против иных способов, каждый выбирает максимально ему удобный. Можно конечно и сзади сдергнуть с рыма, а вот вставить не вставая не получится все равно, можно конечно добавив ролик катать якорь туда, сюда, не снимая с рыма, но такая система, с постоянно висящим за бортом якорем, меня не устраивает, не безопасно это, особенно когда весь день болтанка. Да и доверять напарникам, я как то в этом не привык, я захожу на точку исходя из своих соображений, подводя лодку, у меня одни мысли, у напарников, совершенно другие, тем более когда человек далек от управления лодкой, ему тяжело что то объяснить, проще самому сделать. Ну и опять же я исхожу из того, чтоб оборудовать лодку минимум несъемных прибамбасов, так как все они тянут дополнительные затраты к и так не дешевой лодке, а при продаже приводят к просто потере средств. В моем же случае, я ничего не трачу, ни на покупку, ни на установку рыма!
@HUNTING_RADIO3 ай бұрын
Америку открыл🤣🤣🤣лет 30 такой способ люди которые лодками пользуются знаю прекрасно...ну а так молодец чужую идед озвучил
@АлексейЛичкановский-ф2е3 ай бұрын
@@HUNTING_RADIO я америку никому не открывал! 🤣🤣🤣🤣 Так что подъеб твой, пустой, как барабан Страдивари!🤣🤣🤣 И нигде заметь, идею эту, за свою не выдаю, так что опять ты в пролёте!😂😂😂 И ещё! Я не блогер Ютубовский, и мне на мнения таких как ты, фиолетово! Все видео которые мной сняты, и выложены в ютуб, исключительно предназначались в своё время для общения, и делением информации в водномоторных сообществах, где нет возможности залить видео иным способом, кроме как через ютуб. И то, что ты его можешь здесь видеть, это всего лишь с моего позволения, так сказать мне не жалко! Так что выдыхай БОБЁР, подъеб твой не засчитан!🤣🤣🤣
@mr-lm9dq5 жыл бұрын
Тоже не понимаю почему все на нос якорь вешают. Единственное объяснение, так это когда с напарником и то должен быть бывалый.
@maximmiller22224 жыл бұрын
Спасибо за видео, но 12 минут потрачены зря, а именно не понятно про узел. Кому-то простые вещи другим не известны. В комментариях нашёл 2 вопроса про узел без ответа. Это секрет?
@АлексейЛичкановский-ф2е4 жыл бұрын
Возможно для вас и зря, а для тех, кому это видео предназначалось, те увидели для себя ИМЕННО то, о чём видео и снималось! А снималось оно, не для того, чтоб учить вязать элементарную удавку, а чтоб показать, как встать на якорь с носа, не вставая со своего места, без использования рым утки, о чём собственно и написано в названии видео, если вы внимательно его прочитали! А вязать узлы, я никого учить не собирался, тем более, что это в данном случае не принципиально!
@maximmiller22224 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е а узел то как называется?
@АлексейЛичкановский-ф2е4 жыл бұрын
@@maximmiller2222 Может он как то и называется, честно понятия не имею! Я называю просто удавка. Берете основную веревку, в нужном месте слаживаете вдвое удерживая одной рукой. У вас получается петелька. В эту петельку вставляете два пальца свободной руки, большой, и указательный, и ими втягиваете во внутрь петли два нижних конца, и образовавшуюся петлю, накидываете на карабин, всё! Делается мгновенно!
@maximmiller22224 жыл бұрын
действительно просто и быстро, спасибо за информацию.
@ВладимирМоскаленко-ш1с4 жыл бұрын
Спасибо , дельный подход, всё доступно и доходчиво, теперь прийдеться рым продовать,на новую лодку не успел приклеить.
@user-qk6zl8ju2t6 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а где приобрести такой якорь?
@АлексейЛичкановский-ф2е6 жыл бұрын
Приветствую, я сам его делал!
@ПетрБурдаков-ж9м5 жыл бұрын
Санкт-Петербург, маг. Трое в лодке
@myvideointube4 жыл бұрын
здесь рыбы нет.. глубина малая... а так спасибо
@РыбачимЧинимиПашем3 жыл бұрын
Якорь для лодки ПВХ такой рогатый, это зачем!?))) Видимо топляка у вас совсем не бывает!?))
@АлексейЛичкановский-ф2е3 жыл бұрын
Рогатый такой потому, что он в моих условиях более универсален. К тому же при частых перестановках не нагружает излишним весом, так как его вес 3.5кг, при этом он отлично удерживает лодку размером 365, с баллонами 49см, даже в хорошую волну. К тому же часто захожу в жабовники, где другие конструкции якорей не могут часто пробить плотный слой травы, и достать до грунта, так как их лапы короткие, и широкие, или якоря подобные грузам, типа гриба. Такие якоря в ветер не могут хорошо держать в траве, и лодку тянет. Этот же якорь за счет длинных и тонких лап, свободно проходит до грунта, и отлично держит в траве в порывистый ветер. Плюс он не сильно набирает на себя грязь от липкого грунта, что уменьшает при частой перестановке его очистку. На счет топляков, то у нас их нет от слова совсем. Но в принципе, его так же можно вязать не за низ, а за верх, с применением стопора, если есть топляки, не вижу препятствий. А вот сети брошеные, и вросшие в ракушку достают, за них часто цепляюсь, и порой очень жёстко, и тут спасения нет. Как то давно использовал гантели, якоря типа гриб, якоря денфорта, и все они в сеть садятся аналогично, не лучшье, и не хуже!😀 Пока от них нашёл одно спасение, маленький резак, типа косы с большим углом. При жёстком зацепе, сколько могу поднимаю якорь, а затем на веревке спускаю резак, и пытаюсь им зацепить шнур сети, чтоб перерезать его. Сложно, но спасает.
@ЛеонидДергач-ж7в2 жыл бұрын
Толковый якорь на куче веревок хорошо причалить в корягах!
@АлексейЛичкановский-ф2е2 жыл бұрын
Верёвок на якоре всего одна. Если есть донный якорь без верёвки, с удовольствием послушаю! )))
@БурильщикДжонни4 жыл бұрын
И можно подумать что не таскает с боку на бок , Таскает и не плохо .только две точки опоры иногда три дают полную статику .
@АлексейЛичкановский-ф2е4 жыл бұрын
Полная статика, может быть только стоя на берегу! А на воде, способ якорения всегда зависит от условий, и способа лова! Если вы ловите рыбу стоя на точке весь день в статике, то естественно необходимо якориться минимум на две точки. А если у вас поисковая рыбалка, то никто не будет якориться ради нескольких минут на две, а тем более три точки!
@БурильщикДжонни4 жыл бұрын
@@АлексейЛичкановский-ф2е да согласен .
@СерегаПря3 жыл бұрын
Очень интересно, но ничего не видно🤣
@Хххээх2 жыл бұрын
И невидно и неслышно!!!
@АлексейЛичкановский-ф2е2 жыл бұрын
Бог вам в помощь. Зрячий, да увидит, глухой да услышит!
@volhcenok445 жыл бұрын
Если ловишь мирную рыбу и становишься на длительную стоянку - норм. А если на спиннинг, да на реке с течением. Где нужно много перемещаться и опускать якорь каждые 20 минут. Вместо рыбалки будешь с веревками играться! Якорные рымы лишнеми не будут.
@АлексейЛичкановский-ф2е5 жыл бұрын
Какие игры, веревка всего одна, точно так же вытягиваешь за якорный фал, и ни чего более!
@ВладимирМаришин-т9о3 жыл бұрын
Человек просто "недогнал".😀
@ЧуднаяРыбалочка Жыл бұрын
Про рымы согласен на 200 процентов...
@НиколайШумицкий-э1д4 жыл бұрын
С твоей лодки на карасей можно кирпич привязать и все дела
@ПавелСанкевич-й2р5 жыл бұрын
Извините но огороды Ваши достаточно сложны Бардак случается с веревочками темболее на течении ВсЁ граммотное и простое уже давно придемано и воплощено в эксплуатацию
@АлексейЛичкановский-ф2е5 жыл бұрын
Ну так это же хорошо, что у вас всё уже придумано, рад за вас! А у меня бардака нет, и тоже все устраивает!